（俄羅斯20380輕型護衛艦想像圖）
中國輕型反潛護衛艦的發展構想
中國周邊國家和地區如日本、臺灣、韓國、印尼等均裝備有一定數量的潛艇。臺灣現有潛艇4艘，其中“海龍”級潛艇上裝備有德國的SUT型線導魚雷及美國的MK37、NT37型大型線導魚雷。目前臺灣當局正積極擴充軍備，計畫大量從西方國家購買潛艇，企圖利用經濟上的優勢從美國購買更為先進的潛艇及其相關的武器系統，並由美國進行分段建造，而後在島內進行總裝，計畫在今後幾年內建成8艘新型潛艇。該型潛艇的後期型估計會採用AIP燃料電池動力系統，使其能在水下連續航行幾個星期而不必上浮到水面進行充電；另外，日本現有潛艇20餘艘，其在常規動力潛艇的研發上一直處於世界領先水準，其中的“親潮”級潛艇達到當今世界常規動力潛艇的頂級水準，潛深500米，能從水下發射“魚叉”導彈和重型線導魚雷，裝備了瑞典的“斯特林” AIP系統和先進的舷側陣聲呐。一旦我國東南部海域發生局部戰爭，雖然美國直接派出艦艇參戰的可能性不大，但會間接向這些地區提供軍事技術和資訊支援以及先進的武器裝備，而且有可能動用太平洋艦隊中的潛艇部隊對我水面艦艇編隊進行襲擾，甚至隱蔽地利用魚雷進行偷襲。
目前周邊地區國家所裝備的潛艇對我水面艦艇編隊已構成了嚴重威脅，而我國現役艦艇的反潛能力還比較薄弱。為解決對台軍事鬥爭的急需，增強我國驅護編隊的反潛戰鬥力以及擔負未來航母編隊的護航任務，必須大力發展和研製新一代輕型反潛護衛艦。
輕型護衛艦的地位和作用
護衛艦在各國海軍的地位與作用隨各國地理、政治、經濟和海軍戰略的不同而有所差異。一般西方國家海軍是發展遠洋護衛艦，而中小國家由於財力的限制，只能發展在近海作戰的輕型護衛艦，輕型擴衛艦以其良好的經濟性和較強作戰能力獲得了第三世界國家海軍的青睞。輕型護衛艦具有相當高的效費比，在經濟廉價的同時保持了一定的作戰能力。近幾年隨著電子技術和模組化技術的迅速發展，原來只夠由3000～4000噸的遠洋護衛艦才能裝載的電子設備，現在1000～2000噸的輕型護衛艦也可搭載，大大提高了輕型護衛艦的作戰能力，並且由於現代艦艇廣泛採用模組化設計，艦艇可以根據執行任務的不同，而更換不同的武器系統，從而極大地拓展了輕型護衛艦的作戰範圍。所以一些西方發達國家從效費比方面考慮，也把輕型護衛艦作為未來海軍瀕海作戰艦艇的發展方向。
（ 瑞典維斯堡級輕型護衛艦）
輕型護衛艦的特點以及各國相關情況
現代化的海軍應當是一支高技術密集、裝備精良、攻防兼備的“均衡”的部隊，具有機動靈活、快速反應、適應能力強等特點。發展海軍是世界海洋國家最重要的課題，尤其在當今被稱為海洋世紀的21世紀顯得更加重要。輕型護衛艦在目前海軍艦艇的行列中具有重要的地位。
目前各國海軍裝備的輕型護衛艦主要有：以色列的“薩爾”5級（1227噸）、阿曼的83型（1400噸）、俄羅斯的“帕爾切莫”級（1200噸）、法國的A69級（1250噸）。義大利的“智慧女神”級（1285噸）、韓國的“浦項”級（1220噸）、丹麥的“尼爾斯尤爾”級（1320噸）、印度的“庫克裏”級（1350噸）、泰國的“臘達全科辛”級（960噸）、蘇聯的“納努契卡”級（600噸）、瑞典的“維斯堡”級（620噸）以及英國正在研製的23型後續艦（1000～2000噸）等。
現代輕型護衛艦的主要使命是平時保護海上資源的開發和距岸200海裏以內的海上經濟區的安全；戰時執行護航、巡邏，直接或間接保衛大型軍艦或重要船隊，攻擊敵運輸船隊等任務。根據各國海軍兵力、作戰物件、經濟條件、地理環境的不盡相同，輕型護衛艦的使命也有迥異。例如以色列的“薩爾”5級、阿曼的83型等輕型護衛艦是其海軍的主戰艦艇，可以作為編隊作戰的指揮艦，也可以獨立作戰，執行對海攻擊、對空防禦、反潛作戰、巡邏、護航等多種作戰任務；而像法國的A69級、義大利的“智慧女神”級等輕型護衛艦則主要用於近海巡邏和護航。
除上述艦艇外，新一代的輕型護衛艦已經開始設計並且有一部分已經建成服役了。2002年8月印度海軍增加了一艘“庫裏什”號輕型護衛艦，該艦配備了現代化的感測器和電子設備和“獵豹”直升機等，武器系統較同級別前攤在整體性能上得到了很大的提高；波蘭海軍採用德國MEKOA100技術建造的第一艘621型輕型護衛艦已在格但尼亞船廠鋪設龍骨。該艦反潛武備裝有2座四聯裝324毫米MU90魚雷發官裝置和“薩伯”ASW601多用途發射器。
