中小型風力發電和風光互補發電處境尷尬08/03/17中國風力發電網
新能源産業正在助推中國節能減排全面提速,而具有同樣效用的、甚至在某些方面更具優勢的中小型風力發電機組及風光互補新能源發電系統卻處于一個被政策遺忘的尷尬境地。
我國已經既定生産總值能耗降低20%的總目標。新能源商會在撰寫的《推進風光互補新能源産業化發展步伐的提案》中指出:風光互補系統是可持續的綠色能源系統,它在諸多領域具有良好的利用前景。而目前國內民營企業的中小型風力發電和風光互補發電技術在國際上已處于先進行列。
據調查,風光互補系統省去了大量的鋪設電纜、挖掘和長時間建設等投資費用,能夠發揮其分布式小電站的優勢,這在廣大無電地區以及通訊、工業控制等領域,常規電力可能無法做到,或者即使能夠做到,也是投資大、成本高,分攤後的每度電可能高達10-20元。
目前我國尚有接近3萬個的無電村莊,約有3000萬人口沒有用上電。這些無電戶大部分分布在中西部省區,傳統電網覆蓋的成本非常高,不能達到有效解決之目的。據悉,此次南方的暴雪天氣,當傳統電網崩潰的時候,這種采用離網風電系統或者風光互補系統的優勢則更加明顯。
風光互補系統能很好地解決單獨風電或光伏發電不穩定的缺陷,代表了國際能源發展的新趨勢。據了解,傳統的大機組、大電網、高電壓爲主要特征的集中式單一供電系統的能源利用效率再提高的成本已經越來越大,再加之存在技術障礙、極端天氣、戰爭或恐怖勢力威脅而導致的大面積停電或電網崩潰的危險。
新能源商會強調指出,由于我國對該項技術還存在著意識跟不上、産業化發展跟不上、市場推廣跟不上、政府引導和政策扶持跟不上等系列問題,這一個在國際市場具有比較優勢的節能技術及節能産品面臨嚴重的産業化困境。
基于此,新能源商會鄭重建議:
一是國家發改委及地方發改委出臺相關的政策推動風光互補新能源産業的發展,從市場推廣應用上給予引導性的支持。風光互補系統在路燈、廣告燈、監控系統、農業灌溉、熱水器、海水淡化、部隊軍營、微波通訊、科普教育等領域均具有推廣價值。作爲一種獨立的供電系統,其應用範圍比單獨的風能和單獨的太陽能發電大10倍。
二是出臺明晰的財稅政策對中小型風力發電機組及風光互補新能源系統開發、生産型企業和終端用戶給予適當的財稅補貼。從而推動引導新能源産業的健康發展。目前,從事風光互補的企業由于不享受財稅優惠,其投入技術研發的投資微乎其微,這十分不利于該産業的健康發展。
三是把需要市場化及産業化推廣的風光互補發電列入國家“節能、減排”政策的行列,並在市場的前期推廣上由發改委、規劃局、設計院、路燈管理等部門給予一定支持(包括市政項目或改建項目、新建工業園、開發區、各地旅遊風景區、農業部分用電、通訊系統工程、監控系統等)。在設計院的發展規劃中把風光互補發電納入新能源城市發展規劃的行列。在國家電網解決農電下鄉的方案中,將風光互補發電納入其推廣計劃。
http://www.fenglifadian.com/news/64CD7E8.html
【電網】
中國風力發電遭遇瓶頸【中央社 2009.07.27
中國大陸近年來大力發展風力發電,速度遠遠超過原先「十一五」規劃目標,但是風力發電卻面臨電網建設嚴重落後等瓶頸,造成已運行機組約5成在空轉,無法發揮作用,嚴重浪費。
香港大公報今天報導,中國風力發電裝機容量近年迅速擴增,原有的「可再生能源發展十一五規劃」中,風力發電裝機容量目標為,到2010年達到500萬千瓦以上,但實際情況是,到2008年底就已超過1000萬千瓦。
報導透露,為適應新能源的快速發展,中國大陸有關部門最近醞釀推出新能源產業振興規劃,到2020年,風力發電裝機容量將達到1.5億千瓦,意味從2009年到2020年的12年間,風力發電裝機將淨增1.38億千瓦,年均新增裝機約1200萬千瓦。
不過,以甘肅酒泉風力發電場為例,這是中國第1個千萬千瓦級的風力發電基地,規劃2010年裝機規模達到516萬千瓦,2015年達到1271萬千瓦。但是,該基地目前面臨電網建設嚴重落後於電源開發、其他調峰電源建設嚴重落後於風力發電開發2大制約瓶頸。
報導指出,中國的風能資源大部分位於偏遠地區和海上,離大城市遠,風電輸送要依靠電網,但即使像酒泉風電基地供應的玉門市,風電上網電量也僅佔設計上網電量的50%,以致風力發電廠不能滿負荷運轉。亞洲開發銀行高級能源經濟師鄭康彬就此坦言:「很多風電廠建設起來,有電上不了網,對我們投資是極大的損失。」
至於調峰電源建設,這是因為風力發電不穩定,要保證電網和供電的穩定性,必須建設調峰電源來平衡,但目前酒泉市火力發電和水力發電裝機容量遠遠不能滿足風力發電調峰的需求。
目前,中國的千萬千瓦級風力發電基地分別位於:新疆、甘肅酒泉、蒙西地區、蒙東地區、河北、江蘇沿海。百萬千瓦級風力發電基地則有:內蒙古四子王旗、包頭、巴彥淖爾烏拉特中旗、輝騰錫勒、通遼地區、赤峰地區、錫盟灰騰梁、吉林白城地區、遼寧阜新地區、河北承德地區、張家口地區等基地。
內蒙古電力局構建智能電網之路2009-7-27 國際電力網
近年來,紮賚特旗的工業經濟快速發展的同時,電力資源供給與生産需求之間的矛盾日益成爲制約經濟發展的“瓶頸”。 紮賚特旗電力局領導班子從了解情況到解決問題,最終爲紮賚特旗工業用電、經濟騰飛開辟了一條“智能電網之路”。
長久以來,相對于電源建設而言,我國的電網建設滯後。而關于建設智能電網提高我國能源開發利用效率的研究及應用則只停留在幾個區域電網公司,還沒有上升到國家層面。內蒙古紮賚特旗電力局領先一步,在智能電網方面邁出步伐。智能化電網建設的前提條件是高度集成的能量管理系統、電網廣域動態監測系統、在線穩定分析預警系統,調度人員無需在不同系統和平臺間頻繁切換,便可實現對電網綜合運行情況的全景監視,並獲取輔助決策支持。
基于這些要求,結合紮賚特旗電力局的現狀,選擇一種取代傳統信息控制的新模式,鋪設“智能電網之路”就成爲紮賚特旗電力局的首要任務。于是于2004年,選擇了星瀾科技自主研發的遠程視頻會議系統,該系統真正實現了從分散到集成,從局域到廣域,從調度人員頻繁系統切換到直觀動態監控的通訊模式,集“視頻、音頻、數據、流媒體”爲一體的網絡視頻會議新管理模式,依托該系統可以方便地爲電力監管提供遠程網絡視頻會議、洽談、音視頻溝通、遠程培訓、電子政務業務。
智能電網就是把最新的信息化、通信、計算機控制技術和原有的輸、配電基礎設施高度結合,形成一個新型電網,實現電力系統的智能化。以星瀾科技的視頻會議系統爲基礎的智能電網解決了三類利益關聯方的困惑:智能電網的利益相關者主要是國家、電網公司和用戶三部分,當然還有設備制造商、電建公司等其他角色,但主要還是前三類。國家對能源、對電網的期望是什麽?從國家的政策可以看出,是調整結構、節能減排、提高能源利用效率。電網公司主要關注哪些方面?當然是電網運營的安全性、可靠性和經濟性。用戶關注什麽?主要是電費支出和用電可靠性。以星瀾科技的視頻會議系統爲基礎的智能電網將協調這三方關系。
星瀾科技最新又推出的迅流XView XE8000 MCU多點控制單元,XView CS8000會議硬件終端、XView Live9000高清會議終端和XView Engine迅流軟件視頻終端互聯互通,打造全方位的電力系統視訊解決方案,使您在如同身臨其境的會議環境中體會出色的音頻和高清內容,帶來無上的會議體驗,將遍布各地的用戶連成一體。爲智能電網架設奠定了穩定快速發展的基石。星瀾科技參與構建的智能電網與傳統電網的不同之處在于:強調電網與用戶的互動,電網公司可以及時知道用戶的需求,用戶也可以及時了解電網的動態,從而提高電網運營的安全性、可靠性和經濟性,降低用戶的電費支出,並提高能源利用效率,實現節能減排,優化電力結構。
有關專家解釋,電網輸配能力的建設可以說是電網的“硬件”建設,而智能電網建設則是電網的“大腦”建設,我們需要更多地關注智能輸電網領域,把特高壓電網的發展融入其中,保證電網的安全可靠和穩定,提升駕馭大電網安全運行的能力。另外,我國電網企業正在轉變電網發展方式,用戶的用電行爲也在發生變化。星瀾科技以建設智能電網爲抓手,能夠比較方便地建成滿足未來需要的下一代電力網絡做出應有的貢獻。
XView迅流“1358”成爲企業成長的力量
繼開展基于SaaS模式視頻會議租用業務之後,星瀾科技依托全國的核心經銷商,面向中小企業和政府推出了XView迅流“1358”計劃,幫助最終客戶在當前的經濟轉型環境中提升管理能力,推動用戶逆勢成長。
首批參加XView迅流“1358”計劃的四川新能電子公司,從進入視頻會議市場到發展包括成都鐵路局在內的30家客戶,四川新能電子僅僅用了不到三個月時間,“XView迅流1358計劃是非常好的禮物”,XView迅流“1358”計劃成爲四川新能電子通向轉型發展之路的推進器。在加強推廣XView迅流“1358”計劃的同時,四川新能電子緊密跟蹤客戶對高清視頻會議的需求,爲四川瀘州石油公司成功部署了XView Live高清視頻會議系統。
高效溝通成就高效運營,成都鐵路局、瀘州石油公司通過XView迅流視頻會議系統,加強行政化信息化管理和項目工程進度,,實現機關辦公、培訓“雙提速”。
近期成爲XView迅流“1358”計劃合作夥伴的中軟股份公司,全面完善了國稅、金融、電力、制造行業的數據網綜合解決方案,並完成了部分客戶的系統實施。
同時,沈陽高歌科技發展有限公司、廣州鑫星電子科技有限公司、南京協同信息有限公司、成都碼尚碼音視系統集成有限公司、南京國之鑫科技有限公司、杭州利旺智能科技有限公司、上海邁康信息科技有限公司等對XView“1358”計劃的順利開展也表現了極大的信心,並著手在當地市場的推進工作。
http://www.in-en.com/power/html/power-0618061895414466.html
國網電科院全面部署智能電網關鍵技術研發2009-7-21 國際電力網
2009年7月16日,國網電力科學研究院在南京召開年中工作會議,學習貫徹國家電網公司年中工作會議精神,總結上半年工作,分析面臨的形勢,部署下半年任務。院長肖世傑作題爲《加快“三個轉變”,推動科學發展,爲完成全年目標任務而奮鬥》的工作報告;院黨組書記焦保利傳達國家電網公司2009年年中工作會議精神;副院長吳維寧主持會議;副院長王勤、胡毅、閆華鋒、奚國富,工會主席宋飛宇,總工程師楊迎建,名譽院長薛禹勝,副局級調研員曹鐵男,院副總師、院各職能部門、研究所、産業公司負責人,各黨總支(支部)負責人共150人參加大會。會議提出,圍繞既定的戰略目標和發展思路,重點做好“五個堅持’(堅持把支撐服務公司發展大局作爲企業的使命;堅持把自主創新作爲轉變科研發展方式的戰略舉措;堅持把整合並購作爲轉變産業發展方式的重要手段;堅持把落實“四化”作爲轉變運行管理方式的主線;堅持把安全穩定作爲企業和諧健康發展的關鍵),全力做好智能電網關鍵技術研究和産業發展等重點工作,加快推進國網電科院科研開發、産業發展和運行管理方式轉變,確保實現全年目標,促進國網電科院科學發展、跨越發展。
2009上半年,國網電科院各項工作紮實推進,取得良好經營績效。圍繞國家電網公司建設統一堅強智能電網工作,搶前開展預研,全面參與公司《智能電網國內調研報告》、《堅強智能電網體系研究報告》、《堅強智能電網綜合研究報告》等重要課題研究和文件編寫工作;在公司智能電網研究整體框架體系下,成立院智能電網項目領導小組,重組院研發中心,完善以研究所爲基礎,院研發中心爲骨幹,外部科研爲協同的創新體系;統籌研發資源,組建智能電網攻關團隊,認真梳理科技攻關重點,制定研發計劃,迅速開展智能電網關鍵技術研究和重大項目協同攻關;開展與各級電網公司、高校、學術組織交流,掌握智能電網技術需求和發展動向,促進相關項目合作。
院年中工作會議上,肖世傑院長要求全院以科學發展觀爲指引,全面貫徹公司2009年年中工作會議精神,把握好智能電網攻關研究、學科整合兩個重點。圍繞國家電網公司建設統一堅強智能電網的總體目標,國網電科院要切實履行技術支撐、效益支撐、裝備支撐的使命。把自主創新作爲轉變科研發展方式的戰略舉措,重點圍繞智能電網、新能源、新材料等公司發展重點領域開展技術攻關。加快智能電網技術體系的研究,重點開展智能電網標准體系建設、信息體系建設、通信體系建設、配用電試驗研究示範基地建設、可再生能源技術研究等基礎支撐技術,以及電力電子技術、常規電能運行控制技術、分布式電源接入、一次設備智能化等關鍵技術領域,在公司加快構建國際領先、自主創新、中國特色的統一堅強智能電網中發揮技術主導作用。結合公司對高層次人才引進的要求,綜合運用團隊引進、核心人才帶動引進、高新技術項目開發引進等方式,引進一批海內外頂尖專家人才。要圍繞公司和電網發展需要,加強各個專業領域的深入研究,確保在堅強智能電網關鍵技術研究和設備研發中取得重大突破。要抓好智能電網産業發展方向的研究,促進智能電網相關行業的技術融合和産品集成,凸顯整體優勢,形成覆蓋智能電網建設各方面産業,爲堅強智能電網提供産品支撐。
院研發中心在會上作專題發言,表示院研發中心將與各研究所、産業公司一起,盡快啓動智能電網標准規範研究;重點研究信息體系與架構、智能電網標准信息模型及信息交換模型,保證智能電網信息的一致性、唯一性和可靠性;梳理現有産品與技術、針對各個環節提出試點解決方案;在今年和明年公司智能電網建設研究試點階段中,國網電科院作爲對公司智能電網部提供技術支撐的核心隊伍,將認真執行公司智能電網部的工作部署,激發全體員工的創新熱情,全力協助和支撐智能電網的規劃和設計工作。
http://www.in-en.com/power/html/power-1002100293410170.html
全球憧憬智能電網:金山還是泡沫?2009-7-21 國際電力網
歐美市場對智能電網投資的熱點正集中在智能電網的終端——智能計量表上。按照類似于互聯網的架構,智能計量表相當于聯網的PC機,而它肩負著比PC更多的功能。
美國的一家研究公司帕克斯咨詢稱,美國家庭智能計量表的擁有量將從今年550萬臺基礎上躍升至1900萬臺。走在智能電網最前沿的不是全球主要的電力公司,而是已經經曆過互聯網泡沫洗禮的重量級技術公司,這些公司靈敏的鼻尖似乎已經從智能電網中嗅到了當年互聯網初創期的味道。
巨頭逐鹿
在智能電網終端開發最前沿的是一家名不見經傳的高科技公司——Silver Spring。該公司在智能計量表的芯片和軟件上已經耕耘多年。
智能計量表是智能電網的用戶終端,也是整個智能電網發展的開端。Silver Spring已經籌集到了大約2億美元的資金,其投資方包括谷歌旗下的風險基金Google Venture。摩根士丹利預計,Silver Spring今年的收入就可能達到1億美元。
事實上,重量級的技術公司——思科、IBM、微軟和谷歌都沒有在此次智能電網的競逐中缺席,而且已經有了許多創新。
在大型基礎智能化項目中嘗到了甜頭的IBM,已經在構築電網智能化項目的技術主線。這將包括在電網沿線設立的通信設備,以及軟件和伺服器來處理堆積如山的數據。
思科,同樣也在電力網絡設備和家用能源管理設備方面全力出擊,並宣稱智能電網就是它的下一個10億元生意的目標。通信廠商沃達豐也看准了這塊市場,准備在自己的網絡中添加家庭能耗智能管理的元素。微軟和谷歌也緊跟消費者的需求,同時在尋求設備制造商作爲合作夥伴。
上述企業競逐的主要是智能電網的配電設備市場,而在輸電和變電設備方面,傳統的電力制造廠商也在摩拳擦掌。比如GE、西門子和ABB都已經嘗試在電網方面引入現代化的控制系統,以及智能化的變電和儲能設備。
他們的宣傳口號也幾近統一,就是告訴世人,智能電網並非只是已經被炒熱的智能計量表。
由于智能電網所帶來的靈活電力使用機制,智能電動汽車、智能電器、智能家具也在籌劃進入這一市場。
