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2007-06-13 07:04:34| 人氣8,582| 回應118 | 上一篇 | 下一篇

武器如何隱身?

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加拿大研發出量子隱形材料 已獲美國防部支持
 
 

   東方網2012年12月12日消息:據臺灣“中央社”12月11日消息,加拿大一家高科技公司研發出名爲“量子隱形”的先進材料。這種技術可以用于軍事,爲士兵穿上“隱形軍服”。

  據報道,“量子隱形”材料制作成衣服,透過反射穿衣者身邊的光波,可以使得穿著這種衣服的人達到“隱形”的效果。此技術更可用于軍事上,讓士兵像穿上“隱形軍服”,還可以避過夜視鏡。

  該公司聲稱,這項新技術已經向美國和加拿大軍方展示,而且獲美國國防部的支持。

http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_253_19223.html

 

英研制出歐洲首款塑料戰車 材質特殊雷達難發現 2011-12-26

 

 

  這種裝甲車是歐洲首輛塑料坦克,雷達幾乎偵察不到其行蹤。與笨重的鋼制坦克相比,它的重量更輕、速度更快,而且更易被直升機運送。

http://military.people.com.cn/BIG5/172467/16717699.html

 

英國軍火商開發出隱形鬥篷可蒙騙紅外偵測裝置

 

英国开发的“隐形斗篷”可以迷惑地方的红外侦测设备 

  中新網2011年9月5日電 據香港《文彙報》報道,英國軍火生産商設計了一款“隱形鬥篷”,只要一鍵在手,坦克就能避過夜視鏡以及熱能偵測導彈的探測,甚至模仿一頭牛的外貌。 

  有關隱形技術名爲Adaptiv,整件“隱形鬥篷”由手掌大小的六角形金屬板組成,其特性是可快速加熱或冷卻。系統先用掃瞄器讀取附近建築物及地勢,再在車輛表面制造同樣的冷熱形態,發出的紅外線圖像會跟周遭環境融合,蒙騙敵人的偵測裝置。

http://mil.news.sina.com.cn/2011-09-05/0847664242.html

 

“格裏芬”讓士兵化作隱形“蝙蝠俠”(圖)2008-02-14解放軍報第12版

據外刊報道,德國科學家新近研發出一種能綁在士兵身上的“隱形翅膀”——“格裏芬”飛翼,被譽爲隱形“蝙蝠俠”。它是由輕質碳纖維制造,還包括供氧系統和滑翔控制裝置等組成。它耐熱,即使達到55℃也不會變形。使用時,綁縛在士兵背部,並可攜帶重達50千克的載荷,包括槍、彈藥、食品和水等。據悉,德國特種部隊正在試用經過測試的飛翼,以備取代傳統的降落傘。

據稱,士兵背負“格裏芬”隱形飛翼,從飛機上躍下後,其最快滑翔速度可超過400千米/小時,滑翔距離約爲40千米,整個滑翔,很難被雷達發現,能像“蝙蝠俠”一樣無聲無息地飛赴敵後,以達到出奇制勝。

http://www.chinamil.com.cn/site1/xwpdxw/2008-02/14/content_1123347.htm

 

中國成功研制“變色龍”纖維 可用于軍事航天(2009-09-22 )

 

生物界的變色龍能夠在不同環境下變幻出五彩繽紛的顔色,如今,一種如變色龍般敏感的材料,已經宣告誕生。複旦大學21日發布的消息稱,該校彭慧勝教授領銜的課題組,最新研制出具有電致變色的新型智能材料。未來,這種神奇的“變色龍”材料,有望在軍事領域、航空航天、光電器件等領域具有重要的應用前景。  

  香港《文彙報》報道,複旦大學高分子科學系聚合物分子工程教育部重點實驗室、先進材料實驗室彭慧勝教授領銜的課題組,首次將環境敏感的高分子材料聚二炔與碳納米管形成複合纖維,發展了具有電致變色的新型智能材料,該複合纖維通過電流刺激能迅速改變或還原顔色。這一研究成果已于9月13日發表在國際一流學術刊物《自然 納米技術》上。

  變色龍在不同環境條件下能顯示粉、藍、紅、橙、綠、黑、褐、黃等多種顔色,如何模擬變色龍合成敏感材料一直是科學研究的熱點。彭慧勝課題組自2008年始便致力于對碳納米管的研究,在一次試驗中,研究人員將某種聚合物連接在碳納米管上,竟然發生了美妙的顔色變化,這一發現讓彭慧勝課題組在研究變色龍材料方面受到了新的啓發,開始在試驗中將聚二炔等高分子聚合物與碳納米管連接。

  之後,彭慧勝課題組通過化學反應或物理作用把聚二炔連接到碳納米管表面,從而制備出具有良好導電性能的聚二炔/碳納米管複合纖維。實驗顯示,當加載超過臨界值的電流時,該複合纖維在兩秒鍾內就可以發生顔色變化;卸載電流後,該複合纖維的顔色又在兩秒鍾內恢複如前。

  據悉,這種新型智能材料適合大規模生産,具有相當廣闊的工業化前景,而相關技術已申請了多項國際國內專利。或許在不久的將來,根據自己的心情讓房屋的牆壁隨心所欲地變換顔色就能成爲現實。

http://paper.wenweipo.com/2009/09/22/CH0909220015.htm

 

隱身鬥篷

(图)隐身斗篷工作原理

(图)“隐形”材料

隱身鬥篷,由矽納米材料制造而成,利用該特殊材料折射或吸收大部分光線,從而達到隱形的目的。

隱身鬥篷隱身鬥篷(invisibility cloak)能改變光的波長,讓光像流水一樣環繞著流過鬥篷而不産生反射折射。目前這個鬥篷基本上能在微波下“隱身”了。據說隨著今後科學技術的進步,這東西就能完全的讓我們“視而不見”。

加州大學伯克利分校的科學家已經在隱形衣研究方面取得重大進步,哈裏?波特的隱身工具可能很快就會變成現實。他們已經設計出兩種新材料,一種利用網狀金屬層,另一種利用很細的銀絲,這兩種材料既不吸收陽光,也不反射陽光,而是使光線沿原路返回。這種隱形衣的工作原理是折射作用,折射作用導致水中的麥稈看起來變彎了。

浙江大學畢業生劉若鵬和美國科學家共同研制出一種可以扭曲微波的隱身鬥篷。這種鬥篷的運作秘訣就在于它能令微波的路徑變彎。它的設計如果完美,那麽穿著的人或它覆蓋的建築物和工業用地都會隱身,造成上視覺上的看不見。

隱身鬥篷人之所以能看見物體,因其阻擋了光波通過,中科院物理所一名光學研究人員對記者表示,理論上來說,要是能讓光“轉彎”,研制出“隱身衣”是完全有可能的。

浙江大學博士生陳紅勝,曾在美國物理學頂級學術刊物《物理評論快報》發表論文,首次解隱身衣的物理機制。“應該是讓電磁波‘轉彎’,繞著物體走,繞過障礙物,這樣物體就能‘隱身’。”陳紅勝表示。隱身衣的研究在國外非常熱,由于該技術有很好的保密效果,被認爲可廣泛應用在軍事上,如用在飛機和潛艇上,雷達就很難探測到它們的存在。

  關鍵技術      

實驗該項目的第一作者劉若鵬介紹,這種隱身衣最關鍵的技術是材料的設計。這種鬥篷其實是以數千塊細小的能控制光線“特異材料”片制成。其原理是將這些“特異材料”片進行特殊排列,使它們令光波“轉彎”。這張50.8厘米乘以10厘米大、不足2.5厘米高、仿如一塊浴墊的鬥篷,在罩著物件時能令微波彈離表面射向鏡面。在正常情況下,光一照到物件,光就會彈離物件的表面,照射到肉眼去,從而令物件可見。而光的偏斜能令觀者看透物件後方,因而令物件隱形。這張婉如一塊浴墊的鬥篷,在罩著物件時能令微波彈離表面射向鏡面。鬥篷能如水繞過鵝卵石而流般“愚弄”光波繞過一個物件。

  隱形材料    

來自美國加州大學伯克利分校、康奈爾大學的科學家們聯手開發的“隱形”材料,即將進入全新的階段。也許在不久的將來,我們就能看到隱身衣、隱身鬥篷等超現實産品的出現。根據《麻省理工科技評論》報道,科學家們通過納米級的矽粒子來控制鏡面的折射方向和角度,這樣的鏡子肉眼看上去就只能看到被鏡子折射後的景物,而無法看到鏡子背後的東西。

  材料技術

“隱形”材料這樣一來,隱身衣就能順利誕生。雖然這種新物料已經能起到隱身效果,但是要大規模量産仍然有很長的路要走。也許再過幾十年我們不僅能QQ、MSN隱身,還能逛街吃飯隱身了(a sea:小心被車撞飛)。

美國科學家宣布他們把使人隱身的材料技術又向前推進了一步。

加州大學伯克利分校的研究人員開發出了一種可以彎曲三維物體周邊光線的材質,它能使物體“消失”。這種材料不是天然存在的,而是以納米量級(十億分之一米)研發而成。該研究團隊說,這項原理未來有望運用到更大尺寸的隱身鬥篷上,使之足以隱藏一個活人。

  隱身行動

“隱形”材料這項由科學家Xiang Zhang主持的發現,已發表在《自然科學》雜志上。材料的曲光效應依靠逆轉折射的原理,這與水中的吸管看起來是彎曲的道理一致。此前的努力采用的微波——其波長遠比人類肉眼能見的長——展示了這種負折射效應。但這種新材料對圍繞在通訊産業産品四周的波長更起作用——更加接近光譜上可見光的位置。

兩組獨立的但都由Zhang率領的研究團隊致力于制作所謂的“元材料”(metamaterials)制品——即擁有比可見光波長更短特性的人造結構,這賦予它們非同尋常的屬性。

一種方法是使用納米尺寸的置于網眼結構中的銀鎂氟化物柵格,而另一種則采用銀制納米線。

據研究者稱,光既沒有被這種材料吸收也未被其折射,僅僅如“激水繞石”那樣淌過。結果,只有那些從該材料背後傳來的光能被看見。

  鬥篷與影子

隱身行動“這是前進中巨大的一步,一個顯著的成就,”薩裏大學先進技術研究所的Ortwin Hess 教授如是說,“這是在可見光譜裏對正確材料和正確結構方式第一次所作的審慎的挑選。”他還聲稱,該材料將有望立刻被更廣泛地運用于通訊業中的一些裝置。而且,它可被用來制造性能更爲優越的顯微鏡,使人們可以看見比當下顯微鏡允許人們看見的遠爲微小的圖像。

“爲了獲得哈利?波特效應,你只需找到那些對可見光波長不奏效的正確材料,”Hess教授說,“而看到我們居然因此走上了光明的探索發現之路,真是徹徹底底令人驚喜。”精致的材料結構賦予了它曲光的能力

  實驗成果    

隱身鬥篷2007年12月,美國馬裏蘭大學的克拉克工程學院(Maryland's A. JamesClark School of Engineering)的一個研究小組宣布他們研制出世界首件“隱身鬥篷”,雖然目前這項成果仍只在實驗室階段,但是它的成功已經得到相關學界的廣泛認可。

這個研究小組是由克拉克工程學院的克裏斯托弗? 戴維斯教授(Professor Christopher Davis)和俄羅斯科學家斯莫裏亞尼諾夫(Professor Smolyaninov)領隊的,其核心技術是在納米尺度中對等離子光波的利用。在所有可見光光譜中,“隱身鬥篷”都能讓自己“隱身”。

  讓光線走開的隱身之道

“隱身”具有兩種模式,一種是讓物體本身非物質化,另一種,就只是讓別人看不見而已,但物質的實體其實仍然占據在空間裏。馬裏蘭研究小組的“隱身”思路正是後者。

“看見”是一個光線折射的過程。當我們“看見”了一個物體,光線也走完了到達物體-折射返回的路程。而怎樣才能讓別人眼前的物體變得“看不見”,這需要改變光線的傳播方向,讓它不能正常地返回別人的視界範圍,這樣別人就“看不見”這個物體了。

invisibility cloak “隱身鬥篷”可以讓到達它表面的光線彎曲,最終繞道而行。在人們的印象中,光線都是勻速直線傳播的,但事實上只有在理想狀態下才會這樣。光線的傳播路線依據它經過的介質而定,不同介質的折射率會使光線的走向發生不同的改變。“隱身鬥篷”所用的是一種合成的材料——把具有兩種不同折射率的介質有機結合在一起,迫使光線持續地改變方向,直到形成一種研究者們想看到的走向。

斯莫裏亞尼諾夫帶領的研究小組使用了一種頗爲昂貴的材料——黃金,來做“隱身鬥篷”的裏層。薄而均勻的黃金薄膜可以使光線的速度緩慢下來,變得更好控制;而在這一層黃金薄膜之上,是一層薄而透明,但是並不均勻分布的丙乙烯塑料層,這兩種材料經過計算結合在一起,當光線到達,就會在不同區域遇到丙乙烯塑料或者黃金,然後不斷改變它的光線折射率,最後不得不從“隱身鬥篷”的兩側繞行,最後經過“鬥篷”覆蓋的區域,揚長而去。“這就像當水流遇到礁石,無法穿越,最後只能從兩邊流去。當人們順著水流看去,那塊礁石就是隱形的”,斯莫裏亞尼諾夫教授對著他們研究小組公布的特殊設備拍攝的“隱身鬥篷”和它周圍的光譜變化的圖片時,用了這樣的類比來說明“隱身鬥篷”如何在光線中發揮作用。

  真實但不實用的“隱身鬥篷”

隱身鬥篷工作原理讓光線走開,以此來實現視覺上的“隱形”,這個原理聽上去並不複雜,其中涉及到的技術卻極其複雜,而且其中的突破更是“革命性”的。利用兩種不同折射率的介質來改變光線的走向,這不難,難的是如何控制光線的走向,使得光線剛剛好避開可以折射返回的區域,避開我們的視線範圍。

斯莫裏亞尼諾夫教授領導的研究小組所用到的核心技術是對等離子光波的控制。這是一種納米尺度內的光波,對這種光波的測算都是進行在納米數級之中,光線在黃金和丙乙烯塑料合成的材料上發生的折射率的改變,也就是等離子光波的每一次波動都要經過仔細觀察和計算,以這些數據設計出來的合成介質,才能讓光線在“隱身鬥篷”面前打著旋,繞道而去。

“所以這件‘隱身鬥篷’還只是一個納米尺度下的鬥篷,並且只適用于二維空間。”斯莫裏亞尼諾夫教授說。史上第一件“隱身鬥篷”只有10微米大小。10微米是多大呢?一個成年人的頭發的直徑大約是50-100微米,“隱身鬥篷”只有頭發絲的1/5 或1/10 ;而且它目前只能適用于二維的可視空間,將它的適用範圍從二維進化到三維,“這對我們來說,還很困難,需要很多技術上的限制有待突破。”據研究小組公布的研究報告來看,在一個二維的尺度上改變等離子光波的運動方向需要控制介質的電子常數,但是在一個三維的空間裏,則要同時控制住介質的電子常數和磁導率——光線的折射和介質的電磁場之間具有非常複雜的轉化關系,這種控制,是很難在短時間內達到的。

  “隱身衣”夢想     

在《哈利?波特》的魔法世界中,魔法學校的校長鄧布利多捎給了哈利一張無比神奇的隱身鬥篷。而在現實世界中,或許用不了多久,我們也能收到由科學家送出的這一神秘禮物。  

來自美國加州大學伯克利分校的研究人員,最近朝著“隱身衣”的夢想邁進了一步。  

這個由華裔教授張翔領導的研究小組,成功研制出新型的三維材料,能夠使光線通過時發生彎曲,從而神秘“消失”。打個比方,當流水經過一塊石頭時,水流會繞過石頭,然後繼續向前,就像沒有遇到石頭一樣。

  超材料的問世   

張翔及其同事研制的材料之所以能夠改變光線的傳播方向,歸功于其“負折射”的特性。與之相比,所有的天然材料都具有正折射率。   

 (图)负折射示意图

折射過程可以用這樣一個經典圖示來說明:筷子插入水中的部分看起來似乎向水面方向彎曲。假如水顯示出負折射的特性,筷子被水淹沒的部分看上去則似乎是跳出了水面。如果將筷子換成一條魚,我們也可以看到類似的效果。

負折射示意圖既然天然材料無法實現“負折射”,科學家們想到人工研制出一類超材料(metamaterials)。通過對材料的結構進行人爲設計,來獲得超出自然界固有的普通性質的超常材料功能。   

超材料的理論和實驗發展,直接催生了“隱身衣”研究。2006年初,倫敦帝國理工大學的潘德瑞教授(John Pendry)提出“隱身衣”的可行性構想,超材料能夠讓光線繞過物體,從而使物體隱形。當年年底,潘德瑞和美國杜克大學的舒裏希(David Schurig)、史密斯(David Smith)等科學家,共同展示了一種超材料。 

這兩年,超材料逐漸成爲國際上的一個研究熱點。  

不過,科學家們拿出的超材料魔力還十分有限:只在單層的二維材料上取得了成功,而且“負折射”特性只出現在微波範圍。對于波長更短的光,比如人眼適應的可見光,還無能爲力。也就是說,這些超材料還無法制造成在那種人眼前消失的“隱身衣”。

  可見光的消失  

張翔領導的研究小組,則將超材料和“隱身衣”的研究往前推進了一步。 

這個研究小組,分別在8月13日出版的《自然》雜志網絡版和8月15日的《科學》雜志發表論文,報告了兩種合成超材料的方法。  

 (图)三维超材料

在《自然》論文中,研究小組描述了一種三維“漁網”形的超材料。他們將導電的銀和不導電的氟化鎂交替堆疊在一起,並在層與層之間挖出納米(一根頭發絲的直徑大致相當于10萬個納米)尺寸的漁網圖樣。

三維超材料伯克利研究人員獲得的三維超材料,左爲結構示意圖,右爲掃描電子顯微鏡下的圖片。

這樣,在波長最大不超過1500納米,即近紅外線的範圍內,出現了負折射。研究人員解釋說,每對相鄰導電層之間都會形成一個電流環路,交替堆疊則産生一系列環路,這些環路被用來響應入射光線産生的磁場,從而使光線發生偏折。  

在《科學》論文中,研究人員則采用了另一種方法。這種超材料由嵌在多孔氧化鋁內的銀納米導線組成,可以使波長不超過660納米的紅光(屬于可見光)到紅外線波段出現負折射現象。  

這也是科學家首次在可見光波段實現“負折射”。  

張翔對媒體表示:“我們用兩種完全不同的方法,制造出了在比較廣的波長光譜範圍出現負折射的大塊超材料,而且能量損失較小,朝著超材料的實際應用邁進了一步。”

  “隱身衣”究竟還有多遠?  

那麽,我們什麽時候才可以穿上“隱身衣”呢?

工作原理要真正實現“隱身”,理論上需要對所有可見光波段實現負折射,而科學家目前還無法做到這一點。  

張翔研究組成員、《科學》論文主要作者之一姚傑告訴《財經》記者,盡管這兩種技術獲得了成功,但要真正實現對可見光的隱形,還存在一些技術困難。他所參與的多空氧化鋁中嵌入銀納米線的超材料,除了紅光之外,對于其他波段的光如藍光,則無法起作用,“不同的光的偏折條件是不同的,這也是我們下一步研究工作要面對的一個重要難題。”  

當然,光,或者說電磁波的波段極爲寬廣,即使在所有可見光波段實現隱形,在人眼面前“消失”,如果在其他波段不能實現隱形,仍然可以通過其他手段探測到。  

在所需要的波段實現隱形,只是科學家需要面對的諸多難題之一。  

例如,姚傑表示,就目前的技術而言,“還沒有辦法做出面積更大的可見光超材料”。這就是說,目前還無法規模生産超材料,而且也無法隨心所欲地制造成所需要的形狀。伯克利研究人員目前能夠制造出來的“大塊超材料”,最多也就是幾個平方毫米大小。  

此外,這種超材料由金屬制成,非常容易破碎。  

因此,“隱身衣”究竟何時能夠成爲現實,還很難預料。  

實際上,推出“隱身衣”並不是科學家研究超材料的主要目的。在納米成像、半導體工業等領域,超材料更可能發揮更爲直接的作用。例如,利用超材料有望制造出更小更精密的半導體元器件,同時降低制作成本。  

對于超材料研究最感興趣的,或許是軍方。和日常生活相比,軍方對隱形技術的需求更爲迫切。  

據了解,伯克利科學家的研究就不僅獲得美國國家科學基金會的資助,還拿到了美國軍方的課題經費。 

  最新動態    

美密歇根理工大學用玻璃微片造出"隱身鬥篷"

2010年7月26日,美國密歇根理工大學的科學家利用玻璃微片制成了一件“隱身鬥篷”,使得《哈利波特》等科幻小說中的情節化爲了現實。相關研究報告發表在近期出版的《應用物理快報》雜志上。

當光線照到物體表面時,會發生反射並進入肉眼,使人們能夠看見相應物體。但來自密歇根理工大學的研究人員卻發現了一種捕獲紅外線的方法,可使紅外線在物體周圍發生彎曲,從而實現物體的隱身。一旦通過這種技術實現了可見光的彎曲,被其所覆蓋的物體將會從人們的眼前消失。

艾琳娜?賽莫金娜教授研制的這種非金屬“鬥篷”采用了完全相同的玻璃共振片,其由硫化玻璃制成,不會導電。在計算機模擬中,這種“鬥篷”能使物體在受到波長約爲一微米的紅外線照射後,最終實現該物體的隱身。這是科學家首次嘗試利用玻璃材料來實現光線的彎曲。

賽莫金娜教授的“隱身鬥篷”采用了超材料,這種材料由人工複合而成,具有一般自然材料所不具備的超常特性。此次采用的超材料由微型玻璃共振片構成,而非由天然材料的原子或分子構成,是材料學和電子工程學的跨學科科研産物。這種微型共振片以同心環的形式排列,組成的形狀與圓柱體相似。在同心環中産生磁共振,從而實現物體周圍光線的彎曲,並最終實現物體的隱身。

研究小組目前正在進行進一步的測試,以探測由陶瓷共振片和金屬制成的鬥篷在微波頻率的隱身效果。科學家在密歇根理工大學的消聲實驗室內進行了相關實驗:這是一個類似洞穴的結構,內部遍布具備高度吸音功能的深灰色泡沫狀錐形體,並安裝了天線,可用于微波的發送或接收。微波的波長要遠大于紅外線,其波長值可達到若幹厘米。

研究人員表示:“從這些試驗開始,我們將進一步研究鬥篷在更高頻率和更小波長的情況下的隱身效果。而最令人期待的將是在可見光頻率實現隱身。”如能獲得更多進展,隱身鬥篷將在30年內進入日常生活的預測或許不再是天方夜譚。

http://www.hudong.com/wiki/%E9%9A%90%E8%BA%AB%E6%96%97%E7%AF%B7

 

中國軍人將穿上07式新型數位迷彩服
 

 
新華網北京2007-7月3日電(記者許林貴 王東明)與眾多服裝追求“吸引眼球”設計的理念相反,中國軍隊“07式”作訓服的設計者刻意運用先進的數位迷彩技術以求穿上這套軍服的戰士更容易在肉眼前“隱身”。
解放軍總後勤部軍需裝備研究所高級工程師張旭東介紹說,數位迷彩,又稱數位迷彩,是運用電腦布圖,以密密麻麻的小方格來模擬自然環境圖像的新式迷彩技術,可以解決傳統迷彩顏色塊之間銜接不自然,與背景彌合度不高等問題,加上內在的防偵視偽裝性能,大大提高了軍服在短距離內的偽裝效果。
“過去軍服的迷彩是手工繪製的,不同顏色之間有一個鮮明的界限。運用像素點陣的視覺原理,使得不同顏色間的邊緣模糊化,偽裝性相對高了許多,”張旭東形容數位迷彩服的偽裝效果“遠看像大花,近看像碎石。”
他說,迷彩服能“隱身”還在於採用了特殊的染料。“07式”作訓服的數位迷彩圖案不僅能逃過肉眼識別,而且在微光及紅外的部分波段內具備防偵視的功能。
據了解,目前中國軍隊普遍使用的迷彩服僅林地迷彩一種款式,西藏地區軍隊額外配備荒漠迷彩服。作為全軍換裝的重要組成部分,新式作訓服將有林地/城市通用型、海洋型、城市型和荒漠型四款迷彩色。
從外觀上看,“07式”作訓服改過去的夾克式為派克式,改肩章軍銜為領章軍銜,脖領上預留對講機“走線”暗巢,腋下設透氣孔,並添置袖扣以方便熱天袖子上卷。
設計者還將07式作訓服的耐磨性指標從“87式”的140多次顯著提高到700多次。
軍需裝備研究所所長楊廷欣說,此次配發的作訓服僅用於士兵平時訓練,設計人員已經開發出了單兵防護能力更高的作戰服,將於適當的時候按需配發。
新式作訓服還將為官兵配備新式作戰靴,鞋幫阻燃,鞋底防刺,橡膠雙密度注射工藝,每個鞋的重量減少100克,使舒適度和功能性增強。不自然,與背景彌合度不高等問題,加上內在的防偵視偽裝性能,大大提高了軍服在短距離內的偽裝效果。
“過去軍服的迷彩是手工繪製的,不同顏色之間有一個鮮明的界限。運用像素點陣的視覺原理,使得不同顏色間的邊緣模糊化,偽裝性相對高了許多,”張旭東形容數位迷彩服的偽裝效果“遠看像大花,近看像碎石。”
他說,迷彩服能“隱身”還在於採用了特殊的染料。“07式”作訓服的數位迷彩圖案不僅能逃過肉眼識別,而且在微光及紅外的部分波段內具備防偵視的功能。
據了解,目前中國軍隊普遍使用的迷彩服僅林地迷彩一種款式,西藏地區軍隊額外配備荒漠迷彩服。作為全軍換裝的重要組成部分,新式作訓服將有林地/城市通用型、海洋型、城市型和荒漠型四款迷彩色。
從外觀上看,“07式”作訓服改過去的夾克式為派克式,改肩章軍銜為領章軍銜,脖領上預留對講機“走線”暗巢,腋下設透氣孔,並添置袖扣以方便熱天袖子上卷。
設計者還將07式作訓服的耐磨性指標從“87式”的140多次顯著提高到700多次。
軍需裝備研究所所長楊廷欣說,此次配發的作訓服僅用於士兵平時訓練,設計人員已經開發出了單兵防護能力更高的作戰服,將於適當的時候按需配發。
新式作訓服還將為官兵配備新式作戰靴,鞋幫阻燃,鞋底防刺,橡膠雙密度注射工藝,每個鞋的重量減少100克,使舒適度和功能性增強。
http://hk.huaxia.com/thjq/wzzdlj/2007/07/19819.html
 
