“增強型海麻雀”(ESSM)導彈
（上圖為美軍“增強型海麻雀”(ESSM)導彈
ESSM是雷聲公司為美國海軍研製的艦空導彈，是RIM一7M“海麻雀”的改進型，可對付技術先進的高速、低雷達截面的機動型反艦導彈。
2004年1月獲得了批量生產許可，將裝備在航空母艦、“提康得羅加”級“宙斯盾”巡洋艦、“阿利‧伯克”級“宙斯盾”驅逐艦和下一代DD(x)驅逐艦上。
ESSM可從Mk41或Mk48垂直發射系統發射，也可從傳統的Mk29發射架發射。1個Mk41發射單元可放置1個Mk25四聯裝貯運發射箱(裝4枚ESSM導彈)，可極大提高導彈火力密度。ESSM採用自動駕駛儀進行中段制導，通過發射艦的資料鏈來進行校正，在攔截末段轉為半主動雷達尋的。雙模(半主動雷達和紅外)導引頭可能是其今後的發展方向。
（上圖為法國垂直發射型“米卡”導彈系統
垂直發射(VL)型“米卡”是第一套能對抗飽和攻擊的點防禦導彈系統。它由法國馬特拉公司研製，採用的導彈是以“米卡”空對空導彈為基礎發展的，可在全天候和任何電子戰環境下晝夜實施對抗；並具有推力向量控制系統，可垂直發射，從而提高了射速和靈活性，縮短了反應時間。
VL型“米卡”是一種“發射後不用管”武器，主要的制導系統在彈上，在飛行過程中系統完全自主，採用主動雷達尋的或紅外成像制導。由於VL型“米卡”是模組化垂直發射單元，因此其數量可以任意增減以適應不同噸位的水面艦艇，而且可整體加裝在甲板或艦艇的上層建築上。
VL型“米卡”不會破壞艦船原有的整體隱身能力，並且能與艦上現成的感測器系統有效整合，無須設計專門的火控系統，甚至不用專門的控制臺。這極大地降低了VL型“米卡”的改裝費用，對於許多經費有限而又急於提升艦艇點防禦能力的國家具有很強的吸引力。
“海狼”導彈系統
“海狼”是第一套經歷過實戰的艦載近程低空反導點防禦系統，由英國宇航公司研製，主要用於全方位攔截各種反艦導彈、飛機等來襲目標。
“海狼”採用雷達或電視跟蹤和無線電指令制導。破片殺傷型戰鬥部的殺傷半徑為8米，最大射程為7.5千米，最大速度超過2馬赫。第3代“海狼”(即目前使用的垂直發射型“海狼”與垂直發射型“米卡”相類似，同樣裝在密封發射箱內，具有完全自主、快速反應和作戰的能力。
垂直發射型“海狼”採用1～2部雷達跟蹤裝置，可全天候晝夜作戰，由瞄準線指令系統制導。
2004年，英國海軍開始對“海狼”點防禦系統進行改造。這次中期改造計畫旨在提高現役常規發射型“海狼”和垂直發射型“海狼”的性能、可靠性和可維護性，同時安裝一套對用戶更友好的人機界面。
（上圖為俄國SA-N-9“克里諾克”導彈系統
SA—N一9點防禦系統由俄羅斯阿勒泰設計局研製，採用的艦空導彈由火炬設計局研製，是把陸軍型SA一15“道爾”導彈“移植”到艦上使用。“道爾”導彈在陸軍野戰防空導彈家族中享有盛譽，SA—N一9的性能也相當優秀。該彈長2.97米，彈徑0.22米，彈重165千克，戰鬥部重15千克，最大速度850米／秒，可攔截高度在10～6000米、距離1500～6000米的反艦導彈和高度在10～6000米、距離1500～12000米的作戰飛機。
SA—N一9導彈採用鴨式佈局、指令制導、垂直發射方式。發動機為單級雙推力火箭發動機，引信為脈衝多普勒引信，單發殺傷概率90%。為了解決導彈垂直發射後的轉彎問題，該導彈採取了一種非常獨特的方法，就是在彈體中部採用1 0個小燃氣噴管來控制導彈垂直發射飛行段的快速轉彎。相比之下，國際上普遍採用的在導彈發動機尾部加裝燃氣舵的推力向量控制轉彎的方法則顯得技術複雜、研製難度大。 SA-N-9近程防空導彈系統採用了許多新技術，性能先進，俄羅斯僅裝備本國海軍而未向國外出口。而且，俄羅斯一直沒有放棄對SA-N-9的改進，主要是提高反應速度、提升導彈性能及降低成本。
http://jczs.news.sina.com.cn/p/2006-01-13/0743343996.html上圖為俄制卡什坦彈炮合一近防系統，下圖為美制密集（方）陣近防系統
冰雹1彈炮合一近防系統：在2007年阿布扎比防務展上，中國廠家在展板上展出了提供外貿出口的Hailstorm-1彈炮合一近防系統， 國外的報導稱：比起俄國系統， 很明顯的，中國人提供外貿出口的Hailstorm-1型彈炮合一近防系統採用的探測瞄準複合系統(雷達/光電火控系統)象一個更先進、更加高效率的設計。
美國《防務日報》2005-6-16報導，摩洛哥政府向俄羅斯國防出口公司訂購12門2S6式通古斯卡彈炮一體自行防空武器系統，總價約1億美元 （楨：貴？2005年1門就已近千萬！）。這是自1992年印度採辦25套系統之後，2S6式防空武器系統的首次出口。2S6式自行防空武器系統安裝有4門2A38M式30毫米自動炮和8枚9M311式防空導彈。其高射炮有效射程4000米，有效射高3000米，導彈有效射程8000米，射高3500米，搜索雷達作用距離18千米，跟蹤雷達作用距離13千米，系統全重34噸，最大公路行駛速度65千米/小 時。該炮通常部署作為2K22M自主防空炮兵連的一部分，2K22M式防空炮兵連包括6輛2S6/2S6M火力車；6輛2F77M導彈/炮彈運輸/裝填 車；1輛1P10-1M維修保養車，1個2F55-1M修理車間。2K22M防空炮兵連的支援能力可以顯著加強2S6在戰場上的自主作戰的能力。
專爲俄羅斯研制的鎧甲S1防空系統俄羅斯型號的基型炮塔、駕駛室和電源與早期出口型號上安裝的基本相同，但最明顯的區別是該型號僅配裝有8枚待發57E6導彈，而出口型號上配裝有12枚。鎧甲S1的敵我識別(IFF)天線安裝在2RL80監視雷達的頂部，而早期出口型號則將IFF天線安裝在雷達後端。俄羅斯陸軍的96K6式鎧甲S1防空系統采用BAZ-6909式8×8四軸卡車底盤，其全裝備重量爲19噸，承載能力達22噸。配裝導彈的車輛總重不超過41.3噸。采用這種結構的系統已于2008年中期開始試驗。底盤采用YaMZ-8431.10-020或YaMZ-8942.10-033柴油發動機提供動力，輸出功率爲347.8千瓦。該車最大行駛速度達80千米/小時，行程爲1000千米。BAZ-6909卡車的最小轉彎半徑15米，涉水深1.4米。
