中共就是極權專制,不然怎會把啥都工具化──基層民主、非政府組織(NGO)、媒體監督。
是嗎?歐美日台就當它們是目的了?
至少比較獨立自主吧!
地方官蒙混 中共寄望媒體監督 中國時報 07.07.09彭志平
中共全國人大常委會二審《突發事件應對法》草案,決定刪除針對媒體的罰則。顯見長期下來的「村騙鄉、鄉騙縣,一路騙到國務院」問題,終於迫使北京考慮到了媒體監督。但即使如此,中共對媒體仍是「既期待又怕受傷害」。
六月初爆發的山西黑磚窯案,突顯出中共地方官對於天災人禍的麻木態度。其實,早在六月七日黑磚窯案爆發之前,從四月底山西警方即接連救出奴工,但一點也沒有警覺到該案的嚴重性。
直到事後追查,洪洞縣九十三個磚窯中只有兩家合法,還有一八八三個失蹤案,失蹤人口除西藏、台灣沒有外,全大陸各省市自治區都有失蹤案例。之後,中共中央連下批示徹查該案。至此洪洞縣縣委、縣長才感到茲事體大,而當地警方甚至沒有將該案向縣委、縣長報告。其麻木程度,令人咋舌。
至於瞞報災情,更是地方發生突發事件後經常使用的掩蓋手段。遠的不說,湖南省郴州市臨武縣金江鎮鳳凰嶺煤礦五月二十四日發生一起煤與瓦斯突發事故,當時礦主報告該起事故死亡二人,隨後在有關部門督促下,承認該起事故死亡七人。有關部門再進一步調查,這起礦難實際死亡人數為十三人。
六月二十四日晚上十時多,山西省河津市下化鄉的原子溝煤礦突發透水事故。事故發生後,礦方在沒有上報安全監督部門的情況下,擅自將傷者轉移至陝西韓城一家醫院,並且在第二天倉卒遣散礦裡一百多名礦工。發生了如此重大的災難,當地地方官也是在民眾舉報後,才開始進行調查。
並不是遠在北京的中共領導不痛恨地方瞞報災情的情況,甚至有礦主因瞞報災情被處無期徒刑,也有地方官遭到撤職;但是,在保利益、保官位的思維下,瞞報災情仍然層出不窮。
中共制訂《突發事件應對法》的主要背景之一,就是SARS時隱瞞疫情。但是,草案初始卻對新聞媒體違反規定擅自發布有關突發事件處置工作等情況,處以五萬到十萬元人民幣的罰責。當時就有媒體直接詢問草案起草人之一的中國國務院法制辦公室副主任汪永清,「如果政府一方面瞞報或者發布不實的資訊,然後它又執行處罰記者的責任,這樣公平嗎?」
修訂後的草案中,中共全國人大常委會在各界反對聲浪之下,刪除了處罰條文。此舉算是順應了民情,某個程度也反映出中共中央已認知透過新聞媒體揭弊可以防弊、媒體報導有助減緩災情擴散等等功能。但是,新聞媒體相對於地方官,能掌握的力量、資訊並不對稱,官場上的制度問題,恐怕會使得地方官繼續採取隱瞞手段。
同時,儘管中共方面寄望媒體發揮監督功能,但是從《突發事件應對法》一審草案引發的爭議中,還是可以看到中共小心對待媒體的態度。中國社會科學院在爭議中贊成刪除處罰條文,原因之一在於該條文不利於政府形象,第二個原因竟然是,「我國現有的媒體管理規定比草案的規定更為全面嚴格,許多其他法律責任形式都比罰款更為有效。」
嚴控群眾事件 中共祭升遷牌 中國時報 07.07.09彭志平/北京報導
由於官員貪汙腐敗、社會矛盾日益突顯以及民眾維權意識高張等因素,近年來大陸各地屢屢發生群眾事件,民眾動輒包圍、焚燒政府官廳、車輛等等。中共為壓制群眾事件,最近對地方官員施加壓力,如果無法整治農村治安騷亂問題,將無法獲得升遷。
近十年來,中國大陸群體性事件的發生頻率及參與人數、規模均呈現不斷成長的趨勢。據統計,從一九九三年到二○○四年,中國大陸群體性事件數量由一萬起增加至七.四萬起,二○○五年再增加到八.七萬起,估計去年已超過十萬起。同時,群眾事件的手段也更加激烈。
由於層出不窮的群眾事件已經影響到社會穩定,中共方面最近召集會議,研討解決之道。中共公安部副部長劉金國要求各地公安機關要以縣(市)為單位,全體警力動員,集中一個月的時間,對本地農村治安狀況進行全面徹底排查。排查對象則為負案在逃人員和稱霸一方的黑惡勢力、製售假冒偽劣商品、拐賣婦女兒童等重點治安問題。
中共中央組織部副部長歐陽淞則表示,「對抓農村社會治安綜合治理和平安建設不力的領導幹部,在本轄區治安狀況未改善前,取消幹部本人評先(先進)受獎資格。」
世界媒體峰會 中國打造強勢國家媒體【中央社2009.10.08
被譽為「媒體的奧林匹克」的世界媒體峰會今天起至10日在北京舉行,將就全球媒體如何應對數字化與網路技術挑戰與機遇等重大問題展開討論,會後將發表世界媒體峰會共同宣言。
香港大公報報導,世界媒體峰會由新華社與與新聞集團、美聯社、路透社、俄塔社、共同社、英國廣播公司、時代華納特納廣播集團、谷歌等8家世界著名媒體機構共同發起。
峰會以「合作、應對、共贏、發展」為主題,從通訊社、報刊、廣電媒體到媒體集團,從新媒體到政府機構,共有80多個國家和地區的100多個境外媒體和機構參與。涵蓋世界上最主要的媒體集團,其中媒體集團9家、通訊社62家、廣電媒體30家、新媒體兩家。
世界媒體峰會主辦執行單位新華社社長李從軍擔任峰會執行主席,他曾擔任主管意識形態的中宣部副部長。在主持新華社後,聲稱要「打造中國CNN 」。
紐約時報曾報導,未來數年,中國計劃投資數十億美元發展媒體和娛樂產業,同時將放鬆行業監管,希望打造能與CNN等國際巨擘一爭長短的媒體帝國。
「北京高層現在似乎已明白,他們需要相稱的媒體機器來配合中國日益提升的國力與地位,」前ABC(美國廣播公司)記者、目前在香港大學任教的羅禮賢認為,「中國希望藉此改善海外形象,以『軟實力』而非軍事力量贏得國際友誼。」
樹立形象靠自己 中國藉大外宣向世界發聲【中央社 2009.10.09
在國力逐漸壯大後,中國大陸愈加在意自身在國際社會的形象,尤其近年來在國際輿論處處挨打的經驗,讓北京當局決心化被動為主動,透過自己的媒體,向世界傳達中國的聲音。
由新華社與美國、英國、日本、俄羅斯等多家主流媒體合辦的「世界媒體峰會」明天開幕,共有百餘家各國媒體與40多家中國媒體負責人出席,代表人數近300人。
這次峰會的召開,除了集思廣益傳統媒體在數位時代如何因應新媒體的衝擊,也可視為中國政府加強對外宣傳政策的一部分。
去年底,大陸受眾最多的中央電視台2009年大型元旦晚會由央視中文國際頻道、英文國際頻道、法語頻道、西班牙語頻道並機直播。這是央視首次使用多種語言全球直播大型文藝晚會。
今年7月開始,中共中央機關報人民日報由16版擴大到20版;稍早前,人民日報旗下的環球時報英文版在4月間創刊。
中共官方媒體的連串改革著眼「向世界傳達中國的聲音」,要透過逐步建成的「全方位寬領域多層次」外宣格局,在國際社會樹立中國的形象。
北京當局決心加強「宏大的對外宣傳格局(大外宣)」主要是因多年來在國際輿論中處處挨打的經驗與教訓。從「中國威脅論」到西藏、新疆問題,從官方到媒體,中國大陸常有「有話說不清」的感慨。
人民日報總編室主任謝國明在擴版前曾公開表示,「08年系列重大事件成人民日報擴版推動力。」
謝國明所指的系列事件之一就是去年3月間的西藏拉薩騷亂事件。阻撓境外媒體採訪的中共當局受到國際輿論交加指責。
自認有理、有據的中國政府事後雖然邀請外籍媒體赴藏實地採訪,但形象已難挽回。
今年7月間新疆也發生民族對立騷亂,北京當局一改去年拉薩事件時遮遮掩掩的作法,在事件發生的第一時間就同意境外媒體實地採訪,同時也加強大陸官方媒體的報導。
事後證明,這種主動的作法,確實比被動、逃避有利中國形象;而透過本國官媒向世界發聲,則是藉此引導輿論。
在大外宣的政策下,多年前北京媒體界希望新華社開辦電視台的呼聲又再響起。今年7月1日,新華社開闢英語電視新聞,透過大陸海內外電視台、網站、手機電視等管道,報導中國國內外重大事件以及國際間的重要涉華事件。
隨著這次世界媒體峰會的召開,當新華社社長李從軍,以承辦媒體的身份會見來自全球各媒體負責人的照片與新聞呈現在各國讀者眼前時,新華社的地位無形中也跟著提升。
分析家指出,新華社等官媒的「做大、做強」與提升形象,是官方大外宣政策的規畫目標,在媒體力量增大、變強後,中國的發言會更有力量,已往國際輿論一面倒的情況也勢必漸次改變。
世界媒體峰會 中爭取強勢話語權2009-10-09 中國時報 連雋偉
有「媒體奧林匹克」之稱的世界媒體峰會,昨起在北京人民大會堂舉行,大陸國家主席胡錦濤今將出席開幕式並致辭。外界認為,由新華社主辦的此次會議,與中國正在推進的國家形象提升戰略一脈相承,並希望打造強勢的中國國際級媒體。
世界媒體峰會由新華社與新聞集團、美聯社、路透、俄塔社、共同社、英國廣播公司、時代華納廣播集團、谷歌等八家世界著名媒體機構共同發起。本次會議將以「合作、應對、共贏、發展」為主題,就全球媒體如何應對數位化與網路技術挑戰與機遇等重大問題展開討論,會後還將發表世界媒體峰會共同宣言。
承擔主辦任務的是大陸國家級通訊社─新華社,其社長李從軍擔任此次峰會執行主席,此前曾任中宣部副部長。而在他主持新華社後,新華社與央視積極啟動「打造中國CNN」計畫。
《紐約時報》針對此次峰會指出,未來數年,大陸計畫投資數十億美元發展媒體和娛樂產業,同時將放鬆行業監管,希望打造能與CNN等國際巨擘一爭長短的媒體帝國。
綜合大陸媒體報導,中國作為積極發起峰會的重要一方,其原因在於,作為新興大國,大陸不斷增長的經濟實力並未得到相匹配的話語權,在涉及核心利益關鍵時刻,政府的立場和事件真相往往在國際輿論中未能表達,譬如西藏「三.一四」事件、新疆「七.五」事件。
所以,在教訓面前中國逐漸積累經驗。一方面,打造強勢中國媒體,維護國家利益和形象,上升為中國政府迫在眉睫的國家戰略;另方面,搭建平台與世界其他重要媒體充分交流,有效合作。
與會者將探討系列關乎媒體生態的各項重要議題,如世界媒體的挑戰、合作、機遇;傳統媒體與新興媒體的共存與發展;金融危機與媒體應對;媒體併購;數位多媒體時代的衝擊與機遇;新技術對媒體發展的影響及作用等。
此次世界媒體峰會共八十多國和地區、一百多個境外媒體和機構確認參會。涵蓋世界最主要媒體集團和所有媒體形態,其中,媒體集團九家、通訊社六十二家、廣電媒體三十家、新媒體兩家。
胡錦濤承諾 保障外媒採訪權益2009-10-10 中國時報 【亓樂義/北京報導】
由於國情和體制不同,境外媒體在大陸採訪經常水土不服,大陸國家主席胡錦濤昨鄭重指出,今後將持續推動政務公開,保障外國新聞機構和記者的合法權益,並為外國媒體在大陸採訪提供便利。這是中共最高領導人首次對境外媒體的採訪權益做出公開承諾。
由新華社與新聞集團、美聯社、路透等全球八家媒體集團共同倡議發起的「世界媒體峰會」,昨在北京人民大會堂隆重揭幕。胡錦濤致辭時表示,目前到中國大陸的境外媒體愈來愈多,報導中國的內容也愈來愈豐富,這對世人了解中國發展變化起到重要作用。
將對境外媒體採訪提供便利
為讓世界更多了解中國,胡錦濤昨對出席會議的一百卅五家境外媒體負責人鄭重承諾,將「按有關法律法規,繼續推動政務公開,加強信息發布,保障外國新聞機構和記者合法權益,為外國媒體在華從事採訪報導業務提供便利。」
胡錦濤在本次被譽為「媒體奧林匹克」的盛會上強調,世界各地媒體應該順應時代發展潮流,攜手並進,努力為建設持久和平、共同繁榮的和諧世界作出貢獻。胡錦濤的這番呼籲被西方媒體視為,中國試圖通過國際宣傳攻勢,在全球擴大其「軟實力」,並準備以數十億美元投入這場媒體大戰。
投資數十億美元擴大軟實力
至於能否成功?出席會議的新聞集團董事長兼首席執行官梅鐸說,數位化的未來對於現代中國至關重要,中國的成功將取決於如何應對國際和國內挑戰。
北京一心想要打造「中國CNN」,以建立其自己的傳媒帝國,而創辦美國有線電視新聞網(CNN)的特納廣播集團,其亞太總裁馬可寶昨亦現身說法,指出拓展國際化路線就是CNN重要的危機應對策略,以更多的資源投入國際領域,占有更多市場。
中國問題專家、《俄羅斯的世界》雜誌副主編維爾林則說,近年中國的非政治媒體逐漸接近世界標準,但黨的思維模式至今仍在政治新聞中居主導地位。他讚賞中國近年出現數十家外語媒體,向全球邁出一步,不過想在國際媒體市場獲取成功並非一蹴可及,至少需要三至五年時間。
「中國會有自己的時代華納」 美方看好陸媒發展 胡錦濤承諾保護在華國際媒體權益2009-10-10 旺報 【記者楊慈郁/綜合報導】
由全球9大知名媒體共同發起、新華社承辦的世界媒體峰會,昨日上午在北京人民大會堂舉行開幕式。中國國家主席胡錦濤致詞時表示,中國將保護在華從事新聞報導的國際媒體機構和記者的權益,並為其採訪業務提供便利,同時支持中國媒體與外國媒體加強交流合作。
美國時代華納特納廣播集團亞太區總裁兼董事總經理馬可寶說,「中國一定會有自己的時代華納」,並將成為全球傳媒產業的領導者。新聞集團董事長兼首席執行官梅鐸表示,數位化的未來對於現代中國來說至關重要,中國的成功取決於如何應對國際和國內的諸多挑戰。
可望放寬外媒赴中採訪
近年來,由於中國經濟快速發展,全球媒體報導關於中國的新聞也急劇增加。胡錦濤說,越來越多的外國媒體,在中國派駐記者,臨時赴華採訪的記者人數也不斷增加,在向世界報導中國改革時,外國媒體報導發揮了「重要的角色」。
然而,中國新聞自由一向封閉,盡管在北京奧運期間,中國政府曾推出「外國記者在華採訪規定」,放寬外媒在大陸採訪自由,然而該規定僅到2008年10月17日止。後來仍傳出外國記者遭公安毆打事件。
對此,胡錦濤說,中國政府將按照相關法律法規,繼續推動政務公開,加強資訊發布,保障外國新聞機構和記者合法權益,為外國媒體在華從事採訪報導業務提供便利。
中將成全球傳媒領導者
「這個行業是個全球性行業,越來越沒有國界。而當中國從一個內向型的參與者轉變成全球傳媒行業的領頭羊時,中國一定會有自己的時代華納。」馬可寶說,毫無疑問,中國透過創意,聰明才智和人力資源的投入,不僅可以與其全球媒體夥伴建立更加緊密的聯繫,更會成為這個有影響力產業的領導者。
他強調,越來越多人透過電視、互聯網、手機等平台獲取資訊,社會媒體補充了新聞業,但並不能取代新聞業。傳統媒體永遠也不會被社會媒體所取代,百姓記者也不會取代專業記者。「我們將社會網路納入到報導中,但我們也必須保證在新聞管道和新聞來源日益增多的同時,要將過濾、檢查和制衡做得深入細緻。」
世界媒體峰會由新華社、新聞集團、美聯社、路透社、俄塔社、共同社、英國廣播公司、時代華納特納廣播集團和谷歌等9家媒體機構共同發起,於8日至10日一連三天在北京舉行。
大陸學者:以更開放心態看待西方媒體【中央社 2009.10.10
中國首次舉辦世界媒體峰會,國家主席胡錦濤親自出席並致辭,北京外國語大學國際新聞語傳播系教授展江認為,講話展現「多溝通、不吵架」的更開放心態,對大陸各級宣傳部門會有影響。
香港明報報導,展江說,這次所邀請的外國傳媒中,有的在去年「3.14」拉薩騷亂後與中國關係非常差,是中國抨擊的對象,但地震後關係改善。這次峰會可以視作中國政府對外宣傳政策的一個轉折。
他表示,與其花冤枉錢宣傳報導,還不如更開放的方式來看待西方媒體,把境外媒體在中國看成一個常態。」
展江說,胡錦濤親自出席說明他非常注重國際形象,國際評價最核心的部分就是媒體評價,而英語媒體仍佔主流。
他並表示,胡錦濤去年6月20日參加「人民日報」成立60年講話中,講到「重視國際評價」,這次的講話可視作當時姿態的延續,同時也意識到要學習國外傳媒處理新聞的方式,以得到更廣泛的認同。
大陸撒銀彈 建媒體帝國【經濟日報╱特派記者賴錦宏 2009.10.10
由新華社主辦,全球報刊、通訊社、廣播電視、新媒體參與的「世界媒體峰會」9日在北京人民大會堂召開。
中共挾龐大經濟力,以最新科技,欲打造世界新媒體帝國的企圖十分明顯。
大陸國家主席胡錦濤昨天在世界媒體峰會開幕式致辭表示,當前,世界各國正全力克服國際金融危機影響,世界各地媒體應該深入反映國際社會同舟共濟、加強合作、共克時艱的舉措和成效,為推動世界經濟復甦和健康穩定發展貢獻力量。
峰會執行主席、新華社社長李從軍表示,國際金融危機的衝擊,讓傳媒業發展出現新的挑戰。世界媒體峰會以「合作、應對、共贏、發展」為主題共同探尋世界傳媒業生存和發展之路。
北京觀察家分析指出,這次會議與中共正在推進的國家形象提升戰略一脈相承。境外媒體也觀察到這一趨勢,「紐約時報」的報導說,未來數年,中共計畫投資數十億美元發展媒體和娛樂產業,同時將會放鬆行業監管,希望打造能與CNN等國際巨擘一爭長短的媒體帝國。
前美國廣播公司記者、目前在香港大學任教的羅禮賢認為,中共需要相稱的媒體機器來配合中國日益提升的國力與地位,希望藉此改善海外形象,以軟實力而非軍事力量贏得國際友誼。
這次「世界媒體峰會」由新華社與新聞集團、美聯社、路透社、俄塔社、共同社、英國廣播公司、時代華納特納廣播集團、谷歌等八家世界著名媒體機構共同發起。共有80多個國家和地區的100多個境外媒體和機構參會,被海內外同行譽為「媒體的奧林匹克」。
將就全球媒體如何應對數位化與網路技術挑戰與機遇等問題展開討論,會後還將發表世界媒體峰會共同宣言。
綠色恐怖:白色恐怖升級版2009-10-10 旺報 【洛杉基/台北市.科技業經理人】
40年前的台灣,任何人如果膽敢在公開散布反蔣或親共言論,或唱衰反攻大陸的「國策」,警總就會立刻將之查禁,並羅織各種罪名入獄,這就是60年代的白色恐怖。
民主先進爭取言論自由
當時許多「民主鬥士」們,前仆後繼地抗爭,為爭取言論自由不惜坐牢,甚至犧牲性命。多位民進黨的前輩與民主運動的先進,成了白色恐怖下的犧牲者。民進黨能夠在若干年後在議會取得多數席次,並在2000年取得執政權,是因為他們爭取言論自由的努力感動了許多台灣人。
40年後的台灣進入網路時代,電子媒體、Call-in節目、部落格、噗浪等等,讓人隨時隨地表達意見,「雖不同意,但是尊重」的民主素養是台灣人最值得驕傲的事,也是令對岸人民最羡慕的地方。
鎖國20年退回恐怖年代
然而,自從李登輝、陳水扁二任總統,先後用台獨、反中方式鎖國近20年,台灣開始了台式文化大革命。民主先進用血淚換來的言論自由,在民進黨執政後惡意操弄下,倒退到40年前的白色恐怖年代。只是舊時代的白色恐怖,加入了網路時代的新元素,已經升級演進成為綠色恐怖。
在綠色恐怖的籠罩之下,「愛台灣」成了綠營獨占的標誌;「辱台」的言論必須嚴辦,「辱華(侮辱中華民國)」的言論,卻可以允許;執政者公開說出「辱華」的言論,不但不會受到監察院批判,反而受到綠營群眾的歡呼;「反中」的言論成了顯學,任何人只要「親中」就是「不愛台」,「反中」才是「愛台」。
先人肉搜索再公審圍毆
綠色恐怖是用人肉搜索的方式,在網路世界裡搜尋所有與民進黨意識形態相左的文章與部落格,找出作者本人並將之揪出來公審。綠色恐怖的「警總」,是由所有支持綠營的網民所組成,罪名則由綠營的立委與監察委員來判決,再交由言聽計從的國民黨來執行。
像筆名范蘭欽的郭冠英因為在部落格上說出「高級外省人」,演藝界的一哥陳昭榮在他的部落格上說出「中國一定強」,都成了綠色恐怖的受害者。前者在綠營立委及監委壓力下,失去了工作與退休金;後者則飽受綠色媒體與綠營民眾的辱罵,把台劇「一哥」羞辱成為地上爬的「一條蟲」。
綠色恐怖其實是白色恐怖的升級版,比以前更加迅速,更加歹毒,更加兇猛。綠色恐怖讓台灣言論自由與民主素養嚴重倒退,這才是最嚴重的「辱台」。
美媒政治好惡強烈 讀者兩極化2009-10-08 中國時報 劉屏
不久前,幾乎美國所有大報都出現了一則全版廣告,質問茶黨(一個新近崛起的親共和黨組織)在華府集會「為什麼ABC沒有這則新聞?為什麼NBC沒有?為什麼CNN沒有?為什麼…」,把主流電視頻道全都點了名。
署名委刊廣告的是「福斯電視台」,一個被視為保守派、親共和黨的媒體。
被點名的媒體紛反擊,因為指責並非事實。然而「先喊先贏」,抹黑的效果已經達到。死忠的保守派、鎖定福斯頻道的觀眾,因此更進一步認定「福斯才是我們的代言人」,他們大多根本不會知道其他媒體的澄清。
日前有民調顯示,福斯的收視率高居全美第一(二八.四%,第二名是CNN的一四.九%)。原因很簡單:全國性主流電視台,被視為保守派的,只此一家。就好像《華爾街日報》的閱報率很高,原因之一是保守派的報紙沒幾家。
只是媒體政治好惡如此強烈,也引起了閱聽人的兩極化反應。票選「最值得信賴的電視頻道」,第一名是福斯;票選「最不值得信賴的電視頻道」,第一名也是福斯。
福斯電視和《華爾街日報》現在是同一個老闆─原籍澳洲(現已歸化美國)的媒體大亨梅鐸。梅鐸的確很親共和黨,布希發動伊拉克戰爭時,梅鐸旗下一七五家報紙全面力挺布希。但也有一說謂,他更看重的是商業利益,看準了保守陣營缺乏媒體,所以不惜砸下重金,不但為保守勢力建立發聲管道,更為自己建立新的金脈。
不過梅鐸最受批評的,是他強力干預編輯工作,務求在頭版刊登聳動卻未必有意義的新聞。有格調的美國報紙向來有個原則,處理選舉新聞時,「評論」可以有特定立場,但「報導」要力求公平,篇幅、版面配置等皆不可有差別待遇。
至於「評論」,美國報紙通常藉社論表示支持哪位候選人,《紐約時報》通常支持民主黨,《華盛頓時報》則一向支持共和黨。《華時》政治立場鮮明,最近歐巴馬推健改、不見達賴喇嘛、到哥本哈根為芝加哥申奧拉票,都挨它的罵。但是罵歸罵,新聞仍然力求公允。
所以前述民調顯示,儘管過半數認為媒體有偏見,可是相信媒體者卻較二年前增加,還有一四.八%的人比五年前更勤於看報。
網站剽竊匯整新聞 要付費了【聯合報╱編譯夏嘉玲 2009.10.10
以後上網瀏覽新聞,可能得付費。國際媒體大亨梅鐸、美聯社執行長柯里9日不約而同主張對網路新聞收費,要求Google、雅虎等提供線上新聞的搜尋引擎、網站等使用者付費。
柯里本周稍早在香港演講時提過,美聯社考慮對線上新聞讀者提供付費的獨家限時閱讀新聞,閱讀時間也許設定為半小時。
美聯社計畫實施「新聞註冊」制度,以追蹤其線上新聞內容,揪出未獲授權的濫用者。此制將在6星期內給9家報社,以及美聯社和梅鐸旗下新聞集團合設的一家運動資訊統計社試用。
梅鐸和柯里是在首屆世界媒體峰會開幕式上提出收費主張。會議9日起在北京人民大會堂舉行,的由全球9家知名媒體共同發起,除美聯社和梅鐸的新聞集團,還包括路透、英國廣播公司(BBC)、俄國塔斯社、日本共同社、南韓聯合通訊社、美國時代華納集團、Google等80國170多家媒體,被喻為「媒體的奧林匹克」。
柯里說,讀者想看突發新聞往往先選維基百科、YouTube和Facebook等熱門網站,而非傳統新聞網站,「耗費人力、經濟成本致力蒐集公眾利益新聞者,將和未加支持卻從中牟利者脫鉤,我們不再容忍這種情況」。
梅鐸也說,「匯整者和剽竊者把我們的新聞內容納為己用,很快就得付出代價」。
他警告與會媒體,若不掌握當前的內容付費運動,則「內容創造者將會是最終的埋單者,而勝利的是竊盜癖」。
美聯社等媒體認為,其報導、照片和影片等新聞內容遭熱門網站等未獲授權者使用,使他們損失多達數千萬美元的潛在廣告收入。
梅鐸向來大力主張線上新聞收費,他旗下的華爾街日報實施付費訂閱制,用戶超過100萬人,是媒體界線上內容收費的最成功範例。
再過一兩個月,該報也將開始對智慧型手機等行動通訊裝置收看新聞,實施一星期收費2美元的訂閱制。
中國新媒體崛起 深刻影響思想與生活【中央社 2009.10.09
中共建政60週年慶典剛過,據統計,當天透過網路線上觀看的瀏覽量逾5億人次,打破全球網路發展史的紀錄,顯示當前中國新媒體正異軍突起,在思想與生活上對民眾產生深刻影響。
隨著科技的日新月異,傳統媒體不再是一般人獲取資訊的唯一方式,在中國大陸,網路與手機成為越來越多人獲取與交流各類資訊的重要管道,輿論和市場影響力與日俱增。
由多國主流媒體發起、中國官媒新華社承辦的「世界媒體峰會」今天在北京開幕。新媒體與傳統媒體的競爭與共存是會議探討的議題之一。
新華社社長李從軍在會中表示,近年來新媒體在中國的發展速度遠高於世界平均水準。
新華網則藉由中共建政慶典破紀錄的網路線上直播瀏覽量解讀,「新媒體正異軍突起,深刻影響中國人的生活方式和思想觀念。」
據統計,除了網路直播,當天中國大陸共有80萬人次透過3G手機收看直播;另有上百萬的北京市民透過遍布北京公車與地鐵上的移動電視終端設備,即時收看慶典活動。
中國人民大學新聞學院教授彭蘭認為,中國網際網路基礎環境的改善,為網路媒體的發展提供越來越好的技術環境,並刺激了網民規模的急速成長,同時也為以網路為代表的新媒體的迅速成長提供良好的市場基礎。
統計顯示,截至今年6月30日,中國大陸網民規模達3.38億人,居世界第一。
除了網路,手機也憑藉著便利攜帶、資訊交流互動的優勢迅速成長。中國手機用戶已超過6.8億,使用手機上網的網民達1.55億,占全體網民的46%。
新華網引述北京大學新聞學院副院長程曼麗指出,中國的媒體領域正在發生著一場加速度的巨大變革。
中國新媒體的異軍突起引起了世界關注。英國廣播公司全球新聞總裁理查德‧山姆布魯克接受新華社採訪時表示,他注意到新媒體正在中國扮演著越來越重要的角色。
今年8月,廣東羊城晚報報業集團和「騰訊網」合作開設了線上爆料系統。透過這個開放、即時、互動的平台,報紙編輯可與網民直接交流,發現新聞線索。
羊城晚報報業集團總編輯黃斌對「新華網」表示,新媒體對傳統媒體帶來的根本性挑戰,不在於資訊傳播管道的變化,也不是資訊的巨量與即時性,而是新媒體為傳播對象提供了表達、參與以及交流的平台,改變了傳播主體與客體的關係,改變了傳統媒體功能的實現方式。
近年來,在新媒體的衝擊與吸引下,中國傳統媒體開始向新媒體領域加快進軍:1997年前後,中共中央機關報「人民日報」推出了網路版,新華社開辦「新華網」、中央電視台創設「央視網」。中國最主流的媒體開始主動利用網路資訊傳播平台。
1998年,新浪等商業性入口網站進入網路新聞傳播領域,中國網路媒體發展進入繁榮時期,各級、各類媒體紛紛上網,國家級、地方級重點新聞網站逐步確立,新聞網站的產品從單純的內容產品發展到內容、服務、社區、技術等多種產品。
新媒體也引起中國領導人的重視。去年6月間,中國國家主席胡錦濤與網民線上交流時說,「通過互聯網瞭解民情、匯聚民智,也是一個重要的渠道(管道)。」
對於媒體未來的趨勢,北大新聞學學者程曼麗表示,「可以把未來的媒體想像成一個很寬的渠道,裡面的內容精良,人的需要能得到最大限度的滿足。」
15知識分子 發表網絡人權宣言【世界日報2009.10.09
網上言論在中國近來受到嚴格管理,中國的15名知識界人士8日發表一份《網絡人權宣言》,提出十點要求,包括保障網絡的發表權、編輯權、採訪報導權,認為匿名表達權是公民言論自由的一部分,網絡隱私權應予以尊重和保護等,並提出每年的10月10日為「中國網絡人權日」。BBC報導,參與發表這份宣言的人包括作家、學者和律師,執筆人是北京學者凌滄洲,但此份宣言發表不久就遭刪除。
凌滄洲在接受BBC採訪時說,他們發表的這份宣言是溫和、理性和建設性的,目的是引起人們對中國網絡現狀,言論自由和新聞自由的思考。
《網絡人權宣言》說,互聯網言論自由是公民言論自由的一部分,是人類的基本的人權和最美好的價值之一,值得追求、珍惜、愛護。
這份宣言還發出呼籲說,「為使公民重視網絡言論自由對全體國民人權與幸福的意義,應該設立網絡人權日。」
凌滄洲說,他們發表這份宣言是想把網絡人權細化,例如公民意見的發表權,針對實名制提出的匿名的權利,以及搜索的權利,等等。他還說,他們是在尊重憲法尊重法律的框架下提出問題的,與當局提倡公民的知情權表達權監督權是不矛盾的。
網友反應熱烈
凌滄洲還說,《網絡人權宣言》發表之後得到了很熱烈的反響,不少網民表示支持及查問可否參與簽署,但是網絡管理人員刪貼的速度也非常迅速,《網絡人權宣言》發表不久就遭刪除。
《網絡人權宣言》於是開放網上簽名,被網友們迅速轉貼到不同網站,但網絡管理人員刪貼的速度也非常迅速,《網絡人權宣言》發表不久,帖子就遭到刪除,迄今已無法在網站上搜尋到。
另據香港媒體報導,這15位聯署者除了凌滄洲,還包括北京法律學者趙國君,四川網上作家冉雲飛,資深網絡評論人北風,杭州作家及記者昝愛宗,北京德先生研究所負責人張輝,北京律師唐吉田、 江天勇、 金光鴻、韓一村,北京學者郭旭舉,河南青年維權工作者巴忠巍及北京教育工作者左樵。消息人士指出,這15人已作好被打壓的準備。
凌滄洲表示,原先打算宣言是以匿名方式發表,但因有其他聯署人反對,要求實名發表,所以他亦同意將所有簽署宣言的人名公開。
凌滄洲又說,宣言的用詞十分溫和、理性,亦充分尊重以及遵守法律及憲法,他不希望會因而遭當局打壓。
凌博客打不開
據了解,《網絡人權宣言》發表後,凌滄洲的博客已打不開,顯然已遭當局屏蔽。
凌滄洲表示,博客被屏蔽,早就在預料之內,不足為奇,但是當局這種不尊重網絡發表權及肆意剝奪網絡公民言論的行為,是應予以被輿論譴責,這也是他們發表宣言的原因所在。
中國新聞總署關閉45款低俗暴力網路遊戲 2009-10-08 中央社
中國新聞出版總署日前對200多款包括網頁遊戲在內的網路遊戲進行整頓,對違規網路遊戲和企業予以嚴厲查處,「美國1930」等45款未經審批的海外網路遊戲遭到關閉。
新華社報導,除45款低俗暴力網路遊戲被關閉外,「音樂情人」等26款低俗網路遊戲也遭到查處;我要玩(51WAN)等27家網路遊戲網站收到違規警告通知書,並被勒令限期整改;10家網路遊戲網站負責人被誡勉。
新聞出版總署相關負責人指出,透過專項清理整治發現:
3家網站未經審批擅自出版運營進口網路遊戲或為境外網路遊戲提供運營推廣服務。這些境外的網路遊戲內容大多涉及違法犯罪,如境外遊戲「美國1930」等,遊戲鼓勵玩家進行販毒、賣淫等違法犯罪活動。
26款大陸國產網路遊戲在審批或備案後添加暴力、血腥、色情等不健康內容,其中有16款網路遊戲還採用低俗甚至色情挑逗性的廣告宣傳推廣。例如,「反恐行動ONLINE」角色PK過程中有恐怖血腥畫面;「帝國崛起」等設置收費博彩功能和出售涉嫌博彩道具;「熱血三國」以「搶人、搶錢、搶天下」口號進行宣傳推廣。
9款包括「江山」「夢幻奇遊」等國產網路遊戲未按規定履行出版備案手續,7款包括「貓遊記」「美眉夢工廠」等國產網路遊戲未按要求設置防沉迷系統。
中國全面清查網路遊戲行業2009-10-08 中央社
中國新聞出版總署將在年底前對網路遊戲前置審批和營運情況進行全面清查,未取得經營網路遊戲的網際網路出版許可證的企業,一律不得從事網路遊戲銷售服務。
中國新聞出版總署還將完善進口網遊審批管理制度,對未經審批進口的境外網遊,或在大陸境內為境外網遊提供營運推廣服務的,堅決取締;對於大陸網遊在出版營運前未履行備案手續的,將停止營運。
另外,對已履行審批或備案手續的網遊加強動態監管,防止新增及傳播不健康遊戲內容和功能,同時嚴查網遊企業防沉迷系統的評測情況。
新華社引述中國新聞出版總署負責人說,對於整治清理中發現的問題,將堅決查處,絕不手軟。
官員表示,新聞出版總署日前審查200多款網遊時發現,有3家網站未經審批擅自發售進口網遊,或為境外網遊提供營運推廣服務,26款大陸網遊在審批或備案後添加宣揚暴力、血腥、色情等不健康內容,9款大陸網遊未按規定履行出版備案手續,7款大陸網遊未設防沉迷系統等。目前相關負責人和網站企業已被查處。
無國界記者組織 要求歐巴馬十問胡錦濤【中央社2009.11.13西方國之無國界記者組織
無國界記者組織今天說,「為什麼中國封鎖美國公司推特(Twitter)跟臉書(Facebook)的網站」?美國總統歐巴馬訪問中國時,應問問中國國家主席胡錦濤。
歐巴馬訪問北京前夕,無國界記者組織(Reporters Without Borders;RSF)為他「代擬」有關中國言論表達自由的九個「為什麼」跟一個「要不要」,並表示「如果歐巴馬總統提這些問題,得到中國領導人的答案跟保證,那麼表達自由跟新聞自由就有進步了」。
無國界記者組織呼籲歐巴馬問:為什麼中國當局干擾美國出資的自由亞洲電台(Radio Free Asia)、美國之音(Voice of America)等電台用普通話、藏語跟維吾爾語播出的節目?
