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2009-09-13 21:54:44
【行人絕對路權】 行車號誌燈為機動車輛設計,范亭崴判例宣示行穿線絕對路權
2010-07-20 11:53:30
降低台灣車禍傷殘標本兼治的兩個關鍵策略 -- 降低行車速限 & 建立跨部會車禍事故資料庫
2010-05-30 23:15:28
伯軒媽媽與羅孝賢局長對談行人專用時相與行人路權的記錄
2003-12-21 12:40:45
【煞停反應距離】車輛行經行人穿越道為什麼該減速慢行? 車速60公里煞停反應距離高達36公尺!
2009-11-02 15:56:13
疲勞駕駛 政府跨部會 有哪些應作為而不作為的違失?
2010-02-25 22:30:41
行人穿越道路「停看聽」,英國交通部讓父母與老師一起接受交通安全教育!
2003-12-18 22:49:19
【安全教育】經過路口請輕踩煞車減速慢行!〈Tellme〉
◎慢點!您的至親好友正要通過 http://mypaper1.ttimes.com.tw/user/Tellme/index.html新聞台:告訴我 台長:Tellme 根據當交警的朋友表示,經過路口最安全的開車方式就是不管紅綠燈,右腳一定要輕踩煞車做停車準備。...
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交通安全教育
2003-12-12 12:35:23
【安全教育】一些似是而非的錯誤交通觀念
◎ 照片:澳洲路面標示「注意左方來車」的體貼提醒,本圖由吉他手台長提供。「紅燈停止、綠燈通行,對不對?大錯特錯!」師大工教系陳子儀教授對這個流傳多年的交通觀念大加撻伐。他痛心的說:「這樣宣導交通安全,完...
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交通安全教育
2003-10-29 09:03:42
【安全教育】老人家清晨運動 請小心過馬路
鄭至勤/台北報導2001.09.11 中國時報實施一年半、被認為有「歧視老人」嫌疑、台北市警察局交通大隊所訂定的「老人條款」內規,即將於日內修定刪除,並送交警政署核備。 交通大隊分隊長吳婕妤表示,由於行人違規穿越...
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交通安全教育
2003-10-25 18:08:36
【設施與號誌】行人過街 跑不過倒數顯示器?!
感謝網友Selina 分享以下這則重要新聞!台北市平均每年有四、五十位中老年人在行人穿越道遭汽機車撞擊致死〈三十天內死亡〉【註一】,令人不禁要合理的懷疑其中有多少人係因「行人倒數顯示器」時間設定不足間接致死的...
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號誌標誌標線道路設施
2003-10-09 16:45:20
小六生 批官僚不重視校園交通安全
2003.10.09 中國時報林倖妃/台北報導http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,11050601+112003100900130,00.html中華民國兒童人權協會即日透過社團推薦和網路甄選第三屆兒童人權大使...
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交通安全教育
2003-08-05 17:43:41
【安全教育】還給學童一個安全的交通環境
本文轉載自中華民國運輸協會http://www.cit.org.tw/index.htm◎羅孝賢 淡江大學運管系所副教授兼主任 財團法人台北市交通文教基金會秘書長一、 前言 學童交通安全是校園安全的重要課題之一。資料顯示,國民小學校園意...
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交通安全教育
2003-07-19 22:37:47
【肇事鑑定】煞車痕與車速對照表 31年沒改
【照片:翻拍自TVBS新聞錄影帶伯軒車禍事件煞車痕】非常感謝網友Walker分享這則重要的新聞,這則新聞解答了多年來我的疑惑!現代化的汽車大多採用ABS防鎖死煞車系統,緊急煞車時,煞車呈「點狀」煞停,加上輻射鋼圈輪...
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車禍肇事鑑定
2003-07-10 20:40:58
【安全教育】大型車內輪差, 遵守交通規則不一定能平安回家
【圖片:大型車內輪差示意圖】遵守交通規則就能夠平安出入家門?這個想法非常危險!大型車轉彎的時候最危險,因為車身太長了,轉彎的時候半徑會隨車身加長而變大,有時候就會掃到那些無辜在路口等著過馬路的行人或機...
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交通安全教育
2003-06-13 17:23:04
行人安全 第一優先
與網友分享一篇極好的文章!行人安全 第一優先◎劉宏恩(作者為交通大學科技法律研究所助理教授) 2003.06.12 中國時報論壇 http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110514+112003...
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制度與法規
2003-05-23 15:33:28
【標誌與違規】執法取締少 違規更猖獗
●圖片:澳洲路面標示﹝注意左方來車﹞標誌,吉他手台長提供據報導台灣地區每年發生公路車禍事故大約八萬件,死亡人數近幾年雖然略為下降了,但是依然高達約五千人,相較近日民眾聞之色變的SARS,車禍的危害其實更深...
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號誌標誌標線道路設施
2003-05-22 21:28:02
【號誌與國賠】綠燈只亮兩秒就變紅燈造成車禍 交工處國賠
台北市的交通號誌相當不太穩定,經常發生故障的現象,如果行人或車輛不查,在倉促中行進極容易發生車禍,以下這則新聞報導就是一個十分典型的例子。為了家人與周遭親朋好友的通行安全,民眾應提高警覺,若發現交通號...
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國家賠償
2003-04-20 20:55:03
【強制險】強制公民營交通運輸工具加保公共意外責任險
我始終相信比較好的法令與制度可以引導出較好的人性,數年來我大惑不解,是否汽車保險的法令或制度有缺失,何以大有巴士在小兒伯軒的車禍案中會如此這般處心積慮的湮滅肇事證據?今天很欣慰看到民生報的報導,鑒於國...
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強制險與任意險
2003-04-02 10:15:08
【回應】深愛的家人出門不再心驚膽跳
伯軒媽媽:第一次來到您的新聞台,我真的非常的感動;我也是個兩個孩子的媽媽,所以對您的心情非常的感同身受,每次看到車輛呼嘯而過的身影,我真的有種莫名的恐懼。台灣惡質的交通環境,讓每個有孩子的母親感到心驚...
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2003-03-07 20:36:15
【回應】台灣的駕駛沒人性
【網友遊俠留言】Juliana你好:感謝你對交通安全的付出,把愛散播的更廣。這件不幸的事〈伯軒喪生〉讓我想起數年前,一篇香港人在台灣的機車雜誌的投書,文中個人印象最深刻的一句話談的是 ─『你們台灣的駕駛人沒人...
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珍貴回應文
2003-02-27 23:53:41
【回應】開車門前多看一下〈miao〉
【網友miao留言】伯軒媽媽~原以為“我儘量不想你”是描寫現代男女的愛情故事,原來....在這樣的一句話背後,有這麼多的悲慟和淚水..,正處於失戀期而悶悶不樂的我,驚覺自己的傷其實這麼的微不足道。我尚未擁有婚姻...
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周利妠(伯軒媽媽)
致命車禍常發生號誌切換之際;交岔路口請減速三十公里之下,撞擊速率五十公里難以活命!
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