英國《簡氏防務週刊》20074月刊報導，俄羅斯研製的全套鎧甲-S1(Pantsir-S1)近程防空武器系統目前正在約旦接受野戰試驗，同時約旦準備向俄羅斯訂購該系統。據俄羅斯聯邦對外軍事-技術合作署署長稱，俄羅斯已准許約旦用貸款方式購買其軍事硬體，因此約旦才決定下訂單。 這並不是俄羅斯首次向中東地區出售，阿聯酋已於2000年簽訂了一份價值7.34億美元的合同（楨：比貴！），要求俄羅斯研製並交付50套。根據該合同條款規定，系統的研製工作要在2年內完成，並在隨後3年內向阿聯酋分三批交付這50套系統。其中26套將採用輪式車輛底盤，14套採用履帶式車輛底盤，據悉，首批已於2006年開始進行交付。 鎧甲S1是一種高機動彈炮結合自行近程防空武器系統，配裝有2A72式30毫米高炮和1400發待發彈。該系統配用9M335導彈或57E6導彈，這些導彈在主炮塔兩側各裝備1束(4或6枚)。 另據俄羅斯《消息報》2012-9-16報道，俄陸軍司令部已決定拒絕裝備最新式的鎧甲S1彈炮結合防空系統。來自俄陸軍司令部的消息人士透露，此前進行的一系列試驗表明，鎧甲S1的實際性能無法滿足軍方的要求。
車載型730近防炮（海軍730發展而來）
LD-2000型陸基近防武器系統（CIWS，lose in weapon systems），提供一種高價值場所（包括指揮地所、低空導彈設施和彈道導彈、戰術導彈發射點）的近防能力。該系統還能對付低空飛行的飛機、無人機、巡航導彈，經過對軟件的改進，該系統還可用作C-RAM（反火箭炮、火炮和迫擊炮）。 一套完整的LD-2000系統包括卡車底盤的情報和指揮車（ICV），以及由它指揮控制的多達8輛戰鬥車輛（CV）。 LD-2000的情報和指揮車系統整合在北方工業公司生產的6×6前置控制卡車的後部；雷達天線置於頂罩的上部，來自雷達的信息，連同其他諸如較高層次指揮系統的信息，都顯示在操作者的控制臺上。這套系統的最大探測距離依據威脅程度而有所不同，對於飛機的探測距離是大約25公裏，較小形體的巡航導彈目標是12公裏。 LD-2000系統的戰鬥車輛整合到一部越野卡車的底盤上面，然後在駕駛艙的後部安置一套基於730型近防炮（配置於解放軍海軍艦艇）發展而來的火力操作炮塔。操炮手在密閉的空調艙室內對炮塔進行遙控。 LD-2000上的30毫米7管730B型加特林機關炮發射速度可達4，200發/分鐘，最大有效作用距離在2.5-3.5公裏之間，一般配備1，000發30毫米彈藥，這足以對付48個潛在的目標。發射的彈藥可分為兩種：一種是脫殼穿甲彈（APDS），一種是高爆燃燒彈（HEI），以及目標練習彈。而炮塔頂部安置有一套J波段跟蹤雷達，最大作用距離9公裏，右側的天線是光電艙，包括TV/IR跟蹤系統和激光測距儀，根據周圍的情勢不同，作用距離5-18公裏。
美媒稱中國新30毫米艦炮將大量裝備支援艦 2011-07-12
美國環球戰略網2011-07-10日撰文稱，某中國公司正在對外推銷其AK-130單管艦炮。這款艦炮是中國多管(6-10)近戰武器系統的衍射型武器系統，可用于防禦導彈及小型艦艇襲擊，未來或將大規模部署中國支援艦。對于海上支援艦或大型商船而言，AK-130單管艦炮有重要作用。這款艦炮可保護船只不受海盜或恐怖分子威脅。
由于該系統可自動探測並瞄准可疑目標，所以商船船員無需經過太多訓練既可使用AK-130艦炮。在非自動動模式下，操作員(或商船高級船員)可通過點擊與近程武器系統相連電腦的鼠標發射炮彈。AK-130艦炮重不足1噸，船只甲板兩側各加裝一座，或僅在船首加裝一座。雖然每座AK-130艦炮的成本超過1百萬美元，但在索馬裏海盜威脅消失後，解放軍可將這種艦炮轉移至其規模日益擴大的海軍支援艦艇上。
http://war.163.com/11/0712/10/78OOOFU600011MTO.html
火炮由10根炮管組成，口徑230毫米
目前火炮用的發射藥都是固體火藥。彈丸和發射藥組裝在一起，即所謂的炮彈。固體發射藥是一種具有固定形狀、燃燒速度很快的化學物質，而液體發射藥是一種沒有固定形狀的化學物質。液體發射藥火炮使用液體發射藥，平時發射藥與彈丸分開保存，發射時同時裝填。隨著現代戰爭的發展，對火炮的射速、射程及精度的要求越來越高，固定發射藥火炮有自身的局限性，因此我做了一個應用液體發射藥的近防炮設想。
此款近防炮主要應用于海軍及陸軍的近程防空。火炮由10根炮管組成，口徑230毫米，每一根炮管有獨立的供彈機構、供藥機構及冷卻機構等。但10根炮管共用一個液體發射藥儲箱。由于沒有複雜的灋蔇ⅱi機構等，此火炮的結構緊湊，系統重量較小、火力密度大，這對一款近防炮來說是至關重要的。而采用液體發射藥也有F多的優點，首先液體發射藥裝藥密度比固體發射藥大40%，單位體積的能量也相應大40%，因此同樣體積的裝藥，液體發射藥發射的炮彈初速大、射程遠。另外，液體發射藥的燃燒溫度比固體發射藥低，可減輕炮管磨損，延長使用壽命。在發射時炮口的火焰、煙霧較少，聲音也小，射擊時不易暴露。精確控制發射藥的注入量可以調節火炮射程、提高命中精度。由于此火炮不用灋腄A因此連發的間隔時間也大大縮短，射速非常高。但是由于不灋腄A火炮內的熱量無法隨彈殼帶出，所以在火炮身管外設置了冷卻裝置，由循環的冷卻液2火炮降溫。
另外，此款近防炮的上方安裝有光學及雷達觀瞄系統，與現役730近防炮上的系統相同，在此方面我們的技術已經非常成熟。配合先進的火控系統，密集的彈幕定會對來襲導彈造成致命殺傷。現代兵器第11期
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-12-11/0729534158.html
世界上70%小口徑近防武器無法攔截2馬赫導彈《兵器知識》杜文龍
隨著大炮巨艦時代的終結，海、空、潛三基反艦導彈以超乎想像的速度.成爲海戰場令人恐懼的新殺手。1982年.南大西洋冰冷的海水吞沒了英國皇家的驕傲，“謝菲爾德”號導彈驅逐艦被亞音速的“飛魚”導彈擊沈後.英國海軍以異乎尋常的速度爲水面艦艇配備了“密集陣”和“守門員”近防武器系統，成爲當日耀眼的明星。
進入20世紀90年代以後，反艦導彈呈現出了超高速、超低空、高機動、大威力的顯著特征，水面艦艇賴以生存的最後一道防線——近程防禦系統，面臨空前嚴峻的挑戰。在反艦導彈的立體攻勢面前，以“密集陣”、“守門員”、AK一630爲代表的小口徑速射艦炮做好准備了嗎?