開發和技術巨人們已經點燃了智能電網市場,目標是贏取電子設備的大訂單。已經處于劫難中的美國金融業也將智能電網視爲“救命稻草”。按照美國的一項統計,智能電網及其相關能源技術已經獲得了超過一半的美國風險投資。
當然,此前已經積極參與到美國智能電網建設的跨國公司嗅到了中國智能電網中的商機。
記者在2009中國分布式能源國際研討會上遇到了中國電力科學研究院副總工程師胡學浩。他透露,近一段時間,包括谷歌、思科都接連到國家電網公司和電科院尋求合作。他半開玩笑地說,“我們都接待不過來了”。
http://www.in-en.com/power/html/power-0618061895414466.html
2009-2012年中國電網行業投資分析及前景預測(上中下卷)2009-01-19
內容簡介:
近年來,伴隨著中國電力發展步伐不斷加快,中國電網也得到迅速發展,電網系統運行電壓等級不斷提高,網絡規模也不斷擴大,全國已經形成了東北電網、華北電網、華中電網、華東電網、西北電網和南方電網6個跨省的大型區域電網,并基本形成了完整的長距離輸電電網網架。
2006年中國電網建設保持較高規模,全國電網建設完成投資2,105.75億元人民幣,同比增長近38%。2006年隨著一批西電東送工程投產,中國西電東送三大通道累計已形成3,400萬千瓦的輸送能力。
2007年,全國電網建設投資2451.40億元,同比增加16.41%。新增220千伏及以上輸電線路回路長度4.15萬公里。截至2007年底,全國220千伏及以上輸電線路回路長度達到32.71萬公里,同比增長14.20%。
近年來,我國加快了特高壓電網的建設力度,2006年,我國首個特高壓電網工程——國家電網公司晉東南——南陽——荊門交流特高壓試驗示范工程在山西長治隆重奠基,這標志著我國百萬伏級電壓等級的交流特高壓電網工程正式進入建設階段;2007年12月21日,四川——上海±800千伏特高壓直流輸電示范工程在四川宜賓開工,這是目前規劃建設的世界上電壓等級最高、輸送距離最遠、容量最大的直流輸電工程。
目前電網建設已成為我國電力建設的主要方向,電網建設前景誘人。“十一五”期間,我國電網建設總投資將超過1萬億元。到2010年,隨著國家電網特高壓及500千伏跨區、跨國電網聯網的建成,跨區輸電容量將達到7000萬千瓦,比2005年提高5倍多,占全國合計最大負荷的11%;電量達到3200億千瓦時,比2005年增長3倍多。
中投顧問發布的《2009-2012年中國電網行業投資分析及前景預測》共十七章,首先介紹中國電力行業和電網行業的現狀,然后分析了中國城鄉電網建設改造的重點和國際國內特高壓電網的發展,然后具體介紹了華北電網、華中電網、華東電網、西北電網、東北電網和南方電網。隨后,報告對電網行業做了調度與互聯狀況分析、設備市場分析、重點企業經營狀況分析、經營管理分析和投資分析,最后分析了電網行業的未來發展前景。您若想對電網行業有個系統的了解或者想投資電網建設相關行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
報告目錄:
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http://www.econet.com.cn/reports/2006145dianwang.htm
【不乾淨的乾淨能源 】
【聯合報/編譯彭淮棟2007.05.05綜合報導】
<乾淨能源 不見得全好>
氣候變遷主要是因全球暖化造成,暖化則肇因溫室效應氣體。如何解決廢氣排放問題拯救地球,是聯合國「跨政府氣候變遷小組」曼谷會議的重點。不要排放廢氣,就得使用乾淨能源,問題是乾淨能源也利弊互見。
核能 三利三弊
核能:曼谷會議吵得很厲害的一點是,核能可用,但可用到什麼程度?大略而言,核能發電有三利三弊。三利是成本低、燃料體積小運送容易、排放的廢氣(二氧化碳、二氧化硫)少。三弊是熱汙染高、輻射廢料難處理、核能災變嚇人。
風力 妨礙鳥類飛行
風力發電:十分乾淨,但興建機組的土地需要量很大,而且可能離用電最大的城市地區較遠,輸電成本高。此外,破壞景觀,以及噪音、妨礙鳥類飛行,甚至使鳥類撞死等生態問題也要考慮。(太陽能類似)
水力 築壩衝擊生態
水力發電:和風力一樣乾淨,是取之不盡的用生能源,技術成熟,能提供較低廉的電力,有助防洪灌溉,但大壩造成水流侵蝕與河川變化加劇,有生態衝擊。築壩、移民遷村,基礎成本大。
生質 得用化石燃料
生質燃料:當今環保寵兒,但生質燃料還是要添加化石燃料,而且還是會產生二氧化碳,不是絕對省能又乾淨。此外生質燃料用意良善,但要慎防適得其反。
印尼、馬來西亞為了增產棕櫚油供應歐洲,大量濫伐森林;巴西為了增產黃豆,大砍亞馬遜雨林,造成的生態災難不容忽視。(還有墨西哥等地中下人民的主食玉米價格爆漲)
中國時報2007.05.13【朱立群/台北報導】
<學者批迂腐 沒種就知會失敗>
農委會去年灑下大筆經費補助休耕農田改種大豆、向日葵等能源作物,生產生質柴油,但去年上半年春作產量「○」,一無所獲。學者批評農委會「迂腐」,台灣天氣根本不適合種大豆、向日葵,「還沒種,就知道會失敗」。
農委會去年開始在台南、嘉義、雲林三縣共一千七百公頃休耕農地試種大豆與向日葵,以生產生質柴油,總計補助約一億元補助。今年試種面積預計比去年多三倍。
但去年春作收成「○」。農委會解釋,因為「受環境及病蟲害影響」;秋作大豆與向日葵各收穫卅三萬與四.七萬公斤,產製成十.二萬公升生質柴油。中研院院士、植物暨微生物學研究所所長賀端華表示,如果平均分配給國內一百多萬輛汽車,還不夠每輛汽車跑一公里。地方農會人員透露,七成以上的農民超過六十歲,對種植能源作物興趣缺缺;產業界目前有四家生質柴油廠運作,但只有二家的原料來自國內能源作物。
賀端華指出,生質柴油與生質酒精是常見的二種生質能源,大豆、向日葵等「出油」作物可轉製成生質柴油。農委會學美、加種大豆、向日葵,但台灣四、五月多雨的氣候,根本不適合栽種,農民也缺乏種植經驗。他說,台灣應發展「生質酒精」。
<中經院:再生能源既不經濟又不環保> 中時07.07.21彭漣漪
再生能源其實既不經濟又不環保。中華經濟研究院院長蕭代基昨天表示,再生能源的生產過程要投入很多能源,各類再生能源產出能源除以投入能源的比率,為0.69到6.61,比起傳統能源如石油的17少很多,表示產出效率很差,而且生產過程會排放各類污染物,再生能源其實不是免費的,也不是環境友善的。
蕭代基研究環境經濟多年,針對各國和台灣最近一窩蜂的再生能源熱,他指出,很多的研究報告顯示,有很多再生能源其實不具經濟效益,在生產過程中所消耗的能源,其實比最後能產出的能源還多,尤其是生質能源與太陽光電池。「目前的再生能源,可說是建在沙灘上的城堡,」他批評。
他表示,再生能源很難滿足現代經濟體對於能源的巨大需求,多數再生能源「量少、質差」,而且必須投入各種生產要素,包括肥料、農藥、人力、土地、機械、交通工具、水、環境、能源,生產過程會排放各種污染物,而且都會排放CO2。
蕭代基認為,目前不宜推動再生能源的大量生產,僅應進行再生能源生產技術的研究發展,而且必須進行再生能源的能源分析與成本效益分析,再生能源生產與使用的過程,會影響到糧食市場、環境品質、水土保持、景觀及生物多樣性。
蕭代基認為,課能源稅與環境稅是個不錯的做法,這樣可以促使大眾運輸工具的使用,減少能源的使用,能源稅新增稅收可以用來補助大眾運輸、調降營利事業所得稅等,這樣做可以增加經濟成長率及總勞動雇用,可說有「雙重紅利」。
中研院專門研究能源的經濟所研究員梁啟源表示,台灣目前的再生能源發展策略有很大的問題,例如太陽能目前每度的生產成本是20元,而台電每度的生產成本不過2元,價差太大,必須補貼,而政府預計在2020年前總共要投入1800億元補貼再生能源,其中大部份的錢是補貼給進口商,不是國內廠商,台灣並不能受惠,真正應該補貼的是技術的研發。
越省油就開得越多
‧科學人 2007/09/17經濟學基本概念指出,價格降低,消費就會增加。現在經濟學家將這個需求定律運用在政策上,藉以提高能源運用效率,同時降低造成溫室氣體排放量。然而其結果 卻是「反彈效應」(rebound effect),發生原因是某種技術所節省的能源因消費增加而被抵銷。【撰文/貝克(Linda Baker);譯/甘錫安】
如何才能阻止大眾因為成本降低而消耗更多能源?
油價更低、開的更多:能源成本降低時,大眾反而用得更多。研究人員正開始量化研究這個與碳排放有關的效應。
經濟學基本概念指出,價格降低,消費就會增加。現在經濟學家將這個需求定律運用在政策上,藉以提高能源運用效率,同時降低造成溫室氣體排放量。然而其結果卻是「反彈效應」(rebound effect),發生原因是某種技術所節省的能源因消費增加而被抵銷。
舉例來說,某個家庭改善隔熱措施,省下了能源和金錢,後來或許會覺得再冬天時可以把暖氣開大一點。美國杜客大學能源及環境經濟學家紐威爾(Richard Newell)評論:「如果實施一項計劃或政策而使成本降低,民眾就會用的更多。」
儘管大多數專家都能接受反彈效應,爭議的規模能持續擴大。最近兩項研究的量化結果雖然各不相同,但都反應出同樣的結果,說明該如何矯正大眾在成本降低時用的更多的習性。在氣候變遷的背景下,最有利的工具顯然就是針對碳排放課稅。
今年1月,加州大學爾灣分校經濟學家在《能源期刊》上發表一篇文章,探討車輛的反彈效應,也就是燃料效率高可能鼓勵民眾更常開車。他們使用 1996~2001年美國的車輛里程資料,估算出車輛的反彈效應大約為10%。也就是說,如果開車成本降低了某個量,開車增加的里程就會是這個量的 10%。
國際/專家警告:美國乙醇計劃造成糧食價格暴漲
http://www.cdnews.com.tw07-10-23陳淑娟/整理
法新社渥太華二十二日電:一家加拿大銀行今天警告說,美國企圖以增產乙醇(酒精)來減少對進口石油的依賴,只會造成糧食價格暴漲,同時它的益處也引起懷疑。
加拿大CIBC銀行首席經濟學家魯賓說,在美國乙醇生產者擴充產能時,過去兩年玉米價格已上揚百分之六十。
他說,二零零八年,食物價格將上揚百分之五,二零零九年將再上漲百分之七,這是二十五年來,食物價格上漲的最高水準。
魯賓在聲明中說:「美國玉米作物從供人類使用和作為飼料之用日漸分散至作為生產能源,使得食物價格遭遇到持續與沉重的壓力。」
他說:「玉米價格暴漲不僅直接轉嫁至動物飼料成本,以及以玉米為原料的食物價格,同時由於農人搶種玉米,犧牲其他作物,因而也波及其他穀類的價格。」
美國政府已設定乙醇產量目標,從二零零零年的一年十億加侖提升至二零一七年的一年三百五十億加侖。
不過魯賓也表示,這對美國的能源依賴,衝擊不太。他說,目前供作生產乙醇的玉米,佔美國玉米總產量的百分之十三點五,約生產六十二億加侖乙醇, 相當於美國汽油消耗量只減少了百分之一。魯賓說,即使美國達成布希總統所設定的二零一七年目標,汽油消耗量也只減少百分之六點五。
他說:「乙醇確實有些好處,不過只有利於那些種植玉米的農人和蒸餾乙醇的商人,布希的回收能源政策,只會引發通貨膨脹。」
油貴燒材 空污350倍【聯合晚報╱編譯范振光07.11.22
原油價格節節高升,取暖用油過去一年漲價83%,改燒木材取暖的美國家庭因而增加,但燒木材雖可節省一半燃料費,空氣污染程度卻是燃油的350倍,對環境傷害很大。
新罕普夏州記帳員溫蒂‧威爾斯兩年前花3700美元 (近台幣12萬元),把燃油暖爐改成燃油、木材雙用爐,一年可省下2500美元 (約台幣8萬1000元)燃料費。
維吉尼亞州火爐及烤肉爐用品協會表示,1999年以來,以人工木炭為燃料的暖爐銷量增加兩倍,去年賣出13萬3105組。麻州木材業者歐菲德說,取暖用木 材銷量比一年前成長15%到18%,「油價逼近一百美元,取暖木材銷量大增,兩者必定相關」。木材烘乾爐賣況也升溫,新罕普夏州業者拉杜利說,烘乾爐8月 底、9月初開始暢銷,「大家聽到油會愈來愈貴,就開始買烘乾爐」。
木材價格漲勢小於石油,因為木材供應充裕,而且民眾可以自己收集木材、劈木,特別是美國東北部。
美國環保署資料顯示,2005年以木材為主要取暖燃料的家庭只有1.3%,比20年前的7.1%少很多。7%家庭燒油,58%燒天然氣,30%使用電暖爐。
燒木材取暖最大的缺點是空氣污染。以木屑壓縮成的人工木炭,在所有木材類燃料中污染最小,但產生的微粒分子仍高達燃油40倍。
省電燈泡摔碎 會釋毒氣【聯合報╱陳世欽08.01.07
英國環境部警告省電燈泡一旦落地碎裂非常危險,在場的每一個人必須離開室內至少十五分鐘,以免燈泡中所含的少量有毒水銀物質讓有偏頭痛和暈眩毛病的人,症狀更加惡化。
英國環境部指出,民眾不宜直接以吸塵器清理省電燈泡的碎片,而是由戴上橡膠手套的人員予以掃除,以免接觸燈泡內的水銀成分,引發皮膚不適。此外,民眾亦應避免吸入任何灰塵,並以密封的塑膠袋收集碎片後,送到特定的地點棄置,而非丟入一般家用的垃圾桶。
截至目前為止,廠商並未在省電燈泡的外包裝加印相關警語,許多人擔心如何處理省電燈泡。
根據新規定,英國各地方議會必須負責回收有害的廢棄物。按照現行規定,這些廢棄物必須以特殊的箱子收集,未來,有關當局必須提供收集的服務,或設立特別的回收設施。各界認為,如無適當的處理設施,省電燈泡的水銀成分極可能汙染飲用水。然而,處理一整箱的廢棄省電燈泡大約需要花費六百五十英鎊(台幣四萬一千六百元),地方議會可能加稅支應。
英國政府計畫這個月開始逐步淘汰傳統的鎢絲燈泡,最新警告使計畫蒙上陰影。英國政府打算推廣對環境危害比較小的燈泡,期望每年因此減少至少五百萬噸的二氧化碳排放量。按照現有規畫,英國家用的燈泡在四年後必須全面改用省電燈泡。已經有人開始為健康不佳的人請命,希望能排除在適用範圍外
生質燃料 歐盟坦承奪糧毀地【聯合報╱田思怡08.01.15
產業專家11日在馬來西亞怡保一間工廠內展示棕櫚原油(右圖右)和生質柴油,工人把生質柴油灌入油槽內。
路透
歐盟環保當局坦承,增加生質燃料用量可能導致糧食價格上漲和雨林因開墾種植生質燃料作物被破壞等負面衝擊,歐盟將重新檢討有關運輸燃油必須有10%為生質燃料的政策,因為當初制定政策時沒有考慮到這些問題。
歐盟委員會環境執委迪馬斯(Stavros Dimas)表示,現在是寧願沒有達成生質燃料目標,以免傷害到窮人或者環境。
一些環保團體和非政府組織強烈批評歐盟的10%生質燃料目標,將破壞環境和迫使窮人流離失所,因為有錢的公司將驅逐窮人挪出空地,以便種植生質燃料作物。
去年3月,歐盟領袖同意在2020年以前,達到生質燃料占運輸燃料10%的目標。歐盟當時推出生質燃料義務(biofuels obligation)的策略,要求燃料供應商的市售產品,必須有一定比率以上的生質燃料,以此做為減免能源稅收的配套措施。環境執委會預定23日公布有關生質燃料產量的法規,鼓勵使用替代能源。
不過在法規公布前,一些研究報告警告10%的目標可能帶來負面結果。他們認為,現有的歐盟法規草案未保護重要生態體系,例如可能因擴展種植能源作物以達到歐盟目標而受到威脅的熱帶稀樹大草原和永久性綠地。
他們發表聲明說:「破壞這些可吸收碳的草原,將導致更多碳排放到大氣中,因此降低或抵消了使用生質燃料的好處。」
這些組織也指出,「大規模生產生質燃料可能產生一些負面的間接影響,例如造成糧食和飼料價格上漲,使水源更稀少,對全球窮人不利。」由於生質油產業搶購玉米,玉米價格去年底漲到11年新高。
歐盟主管當局承諾將擬出新辦法,例如制定對生質燃料的認證機制,承諾不會採用會破壞印尼雨林的棕櫚油生質燃料,確保歐盟制定的目標不會對環境及窮人造成傷害。
生質燃料和石化燃料都是植物、樹木和動物廢料的產物,不同的是,石化燃料必須經過千百萬年的過程,生質燃料可直接生產。可製造生質燃料的農產品有玉米、大豆和油菜籽等。
生質燃料帶來經濟轉型?還是創造更嚴重的難民問題?