胡錦濤要不要特赦僅因和平表達意見就被關的數百名記者、知識分子、部落客?這包括劉曉波、胡佳、師濤、齊崇淮。
有些問題針對西藏:為什麼包括美國記者在內的外國記者不能自由造訪西藏?為什麼西藏紀錄片工作者頓珠旺青(Dhondup Wangchen)僅因拍攝跟訪問西藏人,就被控顛覆罪?
頓珠旺青的作品有紀錄西藏人對2008年北京奧運看法的「無畏」,跟維吾爾異議領袖熱比婭的自傳影片「愛的十個條件」。
還有,為什麼外國通訊社不能直接出售服務給中國媒體?為什麼中共中央宣傳部例行審查像是伊朗核子爭議等國際新聞報導?為什麼中國不准記者在中國與北韓邊界自由進行調查報導?為什麼新疆居民的通訊包括網路和電話已近四個月被封鎖或嚴密監控?
最後,RSF問:為什麼報導企業跟貪腐的調查記者仍然受到警方跟中共中宣部騷擾?RSF指這是知名的「財經」雜誌最近爆發大批記者和編輯辭職的原因之一。
據RSF在10月發布的年度全球新聞自由度評比,中國在175個國家或地區中排名第168。
歐巴馬訪中 西方媒體指未取得實質進展、避談人權 2009-11-19 旺報
西方媒體對於美國總統歐巴馬此回訪華,貶多於褒。眾多評論指出,歐巴馬此行並未在中美合作上,取得實質進展,此外,歐巴馬對中國人權避而不談,也令美國保守派人士相當感冒。
《華盛頓郵報》則不客氣的直指,美國近來對中國的姿態越來越低,歐巴馬此行無論在人民幣匯率或伊朗核危機都未交涉成功,而白宮官員卻枉顧事實,說歐巴馬的訪華之旅使兩國關係「攀升至最高點」。
白宮稱中美關係攀高點
針對歐巴馬的訪問,美國官員堅稱,歐巴馬在非公開會談中「毫無保留」。白宮東亞事務辦公室主任貝德(Jeff Bader)表示,歐巴馬在人權問題上對胡錦濤所說的話,是他從事美中關係工作30年來,所聽到的最坦率之言。
該報指出,歐巴馬在競選期間,曾矢言大幅改善美國與其他國家的外交關係,然而就這次在中國參訪的行程看來,歐巴馬的建樹乏善可陳。綜覽美國總統訪中歷史,1998年美國總統柯林頓曾在人民大會堂抨擊中國以武力鎮壓天安門暴動,當時柯林頓也指出,美國欠西班牙的錢比欠中國的還多,美國對墨西哥的貿易也是對中國貿易的兩倍,反觀今日,在中國成為美國巨大債主的同時,歐巴馬瞻前顧後的表現使得中美發表聯合聲明的會場像極了「中國自己辦的記者會」。
英媒認雙方未取得共識
英國《金融時報》說,美國總統訪華期間通常會批評中國的人權紀錄,不過這次歐巴馬低調處理的方式,無疑顯現出美國政府不希望惹惱中共。胡歐會結束後,兩位領導人在人民大會堂一起露面,給人的印象是,會談期間在一系列問題上曾出現明顯分歧,包括歐巴馬此前小心迴避的西藏問題。
此外,在金融問題上,胡錦濤強調,各國有必要「反對和抵制各種形式的保護主義」,暗示美國不該對中國產品施加傾銷罪名;而歐巴馬則提到,在人民幣匯率議題上,美將這種政策視為中國重商主義的一種表現。這些信號暗示,雙方在相關問題上並未取得共識。
在阿富汗問題上,從北京方面看來,阿富汗戰爭是沒有意義的,而歐巴馬將要宣布向阿富汗增兵,使這場戰爭進一步升級的立場,使得兩方的協商進入僵局;至於伊朗的核計畫問題,歐巴馬稱,如果德黑蘭方面不服從國際要求,會有「後果」,不過,胡錦濤在這個問題上保持緘默的態度。
《金融時報》說,要評斷歐巴馬與中國開展友好戰略接觸的政策能否奏效,可能需要好幾個月、甚至是好幾年。中國是否願意幫助美國對付美方官員所稱的「全球重大問題」,諸如氣候變化、核武擴散、經濟失衡,將有待時間證明。
歐巴馬一走 中共即下令網禁南方週末專訪稿2009-11-19 【中央社】
美國總統歐巴馬昨天結束四天的中國訪問行程前,接受了以敢言著稱的廣東「南方週末」報專訪。但歐巴馬前腳剛走,據稱中共中宣部就下達禁令,要求「南方週末」的專訪稿不得張貼上網。
媒體報導,歐巴馬在南方週末專訪中談及人權與媒體自由。報導內容原應於今天刊出。
不過,「維權網」引述大陸媒體人士說,就在歐巴馬結束訪問行程之際,訪中期間表明反對網路審查的歐巴馬卻獲得中共中宣部送給他的禮物:下達命令要求南方週末專訪稿不得上網。
據報導,歐巴馬點名接受南方週末專訪,是美國大使館的建議。美方在歐巴馬訪問北京日期鄰近之時才通知中國大陸,要求中方安排。
媒體並稱,中國外交部的通報過程並未經過掌管媒體報導尺度的中共中宣部,北京事前也未審查「南方週末」專訪的議題。
英媒:中西應溝通價值理念2009-11-20 旺報
英國《衛報》18日評論指出,歐巴馬緩和的對華政策,顯現西方國家應重新反省長久以來自身所信奉的價值體系,並試圖更了解中國,以促進東西方的對話。
該報說,早在歐巴馬訪中之前,白宮已經做出兩項關鍵性的讓步,其一是避免和達賴喇嘛會面引起中國不快,第二是將中國定位為戰略夥伴而非競爭對手。
而此回歐巴馬訪華,不僅是在較為敏感的網路防火牆、亦即言論自由議題,或是全球反恐的談判上,均採取較為保守的立場。《衛報》說,美國過度「尊重」中國內政的表現,不免讓人有「你走你的陽關道,我過我的獨木橋」之感。
該報說,相對於東西方的各行其是,國際上應該建立一個更開放的對話平台,鼓勵人們闡述自己的理念、並聆聽對方所信仰的價值。
評論指出,西方長久以來所信奉的自由、民主,在面對中國這個主張和諧、安全的社會中,遭受到不小的質疑,也因此,西方國家更應該主動了解中國的文化及哲學、謀求雙方皆可接受的治國理念,並藉由建立普世價值的過程中,增進實質上的相互「尊重」,而非僅是拘泥於政治上的零和遊戲。
《南方周末》專訪 7問歐巴馬 12分鐘草草結束2009-11-20 中國時報 朱建陵
美國總統歐巴馬十八日離京前主動選擇了向來以敢言著稱的《南方周末》接受專訪,或因《南方周末》媒體未提出滿足歐巴馬想趁機宣揚民主、自由等「普世價值」的問題,整個獨家專訪只問了七個不痛不癢的問題,十二分鐘就草草收場。
據消息人士透露,《南方周末》雖獲點名專訪,但因事前中共外交部未知會中宣部,為「縮小影響面」,點擊網頁雖能進,但相當不順。「上面下了規定,不讓其他網站轉載專訪」,消息人士說,原本南方編輯部計畫做一個半版,「但上頭最後喊卡,只做半版,其他部分緊急調了內部廣告填空,差點開天窗。」
上頭最後喊卡 見報只做半版
歐巴馬此行一直希望與大陸真正的社會聲音接觸,未到前,美使館先對大陸知名網路博客(部落格主)做了一場罕見「吹風會」;抵達後又與上海大學生舉行市政會議式對話。十八日選擇《南方周末》專訪,歐巴馬也出於同樣考慮。
據了解,大陸主流媒體《人民日報》、《新華社》都提出對歐巴馬專訪申請,但最後,歐巴馬在美國使館建議下,主動挑選《南方周末》。美大使館原建議包含《財經》雙周刊,但因《財經》人事大地震,主編胡舒立率團隊出走,美方作罷。《南方周末》是在中共外交部緊急通知下,才由總編輯向熹、國際部記者張哲從廣州匆匆趕赴北京,對歐巴馬做獨家專訪。
問題不痛不癢 回答草草結束
根據昨天最新出刊的《南方周末》,訪問於十八日上午十一點十分,在歐巴馬下榻的北京國際俱樂部飯店進行。《南方周末》對歐巴馬提出六個問題,包括訪華感想、工作和生活狀況、中美在亞太地區合作、承認中國市場經濟地位、對華高科技產品出口設限,及美國將如何落實不遏制中國崛起等。
原本期待透過《南方周末》專訪,發抒民主、自由「普世價值」理念的歐巴馬,對《南方周末》的提問顯然失望,因此所有問題只做簡短回答,十二分鐘結束,等於一個問答兩分鐘。儘管如此,《南方周末》昨在頭版打出「奧巴馬(大陸譯法)接受南方周末獨家專訪」標題,二版半版篇幅全文刊登並配一張專訪照。
中方媒體生態 美方掌握不夠
歐巴馬接受《南方周末》專訪是在中共外交部官員「陪同」下進行。根據大陸資深新聞人說法,如今《南方周末》早已改朝換代,不再是當年由江藝平主持的銳利喉舌。美國大使館對中國政治情勢、媒體生態的掌握,可能得做一番溫故知新。
《南方周末》變鈍 歐巴馬不耐煩2009-11-20 中國時報 【朱建陵】
美國大使館挑中《南方周末》讓歐巴馬接受專訪,既是一種主動選擇,背後必然存在傳播美式理念的企圖,但從十二分鐘的短暫受訪時間,和了無新意的見報內容來看,這是一次失敗的嘗試,美國使館的大陸民情工作仍待加強。
從歐巴馬此行企圖接觸大陸公民社會的三次嘗試來看,與知名博客(部落格主)的接觸,應算是最具遠見的一次作為。因為任何人都知道,在全世界任何地方,網路才是第一媒體;其次,大陸媒體不管如何做市場化的轉變,其「官方媒體」的屬性基本沒變。
以《南方周末》而論,它曾經擁有過輝煌風光的歲月,所以能在大陸不允許《人民日報》之外全國性日報出現的前提下,以「周報」的形式橫掃中國。
但槍打出頭鳥,《南方周末》很早就遭到當局整頓,如今銳利程度不但大不如前,甚至還鈍於同屬廣東南方日報集團的《南方都市報》。
在《南方周末》已經變鈍,編採人員不再是過去意氣風發、以宣揚「新聞專業主義」為職志的媒體人,以及中共官員現場「陪同」等情勢條件下,歐巴馬對《南方周末》所提問題的不耐煩與草草作答,不能說毫無來由。
南方周末 這回卻異常低調2009-11-20 旺報 記者徐尚禮
慣於打「擦邊球」的廣東《南方周末》報,昨天又吃了北京中宣部一記悶虧。雖然這次「做球」給南周的是到訪的美國總統歐巴馬,但19日已結束中國訪問的歐巴馬抵達韓國之際,最新一期《南方周末》電子版的「奧巴馬接受南方周末獨家專訪」卻整版開天窗。另外,周四出報時間延誤至中午以後。
訪問中國大陸4天3夜的歐巴馬,在18日接受《南方周末》獨家專訪。據該報封面標題指出,歐巴馬是在18日上午11時10分在北京國際俱樂部飯店接受訪。
《財經》鬧人事 《南方周末》大獨家
據了解,歐巴馬指定接受《南方周末》專訪,是美國大使館的建議。美國大使館提出的建議名單還包括《財經》雜誌,但極可能因為《財經》雜誌最近鬧人事風波,最後只安排《南方周末》獨家專訪。
由於中宣部的關切,儘管《南方周末》取得了這個大獨家,熟悉大陸媒體的人士都認為,從來沒見過如此低調的獨家專訪。首先,19日《南方報業網》上沒有大打旗下媒體的「獨家專訪奧(歐)巴馬」,只有點擊進入《南方周末》才見到電子版網頁列出獨家專訪,但也只有標題而已,點擊文章根本沒有反應。
南周電子版「第2版」全版看不見
雖然封面2版刊登歐巴馬獨家專訪,但本期南周電子版根本沒有「第2版」,也就是全版開天窗。這反應先前傳說中宣部的相關禁令是真的。也就是禁止該報在網路登載專訪內容。
在報紙部分,《南方周末》的讀者都知道該報每星期4出刊,不少讀者都希望看到專訪歐巴馬內容,但昨天直到接近中午在報攤上仍看不到南周,顯然是因為眾所周知的原因而延遲出刊。到了下午,各省市報攤終於出現《南方周末》,而且刊登了獨家專訪。
不過內容沒有先前媒體所說的歐馬巴談新聞自由及人權,專訪文稿很短,圖文共半個版而已。
《南方周末》電子版開天窗的原因之一,應該是中方不接受美方的突然襲擊,也就是指名專訪,因為不喜歡美國來這套,即使《南方周末》的獨家專訪內容一點也不敏感,照樣要在19日出刊日禁止在電子版刊登。
美方指名專訪媒體 北京暗示不悅
這是因為大陸有上億網民,管控網路是政府頭痛的問題,不准《南方周末》刊登與其說是警告南周編輯部,不如說要美國人以後不要再玩這一套。如果以後美國總統真要接受專訪的話,北京有的是中央級的電視、通訊社及報紙、廣播。
至於在18日的《南方周末》電子版上能見到獨家專訪歐巴馬全文和照片(
http://www.infzm.com/content/20091118.shtml),那是因為中方知道仍在北京的歐巴馬或美方官員可能會點擊,為避免節外生枝才讓專訪上網。等到客人一離開,南周的網上就只能開天窗了。
對於18日南周網上內容只有半個版。北京一官方媒體負負人透露,「南方周末向來走在政治前沿,由於常打擦邊球,社領導都換了好幾個了,19日電子版開天窗的原因可能是歐巴馬專訪中有些評論觀點太敏感,或者是專訪內容過於刺激,才被整版撤掉。」而這也解釋為何這一得來不易的獨家專訪,在18日的網上所呈現的只有半版。
中共傳媒搶國際發言權 台灣…【聯合報╱馮建三/政大新聞系教授2009.11.20
《南方周末報》在頭版和二版留白,引發外界的關注。許多人認為,歐巴馬選擇這家「中國知識分子的報紙」,是要間接批評大陸至今仍然嚴格限制的傳播自由,是要寄望「大陸開放資訊自由」。這確實是一種可能的解釋,不過,同樣值得台灣注意的是,儘管神州大陸傳媒不自由,但其傳媒商業與市場表現及競爭力(楨:資訊的知識量更是),未必不可觀。
我們需要思考及面對的是,這個不自由卻另有其他驚人面貌傳媒,理當怎麼看待?特別是去年五月以來迄今,兩岸政府及報端出現多次的「衛星電視對等落地」提議,如果實現,對兩岸文化交流,會有哪些貢獻,我們能提出什麼願景。
大陸一九七八年迄今眾多改革當中,雖怪異但「最為成功」就是傳媒。比如,一九九○年代後期以來,境外傳媒及其產品不因大陸入WTO而取得優勢,反而逐次被其政府馴服,中國官方駕馭傳媒市場,強化其商業競爭力的同時,堅持傳媒作為黨政喉舌的能力,並未減少,電視劇、電影、動漫等受歡迎度有很大的提升。
二○○一年底中方擴大推動的「走出去」工程在原有基礎上,至今(二○○九)年已達新的高峰,央視五種外語頻道與長城電視平台行走一三九國、收視戶超過一點一億,其他如《人民日報》子報的《環球時報》,以及中共中央委員會機關刊物《求是》雜誌發行英文版,新華社辦理英語電視頻道,在在顯示中方爭取長遠的國際發言權而不必然是短期經濟效益的企圖心。
相對於中國傳媒的不自由及其政府極為重視傳媒政策,我方傳媒固然自由,政府在傳播方面只知置入性行銷、以廣告牽制傳媒、虛晃所謂的文創產業,其他當為之事卻無為而治,致使一九九○年代中後期以來的電視,表現江河日下,業者甚至嘲諷電視人已成「蛋白質」(笨蛋、白癡與神經質)。如政府再不提高層級而對電視有所長遠的規劃及政策導引,體質不良的電視生態勢將無法肩負兩岸衛星電視交流重責大任。
兩岸衛星電視的互惠或對等落地無法由單一政府部會單獨承擔,而是要有跨部會、行政院乃至於國家整體的文化、軟實力之高瞻遠矚的部署與循序圖謀,這才真正能夠源源不斷,以合適的、不挑釁的、進步的及吻合人文社會價值與民主內涵的各種節目之組合,與對岸開展良性的互動。
中國媒體 砲轟美國當網路霸主【世界日報2010.01.22
中國官方「環球時報」22日報導,美國情報機構每年出資數千萬美元資助「網絡漢奸」對中國網民進行思想滲透、策反。
報導指出,「網路漢奸」出沒於各大中文論壇、門戶網站。報導稱「哲瓦在線」是由美國官方機構和海外「藏獨」組織合作進行的秘密項目。「哲瓦在線」的任務是,利用網路煽動、蠱惑、滲透、策反中國網民,並製造謠言,引發動亂,搜集中國情報。
報導引述一名曾在「哲瓦在線」工作的藏族青年的話稱,這個組織就是一個聽命於美國的網絡間諜機構,拿美國人的錢,受美國人監督,並為美國人服務。
報導引述香港「大公報」發表的「防美日網間輿論擾華」一文說,經常在網上發表敏感文章的人背景不簡單,他們受雇於美日間諜機構。
報導說,掌控網路對美國有重要戰略意義:攔截信息,搜集情報;快速廣泛傳播美國聲音,掌握話語權和輿論主動權;輸出美國價值觀;支持「顏色革命」;扶持所謂「敵對」國家和「看不順眼」國家的反對派,干涉他國內政,擴展美國勢力範圍;戰時先發制人,干擾對方通訊和指揮系統。
美國國防部長蓋茲曾說,推特(Twitter)等社交媒體網路是美國「極為重要的戰略資產」因為「這些新科技讓『獨裁政府』難以控制信息。」一名美國前情報官員談到通過網路輸送美國價值觀時說,這比派特工到目標國或在目標國培養認同美國價值觀的當地代理人更容易。
報導指2009年6月,美國政府以妨礙網路自由和信息流動自由為由,對中國「綠壩」軟件提出異議並施壓,也與向中國的滲透意圖有關。
中國媒體控美獨擁網路核心技術【世界日報 2010.01.22
中國官方媒體22日砲轟美國利用互聯網作為推行霸權主義的又一武器。報導直指國務卿希拉蕊.柯林頓通過社交網站「臉書」(Facebook)、視頻共享網站youtube、圖片共享網站flicker 和 Twitter這些平台傳遞美國信息,聲稱要以網絡力量來應對那些打壓國內媒體的國家。
官方媒體「環球時報」說,美國發明互聯網40年來,一直利用互聯網發源地優勢、掌控互聯網主動脈優勢、握有互聯網核心技術優勢,控制著全球互聯網,成為互聯網霸主。
報導導指出,支撐互聯網運轉的根服務器共有13個,一個主根服務器設在美國,12個副根服務器中有九個也設在美國。
從技術上講,一旦某個國家的後綴從根服務器中被封住或刪除,這個國家便在互聯網世界中消失,特別是管理根服務器的ICANN是向美國商務部負責,並受美國商務部制約,其他國家的法律對它無任何約束。2004年4月,由於頂級域名管理權問題上發生分歧。「LY」(利比亞頂級域名)癱瘓,利比亞在互聯網上消失了三天。
報導說,在一國的政治、經濟、軍事、社會生活等諸多方面對互聯網的依賴程度越來越高的今天,美國獨掌互聯網根服務器的狀況令許多國家擔憂和不滿。多年前,許多國家便表示希望將管理權交給聯合國或以國際合作模式共管。歐盟稱,國際互聯網是全球共享資源,理應由所有國家共同管理。一些開發中國家指出,早期進入互聯網的發展中國家大量鯨吞域名,自己只能分得剩餘的有限資源,要求與美國分享互聯網管理權。對這些意見,美國極力反對。
2005年美國「國防戰略報告」明確將網絡空間和陸、海、空、航天定義為同等重要的、需要美國維持決定性優勢的五大空間。同年6月30日,美國政府在一份聲明中表示,美國要無限期保留對互聯網根服務器的監管。聲明稱,交給聯合國管理或由各國政府合作管理將會妨礙信息自由流動,互聯網容易被濫用,全球監管更難展開。
報導指出,掌控互聯網對美國有重要戰略意義:攔截信息,搜集情報;快速廣泛傳播美國聲音掌握話語權和輿論主動權;輸出美國價值觀;支持「顏色革命」;扶持所謂「敵對」國家和「看不順眼」國家的反對派,干涉他國內政,擴展美國勢力範圍;戰時先發制人,干擾對方通訊和指揮系統。美國著名軍事預測學家詹.亞當斯在其所著「下一場世界戰爭」中預言:在未來的戰爭中,電腦本身就是武器,前線無所不在,奪取作戰空間制空權的不是炮彈和子彈,而是計算機網絡裡流動的比特和字節。
由於掌握核心技術,美國有關企業在信息技術研發和信息產品製造過程中就根據政府意圖事先做好了日後對全球進行信息控制和制裁的準備。早在2002年,英國媒體披露了一份美國中央情報局網絡間諜計畫。報導說,中情局尋求進入全世界各大公司、銀行以及政府機構電腦系統搜集信息的能力。為掩人耳目,中情局成立了一家高科技公司,以民間身份為幌子與矽谷高科技公司合作開發能夠從互聯網上獲取任何內容的間諜軟件。間諜軟件以綑綁方式和其他軟件一起當用戶安裝實用軟件時它悄悄地進行自動安裝。
谷歌有如阿凡達 面臨退回原星球問題【中央社2010.01.25
中國社科院信息化研究中心祕書長姜奇平指出,從谷歌事件來看,Google有如以自我為中心的「阿凡達」,進入中國本土後難以融入主流文化,正面臨著是否退回原「星球」的問題。
姜奇平在最新一期的「財經國家週刊」中撰文指出,谷歌內部本來就有「海岸派」(谷歌總部)和「大陸派」(中國谷歌 google.cn)之爭,未來中國谷歌的去留不外乎三種可能。
一是撤除中國谷歌,但中文搜索繼續透過美國即將推出的信息科技法案與技術優勢,在大陸仍有很大的影響,不過這種影響在大陸市場將不具有任何經濟意義。
另一作法是再用中國谷歌名義、以全球總部派出的模式殺回大陸,但這樣與大陸市場將更難融合。
三是保留中國谷歌,但如此一來也有麻煩,因為谷歌總部的「海岸派」已不信任「大陸派」的中國谷歌,除非藉機更換管理層,否則將來發展也難以順利。
從中期發展來看,姜奇平判斷,主導谷歌的「海岸派」,在文化包容上仍存在問題,這不僅影響 google的全球化,暫時也找不到懂中文的傑出技術商業人才。
雖然 google 的中文搜索能力會變弱,但目前潛在的競爭對手實力偏弱,還難以馬上填補市場的真空,像有道的「預覽」和新浪的「愛問」等,都不成氣候,在這一時期,阿里巴巴將進入中文搜索市場,而曾有後發先至歷史的總裁馬雲,會不會再次給外界帶來驚喜仍未可知。
網際網路 美國的獨門武器2010-01-26 中國時報
「谷歌」本是商業機構,但充當了政治工具之後便失去了自己的營運主動權,它是想留在這個商機龐大的中國市場中,但在美國官方、媒體、美國公會、人權份子的緊盯之下,確實左右為難。畢竟美國總統及國務卿都公開發話要它對抗中國。
歐巴馬政府左思右想,總以為用網際網路對付中國較壓迫人民幣升值更有效。這是美國的獨門武器。
何以說是獨門武器呢,因為網際網路起自美國,四十年來一直利用發源地優勢掌控網際網路核心優勢,目前支撐全球網際網路運轉的共有十三台「根伺服器」,其中十台在美國,全球每天各地的電子郵件,很多都要先由美國人過目之後方能去它該去的地方,而全球網域名的分配大權也掌握在美國人手中。
網域名地址管理機構(ICANN)成立後雖然自稱非盈利機構,但卻由美商務部授權管理,伊拉克戰爭期間,在美國授意之下,伊拉克的頂級域名(iq)的申請和解權工作被終止,後綴的網站全部從網際網路中消失。○四年因利比亞在頂級域名管理權問題上與美國爭執,利比亞的頂級域名(ly)在網際網路上至少消失三天。
美國去年切斷古巴、北韓、蘇丹等國的MSN即時通訊,開創了新的國際制裁手段。
去年伊朗總統選舉,伊朗政府已宣布阿瑪迪尼杰當選,但美國各大網站在全球發布新聞宣布反對黨穆薩維當選,使伊朗造成極大混亂,示威抗議活動幾乎顛覆了伊朗,美國真的知道了這手段是可以顛覆任何它想顛覆的國家政權。
因為這種軟殺傷力太大,所以根據國際通例,一個國家是可以依法管治網路,這是主權的一部分,利用它顛覆政府、傳播色情、破壞治安是不允許的。
近來印度與美國走的很近,印度被美國稱為民主政治國家,但印度一直主張網際網路應由聯合國統一管理。印度專家學者說,如果一個國家不能對信息進行控制,它不僅不是個大國,連一個主權國家都算不上。
歐巴馬政府現在要利用谷歌向中國下手,所引起的反應如何可想而知,因為茲事體實在太大了。
留言和迴響
原來,Google是因為充當了什麼工具,才考慮退出中國市場的啊。原來,什麼Aurora,什麼網路攻擊,Google根本是虛晃一槍,是陰謀啊,充當什麼工具才是它的所謂“不作惡”啊。
防情色暴力 大陸中小學需裝上網過濾軟體2010-01-25 中央社
中國教育部日前發出通知,要求校園網路應「處在可監控狀態」,中小學在網路伺服器和電腦上需安裝上網過濾軟體,以杜絕低俗、淫穢、暴力等資訊。
這種鼓勵非暴力、非色情的健康上網,在大陸稱為「綠色上網」。
新京報表示,中國教育部向各地教育行政部門要求綠色上網的理由是,網際網路、手機等新興媒體的廣泛應用,讓中小學生學習和娛樂有新途徑,「但腐朽落後的思想文化和有害資訊也藉機傳播,對廣大青少年學生的健康成長產生了一定的負面影響。」
中國教育部在這份通知中,鼓勵中小學生在使用網際網路和手機時遇有不良網站和資訊時,向當局檢舉。
同時,各地教育部門要培養學生「依法使用網路」的意識和行為,教育學生拒絕使用侮辱性、猥瑣性、攻擊性語言,抵制網路不法行為,慎交網友,懂得在網路環境下維護自身安全和合法權益。
Google遭駭 歐巴馬期待解釋2010-01-24 中國時報 朱建陵
在美國國務卿希拉蕊廿一日的「網路自由」演說之後,中國外交部指責此舉損害了兩國關係,並希望美方停止此一無理指責。但美國總統歐巴馬隔日即表態力挺希拉蕊,稱他對Google公司遭到駭客攻擊一事感到「困惑」,並希望中國方面提供解釋。
美國白宮副發言人波頓廿二日表示,美國總統歐巴馬仍持續對Google公司遭到駭客攻擊一事感到困惑,而如同希拉蕊在「網路自由」演說中所說,「我們都期待著中國能提供一些解釋」。
歐巴馬力挺希拉蕊「網路自由」演說
對於希拉蕊的指責,中國外交部發言人馬朝旭表示:「敦促美方停止利用互聯網問題對中國進行無理指責。」對此,美國國務院發言人克勞里表示,已經「注意到」中方的說法,此外,他沒有進一步的評論。
據指出,針對Google公司問題,美、中雙方高層外交人員已經會晤多次,最近一次是美國東亞助卿坎貝爾於周四與中國駐美大使周文重會面,雙方除希拉蕊演說、Google問題之外,也討論了範圍廣泛的共同關切問題。
「紐約時報」指出,希拉蕊的「網路自由」演說,已經將Google爭議從科技、網路安全問題,提升到了基本自由權問題,而中國政府的強烈措詞反應,顯示Google爭議將極可能擴散到其它兩國雙邊關係。
指責美方資助「網絡漢奸」思想策反
對希拉蕊的指責,北京網絡媒體協會會長閔大洪在接受「新華社」訪問時表示,中國互聯網如何發展、如何管理,都是中國的內政,不需要美國來施教。他表示,希拉蕊的演說,顯示她不尊重中國關於「國家安全」與「社會穩定」的顧慮。
另一方面,美國高舉的「網路自由」大旗,得到大陸眾多網民的支持,為此,北京「環球網」還引據香港媒體,創造出一個「網絡漢奸」的新名詞,指責美國情報機構每年出資數千萬美元資助中國的「網絡漢奸」,對中國網民進行思想滲透及策反。
至於當事者Google公司,據「華爾街日報」報導,Google高層目前的設想,是使其在中國大陸的業務回到四年前的狀態,即關閉Google.cn,保留中國辦事處,並改善Google.com的中文功能。他們預料,屆時中國將不會屏蔽Google.com。
去年一帆風順 今年關係不太妙2010-01-24 中國時報 朱建陵
美國、中國關係去年一帆風順,兩國恢復了軍事對話,美國總統歐巴馬去年底的北京、上海訪問,又將兩國關係拉上了一個台階,雙方同意要努力建立一個「能夠應對共同挑戰的伙伴關係」。但今年一開始就不太妙,後續還有許多棘手問題,預料將考驗雙方「應對共同挑戰」的能力。
談及今年美、中關係的困難,中國外交部副部長何亞非日前提出了三個問題,包括美國軍售台灣、歐巴馬會見達賴喇嘛,以及雙方經貿摩擦問題。至於Google問題,何亞非強調,此事不應該與兩國關係掛鉤。
智庫「美國進步中心」則提出美方主要的顧慮,Google事件排名第一,其次為軍售台灣問題,再次為人權問題及達賴問題。關於軍售台灣,「美國進步中心」認為,軍售內容曝光之後,北京反應之強烈,超出美方的預期,美國是否將堅持原先的軍售安排,仍待評估。
關於達賴問題,美國駐北京大使洪博培在接受大陸媒體訪問時已經透露,歐巴馬將會見達賴喇嘛。一旦會見成為事實,北京將如何反應,估計將依據屆時兩國關係的「氣氛」決定。
目前為止,最足以決定屆時美、中兩國關係「氣氛」的事件,非Google莫屬。根據美方的說法,「網路自由」問題將成為兩國關係中的一個重要議題,美方將會持續將此列入雙方的議事日程。依此,則Google帶來的只是美、中兩國一個新的摩擦點。
但依據部分大陸政治觀察者的推測,情況顯然還要更嚴重一些。據分析,歐巴馬的中國政策正在調整,而「網路自由」是一個突破點。繼希拉蕊之後,歐巴馬接著針對Google問題表態,即被北京大學國際戰略研究所專家余萬里視為有「大動干戈之勢」。他認為,這可能是美國政府一個「戰略上的、有計畫的行動」。
中國堅決反對美利用互聯網問題進行無理指責 2010年01月22日外交部網站
問:美國國務卿克林頓21日就“互聯網自由”問題發表演講,其中談到中國互聯網管理政策,認爲中方限制互聯網自由,請問中方對此有何評論?