無以複加的射速
據國外專家計算，針對不同的目標速度，在武器系統精度不變的前提下，爲保證全航路至少命中一發的概率，在有效攔截區段內火炮射彈數應基本保持一致。隨著來襲導彈飛行速度的增加。火炮射速也應相應提高。
攔截速度1馬赫的掠海反艦導彈，火炮射速要達到4200發／分，這對于現役的多型近防火炮問題不大。但此後的一組數據會令多數速射炮力不從心：攔截1.5馬赫的導彈.射速要5597發／分：攔截2馬赫的導彈.射速要6713發／分：攔截2.5馬赫的導彈要達到7 626發／分：攔截3馬赫的導彈.射速要8386發／分：3.5馬赫要9028發／分：4馬赫要9 579發／分：4.5馬赫要10056發／分。也就是說，近程防禦系統要保證在全航路上有一發炮彈命中飛行速度爲2～4.5馬赫的導彈.就必須發展射速在7000～10000發／分左右的超高射速火炮。
據對13種現役小口徑艦炮的統計，只有4種超過7000發／分，這就意味著還有70%的小口徑艦炮無法在飛行速度超過2馬赫的反艦導彈面前爲艦艇築起一道安全屏障。在現有的技術條件下，小口徑艦炮的射速已經被逼到了極限，在不得不采取6管、7管甚至12管配置的情況下才勉強達到了這一射速。那麽，射速上升的空間還有多少? 爲變相提高射速，瑞士、意大利等國在彈藥技術上下足了功夫，采取了所謂間接命中體制。如瑞士的“阿海德”(A—HEAD)彈藥，使用了一種集束定向預制破片抛射技術，每發炮彈內裝有152粒重金屬制成的圓柱形彈丸。每粒彈丸重3-3克。彈體底部裝有可編程的近炸時間引信，炮彈通過炮口前端的三個線圈後，彈上可編程時間引信就裝定了精確的時間指令。當炮彈飛到預定距離時.點燃抛射藥，將彈內152粒彈丸以1200米／秒的相對速度以定向集束形式抛射。如果快速發射25發AHEAD炮彈.可以在來襲導彈的前方形成～個直徑約8米、由3800個動能殺傷子彈丸構成的彈幕。這一措施大大提高了炮彈命中目標的概率。不過，經過計算分析，美、英有關專家認爲：就摧毀能量而言，如果要把直接命中體制與間接命中體制加以比較的話，需要250次間接命中才能産生1次直接命中所産生的摧毀能量。就價格來講，1發近炸引信彈的造價至少是直接命中彈的5倍，這中間的效費比使人們在選擇時，很難快速而客觀地爲任何一方舉起手來。
在無以複加的射速面前.小口徑艦炮陷入了兩難境地。
射程過小的隱患
小口徑速射艦炮武器系統射程多在1500～3000米之間，各國海軍越來越擔心它們能否有機會在過小的射程內摧毀超音速導彈。
根據計算.艦載雷達發現掠海小目標的距離爲18～27千米，對于亞音速導彈能保證60～90秒的反應和抗擊時間。但對于超音速彈僅有20～30秒，除去武器系統的反應時間，真正能夠用于抗擊的不過10秒左右。而進入3 000米有效殺傷範圍後的時間只有2—3秒，這就意味著“密集陣”只有一次把50，75發炮彈射出炮膛的開火機會。此外由于一些導彈在飛行末端采用了不規則蛇形機動.防空武器進行跟蹤和鎖定都極爲困難。
現役“密集陣”、“守門員”們均沒有把握防範超音速導彈的攻擊。
克林頓執政時期，面對蕭條的蘇聯軍工企業，美國政府曾向俄羅斯秘密購買了超音速反艦導彈進行攔截試驗。在遭俄羅斯彩虹設計局拒絕後，轉而向星火國家科研制造中心購買KH一31超音速反艦導彈。1995年5月.美海軍以470萬美元引進4枚KH一31導彈並改裝成MA一31靶彈。在隨後的攔截試驗中，美海軍未能將高速飛行的MA一31靶彈擊落。研究表明：如果“日炙”導彈襲來，“密集陣”系統只有2秒鍾時間.這對防禦340千克彈頭的毀滅性撞擊根本不夠。
蘇聯通過論證後認爲，AK一630型6管30毫米艦炮武器系統難以有效攔截90年代後期出現的反艦導彈，1975年便著手研制第三代近程反導武器系統。
時間、速度，是近防小口徑艦炮與反艦導彈永恒的話題。就目前雙方對抗的情況而言，後者似乎占據優勢並有穩固的地位，而且在短時間內難以撼動。蘇聯時期發明的高彈道攻擊方法目前仍被許多型號反艦導彈所采用。印度的“布拉莫斯”、俄羅斯的“俱樂部”等反艦導彈在攻擊的最後階段，能夠爬升到數千甚至1萬米的彈道高點後，以大角度俯；中攻擊目標，至3 500米高度時的平均速度能達到5馬赫，這樣從進入近程火炮防禦系統3 000～300米高度的殺傷範圍開始到命中目標，僅有1秒多的時間!這恐怕連火炮機械系統調整射向的時間都無法滿足。在目前的條件下.絕大多數小口徑高炮基本沒有防“過頂”攻擊的能力.艦艇正上方就成了裸露的攻擊窗口.這在近期內也難以解決。
難以撼動的能量
反艦導彈的攻擊多采用戰鬥部與彈體不再分離的方式，在近距離命中時.常會同時出現除戰鬥部之外的燃料等附加破壞效應。“謝菲爾德”就是飛魚導彈160千克推進藥柱的受害者。
據統計，現役的近程、中程、遠程反艦導彈發射重量多在200、600、1200千克左右，戰鬥部多在150～300千克。俄羅斯的部分反艦導彈要大大超出這一重量，SS—N一19更是達到了令人恐怖的7噸，戰鬥部也接近1噸。這一重量與高亞音速甚至高超音速的結合，所形成的巨大能量與小口徑艦炮普遍采用的20～30毫米炮彈平均重量不到100克的彈丸、“阿海德”(AHEAD)彈藥的3-3克小彈丸相比較.前者似乎更加像凶猛的“綠巨人”。在反艦導彈一住無前的攻勢面前，小口徑艦炮能夠以小博大嗎?
1974年底至1975年初，美國把退役的“坎寧安”號驅逐艦改裝成無人遙控試驗艦，並在艦上安裝了“密集陣”系統。1975年10月.美國爲了驗證“密集陣”系統的作戰效能，用“坎寧安”號進行了實彈攔截試驗。試驗中雖然成功地攔截了BWM一3E超音速靶機和“小牛”反艦導彈等目標.但在攔截1枚速度本不高的“白眼星”電視制導炸彈時.雖然“密集陣”系統取得了命中10發的成績(炸彈頭部命中1發、尾部命中9發)，但懷揣908千克MK84常規炸彈的“白眼星”電視制導炸彈仍帶傷擊中靶艦，在艦體上撕開了1個9米×12米的洞。對于單項試驗而言.前面的攔截試驗是成功的，但對于整個試驗而言.“密集陣”的成績很難稱得上是合格，而且它還暴露出小口徑彈丸威力不足的缺陷。
另外一種情況也值得關注。即使小口徑彈丸能夠毀傷導彈，但由于攔截距離過近.仍會有小口徑彈丸只起到了撕裂導彈戰鬥部的作用，從而引發了高速飛行戰鬥部的解體或者提前引爆，導彈較大的碎片仍可以進入艦體內造成重大損傷.較小的碎片也可擊中上層建築表面脆弱而暴露的偵察預警設備等目標。對于高度依賴指揮通信的現代艦艇，其潛在威力有可能使其喪失或者部分喪失戰鬥力。
爲了增強毀傷能力，各國爲小口徑艦炮研制了多種彈藥以提高終點效應，如脫殼穿甲彈、近炸引信預制破片彈、多功能引信彈藥等等，脫殼穿甲彈還采用了貧化鈾或鎢合金彈芯。但這些手段並沒有從根本上使小口徑彈藥的能量發生質的躍升，抵禦來勢凶猛的反艦導彈仍是一項難以完成的任務。
多目標面前困境
超音速飽和攻擊.曾被蘇聯海軍元帥戈爾什科夫譽爲對付航母編隊最好也是唯一的辦法。今天，延續這一思路，任何一種現代化大型水面艦艇在今後的海戰中，都會受到多枚刻意組織起來的反艦導彈的共同“關照”，特別是處于海上戰鬥編隊邊緣的艦艇。“密集陣”們面對同一方位的飽和攻擊.能夠爲艦艇化解威脅嗎?