俄羅斯海軍目前正在建造一批最新式的20380型輕型隱身護衛艦，將用於沿海巡邏、護航作戰和反潛作戰，這種排水量為1900噸的輕型隱身護衛艦由金剛石中央海軍設計局設計。計畫的反潛武器有反潛導彈系統“螻蛄”-BY（垂直發射裝置裝6枚導彈）、卡-27型艦載直升機等法國海軍新一代的反潛輕型護衛艦預計2008年服役，計畫裝備1套主／被動聲呐系統，包括1部與“圖爾維爾”級驅逐艦上的SLASM聲呐類似的低頻主動聲呐。該艦的設計慨念可能派生於“拉斐特”級，也可能更具革新性，包括新穎的多船體概念。
輕型護衛艦的反潛能力分析
在現代海戰中，潛艇可以用來執行包括攻擊水面艦艇編隊、破壞海上交通線、攻擊港口和岸上固定設施、對抗潛艇、布放水雷、海上偵察、護航在內的多種類型的作戰任務。反潛戰（ASW）歷來是作為一種協同作戰模式出現的，要動用大量相互關聯的設施，包括各種平臺、指揮與控制、感測器和操縱裝置，這種組合涵蓋了反潛巡邏機、艦載直升機、反潛護衛艦、反潛潛艇等。從反潛戰的歷史演變進程來看，反潛難度越來越大，要付出的兵力、物力、財力的代價也越大，反潛戰特別是近海反潛作戰愈發成為各國海軍面臨的重大課題。眾所周知，在公海廣闊海域內搜索潛艇既不經濟又不會非常有效。相反，目標眾多的區域如碼頭、港灣通道、交通樞紐，恰恰是反潛戰的重要陣地，而這個區域也正是輕型護衛艦大展身手的舞臺。輕型護衛艦以其較強的反潛能力、低廉的造價，應當在海軍艦艇序列中佔據一席之地。
輕型護衛艦的反潛系統配置
各國輕型護衛艦的反潛武器系統，是由感測器（一般裝1部艦殼聲呐，用於反潛搜索和跟蹤，並為指揮解算裝置提供目標參數，保證反潛武器使用。有些艦還裝有1部變深聲呐，供水文條件不良情況下使用，例如俄羅斯的“格裏莎”級艦的變深聲呐類似直升機吊放聲呐，安裝在艦艇上層建築的後部）、指揮解算裝置、武器發控設備、4～6具反潛魚雷發射管組成。有些國家裝有反潛深彈，例如俄羅斯的“帕爾切莫”級裝有2座12管RBU6000反潛火箭深彈發射裝置；法國的A69級裝有6管反潛火箭深彈發射裝置，深彈的射程為1600米。有些艦還配備了艦載直升機來執行反潛作戰，例如即度的“庫克裏”級艦的ALH直升機，可攜帶吊放聲呐、深彈和反潛魚雷，在海上擔負快速機動反潛作戰；以色列的“薩爾”5級的直升機也可擔負反潛作戰。另外除了反潛武器外，多數輕型護衛艦裝有拖曳誘餌，用於干擾敵人魚雷的攻擊。
輕型護衛艦的艦載直升機
輕型護衛艦由於自身噸位等方面的限制裝載直升機是有難度的，但是有些國家為增強輕型護衛艦的反潛能力還是想盡一切辦法讓其具備搭載直升機的能力。例如：以色列的“薩爾”5級繼“薩爾”4.5後加裝了SA 366G“海豚”直升機或“獄星”無人駕駛直升機1架，主要用於超視距目標定位、對海搜索監視和反潛作戰。SA 366G“海豚”直升機航程758千米，速度260千米／小時，主要用於海上搜救、海上偵察監視，也用於反潛作戰；“獄星”直升機航程454千米，速度102千米／小時，裝有以色列自行設計的雷達和前視紅外系統、資料鏈和光電跟蹤器，適時還將裝反艦、反潛武器。為保障直升機在艦上使用，艦上設有直升機保障設施，包括能容1架直升機的機庫，能迅速接收並系留直升機的平臺，可保障直升機在4級海情使用。
瑞典海軍預計2003年服役的第一艘採用隱身設計的輕型護衛艦“維斯堡”也配備了1架直升機，可以在艦上起落和加油，艦上配有一個臨時機庫。印度的“庫克裏”級輕型護衛艦設有直升機起降平臺，現在可供SA319B“雲雀”直升機起降，該機可執行搜救和反潛作戰。該艦從1994年起用先進的輕型直升機（ALH）代替SA319B。據報導，該機能攜帶“海鷹”反艦導彈、魚雷、深彈和吊放聲呐，可執行反艦和反潛任務。阿曼的83型也設直升機平臺。這一切說明在可以預見的將來，隨著世界上潛艇數量的增加、性能的提高、活動的頻繁，加之大射程反艦導彈的出現，將有更多的輕型護衛艦會裝載直升機，執行反潛戰、超視距定位等多種任務。
由以上不難看出，各國新裝備的輕型護衛艦還是具有較強的作戰能力的，若是以反潛戰（ASW）為作戰使命裝備起來的輕型護衛艦，能在一定程度上代替大型護衛艦的作用。當然，跟裝備目前世界上惟一的水面艦艇集成反潛作戰系統AN／SQQ—89的美國最先進的主力戰艦“提康得羅加”級（CG47）巡洋艦和“阿利‧伯克”級（DDG51）驅逐艦等相比，兩者還存在較大差距，但是兩者的造價絕對不在一個數量級上。
新型輕型護衛艦反潛發展趨勢
技術革命的風暴席捲著軍事革命的浪潮，衝擊著軍事裝備的各個方面。各海軍大國發展的總趨勢將是兵力規模縮小，但品質大大提高，高技術含量大幅度增加。新型輕型護衛艦今後將更加重視瀕海聯合作戰能力，同時通過平臺標準化和革新，達到減少建造、後勤和維護等各方面的費用，並相應減少艦員。