‧生技醫材報導 2008/01/14聯合國糧食權特別報告人員在2007年世界糧食日的活動中,公開指陳當前使用玉米、棕櫚油等糧食來生產燃料的熱潮,導致糧食作物之糧食用途與燃料用途間的激烈競爭,致使許多發展中國家飽受貧窮與饑荒之苦。【文/李森堙】
2007年9月,墨西哥總統卡得隆(Felipe Calderón)就一項目的為建置生質燃料產能的生質能源法案行使否決權,他指出,該法案過分強調從玉米與甘蔗來製造生質燃料(biofuel),而未考慮其他新興的技術,例如:以纖維素或海藻等作為原料來生產生質燃料的可能性。
大規模生產生質燃料作物 將造成失業人口增加
墨西哥總統的論點,主要立基於近年來,國際間逐漸浮現對於以糧食作物為主要原料的第一代生質燃料(即以糖、澱粉、植物油或動物脂肪作為原料的生質燃料)生產熱潮的批評:使用糧食作物生產生質燃料,將會危及世界糧食安全,並造成國際糧價高漲。
聯合國糧食權特別報告員(The UN Special Rapporteur on the right of food)曾在2007年世界糧食日的活動中,公開指陳當前使用玉米、小麥、蔗糖與棕櫚油等糧食來生產燃料的熱潮,導致糧食作物的糧食用途與燃料用途間的激烈競爭。
而這也致使許多發展中國家飽受貧窮與饑荒之苦的人民,遭受到因為糧食、土地、水源等資源價格日趨高漲所引發的更大苦難。
當大規模農業生產方法被用來生產製造生質燃料的糧食作物時,其可能產生失業人口增加,並侵害貧民糧食權的風險,除非採取特別的措施,才能確保生質燃料的生產對小規模農業的發展產生正面助力。
同時,第一代生質燃料的生產熱潮,也產生耕地與灌溉水源的需求大幅增加,並讓許多發展中國家的原住民或小農,必須讓出其賴以維生的土地,作為種植生質燃料作物之用。
印尼與馬來西亞為世界上最主要的棕櫚油產地
聯合國原住民常設論壇(the UN Permanent Forum on Indigenous Issues)主席曾提出警告,在生質燃料作物種植面積快速增長的同時,全世界將有將近6000萬的原住民面臨被迫搬離其居住區域的威脅。
其中,印尼與馬來西亞可能是問題最嚴重的國家,因為這兩個國家是世界上最主要的棕櫚油產地,而棕櫚油正是目前備受期待的生質柴油製造原料。
另外,一份就非洲國家發展生質燃料現況所進行的案例研究報告指出,在坦尚尼亞有許多耕地,在政府政策與外國企業投資的推力下,被轉成種植甘蔗、棕櫚樹與痲瘋樹等生質燃料作物,而這些耕地往往有較好的灌溉水源,且已被許多小農用來生產糧食作物。
坦尚尼亞所生產的生質燃料作物其目標市場是國外的生質燃料市場,而非用於滿足其國內的能源需求,而坦尚尼亞政府對於剝奪其國內小農的唯一生計,似乎未有太多不安。
生質燃料帶來經濟轉型? 還是創造更嚴重的難民問題?
更悲慘的案例是,在某些地區,生產生質燃料對於耕地的需求導致出不符合公平正義的土地掠奪行為,甚至是製造出大量的難民。
根據英國衛報(the Guardian)報導,在南美洲哥倫比亞境內,武裝部隊以武力脅迫農民讓出其耕地,以種植棕櫚樹並生產生質燃料。
棕櫚樹不像過往武裝部隊的主要收入來源--古柯,其為合法作物,因此可以避免政府的干預。
4年前,哥倫比亞並未生產任何生質燃料,但時至今日,該國已有一日120萬公升的產量。只是這個看起來是生質燃料帶來經濟轉型的「成功」案例,其負面效應卻是繼非洲剛果與蘇丹達佛地區之後,另一個嚴重的難民問題。
過去4年,每年平均都有20萬難民產生,其中,大多數來自於加勒比海海岸的棕櫚樹種植區。同時,哥倫比亞政府的一項調查發現,在部分地區的棕櫚樹種植地,其土地所有權有將近八成涉及不法取得行為。
各國擬定生質燃料使用率政策 解決溫室氣體排放問題
由於推廣使用生質燃料一向被認為是達到溫室氣體減量的重要手段之一,因此許多國家均開始設定國內生質燃料使用率的政策目標。
例如,美國2005年的能源法案(Energy Policy Act of 2005)明定在2006年時,美國境內應有400萬加侖的再生燃料(renewable fuel)使用,而到2012年時應增至750萬加侖。
歐盟2003年指令(Directive 2003/30/EC)亦要求各會員國應設立國家政策目標,確保一定比例的生質燃料或其他再生燃料在其市場上流通,並列出2010年,達到5.75%的參考性(非強制性)目標。
從這些例子可以看出,近年來各國希望透過增加生質燃料在運輸部門的利用率,達到減少對石化燃料的依賴與二氧化碳排放量的政策走向,而這樣的政策也帶動生質燃料的全球市場需求。
只是當對生質燃料的需求大幅成長時,便開始引發如同上述的許多負面效應,甚至所製造的問題,並不小於所欲解決的溫室氣體排放問題時,這些推廣使用生質燃料的國家政策是否得宜,似乎有深入檢討的必要。
重新評估第一代生質燃料 並推動第二代生質燃料研究
2007年4月,聯合國能源組織(UN-Energy)發表一份名為「永續能源:決策者框架文件」(Sustainable Energy: A Framework for Decision Makers)的報告。
其中,便建議各國決策者,為將生產生質燃料所導致的溫室氣體排放減至最小,應確保原始林、原生草原或其他有高自然價值的土地不會被變更為耕地使用,並鼓勵生質燃料原料作物,以更符合永續發展的方式來種植與管理。
該報告也提出,目前部分國家的決策者認為生質燃料是碳中和的原因,因為沒有考慮到其生命周期前段所產生的溫室氣體排放,所以發展一個能從不同生質燃料產品的整體生命週期,而評估其效益與影響的國際認證制度是很重要的。
這可以幫助決策者或使用者去選擇較具永續發展性的生質燃料。
2007年9月,經濟合作暨發展組織(Organization for Economic Co-operation and Development,OECD)的永續發展圓桌會議(Round Table on Sustainable Development)發表了一份名為「生質燃料:比問題更糟的解決之道?」(Biofuels: Is the Cure Worse Than the Disease)的報告。
謹慎地考慮第一代生質燃料生產 所帶來的正負面效應
報告中建議,各國決策者應重新評估第一代生質燃料在對抗全球暖化政策中的重要性,而推動再生燃料政策的重點,應放在第二代生質燃料(例如以木質纖維素為原料來醱酵生質酒精)的研究。
該報告同時指陳,目前推動生質燃料的政策過度偏重單一技術,而忽略可作為未來可能選擇的其他技術。
因此,各國決策者應停止繼續制訂以第一代生質燃料的強制使用率為核心的政策目標,並且以較技術中性的政策手段,例如碳稅等,來加以取代。
上述兩份國際組織報告所提的政策建議只是提案,其內涵與論理仍有討論與檢視的空間,即使要加以落實也應考量各國不同的政經與社會情境而有所調整。
不過,這些政策建議都是希望決策者能更謹慎地考慮第一代生質燃料生產所帶來的正負面效應,並在制定相關政策時,能有更通盤的考量,而這也是我們在面對全球暖化這樣複雜的環保問題時,必須有的更審慎態度。
油電混合車未必環保【世界日報08.02.27
自然資源保護委員會的報告指出,充電型油電混合車會減少汽油用量,但可能會在某些地區增加致命的空氣污染。明尼蘇達州污染控制局的研究顯示,充電混合車可能會導致更多的二氧化硫排放。
充電混合車的廢氣排放雖低,但會被電廠煙囪排放的污染物抵銷。電廠需為混合車的大容量電池充電,以保證在無油狀態下行駛40哩。充電混合車事實上有一部分是靠用來發電的燃油驅動的。
全國生產的電力約49%依靠煤炭,因此在某些地區,靠電池行駛的混合車幾乎等於以煤為燃料的車,支持混合車的人也知道,這是把煤或燃油變成電的結果。混合車在城區行駛不需要汽油,燃油效益可高達每加侖汽油行駛50至一百哩,但是可能增加致命空氣污染,則會影響推動使用混合車的努力。
如果以低技術的煤炭工廠產出的電力來為大批混合車充電,「可能導致煤煙和汞的大量增加。」煤煙塵粒使人呼吸困難,尤其是哮喘患者。汞是有毒物質。
充電混合車的電池缺電後,會像普通混合車一樣,啟動汽油引擎來驅動車輛並為電瓶充電。而普通混合車不能充電,電瓶只能在行駛時充電。靠電池行駛的混合車充電時間越長,其汽油用量就越少,也就需要給電池充更多的電。因此,更好的充電混合車需要充電更多,也會使電廠產生更多污染。環保專家列納認為,充電混合車是「非常重要的新技術,是使用清潔技術為其充電」。
明尼蘇達州的研究說明,充電混合車會排放更多的二氧化硫。二氧化硫在空氣大量增加會產生毒性,也是腐蝕性酸雨的組成部分。而且,充電混合車產生的二氧化碳也高於普通混合車。明尼蘇達州的研究發現,充電混合車比其他車輛的排放廢氣低許多,但它產生的二氧化硫可能比汽油車輛多一倍,比普通混合車多三或四倍,具體要視電池驅動行駛的多遠而定。
IMF:生質燃料 是人道罪惡【聯合晚報╱編譯陳澄和08.04.14
生質燃料的使用日益增加,已引起出席世銀春季年會的各國部長高度關切,擔憂替代能源崛起可能威脅世界糧食的供給,並使開發中國家的動盪加劇。
很多出席世銀年會的國家,都把當前的糧食危機歸咎生質燃料的日益普及,因為很多替代能源都從玉米、甘蔗等作物提煉而成,需求的激增也促成糧價激揚。
美國、歐洲與其他地區近年來都提高生質燃料的生產,一方面減少對進口石油的依賴,另方面也可減少促成全球暖化的廢氣排放。
印度財政部長齊丹巴蘭呼籲工業國家切斷對所有生質燃料的生產補貼,他說:「在饑餓與貧窮的世界裡,挪用糧食作物來生產生質燃料,是站不住腳的,對窮人或環境都不是好政策。」
IMF主席史特勞斯-卡恩承認,生質燃料的影響對很多開發中國家是一大憂慮,他說,使用糧食來生產燃料的作法,已被許多國家部長貼上「人道罪惡」的標籤。世界銀行估計,糧食危機已讓33個國家面臨社會動盪的威脅。
世界銀行總裁佐立克說,生質燃料的爭議是工業國家必須回應糧食援助,並且降低貧窮國家農業產品關稅的另一理由。許多工業國家也承認這種顧慮確實存在,但在13日的會議中並沒有加強援助的明確承諾。
英國財政大臣達林呼籲國際社會採取行動,表示此次會議的主要精神在於如何「緩和商品價格高漲對貧窮國家的負面衝擊」。
美國財政部長寶森則警告,價格管制與消費補貼可能扭曲經濟,並不是協助弱勢團體的有效方法。
環保?風力發電的迷思>【聯合報/田思怡譯08/04/18
在一艘檢查船上,亞恩.佛洛德魯斯在隨波起伏的前甲板上站穩腳步,浪花打在他臉上,他宣布這一天是他的近海風力發電廠的好日子。
時速50公里的風,轉動著他頭頂上方115公尺高、手指般的風車葉片。
他四周是以水上芭蕾的整齊動作旋轉的風車場,與電力網格接通時,產生的電力足以供應附近6萬戶用電。
佛洛德魯斯說:「我們已創造新的里程碑。」他是這座耗資2.8億美元建造的風力發電廠的專案經理,這座電廠由瑞典瀑布能源電力公司建造,是全球最大的風力發電廠之一。
這座電廠位於瑞典和丹麥之間一個淺峽灣,見證風力能源的崛起。風力能源不再只是丹麥和德國環保人士偏愛的奇怪替代能源,而是26國的主流電力資源。
但馬爾摩附近閃閃發亮的瑞典風力電廠,是在風力能源受到更嚴格檢驗之際開始供電服務,這些檢驗不僅來自有敵意的鄰居,他們抱怨這些高大的風車破壞景觀,能源專家也質疑把風力當能源的可靠性。
首先,不是一年到頭都有風。有風的時候,又未必是在電力需求高峰期。而且,為了利用最適於發電的微風,風力發電廠往往建在遠離電力需求最高的地方,生產的電力必須用高壓電線遠距輸送。
在歐洲率先使用風力能源的丹麥,近年來風力發電廠的興建已經停滯。
丹麥人把大部分風力電力輸出到挪威和瑞典,因為不可預測的陣陣強風經常供過於求。
風力能源發展已成熟為一種產業,它的形象也改變了,從一種取代石化燃料的乾淨甚至優雅的替代能源,變成和其他替代能源一樣,是一種有優點也有缺點的再生能源。
倫敦獨立市場研究公司ABS能源研究公司研究主任尤恩.布勞維爾特說:「風力發電的環保效益,不如鼓吹者宣稱的那麼大。你還是得有備用電源,例如燃煤的火力發電廠。」
布勞維爾特在他所發表的風力能源年度報告中,討論風力發電的缺點。
他說,風力發電界人士會指責他在傳播迷思。現在,有關的批評已緩和下來。
布勞維爾特說:「風力發電的一大問題是大家對這種能源太興奮,非常情緒化。現在與過去的差別,在有關的爭論已愈來愈理性。」
布勞維爾特估計,這個產業的產能過去五年以平均每年26.3%的速度擴增,比水力發電初期成長速度還快。
美國在2006年擴增的發電量,打破任何一年的紀錄。美國風力發電量1157.5萬瓩,是全球第三大風力發電國,僅次於德國和西班牙,並以比任何國家都快的速度擴充。新加入風力發電的國家中,發電量相當大的有英國、加拿大、義大利、日本和荷蘭。
布魯塞爾的歐洲風力能源協會執行長克利斯欽.柯亞爾說:「我們看到第二波跟進的國家,他們開始大舉投資。」
他說,風力能源將受惠於兩種平行發展的趨勢:高漲的石油價格,及全球推動對排放二氧化碳課稅。柯亞爾說:「對劇烈波動的油價和可能會波動的碳成本,風力發電是極佳的避險方法。」
德國有兩萬個風車,生產全國5%電力,倡議者說,要達成政府所定2020年以前達到以再生方法生產至少20%電力的目標,風力發電極為關鍵。但這個產業的成長已因種種因素減緩。
由於地點和風車高度受限,德國已找不到設置風車的地方。原料價格上漲也使建造風力電廠的成本更高。
德國風力能源協會主席赫曼.亞伯斯說:「在現有條件下,德國達不到氣候保護目標。」
瑞典雖然堅定支持風力能源,但也像其他地方的人民,容易受地方反對的影響。多年來,居民反對在馬爾摩附近建風力電廠。 (取材紐時週報)
搶糧罪過! 生質燃料紅翻黑【聯合晚報╱編譯朱小明08.04.23
在全球糧食一片漲聲中,生質燃料從對抗全球暖化的法寶,在短短數月間,被貶為搶走窮人口中食物的「人道罪惡」。歐盟原本規定2020年車輛燃料必須使用10%生質燃料,如今可能延後、甚至放棄這個目標;亞洲開發銀行也呼籲已開發國家取消對生質燃料作物的補貼。
亞洲開發銀行總經理納格指出,全球政府應該重新考量生質能源政策,因為生質能源的環保效益越來越令人質疑。為了提煉生質能源所需作物,造成森林濫砍、主要糧食耕作面積減少,這些都促使糧價越來越貴。納格並未點名實施補貼政策的國家,不過這些國家中包括全球乙醇燃料最大生產國美國。
全球已投入數十億美元,研發以玉米、甘蔗和穀類為基礎的乙醇和生質柴油,以減少對地球暖化禍首化石燃料的依賴。
聯合國糧食農業組織去年底曾預測,為了製造生質燃料,將付出糧價上漲10%到15%的代價。但現在看來代價恐怕遠不止於此,世界銀行資料顯示,由2005年2月到2008年2月的三年間,全球食物價格上漲達83%。
國際糧食政策研究中心認為,近期全球糧價上漲有1/4到1/3 是提煉生質燃料造成的。世銀報告指出,2004至07年全球增加的玉米產全數投入了美國的生質燃料生產。而這段時間正是穀物價格開始大漲的時期。
彭博資訊社分析指出,全球人口和收入不斷增加,食物產量必須跟著增加才能要維持食物需求,但從2004年以來,供應個人消費者的玉米產量卻紋風不動。玉米短缺,連帶拉高所有作物的價格。農民搶種玉米的結果,犧牲了其他作物,其中以黃豆最明顯,黃豆價漲則讓全球食用油供應吃緊。
彭博報導指出,1943年孟加拉飢荒造成500萬人死亡,諾貝爾獎得主經濟學家塞恩研究顯示,糧食價格上漲是300萬人喪生的主要原因。在1942年2月至1943年3月,米價上漲達61%。現在社會情況和救援工作的進步,也許食物漲價不會造成孟加拉饑荒重演,但海地等國已出現糧食暴動。
生質能源政策轉彎 將輔導農民轉作
【聯合晚報╱記者黃玉芳/台北報導】 2008.04.23 04:02 am
推展生質能源是農委會主委蘇嘉全的七大施政方針之一,現在似乎是一敗塗地。農委會承認「實驗不太成功」,種大豆成本太高、種油菜有病蟲害,葉子全被吃光光、種向日葵無法提升產量,獎助下種植面積也無法提高,面臨「沒人契作、沒人收購」的窘境,政策只得悄悄踩煞車。