對小口徑速射艦炮而言，對付多目標能力實際上考驗的是火炮以預定攔截概率對一個航路上的目標完成發射彈數後.調整射擊諸元攔截下一個航路的能力。以“密集陣”攔截SS—N一25“天王星”反艦導彈爲例.“天王星”導彈以亞音速從距離目標1500米飛行到300米用時3.4秒.如果“密集陣”全系統工作正常，射擊4秒後才能達到80%的毀傷概率，然後才能轉移到其它導彈所在的航路。火炮隨動系統的機械轉動後再對准目標方位，一般需要2～3秒，是一種“持續射擊一轉動一再持續射擊”的循環過程，耗時過多。如果同一方向有多枚距離相差無幾的導彈“組團”來襲，“密集陣”系統恐怕就會崩潰。因此，小口徑艦炮近防系統只具備一定的連續攔截多目標的能力，不具備同時攔截多目標能力。來襲導彈飛行速度越高.連續攔截能力越弱，當目標速度達到高超音速後，恐怕攔截1枚都十分勉強。
寸功未有的遺憾
“密集陣”們多研制于20世紀70年代末和80年代初，服役時間已經達到了二三十年。在足以使一型武器系統壽終正寢的時段內，小口徑艦炮卻交出了寸功未有的白卷。
1987年5月17日，兩伊戰爭的襲船戰中，伊拉克戰機發射2枚“飛魚”導彈誤擊美國“佩裏”級護衛艦“斯塔克”號.而“斯塔克”號上的“密集陣”系統競處于“故障”中.艦上擔任反導任務的“密集陣”系統雷達甚至未能發現來襲導彈，“飛魚”導彈毫無阻攔地命中了“戒備森嚴”的“斯塔克”號側舷，造成該艦重傷。2006年7月14日.以色列海軍“薩爾”5型導彈護衛艦“哈尼特”號在毫無防備的情況下被真主黨發射的反艦導彈命中，造成了4名水兵死亡，“哈尼特”號護衛艦上配備的“密集陣”近程防禦系統沒有任何反應。
“密集陣”近防系統在實戰中寸功未建.但在實彈射擊的演習中卻毫不留情地擊落友軍甚至己方目標。1994年的臺灣“漢光”演習中.臺海軍“成功”號護衛艦上“密集陣”系統的目標是由漢翔公司飛機拖帶的靶機。在“密集陣”急促的射擊聲中.只見拖靶機急速墜落，機上4人全部遇難。1996年日本海上自衛隊“夕霧”號護衛艦的“密集陣”系統在演練防空作戰時，請來了美國海軍的A一6攻擊機拖曳拖靶實彈演練，結果十分巧合，“密集陣”擊中了距離目標5.5千米的A一6，兩名駕駛員僥幸跳傘落海獲救。由此，備受指責的“密集陣”近防系統再次被推到風口浪尖，一時惡評如潮。
面對目趨嚴重的反艦導彈威脅，美國海軍對“密集陣”系統倍感失望。2001年6月，“小鷹”號航母在日本橫須賀進行例行檢修後，用1座21聯裝發射“拉姆”Blockl近程反導導彈的MK一49發射系統.取代了右舷前方的“海麻雀”艦空導彈和MK一15“密集陣”近程防禦系統。同年12月，“小鷹”號前住中東參加完“持久自由”行動後，再次回到日本橫須賀，左前方的另1座MK一15“密集陣”也被一座MK-49發射系統所取代。至此.“小鷹”號的前方近程防禦任務已完全由“拉姆”Blockl近程反導導彈所承擔。美國海軍的“伯克”級驅逐艦自85號艦開始，位于前甲板B炮位的MK一15被MK-49系統取代，大概也是受“科爾”號光天化日下慘遭偷襲的警示。
“小鷹”號和“尼米茲”級航空母艦以及最新服役的“伯克”級驅逐艦都放棄了“密集陣”近防系統，由“拉姆”近程防空導彈取而代之。
“拉姆”來了
“拉姆”近程防空導彈是目前唯一一種采用雙模導引體制的艦空導彈，具有強大的反導作戰能力。導引頭采用被動雷達和被動紅外雙模導引頭，其中被動雷達導引頭能跟蹤現在世界上所有主動雷達制導的反艦導彈的射頻信號，作用距離遠，導引頭視場寬，武器系統對目標指示的精度要求不高。紅外導引頭采用了紅外／紫外兩個波段，紅外用于探測和跟蹤飛行器輻射出的熱能，紫外用于分辨飛行目標與天空背景，抗幹擾能力強.制導精度比較高，從1993年起。在一系列對超低空掠海飛行的亞音速目標和以超音速飛行並具有大俯沖角的反艦導彈的測試評估試驗中.毀傷概率都達到95%以上。不俗的成績再次點燃了美國海軍的希望。從送裝計劃來分析，曾經輝煌的“密集陣”可能會隨著“拉姆”的出現逐步讓出近程防禦系統主角的位置。
與小口徑速射艦炮相比，“拉姆”導彈有效彌補了“密集陣”們在反艦導彈面前的尷尬。
火力覆蓋範圍大。“拉姆”導彈射程500米～8千米，相比小口徑速射艦炮平均460米～3千米的射程，火力覆蓋範圍的遠界增大了2～3倍.近界相差無幾，能夠在導彈的來襲航路上獲得多次攔截機會，多聯裝的發射系統攔截概率會明顯躍升。
毀傷能力強。“拉姆”導彈采用的9.09千克的WDU-17B連杆式破片戰鬥部，除了有碰撞引信，還采用了DSU一15A／B激光近炸引信，能夠在導引頭精確鎖定目標的條件下.精確摧毀來襲目標，殺傷威力與攔截效果明顯高于小口徑速射艦炮。1999年4月，美國進行的作戰和評估試驗中，24枚“拉姆”Blockl中有23枚成功攔截了目標；在對超音速目標的攔截試驗中.2枚“拉姆”導彈攔截以超音速掠海飛行並做“s”型機動的MQM一8GEER超音速靶機，1枚直接命中目標；在對MA一31靶彈的攔截試驗中也取得了2發2中的成績。這表明“拉姆”具備較強的攔截超音速導彈的能力。
具備同時攔截多目標能力.‘拉姆”導彈采用全程被動制導，發射後不管.單個多聯裝發射裝置即具有同時攔截多目標的能力。此外，武器系統不需要專門配置搜索、偵察、跟蹤設備，只需由水面艦艇上已有的傳感器提供目標指示即可.而且對數據的精度和數據率要求不高。
計算表明，對于配備2座21聯裝“拉姆”Blockl的驅逐艦，要連續發射15-20枚反艦導彈才有可能將其重創，而對于只配備“密集陣”系統的艦艇.達到同樣毀傷效果只需要5枚。
此外，由于“拉姆”導彈采用大量的成熟技術和硬件，研制和裝備費用大幅度下降，顯示出了良好的效費比。優異的性能與合理的價格迅速征服了美國海軍，目前已經爲50多艘艦艇采購了將近4000枚，德國海軍也采購了1000多枚。此外，丹麥、日本、澳大利亞、土耳其等國海軍也在計劃列裝。
愈演愈烈的“拉姆”之風，可能在今後一段時間內吹散小口徑速射近防系統“密集”的彈幕。彈進炮退，似乎已經，成爲定局。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-09-16/0756521574.html
俄最新AK630M2近防炮 射速1萬發/分鍾 2009年12月24日
駐伊美軍陸基C-RAM密集陣近防系統有戰果了
C-RAM是“反火箭炮、火炮和迫擊炮”的英文縮寫，顧名思義是用來對付敵方火箭炮、火炮和迫擊炮（統稱爲RAM）等間瞄火力威脅的武器系統。現在，這一任務曆史性地落到了防空炮兵的身上。
