成功號發展過程：
該護衛艦由臺灣參照美國“佩里”級護衛艦設計製造。首艦1990年開工，1992年下水，1993年服役。計畫建造8艘，1995年5月，第八艘“田單”號（小神盾）造艦計畫取消。截止於2000年1月，已經有7艘艦建成服役，用於取代部分“陽”字型大小驅逐艦。
性能特點：
1.武器。反艦武器是台制雄風Ⅱ型，綜合作戰能力較之於現役老式軍艦有了大幅度提高。
2.電子設施較先進。
3.採用全燃動力系統，操縱性能良好。
主要改型：
成功號1101、鄭和號1103、繼光號1105、嶽飛號1106、子儀號1107、班超號1108、張騫號1109、田單號1110。
基本資料：
滿載排水量 4100噸
長×寬×吃水 138.1米×13.7米×4.5米
最大速度 29節
動力裝置 2×燃氣輪機，38兆瓦
續航力 4500/20海裏/節
人員編制 206人
直升機 2×S-70CM1或S-60B
導彈 2×4聯雄風Ⅱ發射裝置；1×標準MK-13-4（備彈40枚）
火炮 1×76毫米2×40毫米1×密集陣
反潛武器 2×3聯MK-32魚雷發射器（雷6）
雷達 1×SPS049對空；1×STIR火控；1×SPS-55對質海
聲納 1×艦殼1×拖曳陣
電子戰 工蜂無源干擾，電子偵察干擾
導航 塔康
指揮 海軍技術資料系統，MK-92-6火控系統
作戰運用：
成功級護衛艦的藍本是美國海軍的“佩里”艦，戰術與技術性能相近，美海軍該型艦服役後暴露了一些問題。1980年5月17日，擔負護航任務的“佩里”級護衛艦“斯塔克”號（FFG-31），在波斯灣海域被伊拉克幻影F-1發射的兩枚飛魚反艦導彈擊中，使艦上指揮系統被毀，37人死亡，暴露出了單艦火力弱的不足。由於其防空武器均為單件配置，且有射擊死角，不具備對付多目標能力，一旦脫離艦隊的空中掩護，容易受到空中打擊；對海火力也偏弱，除魚叉導彈外，僅有1門76毫米艦炮。1988年4月，“撒母耳‧羅伯茨”號（FFG-58）參加海灣地區護航時，因觸雷而嚴重受損。
成功級護衛艦服役以來多次參加演習。1994年9月，在台軍舉行的“漢光十一”號演習中，展示對空防禦能力的成功級“成功”號（1101號），將拖帶靶機的飛機擊落，造成機組4名成員全部喪生。
識別特徵：
1.上層建築較長，占全艦長度的50%以上，中部艏樓與機庫之間部位明顯變窄。
2.上層建築頂部有三部分較突出，由前至後依次為球形天線、網狀雷達天線及支架和網格狀桅杆、主桅形狀頗似石油鑽進塔架。
3.艦體前甲板有位於圓盤形基座上的單臂導彈發射架。76毫米艦炮位於上層建築頂部主桅與煙囪之後。雄風Ⅱ反艦導彈採用了4聯箱式發射裝置，配置位置較高，位於主桅之後。
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1257“諾克斯”級驅逐艦發展過程：
由於臺灣“陽”字型大小戰艦均為美國第二次世界大戰後淘汰的四型驅逐艦，已接近使用年限，新艦難以在短時間滿足需要，臺灣于1992年向美租借該級艦，總計8艘，稱“濟陽”級。
性能特點：
1.反艦、反潛能力較強。
2.防空能力不足。
主要改型：
濟陽號932、風陽號933、汾陽號934、蘭陽號935、海陽號936、淮陽號937、甯陽號938、宜陽號939。
基本資料：
標準/滿載排水量 3010/3880噸
長×寬×吃水 134米×14.3米×4.6米
巡航/最大速度 22/27節
動力裝置 1×蒸氣輪機，26120千瓦，單軸
續航力 4000/22（海裏/節）
人員編制 288人（軍官17人）
直升機 1×SH-2F反潛直升機
導彈 2×4聯裝雄風Ⅱ（或者魚叉）反艦
反潛武器 1×8聯阿斯洛克反潛，1×雙聯裝MK-32魚雷發射管配MK-46魚雷
雷達 1×SPS-40B對空警戒，1×SPS-10對海警戒；1×LN-66導航，1×SPG-53火控
聲納 1×SQS-26CX艦殼，1×SQR-18A（V）1拖曳
電子戰 2×6管SRBOC無源干擾裝置；1×SLQ-32（V）2電子戰系統
指揮控制 1×MK-68火控系統；1×MK-114火控系統；1×MK-1火控系統等
識別特徵：
