但是，1991年12月，蘇聯在一夜之間從世界上消失了，完工不足20%的"烏里揚諾夫斯克"號被烏克蘭政府下令拆毀，騰出船渠用於建造商船，完工度超過70%的"里加"號（後更名為"瓦良格"號）未來也岌岌可危。 烏克蘭還希望獲得黑海艦隊的 2 艘「莫斯科」級直升機母艦。 作為蘇聯海軍遺產的主要繼承者，俄羅斯竭盡所能進行了反擊：蘇聯解體前一個月，剛剛完工的"第比利斯"號以近乎逃亡的方式駛出土耳其海峽，經地中海和斯堪迪納維亞半島前往北摩爾曼斯克，成為俄羅斯海軍的第一大艦。 但這艘更名為「蘇聯海軍元帥庫茲涅佐夫」的航母也是隨後十幾年裡俄羅斯唯一可用的航母。
美國GOOGMAN GOOGMAN增大丸官網 goodman增大丸評價 增大丸 增長增粗
伴隨不堪重負的雅克-38 在1992 年的最終退役和雅克-141 的夭折，4 艘"基輔"級和"莫斯科"級一樣淪為了直升機航母，俄羅斯在 1990 年代初打算把它們兜售給中國或印度，但這兩個新興海軍國家對這種俄國特色的"雜交航母"毫 無興趣，它們的重型反艦導彈在後"冷戰"時代也沒有用武之地。 部署在太平洋的"明斯克"號和"新羅西斯克"號因為主機缺乏維護而早早報廢，在1995 年被當成廢鐵出售給了韓國，"基輔"號隨後也遭遇類似的命運，在 2003 年賣給了一家中國拆船公司。
同樣由中國獲得的還有烏克蘭手裡的「瓦良格」號，它在1998 年賣出2000萬美元的價格，後來由中國海軍加以重新武裝。 黑海的「莫斯科」號和「列寧格 勒」號則成為印度拆船商的獵物，全都在20世紀結束前解體完畢;甚至「蘇聯海軍元帥戈爾什科夫」號（原"巴庫"號）也成為了印度海軍的一員，方式近乎屈辱——俄羅斯海軍把這艘動力系統損壞的航母免費提供給印度，換取印方購買 米格-29K 艦載戰鬥機、並出資在俄羅斯對該艦進行現代化改裝。 這艘更名為「維克拉瑪蒂亞」號的航母目前已經被交付，並在印度海軍中服役。
這樣，到了21世紀已過去二十多年的今天，孤獨的「庫茲涅佐夫」號依然是俄羅斯海軍碩果僅存的航母。 該艦搭載的蘇-33 戰鬥機已經在蘇聯解體后停產，數量日漸減少，俄軍計劃以與印度合資改進的米格-29K 來替換它們。 "庫茲涅佐夫"號自身也在2013年以後進行現代化改裝，拆除累贅的SS-N-19 反艦導彈 發射筒，更換故障不斷的主機，繼續使用到 2025 年。 儘管近年來俄羅斯經濟狀況有所改善，為海軍建造新型航母的傳聞也屢見於報端
增大丸推薦 增大丸效果 增大丸ptt goodman增大丸怎麼吃
，但實際可能性始終不大：從技術角度看，蘇聯時代的所有航母都在烏克蘭的尼古拉耶夫廠興建，俄羅斯本身的造船廠並無建造航母經驗;從印度的 "維克拉瑪蒂亞"號問題頻發的改裝工程看，俄羅斯要恢復設計和建造航母的能力也絕非一朝一夕之功。 從需求和目標看，今日的俄羅斯很大程度上是藉助陸上優勢和領土規模謀取國際利益，對航母的需求遠不如蘇聯時代迫切，而蘇聯時代的航母設計思路和遺產也不適於今日的俄羅斯。 如果只是為了執行對岸兩棲支援、快速運輸和各種輔助任務，流行的大甲板多用途航空支援艦會比航母經濟得多。 這意味著未來，碩果僅存的「庫茲涅佐夫」仍將是俄羅斯唯一和最後的大型艦隊航母。
文章定位：