關於數位迷彩服能否適用於台灣的問題

先前看到國防新聞集中欄有提到數位迷彩服能否適用於台灣本島的問題.
當時國防部有提到陸軍現在正在研發國內版的數位迷彩服,但此提案後被國防部否決而被迫擱置,原因為何(是否研發經費高昂)﹖而大陸與南韓均有研發數位迷彩服,但現在他們都只是少量配發至部份單位作實驗,並未全面換裝.
個人認為雖然國內版數位迷彩服研製才剛起步,但部份其他國家陸軍雖有數位迷彩服,也仍然對一般款式迷彩服相當重用,國內若要真正換裝還不必這麼急.
回應
就以小弟我的生存遊戲經驗吧,位迷彩服的掩蔽效果的確比傳統的"大迷彩"好很多,不管是你找人還是人找你都一樣,小弟個人是認為 加拿大陸軍的數位迷彩服在台灣效果可說最好,美國海陸正式版數位其次 USMC實驗版迷彩服也不錯 ACU效果就....除了數位迷彩外 斑點迷彩服也不錯,至於國防部怎麼想...只能說數位的效果連USMC都拿FA-18來試試看囉
記得77式還是陸戰隊的某型迷彩服在剛推出時就有抗紅外線偵測能力,而國內版新款數位迷彩服正好可以先少量配發作評估與前兩款作比較.
不需要吧??特戰總隊的迷彩比國軍現役的迷彩好~在竹子湖一帶玩生存~敵方(國軍)常在2m之內才發現小弟~台灣因為山地高地落差大~往往適合低海拔的迷彩並不適合中高海拔的山地~小弟在奮起湖穿過仿usmc的防寒大衣~還真是顯眼~這也是件麻煩的困擾~
不過哥倫比亞最近研製的新款數位迷彩服(橘﹑綠﹑土黃相間)也可適合高海拔山地作戰,到時FARC要找政府軍的蹤跡還是很困難.
剛才於Militaryphotos網站得到的大陸“07式數位迷彩服”最新圖片,數位迷彩的效果不錯.有消息說大陸軍方8月1日會開始配發此一迷彩服,但仍未證實.
所以更不需要換裝數位迷彩阿,老共都用數位迷彩了,到時候才不會又有利萎出來喊說兩岸迷彩服相似等鳥問題
要是哪天我們與身著07式數位迷彩服的老共各登陸部隊交鋒時,你沒發現搭配數位迷彩的後者,而後者卻將用他手上的56/63/68/81/88/95/03式步槍/狙擊槍(或大口徑狙擊槍及火箭砲/單兵式防空飛彈)對你暗施冷箭兼與你交戰,到時各位就了解國造數位迷彩服對國軍是這麼重要說......
國軍數位迷彩,我不覺得有啥太大差別呀,真要說,它的顆粒更細,更能破壞外型,溶入背景中,大概就這樣罷了,它的植被還是以國軍迷彩那種鮮綠為主,也是為什麼加拿大數位迷彩比較適合在台灣用,至於重要性,嗯...換也好,不換也無所謂,我所提的範本是國內某民廠為ROCMC開發的,當然是被打回來了,要做這個沒什麼問題啦,看要不要換罷了
還是先給一個特戰連/排級單位使用,以用於評估後配發.而現在黎國真主黨/法塔組織還是巴解組織也開始使用這類數位迷彩,以便未來用於對付以軍攻勢.真要看當初由向邦公司設計的國造“96式數位迷彩服”是啥樣﹖若造價高昂與否就國防部就該向大眾說清楚些.
ACU本來設計上 印象裡就是打城鎮戰的,拿去打叢林戰自然很慘了,不過換裝備是一回事 裝備換了腦袋還是停在過去~~~~~~~
依照國軍的假定,交戰分成灘岸決戰階段與後續登陸部隊的城鄉掃蕩作戰,可以發覺共軍的07數迷不怎適用台灣城鎮地形佔多數的環境中,能融入地形地物環境下的機率反而偏低,海灘環境就更不用提了,老美發霉ACU醜歸醜,但一定程度下融入城鎮環境的機率反而更高點
現在中共海軍陸戰隊用的藍色95式迷彩裝更能與南海的海洋顏色融為一體,在登陸時的效果奇佳不易察覺.(其實個人對它的偽裝效果到現在還是很讚嘆)
這款不是pla的07式,是武警的款式~pla的07式分林地、山地、海洋、城市等,用於城市作戰的應該是灰白黑主色調的,空降部隊的迷彩
後方老美海陸作戰服都快跟樹林背景相融了,就那中國海陸少校好亮眼,再看看解放軍新配發的美式快扣S腰帶....唉~~台灣仿完換大陸仿,顏色還仿的更深,國軍也不會因為啥都冠上個數位化就變成更有戰力的,07式數位迷彩跟05式武警迷彩色塊結構類似;可以互相對照
似乎軍用版的大陸07式數位迷彩服還要比武警版的效果好.而南韓版的數位迷彩服現在準備於黎巴嫩境內進行實驗,由南韓的聯國維和部隊進行測試﹕
武警數位迷彩只是傳統迷彩的色塊邊緣用數位打散,並不是真正意義的數位迷彩,07式是真正的數位迷彩,現在已經能看到的叢林、高原、和海洋三种
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3539

研究證明新式迷彩 被發現率少5成
  早期的步兵強調穿著帥氣,現在想來或許很不可思議,但歐洲幾世紀前就曾流行過鮮紅色的軍服,看起來高大英挺又亮眼,但作戰時卻很容易被敵人發現,變成超極大標靶。
  但亮眼的紅軍服,可不是人人都穿得起,沒什麼錢的民兵,只能穿深色或棕色等灰暗破舊的軍服。不過幾次大戰下來,軍方發現衣著顏色越不起眼的士兵,在戰場的生存率反而越高。
  在發現這點後,為了增加作戰士兵的隱蔽性,作戰時的衣服逐漸改成與戰場環境相似的顏色,讓敵人較難用肉眼快速分辨出目標。
  迷彩的功能,主要是破壞人體外型的輪廓,降低與周邊環境的格格不入感,目的就是要與環境相容,形成保護色,藉此增加戰士在戰場上的存活率。換句話說,在可見光下,要達到目視的隱蔽效果,在不可見光下,則要使紅外線偵測失去辨識作用。
  迷彩的顏色和色塊設計,要隨著周遭的環境因地制宜,配合地形、地物及戰術需求,靈活運用。若搭配太過突兀,反而會產生反效果,變成「萬綠叢中一點紅」。舉例來說,如果在叢林作戰時,卻穿上城市迷彩服,就可能成為標靶。
  另外,有溫度的物品,就會散發紅外線,像是動物、汽車等。所以一般在迷彩布料上,都會加上防水的抗紅外線塗料,讓士兵本身所散發出的熱能,與所處環境的溫度不會相差太多,夜間出擊遭遇紅外線偵測時,較不會出現明顯的人形輪廓。
  美、中等國軍隊近幾年作戰服才開始採用的數位迷彩,是由許多微小的彩色小方塊或圓點組成,傳統的迷彩則是由不同顏色斑點組成。美國軍方的研究顯示,穿著數位迷彩作戰服的士兵,比著傳統迷彩者,少了五成的被發現率。
  數位迷彩的原理在於,這些比傳統細小的迷彩色塊,更容易騙過人的大腦,將之誤認為是植被和地貌。
  早在30多年前,一位美國西點軍校的工程心理學教授就發現數位迷彩的效果,當時還做了野外測試的完整實驗,但不被重視,後來只用在少部分裝甲車的偽裝,一直到2003年才開始應用在軍服上。
數位迷彩更保命
  「咦?這迷彩服怎麼長得怪怪的?」日前有民眾至台北市國軍英雄館用餐時,發現一樓軍品販售店的櫥窗裡,一個模特兒穿著一款「異常」的數位迷彩服。
  仔細看才發現,原來衣服上的迷彩圖案,不像平常看到的迷彩服是由弧型色塊銜接而成,而是像馬賽克般「一塊一塊拼成的」。
  其實,這就是現在世界各先進國家戰鬥部隊都在穿的數位迷彩服。乍看之下,數位迷彩和傳統迷彩沒什麼不一樣,但越近看越覺得,數位迷彩上的圖案「好像都糊在一起了」。沒錯,數位迷彩就是要給人視覺上的模糊感,藉此達到隱蔽欺敵的效果。
  除此之外,數位迷彩和傳統迷彩並無不同,都是給戰鬥部隊在作戰中使用,而且為了因應作戰地形和任務需要,數位迷彩和傳統迷彩一樣,都有分「叢林迷彩」、「沙漠迷彩」、「城市迷彩」、「雪地迷彩」等。
  顧名思義,叢林迷彩就是在叢林作戰中使用,所以底色是綠色(和森林顏色近似);沙漠迷彩的底色是褐色及土黃色(和沙土顏色近似);城市迷彩是灰色(和水泥顏色近似);雪地迷彩的底色則是白色(和白雪顏色近似)。總而言之,就是要以戰場環境來決定迷彩服的主色。
  數位迷彩的迷彩色塊,是由像馬賽克般的小方格組成。其直線條與方塊交叉相疊,可以解決傳統迷彩弧型色塊間銜接處不自然的問題,讓迷彩的隱蔽效果更佳。
  而且由於馬賽克方格聚集產生的效果,會造成視覺上的模糊,讓敵人從偵測系統的銀幕上,更難以肉眼察覺出目標。有些技術更好的數位迷彩,甚至直接具備防紅外線偵測的功能。
  在2003年之前,數位迷彩的技術,從未應用到軍裝設計上。過去頂多只有在1978年至1980年時,駐歐洲的美國陸軍第二裝甲騎兵團,曾經在裝甲車的塗裝上,使用過這種數位迷彩圖案。
  2003年,美國軍方率先決定在新式軍服上使用數位迷彩圖案,藉此達到更佳的隱蔽欺敵效果。最早使用的是美國海軍陸戰隊,在2004年底首度穿著「數位迷彩」亮相,美軍其他軍種則從2005年開始陸續換裝。現在美國軍方幾乎都已經換穿數位迷彩,不過在少數駐外基地,偶爾還是可以看到美國軍人穿著傳統迷彩服,像是在美國夏威夷海軍基地,有時候還是可以看到美國軍人穿著傳統迷彩服的身影。
等很久了國軍換新裝 只聞樓梯響
  因應未來戰爭中夜戰和城市戰的作戰需求,再加上各國都開始配備紅外線和夜視偵測等裝備功能,世界各國軍隊都已經陸續開始換裝更利於偽裝、掩蔽的數位迷彩服,連中國的解放軍也不例外。
  中國解放軍從2007年開始,就對全軍陸續換發數位迷彩服。據中國大陸的資料指出,解放軍的新式數位迷彩作戰服,採用的新偽裝技術,包括塗料和色塊的組成。這種高科技的偽裝技術,與美國陸軍及海軍陸戰隊的數位迷彩服技術十分相似。
  美方資料也指出,解放軍將在兩年內,為大約兩百萬軍隊配發這種新式數位迷彩作戰服。
  解放軍的新式迷彩,分為城市、叢林、沙漠和海洋四種圖案。這種新作戰服還做了強化處理,能夠承受至少700次的洗滌;而解放軍的傳統迷彩服,只能承受最多150次的洗滌。
  相較於美軍和中共解放軍兩年前就開始迷彩換裝,我國軍至今還停留在「只聞樓梯響」階段。
  2007年國慶操演時,曾有海軍陸戰隊及特戰人員,穿著叢林數位迷彩及城市數位迷彩在表演戰技時短暫亮相,當時一度讓人以為國軍即將要換裝。不過此後就沒再看過國軍人員穿著數位迷彩公開亮相,國防部也表示,是否換裝數位迷彩,至今還在研究階段。
  其實對於換裝數位迷彩問題,國防部這兩年確實在規畫。據了解,包括陸軍的特戰隊和海軍陸戰隊,都對數位迷彩提出各自的需求版本,其中海軍陸戰隊因應特殊任務性質,為符合可能的作戰地形和環境,總共選出包括沙漠迷彩等四種數位迷彩服,至今還沒定案。
偽裝 擬態 向動物學習
  自然界最高明的迷彩,其實是生物的偽裝或擬態,軍事迷彩正是師法自然而來。
  偽裝通常是以外部自然環境為基準,改變自身的色調,達到隱藏自己於環境中的目的。   不論是掠食者或是獵物,偽裝的能力愈高,生存機率也 就愈高,主要的方式包括了保護色和擬態。
  偽裝的方法最常見是保護色,例如老虎和斑馬的條紋,是為在非洲草原上不易被發現,變色龍和章魚則會隨所處環境的不同,隨時變色。
  至於擬態,指的是動物演化出和另一種動物極為相似的外表,有的是為讓掠食者避開,有些則是為引誘獵物上門,例如有一種透翅蛾會擬態成凶惡的胡蜂,但它不能螫人。
  竹節蟲是公認的擬態高手,當竹節蟲趴在植物上時,即能扮成被模仿的植物,或枝或葉,幾可亂真;它還能根據光線、溫濕度改變體色,使鳥類、蜥蜴、蜘蛛等天敵難以查覺牠的存在。
http://training.ttri.org.tw/dailynews/newsview.php?newsnum=16677
 
解放軍充氣武器
 
 充氣武器模型主要用來迷惑敵方間諜衛星和偵察機,使它們誤認爲是實物從而達到欺騙的目的。國産的充氣武器模型運輸方便,成本低廉,一般可以在45分鍾內完成安裝,到目前爲止已有軍車、導彈、戰機、火炮等多種型號的産品。這種用來“冒充”殲10的充氣模型還是第一次露面,雖然近處仍可看出破綻,但在遠距離上的確能夠以假亂真。
http://mil.huanqiu.com/photo/2008-03/71295.html

俄軍裝備倣真充氣武器 對付美國高空偵察 2010-09-06 北京晚報
 
俄軍裝備仿真充氣武器 對付美國高空偵察[圖]
  幾個士兵正抬起一輛充氣坦克。過去幾年,俄羅斯軍隊一直在採購和使用這種“山寨版武器”。其他國家對這種充氣武器的興趣也在不斷增加。 (圖片來源:國際線上)
據俄羅斯“國際文傳電訊社”8月26日報道,俄軍計劃開發新型充氣偽裝武器,其中充氣導彈將是主要的製造對象。近來俄羅斯軍隊的新鮮把戲層出不窮,T-95的神話、集裝箱導彈的傳說余波未平,“充氣武器”又一次把他們推上焦點。如果說之前的“集裝箱導彈”是將武器偽裝成民用設施,這次則是反其道而行之:用逼真的充氣模型,冒充各種重型武器裝備,以欺騙和迷惑敵人。
騙什麼?
特殊材料製作的“氣球”
據介紹,一家名為“魯斯巴爾”的科研中心,將負責為俄陸軍設計並製造新型充氣武器。關於俄羅斯充氣武器的進展情況,各媒體的報道相互衝突的很多。有說正在研發中,2011年或2012年將被開發出來;更多則說俄軍使用充氣武器已有好幾年的歷史,現在的充氣飛機、充氣坦克等都已經進入裝備,充氣導彈也正在生產中。
這些用特殊材料製作的充氣武器,輕便而結實。一輛“坦克”或者一架“飛機”的重量,僅有100公斤,甚至35公斤。折疊之後可以放入一個士兵的背包,展開充氣時只需要3至5分鐘,一架戰鬥機或者一輛坦克就會惟妙惟肖地出現在陣地上。這意味著未來戰爭中,一輛卡車運載的幾個俄羅斯士兵和若干個背包,可以賓士到任何地點,然後在一小時之內,憑空建立出一個殺氣騰騰的臨時機場、導彈陣地或者坦克停車場。
要騙誰?
對付美國高空偵察
充氣武器畢竟是“腹中空空”的冒牌貨,真打起仗來是肯定用不上的。甚至有人戲言,俄羅斯境內那些威風凜凜的軍事基地,最怕遭到一陣大風,因為立刻會原形畢露。
問題是,俄羅斯耗費大量精神,搞這種“假大空”的玩意是為什麼呢?其實,充氣武器的最大作用,是欺騙和迷惑敵人。這種迷惑,不僅是威懾那些弱小的敵軍不敢隨意進犯,更多的,是對潛在的強大對手加以干擾,使他們無法判斷出俄軍的真實實力和部署。
換句話說,俄羅斯部署這許多假飛機和假坦克,是為了在美國軍事衛星的眼皮子底下故布疑陣,讓美國人無從判斷俄羅斯真正主力部隊的方位,從而為真飛機和真坦克打掩護。其重點的防範對象,是美軍的高空(包括太空)偵察和遠端打擊,是為了讓未來戰爭中美國的洲際導彈、巡航導彈眼花繚亂。
怎麼騙?
外層特殊塗料並裝熱線發射儀
俄羅斯的充氣武器,在外形塑造上可謂巧奪天工,從外形上看,和真的飛機、坦克幾乎無二。據說,幾十公斤的氣球和幾十噸重的真傢夥,在100米的距離上根本就無法被分辨出來。
人的肉眼(包括偵察衛星的拍攝)好騙,但各種探測設備,例如電磁波雷達和紅外探測設備,卻是不會被外觀迷惑的。這些充氣武器,如何瞞得過它們的“眼睛”呢?
俄軍裝備仿真充氣武器 對付美國高空偵察[圖](2)
漂浮戰機:一架充了氣的“俄羅斯蘇-27戰機”。這些充氣裝備都是俄羅斯軍工企業“盧斯貝爾”公司製造的,該公司受俄羅斯國防部委託,專門製造與真實武器比例相同的充氣設備,以保護俄羅斯軍事力量。 (圖片來源:國際線上)
在這方面,俄羅斯的軍事專家們,也有專門應對的措施。製作充氣坦克的“外殼”,本身就是特殊材料,展開來棱角分明。在其外層,又涂上了特殊的塗料,當被雷達波照射時,能夠發生和金屬材質類似的反射與吸收,從而讓敵方雷達也得到錯誤的資訊。至於紅外線的探測和鎖定,在充氣武器上加裝熱線發射儀,也就能模擬出真傢夥的效果了。
除此之外,俄軍甚至還用功率較小而頻率與真實坦克、飛機發動機相當的電動機裝在充氣坦克、飛機內部製造震動效果,甚至為它們專門配置了尾氣產生裝置。
爭論
有效武器VS就是個氣球
《獨立軍事評論》認為,無論是在車臣戰爭中,還是在“俄格五日戰爭”中,俄軍都沒有使用此類充氣武器,“實際上,在現代戰爭中,根本就沒有這樣的必要,現在還有多少會被這種把戲迷惑的敵人呢?”文章認為,在武器作戰半徑已經大幅提高的今天,這樣的“擺設”純屬多餘。文章稱,俄軍習慣於用各種武器開發計劃吸引人們的眼球,但真正到了武器開發時卻往往拿不出過硬的武器,“而且,武器開發預算的不足,導致俄軍只能用這種‘大氣球’來湊數。”
不過,“俄羅斯武器”網站的一篇文章卻認為,目前充氣武器仍然有大展拳腳的機會。文章列舉了兩個例子:1991年“海灣戰爭”中伊拉克軍隊就大量使用了充氣武器,當時30%的敵軍火力是由充氣武器來承受的。而在1999年的科索沃戰爭中,前南聯盟的充氣武器同樣起到了很好的作用。
俄軍裝備仿真充氣武器 對付美國高空偵察[圖](3)
表面上這是一輛重型坦克,但其實際重量只有110公斤。 (圖片來源:國際線上)
兵不厭詐 偽裝是戰爭中出奇制勝的手段
■中國古代兵家的“懸羊擊鼓”
在空無一人的營寨中懸挂山羊,在羊蹄下方放置皮鼓,使得羊踩踏鼓發出不斷的聲音,製造出軍隊主力尚在營中的假像,這裡面的原理和“充氣武器”是一致的。
■英軍數百橡皮坦克嚇退意軍
戰爭進入現代以後,偽裝更加技術化。1940年在北非,僅有數千人的埃及英軍,面臨義大利數十萬軍隊的攻擊。英軍指揮官深知義大利軍隊怯懦,欺軟怕硬。他急中生智,火速用橡皮製作了數百輛假坦克,還製作了假履帶痕,並讓許多阿拉伯人騎著馬和駱駝,拖著耙子在沙漠中奔跑,揚起漫天沙塵。這些偽裝讓意軍誤以為英軍強大的裝甲部隊正向己方側翼包抄,嚇得停止進攻,就地防守。等英軍主力援軍真的趕到後,一舉發起反攻,大獲全勝。
俄軍裝備仿真充氣武器 對付美國高空偵察[圖](4)
氣球編隊:遠處看,幾乎難以分出哪些是假飛機。這些充氣武器平時不用的時候可以折疊,重量僅為35公斤左右,可以輕易放入一個普通士兵的行軍背包中,非常方便轉移和攜帶。此外,研究人員還給部分裝備安裝熱信號,迷惑敵人的紅外線探測器。有些武器甚至可以抗住輕武器的攻擊。 (圖片來源:國際線上)
■英美盟軍充氣“主力”騙倒希特勒
英美盟軍準備在西歐登陸開闢第二戰場時,也用充氣武器來聲東擊西。他們從1943年開始,在英國東南部沿海部署了上千輛充氣的橡皮坦克,還有大量鐵皮和帆布製作的火炮、帳篷、軍醫院。這就使希特勒發生了誤判斷,認為盟軍的主力將在法國加萊地區登陸,因此把十多個師的精銳部隊調往防禦。甚至到1944年6月盟軍諾曼底登陸大舉開始之後,希特勒還一度嚴令德軍不準輕舉妄動,以準備“擊退從加萊方向的真正攻擊”。
■志願軍假陣地兩騙美軍戰機
對於偽裝,意識和技術同樣重要。1950年,在北韓戰爭二次戰役中,志願軍38軍一個排穿插到葛峴嶺,切斷了美軍南逃的退路。排長郭忠田將陣地設在公路邊一個小山包上,而在葛峴嶺主峰挖了些戰壕,做了個假陣地。等雙方激烈交火時,聞訊來援的美軍戰機果然上當,對假陣地狂轟濫炸。等美機離去後,郭忠田又派人修整了被炸得一塌糊塗的假陣地,結果美軍飛機再次上當,把炸彈浪費到空無一人的假陣地上。這次阻擊,志願軍殲敵二百餘人,自己無一犧牲。

  

<戰機軍艦如何隱身?——揭開隱形武器神秘面紗>

 

伊拉克戰爭烽火連天,在美軍狂轟濫炸使用的飛機中,最有代表性的隱形武器是B-2轟炸機和F-117A戰鬥機。  

B-2隱形轟炸機無機身、無前翼、無尾翼,被稱為“三無”古怪飛機,其雷達反射面積僅有0.1-0.3平方米,在雷達螢光屏上的反映只相當於一個飛行中的“蜂鳥”。F-117A戰鬥機周身幾乎全由直線構成,機體表面使用了6種不同的雷達吸波塗層材料,大大降低了雷達探測度。經科學家測試,雷達在距離F-117A飛機600米時,就已完全接收不到它發出的信號。

隱形武器實際戰例  

1989年12月20日,美國動用陸、海、空三軍力量對巴拿馬發動了自越戰以來規模最大的一次戰爭。在這次戰爭中,駐紮在美國內華達州托帕諾空軍試驗基地的兩個F-117A隱形戰鬥轟炸機大隊率先潛入巴拿馬領空,發動了突然襲擊,有力地摧毀了對方的預警和防空系統,為其他作戰機種的長驅直入打開了通道。  

1991年1月17日,以美國為首的多國部隊向伊拉克發動了海灣戰爭。在38天的空襲中,美軍共派出了48架F-117A隱形戰機參戰,占飛機總出動架次的2%,但擊毀的戰略目標數卻占到了全部參戰飛機擊毀目標總數的40%,而且自身無一損傷。  

2001年10月起,美英等國對阿富汗採取的反恐行動中,“全球鷹”無人駕駛飛機等更為精銳的新一代隱形飛機在執行摧毀目標任務中,更是輕車熟路、叱吒風雲,如入無人之境……

  隱形飛機:

在眾多的隱身武器之中,應用隱身手段最多、發展速度最快的當數隱形飛機。繼U-2、SR-71和F-117A等隱形飛機之後,形形色色的隱形飛機層出不窮。1981年,美國的B-1B隱身轟炸機開始投產;1986年初,美國開始研製“曙光”隱身戰略偵察機。此外,還有美國的R-4D無人機、HU-60直升機,加拿大的CL-227“哨兵”偵察機等,也都成功地運用了隱身技術。  

超級“蝙蝠”B-2轟炸機是當今世界上技術最先進、造價最昂貴的隱身飛機,也是美國自發展原子彈的“曼哈頓計畫”以來最為保密的武器。B-2轟炸機具有超低空飛行能力,能在100米的高度突防。  

隱身遊俠“科曼奇”是美國陸軍為適應21世紀戰場環境而研製的一種新型機種,耗資超過300億美元,是當今世界上使用複合材料最多的直升機。這種直升機的最大特色在於你看不見它;如果你能看見它,你擊不中它;如果你能擊中它,你也無法擊落它;如果你能擊落它,飛行員還能活著。(可惜停產了)  

  隱形導彈:

1980年,美國著手準備“黎明的野鴨”計畫,研製具有隱身性能的巡航導彈。20多年來,已先後研製出10餘種包括AGM-137和MGM-137隱身戰術導彈等世界先進的戰略、戰術隱身導彈。就目前情況來看,隱形導彈也許是隱形武器家族中最有前途的一種應用,它能夠提供巨大的軍事優勢。根據科學家測試,隱形巡航導彈幾乎不可能被及時發現並遭到反擊,且能飛行1600公里以上,因此可以從防空區以外發射,其現實威力不可小覷。  

  隱形艦船:

近20年來,世界各國都十分重視把隱形技術研究成果運用到艦艇製造上。如法國的C-70級驅逐艦、“拉菲特”級輕型護衛艦、英國的23型護衛艦、瑞典的“司米奇”號隱身試驗艇、前蘇聯的“基洛夫”級驅逐艦、美國的“阿利‧伯克”級驅逐艦、義大利的“薩埃蒂亞”號導彈艇、德國的WV-2000型水雷戰艦艇和SAR-2000型導彈艇等。在這眾多的隱身艦艇中,美國的“海影”(還有Stiletto,LCS)、英國的“海上幽靈”和法國的“拉菲特”級輕型護衛艦隱身特點最為突出。(還有瑞典的維斯堡、挪威的、中國的022)  

  隱形坦克:

1989年,美國陸軍確認隱身技術是“滿足今後陸軍最優先作戰需求的不可缺少的”關鍵技術,並把它列入“陸軍基礎技術總計畫”。前不久,法國陸軍武器工業集團公佈了已經開發數年之久的AMX—30DFC隱形坦克的隱形方案,這種隱形坦克的神奇之處是依靠減少坦克車身和炮塔產生的紅外和雷達反射信號,減少隱形坦克被熱成像裝置、雷達和毫米波裝置探測到的可能。英國陸軍目前正在抓緊研製具有隱身性能的塑膠坦克,該車體的表面能夠根據環境不同改變顏色。俄羅斯也已研製出21世紀主戰坦克“黑鷹”。

  隱形武器廣闊前景  

“資訊化、精確化、隱身化”是現代武器裝備最引人注目的發展特點。隱身技術向“全空域、全頻段、多功能、智慧化、綜合化”方向快速發展。  

新型隱身材料技術:隱形武器對隱身材料的需求是“薄、輕、寬、強、多”,即材料要薄、要輕、隱身的頻段要寬、材料硬度要強、功能要多。5個條件中尤其是解決隱身材料低頻吸波成了一個世界難題。而現代科學對納米隱身材料、智慧隱身材料和導電聚合物等新型隱形材料的研究,給解決這一問題開闢了新的途徑。此外,科學家對於等離子體隱身技術、仿生學隱身技術和微波傳播路徑指示技術等的刻苦攻關,也在不斷開闢新的理想隱形途徑。  

新概念隱身武器裝備:預計在未來10-20年時間中,大量新概念隱形技術將陸續應用到武器裝備的設計中,使武器裝備的隱身性能再次出現一個快速增長期。  

未來可能出現的一些新概念隱身武器有:隱身無人攻擊機、隱形水下無人作戰平臺、隱形天基武器、潛浮兩用隱形快艇等。隱形武器由於其科技含量高,對材料要求苛刻,研製費用異常高。如美國的F-117A隱形飛機單價為1.1億美元,B-2隱形轟炸機單價更高達5.3億美元,比與機體等重量的黃金價值還要高。(還有F22,F35)  

作為一種日益成熟的技術,隱形武器在今後很長一段時間內必將在武器裝備領域繼續“當紅”。

  隱形武器如何隱形  

隱形武器自問世以來,真可謂是“遍地開花”。現代隱形武器主要通過雷達隱形、紅外隱形、可見光隱形和聲音隱形等技術來達到其隱形目的。  

  雷達隱形:

兵器對雷達電磁波的隱形效果,主要是針對雷達只能夠對準目標方向接收回波和電磁波信號的弱點,採用改變外形與結構設計,使用各種吸波、透波材料,減弱兵器本身電磁輻射強度等技術措施。減少雷達反射截面是雷達隱形技術的核心,而兵器的外形與雷達截面的大小有直接影響。合理的外形設計不僅能減弱兵器反射雷達波的強度,還能使各個方向的雷達波相互抵消。因此,隱形武器在外形結構設計時,都儘量縮小外形尺寸,減少外露和突出部位,消除角反射和鏡面反射部位,取消外掛裝置,外形轉折盡可能圓滑過渡等。所以,許多隱形武器的形狀都比較奇特古怪。如美國的SR-71高空偵察機,像一隻被壓扁了的墨斗魚。B-2隱形轟炸機,無機身、無前翼、無尾翼,被稱為“三無”古怪飛機,其雷達反射面積僅有0.1-0.3平方米,在雷達螢光屏上的反映只相當於一個飛行中的“蜂鳥”。F-117A戰鬥機周身幾乎全由直線構成,機體表面使用了6種不同的雷達吸波塗層材料,大大降低了雷達探測度,帶來了驚人的隱形效果。經科學家測試,雷達在距離F-117A飛機600米時,就已完全接收不到它發出的信號。  

  紅外隱形:

