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趁著假日無事來回憶一下目前這輛車子到底換過哪些零件。先就記憶所及記一下，以後隨時補充。

我的車是2005年中左右交車的，那時號稱是頂級版，之後一年有小改款（萊茵版，有HID燈之類的），所以應不算是末代版。

1. 副駕駛座的遮陽板：這是在兩年保固期限內，所以，不用錢。
2. 駕駛側門的刮雨片與車窗磨擦的聲音：忘了是否有換那片橡膠。
3. 電瓶：
1. 大約2007換第一次：定期檢查時，技師說充電有點不足。那時好像要長程旅遊，於是就換了。
2. 2009一月換第二次：反正也就是換了。
3. 2010七月換第三次：這次是突然沒電，也沒辦法充電了。（NTD 四千出頭）
4. 煞車來令片：前面兩輪在2010 年初有換。
1. 註：福特一直要我換煞車盤，但是因為煞車皮都沒換過，就要換煞車盤，這樣實在無法接受。不過最近發現煞車有聲音，看來下次要去換煞車盤了。
5. 輪胎：（2008年吧？晚點再確認日期）在Costco換的，每個四千左右，四個也要一萬多。（換了後覺得車子聲音大，不知是輪胎問題，還是以前聲音就大但沒注意。）
6. 怠速馬達：忘了有沒有換，不過那時的問題是：開車時若油門放掉，會有聲音。技師試開一下之後，就修好了，忘了是調整還是換掉？也忘了那時是否還在保固期。
7. 左前大燈：2010年五月，不過福特沒收錢，就直接換個燈管。
8. 駕駛座中控鎖組：2010年8月，就幾天前才在網路上看到有車友留言說，這東西會壞，才過了沒兩個星期，就真的壞了。零件NTD 700，工資NTD 500。這個問題很麻煩，因為駕駛出不去（沒辦法由裡面開門），只能由外面把手開門，或是從右側出去，或是降下車窗，伸手從外面把手開門。
9. 前輪煞車盤：（2010/12/31）每個NTD 2,100，換兩個（有通風洞設計），另加工資800。
10. 煞車套：（2010/12/31）在煞車踏板那邊，橡皮膠圈破了，NTD 六百多，另加工資1,500。
11. 輪胎：（2010/12/31）每個NTD 3,349，換四個，共NTD 13,396。（在好市多換的）
1. 好市多人員建議用米其林（四千多），但是因為我上次就是裝米其林，但是被（某大戶）批評很吵（後座），所以這次換便宜一點的（普利司通）看看。
2. 好市多人員說降低噪音的設計是：輪胎旁邊的紋路疏密相間，就是降低噪音用的。若磨光就會吵，普利司通一裝就覺得很吵。
3. 普利司通使用的結果是：路平還很安靜；若遇到路不平，就會有點吵。
12. 迨速抽真空管+油氣收集管：（2011-06-20）一個月前開始發現啟動車子到R檔時，有兩三次車子會劇烈抖動。有次到Ｄ檔也會。原本以為是點火系統或是引擎腳的問題，結果福特檢查說是：迨速真空管橡膠破了一個大洞。換的時候，發現油氣收集管橡膠也破了。各是八百多及三百多，工錢八百。
13. 怠速馬達：（2011-07-23）前幾天放空油門之後，老是會聽到空空空的聲音，據之前到福特保養廠的經驗，那是怠速馬達壞掉。果然，這次去也是這麼說。抱怨了一下為什麼故障率這麼高...結果還是要換：NTD 2435 + 工資600。
14. 電腦學習記憶：（2011-07-29）上周換了怠速馬達之後，發現：剛發動車打R檔後退時不會自己退，還要加油門；前進時也是如此。結果今天要去車廠處理這個問題時，發現情況好很多，不過還是去了趟保養廠。技師檢查後認為是上次換了怠速馬達之後，電腦可能沒有清除之前（壞掉的怠速馬達）的學習記憶，所以就更新了電腦（清除之前的記憶）。註：後來手機的藍芽抓不到車子的藍芽，需重新輸入密碼。
15. 變速箱油：（2011-08-06）同前述問題，一般冷車啟動時，轉速會拉高，再慢慢降。不過，自從換了怠速馬達之後，似乎只拉高轉速到一千二左右，很快就回到七八百。（註：在換管子之前的轉速到兩千。這也是很明顯不對的轉速。）
1. 福特技師說，可能是變速箱的問題，不過他建議可以先換變速箱油，但是不保證會好。結果就換了油，開起來有比較順一些，不過一開始的問題還是沒改善。
2. 到了另一間福特廠，他們建議找原來那個廠換個怠速馬達。
3. 原來的廠當然不願意換。不過今天有發現一個旁通管阻塞，清了一下。這幾天再觀察一下，是否變正常。
4. 後來確認就是這個問題：我猜應該就是上次換怠速馬達的技師沒換好，害我提早換了變速箱油（原本十萬換，現在八萬多換。其實車子也六年了，換一下也算OK）。（不過最近開起來應該是有順啦）
16. 雨刷：（2011-12-19）換軟骨雨刷。（NTD 268+169）
17. 電池：（2012-06-04）6/3車子發不動，研判應該是電瓶沒電了。由於覺得福特原廠電池撐不到兩年，於是這次改換湯淺電池。此店就在家附近，因此也不用請人借電開到福特維修廠，電池廠家來看了一下車子，就決定電瓶型式：56638-SMF (12V 66Ah 591 CCA)，NTD 3,000。
1. 店家說有另一種德國進口的，NTD 3,500，不過我決定先用國產的看看。
2. 後來看使用手冊，發現沒有電瓶規格，只說應換鉛鈣電瓶。這個連結（http://www.yuasa.com.tw/_chinese/01_products/02_detail_01.php?pid=2&pdid=3）說極版是鉛鈣合金，不知這是否就是鉛鈣電瓶？
3. 就在換電瓶時發現引擎蓋支撐唧筒壞了，看來又要多一項更換項目了。
18. 引擎蓋支撐唧筒：
19. 雨刷：(正駕)NTD 268。