答:美方指責中國的互聯網管理政策,影射中國限制互聯網自由。對于這種違背事實、損害中美關系的言行,我們堅決反對。
中國互聯網是開放的,中國也是互聯網發展最活躍的國家,到去年底,中國網民達3.84億,網站達368萬個,博客1.8億。中國憲法保護公民的言論自由,推動互聯網的發展是我們的一貫政策。中國有自己的國情和文化傳統,中國對互聯網堅持依法管理,符合世界通行做法。
中國法律禁止任何形式的網絡黑客行爲和侵犯公民個人隱私的行爲。中國是世界上主要的黑客攻擊受害國之一。中國主張通過加強國際合作,共同嚴厲打擊網絡黑客行爲,維護網絡安全和依法保護公民個人隱私。
我們敦促美方尊重事實,停止利用所謂互聯網自由問題對中國進行無理指責。我們希望美方同中方一道,認真落實兩國領導人就發展新時期中美關系達成的共識,加強對話、交流與合作,尊重彼此核心利益和重大關切,妥善處理分歧和敏感問題,以維護中美關系健康穩定發展。
http://news.sina.com.cn/c/2010-01-22/171119526333.shtml
工信部:我國願就維護網絡安全與各國合作
新華網北京2010年1月24日電 工業和信息化部發言人24日就互聯網安全、黑客攻擊等問題接受新華社記者專訪,強調指出中國法律禁止任何形式的黑客攻擊行爲,中國本身就是黑客攻擊的最大受害國,願就推動互聯網安全和打擊網絡黑客攻擊等違法犯罪活動加強國際合作。
記者:請您介紹一下中國遭受網絡黑客攻擊的情況。
工信部發言人:我國政府高度重視互聯網的發展與管理。自1994年互聯網正式引入我國以來,經過十幾年快速發展,互聯網已經成爲我國重要的社會基礎設施,爲促進經濟社會更好更快發展發揮了重要作用。但是,同世界其他國家一樣,我國互聯網始終面臨著黑客攻擊、網絡病毒等違法犯罪活動的嚴重威脅。據有關抽樣數據顯示,僅2009年我國被境外控制的計算機IP地址就達100多萬個,被黑客組織篡改的網站多達4.2萬個;在受網絡病毒威脅方面,去年我國僅被“飛客”蠕蟲一種網絡病毒感染的計算機數量每月就達1800萬臺,占全球感染主機總量的30%,位列全球第一。在上述受攻擊的計算機中,不僅涉及大量網民,而且涉及金融、交通、能源等多個部門,對我經濟發展和人民正常生産生活造成嚴重危害。可以說,我國也是網絡攻擊最大的受害者。
記者:請介紹中國對網絡黑客攻擊的態度及采取的措施。
工信部發言人:中國政府始終堅決反對任何形式的網絡攻擊行爲。堅持依法管理,不斷完善互聯網管理方面的法律法規,在《刑法》《治安管理處罰法》《全國人民代表大會常務委員會關于維護互聯網安全的決定》《計算機信息系統安全保護條例》《電信條例》《計算機病毒防治管理辦法》等多項法律法規中,對打擊網絡攻擊等犯罪行爲作出了明確規定。2009年,我部先後出臺了《互聯網網絡安全信息通報實施辦法》和《木馬和僵屍網絡監測和處置機制》,先後多次組織專項治理行動,有效遏制了木馬和僵屍網絡傳播;組織270多家單位共同開展網絡安全事件的監測、預警和應急處置,國家互聯網應急中心僅2009年就有效處置網絡安全事件1100多起,爲多家銀行、電子商務網站和用戶挽回了經濟損失。同時,積極開展行業自律工作,指導中國互聯網協會組織基礎電信運營企業、網絡安全廠商、增值服務提供商、搜索引擎、域名注冊機構等成立了“中國反網絡病毒聯盟”並簽署自律公約,淨化了網絡環境,維護公共互聯網網絡安全。
記者:請問我國對網絡安全國際合作持什麽態度?
工信部發言人:我國積極致力于在網絡安全、網絡反恐等方面開展國際交流合作,在亞太經合組織電信工作組中積極參與安全與繁榮工作組的各項工作,承擔並完成了“應對僵屍網絡治理策略和技術手段指南”,對國際電信聯盟正在開展的“網絡安全議程”給予了積極關注和支持;自2004年起積極參與與東盟各國的網絡安全合作,多次參加東盟組織的網絡安全應急演練。2009年,還分別與東盟和上合組織成員國簽訂了《中國-東盟電信監管理事會關于網絡安全問題的合作框架》和《上合組織成員國保障國際信息安全政府間合作協定》。
記者:您對國際上一些人指責“中國政府參與黑客攻擊”持何看法?
工信部發言人:互聯網安全問題是一個全球性問題,需要各國加強合作,共同努力。對于反對黑客攻擊的問題,中國政府的方針政策是公開透明、一以貫之的。以或明或暗的方式,指責“中國政府參與黑客攻擊”是毫無根據的,是抹黑中國的行爲,我們對此堅決反對。我願再次重申,我們願意在打擊黑客攻擊等違法犯罪方面與世界各國開展廣泛、深入的交流合作,積極借鑒世界各國的有益經驗,爲建設好、管理好互聯網做出積極貢獻。
http://news.sina.com.cn/c/2010-01-25/012919536775.shtml
國新辦發言人就互聯網發展和管理情況答問
新華網北京2010年1月24日電 國務院新聞辦公室發言人24日就中國互聯網發展和管理有關情況接受新華社記者專訪,強調中國互聯網發展取得了舉世矚目的成就,中國互聯網的政策環境是好的,中國互聯網發展和管理的方針政策符合中國國情和國際通行做法。
記者:請您介紹一下中國互聯網發展的總體情況。
國務院新聞辦發言人:互聯網是20世紀的重大科技發明。中國政府高度重視互聯網的建設和發展,始終堅持積極利用、科學發展、依法管理、確保安全的基本方針。互聯網進入中國15年來,始終保持快速發展的良好勢頭,截止到去年底,中國網民達3.84億,網站達368萬個,互聯網普及率已超過世界平均水平。中國互聯網快速發展,在國家的經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設中發揮了重要作用。實踐證明,我國政府確立的互聯網發展和管理的方針政策是完全正確的。
記者:您如何評價中國互聯網發展水平和發展環境?
國務院新聞辦發言人:中國互聯網市場是開放、公平、有序的。從中國互聯網發展初期湧現的新浪、搜狐、網易等一批門戶網站,到近幾年成長的一批如百度、騰訊、阿裏巴巴等以新應用見長的網站,以及一些外國互聯網公司紛紛參與中國互聯網市場的發展,這充分表明,中國互聯網的發展環境是好的,互聯網企業在中國的依法經營和發展受到重視和保護。
記者:互聯網在促進人們交流等方面發揮了什麽作用?
國務院新聞辦發言人:中國互聯網的發展十分活躍,網上交流也十分活躍,這是中國互聯網發展的一大特點。中國現有上百萬個論壇、2億多個博客,網民每天發布的博客文章超過400萬篇,各類論壇每天新增的帖文更是難以計數。如此巨大數量的論壇、博文以及帖文,在世界各國都是難以想象的。中國網民完全可以在法律允許的範圍內在網上充分表達意見。中國國家領導人和各級政府官員都十分重視民衆在互聯網上表達的意見,重視發揮互聯網在保護人民群衆的知情權、表達權、參與權、監督權方面的積極作用。各級政府部門在制定公共政策的過程中,注重通過互聯網征求民衆意見。黨和政府一些部門還開設網站接受公衆舉報。
記者:能否介紹一下中國對互聯網治理的基本政策,對于國際上有些人指責中國“限制網絡自由”,持何看法?
國務院新聞辦發言人:中國政府始終堅持依法對互聯網進行管理,致力于網絡環境的健康和諧,致力于構建更加可信、更加有用、更加有益于經濟社會發展的信息網絡。中國對互聯網的管理,主要依據是《中華人民共和國憲法》《中華人民共和國未成年人保護法》《全國人大常委會關于維護互聯網安全的決定》《中華人民共和國電信條例》《互聯網信息服務管理辦法》等法律法規。按照上述法律法規,中國依法保護網上言論自由,保護網上知識産權,保護未成年人健康成長,禁止利用互聯網顛覆國家政權、破壞國家統一,煽動民族仇恨和民族分裂、宣揚邪教以及散布淫穢、色情、暴力和恐怖等信息。中國依法處置這些有害信息有充分的法律依據,不容置疑,與所謂“限制網絡自由”完全是風馬牛不相及的兩回事。世界各國的國情不同,經濟社會發展程度不同,文化傳統和社會關切不同,因此,依法管理互聯網的辦法也不會完全相同。中國十分注重吸取各國治理互聯網的有益經驗,同包括美國在內的許多國家開展了多種形式的交流。事實說明,中國對互聯網依法管理,關系國家安全和社會穩定,關系國家主權、尊嚴和人民群衆根本利益,方針政策和管理辦法符合中國的國情和許多國家的通行做法。
中國互聯網還在快速發展之中,我們願意在平等相待、相互尊重的基礎上,就互聯網發展和管理加強國際交流和合作,以增進相互了解,實現共同發展。我們堅決反對那種不顧事實,借題發揮,在互聯網管理問題上對中國橫加指責、無視中國法律和幹涉中國內政的行爲。在認真吸取世界各國發展和管理經驗的基礎上,立足中國國情,我們將堅定不移地走有中國特色的互聯網發展和管理之路,我國的互聯網一定會發展得越來越好。
http://news.sina.com.cn/c/2010-01-25/014719536832.shtml
美國借“網”生事意欲何爲 2010年01月26日北京日報 :趙振宇
近日,美國國務卿希拉裏就“互聯網自由”問題發表演講,指責中國的互聯網管理政策,影射中國限制互聯網自由,向世界推銷其所謂“信息自由”。之前,美國衆議院議長佩洛西則鼓噪美國其它高科技企業一起對抗,稱“谷歌的行動是各方企業和各國政府應該學習的榜樣”。美國政府要員以谷歌意欲退出中國爲由,或明或暗地攻擊中國的互聯網自由,其用意何在?
網絡攻擊——到底是誰在攻擊,誰是受害者?
希拉裏談到谷歌“經常面臨不同程度的網絡襲擊”。其實,黑客對網絡的攻擊可謂世界公害,世界各國都受到其侵擾。自1994年互聯網正式引入我國以來,我國互聯網始終面臨著黑客攻擊、網絡病毒等違法犯罪活動的嚴重威脅。據有關抽樣數據顯示,僅2009年我國被境外控制的計算機IP地址就達100多萬個,被黑客組織篡改的網站多達4.2萬個;在受網絡病毒威脅方面,去年我國僅被“飛客”蠕蟲一種網絡病毒感染的計算機數量每月就達1800萬臺,占全球感染主機總量的30%,位列全球第一。可以說,我國也是網絡攻擊最大的受害者。
黑客的攻擊有自發的網民行爲,也有某些國家政府的組織行爲。而事實上,美國在後一方面堪稱世界第一,美國不僅是黑客的大本營,而且也是世界上第一個引入網絡戰概念的國家,是第一個將其應用于實戰的國家。美國還建立和發展了新的軍種——網軍。據美國《紐約時報》報道,美國國防部采取措施加強美軍網絡戰備戰能力,而美國國防部長蓋茨去年6月正式下令組建網絡司令部,以統一協調保障美軍網絡安全和開展網絡戰等與電腦網絡有關的軍事行動。如2009年5月,微軟公司就按照美國政府的授意,切斷了古巴、伊朗、敘利亞、蘇丹和朝鮮五國的MSN即時通訊服務端口。而在伊朗大選前後,美國爲了支持選舉失利的改革派,利用推特(Twitter)幫助反對派制造輿論聲勢。可見,在美國那裏,互聯網是一種實用的制裁工具,互聯網充當著美國政府打擊別國的“打手”和“幫凶”作用。一邊在無理指責他國,一邊卻自己加強網絡戰備戰能力,這樣的做法實在不厚道。
網絡自由——沒有絕對的“自由”
希拉裏在演講中聲稱,要讓互聯網信息自由地流動。怎樣認識其所謂的“信息自由”呢?衆所周知,互聯網的特性是開放和自由。但是正如世界上沒有絕對的自由一樣,互聯網的自由也有自己的邊界,那就是法律。每個國家都會制定相關法律,從本國法律出發依法管理社會,互聯網作爲信息傳播技術和手段之一,自然也應被納入法治的範疇,在各國法律允許的框架內運行。這本就是世界通行的做法,中國如此,美國也不會例外。
“9?11”恐怖襲擊事件後,美國開始在反恐問題上投入很大精力。根據美國國會通過的《愛國者法案》,美國安全部門可以以反恐爲由竊聽民衆的電話通話內容、查看互聯網通信內容。在安全部門無時無刻不在嚴密監控並打擊互聯網恐怖信息的情況下,在美國當然就沒有傳播此類信息的“自由”。據美國司法部的調查報告,美國聯邦調查局(FBI)在2002年~2006年間,通過電子郵件、便條和打電話等方式,竊取數千份美國民衆的通話記錄。2007年度美國《信息自由法》解密文件顯示,美國聯邦調查局(FBI)創建有“數字信息收集系統網絡”,用于秘密竊聽和監控郵件。在其它國家,如法國專門有一個“費勒修正案”;韓國在2001年專門通過了一個修訂後的“促進利用和通訊網絡法案”,在這個法案裏規定,由國家信息通信部(簡稱MIC)來推廣和發展過濾軟件,這是一個硬性的規定;2007年,澳大利亞總理簽署了一個“NetAlert-保護澳大利亞家庭在線”計劃,該計劃包括教育、家長支持和提供免費的互聯網內容過濾系統,目的是通過努力讓兒童免受非法和冒犯性材料的侵擾。
更爲重要的是,希拉裏所謂的“信息自由”是虛假的。美國對那些于己不利或不想爲外界所知的信息總是極力封鎖,對那些認爲有悖美國價值標准的信息,總是盡力刪除,不會讓其“自由流動”。2006年3月1日,《紐約時報》網絡版發布一條宇航局批評白宮的新聞,短短五分鍾後,這條信息就被美國的網絡警察刪除。2009年7月,知名網上商店亞馬遜集團運用事先設定的權限,在無需得到最終用戶確認的情況下,遠程刪除電子閱讀器Kindle上的兩本書,而這兩本書恰恰是知名作家奧威爾描述運用技術控制信息自由的作品。對美國而言,所謂的“信息自由”從來都是“取我所需”,並不是希拉裏所宣稱的“信息自由流動。”就連希拉裏的高級顧問阿列克?羅斯都直言不諱地說,美國政府將把互聯網視爲美國長期在海外推進“民主”的重要工具。
此外,美國掌握著國際互聯網的根服務器,就相當于掌握了全球互聯網的命脈。當前,世界上支撐互聯網運轉的根服務器共有13個,一個主根服務器設在美國,12個副根服務器中有9個也設在美國。根服務器就像是全球互聯網的“114查號臺”,如果哪個國家不聽美國話,或與美國的價值標准不一致,或利益發生沖突,美國就可能停掉這個國家的域名解析,那麽就會導致這個國家無法通過域名來訪問網站,其互聯網就形同癱瘓一樣而無法再被使用。索馬裏的互聯網服務就曾經由于這個原因而癱瘓過。許多國家都認爲,由美國一國掌控國際互聯網的生殺大權是很危險的。
中國網絡——蓬勃發展,方興未艾
2010年1月15日,CNNIC發布了第25次中國互聯網絡發展狀況統計報告,統計顯示,截至去年底,中國網民規模達3.84億人,網站數量達到323萬個,互聯網普及率超過世界平均水平。在中國互聯網普及率大幅提高的同時,網上交流也十分活躍。中國現在有論壇上百萬個、博客2億多個,每6個中國人就擁有1個博客,網民每天新發布的博文超過400萬篇,各類論壇每天新增的帖文更是難以計數。這些數據,充分說明網絡在中國的蓬勃發展和勃興。
在轉型期的中國,網絡爲我國的民主和法制進程做出了貢獻,推動了我國的社會進步。近幾年來,正是拜互聯網的開放性所賜,像周正龍案、鄧玉嬌案、“躲貓貓”案等大量社會事件,通過互聯網得以逐步呈現,並最終真相大白,公平和正義得以伸張。而像“天價煙”周久耕等政府官員的貪腐行爲,也通過開放的互聯網被網民發現,並最終得以問責。事實上,在對待網絡反腐問題上,中國政府的態度非常鮮明,網絡反腐的運用越來越廣泛。去年5月1日,由中共中央黨校出版社出版的《黨的建設辭典》第二版,正式收入了“網絡反腐”這一詞條,就是一個證明。
美國一方面擁有世界上最先進、最爲龐大的黑客部隊,在國內方方面面地限制網絡的自由使用,一方面又無視網絡在中國取得的巨大發展,指責世界上最大的網民國家中國限制“網絡自由”,真可謂項莊舞劍,意在沛公。美國互聯網戰略的實質,就是利用其互聯網技術、資金、市場的巨大優勢,向世界各國進行政治推銷、商業推銷、文化推銷,來謀取美國最大政治利益、商業利益、文化利益。美國希望通過谷歌事件,借網絡自由爲名,來強行沖破國家地理疆界的限制,在中國推行美國式的所謂“自由”、“民主”,爲美國式的意識形態和價值觀念開道。這種雙重標准式的指責,其虛僞性昭然若揭。
國際輿論指責美互聯網外交:侵犯他國利益應受懲 2010年01月26日人民網
日前,美國國務卿克林頓在華盛頓發表關于“網絡自由”的演講,指責中國等國家的互聯網管理政策,並表示要將“不受限制的互聯網訪問作爲外交政策的首要任務”。那麽,對于“谷歌事件”和美國所標榜的網絡自由,國際輿論又如何看待?
鬧劇疑雲——莫非谷歌公司在暗中檢查客戶的郵件?
針對不久前發生的“谷歌事件”,俄羅斯《報紙報》22日發表署名弗拉基米爾?托德烈斯的文章,懷疑谷歌公司暗中審查用戶的電子郵件,認爲谷歌公司向中國發難是爲了在美國獲取行政資源,以便同中國的百度公司競爭。文章還認爲,美國政府支持谷歌公司,不僅是爲了支持本國企業向境外擴張,更重要的原因是“傳教式的資本主義”應對危機不力。
在這篇題爲《“谷歌事件”後的中國——傳教式的資本主義的終結?》的文章裏,作者寫道,中國比其他國家更好地經受住了危機,中國和西方關系正在發生變化。在過去的一些天裏,谷歌舉動背後的陰謀還不明了。很難相信谷歌公司爲自由而進行無私鬥爭的說法,也很難相信這些舉動的善和美。某些黑客入侵了維權人士的一些郵箱,但是未能打開郵件。谷歌公司是從哪裏獲知,維權人士正是通過這些郵箱發郵件的呢?莫非谷歌公司在暗中檢查客戶的郵件?
針對美國國務卿克林頓表態支持谷歌,文章指出,這說明美國支持本國公司向境外擴張。美國的主流媒體早就開始爲谷歌辯護,衆口一詞到了不體面的地步,是爲華盛頓攫取“很好的行政資源”。美國政府和美國媒體打算維持社會公衆對中國的適度的不滿情緒。
文章還認爲,谷歌留在中國是爲了跟百度競爭。文章中說,既然谷歌不想在中國幹了,那就別幹了,就走人唄。爲了找一個臺階下,還需要希拉裏?克林頓的炮火掩護?谷歌當初作出向中國發難的決定,依據的是西方的一貫做法:西方企圖通過與中國建立商業聯系,從而把中國納入變革進程,逐步從根本上改變中國的制度。但是,這種“傳教式的資本主義”的做法很顯然不會奏效。由于中國應對危機更有效,中國沒有必要按照“傳教士的藥方”自我改變。文章最後指出,在谷歌的這次鬧劇之後,中國向海外拓展商業業務的任何努力,都會遭到美國的政治決定的圍堵,美國這樣做是爲了迎合西方社會。
雙重標准——“言論自由”變成顯示西方優越性的武器
在希拉裏?克林頓大講互聯網問題之際,美國駐各國大使館紛紛舉行“座談會”討論。但在黎巴嫩,美國使館官員遭到了與會記者的炮轟。美國衆議院剛剛通過一個法案,將把黎巴嫩Al—Manar電視臺、巴勒斯坦Al—Aqsa電視臺、敘利亞Al—Zawra電視列入恐怖主義支持名單,表示將“抵制所有助長反美情緒的中東地區電視臺”。Al—Manar電視臺說,美國向阿拉伯世界的輿論攻勢中用得最多的就是民主和言論自由這兩個口號。現在看來,民主和言論自由不過是美國又一個用來騙人的幌子而已。
英國艾塞克斯大學教授克裏斯?馬斯登在博客上說,美國國家安全委員會、《愛國者法案》和情報監控機構一方面在教訓我們什麽是“言論自由”,另一方面卻在給它的盟友發放數字武器許可證。
英國Spiked網站編輯布倫丹?奧尼爾評論說,他一生都在維護言論自由,但他對西方指責中國的互聯網管理充滿憤怒,因爲西方對中國的態度就像在其他問題上一樣實行雙重標准。結果“言論自由”變成了西方用來顯示比東方優越的武器。
2009年9月,美國匹茲堡召開二十國集團領導人會議時,反資本主義抗議者使用Twitter和手機短信組織群衆集會,與警方發生幾次沖突。41歲的艾略特?麥迪遜隨後被控通過網絡幫助抗議者避免被追捕。警方在匹茲堡的汽車旅館裏抓到他後,又搜查了他的家,麥迪遜的律師什托拉爾還去法庭要求歸還被警方拿走的物品。什托拉爾說,這是一起利用刑法懲罰持異議者、懲罰傾向支持異議者言論的殘暴做法,也是他所見到的最獨特的用刑法對待Twitter使用者的做法。
美國賓夕法尼亞州美國公民自由聯盟負責人維克?瓦爾紮克說,如果同樣的事情發生在伊朗或中國,就會被稱爲侵犯人權,但在美國,卻被稱爲必要的預防犯罪舉措。在他看來,這是真正的雙重標准。
煞費心思——美國將“獨特解釋”的網絡自由強加于人
據伊朗邁赫爾通訊社報道,近日有5名美國參議員敦促美國務卿希拉裏?克林頓撥出4500萬美元專項資金,用于支持有關組織切斷伊朗對互聯網的限制。對此,伊朗議長阿裏?拉裏賈尼本月23日表示,美國此舉爲的是增加對伊朗負面消息的傳播,以從內部改變伊朗。
美國國會2009年7月間通過了旨在“抵制伊朗政府封鎖廣播、電視和互聯網信息”的“伊朗審查受害者”條款。伊朗政府認爲,這一條款的實質是美國試圖利用互聯網散布信息,煽動伊朗民衆內亂,從而對伊朗內政進行幹涉。在此期間,美國之音、英國廣播公司等媒體抛棄“新聞的客觀性”,大量依據在Twitter、Facebook等論壇工具上散播的“並不可靠”消息,在經過“戲劇化”處理後,向世界進行報道。
伊朗媒體評論認爲,美國所定義的網絡自由,是與西方的所謂民主價值觀等同的,美國一直以來爲了把自己對網絡自由的“獨特解釋”強加于人而煞費心思。
路透社報道說,Twitter在伊朗已成爲抗議者重要的交流方式,在伊朗去年6月大選後也發揮了作用。爲此,美國國務院甚至要求Twitter推遲其計劃中的一次升級,以保證不切斷它在伊朗的服務。美國政府的廣播理事會,其下轄美國之音,正在伊朗和中國偷偷摸摸測試技術,允許這兩國公民打破網絡封鎖。
《印度時報》網站23日刊登文章稱,從最初起,全世界只有一家誕生于美國而風靡全球的搜索引擎,但是它只是基于英語,更關鍵的是,它是按照西方所謂開放標准在運營。
封殺有因——網絡自由應該有一定的尺度,需要法律和秩序的規範
2007年4月,總部位于美國的視頻分享網站YouTube出現了一部有辱泰國國王的視頻短片。這段短片長44秒,涉及嘲笑國王普密蓬?阿杜德的內容。視頻中泰國國王的頭上赫然出現了一雙踐踏的大腳,根據泰國的文化,腳被視爲最肮髒的身體部位,這是對國王極大的侮辱。該視頻上傳以來,大量泰國網民猛烈抨擊短片上傳者,同時,成千上萬的泰國人向政府提出要求,讓該網站所有者谷歌公司刪除這段侮辱視頻。
泰國信息和通信技術部長西提差?博蓋烏敦對YouTube網站表示強烈不滿,指責這是嚴重的褻瀆行爲,YouTube根本不在乎泰國人民的感受,毫不尊重他國文化。泰國信息和通信技術部要求YouTube刪除有爭議的網頁,但遭到後者的拒絕,理由是這會導致內容審查,違反言論自由。于是,泰國政府決定把該網站“封殺”。
此事發生後,在全世界引發關注。西方輿論大多指責泰國政府,認爲是對言論自由的粗暴幹擾。而泰國媒體則進行了系統的反攻,認爲美國等西方媒體不了解泰國的國情。美國人可以罵總統,但泰國人不能罵國王,這不光傷害人民的感情,也違反了泰國的法律。言論自由也有界限,必須以法律爲准則。
直至2007年8月,上傳侮辱國王短片的人自行刪除了內容,YouTube網站也做出了調整,使用戶無法瀏覽到這些詆毀國王的視頻,泰國才取消對該網站的封殺。泰國國家廣播電臺國際部主任阿瑪拉蓬接受本報記者采訪時表示,泰國將任何對國王和王室成員的不敬言辭或舉動視爲違法。YouTube網站的做法傷害了泰國人民的感情。網絡自由應該有一定的尺度,需要法律和秩序的規範,尤其是涉及到不同的文明和風俗時,要尊重當地文化,避免違反當地法律。
無理指責——利用網絡自由侵犯國家、民族利益要受到法律的懲治
越南《西貢解放報》24日在其網站發表題爲《是網絡自由還是網絡統制》的評論文章,指出美國國務卿克林頓發表的講話充分暴露出美國欲將互聯網自由拔高到人權層面,並借此幹涉別國內政的圖謀。美國深知網絡自由的消極影響和後果。美國也曾多次阻止、破壞恐怖組織傳授制造襲擊炸彈方法和恐怖招數的網站。不僅如此,美國政府還曾對成千上萬民衆的電話、電子郵件進行竊聽和監視。每個國家都有與其曆史文化相符的法律基礎,進而形成自己的特色。正是不同國家的特色才構成互聯網的多樣性。每一名公民、每一個組織在使用互聯網工具時都要遵守所在國的法律。給互聯網套上人權的外皮,利用網絡自由侵犯國家、民族利益的終究要接受國家法律的懲治。任何國家都無權爲其他國家制定互聯網管理方法,並將其所謂人權標准強加別國。
越南BEE網站22日刊文指出,早在去年10月,美國就對越南上演過類似把戲,通過決議指責越南限制互聯網自由。越南外交部發言人對此表示強烈反對,強調國家對電子信息領域的管理旨在確保其依法、健康發展,促進國家社會的穩定與發展。
美國《僑報》22日社論《互聯網大國必由之路》指出,盡管中國對互聯網的整頓引起了不同解讀,但必須承認,這是中國互聯網走向大國規範的必由之路。社論說:打擊低俗、色情網站,至少是在保護孩子們那份應有的天真與純潔;對下載類網站的整頓,則敲響了保護知識産權的警鍾。建構一個網絡大國,不比現實社會更容易。
王濤:美國有什麽資格指責中國限制互聯網自由 2010年01月24日 新華網 王濤
谷歌事件還在發酵,遠沒有結束,大有愈演愈烈之勢。
所謂“不應過度解讀谷歌事件” 、“不應與兩國政府和兩國關系挂鈎”的呼籲和良好願望,美國人充耳不聞,當成了一種軟弱和可欺。
似乎谷歌在中國是一個受了委屈的孩子,站在它背後的主子——美國政府終于按捺不住“寂寞”,跳到了前臺,張牙舞爪地對中國肆意批評和無理指責。
1月21日,美國國務卿希拉裏•克林頓就“互聯網自由”問題發表演講,美方指責中國的互聯網管理政策,影射中國限制互聯網自由。要求中國對包括谷歌在內的美國公司所受網絡攻擊進行“徹底透明的調查”;聲稱“限制信息享用自由,或損害互聯網用戶基本權利的國家有跟不上下一個世紀發展進程的風險”;表示願以“坦率且始終于一”的態度化解與中國在互聯網自由方面的分歧。
之前,白宮發言人吉布斯聲稱,總統奧巴馬支持在中國的互聯網自由,堅信普世權利是所有人都該享有的,不能因爲某些國家而有“例外”。美國衆議院議長佩洛西則鼓噪美國其它高科技企業一起對抗,稱“谷歌的行動是各方企業和各國政府應該學習的榜樣”。
樹欲靜而風不止。一時間,美國三大要角一起出動,打著“互聯網自由和民主”等冠冕堂皇的旗號,圍剿中國,形成強壓,寒風凜凜。
人們不僅要問,在互聯網管理問題上,“一屁股屎還沒擦淨”的美國人有什麽資格指責中國“限制互聯網自由”?美國民衆就有絕對的網絡自由嗎?