隨著紅外偵察、探測、制導與熱成像處理技術的發展,任何兵器的熱輻射都將成為明顯的暴露徵兆。因此,兵器採取降低紅外遮擋與衰減裝置、塗敷紅外掩飾塗料、使用特殊燃料和燃料添加劑、在不影響推進效率的情況下降低紅外輻射強度,使對方紅外探測器失靈等隱形技術極為重要。  

  可見光隱形:

在兵器的表面塗抹各種保護迷彩和變形迷彩,降低兵器與背景之間顏色和亮度的反差,或歪曲兵器的原有外形,使各種光學偵察器材難以發現和辨認,並對兵器的閃光、發光、噴氣、噴火尾跡進行處理和控制。近年來,防可見光隱形技術在一般兵器上也得到了廣泛應用。

  聲音隱形:

兵器在運動中發出的各種聲音是一種明顯的暴露徵兆。利用各種消聲技術,降低聲波的傳播強度,是隱形手段的一項重要技術領域。聲音隱形對艦(潛)艇等兵器具有更重要的意義。水下發射的聲響追蹤魚雷和聲納探測系統,對艦(潛)艇構成了巨大威脅。一些艦艇便通過使用在船後拖掛擬音器的方法,以假聲源引誘聲響追蹤魚雷,以有效躲避對方魚雷的攻擊。近年來,國外一些軍隊使用的一種水下氣泡發生器,能發出空氣在艦艇水線以下部分形成一個氣泡牆,造成一個不連續面,當艦內產生的聲波由艦體轉向水中時,被氣泡牆遮斷,產生反射或衰減作用,可有效減少艦艇的聲波信號特徵,躲避聲響追蹤魚雷的攻擊。有些國家目前還在研究吸聲塗層技術,以用於潛艇表面的聲波隱形。據資料介紹,美國的F-117A隱形飛機採用了全新設計的F-404型發動機,有良好的隔音效果,在跑道上距離其30米處,它所發出的聲音不高於蜜蜂發出的嗡嗡聲,因而贏得了“耳語噴氣機”的美稱。

http://jczs.news.sina.com.cn/2003-04-04/118866.html

 

隱形技術>山東省沂水縣技工學校 張德慧 李恩花 孔令文

 

現代隱形技術是在上世紀五十年代末才逐漸形成的高新技術。它與火箭技術、原子彈、氫彈技術並稱爲二十世紀三大軍事技術。隱形技術又稱爲低可探測技術或目標特征控制技術,即通過研究利用各種不同的技術手段來改變己方目標的可探測性信息特征,最大程度地降低對方探測系統發現的概率。隱形技術主要包括有源隱形技術和無源隱形技術兩大類,其中,有源隱形技術依靠增加目標的可探測信息特征以達到隱形目的。它主要利用光或電子幹擾手段隱蔽己方目標,使對方探測系統迷盲;而無源隱形技術依靠減少目標的可探測信息特征,使對方探測系統不能發現或發現概率降低。它即是人們通常所說的隱形技術。由于現代探測手段主要有電學探測、光學探測、聲學探測,因此,隱形技術也相應地包括此三大類反探測系統。

  一、反電學探測隱形技術

反電學探測隱形技術包括反雷達探測和反電子探測。反電子探測隱形技術是指抑制目標的電磁信號特征。盡可能避免被對方的電子偵察系統發現。由于目標自身的電磁輻射源主要爲各種電子設備,如雷達類電子探測系統、通信探測系統、電子對抗系統、無線電信標等。因此,反電子技術的主要措施有:對電子設備進行屏蔽、天線不用時收回以避免被動反射、用光纜取代電纜、用激光高度表代替雷達高度表、用全球定位系統代替無線電導航系統、用紅外設備代替多普勒雷達等。

雷達探測是一種主動探測技術,雷達站發出的電磁波向四面八方搜索,遇到目標後反射回波,由此在雷達熒屏上留下目標的蹤迹,反雷達探測隱形即是最大程度地減小回波強度(又稱反射截面,簡稱RCS,用符號表示)。根據雷達距離方程:,(R爲雷達探測距離,爲雷達發射功率,爲雷達最小接收功率,G爲雷達天線增益,λ爲工作波長,k爲常數)。對于參數一定的雷達。其探測目標的能力由RCS決定,雷達探測距離R與目標RCS的的四次方根成正比。因此,減少目標的RCS是隱形技術的關鍵。目前采取的三種有效途徑是:

1.改變外形設計技術 合理設計目標外形是減少RCS的有效措施。例如,在相同投影面積的條件下,正方體的RCS比球體大四個數量級。因此,隱形飛機常采取如下措施:避免出現垂直相交的連接面,避免出現較大的平面。盡量消除外露突起部分。縮小飛機尺寸;采用平齊進氣口,較長的彎曲進氣管,盡可能降低鏡面反射回波和波導效應等。

2.采用隱形材料技術 隱形材料通過吸波、透波、改變雷達波長三種措施而減少RCS,改變雷達波長技術是指隱形技術材料能將射入其表面的雷達波變換波長後再反射回去,使雷達接收不到自己發出的回波信號。透波材料技術是材料對電磁波“透明”的技術,透波材料對于電磁波既不反射也不吸收,而是使電磁波穿過材料。如碳纖維玻璃鋼材料技術。吸波材料是夾在非金屬透波材料中的複合材料,其吸波原理通常是以下三類:一是雷達波作用于材料時,材料産生電導損耗,高頻介質損耗、磁滯損耗等,使電磁能轉化爲熱能散發掉;二是使雷達波在材料表面的反射波能量分散到目標表面的各個部分,減少雷達接收天線方向上散射的電磁能;三是使雷達波在材料表面的反射波與進入材料後在材料底層的反射波疊加産生幹涉相消。目前研制的吸波材料類型可分爲橡膠型、塑料型、陶瓷型、鐵氧體型、複合型等。

3.阻抗加載技術 通過在純導體表面刻槽留縫並接腔體,改變目標表面的電流分布,使其産生與雷達回波頻率,振幅相等但相位相反的附加輻射波,該附加雷達波在雷達接收天線方向上與雷達回波相抵消,從而減小RCS。在阻抗加載技術中,如能自動地根據目標接收到的雷達波的方向、頻率來調整自身産生的電磁波,這便是自適應技術,該項技術正在研究和發展中。

  二、反光學探測隱形技術

光學探測技術包括可見光探測、紅外探測和激光探測。可見光探測系統的探測效果取決于目標與背景之間的亮度、色度、運動三個視覺信號參數的對比特征。如果目標與背景的亮度對比差別很大,則容易被視覺系統探測發現;當目標與背景的亮度相當時,它們之間的色度對比便成爲主要識別特征;當目標與背景呈現強烈的亮度或色度對比時,便很容易探測目標相對于背景的運動。因此,對于反可見光的隱形技術通常采取的措施有:改變目標外形的可見光反射特征,以減小太陽光反射的角度範圍及光學探測器的瞄准、跟蹤時間;控制目標的亮度和色度,如在目標表面塗敷迷彩塗料、控制目標的照明和信號燈光、控制目標發動機的燃燒狀況等。

紅外探測即探測目標自身的紅外發射特征,它同可見光探測一樣都是被動探測,由于一個物體在全波長範圍內發射的總功率(爲斯特恩—玻曼常數,爲物體發射率,T爲物體溫度),因此,降低目標的溫度和發射率是達到紅外隱形的關鍵所在。通常降低溫度的隱形措施較多,如飛機采用高函道比的渦輪風扇發動機,坦克采用絕熱式發動機,發動機采用特殊燃料以降低紅外輻射或改變紅外輻射波長,采用吸熱、隔熱材料和塗料,采用閉合環路冷卻的控制系統等。而降低發射率的隱形技術則較爲複雜,有時,一味降低發射率則不能達到隱形目的,因此,紅外隱形比雷達隱形更爲艱難。

激光隱形技術主要是針對激光雷達的。激光雷達用極窄的激光波束對目標進行掃描可得出雷達圖,其工作原理與普通雷達相似。同樣爲主動探測。激光隱形也是設法減少目標對激光的反射。由于激光波長比微波更短,因此,具有很高的分辨率和測距精度(可達1cm),正因如此,激光隱形技術難度更大,這方面的研究才剛剛起步。

  三、反聲學探測隱形技術 

目標向周圍介質輻射的聲波可被聲波噪聲傳感器、聲納等聲波探測系統所發現,反聲學探測隱形技術即爲控制聲波輻射特征,降低探測概率,常見措施包括:改進發動機結構,采用吸聲材料,應用減振裝置等。此外,還可利用仿生學原理,采用鋸齒形後緣降低飛行噪聲;利用超導推進器替代潛水艇的發動機而基本實現無噪聲航行等。

  四、綜合隱形技術

由于現代探測系統的精確性與多樣化,要想使目標達到理想的隱形效果只靠單一隱形技術是不夠的,任何目標的隱形必須綜合考慮反電子、反雷達、反紅外、反可見光、反激光、反聲波探測的隱形技術,但是又必須有所側重,單就反雷達隱形而言,企求目標在所有波段上都達到最佳隱形效果就是不可能的。有的隱形特性甚至是矛盾的,如用吸波材料進行反雷達隱形,但由于吸收的電磁波轉化爲熱能,使得該材料又不利于紅外隱形。總之,采用各種隱形技術,只能降低目標的被探測概率,不能達到完全隱形。另外,許多隱形技術都存在著一定的局限性,如在反雷達探測隱形技術中。通過改變飛機設計,采用S形進氣管、表面塗敷吸波材料的措施。雖然降低了飛機的RCS,但會影響其氣動性能,降低發動機功率,增加自身重量並影響載荷能力。

現代隱形技術已進入廣泛實用階段,像隱形飛機、隱形導彈、隱形艦船、隱形坦克、隱形通訊系統等,同時,其他重要目標包括人體的隱形也正在加緊研究當中。雖然隱形技術步履維艱,但隨著材料技術、仿生技術、目標信息特征測量技術等先進技術的發展,必將促使隱形技術水平在現有的基礎上不斷提高。

http://woniudeke.bokee.com/5783125.html

 
雷達>維基百科
 
雷達天線雷達,將電磁能量以定向方式發射至空間之中,藉由接收空間內存在物體所反射之電波,可以計算出該物體之方向,高度及速度。並且可以探測物體的形狀,以地面爲目標的雷達可以探測地面的精確形狀。 
 雷達起源 
無線電偵測和定距雷達(RADAR)這個名稱是英文 Radio Detection and Ranging(無線電偵測和定距)的縮寫。
而雷達的出現,是由於二戰期間當時英國和德國交戰時,英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達(技術)能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。二戰期間,雷達就已經出現了地對空、空對地(搜索)轟炸、空對空(截擊)火控、敵我識別功能的雷達技術。
二戰以後,雷達發展了單脈衝角度跟蹤、脈衝多普勒信號處理、合成孔徑和脈衝壓縮的高分辨率、結合敵我識別的組合系統、結合計算機的自動火控系統、地形迴避和地形跟隨、無源或有源的相位陣列、頻率捷變、多目標探測與跟蹤等新的雷達體制。
後來隨著微電子等各個領域科學進步,雷達技術的不斷發展,其內涵和研究內容都在不斷地拓展。目前,雷達的探測手段已經由從前的只有雷達一種探測器發展到了雷達、紅外、紫外、激光以及其他光學探測手段融合協作。
當代雷達的同時多功能的能力使得戰場指揮員在各種不同的搜索/跟蹤模式下對目標進行掃瞄,並對幹擾誤差進行自動修正,而且大多數的控制功能是在系統內部完成的。
自動目標識別則可使武器系統最大限度地發揮作用,空中預警機 和 JSTARS 這樣的具有戰場敵我識別能力的綜合雷達系統實際上已經成為了未來戰場上的信息指揮中心。 
雷達技術發展過程 
早期的雷達天線是固定的、無方向的陣列,只有距離信息。天線在一定的時間間隔內發射射頻脈衝,將接收到的回波放大, 並在示波器的 CRT 上顯示 (即常稱的 A 顯示),產生一個與目標位置對應的水平線,供雷達操作員識別目標的大致距離。
但由於當時所用的射頻電波頻率較低,為了有效地發射和接收射頻信號,雷達系統需要一個很大的天線,這種天線不能遷移或者改變方向,而且只能探測到大目標,且距離信息的精度也很低。
到二戰結束時,雷達系統中那些現在熟悉的特徵—微波頻率、拋物面天線和 PPI 顯示, 已建立起來。 
當代雷達的主要特點:
同時多功能
傳感器融合
高靈敏度
隱身
反隱身
雷達 ECCM
自動目標識別
戰場敵我識別
高可靠性  
雷達的曆史 
現代雷達影像顯示型態1922年:美國泰勒和楊建議在兩艘軍艦上裝備高頻發射機和接收機以搜索敵艦。
1924年:英國阿普利頓和巴尼特通過電離層反射無線電波測量賽層的高度。美國布萊爾和杜夫用脈沖波來測量亥維塞層。
1931年:美國海軍研究實驗室利用拍頻原理研制雷達,開始讓發射機發射連續波,三年後改用脈沖波。
1935年:法國古頓研制出用磁控管産生16厘米波長的撜習恷窖捌鰏,可以在霧天或黑夜發現其他船只。這是雷達和平利用的開始。1936年1月英國W.瓦特在索夫克海岸架起了英國第一個雷達站。英國空軍又增設了五個,它們在第二次世界大戰中發揮了重要作用。
1937年:美國第一個軍艦雷達XAF試驗成功
1943年:美國麻省理工學院研制出機載雷達平面位置指示器,可將運動中的飛機柏攝下來,他膠發明了可同時分辨幾十個目標的微波預警雷達。
1947年:美國貝爾電話實驗室研制出線性調頻脈沖雷達。
50年代中期:美國裝備了超距預警雷達系統,可以探尋超音速飛機。不久又研制出脈沖多普勒雷達。
1959年:美國通用電器公司研制出彈道導彈預警雷達系統,可發跟蹤3000英裏外,600英裏高的導彈,預警時間爲20分鍾。
1964年:美國裝置了第一個空間軌道監視雷達,用于監視人造衛星或空間飛行器。
1971年:加拿大伊朱卡等3人發明全息矩陣雷達。與此同時,數字雷達技術在美國出現。
雷達的分類
按功能分類
警戒雷達、引導雷達、制導雷達、炮瞄雷達、機載火控雷達、測高雷達、盲目著陸雷達、地形回避雷達、地形跟蹤雷達、成像雷達、氣象雷達等。
按工作體制分類
圓錐掃描雷達、單脈沖雷達、無源相控陣雷達、有源相控陣雷達、脈沖壓縮雷達、頻率捷變雷達、MTI雷達、MTD雷達、PD雷達、合成孔徑雷達、噪聲雷達、沖擊雷達、雙/多基地雷達、天/地波超視距雷達等。
按工作波長分類
米波雷達、分米波雷達、厘米波雷達、毫米波雷達、激光/紅外雷達......
按測量目標坐標參數分類
兩坐標雷達、三座標雷達、測速雷達、測高雷達、制導雷達等。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%B7%E9%81%94
 
雷達波段的由來
 
迄今爲止對雷達波段的定義有兩種截然不同的方式。較老的一種源于二戰期間,它基于波長對雷達波段進行劃分。它的定義規則如下:
最早用于搜索雷達的電磁波波長爲23cm,這一波段被定義爲L波段(英語Long的字頭),後來這一波段的中心波長變爲22cm。
當波長爲10cm的電磁波被使用後,其波段被定義爲S波段(英語Short的字頭,意爲比原有波長短的電磁波)。
在主要使用3cm電磁波的火控雷達出現後,3cm波長的電磁波被稱爲X波段,因爲X代表座標上的某點。
爲了結合X波段和S波段的優點,逐漸出現了使用中心波長爲5cm的雷達,該波段被稱爲C波段(C即Compromise,英語“結合”一詞的字頭)。
在英國人之後,德國人也開始獨立開發自己的雷達,他們選擇1.5cm作爲自己雷達的中心波長。這一波長的電磁波就被稱爲K波段(K = Kurtz,德語中“短”的字頭)。
“不幸”的是,德國人以其日爾曼民族特有的“精確性”選擇的波長可以被水蒸氣強烈吸收。結果這一波段的雷達不能在雨中和有霧的天氣使用。戰後設計的雷達爲了避免這一吸收峰,通常使用比K波段波長略長(Ka,即英語K-above的縮寫,意爲在K波段之上)和略短(Ku,即英語K-under的縮寫,意爲在K波段之下)的波段。
最後,由于最早的雷達使用的是米波,這一波段被稱爲P波段(P爲Previous的縮寫,即英語“以往”的字頭)。
其度量單位是赫茲(Hz)或周/秒(C/S)。大多數雷達工作在超短波及微波波段,其頻率范圍在30~300000兆赫,相應波長為10米至1毫米,包括甚高頻(VHF)、特高頻(UHF)、超高頻(SHF)、極高頻(EHF)4個波段。第二次世界大戰期間,為了保密,用大寫英文字母表示雷達波段。將230—1000兆赫稱為P波段、1000—2000兆赫稱為L波段、2000—4000兆赫稱為S波段、4000~8000兆赫稱為C波段、8000—12500兆赫稱為x波段、12.5-18千兆赫稱Ku波段、18-26.5千兆赫稱K波段、26.5-40千兆赫 稱Ka波段。上述波段一直沿用至今。隨著超視距雷達和激光雷達的出現,新波段的開辟,雷達採用的工作波長已擴展到從大于166米的短波至小于10-7米的紫外線光譜。
該系統十分繁瑣、而且使用不便。終于被一個以實際波長劃分的波分波段系統取代,這兩個系統的換算如下。
原 P波段 = 現 A/B 波段
原 L波段 = 現 C/D 波段
原 S波段 = 現 E/F 波段
原 C波段 = 現 G/H 波段
原 X波段 = 現 I/J 波段
原 K波段 = 現 K 波段
我國現用微波分波段代號*
(摘自《微波技術基礎》,西電,廖承恩著)波段代號
標稱波長(cm)/ 頻率波長(cm)/ 波長範圍(cm)
L 22/ 1-2/ 30-15
S 10/ 2-4/ 15-7.5
C 5 4-8/ 7.5-3.75
X 3 8-12/ 3.75-2.5
Ku 2/ 12-18/ 2.5-1.67
K 1.25/ 18-27/ 1.67-1.11
Ka 0.8/ 27-40/ 1.11-0.75
U 0.6/ 40-60/ 0.75-0.5
V 0.4 / 60-80/ 0.5-0.375
W 0.3/ 80-100 /0.375-0.3
另外,所有電磁波(包括微波、可見光、紅外線、紫外線)的行進速度都爲300000000米/秒。國內一家微波爐企業的廣告竟然把可以屏蔽這一行速的電磁波作爲該企業産品性能突出的指標,真是令人啼笑皆非(除非該企業生産的不是微波爐,微波爐頻段爲2.45GHz左右,爲微波S波段)。
http://vip.6to23.com/arkroyal/00BATFIE/02/02RADERBAND.htm
 
超視距雷達-over-the-horizon radar
 
工作在短波波段,能監視地平線以下目標的地面雷達。按電磁波傳播方式,可分爲天波超視距雷達和地波超視距雷達兩類。前者利用電離層折射,後者利用地球表面繞射。而天波超視距雷達又可分爲前向散射和後向散射兩種類型。天波前向散射雷達的發射站和接收站相距數千千米,利用目標對電離層的擾動來探測目標,必須多站配置才能求得目標距離,現已極少采用。天波後向散射雷達和地波超視距雷達的發射站及接收站均位于鄰近地點,利用目標後向散射原理探測目標,可提供目標方位、距離和徑向速度。天波後向散射雷達能探測地面距離爲900~3500千米的低空目標。地波超視距雷達必須架設在海岸邊,以減小傳播損耗,對飛機的作用距離可達200~400千米。超視距雷達一般采用方位電掃±30°的相控陣天線,用單脈沖比幅法測角,用多普勒信號處理技術完成動目標檢測。天波後向散射雷達是低空防禦系統中一種有效的預警手段,是超視距雷達發展的重點。超視距雷達還能進行海洋狀態的遙測及空中交通管制。
http://baike.baidu.com/view/127240.htm
 
中國加速研發新型超視距雷達 專門對付航母
 
  中評社北京2008-12月18日電/東方網消息:據美國《戰略網頁》近日載文稱,中國正在加速發展專門用於對付航母的超視距雷達(OTH),這種超視距雷達可以精確鎖定3000公裡以外的海上目標,如果一旦用於彈道導彈,可以攻擊西太平洋地區的美軍航母。同時,這種雷達還可用於鎖定來襲彈道導彈和大型轟炸機。中國顯然正在嘗試用價廉物美而又頗具效力的計算機系統以提高這種超視距雷達鎖定海上目標的精確度。
  中國用以與這種超視距雷達匹配使用的是其著名的“東風-21”彈道導彈。這種配備高爆彈頭和制導系統的導彈具備打擊海上航母的能力。“東風-21”型導彈的射程是1800公裡,可以攜帶核彈頭。中國這種彈道導彈使用兩級火箭助推,重量為15噸,使用固體燃料推進。目前該型導彈使用的是特殊制導系統---雷達加圖像識別系統。
  美國一直以來認為中國70年代就已經掌握了當年美國“潘星”彈道導彈的技術,“潘星”彈道導彈是當時美國陸軍裝備的一種頗具威力的彈道導彈,重7.5噸,射程1800公裡,可裝載核彈頭。這種導彈讓當時的蘇聯感到頗具威脅。甚至對後來迫使其與美國簽訂裁減彈道導彈條約都起到了極大的威懾作用。“潘星”彈道導彈在上世紀80年代退役。
  長期以來,中國一直在尋求掌握精確制導技術,但是一直沒有進行相關的試驗。而今,如果中國成功研制出改進型的“航母殺手”版“東風-21”彈道導彈系統,美軍在西太海域的航母無疑將面對巨大威脅,為此,美國海軍必須全面升級其“宙斯盾”反導系統來確保其航母的安全,也可以考慮增強電子戰幹擾能力,在“東風-21”導彈襲擊目標前將其致盲。而中國面對的另一個問題就是及時發現和鎖定美國航母的確切位置,這就要求為“東風-21”導彈裝上超視距雷達這樣的“千裡眼”。這對中國來說雖然困難不小,但是絕非不可能。
  中國目前正在加緊研制這種先進的雷達技術,獲得成功對他們來說或許只是時間的早晚問題。
http://www.chinareviewnews.com/doc/1008/3/3/5/100833524.html?coluid=7&kindid=0&docid=100833524
 
日媒指中國部署高性能超視距雷達監視日本
 
  中評社香港2007-06-28電/東方網消息:日本《產經新聞》近日報道稱,日本防衛省情報本部通過分析認為,中國曾經在今年4月下旬在東海日中中間線周邊海域對正處於研發階段的國產超視距雷達進行了性能測試。   
  日本防衛省情報本部通過分析認為,中國部署高性能的超視距雷達後,可對加強對日本的監視。日本防衛省對此表現出了強烈的戒心,擔心中國能夠掌握在東海日中中間線日本一側航行的日本艦船動向。目前日本防衛省情報本部正在對這一情況做進一步的分析。   
  據日本防衛省情報本部稱,在今年4月下旬,在東海海域執行例行性警戒監視飛行任務的日本海上自衛隊P-3C海上巡邏機發現在東海日中中間線中國一側有中國海軍老式驅逐艦活動。
  隨後,日本海上自衛隊P-3C海上巡邏機對中國海軍老式驅逐艦的活動進行了連續的監視,並對其活動情況進行了航空攝影。
  日本海上自衛隊派遣的P-3C海上巡邏機發現,雖然中國海軍的老式驅逐艦沒有越過東海日中中間線,但是中國海軍的老式驅逐艦多次沿著日中中間線以南北方向進行往返航行,並且還多次沿東西方向航行。   
  日本防衛省對出現在日中中間線附近的中國海軍老式驅逐艦的航行軌跡、同時期截獲的中國海軍電波情報,以及從美軍那裏得到情報進行了綜合分析。日本防衛省認為,出現在日中中間線附近的中國海軍老式驅逐艦極有可能是中國超視距雷達測試實驗中的目標艦。 
  日本情報本部分析認為,中國在浙江省沿岸地區設置的雷達基地可能已經改裝成了超視距雷達基地,通過對在日中中間線附近的航行的老式驅逐艦來檢驗中國國產超視距的目標捕捉能力和目標圖像解釋能力。   
  超視距雷達發射的雷達波為波長較長的波束,因此可以探測到數千公裏以外的海上目標。鑒於超視距雷達所具備的性能,日本自衛隊曾經考慮在鹿兒島縣喜界島的情報本部雷達站內設置超視距雷達,但是後來由於日本方面可以從美國那裏得到由軍事偵察衛星所獲得的情報,日本自衛隊才打消了在喜界島設置超視距雷達的想法。
http://www.chinareviewnews.com/doc/1003/9/8/3/100398362.html?coluid=7&kindid=0&docid=100398362
 
中國版“維拉”反隱身飛機雷達亮相電子展[圖] 2006年4月27日

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图片说明:中国YLC-20双站无源测向和定位雷达

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图片说明:捷克“维拉”雷达

  東方網4月27日消息:“維拉”(VERA-E)雷達系統是捷克ERA公司研制的一種可以探測到隱身飛機的多基地無源系統,據稱曾在科索沃戰爭擊落美國F-117隱身飛機的過程中發揮了作用。2004年初,捷克ERA公司曾與向中國簽署了總額爲5500萬美元,向中國出售“維拉”雷達系統的合同。但是在美國強烈要求和外交壓力下,捷克政府取消了這一合同。
圖片說明:中國YLC-20雙站無源測向和定位雷達
圖片說明:捷克“維拉”雷達
南京電子14所是中國雷達研制的“國家隊”,在26日開幕的第五屆中國國際國防電子展覽會上,14所展出了YLC-20雙站無源測向和定位雷達,顯示了中國國防電子工業在多基地信號探測上取得的階段性成果。
http://mil.eastday.com/eastday/mil/node62186/node62664/node62665/node132287/userobject1ai2006785.html

媒體稱中國正在主要防空部隊部署反隱身雷達 2012-10-22 世界報

 

资料图:利用谐振雷达可探测隐身飞行器

資料圖:利用諧振雷達可探測隱身飛行器

  中國新雷達可破隱身術

  在科索沃戰爭中,南斯拉夫軍隊依靠捷克“維拉”雷達的上一代産品——“達瑪拉”雷達系統的幫助,擊落美國空軍的F-117隱形戰鬥機。

  近日有媒體報道稱,中國已研制出能追蹤美國F-22隱形戰鬥機等機型的最新型雷達。這款雷達的型號名稱是“DWL002被動探測雷達”,最遠偵測距離達500公裏。媒體說,中國于2009年研制出這種雷達,目前正在全國主要防空部隊將這一設備投入實戰部署。

  按照工作原理來看,中國的這款新型雷達與捷克的維拉系統基本類似,發現距離與維拉系統的450公裏也基本相當。維拉系統可以發現跟蹤最遠450公裏內的200個目標,因此,中國的DWL002也應該具有相同的能力。

  相關資料:F-22“克星”震撼亮相

  根據中國一些權威軍事媒體的報道,DWL002被動探測雷達系統是一種能對空中、地面和海上目標進行定位、識別和跟蹤的電子情報偵測系統,作爲無源三維防空雷達使用,作用距離可達500公裏左右。據稱,中國用來測試DWL002對敵方隱身目標的探測能力的模擬目標,是近年來剛剛露面的雷達反射截面小于0.01平方米的“暗劍”無人隱身試驗機。根據有關資料,這種探測系統可以精確識別和判定空中隱身目標的位置特性,基本可以配合中國防空部隊進行野戰防空作戰使用。該系統不僅具有優越的反隱身性能,而且由于其自身不輻射任何電磁波,因此可免遭敵方電子幹擾和反輻射導彈摧毀,生存能力很強。

  那麽,這種雷達是如何實現對隱形戰機的探測呢?這首先需要了解隱形戰機的工作原理。衆所周知,近年來,隱形技術幾乎已成爲現代先進艦艇和戰機的標配,更是最先進五代機的一項關鍵指標,其原理是通過有效吸收或折射敵方的常規雷達信號實現隱身,傳統的主動雷達很難對付這類空中隱身目標。

  不過,隱形戰機也存在明顯的弱點:爲了保持強大的對敵探測能力、做到先敵發現先敵攻擊,都裝備有功能與功率更加強大的機載相控陣雷達;爲了實現五代機必備的“超音速巡航”能力,隱形戰機都會裝備推力更大的發動機。這就導致隱形戰機在吸收敵人雷達波的同時,自己卻産生了更加突出的雷達與紅外信號輻射源,猶如一名身著黑衣、臉塗墨汁卻打著手電在漆黑屋子裏行竊的笨賊。

  中國的DWL002被動探測雷達系統正是利用隱形戰機這一不可避免的技術弱點,通過監測隱形戰機自身的電磁信號對包括軍用雷達波、微波通訊、民用無線電波、民用電視傳播、民用微波通訊、各類移動手基站信號造成的擾動,接收和分析這種微弱電磁信號反射,確定這一信號反射源的三坐標位置參數,然後通過數據鏈把這些參數傳遞給己方的地面防空導彈部隊,從而在最恰當的時間內獲得攻擊敵方隱身目標的機會。

  在西方軍事家眼裏,中國的雷達技術是最接近世界先進水平的軍備領域,而不少軍事專家認爲,DWL002被動探測雷達系統將在一定時期內,使中國在反隱身雷達技術領域居于世界領先地位。因爲任何一個國家,要研制性能先進且成熟的反隱身技術,最重要的一個前提就是必須首先掌握或擁有較爲先進的隱身技術。目前世界上主要是中美俄三國具有該項能力。

http://mil.news.sina.com.cn/2012-10-22/1029704369.html

 

中國雷達能“破”隱形戰機?