今後新型的輕型護衛艦將向著高科技、低成本（相對大型驅護艦）、強作戰能力等方面發展，這些發展主要表現為：
（1）通過裝備低頻被動拖曳聲呐來提高對潛探測能力
為了提高對安靜型潛艇的探測能力，針對消聲瓦在低頻段吸波能力弱的特點，新型輕型護衛艦探潛聲呐的發展重點由低頻被動拖曳線列陣聲呐（以美國海軍的AN／SQR-19聲呐為代表）轉為低頻主動拖曳聲呐。目前已經有美國雷聲公司的DEu60（1）型聲呐、美國埃多公司的980型聲呐、英國宇航公司的ATAS—II型主動拖曳線列陣聲呐、湯姆遜-馬可尼公司的2087型聲呐等。洛克希德‧馬丁公司正在對美海軍廣泛裝備的AN／SQQ-89水面艦艇集成反潛作戰系統進行改進，其中一項主要內容就是增加多基地（收發分置）拖曳式低頻主動聲呐分系統。
（2）反潛武器多元化
各種反潛武器將相互彌補、結合使用，使得反潛戰形成立體模式。反潛火箭深彈、管裝反潛魚雷、空投反潛魚雷、火箭助飛魚雷等將不再單一的出現在未來反潛戰中。隨著艦載設備不斷向小型化、通用化、模組化發展，艦總體佈局設計的不斷革新、日趨合理，新型輕護艦的反潛武備將大大加強，真正實現“麻雀雖小，五臟俱全”，具備大型反潛水面艦的反潛實力。
（3）反潛系統應用商用成品技術（COTS）降低研製成本
大量採用商用成品技術（COTS）是當前歐美軍事裝備發展的一個明顯趨勢。尤其是北約國家近年來注重戰術技術性能提高的同時，在降低成本方面狠下功夫，鼓勵防務供應商採用模組化、組合化和商用成品技術，降低武器裝備研製、購置成本。COTS技術和產品主要是指符合工業標準廣泛應用於民用領域的、有別於專門按照軍用標準開發的技術和元件。在不影響主要作戰性能和可靠性的前提下，應用COTS技術和元件，採用開放性標準，便於系統和設備的擴充與升級，技術支援和保障簡便，縮短了研製週期，使採購費用相對降低。現今各國的新型電子裝備幾乎都宣稱採用了COTS硬體和軟體產品。
我國輕型護衛艦的發展方向
結合目前我國的國情，國產輕型護衛艦反潛系統配置構想應針對我國現有的經濟能力、軍費開支情況以及所面臨的威脅，我國輕型護衛艦的定位應該是一型具備較強戰鬥力的、性能可靠的、低價位的、噸位在1000～2000噸的艦艇。基於此，為了提高系統性能、縮短開發週期、降低研製風險和成本，反潛系統應該採用新、老的組合化技術，儘量通過新技術提高現成的和已定型裝備的作戰能力，以降低整個系統的研製成本和週期。
貫徹“平臺一步到位，武器系統分步實施”的裝備發展思路，反潛武器分期分批研製和裝備。考慮到自身噸位、造價和週期的限制，建議輕型護衛艦不裝備火箭助推反潛魚雷。而裝備類似於歐洲MU90那樣性能先進的輕型魚雷和國產某型號反潛火箭深彈，MU90是目前世界上公認的性能最優秀的輕型反潛魚雷之一，該型魚雷具有較大的作戰深度和良好的機動性能，其最大實用作戰深度為1000米，採用變速制，最大航速50節，最大射程9.5千米。反潛火箭深彈可以選用目前國內普遍採用的某型火箭式反潛深彈，該型深彈系統已裝備我國大、中、小型水面艦艇數十艘，系統非常成熟、可靠且實用，選用已經定型的電子定時引信及其設定儀，提高系統的自動化程度以及快速反應能力。優點是全套系統均為成熟已定型設備，符合經濟性原則；缺點是自動化程度有限，點火插頭和射程轉換需要人員到炮位完成，另外該型深彈射程較近，不能充分利用艦殼聲呐的探測能力。兩種武器可以綜合使用相互補充，增大打擊潛艇的能力和命中概率。另外，導航設備、艦殼聲呐、指揮儀等均具備選用定型的條件，僅僅需要根據本系統的特應的修改、升級部分軟體即可。在2004年北京舉辦的電子防務展上公開的我國新近研製的小型拖曳線陣列聲呐，可以作為未來我國輕型護衛艦的主要探測手段。
至於艦載直升機，鑒於航空反潛的獨特優勢，可以根據實際需求和經濟條件，預留平臺然後分步實施；若條件允許，則一步到位最好不過。在艦載直升機方面，建議使用哈爾濱飛機公司生產的直一9直升機，該型直升機的外形小巧比較適合在1000～2000噸的輕型護衛艦上使用，加裝反潛魚雷後可有效地拓展輕型護衛艦的反潛作戰半徑。
這個反潛系統的配置構想幾乎沒有研製風險，90％以上的設備和武器選用了定型產品，研製週期必將遠遠小於同類艦；並且在國內反潛艦船中的反潛能力還是可以的。以後，隨著海軍的現代化不斷發展，可以再升級、加裝新型的感測器、火控和武器。
結束語
