2007年3月13日，桃園縣大溪鎮公所接到高雄市文化中心來電，對方自稱要致贈中心廣場前全世界最大的「蔣公銅像」，鎮公所如獲至寶。大溪鎮因風景酷似老蔣故鄉浙江省奉化縣溪口鎮，老蔣生前遺言不反攻大陸就不入土，因而將棺材停放在鎮上的慈湖賓館大廳，這叫「靈柩暫厝」。國民黨執政時，每年正副總統與文武高官，都要去大溪「謁靈」，但阿扁執政後，不來鞭屍就算「禮遇」了，大溪也因此失去了先皇陵寢的風光。
但台灣高官不來，對岸卻興起一股「蔣FANS觀光熱」，大溪鎮為了迎接絡繹不絕的朝聖團，特別設置「蔣介石紀念園區」。因為台灣自解嚴後，全島林立的4萬多座「蔣公銅像」，紛紛被銷毀丟棄，園區就收容了老蔣從年輕時英挺的軍裝戎馬，到年老著長袍的拄杖微笑等各類銅像，供蔣FANS頂禮膜拜，一次搞定瞻仰行程，以免舟車勞頓。能有這座世界最大的「蔣公銅像」，真是天上掉下來的禮物。
但到了15日清晨四時，大溪鎮公所的人卻傻了眼。因為兩輛高雄市政府的資源回收車，載來的竟然是「200多塊碎銅」，根本無人可以恢復原貌。原來高雄市政府是在13日晚上連夜趕工，形同「戒嚴」的封鎖廣場，秘密作業，把原本造價一千多萬元的超大銅像，只以九萬元的低價發包拆除，工人胡亂肢解成200多塊，打包後連夜北上，大溪鎮公所只得將「200多塊碎銅」，借放在一間工廠倉庫中「暫時保管」。
民進黨執政七年了，國家被弄得一團糟，等到阿扁貪贓枉法，民意支持度低到谷底時，才不斷「鞭屍」老蔣來凝聚選舉時的民氣，司馬昭之心路人皆知。銅像如果是要拆何需包商，號召白色恐怖受難者與遺屬，免費一人一斧，還能省九萬元公帑。況且現在中國因建設吃緊，全世界破銅爛鐵的價錢都一直上漲，這「200多塊碎銅」也能賣不少錢充實市庫。
但高雄市政府堅稱這不是「拆除」，只是為了「移置」；而銅像體積太大，所以才拆解搬遷到桃園再組裝。可是銅像藝術家謝棟梁卻認為，鍛燒會使接縫處銅體融毀，而且200多塊銅片全沒編號、拆卸前沒有用各角度照相、拆卸過程又沒錄影，要按原版的尺寸修復幾乎不可能。而銅像原作者林木川則表示，重組修復沒問題，但費用難以評估。至於費用到底是高雄市政府出，還是大溪鎮公所出？修復會不會比造一個新的更貴？官僚是不會給答案的。
高雄市政府面對老蔣銅像，這種要拆又不敢，要搬又惡搞的做法，真的是典型的政客手段。不過民進黨這種選舉造勢的拖棚歹戲，卻讓我們回想起，台灣這個銅像王國，除了戒嚴時代曾經出現這4萬座老蔣的銅像外，還有哪些被我們遺忘的「銅像」呢？
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「本土化」不只是台灣一定要走的路，也是大陸一定要走的路。「本土化」絕對不是台獨，孩子最先該認識的是自己的村落，最早該學的是自己母親的語言。黃土高原上一群孩子，不關心自己村裡的長輩，卻噁心地呼喊著萬里之外的小島訪客：「這個爺爺，您回來了」、「那個奶奶，我好想你」，當然是謊言。這是國家機器把想像的國族意識，透過教育灌輸到孩子腦裡。大人吸毒太久已經沒救了，但孩子還有救，先救救孩子吧！
我生在台北近郊的北投鎮，鎮上有座日治時代就已興建，至今已有百年歷史的北投公園。公園裡有一個大理石基座的「國父銅像」，如果你用手去觸摸這石座的每一面、每一個稜角，會驚訝的發現都是同樣的光滑。大家摸一下自己手表的邊緣，看看中國製與日本製有何不同，就能想見這個大理石基座的興建年代。
國父銅像基座上刻著：「中華民國五十四年十一月十二日，恭逢 國父孫先生百年誕辰，陽明山管理局謹造 潘其武敬記並書」。陽明山管理局是個什麼單位？潘其武又是誰？要先解釋一下。老蔣來台後把官邸設在士林鎮，而士林與鄰近的北投兩鎮，則由陽明山管理局管轄（與縣同級）。管理局長等於是老蔣的官邸外圍侍衛長，當然要由特務頭子擔任。
1964年6月，黨外的高玉樹在選舉中擊敗國民黨提名人，到了1967年7月，老蔣乾脆把台灣省台北市升格成院轄市（與省同級），這樣台北市長從此就由民選改為官派，不會再出現「黨外市長」了。
