因為打算在打工度假期間自己租車去玩
或是可能會在WWOOF的期間有開車的需求（？）
所以研究了一下台日駕照相互承認等等的東東
乍看之下還真是複雜
但後來才發現
原來我的「租車出去玩」的需求跟台日駕照相互承認是八竿子打不著關係低～
若你持有中華民國駕照，又想要在日本開車的話，有兩種方式：
1. 「拿到日本駕照」：這就是利用台日駕照相互承認的方法，你只要拿台灣的駕照日文譯本，就能到日本的「運転免許試験場(免許センター)」免試換取日本的駕照，適合後續會長期居住在日本的人。申請手續繁雜，除了日文譯本可先在台灣申請之外，其他手續需要到日本後才能辦理，且費用較高（詳細程序可參考這個人的部落格，我覺得她寫的很詳細：http://blog.kcg.ne.jp/blog/leeway/7006）。
2. 「拿護照＋台灣駕照正本＋日文譯本」：這種方式手續簡單，適合去日本觀光、滯留時間較短的人。只需事先在台灣申請日文駕照的譯本(監理處申辦)即可，譯本的有效期限為一年。去日本的時候只要帶著「護照、本國駕照正本及譯本」就可以開車、騎機車嘍～(但須注意，汽、機車要分別申請)，手續費一張100元（參考網頁：http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu03/movie/mutual_favor.htm）。
所以，為了應付任何可能發生的狀況（說不定我哪天可能要騎機車送報紙？），我花了200塊分別申請了汽、機車（125c.c.）日文譯本各一張。結果發現（又是一次失敗的經驗？）：只要申請汽車的譯本，就可以騎「普通輕型機器腳踏車」跟「小型輕型機器腳踏車」了；而申請機車（125c.c.）日文譯本的唯一功用，就是可以多騎一種車，叫做「普通重型機器腳踏車」。早知道就申請一張汽車的譯本就好了>”<
機車（正面）
機車（背面）
汽車（正面）
汽車（背面）
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