考慮到形勢的嚴峻和緊迫，加上我國還是發展中國家，軍費開支與發達的軍事強國相比尚有巨大的差距，因此，貫徹“可靠、頂用、實用、適用”的裝備研製思想，研製建造週期較短、費用較低、作戰能力較強的輕型護衛艦充當反潛型護衛艦的一個“裁減版”，作為反潛型護衛艦數量上的一個補充，可以成為我海軍當前發展的一個短期思路。
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=3568中國C802導彈揚威？重創以軍隱形戰艦
新華網消息以色列軍方高級官員１5日稱，初步調查結果表明，14日晚遭黎真主黨武裝襲擊的以色列軍艦是被一枚伊朗制造的C802型導彈擊中的。此前另有一名不願透露姓名的以軍官員稱，真主黨操控的滿載炸藥無人飛機重創了以軍戰艦。
以軍官員透露，遭到襲擊的戰艦是一艘“薩爾－5”型導彈艇，當時該艦正在距離黎巴嫩海岸16公裏處水域執行海上封鎖任務。據稱這艘軍艦共遭到兩枚C802導彈攻擊，其中一枚導彈丟失目標後，擊中了位于黎巴嫩海岸60公裏處的一艘埃及商船。
據以色列媒體報道，14日晚8時30分，以軍戰艦船尾部分被裝有50公斤炸藥(編輯注:消息有待證實,C802應該裝有165公斤炸藥)的導彈直接命中，不僅引起大火，而且破壞了戰艦內部操作系統。襲擊造成軍艦嚴重受損，４名水兵失蹤，其中一人的屍體後來被找到。
這是黎真主黨武裝首次對以色列軍艦成功發動襲擊。真主黨領導人哈桑‧納斯魯拉首先向外界宣布了以艦被襲的消息。他說：“你們（以色列）想要全面戰爭，我們也做好了迎戰准備。看一看襲擊貝魯特的戰艦吧，它就在你們的眼前燃燒。”
以軍調查還顯示，以色列海軍事先沒有得到戰艦活動水域附近會有導彈威脅的情報。而且由于戰區上空有大批以軍戰機活動，以軍戰艦並沒有啓動防禦來襲導彈或者飛機的自動攔截系統。事後，以軍將領對此失誤深感懊悔。目前這艘軍艦正被拖回以色列水域。
C-802反艦導彈武器系統由中國海鷹機電技術研究院研制，是C801導彈的改進型號，其主要改進是將固體火箭巡航發動機換裝成渦輪噴氣式發動機，彈體結構以及其他彈上分系統也相應地作了較大改進，外觀上C802明顯比C801長，彈腹部還多一個渦輪噴氣式發動機的進氣口，但導彈總重反而更輕了。目前，C802導彈已有多種改進型號，形成了一個C802導彈族。C802導彈不僅可以岸上機動發射，還可以從艦艇、飛機等多種發射平臺上發射。C802導彈采用單脈沖體制末制導雷達，該雷達具有多種抗幹擾措施。C802導彈全長6.392米。
吹破大天的薩爾５型隱身護衛艦
以色列海軍薩爾5級小型護衛艦，是由美國海軍約翰.J.麥克馬倫造船公司與以色列海軍小組聯合設計的。
設計該級護衛艦時主要目標是增強其作戰能力及提高其生存能力。而提高生存能力的主要途徑是減少目標顯示特征，把尺度和重量減至最小及廣泛地使用主被動幹擾。
該艦所有的動力裝置和輔助設備都采用彈性安裝，柴油發動機和發電機更是采用複合彈性安裝，艦上有兩臺2000馬力的MTU12VII63TB82型巡航柴油發動機，每臺通過一臺雙減速齒輪，傳到各自的軸上；一座24000馬力的LM2500型燃氣輪機，由綜合齒輪減速傳到2個軸上（允許巡航速度超過21節）。平時使用的電力裝置爲4臺470千瓦MTU一西門子柴油發電機。
薩爾5級護衛艦采用了一些新型材料和最新技術：艦殼內表面廣泛地敷設輕型隔音材料，機艙內表面敷貼一種熱/聲絕緣材料，而艦殼和上層結構表面則塗抹低輻射系數塗料，以減少光電特征。爲了減少雷達反射面積，以色列海軍對艦體外型進行了重新設計，增加了防波裝置和雷達吸波材料。對于燃氣輪機和柴油發電機所産生的紅外特征則通過噴射水來減少。
該級艦滿載排水量較小，僅1200噸，這與建造合同中采用嚴格的獎懲措施不無關系。以色列海軍爲了減輕重量，可謂絞盡腦汁：上層建築使用鋁來建造，船桅爲封閉式，以及精心選擇各項裝備：將低壓和高壓壓縮空氣系統合二爲一，成爲高壓系統；使用小型高效發電機。
全艦的自動化程度較高，機械控制系統無須人員操縱。全部主機、輔機和損管的自動控制與監視，可由艦上機械控制室內的3臺結構可調的控制臺來完成。綜合指揮和控制系統也有結構可調的標准顯示臺。爲了更好的實施防護，戰鬥情報中心被設置在艦體內；一些作戰系統的情報和控制則在艦橋和艦尾的備用應急戰鬥情報中心實施。
別看薩爾5級護衛艦個小量輕，武器裝備和電子設施卻樣樣具全。艦上有2座四聯裝“捕鯨叉”導彈發射裝置，8座“迦伯列”導彈發射裝置，32管“巴拉I”導彈垂直發射裝置，2座MK32三聯裝魚雷發射管，2座25毫米炮（艦橋左右兩則）和“密集陣”（位于艦首）近戰武器系統。近戰武器系統也可用57毫米“博福斯”炮或76毫米“奧托。梅萊拉”炮的小改型來替代。艦尾部的機庫內可存放一架SH-2F“拉姆普斯”MK1，HH-65A“海豚”或S-76N直升機，並且能回收和系留第二架直升機。