綜合外電倫敦消息:《星期泰晤士報》引述美國情報消息來源指出,由于懷疑中國可能發展出偵測出隱形戰機的雷達技術,美國國防部已緊急下令調查中國的雷達科技精密程度。
自1970年代隱形戰機首次飛上天空以來,俄羅斯和中國科學家就一直在研究打破美國隱形戰機的優勢,雖然他們的進展未可知,但隱形戰機具有弱點在一架美制F-117隱形戰機今年科索沃軍事行動中被塞爾維亞打下後已經確證無疑。美國軍方心中已出現逃避雷達偵測技術已遭敵人破解的恐懼。
美國國防專家對《星期泰晤士報》表示,中國已使用較簡單的土制技術以發展出一種俗稱爲被動檢波追尋的雷達系統。據說,中國的新系統並非運用向空中發射電磁能脈沖碰到敵機後回撞後顯現飛機的形狀和大小原理。而是藉分析充斥在空氣中電視和廣播電波的跳動讓飛機在雷達上現形。因爲,即使狀如蝙蝠的隱形戰機經過精密設計在雷達上出現的印記縮減成一只巨鳥,但是它仍無法避免不造成空氣中電視和廣播電波記號的振湯。經過先進電腦的分析,飛機在雷達上便無所遁形。
所以,中國所需的設備只是一組由上千天線組成、作用有如老式電視天線的積體網絡;而造價便宜是其優勢。唯一需要的精密儀器是用來解譯訊號的電腦處理系統,而用來解讀訊號的新電腦技術的進步據說其正確性十分高。因此心中忐忑的美國防部,想要知道中國的電腦分析完美到什麽程度。情報單位並且推測中國可能在兩年內部署這項科技。
如果中國研發成功,世界上最先進且有史以來最昂貴的戰機將變成廢物。這意味著美國最新的、預計在2004年正式服役的每架造價高達9770萬美元的F-22隱形戰機,將成一場笑話。
且由于中國這套雷達偵測系統不發射訊號,只監看存在空氣中的電視廣播頻率,因此不可能被發現並加以摧毀。
一個參與情治簡報的消息來源指出,美國國防單位緊急下達調查令,因爲這項發展具有戰略意義
http://www.armystar.com/new_page_1026.htm
 
中國最新型反隱形戰機雷達偵測距離達500公裏 2009-05-22 《現代兵器》
 
中国反隐身雷达系统
中國反隱身雷達系統
中国新型反隐身飞机雷达
中國新型反隱身飛機雷達
中国DWL002被动探测雷达系统采用多基站布置,各基站都会捕捉到信号,通过计算信号到达各站的时刻差,可以计算出辐射源与各站之间的距离差,进而求出目标的空中坐标。
中國DWL002被動探測雷達系統采用多基站布置,各基站都會捕捉到信號,通過計算信號到達各站的時刻差,可以計算出輻射源與各站之間的距離差,進而求出目標的空中坐標。
我反隐身雷达系统绘制的目标轨迹图
我反隱身雷達系統繪制的目標軌迹圖
  2009年4月1日,由中國雷達行業協會、保利科技有限公司、中電科技國際貿易有限公司等單位共同主辦的"2009年第五屆世界雷達博覽會"在北京展覽館開幕。該展向公衆展示了中國航空、航海、軍事、交通運輸等領域中雷達科技的應用成就,也有來自國內外百余家參展企業現場展示的各種先進的軍用、民用雷達以及與雷達相關的零部件、配套技術等。
  在本屆展會的一個不太引人矚目的展臺上,有一張雷達圖片引起了大家的關注,這張圖片上拍攝的是中國電子科技集團西南電子設備研究所展出的雷達實物照片,這就是被國內外炒作頗多的中國最新型反隱身飛機雷達--中國DWL002 被動探測雷達系統。
  被動探測
  對于各類有源雷達而言,我們知道它可以通過處理自身發射的已知電磁參數、接收從目標反射回來的電磁波來定位被探測目標的各類位置參數。但現代隱身技術通過吸收雷達電波、減小雷達角反射面、減少散射雷達電波,降低了此類雷達的效能。有源雷達因發射雷達波信號,自身的安全也受到威脅,因此一些國家開始發展無源被動探測雷達。由于無源雷達事先並不知道所要接收到的電磁波的特征和參數,所以它完成目標定位必須具備兩個基本的條件:首先,必須有足夠快速和精細的電磁信號分析和鑒別能力,以確保在現代戰爭複雜的電磁環境下通過每個電磁信號的細微差別來區別定位發射或反射該電磁信號的目標。據稱,中國DWL002被動探測雷達系統采用了獨立的脈沖信號分析系統,能非常精確地分析各種電磁輻射信號並對它們進行"指紋"(Finger Printing)式識別,包括區分兩臺同一型號的脈沖發射器各自發射的同類信號,可以精確分析脈沖寬度內的信號特征。其工作原理如下:因爲標准的方波脈沖、三角波脈沖等都只在理論上存在,而實際的脈沖形狀受到元器件工藝和制造質量的影響,即使同一型號的脈沖發射器之間也有些微差別,而中國DWL002 被動探測雷達系統恰恰能分析出這種差別。相比之下,傳統電子情報偵察系統的偵察對象通常僅是脈沖信號的脈沖寬度、脈沖間隔和脈沖重複頻率等參數,掌握這些參數後就可以對這種信號的輻射源實施有效的電子幹擾,並不需要做到區分同型脈沖發射器各自發射的同類信號。
  其次,無源雷達要完成目標定位還需要有行之有效的定位算法,這使我們很容易想到,如果多個偵察接收站都接收到了被確認是同一輻射源輻射的信號,由于接收站相互間的空間位置關系已知,那麽定位目標應當從時間處理著手,DWL002 系統正是采用所謂的電磁波"到達時間差"方法來進行定位的。
  在該系統部署完畢後,每個站都可以通過GPS或者其他衛星定位系統知道自身的空間位置,並得出與其他站之間的相對位置參數。如果目標發射或者反射電磁波,多個基站都會捕捉到信號,通過計算信號到達各站的時刻差,我們可以計算出輻射源與各站之間的距離差。而由基本的數學知識,我們知道如果一點到兩個定點的距離之差的絕對值是常數時,其軌迹是雙曲線。而其中兩個站的空間位置已經確定,所以我們可以很快得出一條雙曲線的平面位置方程,而目標必然在這條曲線上;同樣對另兩個站進行相同的處理又能得到另一條雙曲線的平面位置方程,那麽目標就必然在這兩條雙曲線的交點上,這樣我們就能確定目標的空間位置了。該系統完成三維定位的原理也完全一樣,只是每次計算得到的是空間的雙曲面方程,需要三個雙曲面相交才能得到點的位置。這種目標定位方式的采用決定了DWL002在使用方式和工作原理上與傳統電子情報偵察系統有根本的區別,可以認爲它是對傳統電子情報偵察系統的超越。
  DWL002被動探測雷達系統一般工作編程可以根據執行作戰任務的不同,分爲雙站式、三站式或者多站式。如果完成二維定位(例如對地面/水面目標定位),需要至少3個偵察接收站來實現聯網探測,各個偵察接收站之間的距離最大可達50公裏,通過微波接力通信使得各站之間實現信息溝通。各個機動偵查處理站的所有設備都裝載在一輛高機動越野車上,所有電子設備都裝在一個機動方艙內,其中一個作爲主站,其他兩個作爲輔助站。該系統還特別適用于防空監視,此時必須進行三維定位(因爲對空中目標還要確定其高度),需要4個偵察接收站。偵察接收站的偵察天線部署在高近20米的桅杆上以增大探測距離,各個偵察接收站的處理結果均通過主站轉交給電子戰指揮中心或戰區指揮部門。該系統能接收、處理和識別各種機載、艦載和陸基雷達、電子幹擾機、敵我識別裝置、戰術無線電導航系統(即"塔康"系統)、數據鏈、二次監視雷達、航空管制測距儀和其他各種脈沖發射器發出的信號。主要工作方式包括空中目標監視和分析、地面/水面目標偵察、實時和准確的空中目標定位和信號跟蹤、早期預警和頻率活動情況監視等。
  當然,該系統也可以和有源雷達系統結合使用,如以雙/多基地方式合理布設無源和有源雷達,當外界電磁輻射不存在或無法利用時,利用無源雷達接收己方有源雷達的直射信號與目標的反射信號,對目標進行探測。這樣既利用了無源雷達的隱蔽性,又增強了有源雷達的利用率,無形中會大大提高防空部隊對付隱身目標的作戰能力。
  性能特點
  DWL002 被動探測雷達系統是由中國電子科技集團公司西南電子設備研究所研制的新型雷達,它是利用測向和時差定位技術進行目標檢測、定位和識別的無源雷達。該雷達具備如下特點。
  隱蔽性好
  由于該雷達系統采用無源工作體制,自身不對外輻射電磁波,不易被敵方偵察和跟蹤,因此具有抗反輻射導彈打擊能力。這一點很重要,一般在發動軍事進攻前,都要進行電子壓制作戰,已經發現或者暴露的雷達站,都會遭到打擊。
  但是,DWL002屬于不發射電磁波的被動工作方式,敵方無法通過有效的電子偵查來發現它,因此,也就無法使用反輻射導彈來實施有效摧毀。
  探測距離遠
  系統利用對流層散射特性,具有超視距監視的能力。該系統可以通過對流層的電磁波發射原理,來發現距離很遠的空中目標發射或反射的電磁波,從而及時捕獲目標。這不但包括空中目標,還包括敵方海上目標和陸地目標,因此,其工作頻率截獲範圍很廣,是一種多軍種共用的被動雷達系統。
  抗幹擾能力強
  系統可以在複雜電子環境下工作。由于采用被動工作方式,系統只是截獲並對接收到的電磁波有選擇地進行定位分析(包括幹擾信號),其本身並不發射任何電磁波,因此其幾乎不存在被幹擾問題。
  機動性好
  系統采用車載運輸方式,運用液壓自動調平,自動尋北,天線電動升降等技術,可在30分鍾內完成系統架撤,實現快速轉移。從宣傳圖片中我們可以看到,該系統都裝載在國産越野軍用卡車上,集成化程度很高、機動能力很強,幾乎可以不受限制地在任何公路上機動。在到達目的地後,可以很方便地展開和撤收,而這個過程也是全自動化的,全系統只需要6~8名操作員。必要時,該系統甚至可以進行遙控作業,使用十分便捷。
  工作頻帶寬
  系統采用分頻段天饋系統和分頻段接收機滿足頻率範圍爲1.0~18吉赫的要求。該系統的天線的靈敏度很高,對工作頻段內的信號具有高的截獲概率。該系統還可以根據不同的任務要求,如針對各種雷達和幹擾機探測、用于敵我識別裝置探測、用于"塔康"和測距儀、方位瞬時視場等分別選擇不同的頻段。
  信號適應能力強
系統探測非合作信號,能適應各種信號形式,包括各種雷達信號、通信信號、幹擾信號等。這也是該系統的強項,也是其之所以能夠探測隱身空中目標的特點。據稱,該系統不但能夠適應現有的各類軍用頻率,還能適應各類民用頻率的探測需要,比如民用無線電廣播、民用電視傳播、民用微波通訊、各類移動手機基站等信號的正常傳輸進行分析,並通過高性能計算機的預先編程進行解算。這些民用無線電信號可以作爲有源雷達輔助DWL002被動探測雷達系統探測隱身目標,在戰時,這些民用雷達被敵人攻擊的可能性相對較小,即使敵人能夠發動某種規模的攻擊,也很難徹底摧毀這些遍布全國各地角角落落的衆多基站。
  定位精度高
  采用高精度的測量技術及通信傳輸技術,實現了目標的精確定位。該系統的定位依賴于GPS或者其他衛星定位技術(包括我國的"北鬥"系統),而且其探測定位精度與時間同步技術分不開。該系統的中心偵察接收站和其他偵察接收站的時間必須保持高精度的同步,否則計算得到的時差沒有意義。實現時間同步有很多方法,最好的辦法是所有偵察接收站都接收一顆衛星(如我國的"長河二號"系統就有這個能力,精度10-6秒;下一步等"北鬥"系統全球組網成功後,就會提供更精確的授時能力)的授時,這種方式不僅精度高,而且能實現全球覆蓋。據稱該系統的實際定位精度可達到2%~3%(CEP)。
  具有目標識別能力
  在獲得目標位置信息的同時,還可得到目標載頻、信號形式等情報信息,通過自身數據庫實現對輻射源及輻射源平臺的識別。
  使用效果
  隱身技術改變了空戰的方法,特別是隱身飛機與精確制導武器相結合大幅度提高了作戰效能,改變了攻防戰略平衡。發展反隱身技術和武器系統已成爲重要而緊迫的任務,反隱身研究還是隱身技術發展的一種刺激和推動力量,也是檢查、驗證自己隱身武器性能的必不可少的手段。
  DWL002被動探測雷達系統是一種能對空中、地面和海上目標進行定位、識別和跟蹤的電子情報偵測系統,它可以作爲無源三維防空雷達使用,作用距離可達500公裏左右。它是一種戰略及戰術電子情報和被動監視系統。它自身不輻射電磁信號,而是借助外部非協同式(指輻射源和雷達"不搭界",沒有直接的協同作戰關系)的輻射源來進行探測和定位。主動雷達難以對付空中隱身目標,而該系統則眼尖耳靈,能夠探測到目標發出的哪怕是微弱、短暫的電磁信號或電磁反射信號,即刻讓目標在雷達屏幕上原形畢露。該系統的通常布局由4個分站組成:主站作爲電子戰中心,即分析處理中心,一般位于中央地帶,另外3個信號接收站則分布在周邊地區,呈圓弧形布局或者以主站爲中心圓形布局,系統展開部署後,站與站之間距離在50公裏以上。分布在前沿的接收站捕捉到目標電磁信號後立即把信號傳送到電子戰中心主站,中心利用多站定向交叉等方法測出目標的位置,目標的高度則由捕獲信號的接收站來確定,從而對目標進行三坐標定位。
  當該系統部署就位後,可以根據指揮中心的命令,同時展開對海、陸、空的被動預警和偵察搜索。以該雷達對隱身目標的探測爲例,當目標出現後,肯定會對它行經的空域中的各類電磁波,包括軍用雷達波、微波通訊、民用無線電廣播、民用電視傳播、民用微波通訊、各類移動手機基站等信號形成一定的擾動,這就如同平靜的水面在掠水面飛行的燕子飛過後會産生輕微的波紋,也會引起一定的信號反射。DWL002正是能夠接收和分析這種微弱電磁信號反射的高手,並即刻通過中心的計算機分析和解算相應的數據,從而能夠確定這一信號反射源的三坐標位置參數,之後,通過數據鏈或者其他信息傳輸渠道,把這些參數傳遞給己方的地面防空導彈部隊或者防空部隊,從而在最恰當的時間內獲得攻擊敵方隱身目標的機會。
  據稱,中國用來測試DWL002對敵方隱身目標的探測能力的模擬目標,是近年來剛剛露面的雷達反射截面小于0.01平方米的"暗劍"無人隱身試驗機。根據有關資料,這種探測系統可以精確識別和判定空中隱身目標的位置特性,並且定位精度較高,基本可以配合我防空部隊進行野戰防空作戰使用。
  如果對付其他非隱身目標,中國DWL002更是遊刃有余。
  除了擔任一般的戰場預警偵察任務之外,另一種功效是全部以無源雷達作爲防空的警戒雷達主力,減少暴露其他雷達的電磁特征和位置的機會,讓對方的電子偵察機在這方面無功而返,這個作用意義也是非常巨大的!美國空軍在近年來的戰爭中,爲什麽常常能打出大交換比的空中優勢?它的戰術往往是使用隱身飛機首先把事先偵察好的地面雷達系統清理掉,使對方在沒有預警機和各類雷達的情況下處于對空盲目狀態而無法指揮出象樣的空戰,能起飛的戰機只能憑借自身偵測能力各自爲戰,往往只剩挨揍的份,也就不可能取得什麽戰績!
  該系統不僅具有優越的反隱身性能,而且由于其自身不輻射任何電磁波,因此可免遭敵方電子幹擾和反輻射導彈摧毀,生存能力較強。無源雷達系統省去了昂貴的高功率發射機、收發開關及其相關電子設備,使系統制造和維護成本大大減少,全壽命周期費用較低,並可全天候和全時域有效工作。
  當前發展現狀
  當前,有許多國家熱衷于無源探測技術的應用研究。美國洛克希德•馬丁公司是最先涉足該領域的公司之一,據稱依靠電視和無線發射機,其無源系統的探測距離達到220公裏以上。
  美國國防部國防先期研究計劃局以及華盛頓大學、喬治亞技術大學等高校和雷聲等公司,都開展了這一領域的研究。在歐洲,法國也進行了相應的技術研究工作、意大利演示了樣機系統、英國正在研究無源相幹雷達和"蜂窩"雷達(Celldar),俄羅斯和烏克蘭研制了"鎧甲"雷達,捷克也開發出著名的"維拉"-E無源被動探測雷達並出口很多國家。
  我國由于面臨美國隱身飛機的直接威脅,因此,也特別注重反隱身技術的研究。目前除了西南電子設備研究所研制的DWL002外,我國還成功開發了YLC-20雙站無源測向和定位雷達系統,這兩種雷達功能差不多,但是DWL002更先進些。同樣是探測隱身目標的諧振雷達也在2001年建成,其作用距離可達2000公裏,此外,據說我國還開發了專用于探測隱身飛機的JY-27全固態米波雷達,不但能夠較爲有效地探測隱身目標,並能抗反輻射導彈攻擊。
  俗語說,有矛必有盾,當今世界隱身技術的發展也在催生更多的反隱身技術。現在已經或正在開發的其他反隱身技術措施及手段還包括長波或毫米波雷達、無載頻超寬波段雷達、激光雷達和紅外探測系統、被動的射頻探測技術、地球磁場變異探測技術等。
  要想對抗隱身飛機,就必須綜合采取多種措施及手段。可靠的反隱身探測/攻擊系統的關鍵,是要組成一個采用不同原理並在不同波長上工作的複雜傳感器網絡。這個網絡的重要組成部分不僅包括傳感器本身,而且包括對不同來源的數據進行收集、處理、關聯及顯示的過程。另外,爲了達到所需的高探測概率並向攔截系統提供精確的目標數據,傳感器所在的位置(不僅沿邊界而且向領土縱深部署,還包括空、天警戒)也很關鍵。因此,未來的反隱身探測系統,很可能是海、陸、空、天一體的綜合系統,而無源探測雷達的發展,也許是其中的關鍵環節。
  中國DWL002 被動探測雷達系統是當今世界極爲先進的反隱身飛機的雷達系統,其主要性能優于國外的同類雷達,因此,預計該系統會成爲很多同樣面臨隱身飛機威脅的國家的首選。(陳光文)
http://mil.news.sina.com.cn/2009-05-22/1341552572_2.html
 
澳專家:“反隱身”雷達探測隱身飛機難 2009-07-25人民網-《環球時報》
 
  環球時報駐美特約記者徐甜甜報道 自從中國公布了類似捷克“維拉-E”系統的采用“到達時間差法”進行側向與定位的國産無線電偵察系統後,媒體對這種系統的報道不絕于耳,甚至給其冠以“反隱身雷達”的名字。其真實效能到底如何?澳大利亞防務專家Carlo Kopp博士撰文對被動無線電偵查系統探測隱身目標的能力進行了進一步分析:
  所有被動探測系統,無論是維拉-E系統,還是其前任Ramona與Kolchuga 系統,都是被動的電子偵查系統(ESM,electronic support method ),目的爲通過定位(無線電)發射源的能力,定位發出無線電信號的目標。他們與美國,法國,以色列等西方國家的系統一樣,任務都爲收集,識別,跟蹤與定位目標發出的無線電頻率與信號。
  在冷戰的最後20年中,爲了強化華約國家的防空能力,維拉等系統被開發出來。在預想戰場上,美國會對華約國家的防空指揮一體化系統的空情雷達,跟蹤與火控雷達等進行劇烈的幹擾。開發維拉這些被動傳感器的意圖在于利用被動無線電探測手段定位與跟蹤美國與北約的軍用飛機,以便爲防空自動化系統中的其他節點提供情報支持。
  其中捷克在這一領域的發展最爲傑出。其所發展的Ramona與Tamara 系統都使用複雜的“到達時間差法”(以下簡稱DTOA ,Time Difference Of Arrival)進行探測。這項技術直到最近才被西方集團國家所采用。然而這些傳感器是否有能力對隱身目標進行有效的探測呢?
  事實上“采用DTOA原理的被動無線電偵查系統是反隱身雷達”的論調很難成立。所有利用DTOA的無線電定位系統,對于探測與跟蹤全向的無線電發射源是最爲有效的。利用DTOA的無線電定位系統工作時,其最少有三個空間上相互遠離的天線/接收機要接收到來自目標的同一個無線電信號。這就是爲什麽華約國家利用DTOA原理的無線電定位系統主要被用來跟蹤敵我識別(IFF)信號,二次監視雷達(SSR)信號、甚高頻全向無線電信標(VOR)/測距裝置(DME)、戰術空中導航系統(Tacan)和聯合戰術信息分發系統(JTIDS)/Link-16。X/Ku波段雷達發射波束狹窄的,低旁瓣的雷達波束,即便在最佳的幾何空間條件下,也很難被三個或更多相隔幾十英裏遠的利用DTOA原理的無線電定位系統的天線所接收,所以DTOA原理的無線電定位系統無法對X/Ku波段的雷達進行有效的定位。因爲需要低增益天線完整地覆蓋所要求的視界,從最基本的無線電物理學觀點來看,DTOA系統也不能定位和跟蹤X/Ku波段的有源電子掃描相控陣雷達(AESA)所發射雷達波的旁瓣。利用DTOA系統可以定位隱身飛機的唯一可能是飛機在飛越敵空域的時候的同時通過全向的JTIDS/Link-16天線發射信號。但這種可能性太低,並不值得進行考慮。
  另外唯一的一種可能的反隱身能力“劇本”是:DTOA原理的偵查系統被作爲多基地雷達的接收系統使用:假定隱身飛機所在的空域被高功率的UHF/VHF/L波段雷達所照射。特別是對于DTOA系統而言,這時候要面對功率孔徑的問題。因爲DTOA系統基站覆蓋的視界必須非常大,因此會犧牲接收天線的增益。對于多基地雷達系統,爲了獲得一定的功率孔徑,這個多基地雷達系統的發射源的增益和發射功率都要非常大,才能彌補接收天線的低增益。
  而傳統的測向(Direction finding, 以下簡稱DF)系統,如Kolchuga系統,可探測和跟蹤隱形飛機的觀點也經不起分析。和DTOA定位系統相比,它們天線的增益相對高,但問題是這些系統面對的是旁瓣非常低的,有射頻管理功能並且頻率捷變的有源電掃相控陣雷達(AESA)--只有在天線基站位于AESA雷達的波束主瓣內,且發射時對著基站天線的時候,才能探測並跟蹤發射源。這種情況只有在被攻擊目標的周圍有3個或更多DF系統,而且全都面對受攻擊的軸線的時候才可能實現。即便這種情況下,DF系統還要面對定位誤差的幾何分布(Geometrical dilution of precision,GDOP)的問題,這會嚴重影響測距精度。由于DTOA是短基線系統,Kolchuga上運用的DTOA技術不太可能糾正這個問題。
  綜上,就像宣傳B-2A的隱身塗料會被雨水沖走一樣,宣稱DTOA或傳統的DF發射定位系統可提供“有效的反隱形飛機”的能力的說法是不可信的。
  鏈接:中國的無線電偵查系統
  中國的YLC-20無線電偵查系統類似捷克的KRTP-91 Tamara與“維拉-E”系統,同時具備DF與DTOA側向,測距能力。可以定位機載與地,海面發射源。唯一公開材料說明YLC-20用于探測、定位和識別:
  1.使用雷達的航空輻射源,包括戰鬥機、空中預警飛機&電子戰飛機和無人飛機。
  2.地面目標,包括早期預警雷達、搜索雷達和火控雷達。
  3.無線電通信裝備。
  澳大利亞防務專家Carlo Kopp博士認爲,中國的YLC-20系統很可能是在獲得的捷克維拉-E系統的文件上發展的。中國曾經試圖購買維拉-E系統,但最後並沒有成交。LYC-20在2006年時最先被公開
http://military.people.com.cn/GB/1077/52988/9721413.html
 
日本披露:中國五大雷達最令美戰機害怕!