C-RAM系統裝在拖車上
被擊毀的助推榴彈部分殘骸
http://bbs.tiexue.net/post_3973884_1.html
國外反火箭、火炮和迫擊炮系統（C-RAM）發展概述 2010-11-05
美軍在伊拉克和阿富汗進行的非對稱作戰中，作爲對手的武裝分子通常使用各種輕武器，但有時也會使用火箭、火炮及迫擊炮對美軍基地實施攻擊。雖然這種攻擊的概率小、強度低，而且由于武裝分子缺乏訓練及裝備簡陋，命中率著實不高，但是其彈藥威力大，一旦命中彈藥庫、燃料庫、指揮中心或營房等場所，必然會造成嚴重的傷亡與損失，同時也會嚴重挫傷部隊士氣。而在未來的反恐作戰中，類似威脅將會越來越頻繁地出現。
在這一背景下，世界上許多國家越來越重視反火箭、火炮和迫擊炮系統（C-RAM）的發展，它 能夠在來襲彈藥（火箭彈、火炮彈和迫擊炮彈）擊中目標之前發出警告，並對其進行跟蹤和攔截。與常規空中威脅相比，這些彈藥體積小，雷達反射截面也小，不易被探測和跟蹤，只有速射炮（速射炮最初作爲艦載武器）、火箭彈或激光器能夠攔截這些威脅。
反火箭、火炮及迫擊炮系統（C-RAM:Counter Rocket,Artillery and Mortar）是用來對付敵方火箭、火炮和炮擊炮等火力威脅的武器系統，其由近防武器系統、炮位偵察雷達及防空雷達、指揮及控制系統組成。當C-RAM的偵察探測系統探測到目標炮彈後，由指揮控制系統將指令信息傳至武器系統，武器系統便發射彈藥，在目標炮彈附近實施爆炸，從而起到攔截作用。
美國：從“密集陣”/“百人隊長”武器系統到“激光區域防禦系統”
美國陸軍早在2004年就開始研發C-RAM系統，其方案是將已在海軍服役多年的由雷聲公司研制的“密集陣"20mm近程武器系統安裝在拖車上作爲攔截系統，並將攔截系統與野戰炮兵雷達相連接，組成C-RAM系統。該系統研發成功後迅速裝備到美國陸軍與海軍的聯合作戰小組中，成功完成了100次攔截任務。
爲了滿足新的作戰需求，“密集陣”近程武器系統已經對多個關鍵部分進行了改進，包括集成“前方區域防空指揮與控制”系統，使“密集陣”能夠獲得來自戰場司令官的指揮；接收友軍飛機的位置信息；減少反應時間；增大萬向支架轉動範圍，獲得更大的射角以提高對大仰角目標的打擊能力。
“密集陣”C-RAM系統經過多次改進，美國陸軍稱其爲陸基“密集陣”武器系統（LPWS），雷聲公司則將定型後的該系統稱爲“百人隊長”（Centurion）武器系統。“百人隊長”武器系統安裝在拖車上，並配有獨立的動力單元，總質量約24噸。其配裝有搜索與跟蹤雷達、前視紅外傳感器和1門M61A1 20mm六管加特林轉管火炮，該炮可攜帶1550發配裝自毀引信的曳光燃燒榴彈，射速爲3 000～4 500發/分。
順應武器的發展趨勢，在“密集陣”/“百人隊長”武器系統的基礎上，雷聲公司正在開發“激光區域防禦系統”（LADS），該系統以激光束代替炮彈對付來襲的彈藥。空軍研究試驗室的相關試驗已經證明該系統可傳導激光束，可對付60mm迫擊炮彈。除了執行反火箭彈、炮彈和迫擊炮彈任務之外，“激光區域防禦系統”還可攻擊其他目標，如無人機、集群小艇、漂浮水雷以及無裝甲車輛。
圖爲瑞士厄利孔公司的“天盾”防空系統，其主要由35mm火炮、火控監視系統、合成指揮控制系統組成。德國萊茵金屬公司在其基礎上改進爲更加先進的C-RAM系統
德國：“天盾”C-RAM系統
在德國，萊茵金屬公司防空分部 已完成了基于3 5 m m火炮的“天盾” （Skyshield）C-RAM系統的改進工作。該系統由德國防禦技術與采辦聯邦 辦公室（BWB）投資，從2007年開始 由德國萊茵金屬公司下屬的瑞士厄利孔公司負責研制。起初厄利孔公司的“天盾”系統僅是一套普通的防空系統，其主要組成部分包括35mm火炮、火控監視系統及合成指揮控制系統。萊茵金屬公司防空分部在這套防空系統的基礎上改進爲C-RAM系統，其35mm火炮仍 然采用厄利孔公司産品。厄利孔公司于 2008年1月中旬開始在土耳其爲德國陸 軍測試“天盾”C-RAM系統。整個測試在安卡拉附近的孫亞卡拉普那爾靶場進行。2009年，德國防禦技術與采辦聯邦辦公室與萊茵金屬公司防空分部簽訂了一份價值爲1.5億歐元（約合2.244億 美元）的合同，萊茵金屬公司防空分部將爲德國提供2套完整的營地防禦型C-RAM系統，每套系統包括1套合成指揮控制系統、2套火控與監視系統以及6門35mm炮。
營地防禦型C-RAM系統是在基本型“天盾”防空系統基礎上研制的，主要用以打擊頻頻威脅前方作戰基地的較小型武器，定型後仍以“天盾”冠名。2008年在土耳其進行的試驗中，該系統用于跟蹤和打擊非制導82mm和120mm 迫擊炮彈以及107mm火箭彈，其中107mm火箭彈是從8km距離上發射過來的。
隨後，厄利孔公司的“天盾”C-RAM系統根據試驗結果進行了大量改進，包括：改進雷達系統以探測和跟蹤更小的目標、改善精度校准、改進火控系統軟件、優化35mm“阿海德”（AHE AD，先進命中效能與毀傷）炮彈和火控系統的自動化程度。35mm “阿海德”炮彈的最大射程爲4km，每部35mm火炮配備250發備用彈，而潛在攜彈量將可增至500發。通常情況下，每門35mm火炮可對同一目標實施36發連射，不過未來隨著火炮射擊精度的提高，擊毀每個目標所需的炮彈數量將下降，因而火炮連射數可能減少。
萊茵金屬公司防空分部稱，其他許多國家也紛紛表示有意采購“天盾” C-RAM系統。
德國：“多納爾”自主火炮模塊C-RAM系統
德國“多納米”自主火炮模塊C-RAM系統采用的52倍口徑155mm自主火炮模塊
克勞斯-瑪菲?威格曼公司的PzH 2000自行榴彈炮也可作爲自主火炮模塊的替代産品，執行C-RAM任務
除了“天盾”C - R AM系統外，德國克勞斯-瑪菲?威格曼公司還獨 立投資開發了基于52倍口徑的155mm（倍口徑是指炮管長度，計算公式就是口徑×倍數，一般榴彈炮的倍口徑是 40～70mm，炮管越長，初速越大，射擊距離也就越遠——編者注）自主火炮模塊（AGM）的C-RAM系統，該炮安裝在由通用動力公司聖塔?芭芭拉系統分公司研制的新型底盤上，被稱爲“多納爾”（Donar）自主火炮。克勞斯-瑪菲?威格曼公司目前正在將該炮作爲靈活的營地防禦系統投入市場，它是保護前方作戰基地免受迫擊炮彈攻擊的最佳方案。安裝在塔臺上的監視雷達探測並跟蹤來襲目標，同時中央射擊指揮中心計算出彈道軌迹和交戰次序，隨後相關信息傳送到遙控式自主火炮模塊中，自主火炮模塊發射155mm榴彈，按照預先計算的坐標實施實彈攻擊。榴彈將在來襲彈藥的附近起爆，通過沖擊波及破片毀傷目標。