1.上層建築較長，頂部兩端高，中間低。艏建築後部只有一粗大桅杆塔，上部加粗呈桶形，其上架設各種天線。
2.機庫後方有大面積直升機平臺。
3.前甲板有127毫米艦炮1座。其後為8聯裝魚叉/阿斯洛克箱式發射器。
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1256倒帶15年 我擬向美購二手艦 打造小神盾2010-01-11 中國時報 吳明杰
權威消息透露，海軍準備今年向美提出採購八艘二手派里級巡防艦的計畫，並同時爭取美方售台縮小版的神盾戰鬥系統和垂直發射系統，以仿效西班牙、南韓和澳洲等國，也自行打造台灣版的「小神盾」，用以取代八艘艦齡逾三十年的濟陽級艦。
由於這項購案，與十五年前海軍打造成功級第八艘田單艦時就著手與美方合作在成功級艦上改裝ACS（先進戰鬥系統），並續造四艘號稱「小神盾」的計畫如出一轍，差別只在於把縮小版的神盾戰鬥系統裝在國造成功級或美造派里級的載台，因此整個計畫可以說是「舊案大復活」。
當年海軍在美方協助下打造八艘成功艦，最後一度曾衍伸出的國造小神盾計畫，後來因造艦投資每艘預算恐破三百億，被批為錢坑，加上一九九五年兩岸關係緊張、台美軍事合作也隨之緊繃，美方因而縮手，整個ACS小神盾計畫才被迫胎死腹中。
據了解，當年力推這項國造小神盾計畫的前海軍總司令劉和謙，卸任後還特別交待後續的總司令必須把此案交接下去，來日必定要實現，不過包括莊銘耀等總司令並不贊同此案，因此這項計畫在海軍內部遂成為歷史。
軍中人士認為，海軍這項計畫在歷經十五年、海軍十任不同總司令後居然能起死回生，可能與現任海軍司令高廣圻曾任劉和謙辦公室主任有關，高廣圻的建軍思維應深受劉和謙影響，因此在接掌海軍兵符後便積極規劃此案。
海軍內部評估，在作戰需求上，由於八艘濟陽級（諾克斯艦）艦齡已超過三十年，加上艦上動力是採老式的蒸氣鍋爐推進系統（海陽艦曾有失去動力在海上漂流的記錄），因此必須急覓八艘艦艇汰換。
不過在預算財力上，因為海軍還有潛艦案的排擠，因此不可能有高額預算再採購新艦，因此早就看上美國共打造五十一艘的派里級巡防艦中較新的一批，最吸引海軍的是，由於派里級與我國成功級系出同門，後勤維修可以一體化，也節省成本。
另預計每艘二手艦價格只要新艦的兩成，還算買的起，海軍希望挑選目前已退居美國海軍二線負責海岸防衛的八艘派里級熱艦，可以直接返台服役。
汰換濟陽艦 美近岸戰鬥艦也列選10-01-11中時（楨：美已嫌貴台反要買
海軍汰換艦齡三十年濟陽級艦的計畫，除有意以收購美國二手派里級艦並改造成小神盾的方式外，權威消息指出，爭取美國海軍最新服役的近岸戰鬥艦（ＬＣＳ）也是選項之一，不過因美軍自己共有五十多艘ＬＣＳ的需求，若要排隊等候採購恐緩不濟急。
據了解，由於ＬＣＳ每艘造價約一百五十億台幣，符合我方緊縮的預算考量，加上這型最新的船艦是美軍設計用於近岸防衛用，屬防禦性裝備，所以敏感性較低，海軍評估符合「二代二級艦」的作戰需求。
屬防禦裝備 符合二代二級艦需求
不過也有軍中人士認為，若海軍採購美軍已經汰除中的二手派里級艦，豈非把原本需要的「二代二級艦」拿「一代二級艦」來充數，形同走回頭路，一定會遭致反對，若是計畫採購美軍最新的近岸戰鬥艦，應該較能獲得國防部支持。
不過海軍將領則認為，採購美軍二手派里級艦的目的，主要在於同時爭取獲得縮小版的神盾戰系和垂直發射系統，派里級艦只是載台，只要買的是服役中的熱艦，翻修後狀況就不會太差，美方若願意售台ＬＣＳ，海軍當然也樂於接受，但因ＬＣＳ是美軍最新裝備，相較下可行性較低。
美軍自需55艘 採購恐得排隊
ＬＣＳ是美軍針對反恐需求所打造的最新型艦艇，是採柴油動力引擎及渦輪加速，因為吃水淺，時速都飆破八十公里，適合在近岸進行防禦戰鬥，美軍計畫訂製五十五艘。
軍方指出，十餘年前海軍雖然就曾有外界號稱「小神盾」的成功級改裝「先進戰鬥系統」ＡＣＳ（Advanced Combat System）的計畫，不過現今科技更發達，電腦更微型化，海軍未來要採購的縮小版「小神盾」戰鬥系統，絕對會比當時的ＡＣＳ功能更強大，體積也更小，改裝在三千多噸的派里級艦上可行性很高。