據報道,9•11後,美國爲反恐戰略的需要,情報系統有權侵入監控公民的郵件通訊,並通過技術手段全面監控和強制刪除網絡中威脅美國國家利益的信息。去年9月,奧巴馬設立了負責互聯網安全的監管,引起了美國民衆對政府會以維護互聯網安全爲由對私人系統進行幹預和監管的擔心。
更具諷刺意味的事例是,美國有線電視新聞網報道,2009年9月28日,熱門社群交友網站出現一項由網友自行設計的“美國總統奧巴馬是否該殺”的網絡民調,吸引了750名網友投票,最終被美國特勤局勒令緊急撤銷,並展開調查。
至于黑客攻擊,美國更是“有過之而無不及”。美國不但建有最精銳的黑客部隊,並到處興風作浪,中國就是美國黑客攻擊的主要對象。近期百度被黑,其域名注冊服務商就是美國人的公司,意在挑撥中伊關系,企圖拉中國同意制裁伊朗。據國家互聯網應急中心專家介紹,2009年我國境內被境外木馬程序控制的主機和被僵屍程序控制的主機,美國都排名第一,是主凶。
這就是美國所謂的“互聯網自由和民主”,讓人笑掉大牙。
美國從來都是玩弄雙重標准伎倆的好手,從來都是“手電筒照人”:只照別人不照自己,從來都是“只許州官放火,不許百姓點燈”,霸權嘴臉極其醜陋,令人厭惡。
不能不指出,美國先指使谷歌利用“黑客攻擊”和“網絡審查”爲由發難,其後又在互聯網管理問題上拿中國“開刀”,完全是精心謀劃的政治圈套。目的就是謀求互聯網霸權,幹涉中國內政。如專家所剖析,美國互聯網戰略的實質,就是利用其互聯網技術、資金、市場的巨大優勢,向世界各國進行政治推銷、商業推銷、文化推銷,來謀取美國最大政治利益、商業利益、文化利益。用心險惡而歹毒。
美國人的美夢向來是一相情願,強大的中國絕不會在國家安全上有絲毫退讓。網絡監管事關國家安全和文化安全,中國的互聯網管理政策符合國際通行做法,無可指責。如果美國幻想中國由此而丟掉原則、改變政策,讓危害國家安全、穩定,以及戕害青少年健康成長與文化安全的反動、淫穢信息肆意傳播,那純粹是白日做夢、打錯了算盤!
http://news.sina.com.cn/pl/2010-01-24/193519536303.shtml
院士方濱興介紹各國對有害信息定義及監管情況
新華網北京2010年1月22日電 (記者 竇灝洋 劉軍)21日,美國國務卿希拉裏?克林頓發表題爲“網絡自由”的演講,影射中國限制互聯網自由。此前,美國搜索引擎公司谷歌聲稱,因不滿中國網絡監管制度准備退出中國。針對這些問題,新華網記者獨家專訪了北京郵電大學校長、中國工程院院士方濱興,請他介紹當前中國和世界各國互聯網監管的現狀及發展趨勢。
網絡監管是國際慣例 谷歌不服中國法律可以退出
12日,谷歌在其官方博客上表示,可能將關閉google.cn站點和在中國的辦公室。在這份聲明中,谷歌聲稱其退出的原因之一是不願意繼續審查“谷歌中國”搜索到的結果。
對于這一聲明,方濱興院士表示,網絡監管是國際慣例,幾乎每個國家都會對互聯網信息進行審查,這並不是中國的發明,對這一點谷歌是清楚的。方濱興院士對谷歌以這個理由來退出感到差異,他說谷歌德國就與美國在線德國、雅虎德國一樣,根據德國《青少年保護法》相關部門的要求,其搜索引擎在德國搜索到的內容不會顯示非法內容(illegal content)。方濱興院士當場給我們演示通過
www.google.de來搜索色情信息,在谷歌的網頁上出現了與谷歌中國相同的德文說明,並在進一步說明的超鏈中給出了英文聲明,“你所搜索到的一些URL根據德國監管機構的規定屬于非法信息而未予顯示(A URL that otherwise would have appeared in response to your search,?was not displayed because that URL was reported as illegal by a German?regulatory body)”,同時,谷歌搜索結果中還另外提供了一個鏈接,注明“谷歌接收合法的投訴,根據投訴,谷歌可以從搜索結果網頁或所保存的網頁中刪除相關內容(Google has received a legal complaint and submitted it here to the Chilling Effects database, as described in Google's Digital Millennium Copyright Act policy. In response to the complaint, Google may have removed content from a search results page or hosted page。)。”。由此足以說明谷歌已經適應了在世界各國按照當地政府的要求來限制非法信息的擴散,甚至中國政府對谷歌的要求還沒有德國政府要求的高,起碼中國政府還沒有象德國政府那樣要求谷歌必須根據網民的投訴來清除有害信息,在這種情況下,谷歌不因更強硬的審查要求聲明退出德國市場,反而以審查爲理由要退出中國市場,方濱興感到百思不得其解,給他的感覺象是出于商業或政治目的而故意挑起事端,甚至是有只手在操縱。
方濱興表示,各國都有各國的法律,網絡也應該是有主權的,必須接受本國法律法規管制。我們國家在網絡監管方面有《全國人大常委會關于維護互聯網安全的決定》、《中華人民共和國電信條例》等法律法規,對何爲互聯網有害信息界定的很清楚,中國是依法對有害信息進行監管和過濾的,谷歌在中國就該象在德國等其他國家一樣要按照當地的法律來做事情,“你要不按中國法律來做事情,你就選擇退出中國市場。”
世界各國網絡管理有差異 但在管理的大方向上是一致的
據方濱興介紹,世界各國都有對有害信息的定義,英國的比較有代表性,它把有害信息分爲三類:一類是非法信息,指危害國家安全等國家法律明令禁止的信息;一類是有害信息,比如說鼓勵或教唆自殺的信息,雖然沒有納入到非法的信息裏面,但是它已經是有害信息了;還有一類就是令人厭惡的信息,比如有些色情信息。美國、法國、加拿大、澳大利亞等國都通過立法等形式,將色情、暴力、危害國家安全、煽動種族和宗教仇恨歧視等信息明確定義爲有害不良信息。
既然有這個定義,對有害信息該怎麽處理?方濱興將其分爲五種情況,第一是法律保障,第二是行政監管,第三是行業自律,第四是技術支撐,第五是經濟制約。比如,美國的《通訊新聞准則法案》是1996年頒布的,專門針對網絡色情。這個法案規定,任何人故意向18歲以下未成年人散布淫穢信息,就得受兩年徒刑。
法國專門有一個“費勒修正案”,在這個修正案裏專門提出,網絡信道——就是提供網絡信道的服務商——必須向客戶提供信息封鎖手段,也就是說,用戶能夠通過服務商提供的手段封鎖了有害信息服務商就算盡責了,否則的話,如果用戶通過網絡信道獲取了不該出現的信息,就要被追究刑事責任。
澳大利亞1999年出臺了一個“廣播服務修正案”,在這個修正案裏提出要對未成年人有害的內容信息傳播進行打擊。包括一些教授自殺的信息,他們都要做打擊。同時還出臺了一個“反種族歧視仇恨言論法”,就是如果在網絡出現這種言論也屬于非法行爲,也要打擊。
韓國管理得最嚴,比中國嚴得多。韓國也是有一系列的法律,像電子商務通訊法裏就專門做什麽叫不當站點的建立標准,而且專門公布了互聯網內容過濾法律,這是2001年7月份做的,要求在全國範圍內過濾違法和有害信息,限制色情及令人反感的網站的站點接入。他們在2001年專門通過了一個修訂後的“促進利用和通訊網絡法案”,在這個法案裏規定,由國家信息通信部(簡稱MIC)來推廣和發展過濾軟件,這是一個硬性的規定。2005年以後,韓國還有促進信息化基本法案、電信事業法案、信息通訊基本法等法規,在這裏面明確規定,傳播淫穢信息,通過黑客手段攻擊電腦,傳播電腦病毒屬于非法行爲。“韓國嚴格到什麽程度呢?2008年新修改了一個‘青少年保護法’,禁止19歲以下及高中以下學生在晚上10點以後出入網吧,這在中國都沒有做到。”
方濱興認爲,與這些國家相比,中國在具體的管理法規上有差異,但在管理的大方向上是一致的,有些部分做得比較好,有些部分做得弱一點。這一方面與中國互聯網規模太大有關,另一方面也與社會發展水平、經濟和技術實力有關。比如,2007年,澳大利亞總理簽署了一個“NetAlert-保護澳大利亞家庭在線”計劃,該計劃包括教育、家長支持和提供免費的互聯網內容過濾系統,目的是通過努力讓兒童免受非法和冒犯性材料的侵擾。該計劃總撥款1.89億澳元,其中拿出8480萬澳元用于采購過濾軟件免費提供給家庭與學校,這相當于4億多人民幣,中國要拿出這麽多錢來購買過濾軟件難度就很大,何況中國的家庭數遠超過澳大利亞。再比如技術,美國有衆多知名的過濾軟件,例如Norton Internet Security、AOL Parental Control、Safe Eyes、K9 Web Protection、N2H2、Smart Filter、Websense、8e6、Cybersitter、NetNanny、Content Protect、Safe Families、Kid Rocket、No Worrys等都是在國際社會上有競爭力的美國産品,在澳大利亞NetAlert計劃中中標的過濾産品中就有多款是美國的産品。美國政府曾經推出的一種叫“食肉動物”的軟件恐怕是技術水平最高的軟件之一。由于過濾産品的技術水平高,誤封的少,因此容易受到網民的歡迎。而像新加坡等國家,由于技術水平相對較弱,就只能采取簡單的封堵,經管能夠被有害信息輕易地繞過,但做封堵的目的就是告訴大家一個態度,有害信息傳播是被禁止的。當然由于技術水平限制而導致封堵誤傷了一些有用信息,這也是沒辦法的事情,這就好比民航無法鑒別什麽液體是有害的,幹脆就什麽液體都不允許帶上飛機,哪怕是你當面能夠試喝的白水,也絕對不允許帶上飛機,而乘客顯然已經接收了這一嚴格的實物過濾。
美國的主張自相矛盾 做法危及世界網絡安全
希拉裏在21日的演講中提到,美國的主張就是讓互聯網信息自由的流動。對此,方濱興認爲美國是自相矛盾。美國聯邦和地方有關限制網絡信息流動的法律法規有很多,他就知道至少有加利福尼亞、科羅拉多、內華達、路易斯安那等26個美國州制定了相關的地方法案。明確要求公共圖書館、學校、ISP、家庭等必須采取措施,防止未成年人獲取淫穢等有害信息,所以你在美國學校、圖書館、甚至用手機都是接觸不到有害信息的,這說明在美國自由也是有環境和條件限制的。在美國,兒童色情信息、種族仇恨信息、未經許可的個人隱私信息、網絡欺詐信息、恐怖主義信息等都是嚴格禁止的,都是不允許自由流動。同時,美國是世界上最主要的過濾軟件生産國,世界各國封堵信息使用的過濾軟件大多數都是美國公司生産的,所以希拉裏的說法和美國的做法是矛盾的。
方濱興指出,美國掌握著國際互聯網的根服務器,就相當于掌握了全球互聯網的命脈。根服務器就像是全球互聯網的“114查號臺”,如果哪個國家不聽美國話,或與美國的價值標准不一致,或利益發生沖突,美國就可能停掉這個國家的域名解析,那麽就會導致這個國家無法通過域名來訪問網站,其互聯網就形同癱瘓一樣而無法再被使用。索馬裏的互聯網服務就曾經由于這個原因而癱瘓過,因此,許多國家都認爲,由美國一國掌控國際互聯網的生殺大權是很危險的。
http://news.sina.com.cn/c/2010-01-24/000019532406.shtml
美國關心的哪裏是“網絡自由” 2010年01月22日人民網 :中南以南
前些天谷歌號稱要退出中國,提出的理由是不願再審查搜索結果。這兩天美國國務卿希拉裏女士也跳出來發表態,強調“信息自由流動”,尤其是“網絡的開放和自由”,聲稱“不要限制互聯網的使用、接觸!”
總把自己想象成“救世主”的美國佬始終忙乎個不停,從伊拉克戰爭到朝核問題,乃至現今的信息自由問題。中國有句古話“欲加之罪何患無辭”——這句話用在美國的身上再合適不過!美國作爲發達國家的領頭羊總是看不慣發展中國家這樣亦或那樣,凡是它認爲不中意的事情,它都要好爲人師做“不拿薪水的好教員”,蠻橫地教你該怎麽做。
美國的這點脾氣,的確有點像“霸王”。作爲一個喜歡強加向外輸出“標准”的國家,美國以爲“順眼”和“中意”的東西,就一定是符合“made inAmerica”的“美國標准”。比如中國的網絡用戶起步晚、增長數量快,這在美國卻是沒有的情況;比如中國禁止網絡色情和低俗內容,這就和美國的“網絡自由”格格不入——凡是美國沒有的、感到不習慣的、假裝看不見的,它都會揮手粗暴地反對——希拉裏說中國“網絡不自由”,緣由也就大抵如此?!
所謂醉翁之意不在酒,希拉裏借谷歌公司的事情來指責中國“網絡不自由”,其“項莊之意”又豈止是那點“網絡自由”?!
須知就是在美國本土,所謂的“網絡自由”也沒有希拉裏女士說的那麽冠冕堂皇。與之恰恰相反的是,美國對網絡安全的防範首屈一指,嚴格盤查入境人員並留存包括指紋在內詳細信息、境內公民實名上網、上網嚴格身份登記核查,等等。在美國上網只要不涉及不良信息,或許那是自由的,但只要涉及國家安全的,當局絕不會客氣。
希拉裏借“網絡自由”說事,或許是想以美國政府姿態,爲谷歌公司即將開始的斡旋談判增加籌碼?如果是這樣,希拉裏就有意無意地曝出一個“馬腳”:美國政府如此在意谷歌在中國的利益、爲了谷歌繼續留在中國開展業務如此著急,難道他們與谷歌公司之間,真就有著傳聞中那些不爲人知的“親密關系”、或是像網民猜測那樣有著不可告人的“戰略利益協作”?
作爲我們中國,不能再去聽希拉裏那些“癡人夢話”了,還是走增強網絡安全意識,積極發展,依法辦網,加強自律,倡導誠信之路,既推動信息暢通又維護網絡安全,確保網絡信息安全流動。唯有如此,我等網民才能在網絡世界中享有真正的自由。
http://news.sina.com.cn/pl/2010-01-22/233819527167.shtml
谷歌事件與美國互聯網戰略, 2010年01月22日環球網 文光
谷歌事件,最近成爲人們關注和議論的一件事情。這一是因爲谷歌是世界知名的大公司,有著人們一直津津樂道的創業、發展經曆,二是因爲在這一事件中一直有美國國務院的影子,從最初起事的希拉裏國務卿與谷歌公司負責人等的餐聚,一直到希拉裏國務卿1月21日發表互聯網自由的演講。
谷歌事件,實際上反映了美國的互聯網戰略。美國互聯網戰略的實質,就是美國利用其目前在互聯網技術、資金、市場的巨大優勢,向別國進行政治推銷、商業推銷、文化推銷,來謀取美國的政治利益、商業利益、文化利益。不僅是推銷,而且是在冠冕堂皇的“普世價值”理由下的強買強賣。
谷歌事件中,谷歌聲稱將可能退出中國的理由和借口,是精心選擇和策劃的。反對“黑客攻擊”、反對“網絡審查”,既堂而皇之,又能迎合西方公衆在西方媒體熏陶下對中國的印象,既有政治的理由,又有非政治的理由。這爲美國以“互聯網自由”的名義推行其互聯網戰略,作了最直接、毫不掩飾的鋪墊。但這些理由和借口的破綻在于,正像不少媒體界、互聯網界人士指出的,谷歌現在根本就沒有出示任何中國政府指使黑客所爲的證據,黑客攻擊每天都在發生,作爲谷歌這樣的公司本來根本就不值得爲此大聲喊叫;至于網絡審查,人們指出,你美國就沒有網絡審查?你谷歌公司在德國、法國、印度等等國家就不接受審查?谷歌公司的祖國在美國,美國的一些政府機構不是經常在某種名義下進入大量私人郵箱的嗎?
谷歌事件只是美國互聯網戰略的一枚棋子,美國謀求互聯網霸權的意圖是很明顯的。美國正在讓人們相信互聯網只有“公海”,沒有“領海”,而在這“公海”上,美國船堅炮利,它實際上控制著互聯網。因此,美國以爲,通過互聯網,它可以實現其他辦法難以實現的霸權意圖,雖然現在還需要以“互聯網自由”這樣的幌子。
http://news.sina.com.cn/pl/2010-01-22/151019525616.shtml
人民時評:且看美國的信息自由 2010年01月22日人民網 汪小陽
美國國務卿希拉裏發表演說,要利用互聯網等高科技工具的力量,向全球推廣美式信息自由,號稱幫助全世界的人民訪問自由的互聯網,增強信息自由流動。然而,什麽是所謂的信息自由流動。沒有限制的就一定是最好,最自由的麽?美國做到了麽?
換句話說,自由可以超越法律嗎?換位思考一下,就是在美國,谷歌能以所謂自由來當借口不遵守美國法律嗎?在美國經營的中國公司可以不遵守美國法律嗎?在美國,網絡上就可以任意流動色情淫穢信息或者是煽動恐怖行動的言論麽?美國給的答案顯而易見:奧巴馬政府一直著手布局美國網絡安全,美國是世界上第一個引入網絡戰概念的國家,還建立和發展了新的軍種——網軍,甚至組建了網絡黑客部隊。美國情報單位還能通過技術手段全面監控、跟蹤乃至于刪改互聯網中不利于美國國家利益的信息。在這樣的情況下,卻去要求別的國家任由網絡信息隨意流動,真是可笑。恐怕在美國政客的眼裏,只有美國控制的信息才是自由的信息,只有美國認可的新聞才是自由的新聞,只有美國批准的言論才是自由的言論,符合美國利益的信息流動才是自由的信息流動。
美國的所謂信息自由後面,是其赤裸裸的政治企圖。伊朗大選之後接連不斷的內亂是怎麽來的?就是美國發動的互聯網戰爭,Youtube視頻、 Twitter微博(
http://t.sina.com.cn)造謠、分化、調撥、離間保守派和改革派支持民衆,變換模式滲透煽動,導致伊朗發生了大規模的流血沖突。如果真要追求信息自由流動,爲什麽去年微軟高調宣布在古巴等5個所謂“敵對”國家停止MSN服務?
不難看出,美國對信息自由實行的是雙重標准:凡是不符合其政治觀點、價值觀念的,便揮舞“自由鬥士”的棍棒大加討伐;但到了要維護他們自己的利益時,甚至不惜歪曲事實,混淆是非。玩弄雙重標准的美國把戲我們早已看了多遍,自由外衣下面,美國政客的眼裏只有特權和利益。
http://news.sina.com.cn/pl/2010-01-22/234019527168.shtml
國家互聯網應急中心:中國是黑客攻擊最大受害國
新華網北京2010年1月22日電 (俞瑋 姚笛) 國家互聯網應急中心(CNCERT)運行部副主任周勇林22日接受新華網專訪時表示,“谷歌事件”發生後,國家互聯網應急中心作爲中國負責公共互聯網網絡安全事件監測、預警和處置的專業技術機構,“至今也沒有收到谷歌關于此次事件的具體報告”。
周勇林說,我國已成爲網絡攻擊最大的受害國,“網絡安全事關國家安全、社會發展和網民利益,不僅政府部門在高度重視,我們的産業界和廣大社會民衆也都非常關注,因爲這涉及産業界和網民的切身利益。”
實際上,由于我國網民缺乏網絡安全防範意識,且各種操作系統及應用程序的漏洞不斷出現,使我國極易成爲黑客攻擊利用的首選目標,互聯網安全形勢非常嚴峻。
“遭受來自中國的網絡攻擊”一說缺乏依據
新華網:近來,“谷歌事件”引起了網民的關注。作爲專門負責公共互聯網網絡安全監測、預警和處置的機構,國家互聯網應急中心目前所了解到的情況是怎樣的?
周勇林:互聯網具有開放性、互聯性和虛擬性的特點,互聯網上發生的安全事件可以完全不受物理邊界的限制,擁有一般技術水平的黑客就可以輕而易舉地實施對遠程目標的攻擊,並在攻擊的同時隱藏自己的真實位置和身份。
互聯網的開放性決定黑客攻擊是無國界的,這就好像犯罪分子打恐嚇電話一定會隱藏真實聲音、使用公共電話一樣。稍有技術常識的人都知道,不能因爲看到攻擊的源IP地址在中國,就說是中國的黑客發動了攻擊,這樣的說法不僅缺乏依據,也不夠專業。
比如,目前網上有成百上千萬的計算機感染了木馬或僵屍程序,並被各種各樣的黑客暗中控制,成爲所謂的“肉機”。黑客往往會選擇位于多個不同國家和地區的 “肉機”作爲“跳板”,遙控大量“肉機”來實施網絡攻擊,其目的是在達到攻擊目的的同時最大限度的隱藏自己的真實地址,給追蹤攻擊來源制造很大的困難。
中國有句老話,叫“只聽樓梯響,不見人下來。” 當我們看到谷歌發表聲明稱遭到了來自中國的網絡攻擊後,我們也很關注,一直希望對方可以和我們聯系,以便進一步了解情況,給他們提供必要的幫助。但是,令人遺憾的是,除了看到那篇聲明和一些媒體的消息外,至今我們也沒有收到谷歌公司關于此次事件的具體報告、線索或證據。
新華網:在谷歌發表聲明的前一天,百度網站因遭黑客攻擊無法登陸,但很快就恢複了正常,國家互聯網應急中心有沒有給予其幫助?
周勇林:我記得是2010年1月12日上午7時左右,全球用戶訪問百度公司網站(baidu.com)出現異常,網站無法登陸。與谷歌不同的是,網民對百度的這個異常情況感覺非常明顯。我們接到百度公司的反映後,聯系了負責.cn域名管理的中國互聯網絡信息中心(CNNIC)和各個互聯網運營商。經過大家共同分析,事件的原因很快就得到了查明,就是說百度公司的域名baidu.com是在美國域名注冊服務商register.com公司注冊的,由于baidu.com域名的注冊信息被非法篡改,致使baidu.com域名在全球的解析被錯誤指向,最終導致全球互聯網用戶無法正常訪問baidu.com網站。
需要特別提到的是,在美國register.com公司恢複百度的注冊信息之前,中國電信、中國聯通和中國移動等企業都在全國範圍內積極采取了一些臨時的技術措施,盡可能地幫助網民正常訪問百度的域名。到1月12日上午11時左右,baidu.com域名注冊信息成功恢複,網站訪問隨之逐步恢複正常。
盡管我們的聯系方式一直是對國際、國內公開的,但我們始終沒有接到谷歌的報告。
新華網:當前我國互聯網安全形勢如何?
周勇林:隨著互聯網的飛速發展,中國大陸地區互聯網用戶數量急劇增加。最新統計報告顯示,2009年底我國互聯網網民數量達到3.84億,手機上網用戶達2.33億。然而各種操作系統及應用程序的漏洞不斷出現,相比西方發達國家,我國互聯網用戶安全的防範意識又非常薄弱。因此,極易成爲黑客攻擊利用的首選目標。
跟美國、日本、韓國等國家相比,可以說,目前我國的互聯網安全形勢非常嚴峻,中國已成爲網絡攻擊最大的受害國。
新華網:剛才您提到我國已成爲網絡攻擊的最大受害國,能否請您以數據爲例,詳細介紹一下?
周勇林:我可以提供兩方面數據。一方面是,根據國家互聯網應急中心對部分木馬和僵屍程序的抽樣監測結果,2009年我國境內被木馬程序控制的主機IP數量爲26.2萬個,境外有近16.5萬個主機地址參與控制這些計算機,其中來自美國(16.61%)排名第一;2009年我國境內被僵屍程序控制的主機IP數量爲83.7萬個,境外有1.9萬個主機地址參與控制這些計算機,其中來自美國(22.34%)排名第一;2009年,我國境內被篡改網站數量各月累計達4.2萬個,其中政府網站(gov.cn)被篡改數量各月累計達2765個,當中不乏省部級政府部門網站。實施網頁篡改攻擊的前20位黑客中,有一半以上來自境外。
另一方面是,美國Symantec公司(注:全球最大的網絡安全公司)2008年互聯網安全威脅報告中指出,網絡攻擊源的數量美國居世界第一位,占世界總量的25%;位于美國的僵屍控制服務器數量居世界首位,占世界總量的33%,這個數字遠遠超出世界上任何一個其他國家;“釣魚網站”(注:一種網絡欺詐行爲,指不法分子利用各種手段,仿冒真實網站的URL地址以及頁面內容,以此騙取用戶銀行或信用卡賬號、密碼等私人資料)數量有43%位于美國。
與此相反,中國被植入僵屍程序的計算機數量居世界首位,占世界總量的13%,這說明中國是最大的網絡攻擊受害國。
中國政府不遺余力打擊黑客網絡攻擊
新華網:我國采取了哪些措施打擊黑客網絡攻擊,加強網絡安全保障?
周勇林:我們知道,國家在《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國計算機信息系統安全保護條例》、《中華人民共和國電信條例》等多個法律和行政法規中都對禁止網絡攻擊的違法行爲做出了明確規定。
去年5月份,工信部在其頒布的《互聯網網絡安全信息通報實施辦法》和《木馬和僵屍網絡監測和處置機制》中,對國家互聯網應急中心和互聯網運營商、域名服務機構,以及網絡安全企業共同開展網絡安全信息共享和打擊黑客産業給出了具體工作依據。
目前,我們已經組織發展了64家國家級和198家省級工作成員單位,參與網絡安全事件的信息報告和共享,及時掌握和處理了一大批網絡攻擊事件,尤其是開展了多次網絡病毒、木馬和僵屍網絡的聯合治理,降低了黑客發動網絡攻擊的風險,有效地淨化了互聯網網絡安全環境。
此外,各個互聯網企業也紛紛制定了專門的網絡安全管理制度,積極建設或升級自己的網絡安全防護系統,聘請專業的網絡安全隊伍對其開展網絡安全評估和檢查測試,努力消除隱患,提高防禦能力。
新華網:網絡病毒可以說是網民的“公敵”,我國在反網絡病毒方面做了哪些工作?