克勞斯-瑪菲?威格曼公司表示，3個或4個自主火炮模塊足以對中型作戰 基地實施360°全方位防護。每個自主火炮模塊質量約12噸，便于部署到作戰基地。2008年在德國北部的托登多夫靶場進行的試驗表明，155mm榴彈可成功攔截60mm迫擊炮彈等來襲彈藥。該系統預計于2010年在法國南部或在南非開展終端對終端試驗。克羅斯-瑪菲?威格曼公司的PzH 2000自行榴彈炮也可作爲自主火炮模塊的替代産品，執行C-RAM任務。
意大利：“豪豬”C-RAM系統
意大利奧托?梅萊拉公司多年來一直在研制“豪豬”（Porcupine）C-RAM系統，以滿足陸軍提出的作戰需求。經過大量試驗，該公司選擇了通用動力公司的M61A120mm六管加特林轉管火炮作爲系統的火力單元，該炮可發射配有自毀引信的20mm M940多用途彈藥，理論射速爲3 000～6 000發 /分。
標准的“豪豬”C-RAM系統將包括4個火力單元、1個用于目標指示和武器控制的指揮控制站以及用于監視和目標跟蹤的3D雷達系統。3D雷達具有“邊掃描邊跟蹤”的特點，可同時跟蹤多個目標並通過判斷每個目標的威脅程度來確定目標打擊順序。該系統可自動打擊目標，操控人員僅需要確保安全問題，即注意火炮的後噴界限，使自身處于安全位置。
“豪豬”C - R AM系統中多用途 武器系統的每個火力單元均包括1門 M61A1 20mm六管加特林轉管火炮、 彈藥裝填系統以及具備24小時目標跟蹤 能力的穩定型光學紅外跟蹤系統。指揮 控制站將目標分配給合適的火力單元， 使其能夠有效攔截1 000～1 500m距離內 的目標，其連射火力足以摧毀60mm迫 擊炮彈等來襲目標。
一套“豪豬”C-RAM系統的防護 範圍可達400m2，如果增加遙控火力單 元，系統的防禦區域將更大或者能夠防 禦更加密集的攻擊。“豪豬”C-RAM 系統也可與其他武器系統和雷達相集成 以擴大防禦範圍。其配裝的穩定型光學 紅外系統和3D雷達由意大利塞萊斯伽利 略公司研制。許多C-RAM系統質量非 常大，而“豪豬”C-RAM系統的最大 特點就是所有關鍵部件的質量都很輕， 這意味著“豪豬”可通過海陸空等多種 方式進行快速部署。目前，“豪豬” C-RAM系統的武器和傳感器系統均已 在其他方面的應用中得到了驗證，其子 系統正在進行試驗。
以色列：“鐵屋” C-RAM防空系統(2012也有了戰果)
近些年來，以色列屢次遭受各種炮彈、迫擊炮彈以及大量非制導火箭彈的攻擊。以色列已采用分層防空概念，以高低配置的不同防空武器系統保衛領土、領空安全，其中最低層的C-RAM任務由以色列拉斐爾先進防務系統公司的“鐵屋”（Iron Dome）系統執行。 該系統于2007年初開始研制，在2009年7月開展的終期試驗中“鐵屋”防空系統成功攔截了3發122mm非制導地對地火箭彈。首支裝備“鐵屋”防空系統的部隊目前正在進行訓練。一個裝備“鐵屋”防空系統的連隊可防禦的面積區域達150km2，防禦來襲彈藥的最大射程爲150km。
標准的“鐵屋”防空系統包括1個由以色列飛機工業公司Elta系統分公司研制的EL/M-2084多用途雷達和1個由以色列amPrest系統公司提供的戰場管理中心，該中心將與以色列國防軍的射擊管理中心相連接。來襲目標將可通過3部機動導彈發射裝置進行打擊，每部導彈發射裝置可攜帶20枚“塔米爾” （Tamir）攔截導彈。
EL/M-2084是一種主動掃描相控陣雷達，能夠探測大量目標，包括飛機、直升機、無人機、巡航導彈及其他目標。EL/M-2084多用途雷達將在來襲火箭彈被射出之後對其進行探測，並快速計算出彈著點。一旦來襲火箭彈的預定彈著點是平民區或軍事區，戰場管理中心將進行處理並發射導彈攔截這一來襲威脅。
該系統將由以色列國防軍炮兵部隊和以色列空軍防空部隊進行操控。
http://www.qbq.com.cn/bencandy.php?fid=4&id=1150
C-RAM武器系統
C-RAM武器系統“高射炮打蚊子”曆來被認爲是一件大材小用，力不從心的荒唐事。然而，現在美軍及其盟友卻迫切需要用高射炮來打“蚊子”了。當然，此“蚊子”非彼“蚊子”，是那些在戰場上空高速飛行的各種炮彈。與傳統的空中目標飛機相比，稱其爲“蚊子”毫不爲過，因爲要發現一枚迎面來襲的60毫米迫擊炮彈意味著雷達必須能夠在4～5公裏的距離上探測到0.001平方米大小的目標，飛行中的小鳥甚至昆蟲都可能亂真。要截擊這些“蚊子”談何容易。
火炮曆來是戰場上最具威脅的殺傷手段。據統計，在第二次世界大戰中有80％的傷亡是炮火導致的。2006年之夏以黎沖突的隆隆炮火聲似乎也在宣告，火炮還要在未來戰場上繼續大發神威。因此，反火力作戰（countefire），過去是，現在是，將來依然是美國陸軍及其盟友所面臨的一項重要任務。而C-RAM則是近年來湧現的一個新概念。C-RAM是“反火箭炮、火炮和迫擊炮”的英文縮寫，顧名思義是用來對付敵方火箭炮、火炮和迫擊炮（統稱爲RAM）等間瞄火力威脅的武器系統。現在，這一任務曆史性地落到了防空炮兵的身上。
C-RAM武器系統-攻防兼備
C-RAM武器系統自第一次世界大戰至20世紀末的漫長歲月裏，各國陸軍的反火力作戰始終局限在後發制人的模式中，即只有在一方火炮發起火力攻擊後，受攻擊方才能利用各種手段探測火力發射的源頭即火炮的位置，然後對其實施火力打擊。這種作戰方法主要強調對敵火炮的定位和壓制，而對敵方已經發射出來的炮彈則無可奈何。而且，這種反火力作戰曆來都屬于地面炮兵的任務範疇。
按照這種作戰模式，測定敵火炮的位置就成爲需要解決的主要技術難點。幾十年來，炮位偵察技術取得了很大的進步。特別是在上世紀70年代以後，相控陣炮位偵察雷達及自動化射擊指揮系統的興起，使反火力作戰能力大大提高。往往炮彈還沒有落地，火炮就已經被定位，隨即就有可能被摧毀。然而“先挨打，後反擊”的框架始終未被突破。
與上述作戰模式相比，C-RAM在作戰理念上強調“攻防兼備”。所謂“攻”就是攻擊敵方的火炮，所謂“防”就是攔截來襲的炮彈。這就好比是拳擊運動員的一雙手，一只手重拳出擊，而另一只手則進行阻擋。
C-RAM武器系統-戰爭需求