艦上的電子幹擾系統包括4座76管箔條和紅外火箭照明彈發射器，2座24管發煙火箭發射裝置及一座“數碼”魚雷誘餌系統。此外，還有一臺綜合被式聽音站。此外，還有一臺綜合被動式聽音站，並可用于威脅判斷，和複式主動幹擾器的電子支援/電子對抗系統。對海、對空和I波段導航雷達分別安置在2個桅杆上；艦上還有3臺導彈指揮儀和照射雷達，一座光導控制儀及2臺光學瞄准具。
薩爾5級小型護衛艦的結構設計完全根據美國海軍艦船標准，重要系統的設計要經受住美國沖擊設計標准的檢驗，同時廣泛地使用電腐蝕保護。在海況4級的情況下，可避免甲板過濕。當采用柴油以巡航速度航行時，能維持較高的續航力（超過3000海裏）。使用燃氣輪機時能産生高速。
http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_808037.html
升級後的053H3與056的比對
053H3爲2250噸
傳說中的056輕護，自重1700~2000噸
中船集團內部資料中的056輕護說明這原本是一型出口型大型導彈巡邏艇，後國內有需要出口轉內銷。裝備兩臺告訴柴油機，主炮爲57MM。艦橋頂部和機庫頂部各有一座紅外制導防空導彈，中部雙聯反艦發射具兩部。可停留Z-9直升機一架。也可根據客戶需要加裝其它各型武器。設計理論爲大型，多變化，適用的巡邏艇。
由此，提三個問題：1、既然是1500~2000噸級的輕護建造計劃，請問爲何不能將上世紀末~本世紀初建造的同級別艦進行升級？2、在對海反潛直升機方 面，國內既然還沒有實質性的無人機技術突破，請問爲何不能繼續沿用升級後的輕護？3、在隱身設計沒有做全系考量的情況下，如此的056爲何又要匆匆 上馬？
國內老艦船多在輕護定義範疇之類，用活老艦船，對于大海軍長期的發展，助力多多。
以老艦船中噸位較大的旅大級爲例，其甲板以上的結構性布局相對簡單，盡管這被某些軍迷視爲“落後”，不過，在個人看來，簡單布局的甲板，反而可承載的電子偵測裝備會更多。由于艦 體老化情況各異，近年來，有些老艦只即將面對退役的局面，然而，個人看來，正是因爲先期建造的部分艦要退了，所以相對建造年代離今天較近的同級別艦的 改造驗證工作，才能得到更好的驗證風險控制。
我國的新型電子偵測裝備或部分主戰裝備的部隊裝備之路，是走一條“試驗室——綜合驗證艦——部隊裝備用艦”的模式，此時，就會有一個不可避免的問 題，即是，在短暫綜合驗證艦階段後，我軍的准裝備用艦設備還將面對一個“更爲長期的裝備完善過程”，這對于間歇性故障頻出的電子裝備所在艦船的士官， 無疑會成爲一場噩夢。
個人支持“試驗室——綜合試驗艦——老艦改造、完善驗證裝備缺陷——新艦定型、享受成熟裝備戰力”的路子，此過程，可避免“驗證階段——新艦新裝備定型”過程中的裝備缺陷問題，能有效保證國家艦隊核心戰力穩定性。
同時，老艦改造、完善驗證裝備的過程，也是一批擁有新裝備實際操作經驗、能在緊急狀態下解決問題的士官群修煉之路。裝備戰力缺陷被消除，人才群卻是能隨一代被完善後的新裝備“以全套人馬移植新戰艦”的方式，縮短國家海軍核心戰力實現的時間，同時，這也爲國家省下一筆大大的人才培訓經費。“人馬隨 裝備升級而移植的套路”，同時也能爲我國更新一代的“裝備研發過程”提供更具實際價值的作戰裝備體驗人員。
在加裝了驗證裝備並得以改造升級的老艦船，同時還能有機會在綜合戰力方面取得脫胎換骨的本質性能提升。
至于，被改裝升級後的戰艦，無論是留在軍中服役，或是出閨換掙國權，此間也是兩相適宜。
http://club.china.com/data/thread/1013/2715/77/90/3_1.html
056型護衛艦＞百度百科
駐港部隊贈送香港大學的056型輕型護衛艦模型。這次展示相對于以往來說是一次破例性的公開。這個模型上令人注目的在艦艏標有“056”的字樣。按照中國海軍戰艦的型號排列習慣（如現役的054型，054A型護衛艦）， 那麽這個模型顯現056型艦很可能將是中國新一代的輕型護衛艦。
那麽056新型護衛艦性能究竟如何？它對中國海軍又有什麽意義？中國海軍此次破例提前公開正在研制的056型輕型護衛艦顯現中國海軍已越發自信，同時也說明中國海軍在向遠洋作戰能力積極發展的同時也並未放松對近海防禦能力的建設。事實上，056型護衛艦的建造標志著中國海軍作戰體系的全面更新和提升，整體作戰能力也邁上了一個新的臺階。不過未來056型輕型護衛艦需加快對性能缺陷的彌補，這樣才能更有效的應對水下威脅，同時創造出更爲有利的出口條件。
