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2009-09-13 21:54:44
【行人絕對路權】 行車號誌燈為機動車輛設計,范亭崴判例宣示行穿線絕對路權
2010-07-20 11:53:30
降低台灣車禍傷殘標本兼治的兩個關鍵策略 -- 降低行車速限 & 建立跨部會車禍事故資料庫
2010-05-30 23:15:28
伯軒媽媽與羅孝賢局長對談行人專用時相與行人路權的記錄
2003-12-21 12:40:45
【煞停反應距離】車輛行經行人穿越道為什麼該減速慢行? 車速60公里煞停反應距離高達36公尺!
2009-11-02 15:56:13
疲勞駕駛 政府跨部會 有哪些應作為而不作為的違失?
2010-02-25 22:30:41
行人穿越道路「停看聽」,英國交通部讓父母與老師一起接受交通安全教育!
2003-02-24 23:12:46
【回應】一千二百元起跳,汽機車未禮讓行人罰款提高
【網友Ming留言】 以前只要聽到交通違規的罰金提高時,心裡面就會一陣嘀咕,覺得政府在與民爭財。今天聽到這個消息時,反而蠻高興的。因為,在這樣的社會裡,似乎只有靠高額的罰款才能發揮規範行車者的效果。『罰金再...
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制度與法規
2003-02-24 15:43:58
【回應】日本的交通安全教育值得效法
Dear Juliana,看了您的新聞台後,心中有些感想,但不知道如何回應,所以只能以E-mail的方式與您交流感想。看到陳子儀教授所說的日本的交通安全教育,才恍然大悟,原來這是他們教育中的一環啊!兩年前因公出差到日本靜岡...
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交通安全教育
2003-02-19 10:26:27
發現危險路口,三民國中的師生請小心!〈遷心〉
本文作者:遷心《遷心記事》新聞台台長http://mypaper3.ttimes.com.tw/user/j120228003/index.html在民權東路六段(我住的地方附近)的三民國中前,這個巷口個人覺得也是危險路口,雖然它的行人穿越倒數計時器和超速...
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危險路段、路口
2003-02-19 09:43:11
【回應】台灣駕駛的習慣亂七八糟〈minx〉
伯軒&伯平的媽媽...您好,花了兩天的時間,我終於把您的兩個台都看完了。從第一篇開始我就不停地哭。我的堂妹去年12月多,在台南的學校門口被撞,上排牙齒斷六顆,多處擦傷﹔我的小妹今年的1月4日在建國北路口被...
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交通安全教育
2003-01-24 22:27:12
九十一年台北市易肇事路段排行榜
台北市警察局交通大隊一月二十二日指出,九十一年道路交通事故(死亡或重傷)共發生一百五十八件,造成八十一人死亡、八十人重傷〈註一〉。去年北市肇事頻繁路段當中,以「中正路」居首位,其次為「大度路」、「長春...
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危險路段、路口
2003-01-04 23:10:09
重罰湊效, 日本大幅減輕車禍傷亡
郭永興/日本(留學生)2003.01.04 中國時報時論廣場 日本今年新年期間的一大社會新聞,是去年日本國內的車禍死亡人數,減少四二一人,達到歷史新低的八三二六人。比起車禍死亡人數最多的一九七○年(一萬六千多人)...
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制度與法規
2002-12-23 14:48:20
【肇事鑑定】交通學者是橡皮圖章?行車肇事鑑定委員會徒具形式
Jason 是一位有心的交通工作者,針對車禍鑑定機構認證制度我們有以下的對談: 【照片:數位式行車紀錄器】●建立「車禍鑑定機構認證制度」[Jason]當交通事故發生時,真正重要的是完整的現場蒐證,並正確地還原事件真...
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車禍肇事鑑定
2002-12-23 14:39:11
【車禍肇事鑑定】建立死亡車禍的標準處理程序〈SOP〉
汽車撞擊實驗照片來源:National Organization for Automotive Safety & Victims’ Aid〈日本〉http://www.osa.go.jp/indexe.htmlJason 是一位交通工作者,很榮幸有機會與他對談車禍鑑定的幾個關鍵問題。●台灣的...
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車禍肇事鑑定
2002-08-22 15:02:56
【車禍肇事鑑定】台灣的車禍鑑識機構認證制度亟待建立
八月上旬我剛接到高等法院檢察官二度代為上訴最高法院的通知書,對於官司纏訟進入第五年,我心中百感交集,台灣的車禍鑑定水準若非如此低落,車禍喪親家屬委實不必吃這麼多苦頭。台灣的車禍鑑識機構亟需建立認證制度...
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車禍肇事鑑定
2002-08-22 14:40:43
【車禍肇事鑑定】監院統計: 車禍鑑定報告 逾96%獲法院採信
綜合三份監察院報告的新聞報導:警方專業能力不足導致鑑定品質低落,而且車禍鑑定特權關說嚴重,然而車禍鑑定報告逾96%獲法院採信,難怪伯軒的車禍官司纏訟了四年多尚未定案,我才恍然大悟,人真是環境的產物啊!【車...
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車禍肇事鑑定
2002-08-22 14:28:19
【車禍肇事鑑定】監察院報告:車禍鑑定特權關說嚴重
聯合新聞網 07/17/2002 -----------------------------------【記者李志德∕台北報導】車禍鑑定機構的公信力問題受到社會關注,根據監察院提出的調查報告指出,國內車禍案件不管在警方處理或事故鑑定委員會鑑定階段,...
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車禍肇事鑑定
2002-08-22 14:18:48
【車禍肇事鑑定】監察院報告:警方專業能力不足 品質低落
親民黨立委劉文雄、鄭志龍曾在九十年七月十三日召開記者會,指控司法單位所採信的「中華民國車輛交通事故鑑定技術研究學會」鑑定報告,根本不具公信力,因而引發國內媒體對台灣現行的車禍鑑定制度的大幅度報導與檢討...
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車禍肇事鑑定
2002-08-19 21:20:14
英國Z字型行人穿越道 將四線道路分兩段通行維護行人安全
倫敦Z字型行人穿越道.jpg僑居英國的網友Kathy特別為本新聞台寫信給Middlesex University 的交通學者Mr. Lupton,請教他Z字型穿越道的設計原理,台長特將Mr. Lupton 所回覆的關鍵字句翻譯如下,並向Kathy衷心致謝!●...
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號誌標誌標線道路設施
2002-08-19 18:18:21
【回應】今天起,經過路口減速慢行
〈一〉【網友頓悟留言】 E-mail:d9229926@ms15.hinet.net 軒軒&平平的媽咪, 妳好 今天上班比較清閒,透過朋友forward的email知道這個地方,好奇的進來看看。看了幾篇文章,眼眶竟也紅了好幾次.. 這對28歲的大男生...
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珍貴回應文
2002-08-19 18:11:19
【回應】後悔開快車的人〈sunya〉
你好:我在上班時因為無聊,而四處瀏覽網站,我想今天是我的幸運日吧,因為我看到了這個網站。在裡面我看到了好多人的心情,說來不禁慚愧,我是一個愛開快車的人,不論是開車或是騎車,我總是仗著自己的技術好,而愛...
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周利妠(伯軒媽媽)
致命車禍常發生號誌切換之際;交岔路口請減速三十公里之下,撞擊速率五十公里難以活命!
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