周勇林:針對網絡病毒給廣大網民造成廣泛影響和損失的問題,我們會同中國互聯網協會,組織相關專家學者及數十家互聯網從業機構共同研究、探討網絡病毒防治及反網絡病毒行業自律工作。經過多次討論並借鑒反垃圾郵件等自律工作的經驗,編訂了《反網絡病毒自律公約》。
《反網絡病毒自律公約》倡導互聯網企業和廣大網民遵守公約的自律條款,自覺抵制網絡病毒的制造、傳播和使用。2009年7月7日,國家互聯網應急中心依托中國互聯網協會網絡與信息安全工作委員會,聯合基礎電信運營企業、網絡安全廠商、增值服務提供商、搜索引擎、域名注冊機構等單位共同發起成立“中國反網絡病毒聯盟”,並簽署公約,通過行業自律機制推動了互聯網網絡病毒的防範、治理工作,淨化了網絡空間,進一步維護了公共互聯網網絡安全。
以目前全球感染量最大的“飛客”(Conficker)蠕蟲爲例,國家互聯網應急中心2009年下半年監測數據表明,我國境內每月約有1800余萬個主機IP受感染,占全球感染總量的30%,是全球"重災區",占各國感染比例的第一位。“飛客”蠕蟲的大範圍傳播也已經形成一個包含上千萬被控主機的攻擊平臺,不僅能夠被用于大範圍的網絡欺詐和信息竊取,而且能夠被利用發動大規模拒絕服務攻擊。
爲打擊該蠕蟲病毒,我們采取了一系列應對措施:向感染了該蠕蟲的我國重要信息系統部門通報,涉及銀行、證券、保險、電力、民航等領域50余個重要信息系統部門,並協助其進行調查、清理;與我國的域名管理機構CNNIC采取聯合行動,對可能被其用來實施控制感染主機的.cn域名進行了管制,並協調運營商對部分感染蠕蟲的主機進行治理;在網站發布多個安全公告,以提醒廣大網民采取防範措施;對該蠕蟲的活動情況進行持續監測,以掌握被感染主機的分布。
新華網:能不能介紹一下木馬和僵屍網絡專項治理行動,成效如何?
周勇林:2008年6、7月份,國家互聯網應急中心監測國內被木馬和僵屍網絡控制的IP地址數量較前五個月出現較大增長,其對應的控制端有較大一部分分布在國外,一旦被黑客集中利用發起攻擊,其後果不堪設想,對奧運期間互聯網網絡安全構成了嚴重威脅。因此,我們向工信部提出了開展木馬和僵屍網絡專項治理行動的想法,並得到了積極回應。
8月上旬和中旬,國家互聯網應急中心協調各個互聯網運營企業、域名注冊機構開展了木馬、僵屍網絡專項打擊行動。行動過程中,各單位密切配合,對國家互聯網應急中心日常監測發現的、危害較大的數十個惡意域名、上千個控制服務器進行了治理。監測數據顯示,境內木馬、僵屍網絡控制服務端數量隨著專項行動的實施呈現明顯下降趨勢,非常有效地降低了奧運會期間發生大規模網絡攻擊的風險,網絡環境也得到了極大淨化。後來,在總結奧運保障經驗的時候,很多部門都說這個專項打擊的效果好,應該常態化。令人高興的是,工信部接受了這個建議,並在2009年正式出臺了《木馬和僵屍網絡監測和處置機制》。
2009年,我們共實施專項打擊5次,共清理整治1200余個控制服務器及惡意域名,有效打擊了黑客産業,提高了網上環境的安全性。
中國加強國際合作保障網絡安全
新華網:中國有沒有參與國際合作,一起保障網絡安全?
周勇林:中國是一個互聯網大國,網絡安全事件很多,有時候需要幫助別的國家處理問題,有時候也需要別的國家的支持才能解決。這裏我可以舉一個具體案例,2009年11月,國家互聯網應急中心連續數周接到國內外報告,“318x.com”和“3b3.org”穩居十大網頁挂馬惡意域名前列,成爲衆多網頁挂馬的源頭。隨即,我們監測到我國境內有數百個網站被其侵害。在了解到這兩個惡意域名注冊地區位于美國後,我們馬上聯系美國國家級網絡安全應急機構“US-CERT”請求其予以處置。
“US-CERT”在接到請求後不到兩天的時間裏就協調當地域名注冊與服務機構處置了這兩個惡意域名。這次合作成功打掉了活躍的惡意域名,有助于網絡安全事件特別是一些涉及國際互聯網的事件的有效處置。
新華網:這些年,我國在加強國際網絡安全交流合作方面有何舉措和成果?
周勇林:2000年,國家互聯網應急中心成立後,就一直在積極參與國際交流與合作,也作爲專業技術隊伍參與了很多政府部門牽頭的國際合作活動。
2002年8月,國家互聯網應急中心成爲國際權威組織“事件響應與安全組織論壇(FIRST)”的正式成員。隨後,參與發起了亞太地區的專業組織亞太計算機應急聯盟組織(APCERT)。在FIRST和APCERT框架下,與全球各國的網絡安全團隊合作。
我們還應邀加入中國代表團參與了亞太經濟合作組織的會議,並與2007年5月向APEC申請了“僵屍網絡應對政策和技術手段指南”項目,牽頭組織國際國內各方共同進行反僵屍網絡方面的技術交流,並于2008年年底在APEC網站上發布了項目最終報告,供各方參考借鑒。此外,還參加了東盟、上合組織等方面的工作,支持政府部門取得了很多積極的合作成果,例如《中國-東盟電信監管理事會關于網絡安全問題的合作框架》和《上合組織成員國保障國際信息安全政府間合作協定》的簽訂和落實等。
另外,我們與國外應急組織、安全廠商和其他相關組織也建立了互信、暢通的合作渠道,是我國處理網絡安全事件的對外窗口。國家互聯網應急中心具有7×24小時的事件接收處置機制,僅2009年全年就接收來自國外網絡安全事件投訴21618起,經過歸類合並篩選其中影響較大的事件成功處置了1095件,其中包括多起對美國網上交易站點ebay、摩根大通公司等美國企業的網頁挂馬、網站仿冒和拒絕服務攻擊事件。
這些機構多爲國外重要的銀行、電子商務網站。我們不僅爲國外相關機構挽回了經濟損失,同時也保護了國內外互聯網用戶利益不受侵害。
http://news.sina.com.cn/c/2010-01-22/223919527081.shtml
人民時評:美國互聯網外交是虛僞的實用主義 2010年01月22日人民網 張敬偉
周四晚間,美國國務卿希拉裏就網絡自由發表講話。批評中國的意味濃厚---指責中國對網絡信息進行限制;要求中國對包括谷歌在內的美國公司所受網絡攻擊進行“徹底透明的調查”;聲稱“限制信息享用自由,或損害互聯網用戶基本權利的國家有跟不上下一個世紀發展進程的風險”;表示願以“坦率且始終于一”的態度化解與中國在互聯網自由方面的分歧。
前有谷歌事件的發酵,後有希拉裏的網絡講話。雖然其助手聲稱並非針對中國,但明眼人看得出,美國是利用谷歌事件拿中國開刀,並在全球範圍內覆蓋起一張網絡外交的大網,作爲推展“巧實力”的憑借,維持其在“後危機”時代的一超獨霸地位。對此,美國媒體將之成爲新的“克林頓主義”。其實,這個“主義”和美國曾經推行的其他“主義”(如新孤立主義、新幹涉主義、新保守主義等)沒有什麽根本的不同,撤掉覆蓋在美國互聯網外交上自由和民主的矯飾面紗,祛除老生常談的價值觀內核,就只剩下了虛僞的“實用主義”。
所謂“虛僞”,是指美國一直在互聯管理上秉承雙重標准,說一套做一套。
從希拉裏國務卿對中國網絡管理的指責看,似乎美國國內的互聯網管理絕對“自由”,網民享有無障礙的“沖浪”權力。其實不然,根據美國的愛國者法案,爲了反恐需要警方有權搜索公民的電子郵件通訊,甚至可在不經允許的情況下監視公民通訊。據美國司法部的調查報告美國聯邦調查局(FBI)在2002-2006年間,通過電子郵件、便條和打電話等方式,竊取數千份美國民衆的通話記錄。此外,據2007年度美國《信息自由法》解密文件顯示,美國聯邦調查局(FBI)創建有“數字信息收集系統網絡”,用于秘密竊聽和監控郵件。
此外,在美國經常指責中國黑客攻擊美國網站,並要求中國調查谷歌被攻擊的時候。殊不知美國建有專門的黑客部隊,而且在全球範圍內招募黑客精英爲美國服務。美國每年都在賭城拉斯維加斯舉行黑客大賽,甚至將這種比賽拓展到海外。據美國防務專家喬爾?哈丁估計,美軍目前約有3000-5000名信息戰專家。值得一提的是,在美國叫囂谷歌被攻擊的時候,中國第一大的搜索引擎百度也被攻擊。而百度的域名注冊服務商就是美國的Register.com inc。美國在指責別國的同時,美國是不是也該調查一下本國黑客的作爲?
事實上,互聯網不過是現實世界的延伸,雖說在虛擬空間沒有國界之分。但由于現實世界的深度介入,因此主權觀念和法治監管還是必要的。沒有人懷疑美國對本國互聯網的有效監管,但是如果說美國只承認本國對互聯網監控的合理性,而批評其他國家的監管。顯然就是“只許州官放火,不許百姓點燈”,不僅霸道,更是虛僞。
所謂“實用主義”,是指美國爲了本國利益,什麽手段都可以采用,這個時候就忘了所謂的價值觀,也不管對方是盟友還是敵人了。只要對自己有利,美國就會出手。現實世界如此,互聯空間也是這樣。
在對待美國界定的“無賴”國家上,美國政府除了動刀動槍和經濟制裁,就是進行“信息制裁”。如2009年5月,微軟公司就按照美國政府的授意,切斷了古巴、伊朗、敘利亞、蘇丹和朝鮮五國的MSN即時通訊服務端口。而在伊朗大選前後,美國爲了支持選舉失利的改革派,利用推特(Twitter)幫助反對派制造輿論聲勢。可見,在對待敵國的問題上,互聯網是一種實用的制裁工具,互聯網充當著美國政府顛覆這些國家的“打手”和“幫凶”作用。
即使是對待歐洲這樣的盟國,美國也會利用信息技術支撐的全球電子監控系統,搜集一些商業機密,提供給本國企業。如幫助波音公司和歐洲空中客車爭奪民航訂單等。
在對待中國的問題上,互聯網成爲美國發泄對華意識形態意見的主要載體,並成爲遏制中國的新手段。美國除了批評中國的網絡監管,還支持反華勢力在美設立各類網站,詆毀中國形象,並提供和升級各類破解工具,誤導中國網民。
值得一提的是,在美國利用互聯網推行所謂民主的價值觀、幹涉他國內政的時候,微軟、谷歌等互聯網巨頭,立刻成爲本國政府的棋子,政商聯動,商業角色被政治所劫持。在此情勢下,微軟和谷歌在其他主權國家的商業布局,事實上就成爲美國利益滲透的毛細血管。
只要美國掌控著互聯網的絕對霸權,美國政商兩屆就會利用互聯網這一新型工具,實現國家利益的最大化。因此,國際社會不能爲美國的互聯網外交所迷惑,必須通過有效的技術手段,抵禦美國在虛擬空間發起的全面滲透和侵入。
http://news.sina.com.cn/pl/2010-01-22/174519526451.shtml
另參本館:
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(楨:反中的呆歹彎霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸、又重演:在重批中共川震/毒奶之後、台便遭88水災/塑毒之天譴。不只將溫州動車快鐵誤指為高鐵車禍,還趁機丑化中共高鐵,忘了各國(含台)的高鐵/火車也出現過更嚴重事故,未能就事件論事件!另參本館:兩岸高鐵 <大陸鐵路運輸緊張發展滯後> 高鐵完了 中國地鐵 《4444億的教訓》 高捷變高劫 傾斜式暈車 天災?人禍? 中共的救災能力 88水災 (一) 《政府危機管理的傳播學研究》 啥是危處能力 中國黑心奶粉 臺灣黑心食品 《科技災難》)
溫州動車事故調查報告:事發8時后未曾停止救援 2011-12-29 鉅亨網
事故調查組經調查認定,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障后應急處置不力等因素造成的責任事故。事故發生的原因如下:
1.設備缺陷
通信信號集團公司所屬通信信號研究設計院在LKD2-T1型列控中心設備研發中管理混亂,通信信號集團公司作為甬溫線通信信號集成總承包商履行職責不力,致使為甬溫線溫州南站提供的設備存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患。
2.把關不嚴
鐵道部在LKD2-T1型列控中心設備招投標、技術審查、上道使用等方面違規操作、把關不嚴,列控設備未經現場測試便上道使用致使事故。
3.雷擊
雷擊導致列控中心設備和軌道電路發生故障,錯誤地控制信號顯示,使行車處於不安全狀態。
4.失職
上海鐵路局相關作業人員安全意識不強,在設備故障發生后,未認真正確地履行職責,故障處置工作不力,未能起到避免事故發生或減輕事故損失的作用。
國務院稱中國發展高鐵的方向正確 2011-12-29
國務院總理溫家寶28日主持召開國務院常務會議,聽取高速鐵路及其在建項目安全大檢查情況匯報。
會議指出,“7•23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發生後,國務院組織開展了高速鐵路及其在建項目安全大檢查。由相關部委、高校、科研院所、咨詢機構的業務骨干和技術專家組成的12個檢查組,檢查了10個鐵路局內已開通運營的全部高鐵線路和29個在建高鐵項目以及相關設備生產厂家。與此同時,鐵道部組織開展了全路安全大檢查。
檢查組采取聽匯報、查資料以及明查與暗訪、抽查與普查、動態添乘與靜態檢測等多種方式,深入細致地檢查了安全生產制度、鐵路運營安全保障、設備質量保證、在建項目質量和施工安全、環境治理、職工教育培訓和持證上崗等情況。通過檢查,基本摸清了我國高速鐵路建設、運營和管理現狀,發現和督促整改了一批高速鐵路安全隱患,查找出了可能影響高速鐵路健康發展的問題,提出了加強和改進高速鐵路安全工作的意見建議。檢查中發現的主要問題是:有的高鐵建設項目存在趕進度、搶工期、壓縮工期現象﹔部分施工單位安全管理規章制度不健全、安全責任不落實﹔有的高鐵設備和信號控制系統在產品設計、生產、安裝、調試過程中存在安全漏洞﹔應急管理體系不完善,鐵路安全法制不夠健全,監管體制不夠嚴密等。
針對發現的問題和隱患,鐵道部逐一落實整改措施和責任單位,實行動態跟蹤、掛牌督辦、復查銷號的閉環管理,確保消除安全隱患。同時,舉一反三,深入查找共性問題,制定實施改進方案,全面提高鐵路安全管理水平。已經采取的措施主要有:(一)适當降低新建高速鐵路運營初期速度,增加安全冗余。(二)強化安全生產責任體系,狠抓關鍵控制,嚴格責任追究。(三)強化運營管理、運輸組織指揮等安全措施,完善應急預案。(四)完善規章制度和技術標準體系,嚴格落實管理標準、技術標準和作業標準。(五)對存在安全隱患的設備實施召回,對關鍵零部件質量安全問題組織診斷分析和攻關整改。對甬溫線、廣珠線和海南東環線三條客運專線使用的LKD2─T1型列控中心設備全部進行了改造,消除安全隱患。(六)加強人員安全教育培訓,建立嚴格的高鐵從業人員准入和淘汰機制。全國高鐵安全狀況明顯改善。
會議認為,我國高速鐵路從無到有,在較短時間里建立起了研發、建設和運營體系。高速鐵路改善了人民群眾的出行條件,促進了經濟發展。建設發展高鐵的方向是正確的。我們相信,衹要我們認真汲取經驗教訓,更加注重按科學規律辦事,切實加強質量和安全管理﹔更加注重科技創新,不斷提高高鐵技術和裝備水平﹔更加注重人才培養,努力提高人員素質和管理能力,堅定信心、扎實工作,中國的高鐵事業一定會沿著科學、安全、可持續的軌道繼續向前發展。
大陸挺高鐵 概念股回春【經濟日報2011.12.30
大陸鐵道部日前透露,2012年鐵路基建投資將較近兩年大減,鐵道類股股價連日低迷;不過,大陸國務院28日發文稱「建設發展高鐵的方向是正確的」,昨(29)日鐵道類股股價立即「回春」。
溫州動車事故究責 處分54人 2011-12-29 旺報
今年723甬溫線動車追撞事故(溫州動車事故),經過159天之後,昨天在大陸國務院總理溫家寶主持的國務院常務會議中提出調查報告,經調查認定,這是一起因列車控制中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障後應急處置不力等因素造成的責任事故。大陸國務院已同意54名相關責任人員黨紀、政紀處分建議。
其中,在今年初分別入獄的鐵道部原部長劉志軍、原副總工程師兼運輸局局長張曙光兩人,對事故發生負有主要領導責任,因涉嫌嚴重違紀違法問題,另案一並處理;通信信號集團公司總經理、通信信號股份有限公司董事長馬騁,鑒於已因病去世,不再追究責任。
鐵道部副部長陸東福、鐵道部總工程師何華武記過處分;鐵道部運輸局原副局長兼客運專線技術部主任、現任科技司司長、黨總支書記季學勝、鐵道部運輸局原副局長兼基礎部主任、現任廣州鐵路集團公司董事長、黨委書記徐嘯明撤職、撤銷黨內職務;鐵道部科技司原司長、現任安全總監兼副總工程師耿志修降級、黨內嚴重警告處分;通信信號集團公司副總經理、黨委常委繆偉忠、通信信號研究設計院董事長、黨委副書記張海豐及上海鐵路局原局長、黨委副書記龍京撤職、撤銷黨內職務;上海鐵路局原黨委書記李嘉撤銷黨內職務。
會議決定,責成大陸國務院國資委對通信信號集團公司、通信信號股份有限公司及下屬通信信號研究設計院依法進行整頓,重新組建通信信號研究設計院列控所。
動車事故細節:溫州南站事發前33秒曾與後車通話2011-12-29新京報
“動車301注意啊,區間有3115啊……”
追尾事故發生前33秒,溫州南站工作人員提醒D301,通話未完畢兩車即發生追尾
7月23日19時30分左右雷擊導致設備故障,到20時30分05秒兩輛動車追尾,事故調查報告還原了這一個小時內發生在溫州南站與永嘉站之間的細節。
19時30分 雷擊造成故障
7月23日19時30分左右,雷擊溫州南站沿線鐵路牽引供電接觸網或附近大地,導致設備故障。因溫州南站列控中心設備的嚴重缺陷,導致後續時段實際有車占用時,列控中心設備仍按照故障前無車占用狀態進行控制輸出,致使溫州南站列控中心設備控制的區間信號機錯誤升級保持綠燈狀態。
雷擊還造成軌道電路與列控中心信號傳輸的CAN總線阻抗下降,使5829AG軌道電路與列控中心的通信出現故障,造成5829AG軌道電路發碼異常,在無碼、檢測碼、綠黃碼間無規律變化,在溫州南站計算機聯鎖終端顯示永嘉站至溫州南站下行線三接近(以下簡稱下行三接近,即5829AG區段)“紅光帶”。
19時39分 工作人員檢修故障
19時39分,溫州南站車站值班員臧凱看到“紅光帶”故障後,立即通過電話向上海鐵路局調度所列車調度員張華彙報了“紅光帶”故障情況,並通知電務、工務人員檢查維修。甌海信號工區溫州南站電務應急值守人員滕安賜接到故障通知後,于19時40分趕到行車室,確認設備故障屬實後,在《行車設備檢查登記簿》(運統-46)上登記,並立即向杭州電務段安全生産指揮中心進行了彙報。
19時45分左右,滕安賜進入機械室,發現6號移頻櫃有數個軌道電路出現報警紅燈。
19時51分 D3115進永嘉站
19時51分,D3115次列車進永嘉站3道停車(正點應當19時47分到,晚點4分),正常辦理客運業務。
19時54分 上海調度發現問題
上海鐵路局調度所列車調度員張華發現調度所調度集中終端(CTC)顯示與現場實際狀態不一致(溫州南站下行三接近在溫州南站計算機連鎖終端顯示“紅光帶”,但調度所CTC沒有顯示“紅光帶”),即按規定布置永嘉站、溫州南站、甌海站將分散自律控制模式轉爲非常站控模式。
19時55分 溫州現大面積報警
19時55分左右,接到通知的溫州電務車間工程師陳旭軍、車間黨支部書記王曉、預備工班長丁良余3人到達溫州南站機械室,陳旭軍問滕安賜:“登記好了沒有?”滕安賜說:“好了。”陳旭軍要求滕安賜擔任駐站聯絡,隨即與王曉、丁良余進入機械室檢查,發現移頻櫃內軌道電路大面積出現報警紅燈(經調查,共15個軌道電路發送器、3個接收器及1個衰耗器指示燈出現報警紅燈),陳旭軍即用1個備用發送器及1個無故障的主備發送器中的備用發送器替代S1LQG及5829AG兩個主備發送器均亮紅燈的軌道電路的備用發送器,采用單套設備先行恢複。
20時03分 溫州南站上道檢查
20時03分,溫州南站線路工區工長袁建軍在接到關于下行三接近“紅光帶”的通知後,帶領6名職工打開杭深線下行584公裏300米處的護網通道門並上道檢查。
20時09分 調度通知D3115異常
20時09分,上海鐵路局調度所助理調度員楊向明通知D3115次列車司機何櫪:“溫州南站下行三接近有‘紅光帶’,通過信號沒辦法開放,有可能機車信號接收白燈,停車後轉目視行車模式繼續行車。”司機又向張華進行了確認。
20時12分 D301進站等候
20時12分,D301次列車永嘉站1道停車等信號(正點應當19時36分通過,晚點36分)。
永嘉站至溫州南站共15.563公裏,其中永嘉站至5829AG長11.9公裏,5829AG長750米,5829AG至溫州南站長2.913公裏。
20時15分 微機房發現異常
20時15分左右,陳旭軍通過詢問在行車室內的滕安賜,得知“紅光帶”已消除,即叫滕安賜准備銷記。滕安賜正准備銷記,此時5829AG“紅光帶”再次出現,王曉立即通知滕安賜不要銷記。此後,陳旭軍在微機室繼續觀察。
至事故發生時,杭州電務段甌海工區電務人員未對溫州南站至甌海站上行線和永嘉站至溫州南站下行線故障處理情況進行銷記。
20時21分 D3115故障 三次啓動車未果
20時14分58秒,D3115次列車從永嘉站開車。
20時17分01秒,張華通知D3115次列車司機:“在區間遇紅燈即轉爲目視行車模式後以低于20公裏/小時速度前進。”
20時21分22秒,D3115次列車運行到583公裏834米處(車頭所在位置,下同)。因5829AG軌道電路故障,觸發列車超速防護系統自動制動功能,列車制動滑行,于20時21分46秒停于584公裏115米處。
20時21分46秒至20時28分49秒,因軌道電路發碼異常,D3115次列車司機三次轉目視行車模式起車沒有成功。
20時22分-27分 調度員放行D301 D3115失聯
20時22分22秒至20時27分57秒,D3115次列車司機6次呼叫列車調度員張華、溫州南站值班員臧凱3次呼叫D3115次列車司機,均未成功(經調查,20時17分至20時24分,張華在D3115次列車發出之後至D301次列車發出之前,確認了沿線其他車站設備情況,再次確認了溫州南站設備情況,了解了上行D3212次列車運行情況,接發了8趟列車)。
20時24分25秒,在永嘉站到溫州南站間自動閉塞行車方式未改變、永嘉站信號正常、符合自動閉塞區間列車追蹤放行條件的情況下,張華按規定命令D301次列車從永嘉站出發,駛向溫州南站。
20時26分12秒,張華問臧凱D3115次列車運行情況,臧凱回答說:“D3115次列車走到三接近區段了,但聯系不上D3115次列車司機,再繼續聯系。”
20時27分57秒,臧凱呼叫D3115次列車司機並通話,司機報告:“已行至距溫州南站兩個閉塞分區前面的區段,因機車綜合無線通信設備沒有信號,跟列車調度員一直聯系不上,加之軌道電路信號異常跳變,轉目視行車模式不成功,將再次向列車調度員聯系報告。”臧凱回答:“知道了。”20時28分42秒通話結束。
20時28分43秒至28分51秒、28分54秒至29分02秒,D3115次列車司機兩次呼叫列車調度員不成功。
20時29分26秒 D3115停約8分後 啓動目視行車
20時29分26秒,在停留7分40秒後,D3115次列車成功轉爲目視行車模式啓動運行。
20時29分32秒 前方有車 D301緊急制動
20時29分32秒,D301次列車運行到582公裏497米處,溫州南站技教員么曉強呼叫D301次列車司機並通話:“動車301你注意運行,區間有車啊,區間有3115啊,你現在注意運行啊,好不好啊?現在設備(通話未完即中斷)。”
與此同時,D301次列車進入軌道電路發生故障的5829AG軌道區段(經調查確認,司機采取了緊急制動措施)。
20時30分 徒步檢查稱設備良好
20時30分,經工務檢查人員檢查確認工務設備正常後,溫州南工務工區駐站聯絡員孔繁榮在《行車設備檢查登記簿》(運統-46)上進行了銷記:“溫州南-甌海間上行線,永嘉-溫州南下行線經工務人員徒步檢查,工務設備良好,交付使用。”
20時30分05秒 兩車追尾 瞬時撞速83公裏/小時
20時30分05秒,D301次列車在583公裏831米處以99公裏/小時的速度與以16公裏/小時速度前行的D3115次列車發生追尾。 摘自《7?23甬溫線特別重大鐵路交通事故調查》
2011-12-29 02:42
http://news.sina.com.cn/c/2011-12-29/024223712041.shtml
【倒述】
大陸高鐵南京南站 漏水、地基下沉【聯合報記者胡明揚2011.07.15
京滬高鐵四天出現三次故障,國際形象堪慮(楨:那台灣高鐵營運之初出大包,豈不宇宙形象堪慮!)。
號稱亞洲最大鐵路樞紐的高鐵南京南站也同樣問題重重。日前一場暴雨過後,轉運大廳部分地段出現大量漏水和地基下沉的現象,部分下沉區域積水超過人的腳踝(楨:漏水/積水就地基下沉?那台北的鐵路/航空站之漏水/積水,豈不沈島了!)。
鐵道部稱京滬高鐵平均上座率達107%
鐵道部消息:截至2011年7月31日,京滬高鐵開通運營一個月以來,共開行動車組列車5542列,日均179列;運送旅客525.9萬人,日均17萬人,平均上座率107%。京滬高鐵和既有京滬線日均合計發送旅客25.4萬人,較京滬高鐵開通前同比增加9.4萬人,增長58.8%。
京滬高鐵滿月 七成票賣不掉【經濟日報2011.08.02
但上述數據顯然很難令人信服。(楨:無關造假,乃统計方式之異,107%含換座率,如飯店之翻桌率!)
受京滬高鐵設備連日出包及溫州動車事故影響,6月底開通的京滬高鐵風光不再,滿月之際,竟有七成座位乏人問津。
據東方早報報導,現在京滬高鐵每趟車都有大量空位,其中,二等座、一等座都出現超過70%的剩票,商務座則幾乎都是空的(楨:回乘客機去了,那天也可能回乘高鐵,陸空競合之常態)。
京滬高鐵按新圖運行車次減少二等座搶手 2011-08-17日 北京晨報
昨起,京滬高鐵每日開行車次減少,其中從北京南站發車減少19趟。記者昨天上午在北京南站看到,兩趟接連發車的G1、G111次列車,二等座基本滿員,一等座上座率也達到1/3;列車余票信息顯示,當日11點以後發出的二十余趟高鐵列車二等座基本售完。
鐵道部上半年扭虧爲盈42.9億元 負債率58.53%
鐵道部財務司2011-08-01公布的《鐵道部2011年上半年主要財務及經營數據報告》顯示,鐵道部所屬運輸企業2011年上半年盈利42.9億元,總負債首破2萬億,負債率爲58.53%,國企負債率安全線爲60%,目前資金有保障。投資高峰期過了之後,收益增加了,負債率就開始下降了。世界各國修鐵路都是有銀行貸款支援的(楨:台鐵虧損和負債更甚),純靠資本金投入是不可能的。
大公國際回應鐵道部信用評級高于中國國家信用
新華網北京 2011-8月13日電(記者 李延霞)鐵道部于8月8日發行2011年度第四期總額度200億元人民幣90天超短期融資券。作爲該項目的信用評級機構,大公國際資信評估有限公司給予鐵道部的主體信用級別爲AAA,此舉引起社會的關注與爭議。大公國際負責人13日就鐵道部信用評級有關問題接受了新華社記者專訪。
四大因素決定鐵道部AAA信用級別
首先,鐵道部具有國家信用特性,償債能力極強。
其次,鐵道部經營性現金流呈持續增長趨勢,不會因經營管理問題增加償債風險。
再次,鐵道部擁有大規模的優質資産,尚有較大融資空間。
最後,鐵道部發展前景成爲持續提升其償債能力的強大驅動力。
「鐵老大」軟身段 高鐵湧人潮【聯合報2011.09.17
「七二三動車大事故」一度乏人問津的高鐵,一個多月後搭車人數持續增加。本報記者過去兩周內搭乘京滬高鐵(上海北京段)、武廣高鐵(長沙郴州段),發現二等座乘客幾乎客滿,一等座或商務座乘客約一半或多一些,不過這些高等級座位只占全列車的一節車廂。
時間費用 還是高鐵划算
張姓官員說,動車事故讓大家害怕一陣子,但考量時間、費用,還是高鐵划算(航空與高鐵總時間相差不多、高鐵費用則為全價航空的一半),他所認識的朋友,在觀望一陣子後已全部歸隊,不論公家機關或民營企業,出差到北京都搭高鐵了。
鐵道部在中秋三天連假統計也發現,旅客比去年同期成長近百分之廿,創同期歷史新高。動車組列車(多為高鐵列車)更成長百分之卅六,儘管這數據得扣掉今年內新開通的高鐵,但也說明,大陸高鐵旅客已悄悄回來了!