在伊拉克戰場上，60毫米和82毫米迫擊炮是除簡易爆炸裝置外駐伊美軍所面臨的最大威脅。據美陸軍的報告稱，2005年駐伊美軍平均每周要遭到50多次火箭和迫擊炮的襲擊。盡管大多數迫擊炮彈精度較差，但只要有一兩發炮彈落到美軍隊伍中就會造成較大傷亡。而且，伊抵抗力量通常都是從人口密集的居民區用迫擊炮向美軍進行襲擊，因而使其在圍剿時難以發揮火力優勢。美軍常用的戰術是在炮位偵察雷達探測到迫擊炮發射陣地後，迅速派遣部隊乘直升機或“悍馬”車前往圍剿。但由于美國陸軍AN/TPQ-37炮位偵察雷達最初是爲探測遠程身管火炮而設計的，對付射程較近、彈道彎曲的迫擊炮非其所長，因此其提供的迫擊炮炮位數據經常不十分准確。再加上武裝分子采用了“打了就跑”的戰術，使得美軍的圍剿很少成功。防不勝防的迫擊炮襲擊使美軍士氣受到嚴重挫傷。
2004年6月，美國參謀長聯席會議主席收到來自前方中央司令部司令的緊急請求，要求火速提供一種部隊防護手段，以對抗日益增長的來自伊拉克武裝分子火箭和迫擊炮的威脅，重點用于保衛前方作戰基地以及後勤保障區的安全。
C-RAM武器系統駐伊美軍部隊強調，他們所需要的是一種能夠攔截炮彈的防護系統。這種系統應能在安全距離上識別、攔截和壓制來襲的火箭彈和迫擊炮彈，能最大限度地減少附帶損傷並對己方和中立方的飛機不形成威脅。他們還要求該系統具有3600的覆蓋範圍和很高的毀殲概率，具有自主攻擊能力，但操作手亦可進行人工幹預，進行手控發射。一旦配置到位，該系統將成爲基地防禦系統的有機組成部分，並且可以機動，但不必具有在運動中發射的能力。
根據前方的要求，美陸軍訓練與條令部迅速展開了對C-RAM的分析研究。分析結果表明，如果部隊具有對火箭炮、火炮和迫擊炮威脅的“感知”和“告警”能力，人員傷亡就可以減少13%，如果在此基礎上再加上對射彈的“攔截”能力，則人員傷亡可減少70％。根據此項研究，訓練與條令部確定，C-RAM系統應是一個具有多種能力的一體化系統。C-RAM必須具備七大核心功能，即預防、感知、告警、攔截、反擊、防護以及指揮與控制，組成一個偵察、火力和指揮與控制一體化的系統。“攔截”只是該系統的核心功能之一。
爲了滿足戰場急需，美陸軍決定采用分階段螺旋式發展的方法，即首先利用現成裝備與技術研制過渡型系統供部隊使用，然後根據使用情況逐步改進，同時針對部隊的長遠需要研制新型C-RAM系統。根據美陸軍的要求，軍火商提供了幾種樣機系統供選用。進入最後一輪角逐的有美國海軍最新的艦載Mk-15“密集陣”Block 1B型20毫米近防系統、瑞士的35毫米“天盾”高炮系統以及美國國防部先期研究計劃局（DARPA）和陸軍坦克與自動車輛研究發展與工程中心（TARDEC）聯合研制的主動防護系統。
在對這三種武器系統進行仔細評估後，美陸軍認爲“天盾”高炮系統中的雷達和高炮分開配置，系統組成較爲龐大且反應速度較慢，不利于機動部署和快速應戰；而主動防護系統屬于新型防禦武器，尚處于研制階段，作戰能力與可靠性如何尚不得而知。因此，美陸軍最終選擇了海軍的“密集陣”Block 1B系統，與其他偵察、指揮和告警系統組成過渡型C-RAM系統。
自2004年12月中旬以後，美陸軍用改裝後的C-RAM系統在尤馬試驗場對60毫米和81毫米迫擊炮彈進行了多次攔截試驗，攔截成功概率約爲60％～70%，最高達78％。2005年5月中旬，美國陸軍將兩套C-RAM系統緊急部署到集中了許多要害部門的巴格達“綠區”，開始進行戰鬥值班。從部隊提出作戰需求到過渡型C-RAM系統投入使用，總共花了不到11個月的時間。截止到2006年，已有6套系統部署在伊拉克。
C-RAM系統組成
“密集陣”近防武器系統 美國海軍的“密集陣”Block 1B型近防系統的核心是20毫米六聯裝“加特林”機關炮。該炮射速高達4500發／分，是美國軍艦上用于對空防禦的最後一道防線。該炮配備由高分辨率熱成像探測儀、自動獲取圖像跟蹤系統、成像儀穩定系統組成的一體化光電探測系統，並集成到火控系統之中。
C-RAM武器系統艦載型“密集陣”Block 1B系統發射威力巨大的貧鈾彈芯脫殼穿甲彈。在海上，這種攔截方式不會産生什麽附帶損傷，在陸地上則不然。“密集陣”系統以高射速發射的大量穿甲彈，像冰雹一樣從天而降，對于城市中擁擠的人群來說這比迫擊炮彈的威脅還要大，況且還有致命的放射性危害。爲此，美國陸軍決定讓“密集陣”改爲發射可在空中自毀的M246型殺傷曳光燃燒彈。
傳感器 多種炮位偵察雷達和防空雷達組成了過渡型C-RAM系統的“耳目”。炮位偵察雷達主要有AN/TPQ-36、AN/TPQ-37炮位偵察雷達和輕型反迫擊炮雷達（LCMR）。三者互相補充，可有效地偵察各種距離上的目標。AN/TPQ-36和AN/TPQ-37均爲80年代列裝的相控陣雷達，作用距離數十公裏，主要用于偵察敵方遠程火炮、火箭炮或迫擊炮的位置。
輕型反迫擊炮雷達是針對近年來反恐作戰和城市作戰的特殊需要而研制的新型雷達。該雷達彌補了冷戰時期開發的炮位偵察雷達的許多不足。例如，AN/TPQ-36和-37雷達重達數千公斤，扇掃範圍僅900，最小作用距離達數公裏（不利于偵察近距離的迫擊炮），需要配備發電機，而且價格昂貴高達數百萬美元等。
LCMR雷達的主要優點爲：掃描範圍360°；作用距離7公裏，與大多數迫擊炮的有效射程匹配；定位誤差小于100米；僅重58公斤，便于空投和攜帶；功耗小，可使用車載電源或民用電源，使用電池時可連續作業6小時以上；使用安全，天線和手持計算機之間實現無線連接，所以操作手可與雷達分開配置；單價65萬美元。
2004年有38部LCMR雷達投入了伊拉克戰場，使用效果極佳。LCMR被評選爲當年美陸軍的十大發明之一。美陸軍于2006年增購54部第二階段改進型雷達（LCMR II），2009年再購買442部LCMR III。
“哨兵”（Sentinel）防空雷達于20世紀90年代後期開始裝備美陸軍，是一種先進的三座標相控陣雷達，工作在X波段，可以在3600範圍內捕捉與跟蹤目標，作用距離40公裏。“哨兵”防空雷達有反航空威脅（ABT）型和反迫擊炮（CM）型，後者是前者的軟件改進型。“哨兵”ABT用于對付旋翼和固定翼飛機、無人機及巡航導彈等目標，“哨兵”CM用于對付火箭彈和迫擊炮彈，但也具有ABT型的功能。