日本軍事期刊最近披露了中國五大雷達系統最令美國隱身戰機駕駛員揪心,因爲雷達發現鎖定的同時,也就意味著導彈隨即而到,文章內容大致摘抄如下:
  兩軍對陣,首重察敵。及早發現來犯的F/A-22是消滅它的前提,先看看有哪些手段可有效探測到它。
  超視距雷達
  超視距雷達就是利用電磁波在電離層與地面之間的反射或電磁波在地球表面的繞射探測地平線以下目標的雷達,又稱超地平線雷達。
  超視距雷達有兩種基本類型:利用電離層對短波的反射效應使電波傳播到遠方的雷達,稱爲天波超視距雷達;利用長波、中波和短波在地球表面的繞射效應使電波沿曲線傳播的雷達,稱爲地波超視距雷達。天波超視距雷達的作用距離爲1000~4000公裏。地波超視距雷達的作用距離較短,但它能監視天波超視距雷達不能覆蓋的區域。
  超視距雷達工作在P波段(米波),工作波長爲10~60米,飛機等隱身武器系統主要對抗頻率爲0。2~29GHz的厘米波雷達,對米波幾乎沒有作用。當雷達波束的波長接近于飛機的構件尺寸時,這些構件就像天線一樣,開始吸收並反射無線電波。當雷達波長達到“天線”尺寸的兩倍時,其效果更佳。隱身飛機的尺寸與超視距雷達的波長相近,因此很容易被這種雷達發現。同時,天波雷達的雷達波是經過電離層反射後從上方照射到飛行器上的,因此它是探測隱身武器的有力工具。國外試驗表明,超視距雷達可以發現2800千米外、飛行高度150~7500米、雷達反射截面爲0。1~0。3平方米的目標。采用了相控陣技術的超視距雷達,能在1500公裏處探測到像-2隱身轟炸機這樣的目標。
  超視距雷達在使用上也存在不少問題,例如只能獲得目標的方位和距離信息,很難獲得仰角信息;測量精度低、分辨率差;電波通道不穩定,幹擾因素多,氣候變化、北極光和太陽黑子直接影響天波超視距雷達的性能,甚至使它不能正常工作;在中波、短波波段,頻譜擁擠,帶寬窄,互相幹擾嚴重。此外,超視距雷達系統龐大,雷達站內還配建諸如電離層監測站和氣象站等支援設施。爲了提高超視距雷達的效能,需要進一步增強系統對環境的自適應能力和抗幹擾能力。
  《中國國防報》報道:美軍已研制成功一種海軍用的小型可機動戰術超視距雷達,另一種艦載超視距反隱形雷達也在研制中。這兩種雷達都在米波段工作。澳大利亞的“金達裏”超視距雷達現已能探測到美國的隱形飛機。
  哈軍工網站介紹:我國于1990年建成了我國第一個高頻地波超視距雷達站,成功地探測和跟蹤了超視距艦船和飛機目標,其技術指標達到了90年代國際先進水平。該項目獲國家科技進步一等獎。現在,海軍已決定將新體制雷達列入部隊裝備。
  863計劃15年成就展:海洋環境監測高頻地波雷達,研制了兩套作用距離 200km的中程高頻地波雷達,可以監測海風場、浪高、流場等海表面動力要素及低速移動目標。雷達測流距離在白天超過 200 km,夜間也達到 150km。實現了角分辨率2。5°的方位超分辨率掃描。小型相控陣天線一發八收和收發共用技術、用多重信號分類和最小方差兩種算法實現雷達回波到達方向的超分辨率掃描技術具有世界先進水平。
我國公開展示過的JY-27全固態米波遠程監視雷達 ,測量精度150米,對目標的探測距離爲 330公裏,可在10秒內處理128 個目標,能夠較爲有效地探測隱身目標,並能抗反輻射導彈攻擊(因爲天線尺寸原因,目前現役的反輻射導彈導引頭很難覆蓋米波波段)。有可靠性高、維護性好等特點。
國産YLC-4遠程警戒雷達 ,YLC-4雷達是一部P波段全固態、全相參兩坐標遠程警戒雷達,主要擔負遠程警戒任務,可以綜合四部其他雷達的情報,雷達終端數據容量大,其情報和狀態可入網,實現遙控和遙測。當配有測高雷達時,能兼負引導任務,爲空中交通管制提供目標數據。該雷達探測距離遠,可靠性高,易于維修,是防空雷達網中的一部骨幹雷達。

052C八木天線陣
中國海軍艦艇上普遍裝備517型“八木天線陣”對空/對海遠程預警雷達。該雷達工作在米波段,具有很強的抗幹擾能力,能在極其複雜的電子環境下工作,搜索距離爲180一350公裏,能探測隱身目標。

(調頻廣播接收八木天線的原理、制作與調整

由于調頻廣播自身抗幹擾性強、音質動聽加之節目源日益豐富,已成爲廣大廣播愛好者收聽的首選,不過限于VHF頻段電磁波的視距傳輸特性,調頻廣播節目的發射覆蓋半徑較小,爲充分改善遠距離收聽效果,有必要給心愛的收音機配上性能更優異的八木接收天線。八木天線是一款應用十分廣泛的經典定向天線,全稱"八木/宇田天線",英文名爲YAGI,由上世紀二十年代日本電機工程學教授八木秀次,在與他的學生宇田新太郎研究短波束時發明的。

相對于基本的半波對稱振子或折合振子天線,八木天線增益高、方向性強、抗幹擾、作用距離遠,並且構造簡單、材料易得、價格低廉、擋風面小、輕巧牢固、架設方便。通常八木天線由一個激勵振子(也稱主振子)、一個反射振子(又稱反射器)和若幹個引向振子(又稱引向器)組成。相比之下反射器最長,位于緊鄰主振子的一側,引向器都較短,並悉數位于主振子的另一側,全部振子加起來的數目即爲天線的單元數,譬如一副五單元的八木天線就包括一個主振子、一個反射器和三個引向器,結構如圖1所示。主振子直接與饋電系統相連,屬于有源振子,反射器和引向器都屬于無源振子,所有振子均處于同一個平面內,並按照一定間距平行固定在一根橫貫各振子中心的金屬橫梁上。

原理簡述

……………

http://www.picavr.com/news/2009-03/9108.htm

 

美國遠程警戒雷達AN/SPS-49
 
目前美國神盾艦上的日常值班及遠程警戒雷達是AN/SPS-49型雷達,該雷達是雙坐標機械掃描雷達,廣泛裝備包括伯克級驅逐艦、提康德羅加級巡洋艦和尼米茲級航母,此外也做爲主要對空探測雷達裝備于佩裏級護衛艦等艦艇,該雷達的優點在于具備較高的平均功率,可以達到13KW,探測距離可以超過450公裏,特別改善對于小RCS目標的探測能力,具備快速傳輸的數據接口和自動目標錄取能力,可以在複雜的電子環境中有效工作,具備跟蹤200個目標的能力,該雷達還采用了包括副瓣消除、頻率捷變等技術,具備較好的電子抗幹擾能力,但是其缺點就是天線尺寸較大,重量接近1500公斤,因此轉速較低,在6圈/分鍾左右,目標信息更新速率較低,同時只能提供兩坐標信息,不能直接提供目標火控數據能力,當然這些缺點對于以預警機爲主要探測手段的美國航母編隊來說並不是太大的缺點,相反由于機械雷達在當時比較成熟,造價也比較便宜,所以SPS-49能夠廣泛裝備于美國及盟友艦艇,在神盾艦上面該雷達主要爲SPY-1雷達提供遠程預警和目標指示,而在航母和非神盾艦該雷達主要配合SPS-48相控陣雷達使用。也就是所謂的新威脅改進系統-NTU,該系統由SPS-49提供遠程目標預警,SPS-48提供引導和導彈制導,信息由SYS-2自動自信綜合系統進行綜合,提供了艦艇的防空作戰能力。

荷蘭SMART-L型有源相控陣遠程對空警戒雷達

SPS-49的缺點對于美國海軍來說也許不算什麽,但是對于其他國家海軍特別是缺少航母及遠洋空中預警能力的國家來說,SPS-49這樣的雷達局限性就比較突出了,這些國家的艦艇可能更加依賴艦載雷達對空情信息的掌握,同時考慮到現代反艦導彈具備較高的突防速度,較小的雷達反射面積,可以進行全方位飽和攻擊能力,所以新一代艦艇的遠程對空警戒雷達要具備較遠的探測距離、較多的目標掌握能力和較快的目標更新速率以應付新一代空中威脅的發展,具備代表型的就是荷蘭的SMART-L型有源相控陣遠程對空警戒雷達,該雷達根據北約立體搜索雷達規模設計;其雷達天線由24個行陣列組成,發射時由16行陣列工作,接收時24行陣列都負責接收,工作在L波段,對于RCS較小的目標具備較好的探測能力,同時具備較大的功率,峰值可以達到100KW,具備較遠的探測能力,對于空中目標(巡邏機)可以達到400公裏,戰鬥機也接近300公裏,反艦導彈的爲60公裏,SMART-L可以提取目標的多普勒速度並具備燒穿電子幹擾的能力,可以快速和可靠的跟蹤雜波和電子幹擾背景下的目標,該雷達能同時自動探測、跟蹤1000個空中目標,對海面目標的探測和跟蹤能力爲100個,由于SMART-L可以較爲全面的獲得空情信息,特別是可以較爲精確的獲得目標的三座標參數,從而爲指揮官進行威脅評估提供了重要的依據,同時也可以讓艦空導彈系統可以快速的鎖定目標,正因爲性能非常優良,所以SMART-L幾乎是歐洲新一代防空艦艇的標准配備,英法下一代航母基本上也確定采用這種雷達做爲遠程對空警戒雷達,該雷達甚至還可以做爲海上導彈防禦系統的關鍵傳感器來使用,但其缺點就是天線尺寸較大,長度超過8米,重量爲6200公斤的,難以安裝到中輕型艦艇上去,所以根據護衛艦級的艦艇使用要求,荷蘭又發展了其變型SMART-S型雷達,其天線尺寸縮小到3米,重量也降低到2噸左右,性能也有所降低,如最大探測距離降低到250公裏,同時跟蹤目標數量空中爲400,海面爲100,,不過由于天線重量的降低,轉速得到提高,在本地防禦的情況下其轉速可以達到1圈/秒,因此該雷達既可以用于艦艇的中程空中警戒也可以用于艦空武器系統的火控,使用範圍非常廣泛,也是新一代護衛艦的常用雷達之一。)
  綜合以上的資料,可以斷定,我軍已裝備超視距雷達和米波雷達,性能先進,能探測到300千米外的F/A-22,可提供遠程預警。軍艦上的米波雷達可將預警距離向外海大大延伸。我軍十分重視防空雷達與C3I的聯網。不足之處,一是分辨力太差(1°的視角在300km距離上的寬度約5km),難以偵知敵機的數量、類型,只能預警,不能識別;二是不能偵知目標高度,難以引導精確制導武器攻擊;三是效能可能受環境因素影響;四是系統龐大。
  大型相控陣雷達
  大型相控陣雷達的探測距離遠,對隱身目標縱然打個折扣,仍有可觀的探測能力。在海灣戰爭中,部署在沙特的法制“獵鷹”雷達曾多次發現20千米以外的F- 117A,英國一艘導彈驅逐艦上的L波段T-1022型雙向對空搜索雷達在80~100千米範圍內也發現過F-117A。相控陣雷達的精度較高,能爲防空導彈提供制導。
  我國在大型相控陣雷達方面頗有建樹,部分陸基相控陣雷達出口中亞和東南亞。以下是兩種公開展出過的中國陸基相控陣雷達資料:

LSS-1高機動低空戰術雷達  采用了相控陣天線,性能先進,對RCS=2平米的目標最大發現距離達到300公裏,可靠性高,撤收架設時間短。

YLC-2機動式固態三坐標相控陣雷達  用于引導和監視,采用主被動電子掃面天線陣列,數字化的信號處理系統,L波段,天線尺寸7×9米,放大系數 38d,轉動速度3-6rpm。對RCS=2平方米的目標探測距離爲 300公裏;能發現低空飛行的目標,有良好的跟蹤功能,性能與國外同類産品相當。可同時跟蹤100批目標,跟蹤距離200公裏,清晰度小于200米、水平角誤差小于3。2°,俯仰角誤差小于2。5°。峰值功率85kw,平均功率5。5kw。
  我國建造的防空驅逐艦裝備了自行研制的平板式相控陣雷達,據稱對一般戰鬥機的搜索距離達450千米以上。
  估計我國大型相控陣雷達對F/A-22的發現距離可達100~200km,但可能也存在遠距離精度不夠高的問題。
  多基地雷達
  這種雷達將發射機和接收機分置在兩個站址或多個站址上,包括地面上、空中平臺上和衛星上。因爲隱形飛行器的隱形重點在于減小鼻錐方向左右45度範圍內的雷達截面積,而飛行器上頂部的隱形措施則較少,因此,將探測系統安裝在空中平臺上或衛星上,進行俯視探測,可提高探測低空突防目標的能力。多基地雷達還可充分利用隱形飛行器散射雷達波信號的空間特征,接收隱形飛行器的側向或前向散射雷達波信號,達到探測隱形飛行器的目的。理論和實踐證明,當目標散射角大于 130度時,目標的雷達反射截面積會明顯增加。另外,多基地雷達系統還利用隱形目標偏轉的雷達反射波束效應,使設在遠離發射機的機動接收機接收到被目標偏轉的雷達回波。
  沒有找到關于我國軍用多基地雷達的報道,但在863計劃15年成就展中介紹了一種海洋環境監測高頻地波雷達:
  研制了兩套作用距離200km的中程高頻地波雷達,可以監測海風場、浪高、流場等海表面動力要素及低速移動目標。雷達測流距離在白天超過200km,夜間也達到150km。實現了角分辨率2。5°的方位超分辨率掃描。小型相控陣天線一發八收和收發共用技術、用多重信號分類和最小方差兩種算法實現雷達回波到達方向的超分辨率掃描技術具有世界先進水平。已在浙江舟山群島試運行一年,整體性能已達到國外同類雷達90年代後期先進水平,于2000年12月中旬,通過國家科技部專家組驗收,成爲863計劃海洋領域的標志性成果。
  可見我國多基地雷達的研究達到或接近世界先進水平,令人欣喜。
  超視距雷達的探測距離遠,但無法測得目標的高度,如果運用多基地雷達技術,在衛星上布置雷達接收機和天線,綜合衛星站與地面站測得的目標距離數據,就可算出目標的高度。只要精度在1km內,就足以引導主動雷達或紅外末制導導彈攻擊。
  地基雷達具有功率大、探測距離遠的優勢,發展多基地模式勢在必行,難點是需要較大的防禦縱深。在面向海洋的方向,可在海島上,或艦船上布置雷達接收機。可將民船改裝成接收基地,很多民船也裝有雷達。由于接收機不輻射電磁波,接收基地不易被發現。孤懸外海的接收基地雖然難以得到防空保護,但還可以通過僞裝、機動來與敵周旋,使敵防不勝防。
  預警機和機載相控陣雷達
  綜合媒體消息,中國正在研制的預警機有兩種,一種是運八背鰭式(俗稱“平衡木”),類似瑞典“百眼巨人”預警機;另一種是伊爾-76大圓盤型,外界稱“空警2000”。據分析這兩種預警機都采用了有源相控陣雷達。
  瑞典“百眼巨人”預警機的性能指標:對空中目標的最大搜索距離達600公裏,能同時跟蹤300個目標;在6000米高度上,對大型空中目標的有效作用距離爲450公裏,對雷達反射截面積不足1平方米的低空小型目標的探測距離爲 300公裏。但是,“百眼巨人”雷達對目標不測定其仰角或高度,屬二坐標體制。
  估計“運八平衡木”的性能與“百眼巨人”相當,那麽對F/A-22的探測距離不小于170km。估計“空警2000”應采用了三坐標相控陣雷達,性能更好。如此看來我軍預警機能夠在比較遠的距離上精確探測到F/A-22的位置。
  通過研制預警機,我國已基本掌握機載有源相控陣雷達技術,但是應用到戰鬥機上還有困難。專家介紹,目前還存在三大問題:(1)制造成本太高,是美國同類産品的5~8倍;(2)機載大功率直流電源沒解決;(3)發熱量大,冷卻問題沒解決。專家估計,我國要研制出APG- 77級別的機載有源相控陣雷達可能要到2010年以後。筆者認爲如能在2012年以前,即F/A-22全部按計劃服役的時候,達到APG-77的水平就值得慶祝了機都要依賴預警機引導才能對抗F/A-22,爲此必須實現預警機與戰鬥機的戰場信息共享,使戰鬥機能憑借預警機提供的目標數據爲導彈提供中繼制導。
  即便是預警機,在探測距離上對F/A-22也不占優勢,至少目前是這樣。在200km外,預警機可能發現不了F/A- 22,但F/A-22肯定能發現預警機。好在未來5年內F/A-22都不會帶遠程空空導彈,無法從100km 外攻擊預警機。美國海軍對遠程空空導彈非常感興趣,提出導彈射程至少要達到100海裏,約185km,美國“雷神”公司正試圖改進ERAAM+導彈(采用液體沖壓火箭發動機的遠程空空導彈,性能與歐洲的“流星”相近)以適應美國海軍的要求。如果美軍裝備了遠程空空導彈,那將對預警機構成很大的威脅。
  機載紅外搜索與跟蹤系統(IRST)
  上世紀八十年代,Su-27戰鬥機率先裝備IRST,其對戰鬥機目標迎頭最大探測距離40km,尾追最大探測距離100km。經過二十年的發展, IRST 的性能取得了長足的進步。據稱,歐洲“臺風”戰鬥機裝備的IRST“能夠在145km遠的距離上探測到極其細微的溫度差別”。F-22在發動機噴口附近采取了紅外隱身措施,但是對機體蒙皮與大氣摩擦産生的溫度升高和熱輻射沒有很好的抑制辦法。F/A-22如果超音速巡航,機首蒙皮溫度必然較高,更容易被 IRST發現。更妙的是,IRST完全工作在被動狀態,F/A-22即使被IRST跟蹤也不會察覺。IRST不能測距,較近距離可用激光測距機,遠距離就只能估計了。好在引導空空導彈攻擊不需要精確知道目標距離,只要估計目標在導彈的有效射程之內就夠了。IRST的主要不足是受能見度的影響大。萬米以上高空的能見度通常很好,非常適合IRST工作。如果F-22爲隱身被迫進入中低空,它很可能失去超音速巡航能力(中低空的大氣密度較大,因此飛行阻力較大),且容易遭對手居高臨下攻擊。因此,IRST實爲追蹤F/A-22的利器。
  IRST的另一大優點是目標分辨率大大優于雷達,可作爲遠距離敵我識別的手段,這對戰鬥機來說非常有用。
  IRST的體積較小(相對雷達來說),適合裝在尾錐內,使戰鬥機擁有後視後射能力。
  至今尚未見到國産IRST的公開報道。已公開的國産“藍天”前視紅外吊艙的性能與國外同類産品的差距還很大,看來還需努力。如果我國戰鬥機能裝上先進的 IRST,探測距離比Su-27裝備的IRST提高一倍,就有了與F-22對抗的本錢,預計在幾年之內是有可能實現的。
  其它
  其它常提到的反隱身技術還有無源雷達、超寬帶雷達、激光雷達等。估計無源雷達的作用距離較近,比較適合陸基防空,而超寬帶雷達和激光雷達只見到原理介紹,不知實用性如何,因此這幾種技術暫且不提。
  綜上所述,我國在超視距雷達、大型相控陣雷達、多基地雷達方面達到了世界先進水平,預警機即將或已經投入實用,在雷達信息聯網、防空C4I系統方面也取得很大進展,完全有能力在較遠距離發現F/A-22,及時部署反擊。未來需要在機載有源相控陣雷達、機載紅外搜索與跟蹤系統等方面取得突破。
  值得注意的是,要實現防空信息共享,相關作戰單位必須能在同一坐標系內精確定位,因此我國建設自己的衛星定位系統是非常有必要的,此外還應發展一些其它定位手段備用,以防衛星定位系統被幹擾失靈。
http://bbs.ifeng.com/viewthread.php?tid=4408504&extra=page%3D1

 

隱形戰機剋星:俄對手-GE第五代三座標雷達
 
俄羅斯59N6-E“對手-GE”第5代通用移動式三座標雷達,由俄羅斯下諾夫哥羅德市無線電技術裝備科研所研製,主要用作防空系統自動化控制系統 和空中交通管制系統的組成部分,搜索和傳送空中目標座標(距離、高度和方位角)資料。整套“對手-GE”雷達系統裝配在兩輛汽車上,具有較高機動性能,最大機動行程600公里。
“對手-GE”雷達能在高強度雷達對抗條件下,精確傳送目標資訊,為殲擊機進行目標指引,同時保障地面防空導彈營目標指示資料。最大測高距離200公里,能發現近太空近地軌道上的衛星目標。採用相控陣雷達天線,方向圖磁區0-45度,裝配超新水準的旁波瓣,能自動保障較高防護水準,使雷達不受主動雜訊幹擾。另外,相控陣天線還採用了體現最新科技成果的空間時間數位信號分析技術,從而在測量目標座標方面具有明顯的高精確優勢。
“對手-GE”是為保障成功發現第5代飛機而研製的,最多可監視150個空中目標,除了距離、高度和方位角外,還能測定第4參數,即目標激進速度,保障排除假目標干擾和引誘。
雷達工作效率在很大程度上取決於天線性能,“對手-GE”相控陣天線寬5.5米,高8.5米,旋轉速度為每分鐘6-12圈,相應的資料傳送時間為10-5秒,足以保障搜索高速和超機動目標,即使是對採用隱形技術雷達反射面低於0.1平方米的空中目標,也能在200公里之內及時發現。整個天線系統有10個模組20道相同波束組成,能自動適應雷達狀況,調整工作模式。如果一個模組發生故障,整個系統的係數就會發生相應變化,波束工作範圍擴大,數量減少,用18道,而不再是20道波束進行空間掃描,在允許範圍之內擴大旁波瓣,從而保障在保持掃描區域不變情況下,維持較高的測量精確度,繼續執行戰鬥值勤任務。
“對手-GE”雷達採用雙頻譜構造,不僅可節省研製和使用成本,還能保障基礎型雷達隨時根據需要在其他波譜內進行現代化改進,完善戰術技術性能。“對手-E”性能潛力較大,使用23釐米國際頻譜,擁有第二套雷達儀,不僅能在最大程度地獲取空情資訊的情況下指揮空中交通,用作防空部隊敵我識別系統,還能通報燃料儲備情況,接受災難信號和其他情報。
1999年,首套量產型“對手-GE”雷達裝備防空部隊,隨後陸續裝備其他軍兵種部隊,實踐證明,它能在空軍、防空兵、導彈防禦部隊、陸軍、快速反應部隊和聯邦航空署內高效使用。國外同類雷達有英國的S.753、中國的VLS-2、美國的FPS-117(V)等,但在整體性能上都不如“對手-GE”。
“對手-GE”移動式三座標雷達具體戰術技術性能資料是:工作頻譜L段,掃描距離10-400公里,方位角360度,高低角45度,最大測高200公里,空中目標(雷達反射面1.5平方米)發現距離340公里,測定座標誤差指數相對較低,距離誤差50米,最大不超過100米,方位角誤差為每分鐘10度,最大不超過12度,高低角誤差為每分鐘8度,最大不超過10度,高度誤差350米,最大不超過450米。跟蹤目標數量最多150個,辨認目標類型數量8種,資料傳送速度10-5秒,平均無故障工作時間不低於1000小時,能量需求100千瓦,展開時間不超過0.7小時,維護人員2-3人,運輸車輛2輛。
http://news.xinhuanet.com/mil/2005-12/14/content_3918021.htm
 
美國AN/FPS-77三坐標雷達
美國《每日防務》2005年11月9日報道 洛克希德馬丁公司稱,它已簽署一項總額8900萬美元合同,向巴基斯坦提供6部遠程便攜式雷達系統AN/TPS-77。AN/TPS-77是AN/FPS-117雷達的最新改型,它是一部三坐標(3-D)全固態設計的雷達。這種L波段戰術雷達能對280英裏(451千米)以遠和高達10萬英尺(30480米)的空中目標進行連續的高質量的3-D監視。到目前爲止,包括這6部訂貨的雷達在內,AN/TPS-77雷達一共生産了33部。其前身AN/FPS-117雷達(固定陸基型)一共生産了127部,正在14個國家服役。其中多部雷達工作在偏遠地區,無人值守,遙控工作。
YLC-2V S波段機動三坐標警戒雷達由南京電子研究所研制可迅速布防機動式三坐標對空情報警戒與中遠程引導雷達,可提供大批量空中目標的方位、距離、高度、敵我屬性等綜合情報。YLC-2V雷達以其特有的優良作戰性能,適用于空軍、海軍的主戰引導兼警戒雷達,同樣適用于地面導彈部隊的目標指示雷達,爲地面導彈部隊的制導雷達提供大批量空中目標的方位、距離、高度、敵我屬性等綜合情報。作戰性能優良,高機動性、有較強的抗幹擾及抗摧毀能力、強生存能力,以及對巡航導彈等小雷達截面積目標具有一定探測能力YLC-2V雷達將成爲二十一世紀主戰引導兼警戒雷達。YLC-2V型遠程警戒雷達可助東風21鎖定航母
YLC-8A雷達 采用八木天線,工作於VHF波段,具有優良的反隱身和抗ARM性能,主要擔負中高空警戒任務,具有組網功能,可實現4部雷達的資料融合。該雷達探測距離遠,機動性好,可靠性好,是一部性價比優秀的警戒雷達。
 
俄羅斯“山毛櫸”防空導彈
 
俄制山毛櫸”地空導彈
F-117A隱形轟炸機
  “山毛櫸”地空導彈撐起俄羅斯天空的防空傘
近來,有關俄羅斯“山毛櫸”防空導彈的消息不絕於耳。先是2005年秋在土耳其國際武器展上,俄羅斯推出的改進型“山毛櫸”-M1-2型防空導彈系統吸引了眾多的參觀者。接著是俄羅斯加里寧機械製造廠為白俄羅斯改進現役30套“山毛櫸”防空導彈系統的計畫按期完成。隨後是2005年年底,埃及國防部宣佈,埃陸軍裝備的“薩姆”-6型野戰防空導彈將在俄羅斯技術專家幫助下進行現代化改進,按照埃俄兩國簽訂的合同規定,改進的目標是要達到“山毛櫸”-M1-2的水準。而芬蘭已把獲得的18套“山毛櫸”-M1改進成了“山毛櫸”-M1-2。繼而是最近,俄國防產品出口公司再次向中東推介“山毛櫸”,引起了美國和以色列等國的關注和不快。“山毛櫸”究竟是一種什麼樣防空導彈呢?
  打下美軍F-117的“立方體”長出了“山毛櫸”
俄羅斯防空導彈名播世界。S-75“德維納”、S-125“伯朝拉”、S-200B“安加拉”、2K12“立方體”等第二代防空導彈曾在中東、印支、非洲等地區的局部戰爭中立下戰功,其優越的戰術技術性能在戰場條件下得到了有力的展示。尤其是2K12“立方體”(美國代號SA-6,即“薩姆”-6,北約稱“有利”),在1999年科索沃戰爭中,南聯盟防空戰士用它擊落一架美軍F-117型“夜鷹”隱形戰鬥機,讓美國驚痛,舉世轟動。
“山毛櫸”導彈代號9K37,就是打下“夜鷹”的那種2K12“立方體”防空導彈的改進型,美國代號SA-11(“薩姆”-11),北約稱“牛虻”。人們乍瞧見9K37“山毛櫸”,外形毫無時尚可言,近乎老舊,4枚9K37型導彈赤裸裸地裝到發射車上,不單沒有發射箱呵護,更不可能採用新潮的垂直發射技術。然而兵器不可僅憑貌相,它的戰鬥爆發力會讓人震驚,就像武神手中的棍棒雖不見鋒刃,卻有非凡的殺傷力。
在俄羅斯的國土防空和野戰防空兩大系列防空導彈中,只有“山毛櫸”是以植物命名的。這是個奇怪的現象,至今沒見俄媒體道出個中緣由。山毛櫸在我國亦稱水青岡樹,屬落葉喬木。從哪個層面把山毛櫸和“山毛櫸”導彈命名聯繫到一起?由人們去琢磨吧,這其中別有樂趣。或許這是俄羅斯人的一種幽默方式。
  “山毛櫸”屬俄羅斯第三代防空導彈系統,而今世界上其他國家還無相同類型的導彈。它與S-300、“雷神”-M1、“通古斯卡”-M1等齊名。同2K12“立方體”防空導彈系統相比,“山毛櫸”的作戰性能有了大的提升。現今引起國際傳媒聚焦的“山毛櫸”是其改進型“山毛櫸”-M1和“山毛櫸”-M1-2。它們具有在敵方電子幹擾和火力攔截條件下打擊現代化高機動戰機和巡航導彈的能力,能在複雜的電子對抗條件下為作戰部隊提供可靠的防空掩護。
http://news.xinhuanet.com/mil/2006-03/01/content_4241582.htm
 

 

台長: 阿楨
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中國陸戰隊"藍精靈"迷彩並非敗筆 只是適用範圍偏小 2018-10-04 新浪軍事