專家稱停電反而驗證中國高鐵安全系統值得信賴2011-07-13人民網
“行駛中的電車遭遇雷雨在任何國家都是無法避免的,這種情況不能稱為‘故障’,更不是‘事故’,而是一種突發的自然現象”,日本拓殖大學王曙光教授開宗明義。
他認為衡量技術是否過硬的關鍵標準是緊急情況發生後的處理方式。事實上,無論日本還是法國,目前世界上擁有高速鐵路的國家中出現類似問題後的第一反應都是自動斷電。
王曙光教授指出,此次雷雨接觸發生後中國高鐵的安全系統應對合理、處理得當,起到了應有作用。“這反而驗證了中國高鐵在安全技術領域內值得信賴,應該給與高度評價才對!”“如果日本新幹線遭遇同樣情況花費的時間或許會更長。對車輛、線路進行徹底檢修,2小時是需要的。”
中國南車稱京滬高鐵已進入運營穩定期 2011-09-19南方日報
南方日報(微博)訊 (記者/鍾嘯)深受多起故障困擾的京滬高鐵轉眼已經在8月16日調圖後運營了1個月。記者從南車方面獲悉,高鐵調圖一個月京滬高鐵未發生一起車輛故障,CRH380A已經累計安全運營2000萬公裏。
中國北車 獲340億合約【經濟日報2011.09.21
中國北車股份有限公司(下稱中國北車)發布公告稱,近期獲得人民幣72.72億元(約新台幣342億元)的大合約,其中有三項外銷合同,占2010年主營業務收入的11.69%。
隨本月5日,中國北車發布公告稱,包括董事長、總裁在內的九名公司高層相繼於8月29日至9月5 日期間,以個人自有資金從二級市場增持中國北車合計69.45萬股。加上72.72億元的大合同激勵,可望緩解因動車事故後造成的損失。
陸鐵路股 重獲青睞 2011-10-29 旺報 記者師瑞德
先前動車追尾、上海地鐵事故,接二連三的利空搞得大陸鐵路類股烏煙瘴氣,但華泰證券分析師王軼銘發布研報認為,鐵路設備行業已經度過最困難的時期。目前股價已經充分反應因停工造成的今年業績下滑預期。經過十一黃金周交通高峰,公眾對高鐵信心已有所恢復。未來出現新利空消息可能較小。
黃金周首日 鐵路客流近九百萬【聯合報2011.10.03
十一黃金周人擠人,大陸鐵道部門統計前天的十一連假第一天,全大陸發送旅客八百九十二點八萬人,打破鐵路單日發送旅客最高紀錄。
滬寧、滬杭高鐵 今起刷身分證可上車【聯合報2011.12.01
繼京滬高鐵後,今天起乘坐滬寧、滬杭高鐵,從買票、進站到出站,大陸旅客將可直接刷二代身分證檢票上車。
京滬高鐵12日起增班 民航降價【聯合報2011.12.06
京滬高鐵將於本月12日調整列車時刻表大幅增班,再度挑起高鐵與航空的市場大戰。民航京滬航線因應高鐵增班,也從本月12日起機票大幅打折以反制,全天40多個航班中,半數航班的票價均在5折及以下。
從12月12日零時起,京滬高鐵實施新列車時刻表。涉及上海鐵路局管轄區內列車76對,比調整前增加26對。
業內認爲政策支持使鐵路建設回歸常態 2011-11-02 新京報
鐵道部近期將獲得超過2000億元的融資支持,確保其資金償付和重點項目的推進,以及配套項目的優化完善。飽受資金困擾的鐵路資金緊張情況在政府的支持下將大大緩解。
鐵路融資吃緊
今年7月溫州動車事故發生後,中國鐵路建設面臨調整,不少線路遭遇緩建停建。專家認爲,盡管前期中國鐵路融資一度出現緊張狀況,但當前支持鐵路建設的金融市場仍相對開放、寬松,隨著相關政策的陸續出臺,金融部門對中國鐵路建設的支持力度還將延續。
“鐵路建設作爲國家重要的投資項目,不僅能夠滿足公衆對于現代交通體系的需求,也牽涉爲數衆多的農民工就業、供貨商發展等問題。大面積、長時間的緩建、停建不是正常的現象,亟須得到改善。”發改委綜合運輸研究所研究員羅仁堅指出。
鐵道部發債完畢26鐵路將復建 2011-11-24 工商時報
中國鐵道部22日發行本年度最後一期企業債300億元人民幣(下同),至此,本期債券發行後,鐵道部企業債存量規模將接近5,000億元,且用完了經發改委核准的2011年千億元企業債券額度,原本陷入停工的26條在建鐵路項目終於有米下鍋。
新華社報導,本次發行的企業債,7年期品種100億元,中標利率為4.70%;10年期品種200億元,中標利率為4.99%。
與此前收益率不斷走高的窘境不同,鐵路債獲得的中國政府信用背書下,已經幫助其將收益率拉低了近100個點,在這種情況下,鐵道部融資成本降低的消息,對不少上下游企業都是一大利好。
京滬高鐵出洋相 官媒回嗆日韓 2011-07-15 旺報
運行半個多月的京滬高鐵10日起頻頻出包,大陸民眾不滿意,日韓媒體則幸災樂禍。反而是歐美多家主流媒體沒有將中國高鐵「一棍子打死」。北京官媒昨天一方面要求民眾要支持「民族科技」,一方面回嗆日韓高鐵的紀錄也好不到哪去,都發生過脫軌事故,還有車軸斷裂等意外。
日本《新幹線安全神話是這樣練成的》一書披露,新幹線1964年開通後,很快就發生了廁所堵塞、門被大風吹開、車軸斷裂等一系列事故,但是當時都沒有公開。
至於韓國首條高速鐵路京釜高鐵開通於2004年,全程400餘公里,運行最高時速可以達到300公里,但大部分時間只能限速行駛。韓國高鐵停車事故更是家常便飯,今年2月11日甚至發生列車在隧道中脫軌的嚴重事故。
京滬高鐵首遇滑鐵盧 接觸網謎團待解 2011/07/12 21世紀經濟報道
目前國際上高速鐵路接觸網大體有三種懸挂類型:以日本爲代表的複鏈型懸挂;以德國爲代表的彈性鏈型懸挂;以法國爲代表的簡單鏈型懸挂。
複鏈型懸挂受流質量最好,即接觸網間電流的流暢程度好,可以提高機車運行速度,增加安全可靠性,減少中途停車事故。缺點在于一次性投資太大,接觸網運營維修費用高昂,發生事故時搶修難度大、運輸中斷時間長。
簡單鏈型懸挂結構簡單、施工方便、工程造價低、運行維修費用,日益被世界各國所認可,成爲高速鐵路接觸網首選的懸挂類型。不過缺點是彈性不均勻度較大,容易造成硬點。受電弓通過該點時,會産生較大的火花,使導線腐蝕和磨耗加劇,縮短使用壽命。
關于彈性鏈型懸挂弓網的優勢在于“彈性好,硬點少”。但也有專家認爲,彈性吊索本身的長度和張力是隨著溫度發生變化的,要想保證它在各種溫度條件下不使附近的接觸網變形,是一件相當困難的事情。法國在上世紀80年代建成的巴黎-裏昂東南新幹線采用彈性鏈型懸挂。但是在正式運營的三個月內,發生了兩次重大事故,造成導線拉斷、接觸網損壞。
目前我國在350 km/h高速電氣化鐵路工程建設中都采用彈性鏈型懸挂,京滬高鐵也是如此。鐵道部給予京滬高鐵牽引供電系統的評價是:“穩定可靠,弓網關系良好,接觸網無硬點、無高差、無離線火花”。是國內也是世界上最穩定、質量最好的牽引供電系統”。(楨:柔性接觸網,易受到外力影響而發生位移,京滬高鐵設計時考慮的最大承受風力是8級,但2011年07月10日發生故障時的風力達到9級。)
http://stock.jrj.com.cn/2011/07/12010710416289.shtml
中國否認高鐵抄襲日本新幹線技術 2011-07-07中廣
中國鐵道部發言人王勇平接受新華網採訪時說,大陸高鐵跟日本新幹線截然不同,不論是高鐵技術、列車樣式、高鐵速度和高鐵噪音都不同。說大陸高鐵是(盜版新幹線)毫無意義,大家應該憑事實說話。
王勇平:中國願意為日本未來新建高鐵提供相關技術幫助 2011-07-07新華網
[王勇平]對于中國高鐵今天所取得成績,我想說的是,我們從不回避在發展高鐵中我們與別人在合作中受益的話題;我們用事實證明了選擇“引進消化吸收再創新”的路子是正確的;我們感謝包括日本在內的世界上一切為中國高鐵發展提供許多有價值勞動的合作者;我們也願意與世界各國分享在高速鐵路建設和發展的經驗和成果,推動高速鐵路在全球的發展。據日本媒體報道,日本計劃在未來新建5條總長870公裏的高鐵。中國願意按照有關國際法規和國際貿易規則,為日本提供相關技術幫助。
我國時速超500公裏高速試驗列車落成 2011-12-26 新京報
25日,儀式結束後,工人收拾現場。當天,更高速度試驗列車落成。車頭設計靈感源于中國古代兵器“劍”。本報記者 孫純霞 攝
圖爲CRH380AL高鐵列車。試驗列車車尾沿襲CRH380A“長征火箭”造型。郭新 攝
本報訊 我國更高速度試驗列車于25日在位于青島的中國南車四方股份公司落成,四方股份公司副總工程師梁建英稱,該列車試驗速度超越我國目前所有動車組列車速度。
試驗列車尚無具體型號
據中國南車技術人員介紹,該試驗列車以CRH380A創新成果爲基礎,以更高速條件下安全、可靠運行爲首要目標,圍繞提升臨界速度、牽引能力,降低阻力等,對系統集成、頭型、車體、轉向架、牽引、制動等系統進行全面創新,關鍵技術已實現自主化和産業化。
梁建英表示,研發該車主要是爲我國目前大批量運營的所有高速列車組的安全性、舒適性、環保節能等做出相應貢獻。
據現場技術人員介紹,列車的兩個頭采取了非對稱布置,前後車頭不同。這也是高速列車試驗過程中,第一次采用非對稱布置。
“劍”“火箭”頭尾組合
中國南車首席技術專家丁三三介紹,該試驗列車頭型技術方案通過大量的概念設計、數值仿真分析、風動試驗,優化出“劍”“火箭”的頭尾組合,實現了頭車降低阻力,尾車升力接近于零的最優技術匹配。
因爲做超速試驗時,頭部追求的是阻力最小,尾部追求的是升力最小,通過控制升力來控制安全性和尾擺。
模擬飛機“風阻制動”雷擊後列車可自動控速
飛機在降落時,翅膀上會有翻葉翻起以增加空氣阻力來制動。
“更高速度試驗列車”在車頂部共設置了3個風阻制動裝置,每套裝置設7擋制動擋位,3套制動裝置的操作采用微機並網同步控制模式。
安全 雨雪參數“自動上車”
趙小剛說,列車融合了以太環網、物聯網以及車地無線網等技術,可以把線路上環境氣候變化的相關參數自動傳輸到列車上。例如風霜雨雪、雷擊、地震等氣候變化參數,不需要調度再通過通訊告訴司機,而列車自動根據氣候的判斷控制運行速度,對安全性提高很多。
材料 列車剛度提高22.7%
“更高速度試驗列車”沿用目前運營動車組的鋁合金空心型材車體,但車體頭罩、車內坐椅等設備分別采用了碳纖維、鎂合金等新材料,在重量減少的情況下,剛度提高了22.7%。同時爲提升車輛降噪隔音的性能,車內隔音材料采用新型納米隔音材料。
■ 觀點交鋒
中國現在沒必要研發更高速列車
法國已研發出時速574.8公裏的列車,但沒有投入使用。我國也不會運營500公裏時速列車。高速列車的研究方向應該在安全可靠性上。例如牽引技術、制動技術、弓網技術等核心技術,目前我國還沒有掌握。讓列車“開得起來,停得下”才是應該研究的方向。——北京交通大學教授趙堅
研發高速列車很有必要
研究和批量生産是兩個概念,研發是保持技術上的世界領先,批量生産則是更要考慮經濟效益。更高速度下,要看列車與各個系統的匹配問題。更高速度下高鐵技術的掌握,有利于相對低速下列車安全可靠性的增強,也留出了更多的安全速度冗余。——中國鐵道科學研究院一位不願具名專家
動車實際運行並不需要如此高速
以後動車平均載人速度將介乎300至350公裏。在現階段技術條件下,時速350公裏是最經濟合理的。該試驗列車旨在使動車的智能化程度踏上新臺階,安全監控達到更高水平。既能支持我國高速列車前瞻性研究,又能鞏固商業運營高速列車的安全性、可靠性。——中國南車董事長趙小剛
http://news.sina.com.cn/c/2011-12-26/022423692900.shtml
追撞究責 千人救難 上海鐵路局長就地免職 2011-07-25 中國時報
「七.二三」動車追撞事故後,大陸國家主席胡錦濤與總理溫家寶已要求救人第一。中國鐵道部昨天深夜舉行記者會表示,此事故共造成卅五死、一九二人受傷慘劇,事故原因仍要進一步調查。鐵道部並公開道歉;為負責起見,鐵道部在事故現場「就地免職」上海鐵路局長龍京等三人。
鐵道部總調度長任上鐵局長引熱議 兩次臨危受命 2011-07-27新京報
另類拼裝車 專家疑品管失控 2011-07-25 中國時報
成大交管系教授鄭永祥認為,除非自動防護、號誌系統和後端行控中心全部都失效,否則不太可能會發生列車追撞意外。(楨:各國列車追撞就發生於「天不時工不利人不和」!)
鐵道專家鄭銘彰說,大陸高速鐵路發展過程不斷強調各項系統自製,但其實是「混合體」,列車、機電系都有參考日本或德國技術,又融合自己研發或經驗來改良,通車前更需要縝密試車。(楨:台灣高鐵才是歐日拼裝車!)
唐飛:扁清理國營事業人事 從此腐敗2011-08-16 中時(另參本館:馬人事 政權移交 非常大膽)
前行政院長唐飛表示,台灣高鐵原本採歐洲系統,當時李登輝為了拓展與日本關係,向高鐵施加壓力,讓日本也分一杯羹,埋下往後高鐵向政府索求的藉口;在他擔任行政院長任內,台灣高鐵董事長殷琪兩度來訪,請政府出面擔保向日本採購高鐵機具貸款,讓政府相當為難。
談到高鐵BOT案,唐飛說,高鐵的機電系統標案,在一九九六年確定是歐洲系統,到了一九九九年將機電的核心系統改採日系,歐日混血,導致違約,經商業仲裁後,高鐵須賠償德、法廠商廿一億台幣。
我雙鐵有自動防護 確保3分鐘車距 2011-07-25 中國時報
大陸溫州發生動車嚴重追撞事故,引發民眾關注國內台、高鐵系統。「雙鐵」均表示,列車都有自動防護或控制系統,只要前車發生異常,後方列車就會自動減速煞停,待確認無虞後才會再開動,追撞機會微乎其微。(楨:各國列車追撞就發生於「天不時工不利人不和」!)
留言
大陸網民昨天點名批評台灣某報:台灣媒體向來為本人嗤之以鼻,這次又把台灣記者低水準給曬出來了。因為台灣媒體沒分清大陸動車組及高鐵。其實,在這宗重大意外發生時,台灣幾家電視台也是稱「大陸高鐵出事」。
各國近年列車事故(楨:從谷哥搜「追撞/對撞/相撞」而來!)
1991/11/15台鐵自動防護系統問題多 造橋火車對撞 30人死112傷
2007/6/15 宜蘭發生列車相撞事故造成5死15傷
2009-11-26 文湖線2列車維修互撞
(「台灣不會發生列車相撞」雙鐵掛保證(楨:?) 2011/07/25 蘋果日報
2011/4/27阿里山小火車翻覆 5死113輕重傷 )
2011/1/29 德國東北部馬德堡客貨火車對撞至少10死43人輕重傷
(1998/6/3世界高鐵史上最嚴重事故 德國艾雪德列車出軌 101死88重傷)
2010/2/15比利時布魯塞爾附近火車對撞25死
2005/9/10西班牙東部城市巴倫西亞3列地鐵列車相撞42人受傷
2009/6/22美國華府地鐵15年來第三次生大追撞7死70餘傷
2009/7/18美國舊金山輕軌列車追撞44人傷
2008/9/12美國洛城列車對撞至少10死70傷
2007/1/14泰國曼谷南部海灘度假勝地華欣火車對撞3死107 傷
2011/5/19南非東北部約翰內斯堡郊外兩輛列車相撞 超過640人受傷
2006/8/21埃及開羅北部尼羅河三角洲火車對撞逾80死163傷
2010/10/2印尼爪哇島火車追撞18死
2010/ 07/20印度加爾各答北部火車追撞 61死逾百傷
2010/05/28印度東部西孟加拉省火車相撞 150死近200傷
2009/10/21印度印度北方邦列車追撞至少22人死亡
2011.08.01 火車頻出車 印7月5百死傷
歐洲近年來嚴重火車事故史:
1990年2月在德國鐵路魯斯海姆兩輛火車客車相撞造成16死
1991年10月法國高鐵尼斯開往巴黎與一列貨運火車相撞,16死
1992年11月德國鐵路由法蘭克福開往漢堡的一列客車與貨運相撞,10死
1993年8月西班牙北部一列客運在隧道火車相撞造成12人死亡
1996-11-18英法海峽隧道火災 設備嚴重受損 所幸人員均安全撤離
(2008-09-11英法海底隧道列車起火 10多人中毒受傷
2008-09-24英法海底隧道再出事故 1418名乘客被困海底一小時)
1997年3月西班牙北部那瓦羅省火車出軌 18死94傷
1998年7月德國鐵路在下薩克森州附近一輛客運列車出軌 101死
1999年10月 英國倫敦火車站附近兩列車相撞,31死
2000年1月4日在挪威南部鐵路兩列客車相撞造成 19死
2000年2月5日阿姆斯特丹開往德國巴塞爾的火車出軌 9死149傷
2000年11月11日奧地利通往滑雪場的山地火車在隧道裏面起火 155死
2001年2月英國鐵路客車撞上一輛出了事故的汽車,10死,多人受傷
2002年11月法國鐵路段一輛開往德國慕尼黑的臥鋪起火 12死
2003年5月:匈牙利西部一輛火車在平交撞上一輛巴士,34死。
2003年6月西班牙馬德裏客車列車撞上一列貨運列車,19死
2005年1月在意大利鐵路客貨車相撞 17死
2006年1月黑山一輛列車脫軌掉下峽谷,44死
2006年9月德國高鐵在埃姆斯蘭德試行路段撞上軌道上的維修車 23死
2006年10月一輛盧森堡開出的火車在法國撞上貨運列車,至少12死
2009年6月意大利北部唯亞雷戈市火車站內一輛加油車爆炸 29死
2010年 2月 比利時首都布魯塞爾附近兩輛列車相撞,18死95傷
2010年10月12日烏克蘭東部一輛列車與旅遊巴士相撞造成45人死亡
2011年1月底:德國客貨列車相撞 10死,18重傷25輕傷
http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/369807.shtml
近年全球地鐵發生的重大災難事故
1991/8/28 美國紐約曼哈頓區地鐵列車脫軌事故,6死,100傷
1995/7/25法國巴黎地鐵發生炸彈爆炸事件,8死、117傷
1995/10/28阿塞拜疆首都巴庫地鐵失火,300多人死
1996/6/11俄羅斯莫斯科地鐵爆炸,4死,7傷
1999/8/23德國科隆地鐵撞擊,67傷
2003/1/25英國倫敦市地鐵出軌,32傷
2003/2/18韓國大邱市地鐵人爲縱火,198死,147傷
2003/10/19英國地鐵出軌,7傷
2004/2/6俄羅斯莫斯科地鐵爆炸,至少30死,70傷
http://www.southcn.com/news/international/zhuanti/moscowdt/mxg/200402061304.htm
專家稱溫州動車事故調查組確定調查方向 2011-07-26 新京報
一位參與鐵路電網建設的專家表示,目前我國鐵路線的防雷設施主要是防止用電設備的防雷擊,大多數接觸網上都沒有防雷設施。就連新建的京滬高鐵線路,都沒有全部使用接觸網的避雷設施,只有少量路段使用。
該專家表示,目前,鐵道部成立了專家組,正在研究接觸網的導線防雷技術。目前,有一種設想是,在接觸網上方安裝一條裸露導線作爲避雷設備。沒有推廣的原因可能是,如果全線使用,資金投入巨大;同時,也擔心避雷線被雷擊斷,搭在接觸網上,反而會導致接觸網故障。
鐵路部門:目前技術無法避免
鐵路部門一位工作人員解釋說,雖然接觸網有避雷設施,但一旦被雷電擊中,強大的電流可能會把避雷設施擊穿,造成設備損壞、線路跳閘,進而導致列車停運。在目前技術條件下,這種情況尚無法完全避免。京滬高鐵80%以上是高架線路,一旦高架線路上的接觸網出現故障,就需要軌道車在列車運行的“天窗點”上去維修,所花費時間相對較長。
關于杭深線(福建段)牽引供電接觸網防雷能力的思考 2011-06-02
據統計,2010年6~8月,杭深線福建段牽引供電故障跳閘共37件,其中雷雨天氣故障跳閘29件,占78.37%。
現在國內客運專線多采用氧化鋅避雷器,但杭深牽引供電接觸網中,均未針對現場特殊的實際情況,如重污、重雷、空曠處所等有針對性采取特殊的防雷措施,而是按照設計的基本原則在基本處所設置避雷器等防雷,因此抗雷能力脆弱。
提高接觸網避雷能力的措施
避雷線沿鐵路線與接觸網平行架設,且避雷線高于接觸網設備2m以上,避雷線有統一的接地系統(見圖3)。由于避雷線高于接觸網設備,在雷雨天起到了引雷的效果。當有直擊雷時,避雷線將雷擊産生的巨大電流通過接地系統釋放。避雷線的架設可以有效避免直擊雷對接觸網設備的破壞。目前,國外部分客專線采取該方式進行避雷。但在現有運營的線路上進行改造,其難度大。在今後客專的設計中可采用該方案。
通過多種渠道進一步提高防雷能力。一是更換福廈線AF線懸式絕緣子,避雷雷擊後瓷瓶經常發生爆炸的故障。二是重污區增設避雷器,每個錨段的F線、T線各增加一臺避雷器。三是在地勢比較高或周圍比較空曠的地方,每個錨段的F線、T線各增加一臺避雷器。四是在重雷區、高雷區的地區,每半個錨段的F線、T線各增加一臺避雷器。
通過采取上述措施,特別是我段通過福廈線晉江-翔安區間上行線地勢較高或周圍空曠處所,在每個錨段的F線、T線各增加一臺避雷器後,檢查線路所有的避雷器計數器動作情況,2010/11-2011/2累計動作32次,但線路上的接觸網狀態,特別是絕緣子的狀態未再發生閃絡或爆炸等故障。
http://www.starlunwen.com/article/html/52733.html
鐵路客運專線接觸網防雷研究
摘要:
我國客運專線建設速度加快,所經地區地理、氣象、氣候條件差別較大,情況復雜,如果接觸網不設避雷線,易遭受雷擊引起損壞.為保證接觸網運行的高可靠性,在分析德國、日本接觸網防雷措施的基礎上,結合我國電氣化鐵道現狀,提出廣深線接觸網系統防雷的改建建議.
http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_tdgcxb200808019.aspx
上海鐵路局:動車追尾因信號設備存在缺陷 2011-7-28新華網
上海鐵路局局長安路生28日說,根據初步掌握的情況分析,“723”動車事故是由于溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷,遭雷擊發生故障後,導致本應顯示爲紅燈的區間信號機錯誤顯示爲綠燈。
安路生還說,事故反映出現場作業控制不力,溫州南站電務值班人員未按有關規定進行故障處理,沒能有效防止事故的發生;事故反映出的設備質量、人員素質、現場控制等問題,說明鐵路部門的安全基礎還比較薄弱,這些問題反映出鐵路部門的安全管理不到位。
鐵道部要求全路緊急排查由通號院設計的信號控制系統 2011-7-28人民網
盡管“723”特大事故的最終調查結論還沒公布,但越來越多的跡象正在指向“通號系”生產的列車控制系統(CTCS)。
鐵道部運輸局26日向各鐵路局傳真下發調度命令,要求從7月27日淩晨起排查由央企中國鐵路通信信號集團公司下屬的獨資企業:北京全路通信信號研究設計院(下稱“通號院”)設計的CTCS系統。
中國的CTCS列控系統,主要是引進日本川崎的技術,以之為基礎,再綜合歐洲,如法國、德國的技術,形成的自主創新技術。其主要設計單位即為通號院。本次事故涉及的C2系統即為通號院設計。C2用於時速200公裏~250公裏的軌道運行系統上,C3則用於時速300公裏以上。
通號受檢討 總經理心臟病猝死2011-08-24 旺報
央視報導,大陸國務院調查組22日到信號系統設計的中國鐵路通信信號集團公司檢查時,該公司總經理馬騁突發心臟病去世。外界除了對他受到極大壓力導致暴斃感到意外。
溫州動車出事 設計缺陷惹禍【聯合報2011.09.16
中共國務院調查組對溫州「七.二三」動車事故調查工作已結束。大陸媒體每日經濟新聞引述中共國務院調查組知情人士的話報導,事故原因是車站控制中心信號系統的LKD2-T1信息採集板有缺陷,遭遇密集雷擊時會發出錯誤信息。目前大陸還有五十多個車站,使用該列控中心信號系統。
該知情人士稱,據雷擊專家紀錄,事故發生的七月廿三日當天,設備在七分鐘內累計遭遇上百次雷擊,這在溫州氣象史上罕見。而在設計時並未料想到這種雷擊情形。
報導指出,遭雷擊發生故障的信號設備,經歷調查組的模擬試驗。但雷擊損壞設備並不會直接導致列車追尾。
調查組人士也說,鐵路系統還是存在管理問題,車站值班員、電務都有責任,應該把車停下來修,但卻是邊修邊開,還沒來得及修好就出問題了。
溫州動車事故調查組專家稱設備技術沒問題 2011-09-17 新京報
本報訊(記者 劉春瑞)昨日,記者從國家安監總局獲悉,溫州動車事故書面調查報告尚未形成,調查還在進行中,也沒有將調查報告遞交國務院。
昨天,國家安監總局政法司新聞宣傳處一名王姓工作人員表示,王德學當時說的是“力爭在9月中旬形成報告”,“9月15日”的時間節點系媒體自行理解。
新京報:與設計沒有關系,那跟雷擊有關系嗎?
王夢恕:是雷擊引起的信號擊穿,這是以前沒有估計到的。當天的雷擊有資料證明,7分鍾雷擊了100多次,曆史上是沒有的。設計的時候,不可能估計到,但不能說設計錯了。就像房子和地震的關系,有12級的地震,但房子卻設計到8級就夠用了。
王夢恕:天災只是引起的一個條件,主要是涉及責任問題和管理問題。不能全靠設備來保證,還有人的因素。無人駕駛真的敢嗎?還是要靠人來控制。
http://news.sina.com.cn/c/2011-09-17/050023169744.shtml 上海地鐵追尾原因:人工調度時未嚴格執行規定 2011-09-29 新京報
上海地鐵10號線追尾事故截至28日上午,已造成284人受傷,無危重傷員。
記者從上海市衛生局獲悉,截至28日上午9點,共有284人因地鐵追尾事故到上海市9家醫院就診檢查,相關費用醫院記賬,將由相關部門統一支付,傷者無需支付任何費用。目前,就診檢查人員中已有189人出院。
調查組15成員名單公布
事發後,由上海市安全生産監督局牽頭成立事故調查組,展開調查分析。經深入細致的排查,認爲這起事故起因于當天設備失電,致使運營信號中斷,地鐵10號線行車作業人員隨即采取人工調度行車方式,但是有關人員未能嚴格執行相關管理規定,導致事故發生。
事故調查組15名成員名單也已公布,上海市安全監督局局長齊峻任事故調查組組長,調查組還邀請上海市檢察院反瀆職侵權局局長楊恒進參與調查;原上海鐵路局副總工程師劉瑞昌擔任專家組組長。
據悉,事故調查組正對本次事故進行全面深入的調查。調查結果明確後,將及時向社會公布,並將追究事故責任者。
上海地鐵追撞 懲處12人【聯合報2011.10.07
上海市政府昨天公布發生在九月廿七日地鐵十號線追撞事件調查結果。事故的直接原因是:地鐵行車調度員在未準確定位故障區間內全部列車位置的情況下,違規發布電話閉塞命令;接車站值班員在未確認區間線路是否空閒的情況下,違規同意發車站的電話閉塞要求,導致列車發生追撞。
由於這起地鐵追撞事故對社會造成重大影響,上海市政府決定對地鐵營運公司—申通集團十二名人員進行處分。其中有三名調度單位人員受到撤職處分;申通集團總裁俞光耀、申通集團董事長應名洪,則遭到記大過的處分。
事故調查組認為,申通集團存在執行規章制度不嚴、應急管理不到位,設備設施維護、隱患排查治理不到位等問題,要求申通集團深刻吸取事故教訓,健全地鐵營運的管理機制。
交通部:地鐵隱患 全面排查【世界日報2011.10.01
27日上海地鐵10號線列車發生追尾事故,交通運輸部於次日發出緊急通知,要求交通運輸主管部門各級領導到一線排查城市軌道安全隱患。各地要定期組織第三方專業機構對運營後的軌道交通運營安全進行評價,對提出的不符合運營條件的問題須及時整改,如影響到安全須立即停止運營,整改合格後再運營。
鐵路調度系統均産自卡斯柯 2011-09-28 齊魯晚報
據報道,目前國內所有鐵路CTC系統(調度集中系統)均出自一家合資企業——卡斯柯信號有限公司。卡斯柯信號有限公司成立于1986年3月,是中國鐵路領域第一家中外合資的企業,由中國鐵路通信信號集團公司(簡稱“中國通號”)和阿爾斯通(中國)投資有限公司出資組建,注冊資金爲1億元。
滬地鐵出事 北捷:我們有自動防撞機制【聯合報2011.09.28(另參本館:《4444億的教訓》 高捷變高劫 中國地鐵)
台北捷運公司公關課課長凌啟堯強調,目前捷運列車採「自趨安全性」設計,以閉塞區間概念設計自動防撞機制。行進中兩車間常態會維持一車站距離,若後車行駛距離過近,或有其他車列進入該閉塞區間,列車都會自動停駛,絕不會發生追撞。(楨:同是法國阿爾斯通系統,只要人為應變不及就可能出事!)
