離開十分站，火車很快地就載著我們抵達平溪站。一下車就瞧見候車椅上的礦工雕塑，有趣的是車站內牆上的平溪老街的地圖，清楚地標示著賣著小吃和紀念品的店家。循著車站左翼走進巷弄內，老街仍保有傳統的長條房屋，房舍臨著基隆河畔，街道狹窄，頗有山城小鎮的光景。雖非假日，倒是可以想像假日摩肩接踵、川流不息的遊客穿梭的情景。
我們並沒有在平溪多做逗留，反而壞心腸地邊走邊打著電話給還在努力上班的麻吉，想給她一個意外的刺激，沒想到她小時候居然也住過菁桐，一點兒都引不起她的興致，最後建議我們從平溪走到菁桐。看看手錶是下午兩點鐘，似乎時間尚早，便悠閒地沿著公路往菁桐邁進。
頂著太陽走了半個小時，可能是地理環境不熟，而且有些熱，心理上開始覺得菁桐有些遠了。此時，剛好走到公路大轉彎處的一家咖啡店，似乎有不少開車的遊客在內休憩，我們便決定喝杯咖啡、歇歇腳。這時不禁讓我想起不拉弟的「咖啡哲學」，旅行的目的不在於追跑趕，而是在你喜歡的地方坐下來喝杯咖啡，充分地享受在眼前的美景。看著青山環繞，鳥語花香，這咖啡一喝不知不覺地就「醉」了一小時。
臨走前，老闆說菁桐就在前方不遠處，走下山坡到對面的菁桐國小，沿著鐵道不久，終於到達平溪支線鐵路的終站「菁桐」，真令人難掩興奮之情，或許是揭開兒時依稀記憶的開始吧！「菁桐車站」的模樣和al台長的素描畫作一樣，造型古樸典雅，歷史已逾八十年，見證了平溪礦業從繁榮到沒落的經過，聽說是台灣目前僅剩的四個木造車站之一（註1）。二話不說，馬上拿起相機喀嚓好多張，彷彿失去美景的焦慮會隨著快門的按下而降低些。
雀爸曾說，菁桐的舊地名為菁桐坑，來由是當地的居民在這個地方栽植著滿山遍野的菁桐樹，因此取名為「菁桐」。在他那個年代裡，礦業是淘金的行業，當時年輕的雀爸因學的是「礦冶」，和雀媽結婚後，就帶著雀媽趕至菁桐當礦冶工程師，這一待就是六年，包括我和不拉弟的童年，雀媽常像鳥來嬤一般地埋怨小時候的我難養，一發高燒就得讓他們颳風下雨地跑遍台北的醫院。
車站對面的高地就是過去的「石底煤礦」，也是平溪最大的煤礦坑遺址。越過鐵路，原以為有個煤礦博物館，很遺憾地並沒有，反而遇到一群打算在這裡開咖啡店的股東們正在勘查地形，據說八月會開張，或許那時的菁桐將有另一番的風貌。其實，一股無形的商業力量正在悄悄地改變著菁桐，走回菁桐車站後面的老街時，碰巧遇到有一商人正遊說老街的居民賣房子，若沒有一個妥善的發展規劃，真擔心菁桐的純樸將隨著商業化而消逝，而成為另一個「九份」。
我們並沒有繼續往偶像劇拍攝日本員工宿舍區或太子賓館探訪，由於麻吉第二天還須上班，況且一天下來也走了不少路，所以四點半就搭著平溪線準備打道回府，菁桐就留著下次再繼續回味。在回家坐火車的歸途上，麻吉突然說很羨慕我每個月都會到郊外旅遊。是嗎？好像是ㄋㄟ，我應該順便在此向所有的麻吉們道謝，嘿嘿，因為他們總是在休假時，優先想到愛玩、愛嚐鮮的我。
備註：
1. 生活美學台：
http://mypaper.pchome.com.tw/news/4069/?Page=4，〈清桐坑小火車〉、〈開發到哪裏破壞到哪裏〉、〈清桐坑的秘密〉。