  中國海軍陸戰隊的海洋迷彩是世界上獨有的一種,以藍白色為基調,在閱兵式上出場,顯得很特別很酷炫,但同時也被很多人吐槽,認為幾乎沒有偽裝效果,那麼海洋迷彩真的是一個敗筆嗎?
  迷彩(Camouflage),就是“迷惑敵人的色彩”,利用保護物的色彩和周圍環境協調一致,使敵方難以分辨。通常認為,利用色彩進行偽裝最初起源於19世紀末的布林戰爭,穿著以草綠色為基調的服裝,布林人把一身大紅的英軍打得暈頭轉向。英軍雖然最終取勝,卻也付出了9萬多人傷亡的代價。
  二戰時期,出現了接近于現代的迷彩,美蘇英德等國均有自己的迷彩服。實戰經驗表明,能夠將人員有效融入自然背景的迷彩服,比起單一顏色的軍裝偽裝效果強多了,因此戰後各國依然發展迷彩這一偽裝手段。
  隨著解放軍軍力的發展,為了應對更加複雜多樣的作戰環境,迷彩的種類也開始豐富起來,海洋迷彩就是八十年代末開始出現的。
  提到海洋迷彩,大家一定首先想到閱兵時那一排排亮眼的藍白色,這也是中國特有的一種迷彩,全世界獨此一家。
  然而,這一身要是進到從林裡,還有偽裝效果嗎?有照片為證,以藍白色為基調的海洋迷彩,在綠色植被的映襯下,顯得非常扎眼,想不被發現都難,與旁邊的林地迷彩形成了強烈對比。
  如此顯眼的差別,只要是人就能注意到。於是,海洋迷彩只是好看,卻沒有隱身效果的說法,廣為流傳。然而,仔細想想,這種說法似乎也講不通——誰會傻到如此地步,會裝備一款完全沒偽裝效果的迷彩?
  海洋迷彩起源於海軍陸戰隊,最初的設計出自於中國海軍陸戰隊的首任旅長楊南鎮,他擔任過一線指揮員,對海洋環境中的作戰訓練有相當的經驗和體會,是兩栖作戰方面的專家——他會去設計一種害死自己人的迷彩嗎?
  這就得從中國海軍陸戰隊的來歷和任務講起了,中國海軍陸戰隊組建於1953年,1957年撤銷,1980年重建。重建後的海軍陸戰隊第一旅,就駐紮在海南島,這是很有象徵意義的。
  中國有海島數千個,海岸線兩萬公里,但最需要海軍陸戰隊的地方,是南海方向的島礁。長期以來,南海島礁是中國海空力量最為不及之處,在那裡保持軍事存在,看管好領土領海,就得靠陸戰隊員們的駐守。
2018-10-05 07:31:00
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最初的海洋迷彩,就產生於這種背景之下。既然是守衛南海當中那些非常小的島礁,那麼偽裝以海洋為背景來設計,就是一件非常合理的事情。
  南海島礁天藍水碧、陸地面積小、植被少的獨特環境,淺縱深甚至是無縱深的作戰需求,世界上其它國家軍隊很少遇到,也就沒有可以對應借鑒的迷彩範本,必須自己研究。
  最初的海洋迷彩為藍白綠三色水紋,在島礁海洋環境,哪個偽裝效果更好,這張照片應該能說明問題。
  楊南鎮版的藍白黑綠四色海洋迷彩出現在1999年閱兵式中。
  泛水登陸時,07式海洋迷彩更能與背景融合(要是把衝鋒舟也塗成藍白色就更好了)。
  據楊南鎮透露,海洋迷彩在進行選型時(不止一種),經過了包括白光、微光、紅外等方面的試驗,現行海洋迷彩是由於資料表現良好才被選中的——顯然,海洋迷彩並非是閉門造車的結果。
  可是,問題也就來了——為什麼全世界只有中國有藍白色迷彩,別人家的海軍陸戰隊,好象都跟陸軍一樣啊?而且,海洋迷彩放到林子裡,確實效果很糟糕啊?
  其實,中國的海軍陸戰隊,的確就是字面上的意思,真的是“上岸作戰的海軍”,而經常被拿來作對比的美國海軍陸戰隊(Marine),並不是“美國海軍的陸戰隊”,而是一支獨立的“海陸空三棲快速反應部隊”——說實話,這個翻譯誤導了很多人。
  就具體功能而言,中國海軍陸戰隊就是負責守衛島礁和兩栖登陸,作戰環境就是灘頭水際,至於後續的縱深發展,就是陸軍或空降兵的事情了。美國的Marine,任務可就很雜了,登陸當然有,但更多的是在沙漠、山地、城市、叢林當中作戰。因此,他們的迷彩更接近于陸軍。
  ▲實際作戰中,泡水是難免的,浸水粘土後海洋迷彩並沒有那麼顯眼
  所以,問題的答案並不難得出——海洋迷彩偽裝效果差的原因,在於把這種只適用于南海島礁的迷彩用到了不該用的地方,非要穿著藍白色鑽叢林,進沙漠,環境大變,可不效果差咋滴?
  可是,為什麼還會出現那麼多海洋迷彩進內陸的情況呢?一言以蔽之——宣傳需要。
  相比普遍發綠發暗的陸軍迷彩,海洋迷彩的辨識度實在太高了,穿在身上可以有效地顯示出兵種特徵。於是,為了突出“海軍陸戰隊”的身份,在報導演習、訓練時,會有意讓陸戰隊員們穿上這種顯眼的服裝“出鏡”,這時候,偽裝效果不好反而是優勢,因為一眼就能分辨出來!
2018-10-05 07:32:30
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當這種思維成了慣性,甚至整個海軍都把海洋迷彩當成了軍種特徵時,“藍精靈”頻頻出現在島礁之外的叢林、山地、荒漠中,也就不奇怪了。
  當然,“軍種迷彩”美國也一樣有,美國海軍的艦艇工作服就是迷彩式樣,但不是為了偽裝,而是表明“我是海軍”。許多美國海軍大兵紛紛抱怨,這種服裝只有掉進海裡才會顯出偽裝效果——與海浪融為一體,絕對發現不了!
  泡水之後的海洋迷彩與陸軍迷彩無二
  其實,中國海軍陸戰隊並不會總是穿成“藍精靈”到處晃,使用其它偽裝和迷彩服的例子,也不少見,只是多數人對鮮亮的藍白色更加注意,而忽略了陸戰隊員們的正確穿著。
  隨著中國海軍陸戰隊編制的擴大,任務從島礁防衛和兩栖登陸向著“全域訓、全域化”發展,這是海軍陸戰隊開始出現在叢林、沙漠、雪地這些環境中進行訓練的原因。
  ▲海軍陸戰隊駐吉布地分隊進行 火炮射擊訓練,塗裝已改為沙漠色
  任務變了,相對比裝備的更新,升級服裝的優選級並不靠前,這也是“藍精靈”經常出現的原因。不過,近年來海軍陸戰隊已經在服裝和偽裝方面進行了改善,正確偽裝的例子,並不難找到。
  ▲陸戰隊的步兵戰車隨著戰場環境而更改了塗裝
  實際上,海洋迷彩的創造者楊南鎮早就說過:
  “在什麼樣的地形條件下作戰,就使用與其相適應的迷彩偽裝,海軍陸戰隊只裝備一種迷彩是遠遠不夠的。”
  所以,海洋迷彩並不是一個敗筆,只是它的適用範圍小了點,我們的海軍陸戰隊,應該多裝備幾種迷彩才行。(作者署名:軍武次位面)
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講半天都是屁話廢話!藍色迷彩就是敗筆!
呃,軍方比我們懂得多。這點我覺的毋庸置疑。以前幼稚的我覺得臂章上的紅旗、八一標誌很鮮豔,結果看到演習時直接用墨綠色的標誌替代了
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-04/doc-ihkvrhps3874741.shtml
2018-10-05 07:34:16
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探測不受煙塵、霧霾影響:國內首款太赫茲視頻合成孔徑雷達研製成功 2018-12-17 觀察者網

新華社記者17日從中國航太科工二院23所獲悉,成功獲取國內首組太赫茲視頻合成孔徑雷達影像成果。太赫茲雷達成像系統能彌補光學、紅外、傳統雷達等對慢速動目標探測的不足,能大大提高合成孔徑雷達圖像可判讀性,為複雜環境下運動目標探測應用奠定技術基礎。
  一般雷達在惡劣天氣下,必須多次成像才能採集到圖像,而合成孔徑雷達則是一種全天候高解析度成像雷達,它利用雷達與目標的相對運動把尺寸較小的真實天線孔徑用資料處理的方法合成較大的等效天線孔徑。合成孔徑雷達全天候工作性能十分優秀,能夠晝夜工作並且能夠穿透塵埃、煙霧和其它一些障礙,還具備更遠距離的工作能力,並且解析度不會隨著距離的增加而降低。合成孔徑雷達能夠在一定程度上穿透掩蓋物,識別偽裝和隱蔽目標。
  合成孔徑雷達可為地質工作者提供地形構造資訊,為環境監測人員提供油汽和水文資訊,為導航人員提供海洋狀況分佈圖,為軍事作戰提供偵察和目標探測資訊等。還可用於太空探測,如探測月球、金星等行星的地質結構。先進國家軍隊,特別是美軍已將合成孔徑雷達廣泛裝備在軍用飛機上,如U-2和SR-71偵察機、F-15戰鬥機、B-2轟炸機等。我國的合成孔徑雷達研製工作從20世紀70年代中期開始起步,目前已進入實際應用階段,在國土測繪,資源普查、城市規劃、重點工程選址、搶險救災等領域發揮了重要作用。
  太赫茲波是指頻率介於0.1~10THz之間的電磁波,其波長範圍為 0.03~3 mm。太赫茲波在電磁波譜中的位置位於微波和紅外輻射之間,故對其研究手段由電子學理論逐漸過渡為光子學理論。
  首先,太赫茲雷達的波長更短,可以對目標實現高精度成像。太赫茲雷達對運動目標的多普勒頻移較大,對於緩慢移動物體的識別更有優勢。2008年,美國噴氣推進實驗室(JPL)成功研製了工作頻率為 0.58THz 的三維成像探測系統,該系統的分辨能力可達到亞釐米級。
  其次,太赫茲雷達具有反隱身特性。用吸波材料做成的隱形目標只能在一個很窄的波段有隱形效果,而太赫茲頻段具有很寬的頻寬,吸波材料對隱形波段之外的電磁波沒有吸波效果,有利於對隱身目標的探測。
  第三,太赫茲雷達對大多數非金屬材料具有透視性,可以探測到敵方隱蔽的武器、偽裝埋伏的武裝人員,以及煙霧、沙塵中的軍事裝備。
2018-12-18 10:47:20
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俄未來7年只裝備15架蘇57 或只是中國殲20一年產量 2019-01-22 新浪軍事

  1月18日,俄羅斯國防部確認,兩架蘇-34戰轟機在韃靼海峽上空的訓練中發生剮蹭事故,一架墜毀,兩名飛行員跳傘後一人獲救一人下落不明,另一蘇-34一台發動機受損,並在阿莫爾河畔共青城機場成功降落。
  不過對於俄空天軍來說,2019年有點糟心。
  比如俄軍今年要被迫接裝4架還用平板縫隙天線的米格-35……
  這其中主要的點,可能就在於蘇-57的延遲上。
  “這13架中的部分要裝備第二階段的發動機”。
  目前除了正在測試“產品30”的2號原型機之外,其餘的飛機理論上使用的“第一階段發動機” AL-41F1(S117)最大推力147KN,“產品30”最大推力則可能達到178KN。
  對比一下,殲-20在2017年開始列裝部隊,2018年開始列裝空軍作戰部隊。
  當然,這一數量差異背後展現的,並不僅僅是俄中兩國在航空工業戰機研發技術實力或者決策水準上的高下,而是兩國作為世界一流空中力量,其背後支持的綜合國力之間的差異。
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蘇-57俄羅斯明顯是在趕時髦,在隱形技術並不成熟的情況下,搶佔隱形戰機的外銷市場。產量當然要由外貿訂單而決定。跟我們殲-20的使用動機不同。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-22/doc-ihqfskcn9329972.shtml

俄稱蘇57具備一特殊能力 卻只是早已被淘汰了的技術 2019-01-22 新浪軍事

  我們都知道隱身戰鬥機最為突出的性能就是隱身。只有隱身性能足夠強大,才符合五代機的特徵。然而目前世界上這麼多種五代機中,俄羅斯的五代機隱身效果是最差的。這是由兩點原因所導致的。
  第一,蘇57的氣動外形設計不符合隱身戰鬥機的特徵。
  第二,蘇57表面的隱身塗料性能不如中美。
  然而最近俄羅斯卻引用了一個新型詞低光學圖元化偽裝隱身性能,使得在本身能夠肉眼識別的距離內無法識別蘇57。其實這種技術正在被淘汰。現代戰爭中,不論是空對空,還是地對空,都是採用雷達探測,根本不需要用肉眼瞄準,即便將戰機改成任何顏色,都無法逃過雷達系統的捕捉。這種掩耳盜鈴的做法只是在回避自己的弱點。(作者署名:鐵血觀世界)
2019-01-23 08:38:24
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疑似國產隱身反艦導彈首次曝光 或裝備056A護衛艦 2019-01-31 新浪軍事

  新世紀之後,有源相控陣雷達、協同交戰系統等進入實用,極大提高了新型艦空導彈攔截範圍,傳統反艦導彈作戰效能受到較大挑戰,在這種情況下,隱身化成為現代反艦導彈發展趨勢,包括挪威的NSM、美國LRASM,均採用了隱身彈體,配合吸波塗料,有效降低了導彈RCS,提高了導彈突防能力。
  國內有的已經在珠海航展上面公開展了,顯示國產隱身空面導彈競爭還是非常激烈的,儘管洪都微信公眾號圖片只給出模糊的剪影,不過從新型導彈與旁邊TL-7導彈剪影對比來看,可以清晰知道它採用了矩形或者多面體彈體,新彈體與TL-7傳統圓柱形彈體相比,最大特點就是隱向性能好,NSM、LRASM也是這樣設計,可以把照射電波折射少數幾個方向,對方雷達接收機難以形成穩定跟蹤和鎖定,另外矩形彈體還能提供一定的升力,增加導彈升阻比,提高射程,導彈內部空間也比較規則,能夠方便更換戰鬥部,讓導彈攻擊不同目標,靈活性更好。
  從圖片還可以看到新型導彈彈頭也是矩形,而不是傳統導彈圓錐形,這表明導彈末制導系統應該是紅外成像系統,現代水面艦艇電子戰系統性能較好,採用末制導雷達容易暴露目標,容易被干擾,紅外成像系統靜默性更好,抗干擾能力更強,尤其重要的是紅外成像系統可以對目標精確成像,能夠識別目標和誘餌,也讓導彈具備攻擊地面目標的能力。
  另外導彈應該採用了大展弦比平直彈翼設計,這種設計誘導阻力小,激波阻力大,適合在高亞音速條件下航程較遠,因此這種彈翼表明應該是一種高亞淩音速導彈,不過這種彈翼缺點就是機動性能一般,所以我們看到新型導彈採用了X形尾舵,它可以在各個方向都能得到較為理想的控制力,可以提高導彈機動性能,此前洪都研製的TL-20小直徑制導炸彈就採用了這種氣動佈局,為新導彈研製積累了寶貴的經驗。
  現役YJ-83雖然有性能較好、成本價格低等優點,但是受到原來設計限制,繼續提高潛力已經很小,尤其是隱身設計方面缺乏空間,另外它的體積和重量仍然偏大,新一代反艦導彈例如NSM,體積更小,重量更輕,NSM只有300公斤左右,在這種情況下,中國的確需要一種新型反艦導彈競爭2020年之後國際市場,同時也可以替代056等輕型水面艦艇的反艦導彈,甚至還可以用於對地攻擊導彈。(作者署名:小飛豬觀察)
2019-02-01 09:31:20
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蘇35"眼睛"比殲11B小為何能鎖定F22 道理跟拍照一樣 2019-02-10 新浪軍事

  有源相控陣雷達等先進感測器普及後,紅外感測器這種“光電雷達”的存在感一定程度上被刷了下去。而去年,一名在敘利亞服役過的俄羅斯軍人不斷放出了蘇-35使用OLS-35紅外跟蹤系統鎖定F-22、B-52以及F-15等美軍戰機的圖片。北國防務這幾天就來說說紅外感測器的一些知識,今天我們特約撰稿人楊政衛先借蘇-35所用OLS-35的“小眼睛”談談紅外感測器的基本原理。
  蘇-35所用的OLS-35並非俄最先進的,但相比蘇-27等使用的上一代產品已經好不少,全套系統的重量少了131千克,足足2個成年人的重量。
  OLS-35的反射鏡以及從反射鏡所看到的底下透鏡組的口徑都比以前小約一半,解放軍殲-11B用的國產光電頭同樣如此,明顯比蘇-35的大。
  這是為什麼呢?這其實和照相機的原理接近,兩者都屬於被動光成像。
  從光學系統設計的角度來看,可以知道OLS-35採用較小的光圈。在感光度足夠的情況下,這可以換取較好的成像品質。光圈大,進光量多,影像會亮一點,或是在一樣的感光度下,曝光時間可以少一點,以捕獲動態影像。然而影像品質通常比較差,另一方面是大光圈時雜光也多。紅外攝影也是,甚至在紅外攝影中,雜訊會與光圈口徑平方成正比。
…..
  既然這樣,那為什麼以前的OLS-27要“犯傻”搞大光圈?這裡必須知道兩者時代差距將近30年,用的組件差距太大。以前的感光元件的靈敏度比較差,所以需要大一點的進光量。這推測是有跡可循的。
  傳統的紅外感測器通常是用到元件接收紅外線後電子特性的改變來感測,這會需要一定的反應時間來抓到信號,也通常有“慣性”,也就是需要時間“消除記憶”才可以用於下一次探測,這樣的元件敏感度比較差(相當於ISO小),就會需要大一點的信號量(大光圈)。而像OLS-35這種新一代的紅外探測器用的是量子原理,他只接收特定波長的光,而且反應更快,也就是ISO比較大,所以可以縮小光圈。(作者署名:北國防務)
  回應
同一個鏡頭,可以有多檔光圈,絕對不能說大光圈鏡頭畫質就差。大多大光圈鏡頭都是頂級鏡頭,只要縮一到兩檔光圈,畫質完爆普通的小光圈鏡頭。但小口徑的鏡片,加工易,成本低,口徑越大,加工難度成幾何級數上升,由此帶來的是成本的暴漲。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-10/doc-ihqfskcp4017155.shtml
2019-02-11 09:02:53
阿楨
中國學者發現新型紅外隱身材料

新華社2019-04-08從中科院蘇州納米所獲悉,該所張學同研究員領導的科研團隊,最新發現一種紅外隱身材料。這種新材料堅固、輕便、可折疊,可以在不需要額外能源的情況下躲過紅外探測儀的“法眼”,應用前景廣闊。
自然界中的一切物體,都會輻射紅外線。物體輻射紅外線能力的大小,和其表面溫度直接相關。因此無論白天黑夜,紅外探測儀都可以測量到目標與背景間的輻射差,得到不同物體的紅外圖像。現有的紅外隱身技術原理通常是改變目標熱輻射特性,但這些隱身材料大多有耗能持續、應用範圍窄、反應慢等不足。
此次研究中,技術人員想要發明出一種可以適應不斷變化的溫度,且不需要額外耗能的紅外隱身材料。他們首先製造了一種堅固但柔軟的納米纖維氣凝膠薄膜,這種薄膜具有優異的隔熱性能。將這種薄膜用相變材料聚乙二醇(PEG)浸泡並進行防水處理,就得到一種輕薄、堅固、柔韌,但紅外隱身性能優異的複合新材料。
由於納米纖維氣凝膠薄膜本身是一種良好的絕熱材料,而聚乙二醇受熱時會儲存熱量並軟化,凝固時又釋放熱量後重新硬化,在模擬太陽光照下,覆蓋目標物的複合薄膜可以從太陽吸收熱量,達到抑制升溫目的,就像周圍環境一樣,使得目標物體對紅外探測儀“隱形”。當夜晚來臨,薄膜又能緩慢地釋放熱量,以匹配周圍環境。此外,選用合適厚度的氣凝膠薄膜覆蓋在發熱目標與相變複合薄膜之間,也能做到讓發熱物體“隱身”。
“新材料不僅可以用於紅外隱身,還可以用作電子隔熱材料、電池隔膜材料等,我們預測應用前景會非常廣闊。”張學同說。
相關研究成果已於近日發表在《美國化學學會•納米》上。
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為什麼要發表在《美國化學學會•納米》上?
以公開換保護,發了文章你就是發明者了,至少商業市場上其他人不能用了。不發表的話,不久就會被西方偷走然後宣佈是自己發明的。涉軍涉密的技術研究都會有人把關的,不用擔心。
2019-04-09 09:14:16
阿楨
我國微波光子雷達成像分辨技術已達國際領先

“我們已經研製出微波光子雷達成像晶片,像砂粒一樣小,比傳統雷達設備小一萬倍。它不僅可用于安全領域,在無人駕駛汽車等也可以大展身手。” 2019-04-27,在2019全國微波光子雷達技術研討會上,南京航空航太大學電子資訊工程學院副院長、雷達成像與微波光子技術教育部重點實驗室副主任潘時龍告訴記者,我國在微波光子雷達部分技術領域已取得較大進展,成像雷達解析度達1.3釐米,已領先其他國家。
  微波光子技術被美、俄、歐認為是決定“未來戰場優勢”的關鍵技術。微波光子學是利用光子技術完成微波、毫米波、THz波系統中複雜甚至是無法完成的信號產生、處理、傳輸與控制等功能。
  微波光子雷達利用光子技術,能夠有效提升雷達系統的目標解析度、作用距離、回應速度等關鍵性能,有助於實現偵察、干擾、探測、通信的一體化。
  “微波光子雷達頻寬大,可支援多頻段、多信號協同工作,實現高解析度成像、多目標識別和低RCS目標探測。同時,可以顯著提升信噪比和改善因數,大大改善強雜波中微弱信號的檢測能力。可以產生和處理適應各種複雜環境的信號波形,拓展了信號自由度。” 中國工程院院士、南航電子資訊工程學院院長賁德認為其優勢明顯,“比如1千兆到100千兆是微波光子雷達工作的頻段,現有雷達對這個頻段顯得有些無能為力。”
  回應
微波光子雷達,可以在150公里外發現並鎖定隱形飛機。當然我們只是應用在無人駕駛汽車領域。
應該是150公里以內,然而空對空導彈也就一百公里的攻擊距離,所以說,你探測距離再遠也沒用。
誰告訴你沒用?我在一百公里外探測到你,就可以選擇最合適的攻擊陣位、最合適的攻擊角度,等對方一進入導彈攻擊範圍就立即發射,這樣可以發揮導彈的最大發射距離,不管箭能射多遠,眼睛看的越遠越好。
https://www.guancha.cn/industry-science/2019_04_28_499611.shtml?s=sygdkx
2019-04-29 08:18:16
阿楨
中科院新型納米紅外隱身材料,成果已在國際著名期刊《美國化學學會•納米》刊發

所謂的隱身戰機,實際上指的是他們能吸收雷達發出的探測波,從而讓敵方無法發現自己的存在。不過隱身戰機要想躲過敵方的探測還需要具備另一項能力,那就是躲過紅外探測儀的探測,畢竟只要是自然界中的物體,它們都會輻射紅外線。
由於紅外線的發射與表面問題有關,因此不論是在白天還是在晚上紅外探測儀都可以得到不同物體的紅外圖像。但現有的紅外隱身材料必須持續耗能不說,反應還很慢,這也導致了它在應用範圍非常的狹窄,但近日中科院發現的一種新材料,就很好的解決了這一問題。
2019-04-09,中科院蘇州納米所張學同科研團隊,發現了一種新型的納米紅外隱身材料,不僅更加堅固、輕便,同時還不需要額外的能源就能進行工作。新材料不僅可以用於紅外隱身,還可以用作電子隔熱材料、電池隔膜材料等。
中國殲-20並不用像F-22那樣呆在恆溫機庫裡面,僅從這一方面也能看出,中國在隱身材料領域不輸於美國。新材料意味著即使將殲-20換了更加先進的發動機,也能保證殲-20的紅外隱身性不被破壞,甚至還有著更好的可能也說不定。

052DL裝備反隱身雷 極大地增強中國海軍遠海作戰能力 2019-04-26 新浪軍事

下圖是陸基類似的遠端反隱身預警雷達,兩種雷達都是有源相控陣體制,探測距離、精度、反隱身能力均十分先進。
近日我軍正在建造的052D加長版首艦疑似曝光,不僅為直20海軍型上艦而加長了直升機甲板,還將後桅杆上的517B型雷達更換為矩形網狀新型遠端警戒雷達,雖然它不如英國的45艦的“小黑板”看著高大上,但是這個“滿足了對四代隱身戰機警戒和引導的作戰需求”的雷達絕對領先世界其他型號的艦用雷達。
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中國海軍第20艘052D艦即將下水 未來3年或再服役9艘
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-04-26/doc-ihvhiewr8301111.shtml
2019-05-07 10:21:30
阿楨
隱形技術加身 陸進化版長劍亮相 2019/09/30 中時

央視(CCTV)科工觀察9月28日首度報導,火箭軍巡弋飛彈部隊列裝了新一代自製巡弋飛彈。新浪軍事的分析指出,從報導來看,這款飛彈與長劍10相比,打得更遠、精度更高、隱形性能更佳,突防能力更強。由於這款新型巡弋飛彈列裝,使火箭軍戰略/戰役打擊能力更上一層樓。
  這新一代巡弋飛彈最大特點,就是大幅採用了隱形技術,進一步降低了導彈雷達截面積(RCS)。由於巡弋飛彈體積小,RCS本來就比較小,加上在低空飛行,雷達探測比較困難。新飛彈採用隱形技術之後,對方雷達更難探測,突防能力顯著提高。
  分析指出,新一代巡弋飛彈採用先進複合制導系統,包括中段數位地圖匹配、數位地圖、慣性制導加衛星導航定位複合制導系統(INS/BDS)、末段數位元影像匹配等,導引精度大為提高,能在千里之外打擊對方重要目標。為了對付不同目標,新版巡弋飛彈配備了模組化戰鬥部,便於更換不同戰鬥部,如高爆、子母和末敏彈等。既能一車打擊不同目標,也能一車多彈打擊同一個目標,提高了任務的靈活性。
  此外,分析說,除了飛彈外,發射車也有顯著變化。首先,它的飛彈佈置由第一代發射車的品字形改為一字形。這樣做的優點在於,能降低整車重心和高度,提高車輛的機動性能和通過性能,越野力更好。另一方面,它採用了更先進的車輛綜合電子系統,發射車採用車載資料匯流排,聯結各控制系統,形成統一網路,讓資料能統一處理並綜合顯示。而駕駛員則更能掌握車輛狀態,及早判斷故障狀況,排除相關問題。至於指揮員也能更方便取得各發射車的相關資訊,更精準地下達命令,提高任務效率。
  而新版長劍的另一個進步,就是採用了更先進的任務規劃系統,以提前規劃巡弋飛彈航跡,避開對方防空系統攔截,精確打擊目標。分析認為,任務規劃系統號稱巡弋飛彈的大腦和神經中樞,而美國巡弋飛彈技術的進步,主要就體現在這系統上。早期戰斧巡弋飛彈完成一次任務規劃,可能需要好幾天,而且資料一旦上載到飛彈上就無法更改。反之,最新的戰術戰斧飛彈完成一次任務規劃,就只需要幾小時,同時發射之後,還能利用資料鏈更換目標。
2019-10-01 07:58:36
阿楨
世界航空強國為何都在玩飛翼佈局?原來有這三大優勢 2019/10/04 新浪軍事

  第一是亞音速升阻比高。這是人們早在上世紀40年代就開始探索飛翼佈局飛機的主要動力。它把傳統飛機的垂尾、平尾機身都取消了,又由於採用了典型的翼身融合設計,大大降低了飛機的摩擦阻力。升阻比高,意味著相同飛行重量下,巡航阻力更小,需要的發動機功率小,降低了對發動機推力的要求。以B-2和B-52為例,最大起飛重量220噸的B-52,用了8台17000磅推力的發動機。而150噸級的B-2A,只是安裝了4台19000磅(8.6噸,推重比5.94)的F118- GE-100。上述優勢使得飛翼佈局比傳統飛機升阻比更大,動力更節省能耗,航程就更遠航時更長。
  第二大優勢是隱身性能好。飛機最強烈的雷達反射源主要是一些腔體反射(例如進氣道、尾噴管、座艙、雷達罩)、二面角(例如機翼與機身、機翼與掛架,垂尾與水準尾翼等連接處)以及機身、機翼前緣形成的曲面或鏡面反射以及機翼、尾翼前後緣的邊緣繞射。
由於飛翼佈局翼面與機身融合度高,表面由光滑連續曲面構成,幾乎不存在空腔、銳角、凸起等強烈的雷達反射源,外形設計上非常利於隱身。特別是取消了垂直尾翼,減少了飛機一大雷達反射源。
…….
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-10-04/doc-iicezzrr0045892.shtml
2019-10-05 08:33:17
阿楨
最快10倍音速 陸東風17靠這招 2019/10/04 中時

中國大陸「川陀太空」網分析說,大氣層就像是稠密介質,原理和打水上漂一樣,最好選擇扁平,並有弧度的碎瓦礫,而小瓦片是最理想的,能在水上漂得很遠。東風17的載具有機翼結構,就能在大氣層進行「水上漂」,得以飛至少上千公里。此外,高超音速飛行器在臨近空間飛行,高度起碼超過20公里,由於大氣層十分稠密,因此摩擦非常劇烈,飛行器周圍的溫度會急劇上升。這時空氣分子還會發生電離,形成厚度不均的等離子體鞘的黑障。對於神舟飛船、太空梭等再入航天器,黑障持續不會超過10分鐘,短的4分鐘就結束了,但是對高超音速飛行器,黑障卻會持續很久。因此,東風17的載具設計得很修長,頭部前緣呈尖形,這樣就能讓天線周圍的等離子體鞘變薄,這樣一來通信就可以建立。
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2019-10-05 08:35:46
阿楨
美軍隱形黑鷹直升機飛行時沒聲音 但為何不量產? 2020/01/19 新浪軍事

