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地鐵4號線   41分鐘穿越福州四城區！

@秦    島

 

 

 

　　8月23日，福州的朋友開心告訴我，地鐵四號線要開通了，將方便很多，下次來肯定比二月時順路。當天上午，首通段開放試乘，不少市民趕來一睹風采。起於鳳凰池站，終於帝封江站，全長約24公里，共19個網站， 41分鐘就能穿越四城區：鼓樓、晉安、台江、倉山。

　　現今諾大閩南金三角除廈門之外，只有省老大福州通了地鐵；泉州經濟佔八閩半壁江山，但還是居老三，很是不服氣。回想八九十代我分配到福州中新社工作，做了八年福州秧，但我們閩南狼對省城胡赳並不太感冒，尤其是煮菜總是放蝦油。

　　據說，4號線線路色為“福桔黃”，色彩淡雅清新，“桔”在福州話裡又有吉利的含義。在這條暖心線路上，福州地鐵針對不同群體的出行需求，提供了相應的貼心服務。為便利母嬰乘客，東街口、省立醫院、東門、三角池、前嶼、會展中心、林浦、城門等網站設置了母嬰室，配備舒適的哺乳椅、可折疊兒童安全座椅、多功能台、洗手池、烘手器和成品儲物櫃。

　　為方便使用輪椅等輔助設備的群體與客服人員溝通，客服中心正前方留有一處容膝容腳的空間。在車站內的第三衛生間，多數採用感應門或觸摸面板式的輕觸開關門，為殘障人士和行動不便的乘客帶來便利。

　　福州最早於1995年制定的總體規劃中建設三條快速軌道交通路線，即南北線與東西線以及一條通往馬鞍的支線，遠期規劃建設環線並連接福州長樂國際機場。2002年7月，圍繞建設「一中心，6組團」的城市佈局結構，提出遠景形成兩縱一橫一環（4條線）網路架構，總長約136.2公里。2007年9月，福州市政府批覆同意了修編。截止2023年8月，福州地鐵已開通1號線、2號線、4號線、5號線、6號線，四條路線正在建設中，遠期規劃有九條路線。

　　4號線是福州市軌道交通拓展或加密路線，建成後將與1、2號線共同構成「十」字加「L」形網路，與5號線構成近似環狀路線。4號線一期工程自半洲站至帝封江站，一期路線全長28.4公里，設站23座，停車場2座，路線於2017年12月動工，預計於2023年8月底開通首通段（鳳凰池站至帝封江站）營運。

　　許多人留意到4號線兩個歷史故事的地鐵站。帝封江站位於倉山區官產洲，是福州地鐵4號線、5號線與F1線的一座三線換乘站。這地名有段古。史載南宋恭宗德祐二年（1276年），元軍南下，攻破臨安城。楊皇后和益王趙昰、廣王趙昺一路航海南下，到達福州閩江口濂浦（林浦）登陸，駐蹕「平山福地」。民間傳說，七個月後，元軍水陸並進南追，二三十萬大軍及數千艘戰船聚集於閩江口一帶，分佈於白龍江、螺江、橫龍港、義序江、淘江一帶，元軍聞風窮追，圍攻濂浦。諸臣忠心衛主，率水師將元兵引向烏龍江上游今之南通方莊一帶，與元水軍殊死作戰，吸引並牽制住元軍，兩位幼主及大軍從而順利得脫。慘烈的激戰死者以萬數，嗣後方莊一帶遺有數十墩塚墓，埋葬著義兵遺骸，後世遂稱這一帶江面為帝封江。

　　林浦站位於倉山區霞洲路與林浦路交叉口，是地鐵4號綫與6號綫的轉乘車站，在南台島東北部，北臨閩江。從“林浦”的名字可看出當地林氏望族的人文源脈和這裏洲渚綿延、河浦交織的自然風韻。林浦是“明尚書林瀚所居，三世五卿，為閩中望族”。“進士難進士不難難是七科八進士，尚書貴尚書非貴貴在三代五尚書。”這是福州林浦世宮保尚書林公家廟中的一副楹聯。

　　城門鎮林浦村原以村內河流濂江取名濂浦，後因林姓居民遷入漸多，改名林浦。聚落沿江延伸，種植柑桔、茉莉，村路接福峽路。古蹟有唐瑞跡寺、甘泉寺，宋端宗行宮遺址，明尚書林瀚故居、林氏家廟、木構“世尚書”牌坊及清代炮臺等。

     　2023.08.24