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Cleared for take-off 文章數:153
(機場大霧,某日早上開車去上班時的狀況,這已經算退了30%的濃霧了吧?!) 一早上班,能見度只有2500M,心... (詳全文)
發表時間:2007-02-12 12:01:28 | 回應:0
相信自己的感覺是對的~ 早上去上班,就上LC席,又遇到討厭的訓練機,我真不懂,什麼時候才能擺脫它死纏爛打巴著我... (詳全文)
發表時間:2007-02-02 13:48:33 | 回應:2
我們上夜班的時間分兩種,一種是晚上六點半,另一種是晚上七點,剛好都是朝九晚五工作者下班時間,所以在這個時候出... (詳全文)
發表時間:2007-01-28 00:09:22 | 回應:0
從上班以來,碰到的每個重要節日,一定都有我… 中秋節有班; 聖誕節有班; 跨年夜有班;(原本隔天1/1還被誤排... (詳全文)
發表時間:2007-01-28 00:08:39 | 回應:0
在某夜裡,剛接LC席的我,發生一件讓我滿自責的事情,不過也因為這件事情,累積了一個經驗,後來想想,似乎每次都是... (詳全文)
發表時間:2007-01-16 20:11:01 | 回應:0
最近東北角停機坪停了幾個從土耳其來不守遊戲規則的傢伙,不知道是白鴿子溼租還是乾租的,聽學長說半夜黑漆漆的時候... (詳全文)
發表時間:2007-01-16 20:09:53 | 回應:0
老實說,塔台與滑行道、跑道距離有點遠,飛行員跟我們報告在哪邊有隻死鳥,嘿嘿,我們可能連拿望眼鏡也看不到,之前... (詳全文)
發表時間:2007-01-07 17:48:08 | 回應:0
記得在OJT時,我們班有個同學,因為聲音比較低沈,有次在發完許可後,坐他身旁的教官,冷冷講了一句話:「你發的許可... (詳全文)
發表時間:2007-01-07 17:43:53 | 回應:0
第一次在塔台上跨年,而且還連跨兩個,一個台灣,一個UTC世界標準時間,看著UTC時間走到1600(塔台上的時間是跟著UT... (詳全文)
發表時間:2007-01-01 20:34:10 | 回應:0
恭禧本人,再次榮獲本期最佳賽人第一名… 領到執照不到一個月,才上第七個班,再次巧遇水墨畫訓練機,連一同值班... (詳全文)
發表時間:2006-12-31 12:51:48 | 回應:0
這個月只有八天班,而且原始班表排出來,並不差,因此錯過了傳說中所謂恐佈狂call換班電話,這次在下個月班表出來後... (詳全文)
發表時間:2006-12-31 12:51:05 | 回應:0
(偶的第一次自己管訓練機就這麼獻給她囉…) 因為晚班沒有CC在,所以被排到LC席的那傢伙,就要負責為這一晚發生... (詳全文)
發表時間:2006-12-26 17:22:06 | 回應:0
在無線電中,當對方的聲音不清楚時,我們就會以英文詢問:「radio check」,依對方回覆的聲音品質回應:「five by f... (詳全文)
發表時間:2006-12-25 01:07:56 | 回應:2
某日上班,突然看到GC席的memo上,寫著: 「綠地球拖車,恢復正常速度」 上席位後,就完全忘記這檔事(心中的狐疑... (詳全文)
發表時間:2006-12-24 22:40:09 | 回應:0
當我看到港澳管制員要來這參訪時,心中有一大個問號,他們是新機場,從一九九八年開始啟用,不管是助導航設備還是工... (詳全文)
發表時間:2006-12-13 12:15:35 | 回應:0
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