建造背景
穩固後方
進入新世紀，中國海軍進入了快速發展的時期，大中型艦艇正在緊鑼密鼓建造中，甚至航空母艦也在規劃之中，在這種背景下中國爲什麽還要建造056型護衛艦?筆者認爲，隨著中國海軍作戰重心的前移，近海防禦作戰能力也要隨之得到加強，以適應新的威脅，爲海軍遠洋機動作戰提供穩固的後方，實際上日本海軍自衛隊在組建8.8艦隊的同時，也加強了地方防衛隊的力量，配備了阿武畏級護衛艦。
老艦艇替換
從中國海軍目前的情況來看，近海作戰任務主要由053型“江湖”級護衛艦來承擔，同時還有大量的037型“海南”級獵潛艇擔負日常巡邏、警戒等任務，這些艦艇建造時間較長，戰術技術指標較低，武器及設備已經落後，人員工作和居住環境較差，難以適應新時期的作戰任務。
另外這些艦艇中即使是最新艦也都建造于上世紀90年代初，到現在已經有20年的壽命，根據澡盆曲線，這些艦艇已經進入故障高發期，維持一定的作戰能力已經越來越困難，更別說進行必要的技術和系統的升級，因此對于中國海軍來說的確需要一種新的艦艇來執行近海作戰任務。
提高護航經濟性
在一些爭議海區中國海軍也需要部署一定數量的海軍艦艇以保護本國的政治經濟利益。大家熟悉的例子就是中國海軍在亞丁灣護航行動，由于當地海盜對中國外貿航線造成了嚴重的威脅，中國海軍爲此派出多批護航編隊爲過往商船進行護航。
至今中國派出的護航艦艇都是海軍的主力作戰艦艇，雖然達到煆煉部隊，積累遠洋作戰經驗的目的，但如果長期如此下去，必將對中國海軍主力艦艇壽命造成不利的影響。實際上在這樣非武裝沖突場合下，使用神盾艦有過于浪費的情況，派出056這樣的近海巡邏艦會實現更好的經濟性和效費比。
應對海上恐怖主義
還有一個不容忽視的因素就是除了傳統軍事威脅外，中國還面臨著各種非軍事安全威脅——包括海盜、偷渡和走私以及海上恐怖主義威脅等等。雖然中國海事、漁政等執法部門都在加強海上執勤能力，但由于屬于民事部門無法配備太多的武器，在對付海外恐怖和非國家武裝組織時仍舊力不從心。而056型護衛艦則能有效應對此類威脅，爲海事、漁政等執法部門提供強力後盾。
定位近海
從模型上來看，056采用了中央橋樓型船型，這個船型是中輕型護衛艦的主流船型之一，中國海軍的053H2型護衛艦和英國21型護衛艦等都采用了這個船型，其優點就是能夠提供較大的內部容積和空間，有助于改善人員的工作和生活環境，同時避免了因重心過分升高，導致艦艇穩定性降低，需要增加寬度，最終導致艦艇的噸位上升的問題。
不過由于這種船型吃水相對較小，因此耐波性較差，不適合遠洋作戰，但對于那些主要執行近海作戰任務的中輕艦艇來說這是個可以接受的缺點。這顯現中國研制056型護衛艦的指導思想側重控制全艦的費用和成本。另外從模型上看，056型艦上層建築較矮，並且向內傾斜，顯現該級采用了一定的隱身技術，提高在現代海戰條件下的生存能力。
通過模型上搭載的國産直-9型直升機的尺寸，可從側面來推測出該艦艦身長度大約爲90-100米左右，飛行甲板的最低寬度爲9米(直-9的長度爲11.5米)。考慮到要留有必要的安全冗余距離，那麽056型護衛艦的長寬比應低于9。這個長寬比相對較小，由此可知056型艦具備較好的適航性，但快速性能就稍爲欠缺。056型艦的長寬比較小，除了這是現代艦艇的發展趨勢外，可能和其采用橋樓型船型，重心相對較高，因此需要增加艦寬以提高船的初穩性，另外適航性能好也有助于提高艦艇的長期執行任務的能力。
從前面可知，056型護衛艦的尺寸要稍小于中國海軍現役的053H2型護衛艦，後者長度爲103米，寬度爲11.3米，因此其排水量也低于後者，053H2的標准排水量爲1700噸，滿載排水量爲2100噸，056的標准排水量大約在1500噸左右，滿載排水量接近2000噸，這個級別的艦艇主要采用柴油機爲動力，考慮到該級艦主要作爲巡邏艦來使用，因此對航速的要求不是太高， 056似乎采用了單軸推進系統、2臺主機，那麽以24節航速來計算，根據水面艦艇主機功率經驗公式，056型艦主機需要的功率應爲12200KW。
排水量
通過模型上搭載的國産直-9型直升機的尺寸，可從側面來推測出該艦艦身長度大約爲90-100米左右，飛行甲板的最低寬度爲9米(直-9的長度爲11.5米)。考慮到要留有必要的安全冗余距離，那麽056型護衛艦的長寬比應低于9。這個長寬比相對較小，由此可知056型艦具備較好的適航性，但快速性能就稍爲欠缺。056型艦的長寬比較小，除了這是現代艦艇的發展趨勢外，可能和其采用橋樓型船型，重心相對較高，因此需要增加艦寬以提高船的初穩性，另外適航性能好也有助于提高艦艇的長期執行任務的能力。