成大交管系副教授鄭永祥分析,上海地鐵發生追撞應是人為應變不及,台鐵等我國軌道交通工具應不致發生類似情形。
上海地鐵曾兩次宣稱不會發生追尾事故2011-09-28 齊魯晚報
2005年1月20日新華社曾報道“上海地鐵不會發生類似泰國地鐵追尾事故”。上海地鐵運營有限公司運營安全處處長朱效潔說,上海地鐵有一整套行車安全管理規範,加上有列車自動控制系統保駕護航,確保不會發生類似地鐵列車追尾相撞事故。
文湖線也採無人駕駛 2011-09-29 旺報 記者楊慈郁
上海地鐵10號線27日發生列車追撞,核心機電供應商之一與台北捷運文湖線都是美、法合資的阿爾斯通(Alstom),同樣也是採無人駕駛、閉塞區間與自動防護系統等設計,引發安全疑慮。
阿爾斯通公司 维基百科
阿爾斯通公司(Alstom,又譯為亞斯通、亞世通)是一家大型的法國公司,總部位於法國巴黎附近,其主要業務為電力及軌道交通基礎設施(例如TGV和歐洲之星)。
在交通運輸領域:
超高速列車和高速列車世界第一,如TGV法國高速列車;城市交通市場、區域列車、基礎設施設備以及所有相關服務領域世界第二,如新加坡地鐵環線,新加坡地鐵東北線。
阿爾斯通在台灣
台北捷運高運量列車的號誌為阿爾斯通製造
腐敗調查
據《華爾街日報》報導,阿爾斯通在1995年至2003年間,為贏得在亞洲和南美洲的合同,曾支付了數億美元的賄款。
上海地鐵事故警示城市交通發展 安全效率存矛盾 2011-10-01 瞭望
本刊記者了解到,爲滿足不斷增大的客流量需求,10號線系提前開通,並以邊運營、邊調試的方式開行。此前的“開錯方向”,正是在載客運行情況下,同時進行信號系統升級,以致造成事故。
接受本刊記者采訪的城市公共安全專家指出,地鐵安全與效率的矛盾,不僅是上海10號線的問題,也同樣是目前國內地鐵的共同尷尬。目前中國地鐵已經進入高速發展期,在地鐵網絡逐步形成的大城市,地鐵運能增加遠遠跟不上迅猛增長的需求,北京、上海日均客流都超過600萬人次,不少線路日客流超百萬,高峰時段極度擁擠、長期超負荷運營、新開通線路快速飽和等情況越來越頻繁。巨大的需求缺口,只能依靠快建成、快通車來緩解,但由于技術力量“攤薄”、調試時間不足、管理未能跟上等原因,都可能埋下安全隱患。
未來上海搭地鐵 郊區入城1小時【聯合報2011.10.24
上海軌道交通建設指揮部辦公室副主任朱滬生日前透露,2014年底,上海地鐵線路總共14條的長度將達到562公里,車站353座。上海地鐵線路的遠景規劃是21條,長度是1051公里,車站587座。
屆時,家住郊區的市民通過地鐵網路入城的時間將控制在1小時內,而市區的目的地則要在40分鐘到達。中心城日均客運量2000萬人次,占公交客運量比重67%。
朱滬生指出,現在上海地鐵每天客流量是600多萬人,最高700多萬人,占公共交通的出行比例日益增加,達到了36%,很多網站特別是換乘站擁擠情況比較嚴重,比如人民廣場站,最多一天人流量達100 萬人。
在談及票價時,朱滬生表示,目前上海地鐵的起步價是人民幣3元(0-6 公里),以後每增加10公里增加1元,最高9元,未來11號線南段等新線建成後,到臨港新城最高票價可能是11元。
奧的斯電梯公司因北京地鐵扶梯事故被處罰
新華社北京2011年11月25日電 (記者李亞紅) 北京市質監局25日發布,經北京市政府批准,“7?5”北京地鐵四號線自動扶梯事故調查工作結案,調查組認定,此事故是一起責任事故,將對廣州奧的斯電梯有限公司、北京奧的斯電梯有限公司、奧的斯電梯(中國)投資有限公司進行罰款處罰。
事故調查組認定,導致事故發生的原因是:事故扶梯從雙主機到單主機的設計變更,未進行動載荷設計核算,構成設計缺陷。在扶梯運行過程中,驅動主機固定螺栓發生斷裂,造成主機傾覆,驅動鏈條脫落,梯級失去上行動力逆向下滑,輔助制動器開關未正常啓動。
依據《特種設備安全監察條例》第八十八條規定,將對廣州奧的斯電梯有限公司、北京奧的斯電梯有限公司和奧的斯電梯(中國)有限公司分別處以20萬、20萬和10萬元罰款。
事故調查組表示,北京奧的斯電梯有限公司負責事故扶梯日常維保的人員,將被吊銷作業許可證。涉嫌觸及刑律的兩名事故責任人,建議司法機關依法追究刑事責任。
對于目前北京市地鐵運行線路中停運的177臺奧的斯品牌公共交通型自動扶梯,奧的斯公司正根據整改方案實施整改,並承諾所有目前北京地鐵停用的奧的斯扶梯都將于2012年春節前重新投入使用。
十二五城市軌道 中國砸1.2兆人民幣 2011-12-03工商時報
至2015年,中國城市軌道交通營運里程將發展達3,000餘公里。上海證券報引述國家發改委基礎產業司司長黃民透露,「十二五」期間,中國城市軌道交通建設將保持適度規模、積極穩妥的速度,合理控制新開工的項目。至2015年,中國城市規劃交通總投資或將達1.2兆元人民幣(下同)。
黃民透露,目前全中國有28個城市正營運或在建城市軌道交通,其中12個城市已有城市軌道交通營運線路,預計至今年年底營運線路將達1,600公里,比去年增加200多公里。而正在興建的城市軌道交通線路約1,400公里,預計到「十二五」末,28個城市將擁有3,000公里營運線路。
中國城市軌道交通協會相關專家指出,諸如濟南、太原、廈門、佛山、常州、蘭州、洛陽等二線城市開始申建程序。依此速度,到2015年,全中國城市規劃交通投資總額將達1.2兆元。到2020年,將有40個城市建設地鐵,總規劃里程將為目前的4.3倍,長達7,000公里。
然而,相關諮詢機構卻表示,原則上,除北京、上海、廣州等特大型城市外,其他大中型城市最多只應建2條地鐵線路。而機場軌道線路也需年吞吐量逾2,500萬人次才可考慮開建。
新加坡地鐵癱瘓5小時 乘客砸窗求生【聯合報2011.12.17
新加坡地鐵(SMRT)南北線15日下班尖峰時段發生歷來最嚴重的地鐵故障事件,服務中斷近5小時,晚間11時40分才恢復正常。初步調查顯示是供電軌(power rail)受損導致故障。
由於星國地鐵環線14日才因通訊系統故障中斷服務5小時,交通部長呂德耀透過臉書留言表示,當局將徹底體檢地鐵系統,查出故障如何發生,以及地鐵是否依照維修、通訊和復原的程序進行,可否進一步改善。
根據記錄,今年1月到10月間,新加坡地鐵系統共發生25次超過10分鐘的延誤。
安全性遭質疑 衝擊輸出美夢【聯合報記者賴錦宏 2011.07.24
為中共黨慶九十獻禮的京滬高鐵,開通後的喝彩聲還未散去,五天內就發生了六次故障。昨晚更要命的是溫福高鐵上又出現追撞,死傷逾百,不得不讓人對大陸高鐵的安全性產生質疑,也必然打擊大陸高鐵輸出的美夢。(楨:分不清旣有鐵路提速的動車組快鐵/專路專客的高鐵、之呆歹彎霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸!)
鐵路建設…呷緊弄破碗【經濟日報香港特派員李春 2011.07.25
令人不解的,是鐵道部胡來,鐵道專家們胡說。第三屆交通運輸工程國際學術會,正在成都召開。溫州巳發生脫軌事故的情況下,鐵道部總工程師、高鐵總設計師何華武,面對各方質疑,還在會上力踩歐洲日本,高聲揚言「中國高鐵的安全保障是可靠的」。又說高鐵運行是一個十分龐大而複雜的系統,難免會發生故障。當然,動車組和高鐵不是一回事,但高鐵安全的顧慮不是應當高於動車組嗎?(楨:正因高鐵安全高於動車組才會全線停車檢修!)
由之可看出,不僅鐵路大躍進,有豆腐渣工程和豆腐渣設備和豆腐渣人才,還有管理的大混亂。(楨:「天不時工不利人不和」下的列車追撞與大躍進/豆腐渣何干!)
日本新幹線 47年無重大事故(楨:神話?) 2011-07-26 旺報記者吳貴奉
日本新幹線自1964年開通以來,沒有發生過一起乘客死亡事故,也沒有發生過一起列車相撞事故,只發生過三次脫軌事件,但無人受傷。日本能中國不能,日本專家指出,問題出在「車輛技術與運行管理系統」是個大雜燴。(楨:分不清動車組/高鐵的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸,台灣高鐵才是歐日拼裝車呢!)
相關新聞
2001/01/14日本新幹線列車在山形縣和貨運列車發生追尾 1死
2005/12/26日本新幹線列車在山形縣突遭怪風吹翻 4死33傷
2005/04/25日本兵庫縣火車出軌 107死460傷
兵庫縣火車事故疑點4:自動停車系統老舊
兵庫縣火車事故疑點2:新人駕車經驗不足
2011/07/30城鐵脫軌事件鐵道社長受審 求刑三年(楨:6年了才起訴!)
杭深線高鐵搶修一天半恢復通車 2011-07-26聯合報(楨:cf 88水災CNN先點火倒馬!)
中國高鐵重大事故,日本媒體今天一致質疑,為什麼現場有怪手把事故列車砸壞?挖坑掩埋,是否有掩埋真相的嫌疑?
鐵道部發言人王勇平說 這件舉世注目的事故,如何能夠隱蔽真相?
才一天半的時間,中國高鐵立刻恢復通車,讓日本覺得快得離奇(楨:只要事故段安檢和全線系統正常,通車與調查可並行!)。像日本數年前寶塚線列車發生出軌大事故(楨:不是47年無重大事故?),光是鐵軌的檢查,日本就花了26天,而恢復通車則是全部調查完成的55天,全部安全檢查都確認後才通車。
首批部委發言人八成已換崗 留任者近半獲提升 2011-08-18 新京報
王勇平在溫州動車事故發布會後被免職,引發了各界對部委新聞發言人這一特殊群體的持續關注。
早在2004年底,國新辦首次公布62個組成部門的75位新聞發言人的名單和電話,王勇平是其中之一。這在當時被看作是推動政務公開的非凡之舉。
此前一年,他們在北京參加了首期新聞發言人培訓班。媒體報道稱,這群被稱爲“黃埔一期”新聞發言人當時年齡大多在30-45歲。
時隔7年,國新辦于2010年12月底第七次公布的部委發言人名單,與第一批的名單相比,僅13人依然“在任”。
其他人有的升遷,有的調往企業,有的交流到了地方,還有的因機構改革或年齡大限不再擔任新聞發言人職務。
尚無一位專職發言人
對比2010年和2004年的名單,來自辦公廳、政策法規司和新聞宣傳司的發言人最多,所有人中,沒有一位是專職的。
相關報道:
韓江平將出任鐵道部新聞發言人
鐵道部原發言人王勇平將赴波蘭擔任鐵路合作組織中方委員。
發言人不發言 陸制度遭質疑2011-08-19 中央社
中國大陸國務院新聞辦公室於2003年成立的新聞發言人制度受到質疑,有媒體(南方都市報)指出,首批75名部委發言人中,19人從未發言。
(楨:發言人另有正職、沒事幹嘛亂發言?看來大陸的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸也很民粹,敢言/不言都罵!)
媒體稱多位個性發言人去職可能致繼任者更謹慎2011-08-18 南方都市報
鐵道部原新聞發言人王勇平的去職引發各界高度關注,他因在7‧23動車事故中的不當發言讓網友憤怒,但其去職後不少網友亦為他惋惜。這位當了8年鐵道部新聞發言人的官員,親切隨和,不拒絕記者提問,很多時候堪稱個性和敢言。而這在我國龐大的新聞發言人群體中,尚不多見。
更多的公眾擔心,個性新聞發言人的陸續離開,將讓繼任者和其他發言人更加謹慎、少言,不敢面對媒體。而這對于中國尚處于起步階段的新聞發言人制度來說,或許又是一記打擊。
新聞發言人不能讓新聞“發炎”2011-08-18 鉅亨網
針對鐵道部新聞發言人王勇平因言論被停職一事,王石川撰文指出,新聞發言人不能讓新聞“發炎”,也不能讓傳聞發酵,更不能讓謠言“發狂”。
向美看齊大陸外交部 天天開記者會2011-08-27 中國時報
大陸外交部長楊潔篪昨宣布,自九月一日起,大陸外交部例行記者會將從目前的每周二次大幅增加到五次,以幫助各界了解大陸的外交政策。這是大陸外交部建立新聞發布制度廿八年來的一次重大「升級」。大陸外交部發言人馬朝旭稱,這不只是次數的增加,也是中國對外姿態和形象的一個提升,旨在向世界展示一個更加坦誠自信、開放合作的中國。
升空、下海簡單 安全著陸真難? 2011-07-28 旺報 特派員宋丁儀
大陸首艘航母即將完成改造後試水,無獨有偶地,「蛟龍號」5000米下潛深海任務及發射北斗衛星都順利完成深海與太空的神聖使命。國防科技發展取得重大進展的新聞,27日已迅速占據大陸媒體頭條,分散了媒體溫州重大動車車禍後續報導焦點。一連串的新聞,不禁讓外界狐疑,為何中國國防科技能升空、也能下海,卻無法安全地「著陸」?
留言
記者的意思是美國同樣能升空、下海,而且製造的飛機絕對保證安全著陸?瀏海若不也是在英國坐火車車禍而腦部受傷。英國不也是科技先進國家之一?
國務院“723”事故調查組組成人員名單宣布 2011-7-28人民網
國務院事故調查組宣布,國家安全監管總局局長駱琳任組長,國家安全監管總局副局長王德學,監察部副部長郝明金,鐵道部副部長彭開宙,全國總工會副主席、書記處書記張鳴起,浙江省副省長毛光烈爲副組長;成員由國家和浙江省有關部門負責人組成。調查組下設技術組、管理組、綜合組,同時邀請8名相關院校專家組成專家組。調查組還邀請最高人民檢察院派員參加事故調查。
溫家寶:安全擺第一 責任查到底 2011-07-29 旺報
大陸國務院總理溫家寶28日抵「723」溫州動車事故現場,召開大陸中央領導首次在重大交通事故現場的中外記者會。溫家寶說,對事故深感痛心,未來高鐵發展要把安全放第一位,調查組將獨立調查,而網民、媒體的質疑他聽到了,會給人民實事求是的交代,將調查到底嚴肅處理直接責任者,發現腐敗也毫不手軟!
鐵道部就動車追尾事故社會關注熱點答問 2011/07/30 新華網
是否存在爲了盡快搶通線路,而沒有把救人放在第一位的現象?
答:在整個事故救援過程中,鐵路部門始終把救人放在第一位,盡最大努力減少人員傷亡。在救援過程中,橋上有三節車廂擠壓在一起,中間車廂變形嚴重,救援人員無法對該車廂進行徹底清查搜救。按照指揮部確定的把救人放在首位的救援方案,在橋下使用大噸位汽車吊精准、平穩地將兩端車廂移開,公安武警、救援人員得以對該車廂實施全面搜救,在移出數具遺體後,小伊伊在這裏獲救了。直至24日23時30分左右,在確認沒有幸存者,並對遺物、車體進行清理收集完後,救援工作結束。在此之前,鐵路部門指揮人員從未宣布過“停止搜救”。
被毀車頭車廂是分析事故原因的主要依據,爲何對列車車頭“挖坑填埋”?
答:這一說法不屬實。在救援過程中,橋上有三節車廂擠壓在一起,爲使救援人員對中間一節受擠壓變形嚴重的車廂進行徹底搜救,必須把兩端車廂移開。按救援方案,要在橋下使用大噸位汽車吊,才能將兩端車廂移開。爲使汽車吊進入場地作業,須對橋下場地進行清理。這樣就需要將橋下較完整的車廂整體外移,對散落的部件,包括撞碎的車頭部件,采取外移並集中堆放在取土坑中,爲吊車作業騰出場地。所有部件和車體絕沒有實施掩埋,更不存在銷毀證據的問題。現場搜救工作結束後,車體和集中在取土坑中的零散部件,被統一轉運至溫州西站,作進一步調查處理。
動車上裝有“自動停車系統”,遇有險情列車會自己緊急停車以避免相撞,但“723”事故發生時相關自動系統爲何沒有發揮作用 ?
答:事發當時,由于雷擊造成溫州南站的信號設備故障(楨:溫州市下嶴村65歲的夏吳英說至少20多年沒有遇到這麽大的雷電,全村斷電了,盡管鐵道部在村裏的制高點安置了一個避雷針),正常行駛的D3115次列車列控車載設備由于接收的碼序不穩定,造成停車後按規定緩行。此時,防護D3115次列車的後方信號由于列控中心的數據采集板軟件(楨:通號院C2型列車控制系統CTCS)設計嚴重缺陷(楨:或強雷超標?實驗室模擬後應能判定/改善),本應顯示紅燈的信號錯誤爲綠燈……造成追尾。
根據列車時刻表,應該是D301在D3115之前,爲何D301會行駛在D3115後面並發生追尾事故?車站調度是否存在問題?
答:由于D301晚點,導致D301行使在正點運行的D3115次之後。這起事故也反映出車站現場調度作業控制不力。
既然列控系統的數據采集板軟件存在設計嚴重缺陷,那麽目前已恢複通車的甬溫線是否安全?全國其他動車線路是否也有使用相關設備,鐵道部采取了怎樣的措施來保障全國動車運行安全?
鐵道部:首先,鐵路部門督促和要求設計制造企業制定了整改措施,經過實驗室測試和現場驗證,此措施可以防止該類問題的發生。同時,我們對全國鐵路使用該設備的處所進行了逐一清理和整改並進行了測試,確認無誤。爲確保設備發生故障期間的行車安全,規定發生設備故障後,嚴格按照站間閉塞指揮行車,確保安全。
在售票實名制情況下爲何沒有據此統計傷亡、失蹤人員,然後再進行現場清理?
答:最新確認的事故遇難人數爲40人。正因爲實行動車車票實名制,才爲後期辨認身份、統計傷亡、行李認領等提供重要依據。
爲什麽車上沒有安全帶?
相關專家說,動車組身軀龐大,即便拉下緊急制動閘門,動車減緩的速度將遠遠慢于汽車。動車急刹車一般不會對車內乘客帶來明顯傷害,因而動車組上未配備安全帶(楨:各國鐵路列車皆然!)。
遇難者家屬早簽約有獎勵是謠言 (另參本館:《謠言》)
溫州宣傳部發言人2011-07-27表示,網上早簽約有4到5萬元獎勵的說法是謠傳。每位遇難者家屬獲得的賠償數額,由事故賠償金、一次性專項幫扶款以及愛心捐助款三部分構成,總計人民幣50萬元。2011-07-29根據國家有關法律規定,本著以人爲本、就高不就低的原則,經過與事故遇難人員家屬具體協商,救助標准提高至爲91.5萬元。
鐵道部:上海鐵路局所有客運段的員工每月扣500元工資,以轉嫁賠償責任,純屬謠言。
鐵道部:7月30日之前如不簽署賠償協議就停止協商的最後通牒的傳言,純屬謠言。
鐵路部門回應網傳溫州動車事故失蹤者名單 人民網 2011年8月7日
近日,有網民在網上發出貼文《以下部分失蹤人員名單,請鐵道部回答》。
經查,網傳29人名單中,有20人不在當日D3115次和D301次列車旅客實名制名單之中;1人事故發生前已在無錫站下車;3人系遇難旅客,在已公布的40名遇難者名單之中;5人爲受傷旅客,在192名受傷旅客名單之中,其中1人已出院,4人在醫院接受治療。40名遇難者和192名受傷旅客的身份全部確認,並全部與家屬取得了聯系。
4個連環錯 2動車踏不歸路 2011-07-31 旺報
針對「723」動車追尾事故發生始末,大陸國務院的「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故調查小組在28日舉行全體會議,認為是4個連環錯誤導致這起「不可能發生的事故」。
大陸國務院公布的4個錯誤,包括溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷;雷擊造成溫州南站信號設備故障;電務值班人員沒有意識到信號可能錯誤顯示,溫州南站值班人員對新設備關鍵部位性能不瞭解,以及溫州南站電務值班人員未按有關規定進行故障處理。
班次增加 調度不易(楨:此即快鐵vs高鐵之別如電聯車vs捷運)
2年前甬台溫鐵路開通,只有7個班次運行;最近鐵道部調整運行圖,大幅增加為30個班次,列車間距時間縮短,控制列車間的安全距離難度提高。因上海鐵路局有地域「潛規則」,永嘉站先放行所屬的D3115,再讓隸屬北京鐵路局的D301次離開。(楨:另有旅客的強求與行/飛安間之二難!D301與D3115兩車曾因雷電停靠永嘉站多時……D3115列車長鮑永遠身邊的不少乘客開始抱怨,有人喊道:“我還要趕9點半溫州的飛機呢!”列車長有些無奈,表示正在向上級彙報,馬上有結果)
(事故影響 陸擬調整鐵路運行 2011-08-09 中央社
北京地區火車票預售期昨天起從10天改為5天,據鐵路內部人士向新京報透露,此舉是為可能在9月1日開始的全面調整路線、時刻等運行做準備,而且這次調整與「723」動車追撞事故有關。
大陸鐵路為配合京滬高鐵加入營運,7月1日剛調整了新的路線運行圖。
鐵路人士向新京報指出,按照鐵路系統的慣例,不可能在如此短的時間內再次調整路線,因為調整運行涉及鐵路幾乎所有的部門,成本太大。這次調整與「723」追撞事故即使沒有直接關係,也有間接關係。「如果沒有甬溫線事故,肯定不會有這次調整。」
鐵路內部人士透露,這次調整將與速度有關,但不確定是提高時速還是減速,但一定是從安全角度出發,保障旅客的安全。)
信號錯誤 無法避險
23日晚上8點15分,D3115啟動;8點23分出現「紅光帶」,代表列車信號故障,選擇自動駕駛功能的D3115被迫停車;2分鐘後,D3115改用手動目視模式,強行啟動列車,時速僅20公里,自動避險功能失效。
(楨:如華航空難時空巴的自動改手動駕駛靠定自動駕駛
機師恐忘怎麼飛 2011.08.31中央社
倫敦「每日郵報」(Daily Mail)報導,航空公司都越來越仰賴自動駕駛功能,讓飛機在日漸擁擠的空中飛行,有些官員憂心,機師欠缺實際駕駛經驗將造成更多飛安事故。
過去5年來,有些客機在飛行途中停擺,或是陷入機長無法矯正的異常狀況,已造成數百人喪生。
專家表示,飛行員只有在起飛和降落的3分鐘會實際操控飛機,其餘時間都仰賴自動駕駛系統飛行。
因為現今飛機電腦系統整合程度很高,若是設備的某個部分故障,或是有個電子指令出差錯,就可能引發一連串問題,可能使得習於仰賴電腦的機師驚慌失措。
美國聯邦航空總署(FAA)檢視46起飛安事件及超過9000個航班後發現,逾6成事故肇因機師改用手動飛行時出問題,或是使用自動駕駛系統時出了差錯。)
依鐵道部規定,發生「紅光帶」故障時,2站間只放行1列車,調度人員應讓D301原地待命,但卻准許該列車出發,與慢行的D3115僅距13公里。
誠如官方解釋:「電務值班人員沒有意識到信號可能錯誤顯示,溫州南站值班人員對新設備關鍵部位性能不瞭解。」可說是調度人員過於自信才釀禍。
當調度人員忙著指揮D301與D3115時,雷電擊中溫州南站信號設備。因信號機設計不良,原本軌道2側區間信號機應顯示停車的紅燈,提醒D301剎車,但信號機卻出現可通行的綠燈,導致D301自動防追尾功能失效,以平均時速150公里向前狂奔,直接撞上D3115。
專家表示,鐵路信號系統有嚴密的防雷系統,每公里有1個信號機,底端連接寬、厚均為4公分的扁鐵片,以與鐵軌平行的角度埋入地下1公尺,將閃電引入地底。信號機上端則連接1組信號燈:紅(停車)、黃(減速)、綠(通行),告知駕駛員如何運作。
調度人員 後知後覺
防撞系統失效,信號出錯,溫州南站電務值班人員未按有關規定進行故障處理,沒有意識到D301已不斷逼近D3115;唯一發現狀況的D301駕駛潘一恒,雖然在僅有的200公尺距離、4秒內,努力把時速降到1百公里,降低兩列動車撞擊力、可能救了不少乘客,但自己卻死在駕駛座上。
大陸鐵路安全管理 專案大作戰【經濟日報2011.08.11
大陸國務院要求全面進行高鐵安全性檢查,鐵道部自7月25日至9月底,對行車設備、職工作業、規章制度、非正常情況下行車、應急處置、工程建設等,進行全面排查整改。
鐵道部部長盛光祖接受新華社專訪時提到,7.23甬溫線重大鐵路交通事故發生後,暴露出鐵路運輸安全基礎和管理方面的薄弱,對重大事故的應急管理和處置缺乏經驗。
鐵道部同時會抽調180名專業幹部,分系統組成47個安全檢查組,到運輸前線進行全面安全檢查。各鐵路局也會組織一些成員,對安全重點地方和關鍵崗位進行全過程盯控。同時,也將加強鐵路職工安全教育,並做好事故善後和維護穩定工作。
針對目前鐵路系統問題,鐵道部分四大措施進行改善: 一、為解決信號設備設計缺陷問題,已完成對所有使用與事故區段相同制式的信號設備全面測試排查,增加可靠硬體防護措施。並從源頭上徹底解決設備軟體缺陷問題。
二、防範信號和列控系統出現新問題。不間斷監控列車運行狀況和設備狀態,發現影響行車安全的問題時,立即採取安全防護措施。
三、對於涉及安全的各項行車設備進行技術專項檢查。
四、修訂並嚴格執行非正常情況下的行車組織辦法和工作流程,完善細化各類應急預案,提高應急處置能力和水準。
盛光祖強調,對在建的高鐵項目,鐵道部也同時進行全面檢查。重點是科學合理地安排施工組織,嚴格禁止建設專案趕工期,加強品質安全監督管理,嚴格工程驗收。
溫州動車事故調查組將于9月向國務院提交報告
新華網北京2011年8月22日電(記者 朱立毅 嶽德亮)中國國家安全監管總局新聞發言人黃毅22日在接受新華社記者采訪時指出黃毅表示,通過初步的分析發現,這起事故既暴露出信號系統設計上的缺陷,從而導致雷擊造成的故障問題,同時也反映出故障發生之後,應急處置不力以及安全管理上存在的漏洞。“可以說,這起事故確實是一起不該發生的、可以避免和防範的責任事故。”
黃毅說,“7?23”鐵路事故發生後,黨中央、國務院對事故的調查處理高度重視,及時組成國務院事故調查組,並進一步充實和完善了事故調查組的成員和相關工作制度。事故調查組按照嚴謹、求實、高效的原則,夜以繼日,緊張有序,加快了事故調查工作的進度。
“更重要的是,通過汲取這次事故的教訓,推動高鐵的安全工作。”黃毅說。
據介紹,國務院高速鐵路安全大檢查的12個檢查組都已經到位開展工作。按照國務院的統一部署,這次大檢查從12個部委抽調了286名工作人員,其中有175名專家,組成12個檢查組,在10個鐵路局對49個在建的高鐵項目,6000公裏的高鐵運營線路進行全面的大檢查。
陸高鐵大安檢 召回54動車組 2011-08-13 旺報
受到723動車追撞事故影響,大陸國務院昨發布通知,8月中旬展開對時速200公里以上高鐵安全大檢查;生產高鐵動車組的中國北車公司11日晚公告,從昨天起共計召回54列CRH380BL型動車組,涉及線路包括京滬高鐵、滬杭高鐵、膠濟客運專線,力求1個月之內改善缺失返回服務。這也是大陸首度召回動車組改善缺失的舉動。
降速、增線、降價 運行圖再翻新 2011-08-13 旺報
前天剛停售16日以後的動車及高鐵幾條路線車票,大陸鐵道部迅速在11日晚間完成新的列車運行圖,將從16日起實施,昨天開始預售16日的車票。這是大陸在7月1日剛剛調整完列車運行圖後的一個半月,再次調整鐵路列車運行圖。
此次調整將結合降速、增線、降價為一體,調整將分為兩個階段進行,剛剛建成的京滬高鐵因動車召回而減少列車數。調整原因當然就是因723動車追撞事故的慘痛教訓。
新的列車運行圖將分兩個階段實施。第一階段,京滬高鐵、京津城際、海南東環、廣珠城際高鐵,將從16日零時起實施新圖,12日起預售車票。調整後,京津城際、海南東環、廣珠城際高鐵的列車開行數量不變。
京滬高鐵方面,由於中國北車公司召回部分列車,調整後的京滬高鐵列車開行數量將由目前的88對減少到66對,速度不變。在京滬高鐵列車運行圖調整期間,從9月1日起,既有京滬線將加開「夕發朝至」動臥列車。
第二階段,其他高鐵從8月28日零時起實施新運行圖,24日起預售車票。
降速的路線中,京津城際、滬杭兩條高鐵的時速由350公里降到300公里;合寧、合武、石太、昌九、海南東環、杭深線寧波至廈門段、長吉、秦瀋高鐵,時速由250公里降到200公里;客貨混跑的既有線動車組列車時速由200公里降到160公里。速度調整的動車組列車運行時間將延長,直通列車和中途停靠站基本保持不變,票價在現行票價基礎下調5%左右。
京滬高鐵又出包 9列車出不了站2011-08-20 旺報記者廖慧娟(楨:安全至上也罵!)