  現代直升機旋翼槳葉產生的拍打聲是在“葉片渦旋相互作用”中引起的,這種雜訊可以在兩英里或更遠的地方聽到,這與人類區分不同聲音的能力有關,人可能不會聽到隔壁的割草機聲音,但是很容易聽到飛機的聲音。它的頻率更高,而且聽起來很煩人,遠遠就讓敵人提前做好準備,歷史表明,有90%的直升機被步兵武器擊落,其中80%被步兵武器擊落的直升機沒有發現地面的攻擊者。這些難以捉摸的威脅迫使美軍需要“悄悄地在敵方領土上空起飛並接送人員”的隱形直升機,美軍現有三種隱形直升機,小鳥,CH47和黑鷹,但只有“隱形黑鷹”進入實用。
  突襲巴基斯坦恐怖分子賓拉登的“隱形黑鷹”是UH-60直升機經過特殊設計的高度改進型。修改包括更改主旋翼槳葉和尾旋翼,調整發動機固定主轉子,使飛行員可以減慢主旋翼速度,從而使葉片更安靜。發動機用鉛乙烯基墊作排氣消聲器以減輕噪音,還設有擋板來阻擋進氣口噪音,通過降噪罩遮蓋了用於輸入旋翼槳葉俯仰角的低頻變化的運動控制技術,通過減弱尾槳和發動機的聲音來降低噪音,飛行時達到近乎靜音的效果。
  KEVLAR全複合單殼外殼提供十倍於鋁的防彈力。直升機在後排乘客艙中還配備了額外的油箱,用於在短時間內提高發動機功率輸出的酒精/水噴射系統,高可見度的座艙設計提高了周邊視野並消除了盲點。渦輪軸上的熱抑制裝置使熱信號低於熱導導彈的閾值。發動機被隔離以提高生存能力。新型先進的空氣動力學特性是其他西方直升機所無法比擬的。
  1978年由美國陸軍研究與技術實驗室的Sikorsky飛機司發佈,標題為:“低雷達橫截面(LRCS)機身結構的結構概念和氣動分析”,隱身黑鷹具有獨特的邊緣和角度,有點像F-117,有三種低雷達橫截面的機身配置,每種配置的主旋翼塔整流罩和尾部折頁鉸鏈的尾部表面與基準UH60A相同。
2020-01-20 09:11:10
阿楨
第一種配置相對於基線配置略微修改了鼻子部分;這種配置改變了機艙中部(駕駛艙)前方的基線機身,總長度略有增加。
  第二種配置沿截斷的三棱柱線改變了機身形狀。是梯形橫截面機身,其側面向內傾斜30°,狹窄的上機身使飛行員座位和副駕駛座位之間的距離更近,從而減少了主艙的肩部空間。主艙地板比地面基準線高約6英寸。地面對地面高度的增加為戰鬥部隊快速進入或離開飛機帶來了困難。對過渡段和尾錐段的模具線進行了少量修改,以正確容納基準UH60A的尾部轉子軸。
  第三個配置基本上是具有側面向內傾斜50的扁平側面橫截面機身,並且其寬度從狹窄的駕駛艙部分到與基準UH60A一樣寬的過渡部分逐漸變細。尾錐為矩形截面,比基線窄。狹窄的座艙導致飛行員和副駕駛座椅之間的距離更近;主客艙可容納四個座位的空間減少了。擋風玻璃的傾斜度可能會引起機組人員的視野問題。
  與基準UH60A相比,LRCS配置2和3在不使用先進材料的情況下,大大增加了飛機的重量和成本,使用先進的材料也可以使重量和成本均比基準UH60A機身節省。配置1的機頭部分稍作改動,導致機身重量和成本的差異可忽略不計。垂直阻力的懲罰似乎比配置2和3的機身所涉及的結構重量變化更大。即使使用先進的材料,垂直阻力也超過了任何重量減輕。對主旋翼也進行了重新設計,使其頭部略大。
  隱形黑鷹首次行動不是很成功,除了在夜間使用夜視鏡進行飛行任務非常危險,飛行員壓力大導致操作不當的原因外。重要的是設計時的問題,“隱形黑鷹修改尾部的旋翼使其隱身,這也降低了效率並需要更多動力,靠近牆壁,懸崖或樹木時,空氣通過旋翼向下撞擊地面,再水準撞擊牆壁,上升然後被吸入發動機,導致發動機功率降低,這時如果在比其他直升機低的高度上被另一個旋翼產生的尾流湍流擊中的話,湍流同時撞擊了主旋翼和尾旋翼,在接近降落處時,飛行員就會失去態勢感知,幾乎沒有任何反應的機會撞到了大院的圍牆,隱形黑鷹外表科幻,但並不好用,所以也沒什麼大力生產的價值了,總共只有4架。(作者署名:萬乘之尊)
  回應
RAH-66/武直10的棱柱線
沒聲是不可能的,低燥音還是可以做到的!
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-01-19/doc-iihnzahk5071626.shtml
2020-01-20 09:16:02
阿楨
殲20鼓包或裝有EOTS模組 可160公里外發現敵空中目標 2020-02-22 新浪軍事

  無論是偵察機還是戰鬥機,在偵察目標時普遍採用三種管道:對空雷達、雷達信號反向追蹤技術、光電觀瞄系統。而對於以F-22為代表的五代機來說,它們在正面隱身技術上達到了極致水準,對於雷達波的反偵察能力非常出色。因此,傳統的對空雷達和雷達信號反向追蹤技術都很難讓擁有一流隱身技術的五代機暴露。
  不過,任何一款戰機的發動機都會排熱,因此會產生無法避免的紅外光學圖像,這就讓光電觀瞄系統有了用武之地。殲-20的鼓包中,很有可能隱藏了遠端紅外搜索與跟蹤系統,也就是大家所熟知的EOTS模組,利用紅外光電圖像分辨敵機的一種偵察設備,可以幫助殲-20在160公里外發現空中目標,並且精准鎖定。
  當然,殲-20的這種鼓包設計與其自身的DSI進氣道結構息息相關。小小的鼓包,完全可以替代傳統的隔離通道和進排氣系統,讓戰機機體保持融合性設計特點,進一步凸顯了隱身性能。目前來說,這種鼓包設計僅有中國和美國能夠掌握並應用。
  特別是中國,此前包括梟龍、殲-10B/C、殲-31等眾多國產戰機都已經實現了全面應用。這種既保證了隱身性能又預留足夠空間的鼓包,可以讓戰機擁有眾多拓展升級的可能性。因此,這樣一個十分突兀的鼓包,其內部很有可能安裝了類似於預警機的探測雷達。
  儘管殲-20的主雷達系統參數一直沒有公佈,但這款有源相控陣雷達的探測距離高達370公里,已經和一般的預警機不相上下。之所以能夠達到這樣強悍的探測效果,正是因為殲-20採用了獨特的雙波段雷達設計。除了機頭雷達之外,鼓包雷達同樣具備大孔徑和大功率優勢,進一步提升了殲-20的探測距離和覆蓋面。特別是在雙波段雷達配合工作的狀態下,殲-20前半球的探測幅度可以達到100度以上,真正實現了無死角。相比較而言, F-35依然採用了傳統的單雷達設計,AN/APG-81雷達工作角度僅有60度。
  值得一提的是,殲-20的這種鼓包雷達設計並不是新鮮產物,中國軍工科研人員很早就完成了相關實驗,並將其應用在了運-8等預警機上。(作者署名:武器正能量)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-02-22/doc-iimxyqvz4977597.shtml
2020-02-23 08:18:10
阿楨
隨著隱身戰鬥機的出現,預警機會被淘汰嗎? 2020-04-01

傳統預警機在面對隱身飛機時也有探測距離大幅度縮短,沒有穩定跟蹤的能力,而隱身戰鬥機擁有三種探測預警機的方法:1.紅外探測器;2.電子戰系統;3.雷達系統。預警機也只有主動出擊了,將傳統的S波段雷達換成相控陣米波雷達,以提高對隱身戰機的探測能力,不會被淘汰的。
  先來看看隱身飛機探測預警機的三種方式。
  第一,紅外探測器。F35,殲20,蘇57,F22的升級版(計畫中)都裝有紅外探測器, F35的EODAS系統可以在90千米精確測量迎頭飛來的F16,也在2011年跟蹤到了1300千米處的運載火箭。所以說,隱身戰鬥機使用EODAS或者EOTS探測到大型預警機也是沒有問題的,只不過相比探測戰鬥機而言,探測距離會近點。
  第二,電子戰系統。蘇57是否完成了射頻隱身還不好說,殲20,F35,F22是具備這種能力的。這種系統可以在本機雷達靜默的狀態下,發現遠達480千米處的輻射源,能夠在200千米處準確定位被測輻射源。也就是說,當預警機的的雷達開機掃描時,隱身戰鬥機就可以大概確定其位置,在200千米處既可以準確的定位。
  第三,機載有源相控陣雷達在跟蹤目標時可以分出極窄的波束,而不會觸發被測目標的雷達告警系統。只不過現在的預警機不僅僅是起到預警的功能,還兼顧指揮,電子戰等能力,機載系統比較容易起反應。
  由於預警機本身的RCS值較大,機動性較差,當被導彈鎖定時是難以逃出導彈的不可逃逸區的,所以被擊落的概率是極大的。為了避免被擊落,預警機完全可以加裝功率強大的電子干擾系統以及電子戰系統,提升對抗主動雷達制導空對空導彈的能力。事實上,主動雷達制導的空對空導彈的導引頭較小,抗干擾能力並不強,在受到干擾時很容易丟失目標。
  另外,預警機還可以加裝反隱身雷達,但口徑普遍較大,如縮減探測距離,減小口徑,也可裝到預警機上的。畢竟A100就使用上了UHF波段的反隱身雷達。
https://k.sina.com.cn/article_6430533168_17f4a263000100r1qm.html
2020-04-02 07:52:45
阿楨
美國又一款隱身飛機亮相 或為測試紅外隱身效果 2020-06-30 新浪軍事

  據《戰機世界》網站報導,由諾魯公司研發的神秘隱形飛機Model 401,日前在一架F-15D戰機的護航下在美國西南部的莫哈韋沙漠上空完成了飛行任務。
  Model 401具有新的整體灰色塗裝,並且在駕駛艙下方及其尾翼下部有較大的深色菱形塗層,這項測試與雷達、電子、紅外和視覺隱身等方面有關。
  該飛機是由複合材料製成的。它機長11.6米,翼展也是11.6米。空重為1814公斤,起飛總重量為3629攻擊。該機使用一台由加拿大普惠公司生產的JT15D-5D發動機,推力為1381公斤。
  401型飛機具有隱身飛機的特徵和形狀。進氣口位於駕駛艙的後部,兩個狹窄的S型導管入口可防止雷達波照射到發動機風扇葉片上。V型尾翼的佈局類似於YF-23戰機。
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軍事科技,始終是一對矛與盾的關係。永無止境!
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-06-30/doc-iircuyvk1237021.shtml
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藏了什麼新武器:彩虹-5無人機翼下打馬賽克
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反正是啥新制導式武器唄!
2020-07-02 07:45:59
阿楨
徘徊台海的解放軍"空中電子吸塵器" 威力究竟有多大

  據臺媒報導,追蹤軍機動態的“飛機定點”2020-09-0表示,不明型號的解放軍偵察機(高新8?無偵-8?),沿海峽中線南北飛行整個臺灣海峽後,返回福州。
  無偵-8高空高速偵察無人機,採用一對銳利的三角翼,兩個垂直尾翼在主翼的兩側。採用兩台液體火箭發動機作為動力,不需從外界獲得氧化劑,可飛得更高更快,更難被發現和打擊。無偵-8的“雙四”(飛高40000米,飛速4馬赫),比美國號稱從沒被擊落的“黑鳥”高空高速偵察機和D-21無人偵察機的“雙三”更強。無偵-8的隱身與D-21相當,敵方防空系統難以探測到,即時發現,現役的防空導彈也很難威脅。
  無偵-8最大的意義就是能夠為反艦彈道導彈,提供敵方航母編隊準確的偵察定位資訊,而衛星,遠端雷達,以及有人電子偵察機,要麼存在距離太遠、探測精度差、即時探測能力不足的缺陷,要麼容易被敵方發現並攔截。
  運-9電子偵察機可能性更大
  無偵-8不會輕易暴露它的飛行軌跡。因此,此次可能是運-9電子偵察機(高新8),能夠對所經之處大半徑範圍內對方各種雷達、無線電、通信指揮系統、電子戰系統發出的電磁信號實施探測、接收和定位,並且能夠進行儲存和分析,形成電子資訊資料庫,是一款功能強大的“空中電子吸塵器”。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-09-07/doc-iivhuipp2948444.shtml
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美媒《福布斯》2020-09-03稱,美國防部2020版《中國軍力報告》顯示:中國或將反艦彈道導彈搬上055型驅逐艦

日本“准航母”進南海 沒逃過“天眼”

  日本也來刷存在感?“南海戰略態勢感知”平臺7日息稱,9月5日,衛星圖像在西沙群島以東發現日本海上自衛隊“日向”級直升機驅逐艦,航向東北。
  此前密集發佈南海美軍動態引關注的北大海洋研究院“南海戰略態勢感知”計畫是一個開放式的智庫,是一個國內外學者協作的網路,宗旨是全面客觀掌握南海的動態和資訊,準確感知南海的軍事、政治、經濟、環境等態勢。為了研究的需要,建立了自己的海空態勢系統,持續跟蹤和披露域內域外國家在南海的艦機動態。
2020-09-08 08:45:18
阿楨
隱形技術被高估?為對抗中俄 美軍新戰機或更側重這個 2020-10-22 新浪軍事

  據《歐亞時報》網站報導,面對4.5代和5代戰機的時代,五角大樓將重點放在了部署F-35和F-22等先進戰機上,並不斷提高其隱身技術
  由於美國6代機更加重視電子戰能力,而F-35等5代機側重的隱形能力有可能很快就會被忽視。
  儘管F-35和F-22有著較小的雷達發射面積,但著名的隱形殺手—俄S-400地空導彈出現,對這些隱身戰機是一個極大的威脅(楨:?)。
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美媒:S-300被摧毀 俄宣稱S400比西方好 但連以色列軍機都不敢打
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俄話也能信?當初說S-300就能打隱形飛機了,後來打不了說400了
中國當前已具有尖端技術反隱身雷達,同時還具有鎖定偵察敵機功能。
但導彈的雷達沒法鎖定,你能發現也打不下來有什麼用。
貌似是有發現並跟蹤f22在東海方向!
能鎖定嗎?
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中國首次公開曾450公里外鎖定F22 美卻拉上殲-20狡辯 2019-01-29 新浪軍事
  
12月24日,中國電子科技14所的首席科學家吳劍旗,證實幾年前的“假新聞”真有其事!
反隱米波雷達,以前一直有著低仰角盲區大、無法準確測高、空預覆蓋不連續等致命缺陷,所以從來只是用來進行遠距離預警,其精度達不到引導火控雷達和戰鬥機對來襲目標進行攔截,並且美俄對米波雷達的研製也幾乎處於放棄,只有中國14所和38所等反隱身雷達研製的“明星單位”!
  吳首次明確公開了我國在5年前就實現了對F-22的遠距離持續跟蹤、繪製航跡,並確定發現距離為450公里!消除了低仰角盲區;實現了全空域高精度測量,滿足航空兵攔截引導作戰的精度要求。
2020-10-23 10:46:59
阿楨
1把弩能買20支95步槍:解放軍現在為什麼還要裝備 2020-10-22 新浪軍事

  弩是一種裝有臂的弓,主要由弩臂、弩弓、弓弦和弩機等部分組成。在弩漫長的發展歲月中,各類弩被發明出來。
  然而,隨著槍炮等熱兵器的出現,漸漸地弓弩退出了戰爭舞臺,但在狩獵領域找到了自己的發展舞臺。
  現代弩的弓片一般由複合碳纖維片製成,記憶力好,蓄能高,回彈速度快,壽命長。弓弦的材料是用新型複合尼龍材料,特點是沒有延伸性,抗拉力強度極高,一條高檔的複合尼龍弓弦可以吊起一輛小車。最大改進是設計了兩側滑輪,可以最大限度節省開弓力量,增加射速。
  最先進的弩還把滑輪改進為偏心輪,不但能省力,還可以起到加速作用,通過偏心輪的不規則作拋物狀的軌道,使弦的運動速度加快,所以同樣威力的反曲弩與複合弩相比,複合弩的體積可以做得更小。
  狩獵弩一般配備四倍左右的瞄準鏡,在50米-100以內具有很好的精確度。雖然初速只有百米左右,還不到一般手槍的一半,但是它的一根箭的重量是一般手槍彈頭的七八倍,因此其總體動能是超過手槍彈的。
  弩以其獨特的特性,完美適合特種作戰、隱秘行動、反恐維穩、狩獵運動、耍酷場地、情懷秀場……,再次獲得世界部分國家軍警部隊的重視,解放軍也不例外。
  和槍相比,弩雖然射程和射速都不佔優勢,但弩有個槍永遠也達不到的優點:微聲無光無高熱,在一些特殊作戰環境,例如加油站、導彈陣地、重要設備機房,或者彌漫易燃易爆氣體的場所,無法使用普通槍支,此時就可以動用弩消滅敵人。
  回應
別管什麼東西,徒手近身搏擊……發揮作戰效能就行。
如果解決了槍的消聲問題,弩不用也罷。
弩是近距離無聲擊殺用的,老美現在的軍用消音器最多也就可以減弱十幾分貝,近距離開槍聲音還也得有120分貝
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-10-22/doc-iiznctkc6980290.shtml
2020-10-23 10:56:52
阿楨
中國科學家把微波測量靈敏度提高1000倍 2020-10-28 科技日報

山西大學鐳射光譜研究所賈鎖堂教授和肖連團教授帶領團隊,在國際上首次實現裡德堡原子微波超外差接收機樣機,極大提升了微波電場場強的探測靈敏度,微波測量靈敏度達55nV/(cm•Hz1/2),優於之前國際最好水準1000倍,最小可探測微波場強約400pV/cm,優於之前國際最好水準10000倍,在國防安全、微波通信、量子計量、電子資訊等領域具有重要的應用價值。
  回應
這是要把五代機廢了!
探測隱身戰機地面雷達都採多基站組網探測,米波雷達發現,其他跟蹤鎖定,
記者:中國科學家把微波測量靈敏度提高1000倍
白宮:他們偷竊美國的智慧財產權和商業機密
記者:但他們這個技術比我們先進很多啊
白宮:正因為他們偷走了我們先進的技術,所以我們才相對落後
--現場響起了雷鳴般的掌聲
2020-10-31 08:03:47
阿楨
殲20銀光閃閃像二代機?原來這種機身暗藏特殊目的2020-11-25新浪軍事

  我國殲-20隱身戰鬥機在2016年珠海航展身披正式塗裝公開亮相時,其銀光閃閃的機身表面的就分外引人意,當時許多人也許產生了這個疑問:這都2016年了,殲20第五代隱身戰機的塗裝為什麼還看起來還像是二代機的“銀燕”?其實是紅外隱身上的最新研究成果。
  美國F-22和F-35和殲-20一樣閃現金屬光澤,,其隱身塗層由三部分組成,最底下一層是用於消除蒙皮鉚釘和接縫的填料層,讓整個機身表面光滑連續,避免因接縫和鉚釘增大雷達反射面積。中間一層是導電雷達吸波塗層,用於吸收削弱照射在機身表面的雷達波,配合戰鬥機的隱身外形獲得完整雷達隱身能力。
  最外面一層是紅外面漆,用於抑制戰鬥機的紅外輻射。一般來說紅外面漆是耐磨耐候性較好的聚氨酯基漆加各種添加成分組成,塗料中摻入的大量5-500μm直徑的玻璃微球能有效降低特定波長的紅外輻射,同時也形成了隱身戰鬥機外表的強烈金屬光澤。F-35的紅外圖像表明,早使用了紅外面漆後,該機的中波紅外輻射明顯降低,而多數紅外感測器就工作在這個波長。
  除紅外面漆之外,殲-20國產WS-10發動機上的鋸齒尾噴管,尾噴管魚鱗片上的黑色特殊塗層,以及使用全動垂尾和腹鰭對尾噴管兩側進行遮蔽的設計,都無不顯示出該機對紅外隱身的重視程度。

殲11B"黑頭"換"白頭"背後有如此多講究 性能堪比殲16 2020-11-25新浪軍事

  可能與我國空軍頒佈的《空軍飛機塗裝及標識噴塗規定》有關。這個最新版的塗裝規定首次將“低可視”列為戰機塗裝設計原則之一,所以我們才能看到殲-10B/C、殲-16、殲-20、運-20等型號紛紛改用能縮短目視識別距離的低視化塗裝,充分顯示“塗裝也是戰鬥力”這個道理。
  現代空戰實踐早已證明在視距內格鬥中,戰鬥機塗裝中的黑色會成為最引人注目的部分,因為在任何光照條件和角度下都會與天空和地面背景形成最大反差。F-16最初依照二代機傳統採用了黑色雷達罩,但在空戰訓練中被發現在迎頭很遠距離上就能目視發現,因為黑色雷達罩使該機看起來就像是白紙上的小黑點,所以F-16後續批次改用了灰色雷達罩。
2020-11-26 09:32:15
阿楨
不過,給雷達罩換顏色並不是簡單,雷達罩顏色由最外層的抗靜電塗層決定,這層塗層被要求在具有很好透波性的同時還能將飛行中積累的靜電傳導到機身釋放。我國殲-10A、殲-11B、殲-8II、飛豹等戰機採用的雷達罩就是黑色,是因為採用了成熟的石墨導電抗靜電塗層,兼具抗靜電和透波性能。而當時灰色國產抗靜電塗層可能還沒有成熟,會影響戰機雷達的透波。
  隨著技術的發展,我國最終攻克雷達罩灰色抗靜電塗層難關,並將其首先應用在梟龍機上,隨後在殲-10B/C、殲-16、殲-20上大規模推廣,最終應用在殲-11B的塗裝低視化改進上。

殲16戰機右側進氣道下方為何多出一個奇特長方體 2020-11-25新浪軍事

  軍迷們研判是一種新型前視紅外導航吊艙,將助力殲-16的全天候低空突防作戰。
  在導航吊艙輔助下的低空突防的概念興起於海灣戰爭之前,當時美國空軍專門裝備增強夜間和全天候作戰能力的F-15E以及F-16C/D的最大改進就是能在進氣道兩側或下方掛載“夜間紅外低空導航和瞄準吊艙”(LANTIRN)。“藍盾”由AAQ-14瞄準吊艙和AAQ-13導航吊艙組成,AAQ-13由K波段地形跟蹤雷達和前視紅外感測器兩部分組成,與載機的飛控電腦連接了實現自動超低空地形跟蹤飛行(TFR),最低飛行高度低至30米。
  殲-16的前視紅外導航吊艙與AAQ-13的紅外部分一致,之所以取消地形跟蹤雷達,是因為殲-16的先進有源相控陣雷達已經集成了自動超低空地形跟蹤飛行功能。視紅外吊艙產生的即時紅外圖像會被顯示在殲-16的衍射平顯中,讓殲-16飛行員在夜航中完全無需佩戴累贅的夜視鏡。
  紅外吊艙被掛載於殲-16視野最好的進氣道下方掛架,實現一個掛點同時掛載導航與瞄準吊艙。加上機鼻的紅外搜索與跟蹤系統(IRST),殲-16就成為了全球除五代機外光電探測手段最豐富的戰鬥機。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-11-25/doc-iiznctke3161451.shtml
2020-11-26 09:33:10
阿楨
雷達屏障能否讓蘇-57成為真正四代機? 2020.12.31

  蘇-57一直因為隱身缺陷受到吐槽,除俄之外沒人認為是一款四代機,原因在蘇-57採用了蘇-27的寬間距雙發的直通進氣道,敵機的火控雷達可從發動機葉片反射的雷達回波中分辨目標飛機的型號甚至子型號,而這一技術並不高端,在F-15C/D採用的APG-70脈衝多普勒雷達上已經是標配。
  因此在俄最新視頻,看到了進氣道內導流吸波環的雷達屏障,相對於使用真正S形進氣道的隱身飛機而言,充其量只能是比裸奔狀態稍微好上一點。實際上類似的技術在F-22和F-35上也有使用,不過卻是用在尾噴管上以降低尾部的RCS。
  蘇-57還在進氣道前部設置了可調斜板。在低速情況下,可調斜板收起,而在超音速情況下,可調斜板放下,可起到為氣流減速的效果,也可以起遮擋作用。
  設計一款成熟的隱身戰機,離不開技術上的長期探索和積澱。在設計出F-22和F-35之前,美國就已經研製過“默藍”和“擁藍”兩種隱身試驗機。而中國雖然曾經在航空技術上遠遠落後於俄羅斯,但在隱身技術方面也很早就展開了探索,利用殲-7的機體改裝過一架隱身試驗機。
http://slide.mil.news.sina.com.cn/c/slide_8_91486_90785.html
2021-01-05 08:55:44
阿楨
2021-04-22第九屆世界雷達博覽會上,中國電科、中國電子展示了多種反隱身雷達。

當代的隱身戰機受限於技術和飛機固有物理特性,無法做到全頻段隱身在釐米波,毫米波等波段隱身性能較好,在米波,分米波等波段隱身效果較差。此外,當代隱身戰機物理尺寸大概一致,這導致同樣大小的隱身戰機會與部分UHF波段產生電諧振,產生大量電磁回波,從而失去隱身效果。中國電科的JY-26/YLC-8E同為利用UHF波段的三座標警戒雷達。
  124E被動式防空雷達,如果隱身戰機在空中打開了機載雷達或自衛干擾吊艙,發出的信號會被被動式雷達捕捉到,從而供後者進行定位。
  如果隱身戰機保持無線電靜默,那麼全球各個空域廣播、電視信號密集,在這樣的環境下,隱身戰機就好比是魚,電磁環境好比是水,魚從水裡遊過,無論如何都會產生漣漪。因此,想要捕捉到這個漣漪,就需要另一條技術路線“非協作雷達”。中國電科的DWL002無源探測系統,可通過接收隱身戰機反射民用調頻廣播信號時產生的微弱變化,實現對隱身戰機的探測、定位、跟蹤。因為使用的是調頻廣播和電視信號等民用外輻射源,所以叫非協同探測定位設備。
  打無人機、打炮彈、打低幔小
YLC-48是國內首個可擕式相控陣雷達,採用首創的圓形數位相控陣體制。具有體積小、重量輕、機動靈活等特點。該雷達具有強地雜波下高概率檢測“低、小、慢”目標的突出能力,可有效探測、跟蹤任意方位來襲的目標的能力。
  SLC-7雷達可以對付包括隱身戰機、常規固定翼飛機、直升飛機、無人機、巡航導彈、戰術導彈以及臨近空間目標等等多類型目標,被譽為“萬能雷達。此外,SLC-7還可定位火炮和火箭彈目標,用途之廣泛遠超其它許多同類雷達。
  除了電磁手段以為,各個廠商還展示了各種通過光電手段打擊低空目標的產品,部分產品已經達到世界先進水準。
https://www.guancha.cn/military-affairs/2021_04_24_588637_2.shtml
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我是總師——反隱身雷達總師 2018-03-18 CCTV財經
https://www.youtube.com/watch?v=kOYTzz8NsVo
2021-04-25 07:41:21
阿楨
美要斥資177億美元部署21枚反導攔截彈 應對導彈攻擊

  美媒福布斯2021-04-30報導,美計畫斥資177億美元部署21枚下一代反導攔截器(NGI),將於2020年代中期試射。美使用中的44枚GBI在20次攔截試驗有9次失敗,而且還無法可靠的擊落採用誘餌、規避機動和或釋放多彈頭的更為複雜的洲際導彈。NGI將於2020年代中期試射。
  NGI可將陸基、海基和天基感測器以及指揮和控制設施連接起來,攔截高達23倍音速導彈,抵禦像俄“先鋒”這樣的高超音速武器。現代洲際導彈也會採用更多的輔助設備進行突防,包括誘餌、干擾機和其他對抗措施等,NGI將採用新的紅外或雷達,區分誘餌彈和分導式彈頭,同時攻擊多個目標,朝鮮的“火星-15/16洲際導彈能搭載多個分導彈頭。
  不幸的是,美國的反導系統促使中俄以低成本,投資于更先進的先鋒和東風導彈,進攻方付出的成本要遠比防禦便方低得多。
  儘管美反導系統能對攔截朝鮮洲際彈道導彈提供一些不確定的防禦能力,但無力防禦中俄兩國1000多枚的戰略核武器。
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美媒:朝鮮也有“關島殺手”導彈
中國2020-08-26在南海軍演中,從青海發射的東風-26和從浙江發射的東風-21在偵察飛機、雷達、衛星和軍艦的引導和協調下鎖定並擊中海上目標。中國還裝備了世界第一款超高音速滑翔導彈東風-17。中國的彈道導彈以20倍音速的速度重返大氣層,大增攔截難度。
2021-05-01 08:39:50
阿楨
高超音速武器也能被攔截?美國專家:末端降速、機動性大減 2021-02-11

美軍高超音速武器落後於中俄,2020年3月,美軍參謀長在參議院報告表示,“高超音速武器的飛行速度太快了,根本無法成功攔截。”但美導彈專家雷夫認為,高超音速武器飛行末端,為了確定目標,必須減速。當然,這是理論,畢竟,高超音速武器尚未實戰過,更別說實戰攔截了。

反導系統怎麼防禦東風17高超音速導彈?

