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乘 “一帶一路”東風， 海絲建設譜新篇（月港别記   三之3）

@秦  島

 

 

 

 

　　大江流日夜，慷慨歌未央。斗轉星移，百年流逝，雖然在明末清初漳州月港曾一度湮沒無聞，如今，卻乘著“一帶一路”東風，昔日向閩南對外貿易大港正重煥光彩，迎接“海絲”建設新篇章。

　　近年來，月港歷史風貌區保護整治工作一直沒有間斷過，月港與海絲文化的調研、交流也在相繼推動中。今年初福建省十四屆人大一次會議把《關於推動福建月港跨國申遺的建議》列入省人大建議督辦項目。

　　月港本是位於漳州九龍江邊的一個小漁村，明朝中後期，僻處海隅的月港一躍成為“海上絲綢之路”唯一合法的民間海上貿易始發港，繁盛時期擁有18條航線，通往東南亞與西亞、拉美、歐洲等47個國家與地區，在長達200多年的歷史長河中，這裡海舶鱗集，商賈咸聚，東西交融，絲路繁華，大明海商聚集到這個號稱“閩南大都會”“天子南庫”的大舞臺，經略海洋，引領了中國第一次全球化浪潮。

　　月港被譽佔大航海時代國際海上貿易的新型商港，也是美洲大航船貿易的重要起始港；在月港崛起興盛的同時，漳州海商佔地理之優、開風氣之先、販兩洋之利，開台灣、下南洋、走西洋、去東洋，代表亞洲之中國參與世界經濟文化大循環。

　　遙想當年，月港被稱為“閩南大都會”、“小蘇杭”。無數貨物順九龍江支流抵達月港，等待出洋，帶著異國情調的商品也同樣雲集於此。鱗次櫛比的雙桅船停靠在碼頭上，一艘艘小舢板忙著上貨、卸貨。

　　月港古碼頭遺址前已有淤泥葦蕩，江面後退數十米。今人何曾想到，數百年前，這裡千帆競渡、萬商聚集。新冠疫情後的节假日，各地旅遊市場火爆，位於龍海的月港歷史風貌區也不例外，吸引了許多遊客到此、尋古探幽。後港曾是月港的兄弟港，經複建改造，吸引大批遊客前來觀光。

　　生生不息的文化根脈，存建築遺址、物證遺存和海商人物史跡等物質文化遺產，成為兩岸交流紐帶。如同前世的傳說，月港的曠世芳華已被風吹雨打去。專家學者認為，月港具有代表性的物質文化遺產主要涉及建築遺址、物證遺存和海商人物史跡三類。

　　其中，建築遺址由廟宇樓閣、街市商鋪、貨運碼頭、民居牌坊和窯址遺存構成；物證遺存主要由水下文物遺址、海外貿易出入貨品構成；海商人物史跡主要以華人華僑華商及其傳播的文化交流活動所構成。

　　九龍江河道由於環境和氣候變遷，河床上升，月港歷史風貌區現存“一港兩市一街區”，“一港”即月港碼頭遺址，“兩市”即帆巷和港口街巷，“一街區”即解放路歷史街區和古民居群。月港碼頭遺址現尚存7處碼頭。曾經依託7座碼頭形成的7個港口商市街區並未受到人為因素的擾動，尤其是緊鄰碼頭沿線的臨江古街和百米豆巷帆巷街區，仍然保存著較為完整的村落空間肌理、原始的街巷尺度、較為連續的沿街建築介面等自然景觀要素。碼頭遺址周邊具有閩南沿海地區特色的村落整體風格保存得較為真實。

　　2015年7月，月港古鎮項目入戶動遷，共分為觀音亭片區項目、臨江古街項目、月溪兩岸項目、古碼頭遺址公園四個項目。其中，重點修繕臨江古街傳統民居、古碼頭、晏海樓風貌區及月港海絲文化展示館，恢復臨水吊腳樓風貌，建設近400米景觀木棧道和1座月港船廠，完成104棟民居立面改造，修繕64座古建築。

　　作為歷史上過渡性港口，月港建築特徵也隨著海商的步伐向外輻射。清朝廣州十三行首任行商首領潘振承創建的潘氏祖廟和潘氏民居群，就在秉承閩南地區民間建築特色基礎上，糅合了南洋和廣州的建築元素與風格。漳州海商們還在東西洋港口修建麻六甲青雲亭、日本長崎最壯觀的唐人寺廟漳州寺等。

　　先有月港，後有海澄；一有海澄城，就有城隍廟。一代代睿智果敢的海內外華人華僑從這裡起航，兩岸民眾十分信奉城隍文化，經常前來拜謁城隍公。2014年，國台辦立項批准舉辦首屆海峽城隍文化節，海峽城隍文化節成為國家級重點對台文化交流項目，每逢盛會都有數百名台胞前來參加。

  　　2023.12.18