農委會農糧署長黃有才也表示,若新任主委提出與現行政策不同意見,未來也將輔導農民轉作如植林,轉作農民應該也不會有損失。
開拓休耕地,以及因應油價上漲、溫室氣體減量等國際趨勢,95年起農委會積極開發各種能源作物,不過如今看來,卻可說是成效不彰。以向日葵而言,原本是溫帶植物,不是台灣原生品種,不僅很難種的活,而且產量也無法跟溫帶國家相提並論,加上殘渣不比大豆渣可以當肥料,沒有利用價值,因而停止種植。
而後來提出的甘藷雖然適合台灣氣候,從南到北都能種,但是沒有後端的生質酒精廠支援,生產了一公頃三、四十噸的甘藷,生質能源品種又無法供人食用,全是白費工夫,因此甘藷也叫停。另外油菜則遭受嚴重的病蟲害,葉子剛長三片就全被吃光光,第一期種了100公頃毫無收穫。因此現在只剩下大豆,不過成本居高不下,也無價格上的競爭力。
雖然農委會提出不少獎勵補助,農民也不捧場。以大豆為例,過去政府提供農民每公頃種植面積4萬5000元補助,再加上大豆收成後,政府再發給每公斤10元的資材補助等,一公頃大豆田的總收入約7萬8000元。
陳武雄則認為,現今全球面臨糧食危機,因此農地應該以種植糧食作物為優先,陳武雄也說,生質能源雖是國際間的環保潮流,不過台灣並無發展條件及經濟規模,發展沒有實質意義。
巴西蔗糖酒精業否認生質燃料導致糧食漲價
http://www.cdnews.com.tw 2008-04-23 沈子涵/整理
中央社聖保羅22日專電,巴西媒體綜合報導指出,針對聯合國糧農組織和國際貨幣基金等國際組織的指控,將原本栽種糧食的農地用來栽種提煉生質燃料的玉米或甘蔗等作物,是導致全球糧食價格暴漲的主因,巴西蔗糖酒精工業極力否認,指稱巴西的情況不一樣。
巴西蔗糖工業聯盟(Unica )指稱,國際間抨擊生質燃料的聲浪是否一致,還不能確定,但已知全世界對巴西使用甘蔗提煉酒精的興趣高昂,所以到目前為止,已有來自四十餘國的新聞媒體記者採訪有關巴西的生質燃料製造模式。
「聖保羅頁報」報導指出,巴西蔗糖工業聯盟認同國際組織的部分說詞,指稱美國的確使用愈來愈多的玉米提煉酒精,導致糧食短缺,但巴西的酒精乃採用甘蔗進行提煉,不會和糧食競爭。更何況,不能將生質燃料視為令糧食通貨膨脹居高不下的頭號敵人,只能說是其中的一項因素。
巴西農業部長史迪凡尼斯也認為聯合國所指的情況不適用於巴西。史迪凡尼斯告訴「聖保羅州報」,因為美國和歐洲予以農民津貼製造乾淨能源,卻沒有適當的原料提煉酒精,所以將用來栽種人類糧食的農地替代生產燃料。
近幾年來,巴西無論是生質燃料還是糧食的產量都有所提高,而甘蔗僅佔巴西農作物的一小部分。雖然國際貨幣基金將最近三年全球糧食通貨膨脹高達百分之八十三的現象歸咎於生質燃料,指稱非洲貧窮國家受到的衝擊將最大,但也承認巴西的農地面積廣大,不會因此受到負面影響。
當然,並非農地面積廣大就不會產生影響。英國「衛報」就指出,中國雖然有廣大的農地,卻因不事生產和環境污染的緣故,致使土壤日漸貧瘠,降低收成,但人口與經濟持續成長的結果,就發生糧食供不應求與價格飆漲的情形。
為向國際提供有關使用甘蔗提煉酒精的正確訊息,巴西蔗糖工業聯盟將考慮繼華盛頓與布魯塞爾後,在亞洲設立第三處國外辦事處,但地點尚未確定。
此外,巴西蔗糖酒精業也將繼續向其他國家推介生質燃料。上星期,挪威財政部即應邀率團參觀一家巴西蔗糖酒精提煉廠。據了解,挪威政府也有意強制規定在該國銷售的汽油中摻入酒精。
造林不是減碳萬靈丹 >中時08-07-10關秉宗
最近數則新聞報導部分企業欲以造林做為擴大其產能之交換條件,近期國內許多企業亦大力推廣「造林減碳」的活動。一時之間,造林似乎已成為降低二氧化碳排放的萬靈丹。但此種期待與事實之間卻有相當的差距。
首先,除非造林木能成為主要之替代能源,否則人造林在二氧化碳排放議題上所能發揮的最大功能不在於減量,而是在減緩其排放進入大氣之速率。因如同其他生物,林木之壽命有限,一旦死亡後便會分解。是以林木所吸存的二氧化碳遲早會釋放進入大氣。
其次,目前許多宣稱每株林木每年能吸存數公噸,或每年每公頃森林可吸存超過上百公噸二氧化碳的數據,均高估森林淨吸存二氧化碳的能力。若林木能有該等吸存能力,則無須「十年」便可「樹木」。高估的原因可能在於僅考慮到林木淨光合作用的能力,而未考慮到林木會因呼吸作用所需,消耗大部分光合產物,排放二氧化碳。
由台灣大學實驗林多項長期生長量試驗資料看來,未曾經過撫育經營的人造林每公頃每年平均最多淨吸存十五至二十公噸二氧化碳。農委會林務局近年委託進行的人造林二氧化碳吸存能力研究亦得到類似結論。是以森林淨吸存二氧化碳能力實屬有限。
然而上述論點並不代表造林無用。畢竟,新植造林是京都議定書中認定目前唯一能有效且長期地減緩二氧化碳進入大氣圈的方法。重點在於如何增加單位面積人造林淨吸存能力與延長二氧化碳儲存於林木的時間。前者需積極地經營管理人造林,使其儘可能保持在高淨吸存能力的狀態,而後者則需合理與有效地利用人造林。此可能與一般大眾的直覺相左。關鍵在於若不利用人造林,則林木會逐漸衰老,逐漸喪失淨吸存能力,而死亡後更會釋放二氧化碳。
若能利用造林木製成家俱或其他產品,並延長其使用年限,便可延緩二氧化碳進入大氣,亦可因此降低對水泥與鋼鐵等耗能物料之需求。人造林利用後所釋放的空間,可再循環地用於建造新森林。是以合理地經營與利用人造林是非常先進環保的作法,京都議定書中特別強調需有效與永續經營森林的原因亦在此。
此外,許多國家近年來積極地研發與推動以造林木為基質的生質能源。就如同其他生質能源,木質能源具有不會增加二氧化碳淨排放量之優點,亦可避免利用糧食作物做為生質能源之缺點。其實在使用石化燃料前,林木便是人類最主要的能源。目前研發的重點在於如何增加木質能源之種類與提升效率。新一代木質能源開發雖然尚處於初期階段,但其潛力值得重視。
總之,僅依賴造林絕對無法達到減碳的目標;就算全台灣所有閒置土地拿來造林,可能亦無法抵銷一座火力發電機組或鋼廠一年所排放的二氧化碳。要達到真正減碳必須要從節能著手。在國內可用於造林面積有限的情況下,欲使人造林能發揮減緩或減少二氧化碳排放的最大功能,需有整體長遠的經營與利用規畫。(作者為台灣大學森林環境暨資源學系教授)
【補貼】
環保再出招 大陸四年內徵碳稅【經濟日報╱記者何蕙安 2009.09.24
大陸財政部財政科學研究首度提出建議,在2012年到2013年之間開徵「碳稅」,初期採每噸碳徵人民幣10元(約新台幣47元)的低稅率,未來再視中國社會經濟發展情況逐步調升稅率。
中國國家主席胡錦濤前天出席聯合國氣候變遷峰會時,具體承諾中國將大幅減低二氧化碳排放量,並將氣候問題納入經濟計畫之中,爭取在2020年前,每單位GDP(國內生產毛額)二氧化碳排放量,能比2005年有顯著下降。
不到一天時間,大陸財政部財政科學研究所昨(23)日就在中國網上公布關於開徵「碳稅」的專題報告。中國此舉無疑將對美國造成壓力。美國不久前才把碳交易立法推遲到2010年之後,而被美國視為「對氣候變遷毫無貢獻」的中國,已率先具體提出如何減少二氧化碳排放的規畫。
大陸財政部在這項研究報告中指出,中國將從今年起進行燃油稅與資源稅的改革,在資源稅改革後一到三年,也就是2012到2013年間,擇機開徵碳稅;預計在2014年或是之後,再進一步開徵「環境稅」。
所謂的碳稅,主要針對會排放二氧化碳的化石燃料,包括煤炭、天然氣、成品油等,所有使用這些化石燃料、向自然環境排放二氧化碳的個人或企業都是「納稅人」。
報告稱,開徵碳稅對於身為全球少數以煤炭作為主要能源的中國而言,有利於樹立負責的國際形象。開徵碳稅還有助於中國轉變經濟發展方式,以及日後建構「環境稅」。
至於最關鍵的稅率問題,為降低碳稅政策對經濟帶來的衝擊,報告建議採取「初期開徵低稅率碳稅」的策略,如每噸二氧化碳僅課徵人民幣10元,以降低納稅人負擔,未來再視情況逐步提高稅率。
報告坦言,因為企業一般偏好碳排放權交易,碳稅的實施阻力極大;但兩者相比,碳稅的開徵較為靈活,符合污染者付費原則,且適用於所有排放二氧化碳的對象。而且政府還可以因此獲得收入,用於節能減排的研究與工程。
因此,碳稅能否成功實施的關鍵之一,可能在於能源密集型產業的支持。財政部表示,為了獲得能源產業的配合,將特別給予低稅率或稅收返還制度來緩解課徵碳稅的衝擊。
據統計,1978年中國二氧化碳排放量為13.8億噸,2007年迅速上升到60億噸。從1978至今,中國化石能源燃燒排放的二氧化碳以5.2%的年均速成長。中國以碳稅發展低碳排量的策略能否成功,將牽動著全球暖化的速度。
發改委:影響GDP輕微【經濟日報╱記者何蕙安2009.09.24
開徵碳稅會否衝擊經濟發展?大陸國家發改委能源研究所研究員姜克隽指出,假設是在2030年針對每噸二氧化碳課徵人民幣200元碳稅(約新台幣948元),對中國GDP(國內生產毛額)的影響還不到0.3%。
一般對於開徵碳稅主要的疑慮之一即是可能增加企業負擔、影響經濟發展。大陸財政部財政科學所即表示,開徵碳稅不可避免會對GDP增長水準、產業競爭力、企業進出口、居民的可支配收入和物價等方面產生影響,因此必須慎選開徵碳稅的時機點。
若選在經濟過熱的時候開徵,將推動物價上漲;但在經濟下滑時,又會導致經濟難以復甦。大陸現階段正受到國際金融危機衝擊,經濟增長呈現下滑趨勢,因此多少會延遲碳稅的開徵。
21世紀經濟報導昨(23)日則報導,主持「2050中國能源和碳排放報告」的姜克隽,對於大陸若有意開徵碳稅,也持與財政部相同的觀點,認為初期應採低稅率,如每噸碳課徵人民幣10到20元(約新台幣47到95元)的碳稅,之後再逐漸提高稅率到300至400元(約新台幣1,422到1,896元)。
不過,姜克隽強調,若要達到明顯意志二氧化碳排放的目標,每噸二氧化碳至少要開徵人民幣50元(約新台幣237元)的稅率。如果2030年稅率可以達到每噸碳人民幣200元的稅率時,節能率可以達20%以上;即便每噸碳只課徵人民幣50元,碳排放也可以減少18.6%。
根據姜克隽研究,如果到2030年對每噸碳課徵人民幣200元,碳稅對中國GDP的影響還不到0.3%。
佛里曼專欄/中國 悄悄邁向綠能大國【聯合報/陳世欽摘譯 2009.09.28
多數的人想必認為,歷史學家20年後回顧時,會把這波大衰退列為2008至2009年之間的頭條大事。我不贊成。我認為,如果我們能勉強擺脫這波經濟危機,未來的史學家可能論定過去一年半所發生的頭號大事是紅色中國決定成為綠色中國。
是的。中國領導人已決定提倡綠能。這是迫於現實需要下的決策,因為太多中國人無法呼吸、游泳、垂釣、耕作,甚至無法喝水。這是因為以煤炭及石油為基礎的製造成長引擎產生嚴重汙染所致。除非以更潔淨的能源系統驅動成長,並扶植更多無煙囪的知識密集產業,中國終將死於自己的成長。
當中國認為它迫於現實需要必須注重綠能時,請注意。不只是你購買的玩具來自中國,往後你買的新世代電動車、太陽能板、電池及節能軟體也全會來自中國。
我認為,中國這項決定堪與蘇聯1957年發射全球第一枚衛星「史波尼克號」的盛事相提並論。蘇聯的創舉震驚全球,艾森豪總統據此認為美國的飛彈科技已落後於蘇聯。從此以後,美國對科學、教育、基礎建設及網路建構投下巨資,網際網路是其最終的附帶產品之一。
各位,史波尼克已再度升空:這次是中國要發展潔淨科技。美國國會至今仍認為,中國將試圖以製造更多汙染的方式超越我們。這種看法已不合時宜,中國現在正設法以綠色科技超越我們。中國正致力於以低成本製造太陽能板、風力發電設施及電池,並為這些產品開闢舉世最大的市場。
遺憾的是,我們還在原地踏步。這有點像史波尼克升空後,我們認為它只是流星。我們的政治人物多半不思急起直追,而且仍然囿於美國永遠第一的幻想。
工程背景居多的中國領導人並未以太多時間討論全球暖化課題。他們知道,數條中國大河源頭的西藏冰川已開始融化。他們同樣明白,即使氣候變遷的說法不實,人類對可再生能源的需求勢必有增無減,因為估計至2050年,全球人口將增加25億人,其中許多人將渴望能夠擁有高能源的生活方式。在這種世界中,能源科技的規模將與資訊科技相當。中國有意成為主要的能源科技大國。
生態學家布朗表示:「過去3年,美國一直是風力發電研發領域的領導者。估計至今年底,中國將在這方面超越美國,速度快到我們無法想像。」
無錫尚德公司已是舉世最大的太陽能板製造商。我日前見到該公司創辦人施正榮。他談到,在他創辦尚德公司後不久,附近的中國第三大淡水湖太湖因汙染嚴重而淪為死水。
施正榮表示:「這場災難發生後,無錫市委書記對我說,『我要支持你,將這項太陽能產業發展到規模150億美元。我們接著就可以關閉本地區的汙染及耗能產業』。關於這項課題,他是中國的新一代創意革新領導人之一。有些事情已經改變。中國明白,它無力消化這一切廢棄物。我們必須追求無汙染的成長。」
當然,中國一定會繼續以廉價且高汙染的煤炭追求成長,繼續逮捕太熱心的環保人士,而且為搜刮木材與礦物不惜掠奪非洲的森林。
不要懷疑這一點,然而更不要懷疑,中國同時已悄悄邁向潔淨能源部署與創新的新境界。這是當前的史波尼克。如果我們漠視它,後果嚴重。(作者Thomas Friedman是紐約時報專欄作家)
全球暖化/老美…北極熊最大的敵人【經濟日報╱編譯陳家齊 2009.09.23
聯合國氣候變遷高峰會22日在美國紐約舉行,歐洲代表認為美方缺乏誠意,非常失望,美歐聯盟的瓦解恐將使今年12月的哥本哈根氣候變遷高峰會宣告失敗。
由於當前唯一的全球暖化國際協約「京都議定書」即將在2012年失效,沒有任何後繼條約,12月的哥本哈根會議如果只能達成缺乏實質效果的協議,可能將是全球暖化失控的開端。
歐方代表認為,歐巴馬政府目前看似正把所有資源用來對付健保改革,無視全球暖化的急迫性。
一位歐方代表向金融時報抱怨說:「我們本來以為基本的阻礙會是中國與印度,結果我現在認為最大的問題是美國人。」
丹麥環保部長海德格表示,他已經降低對哥本哈根高峰會的期待。而英國倫敦經濟學院教授史登(Nicholas Herbert Stern)也認為,哥本哈根高峰會達成的協定恐怕也是不痛不癢,不如延期再開。
史登曾在2006年為英國政府提出著名的「史登報告」,確認全球暖化將對全球經濟造成重大威脅。
根據聯合國跨政府氣候變遷小組的結論,全球氣溫增幅必須控制在相比前工業化時期的攝氏2度以內,否則將造成嚴重後果。攝氏2度看似很少,但目前全球氣溫也只比冰河時期多出5到6度。
要控制增幅在攝氏2度之內,全球排放進入大氣層的碳量必須控制在1兆公噸以內。這表示,假如缺乏攔阻燃燒化石燃料時排碳的技術,全球目前已探得的石油、煤炭、天然氣等化石燃料最多只能使用四分之一,否則就將耗盡「排碳預算」。
全球均溫增幅一旦超過攝氏2度,類似讓小林村滅村的超大雨勢將在全球各地成為常態。乾旱、洪水與卡翠娜級的超級颶風將使數億人口陷入飢荒與流離失所。
歐洲談判代表抱怨,阻止全球暖化的急迫性已經有了科學結論,美國人卻要全球暖化的進程去等美國人的慢動作,歐盟駐美代表布魯頓(John Bruton)說:「有時候這個國家的參議院自以為是世界唯一的立法機構,然後我們只能先等他們搞定健保改革。」
中國太陽能製品 打趴德業者>中時09-09-08蔡鵑如
在國際貿易戰場上,中國對抗西方世界的劇碼司空見慣。如今貿易戰火,已經從過去的紡織、鋼鐵和汽車零件,延燒到太陽能電池與面板。由於中國政府刻意扶植太陽能產業,中國太陽能製品生產成本比德國低三分之一,令德國業者潰不成軍力圖反擊,貿易戰一觸即發。
德國太陽能大廠Conergy和Solarworld,都對中國廠商定價方式憂心忡忡,因為大陸製的太陽能模組,售價比德國低了兩成。美國業者也擔心,中國的削價策略,將令他們失去競爭力。
德籲歐盟 對中進行反傾銷調查
德國太陽能光電產業公會(BSW),已針對中國廉價傾銷手法展開調查,Conergy也帶頭呼籲歐盟,對中國生產的太陽能面板進行反傾銷調查。