滑翔飛行器重返時的彈道,第一是桑格爾“水漂彈”,導明顯的錐體造型(例如我國的東風-15B),由於錢學森彈道的升阻比高,所以會在雙錐體上增加一些短小的彈翼,以提供額外的滑翔升力。不過採用箭簇形扁平升力體的東風-17,是一種更新的全程滑翔彈道。發動機在上升段快出大氣層前就關閉,然後彈體依靠重力作用自然停止上升並轉向,此時火箭發動機二次啟動水準加速彈體,最後轉入滑翔階段,在大氣層內起滑,因此彈道頂點較低,降低了被地平線上預警雷達給偵測到的幾率,而且彈道全程不可預測。對現有導彈防禦系統形成了挑戰: 防禦的不確定性提高;現有導彈防禦系統的反應能力跟不上;現有攔截彈難以攔截。
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美國研製反高超音速導彈預警系統
俄軍首創高超音速防空導彈--新鎧甲--速度8馬赫可攔截任何目標
美媒:S-300/鎧甲-S1被摧毀 俄宣稱S400比西方好 但連以色列軍機都不敢打(回應:主因是俄在雷達電子和軍用電腦領域嚴重落後,防空導彈武器形同虛設。)
中國1130近防炮可攔4馬赫目標
東風100比東風17還神秘,顛覆了傳統巡航導彈,速度在3-4馬赫,而且還隱身。
2021第九屆世界雷達博覽會上中國展示了多種三座標反隱身雷達。
2021-05-01 09:03:39
阿楨
大陸直20直升機也有匿蹤變體 用於滲透作戰 2021/05/31 中時

中國大陸一直有追趕美國軍事科技的企圖,雖然經常被譏為「仿造」、「克隆」、「山寨」,但是就大陸的角度來看,模仿成功經驗就是提升實力的捷徑。直20直升機就是公認的仿造S-70C黑鷹的成果。然而直20還有匿蹤型的規畫,這很可能是來自於神秘的「匿蹤黑鷹」得來的靈感。
「戰區」(The Drive-Warzone)報導,一段大陸新聞影片顯示,中國航空工業(AVIC)正在研製「匿蹤直20」。
說到匿蹤直升機,美國仍是該領域的領頭者,20年前,原本計畫用來取代AH-64阿帕契的RAH-66原型機向外界公開,有許多降低訊跡的設計,包括引擎廢氣的降溫設計,內藏式彈艙,線條單純化機身外型等等,然而由於美國國防預算刪減的原因,RAH-66沒有量產,但是直升機匿蹤化的技術被保留下來。
2011年,美國海豹部隊潛入巴基斯坦暗殺賓拉登,派出的3架直升機當中,有1架發生事故墜毀在庭院,雖然海豹部在撤離之前炸毀了直升機殘骸,但是機尾的部分可能過於堅固而被保留,我們也得於窺見匿蹤黑鷹直升機的一尾,但是線索也僅次而已。之後,許多航空專家、分析師,甚至好萊塢電影人與軍事模型製作公司,都提出匿蹤黑鷹的想像圖,美軍特戰司令部則對外界的猜測「既不承認也不否認」。
有些看法認為,巴基斯坦已將匿蹤黑鷹的機尾賣給中國大陸。此外大陸也從各種管道尋求,甚至竊取美國航太技術,這幾年也將這些技術轉化成自製的裝備。
大陸的匿蹤直20能否從概念模型,形成實際的直升機成品?這只有時間才能證明。不過考慮到北京對低視度飛行器的投資與研發的熱度,似乎必然會出現。
  回應
中國的東西,看看就好
其實他們某些科技已經超越美國,不完全是克隆。比方說航太中美各有優勢。
其實學習別人的成功是省去很多冤路,就連我們也在模仿美國,而美國也在模仿中俄的超乘波。
2021-06-01 07:32:03
阿楨
屢次秘密現身的F-117在鬼鬼祟祟地做什麼? 2021-08-02 新浪軍事

  F-117作為實際上第一款隱身機,有著極為科幻的棱形機身和複雜的幾何外形。也是美軍中少見的首飛不到30年就退役的作戰飛機。然而,自2008年退役以來,民間一直流傳著對F-117飛行的目擊報告。
  從性能上來說,F-117就不太可能是扮演蘇-57等戰機去進行空戰訓練。F-117通常上被人稱作隱身戰鬥機,可事實上沒有任何空戰能力,嚴格上來說是一款隱身轟炸機。過度追求雷達隱身和紅外能力下,裝備了兩台沒有加力燃燒室的F404發動機,最高速度僅0.9馬赫,比 B-52還慢。還有,F-117機翼的強度並不大,用不到6G的超載去和F-16玩近距離狗鬥未免有些開玩笑。此外, F-117座艙蓋上鍍膜,一個沒有光電探頭,座艙缺乏後向視野並且還是毛玻璃,推重比最大僅0.4的亞音速飛機,實在是不適合偽裝成蘇-57與其他飛機對練。更關鍵的是,美軍已經組建了擁有早期型F-35A的第65侵略者中隊作為假想敵。
  結合美軍近幾年開始加緊IRST系統的部署,這種推測或許有著更多的合理性。畢竟如果只是單純的測試雷達能否發現隱身飛機,那麼私人承包商的那些低慢小飛機甚至無人機會更有挑戰性。但是想測試高速飛行的同時滿足雷達紅外雙隱身飛機,那很可能只有F-117可以做到。而這或許也能解釋F-117為何不是高空突入,而是一反常態的進行超低空利用山谷掩護進行飛行,這樣能更好的模擬隱身轟炸機的對地攻擊航線或是隱身巡航導彈的飛行。

AESA與IRST在低可偵測度目標探測追蹤領域的應用 2020-04-15

現代戰機的主動相位陣列(AESA)能在50浬,甚至更遠的距離獲取並追蹤目標。然而,逐漸普及的低可偵測度/匿蹤技術能讓雷達的偵測/追蹤距離大幅減少約三分之一,其他電磁頻段的探測手段又再次受到重視,其中,紅外線搜索暨追蹤((InfraRed Search&Track,IRST)系統以雷達替代方案之姿重新出現在世人面前。
2021-08-03 06:49:39
阿楨
2021珠海航展:中電科14所多型世界領先反隱身雷達公佈 2021-09-28

14所在本次航展主要亮點:一是更加體現體系化的整體解決方案的能力。二是更加注重體現攻防兼備的能力。觀察-確認-決策-打擊(OODA)作戰全流程,多維度展示攻防兼備的能力。三是更加體現應對新型作戰和新型威脅樣式的能力。
  14所在本次航展包括YLC-8E型UHF反隱身戒雷達、SLC-7型L波段、SLC-12型S波段、YLC-12型C波段 (可以舉高到18米,可解決無人機、巡航導彈等超低空目標的探測難題),它們覆蓋UHF、L、S、C等波段,具備全數位化、先進技術體制等四代雷達基本特徵,骨幹型號已經陸續採用氮化鎵技術,具備多方面的技戰術優勢:第一,通過多頻組合、優勢互補。雷達頻段越低(如YLC-8E),反隱身能力越強;頻段越高(如YLC-12),機動能力、跟蹤性能等越好。多頻組合可實現探測威力、探測精度、抗有源干擾、機動能力的最優組合。第二,多頻協同,高效探測。第三,動靜結合、高低搭配。依託YLC-8E和SLC-7的強探測能力,駐守重要區域或敏感方向,發揮SLC-12和YLC-12高機動性的優勢,靈活組合,實現補網、強網、拓網。若與海基、空基、天基雷達協同,融合戰區內多源資訊,可實現立體化的制空及攔截作戰。
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中國砸10 兆人民幣發展氮化鎵與碳化矽第三代半導體,台灣落後中國!
愛國者飛彈屹立不搖的關鍵:第一代半導體材料為矽、第二代為砷化鎵,第三代則碳化矽(SiC)及氮化鎵(GaN)尺寸小、高功率,散熱快,低雜訊、低耗電,其實神盾系統的SPY-6相位陣列雷達,在2010年即已先採。早期主動電子相位陣列雷達體積相當龐大,成本極高,但現已普遍用在戰機上,如F-22的AN/APG-77雷達、F-35的APG-81雷達,仍採用砷化鎵元件,美國目前如雷神等電子系統大廠,都開始將氮化鎵應用在相位陣列雷達上。
美國伯克3型驅逐艦氮化鎵雷達vs中國萬噸驅逐艦055砷化鎵 周子定(法輪功新唐人電視台)
https://www.youtube.com/watch?v=EGhumDPXkgM
氮化鎵讓055驅逐艦擁有當今威力最大的雷達 2016-06-10 騰訊

陸022艦在雷達中「隱形」? 外媒曝:反因此一目了然

美國海軍學會新聞網 2021-09-27指出,在使用合成孔徑雷達(SAR)偵察衛星之下,中國的22型匿蹤飛彈快艇不僅無所遁形,更由於其獨特的外型設計,反而更容易被分析人員辨認。
  回應
匿蹤本來就是對雷達,火控雷達看不見,就沒法鎖定和引導飛彈射擊!
2021-09-29 09:18:34
阿楨
印度飆風戰機對抗殲20反隱形光學系統 遭鳥擊後發現是塑膠模型 2022/01/16 中時

據《新浪網》引述法國媒體報導,法軍的一架飆風戰機日前在空中發生鳥擊事故,位於戰機頭部的「前磁區光學系統」(FSO)被鳥撞裂開來,戰機雖受損輕微,但卻露出了飆風戰機的秘密——FSO系統的探頭撞掉後,底下沒有線纜和後臺設備,而是白色的發泡塑膠,亦即安裝在這架飆風戰機上的FSO系統,根本就是模型!
報導說,飆風戰機的前磁區光學系統,是一部性能先進的光電雷達系統,整套系統的前端是2個探測頭(一個紅外通道和一個電視通道),後端則深入到機身頭部、位於座艙顯示機櫃前方。FSO系統可以實施遠端搜索、自動跟蹤、精密測距等,可以在雷達系統不開機、或雷達系統無法截獲(對隱形戰機等低可探測性目標)的情況下,對空中目標實施截獲和跟蹤,是一種可以有效反隱形並提高自身電磁隱蔽性的裝備。
但是,報導指出,現實情況是這套被法國軍方高度重視、也被印度空軍認為可以用來探測中共殲-20隱形戰機的FSO光學系統,卻在鳥擊後露出窘態。其實這種「實物不夠模型來湊」的辦法,也不是法軍獨有,很多國家都曾經搞過,比如前蘇聯紅海軍的「天空衛士」雷達與護衛艦上的5P20K雷達,都因為研發進度跟不上裝艦進度,曾拿水泥板暫時應付過去。有些將淘汰的裝備,在服役末期可能面臨老舊裝備停產或缺乏備品,只能用模型替代,例如中共海軍部分051型驅逐艦,在退役之前因為艦上海鷹一型(HY-1)反艦導彈已經停產,只好把發射箱換成模型,湊合著用到退役。
報導認為,從法國飆風戰機的情況看,很明顯並上述兩種因素,FSO系統並非正在研發的裝備,也不是個淘汰裝備,印度空軍還指望著它來對抗中共的殲-20。現在法國把部分飆風戰機的FSO撤除,可能它本來就是「選配」系統,或是這架遭到鳥擊的飆風可能是不支援FSO系統的早期批次。
不過,報導表示,外界討論中是最普遍的猜測則是法國空軍沒有足夠經費,FSO系統只好「選配」,等於是飆風戰機分別成「土豪版」和「窮逼版」的事情居然出現在法國空軍身上,完全超乎外界意料。
2022-01-18 09:58:58
阿楨
印媒:中國光學系統能探測300公里外的隱身飛機 2022-09-22

印度《歐亞時報》報導,四川九洲公司工程師團隊近日在中國期刊《紅外與雷射工程》,開發一種新型單光子雷射/紅外共孔徑主被動成像探測光學系統可以對285公里外的飛機進行紅外跟蹤探測,紅外光譜特徵可以清晰的識別出飛機的輪廓、發動機數量、姿態、距離等信息,除了被動接受紅外信號外,該系統還可以主動向目標發射雷射束,可以收集包括飛機窗戶數量在內的更多高價值信息。由於體積小,該光學系統可廣泛應用於車載、機載、星載等平台的偵查、預警以及制導。已經在-40℃-60℃環境下進行了極限測試,除此之外,中國科學院長春光學精密機械與物理研究所也開發出了一種遠程紅外搜索雷達,可以探測225公里外的飛機紅外信號,可以識別和跟蹤1000公里外的國際空間站。
雖然美F-22及F-35隱身戰機採用了包括噴塗鏡面反射金屬塗層在內的多種減少戰機紅外信號的措施,但是依然不能完全遮蔽隱身戰機所產生的熱量。另外,紅外跟蹤與搜索系統(IRST)是被動接收紅外信號,而傳統的機載雷達在發現對手的同時也會暴露自身的大致位置。
美國《Flightglobal》網站顯示,中國殲-20的IRST能發現150公里外的B-2轟炸機的紅外信號,可在110公里外發現F-22,是目前世界上最為先進的IRST。新型光學系統可以在近300公里外探測。
由於紅外波在光譜中的能量相對較低,很容易迅速被大氣層吸收,不過中國工程師開發了一種單光子探測技術,進行計數和相關處理。對於快速移動的戰機目標,紅外搜索雷達需要長時間掃描,以獲取遠距微弱紅外圖像,中國在系統內部安裝一套特質的光學鏡頭,通過精確自動調整光束的方向來消除目標的模糊狀態,可以在幾秒鐘內掃描速度比目前使用的大多數紅外雷達更快。
https://www.youtube.com/watch?v=9u8elIFIrzw
2022-09-22 08:14:26
阿楨
美媒:中國航母加裝新型防禦系統,可發現隱身導彈 2022-10-02

最近,央視報導中中,遼寧號航母艦島前方出現了一套能夠360度旋轉的神秘光學設備。美國軍事網站《戰區》認為,這應是一套紅外搜索和跟蹤系統(IRST)。雖然機載IRST系統也能夠進行旋轉,但無法進行360度的環向探測。“遼寧”號航母上安裝的多台艦載IRST系統,或者是依靠多艘護航艦上的多台艦載IRST聯網,就可以通過三角測算算出來襲目標的定位資料。對掠海反艦導彈的探測距離在8000米以上,對巡航導彈的探測距離為20000米以上,對戰鬥機的探測距離則在30000米以上。可以追蹤不低於30批,並向指控系統提供10批來襲目標的資訊,具備強大的抗飽和攻擊能力。
美軍正在裝備大量的隱身導彈,比如AGM-158C隱身反艦巡航導彈就被美國海軍視為未來針對中國海軍水面艦隊的重要武器。但是,這些隱身巡航導彈主要是採用隱身外形設計以及少量隱身塗料來規避常規艦載雷達和探測系統的追蹤,在艦載IRST系統面前,其隱身效果將會被大大削弱。 AGM-158C為0.95馬赫左右,如果沒有隱身性能加持,那麼1130近防炮就可以對其展開攔截。8000米的距離意味著紅旗-10/1130近防炮可對AGM-158C進行2-3次的攔截。
現在五代戰機的頭盔顯示器和機載分散式孔徑系統,已擁有360度的環向視野。而水面戰艦的體積比戰鬥機更大,如果兩者的資訊溝通程度能夠進一步提升,那麼戰艦可以直接為戰鬥機提供火控資料,戰機也可以直接為戰艦提供火控諸元。
2022-10-07 08:19:10
阿楨
陸建超級天線網 信號可傳潛艦達關島 涵蓋台灣南海2021/12/03 中時新聞網

全球最大的天線已在華中運作,據參與專案的工程師和科學家說,這不僅能和潛艦長程通訊,也能供民間應用。
據《南華早報》(South China Morning Post)2日報導,雖然相關設施的確切地點並未公布,但據信它位於湖北,河南和安徽三省交界的大別山自然保護區。從太空看來,這由電纜和塔架組成的天線網很像普通電力線,外形宛如長寬超過 100公里的巨型十字架。但在這些電力線末端,銅製節點深深固定在厚實的花崗岩內。兩個強大的地下發射器能充電1兆瓦,將地球變成巨大的無線電台。此外,萬一1個被損壞,另1個仍能獨立運作。
據發表在《中國艦船研究》學術期刊上的論文說,就算遠在1,300公里外,設置在海面下200米海床的接收裝置仍能輕易接獲巨大天線的信號。換句話說,這範圍涵蓋了朝鮮半島、日本,台灣和南海。
武漢船舶通信研究所相關專案首席工程師查明和團隊說,設計這設施在於維持總距離長3,000公里的水下通信,而這足以到達美國西太平洋最大的軍事基地關島。而設施發出的0.1—300Hz極低頻(ELF)電磁波,可以在水下和地下傳播很遠的距離。
此外,中國也和俄羅斯進行實驗,看訊號能通過地面傳播多遠。雖然俄羅斯站台從7,000 公里外接收到訊號,但隨著距離增加,仍必須付出代價。那就是只能單向通信,並只能發送加密簡訊。不過,中國軍方研究人員說,潛艦和水下潛航器等智慧裝置,都能接獲指令或攻擊目標,在保持隱形的同時,也能迅速採取行動。
https://www.youtube.com/watch?v=IgKeMfOOj4g
2022-10-20 11:46:29
阿楨
AKF98A空射隱身巡航導彈,首次亮相2022珠海航展

AKF98A射程在500-1000公里,戰鬥部400-500公斤,可掛在殲-16和殲轟-7/轟-6翼下。與美國JASSM-ER相近,只是概念相似, JASSM-ER是下單翼,AKF98A是上單翼有利於飛行的橫滾穩定。JASSM-ER是單垂尾,發射前向左折疊;AKF98A是雙鰭尾,大迎角飛行時穩定效果更好。JASSM-ER只有與彈體同寬的“鴨蹼”平尾,緊湊,但氣動控制效果有限;AKF98A有正常平尾,氣動控制效果好得多。總的來說,JASSM-ER更加緊湊,那是為了B-2、B-52和B-1B轟炸機機內攜帶的需要,但AKF98A的氣動控制能力更強,機動性更好。在隱身設計上, JASSM-ER相對圓滑,而AKF98A則是明顯的多面體。
2022-11-11 09:54:16
阿楨
中國的低成本雙波段雷達

054B把054A的382雷達換成新的雙面陣,但很可能是四面陣,“兩肩”是較小的雙面陣,形成雙波段雷達。
雷達都工作在一定的波段。較長的波長衰減較小,適合遠程搜索;較短的波長解析度和資料率更高,適合用於火控。
在相控陣時代,有兩種思路。第一是近程交戰優先,用高頻的相控陣雷達負責火控,同時,用機械回轉的大型天線負責遠端搜索。第二是遠端探測優先,用中低頻率的相控陣負責遠端搜索,適合應對飽和攻擊。但需要另外配備多台火控雷達提供足夠的火控通道。美國伯克級用SPY-1D相控陣雷達執行遠端搜索,另有三台SPG-62火控雷達負責導彈攔截控制。第三是用相控陣雷達通吃,一組用較長的S波段執行搜索,另一組用較短的X波段執行火控,這就是雙波段雷達。美國福特級航母首艦採用雙波段,,後續艦為了降低成本,回到單一的S波段。055是世上第一種採用雙波段雷達的驅逐艦。054A改造前(上)“頂板”就是背靠背的雙面陣;改造後(下)054B把兩側端面也利用起來,加上了X波段成為四面陣。克級、052D和055的大型相控四陣面,只能降低高度。054B的S波段陣面也沒有那麼大,和X波段陣面共用桅杆頂的位置,有利於探測的視界。這將是世界上第一種採用雙波段雷達的護衛艦。
2023-11-19 08:32:05
阿楨
美公佈無人潛航器 美媒:中國至少6型開發中 性能領先各國 2024/05/19 中時

日前《美國有線電視新聞網》(CNN)高調宣佈,美國諾格公司最近測試了最先進的蝠魟(manta ray)無人潛航器,號稱參考了海洋生物蝠魟優雅滑翔運動方式,展示潛航的獨特部署能力。但是西方軍事專家指出,中國新型超大型潛航器(XLUUV)在馬來西亞的亞洲防務展上展示並出口銷售,其水下武器發展早已處於世界領先地位。
幾天前美國有線電視新聞網(CNN)高調宣佈,美國最新的無人潛航器是諾格公司的「蝠魟」,其原型於2月和3月在加州南部進行了測試。美國國防高級研究計劃局(DARPA)表示,蝠魟的優勢在於其能夠根據任務切換有效載荷,還可以被分解並裝入5個標準的貨櫃中,運輸到將要部署的地方,並在現場重新組裝。該無人潛航器的原型在馬里蘭州建造,然後在加州海岸重新組裝。 中國自主開發的無人潛航器已有多年,且有數款型號出現在國際防務展上。
CNN指出,美國發展無人潛航器的同時,中國也在無人潛航器方面取得進展,它與大多數中國武器系統一樣,已經開發了至少15年,現在可能擁有類似於美國「虎鯨」的無人潛航器(帶有魚雷)正處於測試階段。 日前舉行的馬來西亞防務展上,中國保利集團對外公開了自己的「波塞冬」—— UUV-300CB大型無人潛航器。
陸媒《環球網》引述海事與防衛專家薩頓(H I Sutton)的分析稱,根據已公開情報,中國至少有6個超大型無人潛航器正在開發中。而且除澳大利亞、美國和中國外,其他從事無人潛航器研究的包括加拿大、法國、印度、伊朗、以色列、挪威、俄羅斯、韓國、烏克蘭和英國等國。 薩頓還在美國《新聞週刊》上發表文章指出,本月早些時候在馬來西亞舉行的亞洲防務展上,中國已經公開展示了一款無人水下潛航器,該系列超大型無人水下航行器能夠裝備武器並且對外出口,「凸顯了北京發展自主水下武器的決心」,這也證明「中國在這項新興技術方面處於世界領先地位」。 陸媒還引述匿名的中國軍事專家表示,美國等西方國家正在加快對無人潛航器等無人水下裝備的發展,並努力將其用於分佈式作戰系統。而在這個過程中,卻不忘拿中國作為靶子,渲染中國在相關領域的發展速度以及威脅程度在加大,無非是爲了美國軍方可以打著中國軍事威脅的幌子,其實只是為爭取到更多的軍事預算而已。
2024-05-20 02:21:07
阿楨
第15屆珠海航展相關新聞
海軍前艦長呂禮詩航展哽咽提到想讓台灣觀眾知道「我們中國有多強」,引發國防部批評。對此,前立委郭正亮14日表示「呂沒必要道歉,如果要就法律來說,是規定將領,但他是少校,他們主要是要恫嚇軍人」,引發討論。(回應:蔡說過不必為任何認同道歉,還說甚麼言論自由? PLA軍事裝備讓綠營集體崩潰!) 外媒報導我將在川普上任後提出4800億元的軍購清單,國防部長顧立雄13日表示沒有這樣的清單。對此,郭表示「我不認為美國會賣,F-35、神盾軍艦、E-2D空中預警機,台灣跟中國大陸太近,美國認為數據會被搜集」。街訪一面倒,認為「我覺得5000億不值得,賣給我們的都是淘汰的」。

自由時報引述前海軍顧問郭璽:海鯤號明年3月絕對不會海測 2024/11/09國防部長顧立雄稱明年3,4月海測(SAT)。

解放軍潛艦匿蹤技術 小步快走: 039C隱形潛艦搭載鷹擊-18飛彈現身東海。039D服役東海艦隊,擁有獨特的隱形潛望塔,可發射程達1000-1500公里的鷹擊-21高超音速反艦飛彈。新型核潛艇093B採用有軸泵推,搭載24具巡航導彈垂發單元。

隱形戰鬥無人艇首曝光: 中國船舶500噸級無人作戰艦艇「虎鯨號」身長58公尺,寬23公尺,最高航速大於40節,續航力超過4000海浬。廣船三體船長60-70米/300-500噸的無人作戰艦。外觀科幻、高隱形性,配四面陣列雷達另有電子戰/電子干擾設施、垂直發射導彈系統,尾部甲板用於無人機起降。能實現多艇協同作戰(或稱狼群戰術),可高效獵殺海上的艦船,提升反艦作戰效率。

殲35 A隱形戰機航展飛行 國產渦扇19轟鳴超震撼:殲-35機腹隱蔽彈倉與殲-20相當,4枚固定彈翼的霹靂-15(PL-15)遠端空空導彈(200-300公里)或者6枚彈翼可折疊的霹靂-15, 機側彈倉2枚近距格鬥導彈。

「全域防空偵測裝備」亮相:跨時代反隱身雷達YLC-2E與依賴低頻段米波雷達的YLC-8E傳統反隱身雷達不同,透過能量與智慧演算法實現強大的反隱身能力。
2024-11-18 01:15:41
阿楨
海軍:殲-15T(電磁彈射)和殲-15D (電戰)艦載機做了起飛著艦改進

中國貨運太空梭「昊龍」 「白帝」太空戰機概念模型亮相中國航展

首次展出!紅旗-19地對空飛彈,每車配6枚「冷」發射,並非紅旗-9的4枚垂直發射方式(為確保殺傷半徑,高爆破片戰鬥部達100公斤),而是一種近乎垂直的大傾斜角發射方式(彈道飛彈進攻方向比較確定,動能攔截戰鬥部只有23公斤,採用碳纖維複合材料纏繞式殼體,使用高密度、高燃速的N15B高性能推進劑等,降低重量),可攔傳統彈道飛彈,對抗滑翔機動突防高超飛彈。

無人機亮相珠海:九天最大起飛10噸(美國死神6噸),中國彩虹-6/9有7.8/6.5噸,彩虹7隱身(翼展27.3米,升限1.6萬米,最大航程1萬公里),可攜帶大型巡航/超音速導彈和反艦導彈,有了彩虹-7,轟-20似乎不那麼重要了。

飛龍300A(ASN-301)反輻射無人機系統,續航4小時,攻擊和長時壓制防空雷達系統。飛龍60A型巡飛彈與火箭砲結合,大幅提升偵察引導、區域封鎖、重點目標獵殺。

回應俄烏戰 VT-4 A1主戰坦採用了多重複合式防禦辦法,首先是多頻譜干擾電波中斷無人機的訊號。不行,就靠主動防護系統APS直接擊落。
DS1電戰系統可對飛彈、自殺無人機、遙控炸彈等威脅。
一場烏克蘭戰爭讓俄式武器原形畢露,俄爹的武器都賣不出去了,哪輪得到土共。俄烏戰場上摔掉的F-16、被擊毀的M1A1 、攔不住毛子超高音速飛彈的愛國者系統、全數脫靶的海馬斯火箭、打不準的美製155榴彈砲、貴桑桑被嫌難用的美製無人機、美製防彈板……等等,就是這些美式武器糗態百出,才讓老共武器有出頭天的機會,哈哈哈……

鈦合金都用來做迫擊砲了,中國為啥這麼豪橫? 鈦合金使整砲僅8.5公斤,傳統22.4公斤的93式60mm迫擊砲,座鈑就重達7.3kg。鈦合金具有比強度高、耐腐蝕、耐高溫和抗疲勞等特點,重量只是鋼的60%,但是加工比鋼複雜得多。全球鈦礦約7.49億噸,中國佔30.7%,世界第一。
  2002年開發的02式14.5毫米高射機槍,採用鈦合金材料,整槍只有73公斤,比75式14.5減重46%,是全球唯一的鈦合金大口徑機槍。
  中國對標美製M777型榴彈砲的AH-4型榴彈砲,鈦合金比例10%,透過綜合減重設計,砲重4.2噸,只比全用鈦合金的M777重了300公斤。
  中國甚至在2019年「奢侈」地為邊境部隊配發了19式鈦水壺。
2024-11-18 01:31:34
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