房屋二胎三胎│民間二胎三胎│房屋貸款 2994-1000 【民間借款月息1~2%】二胎房貸 借款 借貸 增貸，房貸利率，房屋二胎 借款 借貸 貸款 增貸 轉貸，三胎，房屋三胎，土地一胎二胎融資 借款 貸款，民間二胎 房貸 借款，民間房屋二胎，民間房屋三胎，代償 房貸 借款 高利 地下錢莊，房子被查封拍賣撤回，房屋二胎免費估貸，房貸利率比較2019，代辦銀行轉增貸，電洽2994-1000或0958-111-359 服務區域：新北市 新莊 板橋 土城 中和 永和 新店 三重 蘆洲 樹林 林口 泰山 五股 淡水 汐止，台北市 大同區 中正區 中山區 大安區 信義區 文山區 萬華 公館 景美 木柵 松山 南港 東湖 內湖 大直 士林 天母 北投 石牌，桃園市 蘆竹 南崁。

279愛的鼓勵 3訂閱站台

台灣新生報報導【房貸利率比較2012】

遠通電收自從推出免費的eTag後，廣受開車族的歡迎，許多原本不打算安裝eTag的車主被通行費九折的優惠吸引下，也紛紛成為eTag一族。高公局昨（十七）日表示，為了紓解eTag推出後大量車潮使用導致通過收費站的車速降低，最快八、九月將針對國三的龍潭收費站、國一的汐止與楊梅收費站增開ETC車道因應。

 

根據遠通電收的資料顯示，eTag推出一個月的時間，大約有五十萬輛車都安裝了eTag，平均裝機量一天約為一萬多。在免錢安裝、通行費九折的優惠下，讓使用eTag通過收費站的車潮湧現，使得使用ETC車道通行率大增，造成尖峰時候ETC車道出現車速緩慢的「塞車潮」。

 

根據ETC增開車道的規定，只要每小時車輛通過數超過一千七百輛次，就必須增開ETC車道。例如國道一號的泰山收費站，就是由當初一線小型ETC車道增加到現在的三線ETC車道，才滿足用路人的需求，也不讓當初使用電子收費增加通行速度以及節能減碳的初衷。

 

遠通電收曾在五月份全面開放民眾申請eTag時曾表示，若是發生ETC車道車流量過大，將會適時開放備援車道以紓解車流。但若是車道常態性的發生已經不敷使用的情況，遠東電收會主動以公文通知高公局增開車道的作業。據了解，行文給高公局要求增開車道需三到五個月的時間。高公局表示，目前觀察有需要增開ETC車道的包括國道三號龍潭收費站、國道一號的汐止與楊梅收費站，這三個收費站也是北部國道中較常出現車潮的收費站。由於eTag與現行的OBU系統在國道的收費站都已經建置完成，增開車道只要將原本非電子收費車道改為ETC專用車道，並開啟ETC偵測設備即可。只是在行政流程中則要花一些時間才能開設完成。

 

高公局預估，三個收費站增開ETC車道，預計可在八、九月完成增設。另外中部地區，包括造橋、后里、員林收費站以周六、日使用ETC車道的車潮較多，也會納入評估並於下半年有機會也增開ETC車道因應。