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2023-12-29 13:00:04| 人氣130| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

山中無石不刻字,祈風祭海世人殊(九日山 五之3)

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山中無石不刻字,祈風祭海世人殊(九日山   五之3

@秦 島

 

 

  1991年聯合國科教文組織“海上絲綢之路”考察團曾登九日山參觀,留下20多國專家聯合簽署的登遊紀事摩崖石刻一方,彌足珍貴,也成為當代的活見證。這是全山唯一英文版石刻,記錄下考察事實。此小山沒有泰山雄偉,沒有華山險要,沒有嵩山嚴峻,沒有恆山幽魅,也沒有衡山秀麗,但是它擁有久遠的海絲味道。八九十年代,我當中新社記者長駐泉州,對當地稱宗教博物館有較深入瞭解,向海內外所作的採訪報道甚多。

  南朝陳天嘉三年(562),就有印度高僧拘那羅陀(又名真諦)掛錫翻譯翻譯金剛經,學習漢語,山上還留有翻經石古蹟。先後主持的高僧還有唐無等禪師、宋無可禪師。晚唐詩人秦系、名相姜公輔,宋代名宦蔡襄、蘇紳,理學大家朱熹等都曾過遊,留下不少勝蹟和滿山詩文題名摩崖石刻。尤其是13方與祈風祭奠有關的文字實錄,奠定了宋元中國海洋貿易中心的起點地位。

  實際上,而今外地遊客不難發現九日山上現存許多古代大型摩崖石刻,早在1988年1月已列為全國重點文物保護單位。

  古人云:“(九日山)山中無石不刻字。”東西兩峯摩崖上,迄今留存北宋至清代的題刻75方(景跡題名15方,登臨題詩11方,遊覽題名29方,修建記事7方,祈風及市舶司事13方),以宋刻居多,內容有景跡、登臨、遊覽、修建、海交等,蔚為奇觀,其中以13方宋代航海祈風碑刻最為著名,是研究泉州港海外交通的珍貴史料,也是中國與亞非友好往來的歷史見證。 此外,還有唐代高僧無等禪師“泉南佛國”題刻 (現存題刻為元至正十年奉政大夫監郡亻契玉立重刊),宋代蔡襄、朱熹等人遺墨。

  最特別之外還是山上的祈風碑刻。宋朝,官府為迎送蕃商首領,鼓勵來泉貿易,每年春夏秋冬之交,泉州府郡及市舶司的高級官員,都在九日山南麓的延福寺、昭惠廟舉行“冬譴舶、夏回舶”兩次祈風盛典,敬祭海神,向通遠王祈求賜風,讓商舶在海上往返暢行。儀典由泉州郡守、南外宗正、提舉市舶主持,隆重肅穆,禮畢勒石記事。

  2021年7月,泉州22處海絲遺址被列入世界文化遺產。遠在宋元時期泉州成為中國的世界海洋商貿中心,當時作為海上絲路起始港口城市,泉州與多100多個國家和地區通商貿易,大船出海是尋常事,民間祈風祭海儀式由此隆重而盛行。九日山上至今有碑為證。

  鳴鑼擊鼓,古韻樂曲相伴,身著盛裝的祈風官民依次獻禮,泉州知府、南安縣令、市舶司官員、僧人、道士、國內外客商等形象表演,彷彿時光流轉,重回古代祈風盛典……儀式結束後,「泉州知府」「南安縣令」「泉州市舶司官員」送別即將遠航的商船船員。而今,蘊含濃鬱「海絲」風情的仿宋祈風儀式仍會在九日山延福寺前廣場盛裝上演,再現古代「東方第一大港」盛景。

  仿宋祈風儀典,是仿照古人向老天祈求賜風、祈求航行順利的民俗表演形式。據介紹,隨著古代經濟重心南移,泉州先民利用海上貿易發展經濟,風是航行貿易的決定因素,先民們舉辦祈風儀典向海神祈求航行順利,並將其經過篆刻於九日山岩石上,即祈風石刻。祈風石刻也可以說是古人的官方微博。融合佛教、道教、儒教三教合一的祈風祭海形式,以南音為主旋律,獨具閩南特色。

  表演者隊伍由當地鄉民組成,從2007年開始經年傳承。現存明確記述有關海交及祈風經過的石刻,有北宋崇寧三年(1104年)至南宋鹹淳二年(1266年)的13方,清楚記述祈風時間、地點、參加者姓名,以及“車馬之跡盈其庭,水陸之物充其俎,成物命不知其幾百數焉”的盛況。

  九日山現存最早的一方祈風石刻,是南宋淳熙元年(1174年)十二月初一,市舶提舉虞仲房在延福寺通遠王祠舉行祈風典禮的勒石紀事。

            2023.12.28

台長: 秦島
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