056型護衛艦的尺寸要稍小于中國海軍現役的053H2型護衛艦，後者長度爲103米，寬度爲11.3米，因此其排水量也低于後者，053H2的標准排水量爲1700噸，滿載排水量爲2100噸，056的標准排水量大約在1500噸左右，滿載排水量接近2000噸，這個級別的艦艇主要采用柴油機爲動力，考慮到該級艦主要作爲巡邏艦來使用，因此對航速的要求不是太高， 056似乎采用了單軸推進系統、2臺主機，那麽以24節航速來計算，根據水面艦艇主機功率經驗公式，056型艦主機需要的功率應爲12200KW。
武備設置
從模型上看，056型艦的武器、電子系統比較簡單。艦艏一門76毫米單管自動火炮，這意味著此炮已經成爲中國中、輕型艦艇的標准火炮，該炮可以用于對艦及岸轟任務，還可提供一定的對空射擊能力，由桅杆基座上的347G火控雷達控制。桅杆頂部是SR-60對空/海搜索雷達，是全艦主要的探測系統。
桅杆和煙囪之間布置兩座雙聯裝鷹擊-83反艦導彈發射架，配備有4枚反艦導彈。往後的平臺布置有導航雷達和一座FN-3000近程防禦系統。從模型上看056型艦采用了球形艦艏，應該配備有艦殼聲呐，沒有發現三聯裝反潛魚雷發射架，從該艦注重隱身能力來看，分析可能被甲板遮蔽起來了。
近程防禦系統
值得一提的是056可能將使用FL-3000近程防禦系統，該系統與美國的海拉姆近程防禦系統相近，主要是填補中國海軍艦空導彈和火炮近程防禦系統之間的火力空白而研制的，該系統的研制有效解決了中國中輕型艦艇缺乏合適防空系統的問題。
輕型艦艇因爲內部空間和載重有限，難以安裝海響尾蛇和海麻雀類似的艦空導彈系統，而近防炮由于射程較近，無多目標攻擊能力，且威力相對不足，不能完全摧毀較大的反艦導彈，對方碎片在慣性作用下仍舊能夠對本艦造成一定的毀傷。在曆次海戰中各國輕型快艇都暴露出防空能力有限的缺點，特別是對方集中艦載直升機，利用小型空地導彈進行掃蕩更是無力反擊。
FL-3000解決了這個問題，從本次航展公開的資料來看，FL-3000的射程在10公裏左右，已經可以與近程艦空導彈系統相比，采用了紅外成像加被動雷達導引複合制導體制，可以實現“發射後不用管”和多目標攻擊能力，特別對于反艦導彈具備較強的攻擊能力。
國産FL-3000並沒有配備專用的探測系統，估計是從本艦的探測系統獲得目標數據，因此056型艦可能采用了全艦武器系統的概念。全艦武器系統就是利用數據總線和自動化指揮系統將全艦武器和探測系統進行綜合，實現全艦武器系統的統一指揮和控制。另外從本艦探測系統比較簡單和有限來看，可能該型艦配備有數據鏈系統與外部指揮情報支援系統相連接，以獲得更大範圍內的態勢信息。
配備直升機起降甲板
尾部布置有直升機起降甲板，從模型上看使用的是國産直-9直升機。增加艦載直升機也是輕型艦艇的一個發展趨勢，艦載直升機可以執行超視距目標指示任務，可以發揮出本艦或者編隊的中遠程反艦導彈的威力，同時也爲本艦或者編隊提供一定的反潛能力，艦載直升機還可以用于搜索、救援、垂直補給等任務，提高艦艇的綜合作戰能力。
雖然解放軍已經裝備了預警機、海上偵察機、地波超視距雷達和海洋偵察衛星，形成對近海比較嚴密的搜索與探測體系，可以爲編隊提供較爲全面的信息情報支援，但是爲編隊配備直升機有助于提高其自身的作戰能力，減少對外信息支援的依賴，增強自主作戰的能力。在中東海戰中，以色列海軍利用坦克登陸艦搭載直升機爲己方導彈快艇提供偵察預警、目標指示，較好的彌補了導彈艇探測能力有限的缺點，保障了導彈艇編隊順利完成作戰任務，奪取制海權，爲此以色列海軍甚至建造可以搭載艦載直升機的導彈快艇阿利亞級。
作戰應用
導彈艇編隊領艦
從056配備的武器和電子來看，與中國以前這個級別的護衛艦有明顯的不同。中國海軍比較重視水面艦艇的反艦火力，象護衛艦配備的反艦導彈一般在8枚左右，導彈快艇一艘也在4枚左右，有的驅逐艦甚至達到16枚，056型艦只配備有4枚反艦導彈，甚至低于現役的037G導彈護衛艦，與一般的導彈快艇相當。
這顯然表明海軍並不打算將其做爲一線突擊兵力來使用，其增加的體積和噸位更多的是用來改善艦員的工作和生活環境，同時搭載艦載直升機。從這個角度出來，我們似乎可以把056型護衛艦看成一型近海巡邏艦（OPV），該型艦主要主要執行中國近海及專屬經濟區的巡邏、護漁、護航以及其他作戰任務，同時也可作爲未來022隱身導彈艇編隊的領艦來使用，利用艦載直升機爲022隱身導彈艇提供目標指示。