大陸鐵道部新列車運行圖(行車時刻表)16日剛上路,不料京滬高鐵卻在19日上午再度故障。上海虹橋站早上8點出發的G12次列車,因瞬間刮起大風「前方信號故障」被迫在軌道上枯等1個多小時,連帶讓其後的G110、D34、G32、G2、G114等8個班次分別出現不同程度誤點。
北車集團否認召回列車車軸有裂紋 2011-08-22 北京日報
北車集團54列京滬高鐵列車召回檢修之際,問題列車出現車軸裂紋的說法在網上瘋傳。昨晚,北車方面正式回應,稱6月30日CRH380BL列車上線運營至8月16日,累計運行680萬公裏,還沒有更換過一次車軸,召回的真正原因如公告所披露,是爲了降低故障率,提高列車正點水平。
此番召回維修的措施有三項,一是對分供商質量有欠缺的部件全部更換。二是更換傳感器的絕緣層。部分傳感器絕緣程度不夠,導致起到防幹擾作用的傳感器屏蔽層被燒掉,從而發出錯誤信號。三是對列車網絡控制系統的軟件進行調整。
此前,有媒體報道稱,京滬高鐵列車上路不過半月,由北車集團生產的CRHA380BL京滬列車出現車軸裂縫。該媒體還提供了濟南車輛段動車所7月15日的一份探傷報告,該報告顯示,編號為6209L的CRH380BL高鐵列車經超聲波探測,發現第11節車廂的車軸靠近齒輪處,有一處長7.1毫米的裂紋。
對此,北車方面表示,裂紋報告所提到的,屬于探測設備過于靈敏導致的“虛探”,鐵道部7月份專門就此開會研究,最後調整參數,統一探傷係統的損傷標準,並對探傷作業進行了重新培訓,確認早前報告有裂紋的車軸並沒有問題。
“正式投入運營以來,CRH380BL列車沒換過一根車軸,要是真有裂縫,早就扛不住了,不可能僅僅是故障停車、晚點之類的事故。”這位技術人員表示。
京滬高鐵被召回動車今起恢複運營 運行圖或調整
中新網11月16日電(財經頻道 王曄君) 11月14日鐵道部證實,今年8月份京滬高鐵上被召回的54列CRH380BL動車組列車,已整改合格,並將從今日(16日)起陸續恢複運營。
鐵道部表示,中國北車對召回的CRH380BL動車組進行了認真整改,經試驗驗證、第三方評估和專家評審,已確認整改合格,自11月16日起將分批投入運營。
高速動車召回引發大衆對其安全隱憂,北車技術專家在接受《北京日報》采訪時表示,380BL的召回並不是因爲安全問題,恰恰是自動保護系統對安全要求太苛刻,經常誤報故障甚至自動降速、停車,導致京滬高鐵的准點率受影響。這次召回,來自西門子的頂尖級軟件專家與北車合作,爲列車網絡控制系統軟件打“補丁”,以適應京滬高鐵的實際運行需求。
大陸鐵路官員 公開對槓 民眾批判【中央社2011.08.01
溫州動車「7.23」追撞事故發生後,大陸鐵道部的處置手法引發極大民怨,鐵道部副部長陸東福為此在中央電視台公開辯解,但遭大陸網友狠批「謊話重複一千遍」(楨:只准惘冥造謠 不許官員辯解)。
對於大陸民眾指責鐵道部在事故發生後急於通車而忽視救人,陸東福說,「這個問題這樣提出,我們感到它傷害了在事故救援第一線2000多名鐵路職工、3000多名地方公安、武警、消防、衛生部門和廣大群眾的感情。」
新浪網友毫不留情的開罵「XXX,傷的可是13億人的心」。
但也有網友替鐵道部說話,質問其他網友「你們每次出行不都是乘坐火車嗎!出過事嗎!」「這也是偶然的。汽車一死死一車,你們怎麼沒去找公路局呀。」
提高警惕!有人在對中國高鐵下黑手! 2011-07-28 方雄
中國高鐵是中國人經濟、科技、工業發展的成就,是中國人的驕傲!既然是龐大的系統工程,而且是新的嘗試!那麽存在問題是不可避免的!即便是美國的波音飛機不也出事嗎?然而,看看最近網上一些甚囂塵上、幸災樂禍的污蔑言論,那些欲把中國高鐵和中國政府一棒子打死的惡毒攻擊!稍有頭腦的人就會意識到,這已經超出交通事故的範圍,而已經上升到政治的角度!有人在攪局,有人在對中國高鐵下黑手!有人在打壓中國的標志性成就!看看日本、美國那些按捺不住的興奮,你也許會猜到,幕後的黑手到底是誰!難道有點頭腦的中國人還看不出來嗎?那些不願看到中國發展與強大的人,那些害怕中國商業競爭的人,會千方百計的暗算中國的商品,極盡抹黑與詆毀!由此推論,中國的大飛機C919很可能遭到暗算!因此發出嚴重警告!害人之心不可有,防人之心不可無!今後中國的重大技術裝備,必須擁有自己的核心技術與密鑰!否則,自己怎麽死的都不知道!
回應(楨:外有反中黑手內有網絡糞青!另參本館:海龜與烏龜 中國式媒體監督 )
別動不動就5毛5毛的,5毛是什麽?我看你都不知道,你就一卵毛!
網絡被惡勢力控制了,正義之聲發不出去,國家危矣!
不錯,應該有憂患意識,20歲心髒的弱智不用理他們!
看來你又是一個糞青啊!我想問問當你新學會一樣技術的時候你會不會犯錯?整天就知道找茬!鐵道部是有錯,出了這樣的大災難,難道鐵道部就願意看到嗎?既然你那麽有本事你來當鐵道部長!反過來,既然你那麽不喜歡中國,你可以移民,滾蛋!中國最不少的就是人,少你這種垃圾我們國家更有希望了!
一些人質疑掩埋車頭的行爲,我認爲有可是誤解,因爲公衆不了解專業的技術特征。
此次事故是動車組的事故,跟高鐵沒關系!
外國媒體故意將動車說成高鐵,借機打壓中國制造.動車D字頭,時速200以內。高鐵C(城)、G(高)字頭,時速250公裏以上。
本來是剽竊日本的技術還不承認,這是對鐵道部最好的懲罰!
你放屁,盡胡說八道!動車整套硬件技術五年前全是從日本川奇買回來的,動車鐵路也是在日本專家的監造下完成。不知情況盡在這裏造謠是非,夠缺德的。
中國動車從2008年開始運行,已經安全運行幾十萬公裏了,以一次事故就全部否定中國高鐵成就,其心十分來惡毒。中國人自己攻擊自己,讓日本和棒子見笑,我都爲你們臉紅。
用心的查一下國外高鐵的事故,自從有了高鐵,中國不是第一個出事故的國家,爲什麽中國出事故就要驚天動地,把自己的東西說的狗屁不是。
成熟的東西尚且會出現問題,何況新的東西呢,這是規律避免不了的
高鐵發展勢不可擋,這是中國的國情 想想每年春節時候的春運吧。
想想當年中國航天和衛星産業進軍國際市場時,遭遇了多少黑手,便知中國發展高鐵和大飛機,又將遭遇多少黑手。
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=376396
被令禁報動車新聞 有陸媒「起義」抗命【聯合報2011.07.31(楨:無法自律的霉體只能他律!)
中共中宣部強力控制下,大陸各媒體前天深夜起開始噤聲,各報都被要求撤版、換版,停止有關溫州動車的報導與評論,除了中共官方新華社的稿件外,一律撤除。網友嗆「事後清洗開始了,不要低估了普世價值,也不要高估了威權政治」。
溫州動車事故連日來,已在大陸內部形成一股隱形風暴,甚至社中共中央不得不從控制宣傳機器的根源著手。
在前晚緊急撤版行動中,「21世紀經濟報導」撤換八個版,「中國經營報」八個,「華商報」撤三版評論,「新京報」撤六個版。其中,北京「新京報」記者在新浪微博上發布已完成的六個版電子版面,控訴被政治力「噤聲」的無奈。新浪微博則增加人手,日以繼夜大刪特刪各種動車車禍的負面訊息與評論。
大陸騰訊、新浪、網易、搜狐等大型新聞網站,昨天起溫州動車慘劇不再放在頭版主要位置。
部分地方城市都會報紙則不管中宣部禁令,繼續在頭版報導高鐵慘劇,例如瀋陽晚報、城市晚報、河南商報、廈門商報等。北京「經濟觀察報」也做了八個版,以「溫州沒有奇蹟」為主標題。這些媒體是否會遭主管部門「秋後算帳」,尚不得而知。
前天晚上,包括杭州餘杭區人民廣場和北京都有民眾自動自發點燃燭光,紀念「七二三」動車死難者頭七,但立即被公安等人員踢翻蠟燭、強制驅趕。
反華炸醬麵2011-08-28 旺報 【賈葭】
據大陸媒體人士轉述,中共宣傳部已下令禁止傳媒報導及討論拜登的這頓便餐。一碗炸醬麵何以有如此威力,令目中無人的宣傳部惶恐若此?因為在中共眼中,這碗炸醬麵已經具備了「反華」性質。
留言
反華的不是炸醬麵,而是作者所持的心態吧
其實美國人是故意這樣做. 看看歐巴馬老婆,一年渡假要花公帑一千萬美金,那麼胡錦濤老婆的低調,是不是該變成驚世美德呢?看看拜登進餐前的調查隨扈緊緊跟隨這些人的薪水是不是也該算,這麼說來拜登這一餐可不是七十幾員人民幣而是七千多美金,相當貴的炸醬麵.相當明顯的作秀.
我愛陸媒多一些 2011-08-28 旺報 賀克(東海大學社會系兼任講師
長久以來,我有看報及閱讀雜誌的習慣,即便在大陸待了一個月還是如此。有了在兩岸的閱讀經驗,並將此做一對照後發現,台灣媒體的報導很難再讓我讀下去。
我翻了好幾份台灣雜誌,看到很多文章批評中宣部封鎖高鐵追撞事件。但單以「言論控制」來理解,則不能說明為什麼事件過了20天後,北京的《新京報》仍以頭條方式追究撞車事件,甚至排在當天「航母海試」版次之前。
我愛陸媒也因為可以透過它們得知更多的國際新聞、世界動態,而不僅僅侷限一隅。
我們當然還是可以說,就算陸媒報導的議題眾多,但是內容必須經過審查,不足為論。但是,這樣的「台灣式」質疑,除了強化台灣的民主與自由的形象,我們是否思考過如何能使之更有意義呢?
努力爭取言論自由
更何況,如果你發現大陸雜誌比起台灣要普遍的字小豐厚、排版佳、照片好,甚至批判火力也強;如果你發現,他們動輒以7、8個報紙版面報導一則拆遷訊息,那麼,當我們台灣人自詡「新聞自由」、自詡擁有更多專業、更多深度時,我們怎麼會安於客觀的複製外電新聞稿、安於坐在室內拷貝網友的流言。
更深一層的說,當我們批評對岸箝制言論的時候,往往忽視了戒嚴時期的台灣人也曾努力爭取言論自由,如今對岸人民也是如此。我們也忽視了不僅台灣,全世界的政府都會收買媒體版面,全世界的企業也會施壓報社總編抽稿,而當我們忽視陸媒確實擁有的言論空間時,往往亦太輕易的放過自己。追求言論自由的目的並非為了凸顯他人的不自由,而是為了彼此的自由和民主。
網路言論 深化管控 散布謠言帳號 新浪公告停權一月2011-08-28 中時
大陸規模最大的微博營運商─新浪微博,周五通知旗下的兩億名微博用戶,數名使用者由於散布沒有事實根據的謠言,帳號暫停使用一個月。許多使用者認為,這是新浪微博在殺雞儆猴。事實上,新浪微博之前也有類似處分,只是沒有公告周知而已。
北京掀網管「微博闢謠」忙消毒 2011-08-29 中國時報
大陸果然出手了!北京市網路管理辦公室最近邀集千龍、新浪、搜狐、網易、鳳凰等主要網站的總編輯,要求深入學習五部委聯合下發的「走基層、轉作風、改文風」實施方案;市網管辦常務副主任佟力強指示,網站要進一步規範新聞傳播秩序,杜絕有害、虛假、謠言、低俗等違法和不良訊息。
網友發表馬統一言論失實 新浪闢謠 2011-09-03 旺報
日前,一位新浪微博的用戶在自己微博上發表「馬英九:如果大陸方面解除黨禁報禁,台灣政黨將赴大陸參選『大中華區國家總統、內閣總理』等職位,大陸和台灣統一將不存在任何障礙。台灣沒獨立傾向……」。
「新浪微博闢謠小組」指出,經廣泛查找包括台灣媒體在內的全球主要媒體,也沒有發現馬英九有與微博說法相符的表述。僅馬英九總統在2006年3月26日在洛杉磯出席「與青年有約」座談會時有相關的言論,但與微博中的說法有較大出入。
最後,「新浪微博闢謠小組」認為該言論失實,發布此消息的3人被暫停發布和被關注功能1個月。
官媒挺鐵道部 網友批不要臉2011-08-04 旺報(楨:反中霉體愛引網絡糞青!)
就在陸媒連日來對於中共中宣部下令禁止報導表達強烈不滿之際,中共官方機關報《環球時報》昨日卻發出社評〈全盤否定鐵道部並非輿論正義〉,為大陸鐵道部辯護。此社評,已引來大批網友抨擊聲浪。
動車突減班改終點 乘客氣炸【聯合報2011.08.05(楨:安全至上又罵的糞青!)
大陸鐵路風波不斷,上海鐵路局三日晚突然宣布,由於杭深線要維修設備,昨天起每天有十四班動車取消或更改終點站,引發嚴重民怨。
發生追撞慘劇的甬溫線動車,因雷雨已連續三天發生大批列車誤點,網友嘲諷大陸鐵道部已成「驚弓之鳥」,遇雷雨就停駛,今後要看天氣搭火車。
動車事故 央視猛批微博造假 2011-08-07 旺報(另參本館:《謠言》)
723溫州動車追尾事件,中共中宣部下達新聞禁令,但微博上訊息五花八門,真假難辨,央視新聞頻道《朝聞天下》主播胡蝶3日在節目中,以「微博之困」,質問微博的道德倫理底線在哪裡?掀起網民熱烈討論,新華網、《中國日報》均予以報導。
這一段長約3分30秒的視頻專題報導,以「微博的倫理底線在哪」為題,訪問「闢謠聯盟」發起人點子正、竇含章和成員小九,批判微博訊息充斥造假,並咬定造假的背後,有幕後推手。
用戶假冒遇難者家屬
報導列舉兩則造假案例,第一則是溫州動車事故中,騰訊微博博主郭瑤7月29日貼出「百天幼子遇難,請幫忙找尋」圖文,幾天內被轉發數十萬次,其中包括眾多媒體從業人員。
結果證實,這名自稱郭瑤的用戶,是假冒遇難者家屬,借用他人照片在微博貼文,並騙取慰問金,事實上這一嬰兒已6個多月大,並未遇難。
此外,記者還發現在新浪微博冒用溫州動車事故死者家屬「楊鋒陳碧」的用戶,就有10多個,留下的鏈接均指向交友和購物網站。
一則網路謠言 新浪股價跌15.17% 旺報 2011-09-22
一則謠言,極可能是導致新浪股票市值蒸發10.25億美元的禍首。台北時間21日凌晨,網路上忽然出現一條奇特的「內幕新聞」,內容是:「據路透社宋揚透露,中國微博將發四張牌照,其中包括兩個政府微博:人民、新華和2個商用微博,要求必須實名制,傳新浪不在此列。」
微博闢謠 確有必要性2011-09-22 旺報 記者謝寒冰
這次新浪微博的謠言風波,可說正反映了微博這個目前人氣最旺社交媒體的潛在風險,從另一個角度來看,更凸顯了新浪當初成立官方「微博闢謠」的必要性。
網路頻傳謠 陸下令查處 2011-10-02 旺報
大陸國家互聯網信息辦網路新聞宣傳局負責人30日發表談話,譴責最近有人在網上捏造所謂「微博名妓若小安」等謊言,要求有關屬地管理部門和各網站依法查處,堅決制止在網上捏造事實、編造謊言等擾亂網路傳播秩序和社會秩序的行為,維護社會和諧穩定。
最近以來,已多次發生此類肆意捏造事實、編造謊言在網上傳播的事件。如所謂「國家稅務總局關於修訂徵收個人所得稅問題的規定的47號公告」、「廣西賀州某粉店使用火葬場屍油煮粉」、「浙江海寧癌症村」、「西北某大學3名女生被強姦,校方為封鎖消息承諾保研」、「福建某大學發生爆炸」等,經有關部門查明均屬編造。
中國空軍稱所謂殲10B戰機試飛時墜毀是假消息
中新社北京2011年10月9日電 (記者 陶社蘭) 針對近日互聯網上流傳的“中國一架殲10B戰機在陝西閻良進行試飛時墜毀,飛行員殉職”這一消息,記者9日向中國空軍有關部門求證並多方核實,結論是:“這是一條假消息。”
這一謊言是北京一家網站人員編造的,在其個人博客上發表後,引起有關媒體的關注並盲目轉載。
這位負責人指出,國家互聯網信息辦公室要求有關屬地管理部門依法懲處制造和傳播謠言的人員及網站,追究其相關責任。
傳包北大女 釋永信懸賞闢謠2011-10-15 旺報
爭議不斷的河南嵩山少林寺方丈釋永信,最近再添一樁包養傳聞。大陸網路日前出現有關釋永信在海外最少有30億美元存款,美國、德國都有別墅,並且包養一名叫李靖倩的北大女學生,兩人還生有一個小孩,現在母子住在德國,釋永信甚至曾與名主持人楊瀾等明星有染,被媒體瘋狂轉載報導。
對此傳聞,少林寺13日大動作反駁,並公開懸賞5萬人民幣獎金,抓出造謠者,或發給能提出釋永信醜聞的證據者。
多起網絡謠言事件查明 相關責任人和網站受處理
新華網北京2011年10月25日電 記者近日從國家互聯網信息辦公室網絡新聞宣傳局獲悉,近期在網絡上流傳的“國家稅務總局關于修訂征收個人所得稅問題的規定的47號公告”、“網傳殲-10B戰機試飛墜毀”等均已查明屬編造的謠言,國家互聯網信息辦網絡新聞宣傳局、公安機關已責成屬地管理部門依法依規對制造和傳播這些謠言的責任人和網站予以懲處。
傳統媒體不應淪為微博印刷版 2011-08-07 旺報(另參本館:啥是部落族)
微博在逐漸主導中國的信息傳播,傳統媒體一步步成為微博的附庸。有統計顯示,現在一半以上的熱點新聞,都是通過微博等新媒體首發的。這是信息工具革命帶來的,無可逆轉。
然而微博對中國社會的意見反映又是很不全面的。首先微博使用者的構成,與中國社會的構成相差很大。微博常見的匿名發言,以及它的發散式傳播方式,對形成偏激情緒都敞開了漏洞。微博上的種種現實,使這個出現不久的輿論平台還形不成穩定的社會責任感,情緒宣洩經常將解決問題的初衷淹沒。
實際情況表明,微博裡更容易形成強勢意見,它對弱勢意見的容忍遠遠低於現實社會。微博裡意見領袖的號召力,也高於現實社會。
現在的問題是,很多傳統媒體的從業者出現對微博強勢意見的膜拜,無力站在一定的距離上,觀察並審視它們。
中國媒體人應當從對微博的被動中擺脫出來。如果我們一味轉載微博上的信息,表達與微博上同樣的情緒,甚至學著微博上的語言在報紙上罵「他媽的」,傳統媒體只能降低自己的水準,變鈍自己的敏銳,我們將成為微博的「印刷版」和「電視版」。
微博實名制 【聯合報2011.12.17
大陸「中央電視台」昨天報導說,微博實名制政策預計在京滬穗三地先行,未來逐步擴張至其他地區,包括新浪網、搜狐網等知名微博網站,民眾都要以真實姓名、資料進行註冊,至於已經註冊的帳號,也會要求全面改善,否則帳號不但會遭停權處分,同時還有可能面臨法律責任。
為確認網友真實身分,新浪微博一直有加V認證的服務。新浪微博負責人表示,目前新浪微博用戶在申請加V認證時,必須提交真實姓名、身分證號碼與手機號碼,這些資料會透過系統向全國公民身分信息系統,進行身分比對,才會獲得V的認證標誌。
目前外界對微博實名制的褒貶不一,新浪CEO曹國偉就認為,微博也需要一定的信用體系存在,讓正確的訊息能獲得傳播,讓那些造謠、散布假訊息的人,受到懲罰,負起應該的責任。
反對實名制的人士認為,這項制度可以幫助政府監視評論和流量,網路管制會影響網友的話語權,畢竟匿名發文,也是表達民意的一種方式與保障。此外,還有人擔憂,實名制恐怕會令個人資料外洩。北京市網路媒體協會負責人對此表示,個人真實身分資訊註冊後,將進入資料庫,用戶的資料都會獲得保護。
目前,微博在大陸網友的生活中,扮演至關重要的角色,網路上匯集的意見、輿論,都是一股巨大的力量。
光新浪微博的註冊用戶就已經突破一億,截至2010年底全大陸網民人數已逾四億五千萬人。
評論:微博實名制長遠來說對新浪是利好 2011-12-17
別的可能不在行, 微博我還是懂一些, 說下我的看法
首先, 微博的四個主要功能
(1) 社交功能(就是你和你朋友之間的交流)
(2) 媒體功能(新周刊,南方都市報... 也包括潘石屹這樣擁有大粉絲名人的自媒體)
(3) 營銷功能(各個公司品牌微博, 杜蕾斯, 小米手機.... )
(4) 開放平臺(遊戲開放平臺之類的....)
……………
因此, 我覺得, 微博實名制對(1)(2)有少量影響, 但對(3)(4) 有很好的促進作用, 長期看絕對是對新浪的利好
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5058bd020100v8xw.html?tj=1
看youtube報新聞2011-08-14 中國時報
NCC認為現在電視新聞太多從網路取材,甚至行車紀錄器的畫面也相當氾濫。坦白說,就新聞專業來說,這是一種懶惰。
如果新聞變成了網路趣聞筆記簿,媒體只是整個網路資訊轉載的一站,而且是可以跳過的一站,媒體的功能與未來,其實令人憂心。
新聞同業不要再考驗閱聽人的耐性2011-08-21 中時社論(楨:自己呢?另參本館:自作孽的中時)
無可諱言,電視已經成為現代人最主要的訊息來源。然而,不論是基於方便取得或者成本考量,電視新聞取材愈趨粗糙,網路、路口監視器、行車紀錄器的畫面,成為電視新聞畫面的三大來源,閱聽大眾每天必看,卻也每天必罵。
北大校長:美國教育一塌糊塗 2011-12-26 中國時報 藍孝威(另參本館:斷章取義的媒體)
北京大學校長周其鳳日前赴湖南長沙演講時,除盛讚北大是中國最好的一所大學,並痛批美國教育「一塌糊塗」,總統不懂尊重人。此話一出,引來網友一片撻伐,批評周其鳳的心態根本是「夜郎自大」;網友還反問「一塌糊塗的美國教育教出了賈伯斯、比爾蓋茲,中國有什麼?」
媒體稱北大校長演講相關報道斷章取義 2011-12-26 中國青年報
記者注意到,基于這篇報道的相關信息在網絡上瘋轉。僅在新浪微博上,截至25日18時35分,這一天被轉得最多的前15條微博中有兩條是基于這篇報道,其中一條排第3位,轉發了21000多次,另一條排第13位,被轉發了12000多次,網友自行編發的微博更是不勝枚舉。
這些微博下的評論也很多,大部分都對周其鳳的表述作出了負面評價,“丟人”、“無知”、“悲哀”甚至“垃圾”、“腦殘”等。
值得注意的是,也有一些網友質疑:“是不是把人家的話斷章取義了?”“很難想象這句話是北大校長周其鳳說的”。
爲作求證,記者找到了演講錄音。
在錄音中,記者發現,跟報道有關的講話出現在整場演講的中段。在談到中國傳統教育思想時,周其鳳談到了美國的教育,完整表達如下:
“現在大家都覺得美國的教育好,我們也在向美國學習,什麽哈佛、MIT等等,其實美國的教育也不是那麽好。它有它好的地方。怎麽講?美國的教育對于培養合格的或者說優秀的美國公民,這是很成功的,因爲爲美國培養了那麽多人才,把美國建成爲這麽一個很霸氣的強國。但是如果是從我們現在是個地球村,在培養世界公民這個角度來說,我認爲美國的教育是一塌糊塗。它培養的人,也就是說他們感到驕傲的是他們的總統,哪個總統懂得尊重人家?就想欺負人家,就想把它的價值觀強加于人,就想按照美國說怎麽樣就怎麽樣辦。所以,從這個角度來說美國的教育是一塌糊塗,這是我的看法。”
周其鳳接下來表示:
“我們的教育有我們教育的優勢,特別我們中華民族的一些教育思想,是值得我們很好地學習和發揚的。如果我們的教育能這樣的話,我們培養的人才能夠懂得尊重人家,同時也會尊重自己,不會看不起自己。我們也有的人一天到晚就是看不起自己,一天到晚都是覺得美國什麽都好,我們中國自己的什麽都不好,要全盤學人家的。其實不是,我們中國的教育思想有很多非常優秀的精華、傳統,是值得我們很多地挖掘、學習、繼承和弘揚的。”
對上述發言,趙雅茜等人也向記者證實,這確實是周其鳳校長的表述,而且只占了全部演講的極少一部分。“但很明顯,周校長並沒有全盤否定美國的教育,相反,他還在很多方面予以了肯定”。
民意vs.煽動 互聯網成雙刃劍2011-08-22 旺報 記者楊慈郁
透過社群網站和手機簡訊串聯,英國月初發生的大暴動引發國際輿論反思網路監管與言論自由底線。大陸官媒人民網上有評論文章認為,新技術、新媒體的「雙刃劍」效應,在此事件中展現得淋漓盡致。社會管理者需要「善待、善用、善管」網路媒體和虛擬社會,趨利避害。
該評論指出,擁有4.85億網民的大陸,在近年微博(微網誌)等新媒體發展迅猛之下,對於此類的網路效應,「日常感受也很真切。」近期,在微博屢現謠言之後,出現了「謠言粉碎機」、「闢謠聯盟」之類反謠言專區,就體現了網友對「雙刃劍」效應的認識,折射了公眾網路能力的增強。
董智森單挑PTT鄉民 狠批「垃圾」【聯合網2011.10.05
董智森在昨晚飛碟電台廣播節目《飛碟晚餐》表示,「不要去管PTT網站那些垃圾在上面PO文,那些人就是垃圾,什麼大學生呀!那些大學生是最不要臉的,每天講別人講東講西,就一群垃圾在那邊PO網,根本不必聽。」
針對董智森的批評,PTT網友有人不以為然,說他這麼一罵,把一些擁有PTT帳號的名人,例如馬總統競選連任辦公室「台灣加油讚」發言人殷瑋、九把刀等都罵進去了,不過也有人認為他言論還算中肯。
一番言論引來不少PTT鄉民撻伐,董智森表示:「沒什麼好回應的,因為我講部分人嘛,有人要對號入座,我也沒辦法。」
PTT(批踢踢實業坊)是全國最大的BBS站,因人氣頗旺,台鐵與高鐵也因此組了「PTT監看小組」關心民意。不過清華大學榮譽講座教授李家同則曾稱「大概只有笨蛋才會去看PTT」,如果真要上網,希望同學們多看優質網站。(另參本館:《春雨》 啥是部落族)
順口溜順利轉發 嘲諷時政 微博變強勢媒體 2011-08-07 中時(另參本館:《大陸當代順口溜》)
近年爆紅且影響力與日俱增的微博,已成大陸數億網民議論時政,臧否官僚的強勢媒體,微博近來出現一種改以嘻笑怒罵、打油詩、順口溜批判時政的「網路嘲諷文學」,在網上順利傳轉發。
近日,一則以綜合動車追撞事故處置失當、紅十字會善款流向不明等重大事件為主題的嘲諷對聯,在微博快速流傳。對聯上聯:「乾爹乾媽乾女兒.紅樓紅歌紅十字」;下聯:「動車動人動鬼神.鐵面鐵心鐵道部」。橫批則是「無真相」,幾乎涵蓋近來民憤的精華。
陸十大新聞語錄 「我反正信了」居榜首【聯合報2011.12.24
由大陸中國網、財經和百度新聞合作推出的今年大陸十大新聞語錄,「至於你信不信,我反正信了」高居榜首。
中國網指出,一個國家流行的話語在某種程度上「反映了這個國家的現狀或者情緒」。
「至於你信不信,我反正信了」,是大陸鐵道部發言人王勇平在七二三溫州動車追撞事故發生後說的,王勇平因此成為「人人喊打」的焦點新聞人物。
他說,「因為當時在現場搶險的情況,環境非常複雜,下面是一個泥潭,施展開來很不方便,所以把那個車頭埋在下面蓋上土,主要是便於搶險。目前他的解釋理由是這樣,至於你信不信,我反正信了。」
這個說法引起大陸民眾不滿及調侃,並被廣泛引用。
其他的年度新聞語錄還有「連捅八刀是彈鋼琴的重複性動作」,這來自於西安音樂學院大三學生藥家鑫駕車撞人後又將傷者刺八刀致其死亡,他的辯護律師所提出的相近說法。
另外,還有大陸全國政協委員馬蔚華所言,「房價上漲是因為老百姓錢太多了」。
此外,今年的新聞語錄還有:「我放棄一切,和XX 私奔了」、「我爸就是國法」、「我們就是騙你的」、「一萬塊錢,不算大事」、「好孩子是誇出來的」、「戴避孕套不算強姦」、「富二代也有好孩子」。
這些用語之所以成為熱門的新聞話語,是因為大陸民眾認為它反映了不合理現象,深具反諷味道。
大陸電視反攻台灣【聯合報黑白集2011.11.07
只要裝個免費小耳朵,就可以收看十多個大陸電視頻道,這個現象正在台灣蔓延。而陸委會和國家通訊傳播委員會似乎忘了對嘴,前者說,業者的行為違反了現行法令;後者則雙手一攤,承認無法可管。
陸委會指稱違法,是因為目前我並未開放任何大陸電視在台落地,若要落地,必須雙向互惠,絕不片面開放。而NCC說「無法可管」,或是找不到執法依據,或是無計可施,顯然打算袖手以待。亦即,在兩岸雙向開放既暫無可能,而我主管機關對於「偷渡」又束手無策的情況下,大陸電視將持續「登台」搶灘。如此一來,陸委會奉為聖旨的「雙向原則」,意義何在?
談到電視,就說到了台灣的痛。儘管台灣人頗以自己的文化軟實力自豪,但我們的電視卻無法反映台灣的文化內涵,有些節目是政治口味嗆辣難耐,有些是內容淺薄難以消受,許多是連娛樂功能都談不上。正因淺薄、庸俗、偏激的節目充斥,使大陸電視在台灣市場有機可乘,它至少提供了差異化的內容和視野。在一般閱聽大眾的立場,恐怕也不贊成政府施鐵腕強力驅逐陸視。
大陸電視登堂入室,暴露台灣電視品質低落的真相,也折射了政策與現實脫軌的事實。如果要說大話,一個國家絕不容許外來電波任意放送,這是文化主權;但我們的電視業不思振作,難道不更是踐踏文化主權和民眾收視權的元凶?今天,主管機關已公開棄械稱降,代理陸視的業者又步步進逼,政府最後不會只靠祭出「愛台」來號召民眾捍衛文化主權吧?
觀眾喜歡看「春姬」? 2011-12-23 中時 劉屏(另參本館:別再比較兩岸了 《中國電視產業的危機與轉機》)
看台灣的電視新聞,北京的領導人應該非常高興。因為從新聞的內容與走向,看到台灣恰恰是個「地方」而不是國家。這回掀起軒然大波的「梁春姬」,正印證了台灣電視新聞窄化、搞笑、綜藝化,失去了新聞應有的深度、廣度與莊重。
任何一個國家,全國性的電視新聞應該有政策性的議題,台灣少得可憐。任何一個國家,全國性的媒體應該有國際新聞,台灣少得可憐;如果有,也往往以國際影視歌星的八卦為優先。所以國內某知名傳播學者的研究結論是:台灣的電視,國際新聞有三項「特色」:內容貧乏、播出時間短、播出時段差。換句話說,可有可無,聊備一格。
那要怪誰?怪收視率作祟?怪缺乏國際觀?怪新聞道德淪喪?怪社會風氣偏差?怪政治人物的遺毒?
電視台樂此不疲,因為看準了台灣觀眾的胃口?或者觀眾樂此不疲,因為獲得了最大的感官滿足?或者互為因果?沒出事就相互依存,出了事就相互指責?這涉及很複雜的社會現象,一言難盡。但是台灣的電視觀眾真的就喜歡看「春姬」?如果新聞有恢宏的視野,有寬廣的角度;如果新聞針砭時政,關懷社會底層;如果新聞走出狹隘,迎向世界;真的就沒有收視率?
這些問題如果依然無解,中南海的領導人看到台灣的電視新聞這樣「地方化」與「社區化」,肯定暗自叫好:「還獨立呢?連電視新聞裡都看不出國家在哪」。
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