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2003-12-12 12:35:23| 人氣3,295| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

【安全教育】一些似是而非的錯誤交通觀念 

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◎ 照片:澳洲路面標示「注意左方來車」的體貼提醒,本圖由吉他手台長提供。



「紅燈停止、綠燈通行,對不對?大錯特錯!」師大工教系陳子儀教授對這個流傳多年的交通觀念大加撻伐。

他痛心的說:「這樣宣導交通安全,完全錯了!綠燈通行時間,如果不是在第一時間通行,必須先確定左右方向都沒有來車,才能通行!」

乍聞陳教授針針見血的批判,我點頭如搗蒜;真是沒錯,車禍當天伯軒就是因為義無反顧的向前衝,根本沒有向左右張望才慘烈的喪命!

靖娟兒童安全文教基金會經過多年的努力,有目共睹,已在推動娃娃車的標準與安全設施交出亮麗的成績單,九十一年十月我欣然接受邀約,開始擔任該會的義務交通安全委員。九十一年十一月二十日,我第一次參加該基金會的交通安全委員會議,會中我極力遊說該會加強推動學童的交通安全工作,與會的幾位專家因而熱烈的討論國內交通安全教育的盲點。

「日本人教過馬路的小孩把手舉高,讓路上開車的人知道他要過馬路,有些路口甚至還會放著小旗子,專門讓小孩子舉著旗子過馬路。」陳子儀教授對日本的交通安全教育從幼兒紮根做起讚譽有加。

陳教授說:「大家都以為遵守交通規矩就一定沒事,這個想法也不對;譬如砂石車在轉彎的時候最危險,因為車身太長了,轉彎的時候車尾會甩出去,有時候就會掃到那些無辜在路口等著過馬路的行人。」台灣砂石車肇事頻仍,我們卻始終未見官方這方面的交通安全宣導,確實令人遺憾!

「根據統計,行人靠左邊面對來車行走,比靠右邊背對來車行走安全。」在座的師大衛教系胡益進教授,也跟著顛覆另一個「走路靠右邊」的交通觀念。

歷經伯軒命喪行人穿越道的衝擊,我感慨萬千的說:「我看過一個宣傳海報,上面印著一個奔跑的行人,而且還附著標語:『行人通行時間,請快步通行』,我覺得這個宣傳海報非常值得商榷。我們的道路一向只考慮優先疏散車流,交通界對於『行人的認知行為』完全缺乏研究,才會出現這種可能誤導行人的宣傳海報。」民國九十年六月間,我請教過交通大學的張新立教授,因而對這個問題略知一二。

陳教授繼而說:「…..日本交通安全教育小組的成員包括心理專家…..」我一聽隨即掌握機會,請教交通部運輸研究所的張開國博士:「請問,交通部運輸研究所目前有心理這方面的學者嗎?」張博士毫不諱言的坦承:「目前的研究人員沒有這方面的人才,國內目前對各種肇事資料的分析確實非常不足,宣導方面是我們研究所比較弱的一環。」

有幸擔任靖娟的交通安全委員,終於讓推動行人優先的工作出現轉機,我為擁有比較好的著力點而欣慰不已。



台長: 周利妠(伯軒媽媽)

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很讚的分享!

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2020-01-06 23:19:29
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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