才不過兩年前,太陽能產業因為國際原油價格高漲,加上缺料,一度紅得發紫;今年卻因原料不虞匱乏,導致太陽能電池與模組供過於求,相關設備在德國與美國兩大市場的均價,大幅下探了二○%。加上中國業者以低成本大舉進攻,分食市場大餅,對歐美業者更是雪上加霜。
過去一年來,全球最大太陽能電池製造商德國Q-cells,股價重挫八五%,上半年虧損七億歐元,打算裁員五百人,縮減四條生產線。Conergy的股價在一年內大跌七七%,Solarworld跌幅也高達六三%。
官方補貼 中國產品具低價優勢
瑞士銀行分析師洪麥爾日前預估,德國太陽能模組和面板廠商,恐將面臨一波倒閉潮。建銀國際能源分析師林學海則認為,德國企業對中國同業涉嫌傾銷的指控,恐怕會觸發全球保護主義,到頭來各方全部都將成為輸家。
近年來,中國政府有計畫扶植太陽能產業,除了高額補貼,還提供土地和研發經費,國有銀行也傾力相挺,以低利貸款金援;加上低廉的勞力,導致中國太陽能製品的生產成本,足足比德國低三分之一。Q-Cells就直陳,中國官方的補貼與資金奧援,是德國業者潰不成軍的主因。
但大陸業者對這類指控無法茍同。浙江「昱輝陽光能源公司」(ReneSola)財務長白曉舒反駁說,低價策略就是為了換取高市佔率,也是成本競爭力的關鍵,這方面中國業者顯然做得更好。
他強調,如果歐美國家,老是以中國傾銷當藉口,掩蓋自身量產能力不足的事實,長期來看,市場的競爭格局將不會有所改變。
大陸新能源、可再生能源已占一次能源的9%
http://www.cdnews.com.tw 2009-10-02張達智/整理
記者從中共國家統計局獲悉,2008年中國大陸煤炭在一次能源結構中的比重為69%,石油和天然氣在一次能源結構中的比重為22%,新能源、可再生能源量在一次能源結構中的比重為9%。
據大陸中新網報導,改革開放以來,尤其是最近幾年,中國大陸的水電、核電、風電、太陽能等新能源、可再生能源和清潔能源得到迅速發展,能源結構不斷優化。
中國大陸水力資源豐富,藏量與可開發資源均居世界第一位。到2008年,全國水電裝機達1.7億千瓦,年發電量27793億千瓦時,居世界第一。水電在一次能源中的比重從新中國大陸成立時的不足1%提高到7.4%。
核電建設取得重大進展。截至2008年,中國大陸已建立浙江秦山、廣東大亞灣、江蘇田灣三個核電基地,全國已投產的核電站裝機容量達885萬千瓦,年發電量達684億千瓦時。
近年來,中國大陸風電發展迅速,風電裝機規模連續實現翻倍增長,到2008年底,中國大陸風電總裝機容量達到1221萬千瓦,居世界第四位。同時大陸風電機組製造業也得到迅速發展,基本掌握了大型風電機組製造技術,已能夠批量生產單機容量1.5兆瓦級的風電機組。
太陽能利用在光伏產品製造、太陽能光伏發電和太陽能熱利用等方面也取得了較大發展。2008年,中國大陸多晶矽材料總產量超過6000噸;光伏電池產量達到200萬千瓦,占全球產量15%;太陽能光伏發電容量15萬千瓦;太陽能熱水器總集熱面積達12500萬平方米,太陽能熱水器年生產能力達4000萬平方米,使用量和年產量均居世界總量的一半以上。
德州西部 全球最大風力電場啟動【聯合晚報╱編譯彭淮棟 2009.10.02
全球最大的風力發電場1日在美國德州西部啟動,風力推動627具巨大的機組,在4萬零470公頃的農地上發電。
「洛斯科風力發電場」位於達拉斯以西350公里,2007年開始興建,風車綿延洛斯科市附近四個郡。負責興建的德國E.ON集團說,1日啟動之後,就發揮781.5百萬瓦的最大發電量,足供23萬戶人家使用。E.ON名列全球十大風力發電公司,主要業務在美國和歐洲。
E.ON開發部主管伍德森表示:「這真的是一座里程碑。能夠在三年裡從棉花田裡長出全世界最大的風力發電場,我們非常自豪。」
洛斯科風洛斯科風力發電場上,風車高度從106公尺到126公尺不等,彼此相隔約274公尺。場地大多是向棉花農戶租用,農戶可以照常在棉花田裡種作。德州是美國的首要棉花產地,大多在該州西部。
洛斯科工程完成後,E.ON在德州可能要再一陣子才會再蓋風力發電場,主因是風力發電公司太多了,以及輸電線供不應求。州府正在規畫加強布建輸電網,但至少要兩年才能完成。
皮肯斯當初宣布要在8萬零938公頃的土地上蓋地球上最大的風力發電場,而且投資20億美元做了687具機組,後來宣布作罷,原因就是輸電難題無法克服。
10年後中國太陽能發電相當1.5個三峽電站【中央社 2009.10.17
出席中國歐盟新能源技術創新合作論壇的中國可再生能源學會理事長石定寰今天透露,10年後中國太陽能發電總量將相當於1.5個三峽水電站。
新華社引述石定寰說,中國對於目前至2020年的太陽能發電規劃目標將有重大調整,包括太陽能熱發電在內的太陽能總發電量將達到2000萬至3000萬千瓦,較先前的規劃目標有10多倍的增長。
總工期達17年的三峽水利樞紐工程的水電總裝機容量為1820萬千瓦,預計10年後中國太陽能總發電量相當於1.5個三峽水電站。
石定寰說,由於中國嚴重依賴石化能源,已經面臨能源安全和環境汙染的雙重壓力。在中國的一次性(使用後不可再生)能源消費結構中,煤炭佔69%,石油佔20%,而水電、核電、風電等僅佔7.6%。
根據中國2年前公布的「可再生能源中長期發展規劃」,2010年中國可再生能源消費量要達到能源消費總量的10%左右,2020年這一比例將提升到15%。
多晶矽為何列為產能過剩行業?中共發改委官員詳解
http://www.cdnews.com.tw 2009-10-15 張達智/整理
為避免產業過度競爭,實現節能減排,大陸將多晶矽列為產能過剩的行業。對於“有缺口卻仍被列為產能過剩行業”的疑問,中共發改委有關負責人今日做出瞭解讀。
據大陸中新社報導,中共發展改革委產業協調司司長陳斌15日接受中國大陸政府網專訪,就“抑制部分行業產能過剩和重複建設 引導產業健康發展”進行現場解讀並回答線民提問。
有網友表示,目前國內多晶矽還有缺口,請問為什麼還要將其列為產能過剩的行業?陳斌表示,近年來太陽能發電產業受到世界各國重視,出現了快速發展勢頭,拉動了生產太陽能電池的多晶矽原料需求的增長,全球多晶矽短缺矛盾日趨突出,市場價格暴漲,從而刺激了包括中國大陸在內的全世界多晶矽產業的發展。由於受技術、裝備和管理等因素限制,目前國產多晶矽還不能完全滿足市場需要,還需從國外進口一定數量的多晶矽,但這一現象只是暫時的。從最近情況看,國內多晶矽產業在發展過程中出現了盲目投資、產能擴張過快的問題。
陳斌稱,具體表現在:一是總量規模明顯過剩。在高額利潤的驅動下,國內多晶矽投資出現熱潮,從2006年開始大量資金投向多晶矽產業,多晶矽產能迅速擴張。據統計,2008年國內多晶矽產能約2萬噸,當年產量0.4萬噸,在建產能多達8萬噸,產能出現明顯過剩。需要特別提出的是,多晶矽屬於典型的高能耗產業。從生產工業矽到太陽能電池全過程綜合電耗達220萬千瓦時/兆瓦,多晶矽電費占生產成本的35~40%。目前國內光伏產業沒有大規模啟動,用國產多晶矽生產的太陽能電池98%出口國外,相當於間接大量出口能源。二是佈局不合理。由於多晶矽耗電量大,電費占生產成本的比重高,因此,多晶矽項目應建在能源豐富、電價低廉的地方,但新建的專案有相當部分建在能源緊缺、電價較高的華東、華中地區,佈局不合理的矛盾凸顯。
因此,為了引導多晶矽產業健康發展,避免產業過度競爭,實現節能減排,這次國家將多晶矽也列為產能過剩的行業。《若干意見》明確提出,要嚴格產業市場准入、強化環境監管、嚴格專案審批管理、實行問責制等,通過採用經濟、行政等手段,堅決抑制多晶矽產能過剩和重複建設的勢頭。
中共發改委:不引導風力發電行業 產能過剩必不可免
http://www.cdnews.com.tw 2009-10-15張達智/整理
發展改革委產業協調司司長陳斌接受媒體訪問時指出,近年來中國大陸風電設備行業出現了投資一哄而上、重複引進和重複建設現象。目前,中國大陸風電機組整機製造企業超過80家,還有許多企業準備進入風電裝備製造業,2010年中國大陸風電裝備產能將超過2000萬千瓦,每年風電裝機規模為1000萬千瓦左右,若不及時調控和引導,產能過剩將不可避免。
據大陸中新社報導,陳斌說,風力發電是國家鼓勵發展的新興行業。2008年底已安裝風電機組11638台,總裝機容量1217萬千瓦。隨著中國大陸風電產業快速發展,將對先進高效風電設備形成穩定增長的市場需求。
但近年來中國大陸風電設備行業出現了投資一哄而上、重複引進和重複建設現象。目前,中國大陸風電機組整機製造企業超過80家,還有許多企業準備進入風電裝備製造業,2010年中國大陸風電裝備產能將超過2000萬千瓦,每年風電裝機規模為1000萬千瓦左右,若不及時調控和引導,產能過剩將不可避免。
同時,中國大陸風電設備製造行業發展還存在整機設計技術不強、關鍵零部件配套能力薄弱以及技術路線不明晰、產品標準不完善、檢測認證體系不健全等內在和外在矛盾。將風電設備列為產能過剩和重複建設行業,與鋼鐵、水泥、平板玻璃等傳統產能過剩行業不完全一樣,主要是要加強引導和調控,促進產業結構調整,提高自主創新能力,抓住中國大陸大力發展風電等可再生能源的歷史機遇,把風電裝備製造業培育成具有自主創新能力和國際競爭力的新興產業。
中共發改委:風電設備等新興行業出現重複建設傾向
http://www.cdnews.com.tw 2009-10-15 張達智/整理
發展改革委產業協調司司長陳斌接受媒體訪問時指出,目前不僅鋼鐵、水泥、平板玻璃、電石、甲醇等傳統過剩產業仍在盲目擴張,風電設備、太陽能光伏發電用的多晶矽等部分新興行業也出現了重複建設傾向,一些地區違法、違規審批,未批先建、邊批邊建現象又有所抬頭。
據大陸中新網報導,陳斌說,為應對國際金融危機的衝擊和影響,黨中央、國務院審時度勢,及時採取了擴大內需、促進經濟增長的一攬子措施。按照“保增長、擴內需、調結構”的總體要求,出臺了鋼鐵等十個重點產業調整和振興規劃,在推動結構調整方面提出了控制總量、淘汰落後、兼併重組、自主創新等一系列對策措施,各地也相繼出臺了一些扶持產業發展的政策措施。目前政策效應已初步顯現,工業增速穩中趨升,企業生產經營困難情況有所緩解,產業發展總體向好。
9月大陸發電量增速有望達10%
http://www.cdnews.com.tw 2009-10-15 張達智/整理
10月15日消息,伴隨著多家電力企業發佈今年第三季度發電量資料,市場對9月發電量增速將創新高的預期也日益強烈。大陸國家電網統調資料顯示,9月份發電量增速有望超過10%,增速超過8月份的9.3%,再創新高幾無懸念。 (圖文/中新社)
港報:“低碳經濟”是令中國大陸頗費思量的轉型
http://www.cdnews.com.tw 2009-10-15 張達智/整理
中國大陸提出走“新型工業化道路”已多年,但事實上近年來的經濟增長很大程度上還依賴著重化工業的發展,靠高能耗維持增長的路徑短期內難以回避。在煤炭消費占主導的硬條件約束下,如何實現從高排放、高耗能的“高碳經濟”,向低排放、低污染的“低碳經濟”轉型是一個頗費思量的課題。
據香港《經濟導報》報導,2000~2008年,中國大陸能源消費年均增速達9.1%,其中煤、石油等不可再生能源占能源消費比重的90%,能源消耗占世界總量的四分之一,二氧化碳排放占總量的三分之一。更詳盡的資料顯示,煤炭在一次能源中的消耗量占比約為70%,石油占20%,其餘一大部份是水電(火力發電占總發電量的80%左右),各式各樣的新能源占比則很小。
正是這樣的能源消費結構讓各方專家擁有一個共識:中國大陸作為一個煤炭生產大國,相當一段時期內還將以煤炭消費為主,能源結構一時難以逆轉。一個燃煤大國對環境的壓力有幾何?科學資料表明,每燃燒1噸煤炭可產生4噸二氧化碳,比石油和天然氣每噸要分別多出35%和75%。而在全球能源的消費結構中,煤炭所占比例只有不足四分之一。相比之下,中國大陸的低碳之路壓力更大,在煤炭消費占主導的硬條件約束下,如何實現從高排放、高耗能的“高碳經濟”,向低排放、低污染的“低碳經濟”轉型是一個頗費思量的課題。
能源專家相信,儘管中國大陸能源消費結構一時難以逆轉,但中國大陸領導人對外正式提出“碳排放強度”概念會促使國家加快能源結構變革的步伐,甚至引發新能源革命。上海尚雅投資管理有限公司總經理石波對此有三方面總結:能源的提供方式由傳統的石油煤炭等化石能源向新能源和替代能源過渡;能源的運輸方式由電網向智慧電網過渡,漫遊網向電池和超級電容器過渡;能源的消費方式由用油向用電過渡。
發改委:“十一五”節能減排目標有望實現
http://www.cdnews.com.tw 2009-09-27陳恆光/整理
中共發改委副主任解振華在介紹大陸節能減排和應對氣候變化情況時稱,國家確定的“十一五”期間節能減排目標經過大陸各個方面的努力還是有望實現的。
根據大陸媒體中新社報導,梅地亞中心今日召開新聞發佈會,發改委副主任解振華、環保部副部長張力軍介紹大陸節能減排和應對氣候變化情況並答記者問。
解振華介紹說,我們確定了節能減排的目標之後,大體上有三年多的時間。應該說,各地區、各個部門在認真地落實黨中央、國務院的部署,把節能減排作為調整經濟結構、轉變發展方式的重要抓手和突破口,把它放在更加突出的位置,所以,現在工作的力度在進一步加大,政策措施進一步地落實,社會氛圍也進一步濃厚。所以,節能減排的效果還是比較明顯的。
剛才我已經在開場白裏講了,現在節能大體上前三年是單位GDP的能耗降低了10.1%,今年上半年又下降了3.35%,今年有可能接近5%,但是,距離我們完成20%左右的目標還是有相當大的困難,形勢還是比較嚴峻。從二氧化硫和COD的減排方面,儘管困難很多,各地做了相當大的努力,現在看,進展的情況還是不錯,二氧化硫可能提前完成任務,COD的任務也是經過努力可以完成的。應該說,國家確定的“十一五”期間節能減排目標經過全國各個方面的努力還是有望實現的。
環保特區:開闢低碳經濟試驗田
http://www.cdnews.com.tw 2009-09-28
在剛剛閉幕的聯合國氣候變化峰會上,中國大陸國家主席胡錦濤主席提出大力發展綠色經濟、低碳經濟和迴圈經濟的四項措施,標誌著中國進入了一個綠色發展的新階段。實施綠色發展戰略,關鍵是建立保護與發展的體制機制。率先在全國建立第一個環保特區,利用優勢,發展優勢,探索綠色增長之路,為全國發展方式轉變提供借鑒。
國際金融危機的外部衝擊與國內增長方式轉型疊加在一起,交織在一起,使經濟快速增長與資源、環境約束這一矛盾全面凸顯,迫切要求建立低碳增長的體制機制,促進經濟社會全面協調可持續發展。9月22日,胡錦濤主席在聯合國氣候變化峰會上明確提出中國應對氣候變化一攬子有力措施,明確了大陸實施低碳增長和綠色發展戰略的決心。在這個特定背景下,儘快建立第一個環保特區,探索低碳增長的體制機制創新,既是履行中國應對全球氣候變化承諾的重要體現,也可以為大陸發展方式轉變提供重要借鑒。
實現低碳增長的關鍵是實施綠色發展戰略
1、大力推動經濟發展方式的轉變。推進綠色發展戰略,根本在於生產方式和生活方式的轉型。要實現這一轉型,迫切要求把優先發展低碳經濟作為建設環保特區最有力的突破口,探索建立有利於節約能源和保護環境的長效機制和政策措施,實現“低碳化”的發展目標。
(1)研究制定低碳經濟發展計畫。具體來說,低碳經濟發展模式就是以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益(三低三高)為基礎,以低碳發展為發展方向,以節能減排為發展方式,以碳中和技術為發展方法的綠色經濟發展模式。
(2)推動產業結構優化升級。著重發展生態農業、規模化清潔能源工業、旅遊業等優勢產業,並利用區位優勢把擴大對外開放和結構調整更好地結合起來。一是實行最嚴格的產業准入制度。二是充分發揮碳匯潛力。
(3)促進低碳前沿技術和相關產業的發展。增強自主創新能力,開發低碳技術和低碳產品。大陸能否利用後發優勢實現低碳經濟發展,很大程度上取決於自主創新能力。