雖然解放軍已經裝備了預警機、海上偵察機、地波超視距雷達和海洋偵察衛星，形成對近海比較嚴密的搜索與探測體系，可以爲編隊提供較爲全面的信息情報支援，但是爲編隊配備直升機有助于提高其自身的作戰能力，減少對外信息支援的依賴，增強自主作戰的能力。在中東海戰中，以色列海軍利用坦克登陸艦搭載直升機爲己方導彈快艇提供偵察預警、目標指示，較好的彌補了導彈艇探測能力有限的缺點，保障了導彈艇編隊順利完成作戰任務，奪取制海權，爲此以色列海軍甚至建造可以搭載艦載直升機的導彈快艇阿利亞級。
存在缺陷
盡管從各方面的分析來看，056型護衛艦是中國海軍輕型護衛艦更新換代較爲理想的選擇，但056型護衛艦同樣也存在有缺陷和不足。
首先該艦一個較大的缺陷是只有直升機起降平臺而沒有機庫，無法長時間搭直升機執行任務。其次是艦上只配備有艦首聲呐，沒有配備拖曳聲呐，而早在上世紀80年代起開始建造的037型獵潛艇就已配備有小型拖曳變深聲呐。這兩個缺陷嚴重的影響了056型護衛艦的反潛能力。
從目前的情況來看，中國面臨的水下威脅呈現快速增長的趨勢，因此對于056型艦來說近期一個發展方向就是提高反潛作戰能力，爭取達到俄羅斯20380型守護級的標准。比如適當加寬直升機起降甲板以便起降卡-27這樣的中型反潛直升機的能力；添加直升機庫，以便長時間在海上執行作戰任務；反潛系統增加拖曳線列聲呐，提高艦艇對潛艇的探測能力；最後利用數據鏈將反潛直升機與載艦有機聯系在一起，形成近海網絡化的反潛體系，提高中國海軍近海反潛作戰能力.
出口前景
056型艦除了滿足中國海軍的需要外，在出口方面也有較大的潛力，我們知道隨著新世紀是海洋世紀，各國都非常重視維持自己的海洋權益，同時由于非軍事安全威脅的增加，許多國家特別是中小國家都比較重視近海巡邏艦。
同時中國在上世紀80年代曾經出口多艘053型護衛艦，這些艦艇也到了更新換代的時間，因此對于中國來說利用056模塊化結構的優點，發展也不同的級別的艦艇來拓展國外市場。
比如利用基本型來競爭近海巡邏艦項目，同時也可以利用國內成熟的技術成果比如有源相控陣艦載雷達、艦空導彈武器系統、近程防禦系統，建造一級2000-3000噸級左右的護衛艦來滿足國外用戶對中輕型護衛艦更新換代的需要。
相關評論
中國海軍此次破例提前公開正在研制的056型輕型護衛艦顯現中國海軍已越發自信，同時也說明中國海軍在向遠洋作戰能力積極發展的同時也並未放松對近海防禦能力的建設。事實上，056型護衛艦的建造標志著中國海軍作戰體系的全面更新和提升，整體作戰能力也邁上了一個新的臺階。不過未來056型輕型護衛艦需加快對性能缺陷的彌補，這樣才能更有效的應對水下威脅，同時創造出更爲有利的出口條件。
http://baike.baidu.com/view/4788085.html?fromTaglist
516艦強悍火力
九江號516艦原屬053H型導彈護衛艦，後進行改裝，拆除了反艦導彈發射裝置，加裝5座艦載火箭炮，並把前後主炮都換成雙100毫米炮 ，執行對岸火力支援任務 。
回應
取得一定的制空權後，這東西作用還是挺大的吧。可惜艦體有些小，如果艦體是4000~5000噸級的退役艦艇，艦炮換成130的，火箭炮改成自動裝填的型號，再裝少量的自衛防空武器。
516艦的作用，只能在奪取制空權之後，提供火力支援任務，利用艦炮和火箭炮對岸進行轟擊，至于加裝雙130和SY400，可行性都不是很大，一是艦體裝不下，而是就算裝下了，對整體的作戰效能也未必是正值提升。其實516艦的定位其實很清楚，火力支援艦，你可以看看美國內華達號戰列艦的曆史，他在珍珠港事件被打撈修複之後，遠赴硫磺島，幹的也是火力支援艦，有聲有色的。 當然，居其位司其職，516艦能提供多大的火力，那就發揮到他能達到的水平就好了，再高層面的火力，自然有其他的平臺會提供。你不能指望一艘516艦能把沖繩給轟平了。軍隊的戰鬥力並不是靠單體的戰力來決定的，而是靠整個平臺的整合。（你看看俾斯麥戰列艦的下場）再說了，在現在這種國際環境下，一般爆發的戰爭或者沖突的特點是低烈度，短時間，你要那個130MM火炮未必用的上，與其浪費火力，還不如提升艦炮的精度，你說是麽？
http://iask.sina.com.cn/b/18122244.html
解放軍的各型自行火炮對岸射擊
回應
有122炮和155炮，還有122火箭炮，估計是做艦炮試驗用的~~~
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