前方地域防空指揮與控制系統（FAAD C2） FAAD C2是C-RAM系統的神經中樞。“密集陣”Block 1B攔截系統與輕型反迫擊炮雷達、AN/TPQ-36/37炮位偵察雷達、“哨兵”防空雷達、防空與反導工作站（AMDWS）、“密集陣”遙控站以及告警系統通過FAAD C2組成了一個一體化C-RAM系統，並與陸軍和其他軍種的指揮與控制系統連網。FAAD C2軟件的主要功能包括判讀和融合傳感器數據、評估威脅、提供預警、指揮攻擊行動並向其他支持C-RAM的系統提供敵方發射陣地位置和預期命中點位置信息。
原來的艦用型“密集陣”武器系統由于海上環境障礙物較少而且所對付的目標體積也較大，所以對火控軟件的要求比較簡單。而陸用型“密集陣”的主要作戰區域是城市，大量建築物會給雷達和光電系統探測和跟蹤目標造成嚴重幹擾，而且其要對付的目標是體積比反艦導彈小得多的炮彈。爲此，雷聲公司爲“密集陣”系統重新編寫了前方地域防空指揮與控制系統的火控軟件，使其能在陸地環境下識別和跟蹤諸如60毫米和82毫米迫擊炮彈那樣微小的目標。
C-RAM系統的指揮與控制過程如下：武裝分子發射迫擊炮彈；兩種以上傳感器捕捉到迫擊炮，立即向FAAD C2系統報告；FAAD C2融合目標信息並向防空反導工作站發送迫擊炮炮位和命中點位置，向WAVES告警系統發送命中點位置和告警信息，爲“密集陣”指示目標並命令其射擊；當來襲炮彈進入射程時，“密集陣”進行攔截射擊；防空與反導工作站將迫擊炮位、命中點位置和火力呼喚發送到“阿發茲”、機動控制系統、空軍增強型戰術自主安全系統、“掃描鷹”無人機、“小鳥”無人機、快速初始部署浮空器（RAID）、“目標上光標”戰場信息傳輸系統等；光電／紅外傳感器轉向命中點，並將命中點實時圖像傳送到eTASS系統；聯合防禦作戰中心（JDOC）或終端攻擊控制員（TAC）完成火力批准程序後，命令對迫擊炮陣地發起反擊。
未來的C-RAM系統
戰術高能激光武器先期概念技術演示 目前美陸軍所使用的C-RAM系統主要依靠動能武器攔截來襲炮彈，雖然可解燃眉之急，但仍有其先天不足―不僅攔截概率僅70％左右，而且依然存在附帶損傷的問題。爲此，美軍一直在探索將定向能技術應用于C-RAM，並且在研制高能激光武器方面取得了重大進展。
1995年，美國和以色列啓動戰術高能激光武器（THEL）先期概念技術演示項目，以對付黎巴嫩真主黨日益增長的低飛火箭彈的威脅。1996年2月，名爲“鸚鵡螺”的樣炮系統在美國新墨西哥試驗場擊落了一枚近程火箭，這是有史以來第一次被激光武器擊落的無控火箭。
THEL系統采用氟化氘激光技術，利用乙烯、氘和三氟化氮等化學物質的化學反應獲取能量。該系統主要由指揮中心、火控雷達、指示與跟蹤系統以及激光炮四個部分組成。
火控雷達配置在敵方地域附近，連續不斷地進行掃描，一旦發現來襲火箭彈，雷達即計算目標的彈道以便使指示與跟蹤系統鎖定目標。一旦目標進入激光武器射程範圍內，指示與跟蹤系統便將高能激光波束聚焦于來襲火箭彈上，其能量可以摧毀5公裏以內的目標。戰術高能激光武器系統可以同時跟蹤60個目標，每分鍾可以對10多個目標實施射擊，裝填一次可以發射60次，每發射一次的成本約爲3000美元。
機動型戰術高能激光武器 雖然戰術高能激光武器威力巨大，然而體積龐大，幾乎無法移動。2003年，以色列和美國轉而開始進行機動型戰術高能激光武器（MTHEL）的研制和試驗。該項目的目的是研制一種可以用C-130軍用運輸機部署的高能激光武器系統，主要用于對付敵方火箭彈、炮彈和迫擊炮彈的威脅並用于對付便攜式防空導彈對民用飛機的威脅。整個系統裝在三輛牽引車-拖車上，分別爲激光炮車、火控雷達車和激光燃料車。以後還將進一步縮小整個系統的體積，以便用一輛車運載，最終使其能裝在“悍馬”車上使用。美國和以色列原本都希望機動型戰術高能激光武器能于2007年做好列裝准備。
2004年5月4日，MTHEL系統在美國陸軍新墨西哥州白沙導彈試驗場跟蹤並擊落了一枚飛行速度和高度均超過“喀秋莎”並攜有真實戰鬥部的大口徑火箭彈。然而，據估計MTHEL要達到裝備部隊的水平還需要花費約6年的時間和數十億美元。在如此高昂的成本面前，美國和以色列退縮了，于2006年初作出決定取消MTHEL項目。MTHEL的研制廠家諾?格公司自籌資金繼續研制，于2006年年中推出了“天空衛士”（Skyguard）機動型戰術高能激光防空武器系統。一套“天空衛士”系統的防護區域直徑約爲10公裏。系統單價約1.5億美元，但以後可能有超過30％的下降空間。不過，美國和以色列是否有意購買，尚不得而知。
固體激光武器 美陸軍下一個要攀登的技術高峰是發展結構緊湊、效率更高、幾乎沒有附帶損傷的100千瓦固體激光武器，以滿足防空反導的需要並提高部隊的C-RAM能力。
美陸軍已經參加了美國防部的聯合高能固體激光武器（JHPSSL）項目。該項目于2003年啓動，計劃在兩年內使激光器功率達到25千瓦。2004年已經組裝並演示了一種32千瓦的四模塊式二極管泵浦熱容激光器試驗模型，到2007年將實現60千瓦的階段性目標。美陸軍在2006和2007財年計劃花費2200萬美元爲JHPSSL項目研制激光武器技術演示樣炮，並計劃在2013年使其具有擊落火箭彈、炮彈和迫擊炮彈的能力。最終目標是到2018年能將其安裝在未來戰鬥系統（FCS）的20噸級輪式車輛上使用。
C-RAM武器系統總評
C-RAM武器系統C-RAM武器系統的研制與應用是新形勢下部隊防護的迫切需求，也是一個全面創新的過程。C-RAM概念的創立，突破了傳統上反火力作戰任務由野戰炮兵獨家承擔，只打火炮不攔截炮彈的老框架，提出了一個由防空炮兵牽頭、軍兵種協同的攻防兼備的反火箭炮、火炮和迫擊炮威脅的全新理念，爲防空作戰開辟了新的天地，是防空兵發展史上的一個裏程碑。
在過渡型C-RAM系統的構建上沒有投資新裝備的研制，而是發揮現有信息網絡的優勢，不拘一格，將上世紀80年代、90年代和21世紀初期技術水平的屬于不同兵種、不同軍種的裝備整合爲一個有機整體。這種資源合理重組的做法體現了一種集成創新。
過渡型系統之所以能在極短的時間內送到前線，還要歸功于美軍靈活實用的戰時應急采辦機制。過渡型C-RAM系統的采辦是一個非常規的過程，因而也體現了裝備采辦管理的創新。在防空兵C-RAM連的創建過程中摒棄門戶之見，不僅吸納了野戰炮兵的裝備和人員，甚至還編入了海軍的專業人員。在人員的銜級結構上也不拘泥于一般規定，而是從實際需要出發偏高配置。C-RAM的攔截系統從常規武器向激光武器的過渡，體現了鮮明的技術創新特點，將使C-RAM的精度、威力和反應速度産生一個質的飛躍。
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