(4)加快轉變消費模式和生活方式。提高居民環保意識、低碳意識。節約資源能源、注重生態環保以及切實採取行動的意識,樹立全社會綠色消費意識和綠色生活觀念。完善相關法律法規。如《限塑法》。在相關法律法規中明確規定消費者為其消費過的廢品承擔一定的回收利用義務等。同時應注重運用經濟手段,鼓勵企業生產環保產品,使相關法律和規定真正得到落實。
(5)積極運用政策手段,為綠色經濟發展保駕護航。開徵碳稅和推行碳交易。研究表明,開徵碳稅和推行碳交易被認為是富有經濟效率的政策手段。近期在中國徵收低稅率碳稅對經濟的影響並不大,但對抑制二氧化碳排放和促進低碳經濟的發展作用明顯。環境保護和稅務等部門應密切協作,充分利用節能減排與低碳經濟發展之間的政策協同關係,建立支持低碳經濟的市場體系和政策體系。
2、加大新能源和可再生能源開發與利用。大陸蘊藏著豐富的可再生清潔能源,主要包括太陽能、潮汐能、波浪能、海流能、溫差能、風能、生物質能和鹽差能。據專家預測,可再生能源將成為21世紀沿海地區和島嶼重要的補充能源。目前已利用和規劃利用的可再生能源大都為太陽能、海洋風能。與大陸豐富的可再生能源相比,利用開發還比較落後。
(1)加大對可再生能源利用的金融支持。拓寬融資管道,實現投融資的多元化。鼓勵民間資本進入可再生能源領域,提高各類主體對可再生能源自主開發的權力;擴大利用外資的範圍和力度,按照國際慣例採取特許經營、參股、控股、BOT、BT等方式吸引外資;積極爭取國際能源組織、國際金融組織及國外企業的支援與合作;建立可再生能源產業發展投資基金,營造良好環境,吸引包括私人資本的多樣化資本,創造條件鼓勵優秀的可再生能源公司上市。
(2)加大可再生能源的稅收支持。設置免稅期間和低稅率。為支援可再生能源開發企業的發展,建議從“開始獲利年度起”給海洋能利用企業設置免稅期,或適用低稅率繳納企業所得稅(如15%);延長虧損彌補期限,並允許實行加速折舊法,儘快收回固定資產投資。
(3)制定加快可再生能源利用發展和建設的鼓勵性政策、法規和制度。重點解決可再生能源發電專案立項、電力收購、企業盈利三大問題。在專案立項上,有關主管部門應予優先立項。在售電上,規定電網企業應當全額收購其電網覆蓋範圍內、符合技術標準的可再生能源電力,並且在線路的聯接和費用承擔上雙方依法分擔。在價格上,實行有較長固定期限的保護性電價。
儘快建立第一個環保特區
1、環保特區的基本內涵。2008年全國政協十一屆一次會議,政協委員遲福林教授首次提出“環保特區”的概念。
所謂環保特區,是在堅持開發與保護並舉的原則下,劃定一個特定的區域,採取嚴格的環保措施,運用世界上先進的治理環境技術和治理機制,治理各種污染,採用嚴格、科學、有效的環境保護標準進行工農業生產和從事經濟運行、城市管理的特定區域。在此基礎上,制定和實施綠色發展戰略,充分利用本地區生態資源優勢,通過政策支持和體制創新,大力發展以新能源和可再生能源開發利用為重點的環保產業,把潛在的資源優勢轉變為現實的經濟競爭優勢,使經濟和環境協調發展的一個特定區域。
(1)實行最嚴格的環境保護措施。環保特區的建設和發展都要以保護生態環境為前提條件,把保護生態環境放在經濟社會發展的首要位置,同時運用世界上先進的治理環境技術,採用嚴格、科學、有效的環境保護標準進行工農業生產和從事經濟運行、城市管理。
(2)利用優勢,發展優勢。建立環保特區的目的不是限制發展,而是適應經濟發展方式轉變的要求,堅持開發與保護並舉的原則,充分發揮本地區獨特的生態環境、自然資源、區位優勢,以新能源和可再生能源等環保產業開發為重點,走出一條經濟、社會、資源、環境、人口相互協調和相互促進的“綠色發展”道路。
(3)建立環保特區的關鍵是體制機制創新。環境保護涉及環境治理體制、生態補償機制、財稅體制、幹部考核機制等。建立環保特區,關鍵是通過深化改革,建立有利於保護與發展的體制機制,把本地區資源的潛在優勢轉化為現實的經濟競爭優勢。
(4)建立環保特區重在弘揚綠色文化、生態文化。黨的十七大首次提出要“建設生態文明”。建立環保特區,重在通過宣傳,使每一個社會成員樹立綠色發展的理念,增強生態保護意識,推進綠色生產、綠色消費,建設生態家園。
2、建立環保特區,為大陸實現低碳增長、綠色復蘇提供示範。近幾個月來,中央陸續推出了一系列調整產業結構、提高能效、發展清潔及可再生能源政策措施。建立環保特區應成為國家實施低碳增長戰略的重要內容。
首先,它是落實科學發展觀的具體實踐。科學發展觀的重要內涵之一就是“可持續發展”,建設資源節約型、環境友好型社會,實現經濟發展和人口、資源、環境相協調。
其次,它符合大陸轉變經濟發展方式的要求。進入新世紀以來,“三高一低”的增長方式沒有根本改變,甚至在某些地區有強化的趨勢,資源短缺與經濟增長之間的矛盾越發嚴重。國際金融危機暴露出傳統的發展方式難以為繼,迫切要求經濟增長機制轉型。建立環保特區,實現綠色發展,可以為大陸經濟發展方式轉型提供示範和經驗。
第三,它是中國應對全球氣候變化的戰略舉措。就全球變暖而言,一些西方國家將矛頭指向中國。世界銀行指出在全世界污染最嚴重的前20個城市中,中國占到16個之多;有西方學者的研究顯示,當前中國的溫室氣體總排放量全世界第二。建立環保特區,既是中國履行國際承諾的具體體現,也是應對國際社會壓力的重要舉措。
3、爭取在新一輪財稅體制改革中成為國家生態補償試點。把環保特區建設目標納入我國“十二五”規劃,建立與生態補償相適應的財稅體制。形成有利於生態補償的轉移支付制度,試行排汙權交易制度,試點徵收生態補償稅等綠色稅種,提高生態補償水準。
海南有條件在低碳增長方面先行先試
當前,海南全省上下正全力推進國際旅遊島建設,也即將得到國務院的正式批復。海南獨特的自然資源是海南經濟社會發展的最大資本,也是國際旅遊島建設的根本優勢和生命線。海南如果不能保持良好的生態環境,就失去了建設國際旅遊島的基本優勢。
從現實情況看,海南生態建設並不樂觀,環境保護壓力巨大。例如,海南與其他沿海發達省市相比,經濟總量小,但單位產值的資源消耗量已經超過廣東、上海、浙江、福建等省市。2007年海南萬元生產總值能源消耗量為0.898噸標準煤/萬元,雖然處於全國較低水準,但與北京、廣東、上海、江蘇、福建等發達省市相比,還存在較大差距。目前,海南的生態文明指數已經跌入中低水準行列。
海南有得天獨厚的資源優勢和生態優勢,同全國其他地區相比,有條件走上綠色發展之路。當前,海南正處在發輾轉型的關鍵階段。以建設國際旅遊島為載體,率先把海南建成全國第一個環保特區,探索保護與發展的體制機制創新,著力構建具有海南特色的服務型經濟,變潛在的資源優勢和生態優勢為現實經濟競爭優勢,就有可能成為我國綠色發展的先行地區之一,這也是從海南現實出發,最大限度地利用優勢,保護優勢,實現綠色發展的重大戰略抉擇。 (大陸國研網專供,作者:中國(海南)改革發展研究院海南發展研究所所長 夏鋒)
另參本館:氣候峰會
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1320424694依1997《京都議定書》(Kyoto Protocol)和2007巴厘路線圖(Bali Roadmap)的減碳原則,已開發/開發中國家本來就有依總量/碳密度之別(這才合污染者付費化例原則)。減碳遠低於已開發國家平均值的美國,竟敢對減碳遠高於開發中國家平均值的中國說三道四。真是老大當久忘了自己是誰!
詳參本館:綠能產業(一) 綠能產業(二) 《氣候經濟學》 氣候政治學 不乾淨的乾淨能源 中國石油大戰略 《煤礦》 《石油世紀》 《石油耗劫》 中國崛起(一) 中國崛起(二) G2 馬能源政策
暖化不逾攝氏兩度 大國拍板、小國不認【聯合報╱編譯朱小明2009.12.20
經過十三天的馬拉松式談判並加開臨時會,聯合國在哥本哈根召開的氣候峰會總算在昨天宣告落幕。峰會主席祭出罕見的會議程序強渡關山,讓大會通過不具法律約束力、且被小國斥為遭到出賣的「哥本哈根協定」。
聯合國秘書長潘基文坦承協定無法獲得全體共識,許多盼望峰會通過強力決議對抗氣候變遷的人士也必然很失望,但通過一個協定總比什麼都沒通過要強。
為產生共識,美總統歐巴馬前天二度與中國總理溫家寶會談,美、中、印度、巴西、南非五國終於達成不具法律約束力的協議。這個共三頁的協議版本獲歐盟國家同意,但數個開發中國家起而反對,認為被排擠,呼之欲出的「哥本哈根協定」表決因此暫停數小時。
由於任何協定必須獲得聯合國氣候變化綱要公約的一九四國全票通過,才能成為聯合國條約。吐瓦魯等幾個開發中國家痛批黑箱作業,大會主席採取「注意到」(take note of)哥本哈根協定的方法,裁定形式上通過,但仍非聯合國正式條文。
美、中等主要國家並未具體承諾排碳量要減多少,雖承諾把全球暖化控制在不高於超過攝氏兩度的範圍,卻略過「工業革命前」的暖化標準字眼,意即暖化程度計算的起始點,未來將成另一爭議。
比較正面的成果是富國承諾未來三年提供三百億美元,二○二○年起每年提供一千億美元,以協助開發中國家因應氣候變化的衝擊。
歐巴馬稱此結果為「空前突破」,不過他也表示各國仍需更多磋商,才能產生取代京都議定書的正式條約,磋商的第一步便是在已開發與開發中國家間建立互信。
峰會對談美中對槓 爭利益假對抗【聯合報 2009.12.20
哥本哈根聯合國氣候峰會十八日經過一整天的僵持、各執己見、退席和擺臉色的戲劇性發展後,總算在深夜取得有限度的共識。折衝過程中最精彩的,莫過於美國總統歐巴馬與中國總理溫家寶的直接較勁。
不過,德國明鏡周刊點明,別被美中不和的表相給騙了。實則哥本哈根會議仍是「中美國」(Chimerica)對抗全球其他國家,亦即兩國集團(G2)對抗一九○國集團(G190)的一次「經濟」會議。兩國不同意,會議即不可能端出成果。
同時,只要兩國經濟共生的「中美國」關係不瓦解,全球暖化等國際議題即受到兩國宰制。
周刊說,只有在兩國成為綠色科技的競爭對手,氣候協議符合兩國最大利益時,強有力的國際氣候協議才可望達成。
為不讓會議徹底破局,歐巴馬與溫家寶十八日會面兩次,一次僅兩人,一次另有印度與南非領袖在場。
歐巴馬在兩人會面時,公開堅持中國承諾的碳減排必須接受國際查證,讓溫家寶非常不爽。歐巴馬後來發表談話,稱若無國際查證,「任何協定都只是空談」。
歐巴馬態度強硬,令溫家寶受不了,憤而離開會議中心,返回下榻的旅館,且後來僅派低階官員代表他出席。
歐巴馬發現談判對手換人,他變成「上駟對下駟」時深感受辱。他火大地說:「找個能做決策的人才談得下去。」不過,雙方趕在深夜再度緊急進行外交努力。
一直到深夜,中美仍有兩點相持不下:全球長期的碳減排目標,以及中美對如何查證個別國家是否遵守承諾的「透明度」問題。中國對這兩點堅拒讓步,迫使與會人士不得不打消原來的鴻圖壯志。
各方原來希望讓歐巴馬等全世界最有權勢的政治領袖共聚一堂,能夠打破氣候會議兩周來的僵局,達成有意義的廣泛協定。結果會議仍無法擺脫開幕以來出現的立場歧異和互不信任,甚至還鬧到檯面上,使中美這兩大排碳國直接衝突。
峰會協定 美贏面子、中贏裡子【聯合報/王麗娟 2009.12.20
哥本哈根氣候峰會針對減碳達成「哥本哈根協定」,由於未能達成既定的長期目標,美國總統歐巴馬於這次峰會是贏了面子,輸了裡子,而悍拒讓步的中國,則是丟了面子,贏了裡子。
這次峰會歐巴馬積極參與,最後卻僅能對外宣稱贏得有限的勝利,儘管如此,峰會端出協定,仍讓歐巴馬可藉此遊說國會通過氣候法案。歐巴馬此次的最大收獲,是他首度讓開發中大國如中國、印度、南非於國際場合承諾減排二氧化碳。
此外,哥本哈根協定可讓共和黨籍國會議員閉口,停止要求白宮不對美國公司設限。共和黨籍議員一再表示,中國為全球最大溫室氣體排放國,卻不受約束,將導致美國更多就業機會外移,美國不應通過氣候法案。
不過,歐巴馬陣營欲通過氣候法案,需靠多方因素配合。健保改革法案遲不拍板,重心難轉移。同時,認為經濟已在復甦的美國人,明年必然期待就業機會增加,若非如此,國會討論氣候法令將招致反感。
中國在查證與透明化兩問題上擺出不妥協態度,導致富國齊聲譴責,一致認為是談判最大絆腳石。中方堅守城池,雖成功捍衛國家主權,但國際形象也嚴重受損。
專家認為,在哥本哈根,中國錯失了向國際展示中國在對抗氣候變遷上也能積極貢獻的一次大好機會。
中國不讓 減排不甩他國【聯合報 2009.12.20
中國總理溫家寶十八日在哥本哈根氣候峰會上表示,中國政府確定減排溫室氣體的目標,是根據國情採取的自主行動,是對中國人民和全人類負責的,不附加任何條件,不與任何國家的減排目標掛鉤。無論本次會議成果如何,中國都將堅定不移為實現、甚至超過這個目標而努力。
此言顯示,儘管西方國家強力施壓,中國在減少排碳方面仍無意作更大讓步。
新華社引述溫家寶的發言指出,中國在發展過程中為因應氣候變化做出了不懈努力和積極貢獻,是最早制定實施「應對氣候變化國家方案」的開發中國家,也是近年節能減排力度最大的國家。截至今年上半年,每單位國內生產總值的能源消耗比二○○五年降低百分之十三,相當於少排放八億噸二氧化碳。中國也是全球新能源和可再生能源增長最快、人工造林面積最大的國家。
溫家寶坦承中國處於工業化、城鎮化快速發展的關鍵階段,能源結構以煤為主,減排確有特殊困難,但始終把因應氣候變化作為重要戰略任務。
溫家寶說,本次會議必須堅持不能模糊聯合國公約和京都議定書的基本原則,在可持續發展的框架下統籌安排,重點放在完成近期和中期減排目標上,放在兌現已做出的承諾上,放在行動上。「共同但有區別的責任」原則是國際合作因應氣候變化的核心和基石,應當堅持。
中國並在同日首次發表中國節能投資公司主編的大型年度藍皮書「二○○九中國節能減排產業發展報告」,藉此向全球說明中國節能環保產業落實國家因應對氣候變化承諾的行動已全面展開。
中:溫室氣體減排 2020逾40%2009-11-27 中國時報 王銘義
中國減碳額度 將佔全球四分之一【聯合晚報╱編譯朱小明2009.11.27
中國減碳四成 年代價三百億美元2009-12-03 中國時報 連雋偉
減排抗暖化 北京學者:中國告別Mr.No形象 2009-12-07 中央社
減碳/美加印度很頭痛 中國拒當絆腳石【經濟日報╱編譯余曉惠 2009.12.07
美中壓力/減碳大逆轉 印度也點頭【聯合報╱編譯王麗娟2009.12.03
澳洲參院二度否決減碳法案2009-12-03 中國時報 諶悠文
中國劃哥本哈根談判底線:堅持巴厘路線圖2009-12-09廣州日報
美國要提出相對於2005年,2020年減排17%的目標,但這個目標顯然不是“顯著地減排”。公約明確要求2020年發達國家要回到1990年的水準,美國從1990年到2005年排放增長了16%,現在提出的指標與1990年相比,減排目標只多了1%。
http://big5.ce.cn/gate/big5/intl.ce.cn/zgysj/200912/09/t20091209_20580504.shtml
中:減排方案 連棺材板都買不起2009-12-10 中國時報
丹麥當地時間八日下午,中國氣候變化中方首席談判代表、中國代表團副團長蘇偉召開記者會,猛烈抨擊歐盟減排不力,對日本和美國也提出批評。蘇偉說,按歐盟等已開發國家的挹注計畫,「連棺材板都買不起!」
蘇偉首先針對歐盟等已開發國家計畫一○年至一三年,每年支付百億美元幫助貧窮國家應付氣候變化說,「這筆金額分到發展中國家,按人頭平均每人分不到二美元,這二美元,在物價昂貴的丹麥,甚至買杯咖啡都不夠。」
他說,「因為氣候變化涉及生死,我可能聽力不好,可能誤聽有些同事的說法,他們認為,這兩塊美金連買棺材板都不夠,因為coffee(咖啡)同coffin(棺材)的發音是非常相近的。」
蘇偉表示,氣候變化的根本原則是「共同但有區別」,「已開發國家卻試圖放棄有區別,只強調共同應對,如今,發展中國家也準備好要和已開發國家算一筆歷史環境帳了。」