軍方官員指出，西班牙早在兩千年就已成功將神盾戰鬥系統縮小，同樣以派里級為藍圖自行改造成F-100神盾巡防艦，是現今「小神盾」的最成功案例，連過去台灣看不起的南韓，最後都打造出KDX-3神盾艦，只有台灣海軍至今連神盾都還沾不上邊。
美國瀕海戰鬥艦計劃因成本過高受到重挫(組圖)
由于未能就承包合同的修改條款，與美國國防部承包商通用動力公司達成一致意見，美國海軍于2007-11月1日宣布取消第4艘瀕海戰鬥艦(LCS 4) 的建造計劃。
據簡氏防務周刊網站11月1日報道，在11月1日的新聞發布會上，記者獲悉，承包商要求增加額外成本，美國海軍則試圖維持此前合同規定的價格，雙方無法就此達成協議，于是10月31日傍晚，通用動力公司被電話告知，第4艘瀕海戰鬥艦的建造計劃由此取消。
海軍方面說，與海軍准備預付的價格相比，通用動力公司的最終出價確實相當高昂，但海軍的瀕海戰鬥艦計劃依然會進行下去。
此前，美國海軍與洛克希德?馬丁公司簽訂的建造第3艘瀕海戰鬥艦合同， 因故于今年4月份取消，這樣以來，按照海軍最初的計劃，總共將建造6艘瀕海戰鬥艦，如今只剩下兩艘原型艦，原本預計這兩艘原型艦在2008年交付，但受終止建造第四艘戰艦事件的影響，交付時間很可能延遲。
美國海軍說，關于瀕海戰鬥艦計劃，2008年之前做出新決定的可能性不大，他們希望能夠在2009年做出最終抉擇。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2007-11-03/1131470344.html
美國海軍再訂購3艘近海戰艦
據《簡氏國際海軍》2008年4月刊報道 美國海軍的近海戰鬥艦(LCS)計劃麻煩不斷，但最近美國海軍卻爲該計劃發布了采購三艘艦的招標書(RrP)，希望在2008財年和2009財年開始建造。這對于近海戰鬥艦計劃來說，無疑是久旱逢甘露。
然而，美國國會給出了一個4.6億美元的成本上限，如果主承包商洛克希德•馬丁公司和通用動力公司認爲該計劃並不具備經濟性，那麽這會導致無人應標的尷尬境地。
美國海軍上將希望采辦總計55艘近海戰鬥艦，這些艦構成了2020年313艘艦隊的一部分。然而，2008年2月4日，由于受到諸多問題的幹擾，美國海軍把2009財年采購11艘新艦減少到7艘。 美國海軍發言人說發布招標書並不是對近海戰鬥艦采辦計劃的“重新啓動”，因爲美國海軍從來沒有想過要停止近海戰鬥艦計劃。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-04-25/0719497070.html
亞太海軍神盾化 台灣最落後2010-01-11 中國時報 吳明杰
曾幾何時，台灣海軍戰力曾是亞太地區排名在前的佼佼者，不過就在十五年前海軍錯失藉台美聯手打造成功級艦、順手取得「小神盾」的機會後，亞太各國海軍反而陸續趕上「神盾化」，現在不僅日本、南韓和澳洲海軍都擁有神盾艦，連共軍號稱「中華神盾」的052C驅逐艦都早已服役，唯獨台灣海軍「神盾化」最落後。
有高階將領就不諱言，擁有服役超過六十年茄比級潛艦等一拖拉庫老舊艦艇的中華民國海軍，現在已可以算是「全世界最老的海軍」，隨便一條艦艇艦齡都二、三十年，老美的茄比級潛艦是躺在夏威夷珍珠港內當博物館觀光用，我們的還在服役訓練官兵，不要說和他國軍備競賽，連基本戰備都有危險。
對於海軍十餘年前原本有機會一舉踏進國際上的「神盾俱樂部」，最後卻擦身而過，至今海軍內部仍相當扼腕，甚至不諱言，當初為了採購法國拉法葉艦而放棄「小神盾計畫」，結果買了六艘昂貴卻連防空戰力都沒有的漂亮軍艦回台，過程黑幕重重不僅是海軍之痛，在建軍上更是錯誤的決策。
一轉眼，當初採購的拉法葉艦，在服役十幾年後，沒想到現已開始出現零附件斷炊的危機，當初的夢幻軍艦現在反成為維修累贅，海軍倒頭來又必須走上追求神盾的回頭路。
這一來一往之間，耗的不僅止於海軍自己建軍的心血和時間，賠上的還有台灣的國家安全和百姓的血汗錢。
希望海軍這次採購八艘二手派里級艦和決心打造「小神盾」的規畫，是經過完整的建軍和戰略規畫，而非像採購拉法葉艦的決策般是在一夕翻盤，甚至最後還證明是錯誤的選擇。
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