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十年前第一次到鐮倉的時候，是從北鐮倉開始走起，這回換個方向從江之島做為起點。當年所買的優惠車票現在也沒有了，目前在鐮倉一帶還是有許多不同種類的優惠車票，上網很容易就可以查得到的。

我們從橫濱坐JR到大船，然後在JR的大船站買了「鐮倉．江之島PASS」。它的適用範圍包括有藤澤、大船、北鐮倉、鐮倉之間的JR線(普通列車自由席)、江之電全線、湘南單軌電車全線，在購買的當日可以在上述的範圍裡無限次的搭乘。

注意，這個PASS是在JR的車站販售的，湘南單軌電車的車站(上圖)沒有賣喔。

相隔十年再度搭上湘南單軌電車，它車廂是懸掛式的。

當年第一次搭乘的時候是在晚上，那時也沒注意車子的樣式，坐在車上時因為外面一片黑也看不到什麼，而且我又注意著車上正在織網的蜘蛛(很奇妙吧)，所以後來才知道它原來是掛在半空中跑的。


不得不說白天坐湘南單軌電車是有趣多了，可能因為它是懸掛式的，有種遊樂園的感覺。

快要抵達湘南江之島站時的一段路，有上有下還過山洞，真是十分有趣，如果有空閒的話還真想多坐幾回。



終點站「湘南江之島」的月台。



月台位於站體的高樓層，戶外有展望台，從這裡可以看到江之電的江之島站還有平交道(當時江之島站正在整修)。



湘南江之島站的車站建築。它有數個樓層，原本可能會規畫一些商店或是展場吧，目前看來大都還是籌備中的情況。



來到江之電的江之島站前，這應該是很多人熟悉的畫面，欄杆上的造型小鳥也被穿上了毛衣。



車站的對面有個攤位賣麵包還有各式的飲料，我們在那裡吃了簡單的早餐。


後來在往江之島的方向前去時，發現一路上有好多餐車，這似乎是這一帶的特色。此外沿路也有許多具有特色的小店及餐廳。


中途看到一個可自由參觀的美術展，在日本還蠻常看到這樣的獨立展示空間，不管是誰都可以自由的進去看展。



從車站到江之島的跨海大橋有一段距離，但因為沿途各有特色的餐車及商店，就算是走在小鎮也不因為覺得無聊而感覺路途遙遠。

走到大橋之前的十字路口，走進地下道然後就可以走上跨海大橋，最後就可以走到江之島了。