他說,歐盟將其減排二○%和中國單位GDP減排四○%相較,是不合適的。「○八年到一二年,歐盟承諾減排八%,相當年均減二.四八%;如今,歐盟提出從一三年到二○年八年減排二○%,年均減排一.○五%,還不到第一承諾期的一半。」
針對日本的減排計畫,蘇偉亦不客氣說,「日本承諾的二五%什麼都不是。因為日本是以美國做出大幅減排承諾為前提,日本清楚美國不參加京都議定書。」至於美國表明二○年減排一七%方案,他也認為遠遠不夠。
全球議題 中國霸權確立【聯合報╱陳欣之/成大政治系副教授2009.12.20
哥本哈根舉行的聯合國氣候變遷公約第十五屆締約國會議,最終以一分大國政治交換的最終聲明而作終,這分遷就美中利益的大會最終聲明,引發諸多道德暨情緒性的撻伐,更為未來全球人類的發展前景蒙上一片陰霾。
哥本哈根氣候會議有三個殘酷卻不能不正視的現實。第一,自然科學應對氣候變遷的「應然」,必須讓位於全球政治利害糾葛的「實然」。應對氣候變遷並不是一個單純的自然科學問題,它涉及各國經濟成長與現有國家權力地位的全球政治課題。本屆氣候變遷會議的最終聲明,在美中等強權的最終定案後宣告出爐,中、美、歐、印度等各有所得,而最大的輸家,一如早先的預料,果然是氣候變遷受創最深的落後國家暨小島國家。
第二個殘酷的現實,是個別強權的私利永遠凌駕全球的整體福祉。美中在氣候大會上的爭執有三,分別是一、兩國是否應承受具拘束性的減排二氧化碳承諾數額;二、此種減排承諾應否受到監督;以及最後,經濟先進國應付出多少錢援助受到氣候變遷影響最深的落後國家。
在第一點上,中美是全球兩大排放國,中美均不願多減排,但中國以歷史責任為由,要求歐美大量減排,卻不願受到國際制度的束縛,承諾一定的減排量。在第二點上,美國反制中國的富國減排訴求,要求中國的減排應受到國際監督,此點中國大陸堅守不從。最後,要求富裕先進國拿出錢來資助落後國家,證明又是口惠而實不至。中美兩強利益的角力,最終使三項爭執焦點一無所成。
美中兩強實質上已擁有全球議題的否決權,是最後一項殘酷的現實。企求全球公民社會與非政府組織可以箝制強權橫行天下,再次證明只是一個烏托邦式的幻影,被迫接受美中兩強的強勢論點,全球淪為美中相互維持權力平衡的可消費性籌碼。
雖有論者認為,美中受制彼此意識形態與普世價值等課題的巨大差異,兩強共治全球的合作前景並不樂觀,不過中美在哥本哈根氣候高峰會議的舉措已證明,不必大聲說「不」,中國的沉默與堅持不作為,就足以左右全球議題的發展方向。中國已取得決定全球發展進程的最終否決權。
德媒:強勢中國 氣候峰會見證世界新秩序【中央社2009.12.20
聯合國主導的哥本哈根氣候會議昨天落幕,德國媒體指出,中國在這次會議展現的強勢作風,見證世界新秩序的誕生。
據「德國金融時報」(Financial Times Deutschland)報導,儘管美國總統歐巴馬一向被稱為世界上最有權力的人,不過為了避免會議破局,他還是得離開會議中心兩次,到中國總理溫家寶下榻的旅館和他親自談。
知情人士透露,溫家寶在歐巴馬第二次來訪時,還讓他等了超過半小時,理由是正與其他人談話。
此外,溫家寶只到會議中心一次,說明中國的立場,與歐巴馬、德國總理梅克爾、巴西總統魯拉不同,溫家寶也沒參加25國協定的磋商,他的代表甚至消失了好幾個小時。
多年來,中國積極與130多個發展中國家組成的77國組織(G77)建立關係,該報指出,許多非洲國家現在相當仰賴中國外援,現在的中國就像是1970、1980年代的美國和蘇聯,到處吸納衛星國。
歐洲的外交官因而研判,蘇丹在這次會議上對主辦國丹麥不假辭色,背後一定是中國主導。
德國金融時報認為,哥本哈根會議見證了世界新秩序。強勢的中國,讓美國身為全球領袖的形象相形失色,哥本哈根會議後,中國不再只是強權,而是終於躋身世界強權。
針對中國在氣候會議扮演的角色,梅克爾在會議結束後的記者會也指出,這個世界正處於「過渡期」,在哥本哈根看到的是「自信的中國」。
雄起:中國在哥本哈根的表現用牛氣沖天來形容
ZHANGLUO110評論:在此認爲,美國國務卿希拉裏在記者會上宣布,美國願意與其它發達國家一起在2020年之前,每年籌集1000億美元資金,用于援助發展中國家應對氣候變化的減排計劃,條件是參與各方,包括中國要接受減排監察。隨後中國馬上就表示(回應稱),(在國際義務之外)發展中國家自行(也就是說在自願原則上)進行的減排行爲不需要受到國際社會的監督(對此想要說得是,以美國爲首的發達國家你們以爲每年用1000億美元就可以監督包括中國在內發展中國家的減排量,從而可以實施陰險手段對包括中國在內發展中國家的經濟發展進行阻礙和破壞了嗎?!以美國爲首的發達國家你們簡單就是在白日做夢!)。而幾乎就在與此同時,正在哥本哈根參加世界氣候變化大會的中國總理溫家寶在會見巴西總統盧拉時說,發展中國家的減排不能犧牲發展中國家的經濟發展。
0今天中千在央視新聞更是驚訝的看到,中國總理溫家寶居然以一對三的形式同時與英國首相布朗、德國總理默克爾、日本首相鳩山由紀夫一起舉行會談。對此想要強調的的是,中國這一下擺得譜真是夠大的啊!因爲我們要知,英國、德國、日本都是世界上重要的國家(讓英國、德國、日本這三個世界重要國家爲一方與中國單獨爲一方進行一種變相的雙邊會談,這自然而然的就在很大程度上無形之中提高了中國國際地位!),而象這種中國總理溫家寶以一對三形式同時與英國首相布朗、德國總理默克爾、日本首相鳩山由紀夫一起舉行會談的重要性和分量,是東盟(這種東南亞小國)和中國10+1會談所絕對不能相提並論的!另外,接下來中國總理溫家寶還將要在哥本哈根世界氣候變化大會上,就世界氣候變化、減排、中國立場等議題發表重要演講(這是我們非常期待的)!!
再加上,此前中國在哥曬哈根世界氣候變化大會上已經做出的強硬動作,比如第一、中國先後相繼兩次帶領發展中國家堅決反對並最終否決掉,經發達國家私下秘密協商擬定並由丹麥出面提出來的世界減排協議草案!
第二、中國在發達國家提供給發展中國家減排援助資金問題上與發達國家尤其是美國展開了非常激烈的較量(發達國家尤其美國想要賴錢不給或者是少給,只要我中國不答應就沒門)!!
第三、爲強烈抗議發達國家尤其是美國在世界減排問題上的態度,中國帶領135個發展中國家集體拒絕出席世界氣候工作組會議(這足已經顯示了中國的影響力和中國作爲世界發展中國家領袖的地位!當然,這裏面還有發展中國家在世界減排問題上利益是一致的因素)!!
第四、中國決定把自己所獲得(發達國家提供給發展中國家)的減排援助資金讓給其它的發展中國家(發達國家承諾每年提供給發展中國家的1000億美元減排援助資金分攤到每一個發展中國家頭上的時候,也就只有幾十億美元了!而這對擁有22000多億美元外彙儲備的中國又算得了什麽呢?!反而中國把減排援助資金這一讓,就更加體現出了中國作爲世界大國和世界發展中國家領袖的氣度與胸襟)!!
在最後對此還想要說得是(綜合上述情況來看),這次中國在哥本哈根世界氣候變化大會上的表現只能用四個字來形容,那就是牛氣沖天(這才才一個正在迅速崛起世界大國之中國應該有的表現和氣勢!這才是一個即將成爲世界第二大國之中國應該有的表現和氣勢!這才是一個對未來和世界有著雄心壯志世界大國之中國應該有的表現和氣勢)
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=152876
溫家寶:中國減排目標不與任何國家掛鉤【中央社 2009.12.18
中國國務院總理溫家寶今天在哥本哈根氣候變化會議領導人會議發表講話指出,中國政府確定的減緩溫室氣體排放目標,不與任何國家的減排目標掛鉤。
綜合新華網報導,溫家寶表示,中國正處於工業化、城鎮化快速發展的關鍵階段,能源結構以煤為主,降低排放存在特殊困難,但仍始終把應對氣候變化作為重要戰略任務。中國政府確定的減緩溫室氣體排放目標,是中國根據國情採取的自主行動,不附加任何條件。
溫家寶指出,「共同但有區別的責任」原則是國際合作因應氣候變化的核心和基石,應當始終堅持。而「聯合國氣候變化框架公約」和「京都議定書」是國際合作應對氣候變化的法律基礎和行動指南,必須加倍珍惜、鞏固發展。
他說,應對氣候變化既要著眼長遠,更要立足當前。
溫家寶也強調,中國是最早制定實施「應對氣候變化國家方案」的發展中國家,也是近年來節能減排力度最大的國家。中國還是全球新能源和可再生能源成長速度最快的國家,也是世界上人工造林面積最大的國家。
接受監督 中國態度軟化【聯合報╱編譯陳世欽 2009.12.19
美國國務卿希拉蕊‧柯林頓十七日抵達哥本哈根後隨即聲稱,美國準備與其他富裕國家在2020年前,每年為窮國籌措一千億美元,協助他們因應氣候變遷的威脅。這是美方首次提到具體數字,卻遠低於部分窮國期望的數字。
希拉蕊同時強調,提供這項金援的前提是,與會的193國必須敲定一紙更廣泛的協定,包括透明度的問題。言下之意是中國必須同意接受監督,以確認二氧化碳及其他溫室氣體的減排進度。希拉蕊表示,如果中國拒絕接受監督,各國將「無從展開迫切必須的一致行動」。
中國對希拉蕊提議的初步反應可稱正面,立場亦略有軟化,表示願就中方控制碳排放的行動提出解釋與澄清。
一名孟加拉代表卻認為,一千億美元不足以濟事,「金額不夠,我們希望的總額是六千億美元。」
最後協定採共識決。部分小島國與非洲國家很容易因為乾旱、洪澇、熱浪及海平面升高而受到嚴重衝擊,堅持絕不接受力道不足的協定。
穩健減碳 中拒當冤大「頭」2009-12-19 中國時報 亓樂義
哥本哈根聯合國氣候變化大會接近尾聲,中國隱然已成為開發中國家的龍頭。但這是中國首次參加全球制定行事規則的大會,因此格外謹慎,既不願當頭,又要掌握好話語權,以確保崛起之路不受干擾。
中國深知,本次大會不論成敗,已然預告「低碳經濟」時代的來臨。會前便先發制人公布其單位碳排比到二○二○年,將比二○○五年減少四五%,遠高於美國的一七%,以示其「負責大國」形象。
本次大會開始就不順利,丹麥提出新協議試圖取代既有程序框架,首先遭到巴西反對,中國並不出頭,而是與印度聯手和七十七個開發中國家集團取得一致行動,共同面對西方先進國家,據理力爭。
此時有人提出,中國何不順勢扛起「發展中國家領袖」大旗,但這種聲音很快消失,說明中國忌諱當頭,當頭意味責任和義務,也流露某種與西方對抗的潛意識。
為不與西方交惡,中國建議大會發表「簡短政治性聲明」,以利後續談判,兩邊都不得罪。
其實,中國看出開發中國家的意圖也不單純,這些「窮兄弟」支持把減排標準訂得很高,試圖把中國擠到開發中國家之林,以取得中國更多資金援助。所以,當頭絕非好事,中國不可能當冤大頭。
中國總理溫家寶飛往哥本哈根時說,中國承諾減排四五%的目標係根據科學論證,但當經濟發展速度較快時,減排容易達成,否則就有困難。這既是務實也是取巧,如果減排承諾會衝擊經濟發展,中國怎麼可能執行?中共一切都不以衝擊經濟發展、不干擾中國崛起為基本前提。
留言和迴響
記者應把資訊搞清楚,不要誤導民眾。中國減的是“碳密度",也就是碳排放量和GDP的比值,如果以每年8%的經濟成長率來估算,到2020年中國的GDP約為2005年的317%,減掉45%“碳密度“,它的碳排放還增加74%,比美國減的碳排放量17%差的太多了。(楨:依1990標準美只減1%)
GDP的增速不高於碳排放的增速,那麼發展中國家永遠也達不到發達國家的經濟水平,發展中國家永世不得翻身,梁鑫鴻,你說的是這樣嗎?梁鑫鴻,你老子是窮人,你世世代代就應該永遠是窮人,你覺得合理嗎?而且,全球氣溫上升,是發達國家排放二氧化碳已經三百年造成的結果,發達國家應該承擔他造成的歷史責任,而不應該推給發展中國家。
中國首次暗示將減排金援讓予窮國【中央社 2009.12.16
中國於正在舉行的哥本哈根氣候會議上,首次暗示擬放棄從已開發國家獲得資金,而是讓予窮國,協助達成碳減排目標。
上海「東方早報」報導,中國代表團團長、國家發展和改革委員會副主任解振華昨天表示,中國願意透過「南南合作」、雙邊合作的形式為小島國、非洲國家和最不發達國家提供資金支持,「我們有獲得資金的這個資格,但是不跟窮哥們(貧窮的好兄弟)爭。」
昨天出版的英國「金融時報」也引述中國外交部副部長何亞非的話表示,來自富裕國家的資金應該流向更貧窮的國家。
何亞飛說,「對發展中國家(對抗氣候變化)的努力提供財力資源是一項法律義務」、「這並不意味著中國會拿走一部分--大概不會」、「我們沒有期望來自美國、英國(和其他國家)的資金會流向中國」。
金融時報據此認為,這是身為哥本哈根氣候會議主要參與國的中國首次做出明顯讓步。
17日將出席哥本哈根會議的中國國務院總理溫家寶,昨天與會議主席國丹麥首相拉斯穆森(Rasmussen)通電話,後者承諾,哥本哈根會議的成果應建立在遵循「峇里路線圖」和「共同但有區別的責任」原則基礎上。這也是開發中國家的普遍要求。
解振華昨天說,關於資金問題,上週部長會議上已經討論,已開發國家提出3年內提供每年100億美元的快速資金,但2012年後的還沒有落實(資金來源未定)。中方的觀點是,眼前的不夠,以後的必須落實,在今後的談判中要有數量。
有國家提出,中國也應為開發中國家提供資金,但中國表示,在公約框架中,提供資金的出資人只能是已開發國家,開發中國家並不承擔義務。
對於中國的減排目標,解振華說,已開發國家希望中國、印度、巴西和南非承擔相應的減排目標,目前中國減排40%至45%的指標是經過專家反覆論證的結果,已經需要付出相當大的代價。
氣候大會上的陰謀2009-12-16 中國時報
哥本哈根氣候大會暴露了國際間為自身利益而進行的陰謀詭計。
廢棄《京都議定書》是第一個陰謀,京都議定書未將開發中國家列入有義務減排行列,已開發國家非常後悔,認為美國拒簽是對的。美國這次與會,盡力否定京都議定書,歐洲聯盟則想修改,於是想辦法在《聯合國氣候變化綱要公約》上動腦筋,可否將兩者合併,沖淡京都議定書。大會主席康妮.赫澤高建議開發中國家先談大會的長期行動計畫,再談京都議定書,就是暫時擱置京都議定書的討論,以拖待變。
另一個陰謀是策動一些太平洋小島國與開發中國家唱反調,向這些小島國洗腦,強調中國威脅論,說中國的發展是以犧牲其他開發中國家,尤其是小島國利益為代價的,而中國、印度這些排放大國理應予以強制減排,於是這些「小朋友」便組成聯盟,拒絕在「七十七國集團」的「基礎四國方案」(中國、印度、巴西、南非)中簽署。小島國雖然不反對保留京都議定書,但也主張建立另一個具法律約束力的議定書,將某些開發中大國也加以硬性限制。
第三個陰謀是將首要打擊目標置於中國,如能擺平中國,七十七國集團就缺乏推動力。這個打擊是由美國先出手,強調中國應從開發中國家畢業,美國代表說,若依能力原則減排,那中國的外匯儲備、經濟總量已經很高,須承擔責任,同時表示絕不給予中國補償。
中國這次與美國針鋒相對,中方說不放棄權力,但補償金將讓予窮國。中國當然看不上區區補償金,問題是不能失去開發中國家的資格與地位,中國是開發中國家的領導者,而美國則無時無刻不想把中國拉離開發中國家,使它喪失影響力。
第四個陰謀是搞亂談判局面,將一些開發中國家難以接受的條件推出來,丹麥提的草案其實就是攪局,最後把大會開不成功或結果毫不理想的責任都套在開發中國家頭上。丹麥草案根本就是歐盟與「傘形國家」共同支持的東西,卻放出謠言說中、印等國也曾參與本案
哥本哈根大會真有帝國主義氣息2009-12-15 中國時報
哥本哈根氣候會議若說是帝國主義與受剝削國家的鬥爭會議,似乎過於情緒化。但西方工業大國在問題爭論上,卻處處顯示帝國主義的面貌。
工業革命以來,西方國家工業化生產排放二氧化碳二百年了。這歷史責任要一筆抹殺嗎?現在卻居然在排放基準年上做文章,一般說是應從一九九○年開始,而美國竟要從二○○五年開始,向發展中國家說:我們從什麼年起,你們也應如此,表面公平,其實將「歷史債」完全賴掉了。
發達國家已步入後工業化時代,二氧化碳排放已接近歷史高峰,今後有逆減的可能,但發展中國家正走上工業化之路,排放量必然增加,不冒煙,水泥鋼鐵怎樣生產?這公平嗎?
《華爾街日報》有篇文字算有良心。它說,世界上大多數MP3播放器是中國製造,那裡的能源多來自煤炭,生產一個MP3會增加十七磅的碳排量。iPod同數以千計其他中國工廠產品一樣,如果美國公司在中國生產的產品出口,被歐美的消費者使用,中國政府應該為這排放量負責嗎?事實上歐美跨國公司將產品交由發展中國家生產,自己賺大錢,然後將排放量算在發展中國家頭上,這公平嗎?
現在發達國家人口佔全球二○%,其排放量卻佔七五%,發達國還對開發中國家說三道四,這公平嗎?
發達國家掌握了環境保護及新能源開發技術,但卻以此作為開拓發展中國家市場的商品,鼓動發展中國家向其訂購,準備大大地賺錢,它毫無無償轉讓技術之意,另一方面又壓迫發展中國家快速進行環保,這公平嗎?
既然規定發達國家應在二○二○年前每年拿出若干錢來補償發展中國家的損失,為什麼歐盟只肯撥未來三年的錢,另外十餘年的錢怎辦?是否搪塞三年就算了?錢數又遠不如發展中國家所提,美國甚至說中國在抑制排放量做得不夠,所以不能拿補償金,這就難免使中國大怒,出席大會的副外長何亞非直指美國首席代表斯特恩說:「我不想說這位先生是無知,但我想他缺乏常識,或者十分不負責任」。哪一個國家做了多少,是由根本不簽署《京都議定書》的美國來決定的嗎?
處處都可看到帝國主義的表現。
氣候峰會命懸一線 專家稱中國不用害怕威脅 2009-12-18
據12月18日出版的《環球時報》報道 正在哥本哈根舉行的氣候變化大會,將在北京時間周六淩晨走向終點。之前兩個星期它就像一個高潮叠起的連續劇,大量媒體認爲,只有丹麥盛産的童話才能挽救會議走向破裂。
兩個懸念同時籠罩著眼看就要散夥的哥本哈根峰會。首先是打成一團的峰會還能不能達成協議。另一個懸念是如果峰會失敗,誰來承擔責任。《印度時報》稱,誰是罪魁禍首?這是各國領導人將不得不面對的大問題。法國《論壇報》17日稱,哥本哈根峰會失敗的陰影似乎前所未有的濃厚,並將之“尤其歸咎于”中國方面的不妥協。美國《達拉斯晨報》網站對氣候峰會的總結總結是:“哥本哈根總結:美國=好,中國=麻煩制造者”。
對于西方的批評和指責,中國環境問題專家龐軍說,中國不需過度擔憂。他說,西方說的最多的是如果峰會失敗,西方將推動碳關稅,中國出口的20%可能都會受影響。“碳關稅其實是打著環保旗號的貿易保護主義,中國應該堅決反對。不過,中國不會束手待斃,中國也有自己的手段來應對,可以發動貿易反擊。西方國家應該牢記,任何貿易戰都是一柄雙刃劍,他們猝然大大減少對中國産品的進口,勢必提升本國産品的價格,西方國家的百姓中,碳關稅的直接受害者要遠遠多于直接的獲益者,政府必然受到反噬。”
中國強大的財力不會再經濟問題上屈服于西方
與人類生存息息相關的哥本哈根氣候峰會,卻因富國與窮國之間“非信任”的“厲害關系沖突”而頻頻陷入“責任論”的爭鬥之中,雖說這種“非信任”的“厲害關系沖突”過程反而有可能促進“可信任”的“利益協商關系”朝著有關減排的共同目標邁進。但是也要看到,如果因種種原因而導致哥本哈根氣候峰會失敗的話,那麽,“大會失敗誰該承擔責任”的問題,就很有可能演變成又一個難以解開的哥本哈根之謎。
“大會失敗誰該承擔責任?”筆者雖然不確定這是不是一個僞命題,但想必這又是一個與會各國都不得不做好需要向世人(至少是向本國公民)回答的問題。不過,筆者總有一種感覺,假如“大會失敗誰該承擔責任”這個問題真的發生了的話,極有可能找不到任何一個責任人(國家),原因非常簡單,任何一個國家都不會承認自己就是導致哥本哈根氣候峰會失敗的責任人!
據有關報道得知,在15日下午的會議上,“基礎四國”(具有共同“利益協商關系”的中國、印度、巴西和南非)之一的印度代表的發言,已經“提前”對有關假如“大會失敗誰該承擔責任”這個問題表示出了“我們不承擔責任”的態度。印度代表是這樣說的:“我們四個國家幾乎每個小時都在協調立場,我們將用團結的方式來反對任何企圖操縱和劫持哥本哈根意願的行爲。我們的行爲很重要,我們將會和非洲國家和77國集團甚至和其他發達國家一起,堅持雙軌制,達成有實際行動的成果。……如果哥本哈根不能達成完善的協議,我們不承擔這個責任,因爲我們做了最大的努力。”由此可見,如果需要面對“大會失敗誰該承擔責任”這個問題作出回答的話,只要是“我們做了最大的努力”,理所當然就能夠成爲“我們不承擔責任”的理由。
“基礎四國”率先作出假如“大會失敗”“我們不承擔責任”的表示,不知道對與會的其他各國會産生什麽樣的“先發制人”的心理影響。不過筆者認爲,即便是富國與窮國之間在“非信任”的“厲害關系沖突”過程中因各種原因阻擋都難以朝著“可信任”的“利益協商關系”的減排目標邁進的情況下導致了“大會失敗”的話,相信除了“基礎四國”外的所有國家,同樣都會“後發制人”地表示“我們做了最大的努力”,對于“大會失敗”“我們不承擔責任”。道理更爲簡單,所有的與會國家都不會無視“氣候危機”這一危及人類生存的共同利益,他們都會做出應有的努力,即便是發生了“大會失敗”的結果,也很難分清“大會失敗誰該承擔責任”的責任問題。因爲,這原本就是一個找不到責任人(國家)的哥本哈根之謎。
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哥本哈根會議都是美國害的 2009/12/20
哥本哈根會議,不會有什麼結果,本在意料之中。小量減二氧化碳,不難,隨手關燈、冷氣啟動溫度調高一些、資源回收‧‧‧等,但是要想大量減二氧化碳,就相當困難了。冷某認為,減碳,其實就是生活──食衣住行──方式的改變。長久以來形成的生活方式,豈是說改就改得了的,然而您知道全世界哪個國家最不容易做到呢?有個國家的人,以肉食為主,以各種汽車做為移動身體的方式,住的是中央空調的大房子,我想,您應該猜到了,那就是美國。
在速食業的興風作浪之下,美國人的主食,變成了牛肉,有關美國的牛肉可以參考這個網站
http://www.usbeef.org.tw/trade/sell_data/s_product05.asp。美國是全世界最大牛肉生產國,以及第二大輸出國,根據美國農業部統計,截至二零零九年七月一日的大小牛隻總數為一億零一百八十萬頭。以乳牛為例,牠一年的二氧化碳排放量有四公噸,那麼,所有的美國的牛隻一年要排放多少二氧化碳呢?其他的豬、羊、雞,尚未計算在內,請不要忘了。
美國的飲食文化,不像台灣的飲食文化,肉素(簡直巧奪天工)並行,因此,若要我們改變,是比較容易的,但是,要美國人不吃肉,他們活得下去嗎?其次,美國人口逼近三億,居住得相當分散,少數人利用大眾運輸工具,多數人都開車,有的家庭還有兩輛車,因此,說美國是個建立在汽車上的國家似乎一點也不為過。汽車是種會排放二氧化碳的機械,只要是燒汽油,不管燃燒效率有多好,一定會產生二氧化碳,即使油電混合車,仍然會排二氧化碳,除非是電動車,除非要美國人不開車,否則減碳也是有限。
曾經有個說法是:吃中國菜、娶日本老婆、住美國房屋。為何住美式房屋?因為大又舒服。舒服是怎來的?當然是耗費能源來的。根據日本繼安藤忠雄之後,最有潛力的建築師隈研吾的說法:西方人對於舒適的概念和日本人不同,西方人非得把整個房子的所有房間的溫度都達到某個程度,才叫做舒服,但是,日本人只會在客廳點一個煤油爐,大家取暖,或者把下半身和雙腿伸入暖桌(四方桌蓋上薄棉被,上面再放置桌面,而桌下有一盞燈,可以加溫),而頭部依然暴露在冷空氣中,可是,日本人認為這就很舒服了。換言之,包括美國人的西方人,要他們改變對舒服的概念,豈是一個會議就能決定的呢?
這也就是為什麼,美國在哥本哈根會議上和中華人民共和國僵持不下的原因。當然也就是哥本哈根會議無法產生具有約束力之協定的基本原因。要減碳嗎?請從改變生活方式做起吧。
http://blog.udn.com/lawrenceoftw/3605954
誰才會是地球表面暖化爭執中的贏家 2009/12/19
今年的哥本哈根國際氣候變遷會議已經演變成美國與中國之間的明爭暗鬥,這次中國自認站在道理一邊,態度特別強硬,聯合開發中和貧窮國家,把人為地球表面暖化現象全部歸罪於已開發國家,譴責他們過去工業化時大量排放溫室氣體,造成今日的地面暖化,後果卻是貧窮國家遭受最大傷害,因此現在貧窮國家減碳所需費用必須由已開發國家負擔。世界各國也認為歐巴馬總統要在2020年從2005年碳的排放量減低17%的承諾,其實比1990年只減少不到4%,不足以舒緩嚴重的人為地球表面暖化現象。
已開發國家深感心虛,雖正值經濟緊縮,也不得不慷慨答應,募捐巨額資金幫助貧窮國家用來減碳,但是國與國之間也使出各種政治手腕,利用國際壓力相互角力。美國柯林頓國務卿很清楚即使不是故意欺騙,基於不健全的政經制度,中國和印度等國家所提供碳的排放量數據是不可靠的,為了利誘其他開發中國家靠向美方,口頭上答應只要符合美國要求,也就是說每一國家的承諾都得經過國際確認,美國就會號召已開發國家,在2020年前每年提供到1000億美金協助他們減碳。柯林頓並沒有具體說明這些錢要從什麼地方來。可笑的是擁有美國國債達八千多億美金的債權國家卻使用國際輿論壓力,逼使經濟幾乎被戰爭拖垮,面臨破產的美國答應捐獻鉅款,資助包括溫室氣體排放最大戶的債主來減碳。
會外遊行不斷,抗議會內達成的條文遠不足以應付日趨嚴重的地面暖化,但歐巴馬強調簽訂不完全的協議總比沒有來得強。問題是沒有真正效力的協議即使勉強通過也只是各方為了顧及面子,只會淪落為形式,就像京都議定書一樣,除了宣傳作用之外毫無具體成效可言。現在大家了了草草簽約,還不如等待明年在墨西哥召開的國際氣候變遷會議再定奪,先等美國、中國和印度等排放大戶獲得共識,其他國家大概也樂得支持。
世界近兩百國家要在牽涉到經濟發展的議題上,達成共識是何等困難,與其等待他們解決紛爭,國家之間不如競爭研發綠色能源和節能新科技,誰能開發出足以實用的綠色新能源和節能科技,誰就是真正的贏家,他不只能幫助人類舒緩地面暖化效應,自己也能賺到大錢。能源是一年幾萬億美金的龐大產業,只要能搶到幾%市場,獲益就夠驚人。現在被看好的綠色能源是太陽能和風能,但是這些都是已經追求幾十年的科技,能否在效率和噪音上突破極待考驗。
美國有自信在綠色能源新科技研發上取得領先地位,但是歷史告訴我們,真正能左右人類生活方式和經濟發展的不是新科技,而是利用它開發出最實用的產品。半導體和資訊產業就是最好的例子,雖然先端科技由美國貝爾實驗室研發出來,真正開發出商品而成功賺到大錢的卻是新力(Sony)等日本半導體公司。台灣在綠色能源的開發上應該有十足的競爭力,而中國更有和美國加日本,以及歐盟三足鼎立的實力。
http://blog.udn.com/tsongtt/3603072
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