陽明山管理局原本名義上歸台灣省主席管轄，台北市升格後則改由台北市長管轄。軍統局出身的局長潘其武，經常進出大內面聖，自認身分不同，哪裡會把小小的黨外市長放在眼裡，以致雙方公開用粗話對罵。高市長還特地在老蔣回官邸前，去附近路口指揮交通，藉以宣示台北市對士林與北投的「主權」。了解潘局長的出身背景與行事風格，就會知道他興建北投公園政治銅像的動機。其實這座銅像的基座上，原來放的不是孫文，而是「北投溫泉之父」井村大吉。
北投盛產溫泉，早在1697年清朝官員郁永河所著的《裨海記遊》裡就有記載，但中國統治台灣200年，卻始終不曾開發北投溫泉。井村大吉是日本三重縣人，東京帝國大學英法科畢業，1909年來台擔任台北廳長，任內規劃興建「北投溫泉公共浴場」，1913年6月完工後又興建了北投公園，還興建新北投支線鐵路，讓北投成為世界知名的「溫泉鄉」。他轉任基隆港務所所長後，北投居民為表彰他對溫泉鄉的貢獻，1934年4月7日，在北投公園內樹立井村的銅像，並舉行「除幕式」。
1945年台灣「光復」後，老蔣在全台各地發動「文化大革命」，一片打砸燒殺下，井村銅像當然難逃此劫。銅像被拆除後，基座被改為「台灣光復紀念碑」，1965年又被軍統局出身的特務局長潘其武改成國父銅像。井村銅像只剩下1943年北投公學校畢業紀念冊裡，師生於井村銅像前的留影而已。但天理昭彰、報應不爽，老蔣銅像如今也被高雄市政府大卸「200塊」，在台灣的「銅像政治學」裡，真是「拆人者人恆拆之」的典範啊！
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老蔣統治台灣時，除了忙著拆別人銅像、換成自己的銅像以外，也蓋了許多與台灣毫無關係、台灣人自己也搞不清到底是誰的銅像。例如台北敦化北路與南京東路交叉口圓環的吳稚暉銅像、敦化南路與仁愛路交叉口圓環的于右任銅像、總統府前介壽公園的林森銅像等。其實如果對地方有貢獻，蓋誰的銅像都好；但是拆掉對北投大有貢獻的井村大吉銅像，換成當年因語言不通，只留下「此地有花姑娘否？」的召妓字條，這個中國買春客的「國父遺像」，到底對北投人有何教育意義？我是至今也不解。
其實外省人在台灣，與當年日本人在台灣一樣，除了台面上那些政治人物以外，也有許多讓台灣人應該要紀念的銅像，雖然他們都是些名不見經傳的小人物，甚至大多數台灣人也不曾聽過他們的名字，更何況是他們的事蹟。然而他們犧牲自己的生命，以致在當地被豎立來紀念的銅像，是我們不該遺忘的。就讓我們一起來尋找在台灣「消失」的銅像吧！
1983年當兵時，每次進出日治時代興建的台北火車站，總會看到牆上有一面鍍金材質的浮雕銅像與紀念碑，上面是書法家于右任的題字「革命軍人之楷模，中華民族之精神」，這就是著名的憲兵「楊君榮華殉職紀念碑」。
楊榮華生於1931年（還小家父一歲），江西南昌人，父親錦川先生經營瓷業有成，他高中尚未畢業，就擔任屯溪中央日報（國民黨黨報）記者。1948年因國共內戰從軍，在憲兵教導第一團受訓期滿後，調任憲兵第四團一營三連。國軍敗退台灣後，駐守台北火車站。
1949年12月13日（星期二）中午一點，有一列北上火車要進站時，忽然有個年約十歲的小孩誤闖鐵道，月台上的旅客尖叫呼救卻手足無措，眼看火車就要輾過孩子時，楊榮華奮不顧身從月台跳下，到鐵道上抱起小孩放在月台，結果小孩順利獲救，但楊榮華自己卻來不及離開鐵軌，遭火車輾斷右腿及臀部，雖緊急送醫急救，仍於下午四時不治死亡。
1950年1月，憲兵司令部為紀念楊榮華的見義勇為，塑造了這塊紀念碑（碑上有浮雕銅像）以供後人緬懷憑弔。然而1986年2月24日，台北火車站的新站開始營運後，原來日治時代的舊站從3月1日起拆除，「楊榮華殉職紀念碑」也跟著遷移。之後又因為鐵路地下化、台北捷運與台灣高鐵等工程，台北火車站歷經三次遷移改建，未來還有機場捷運的工程，紀念碑也隨工程改建而遷徙至無人聞問。
為了尋找「楊榮華殉職紀念碑」，我向台北火車站的服務台、副站長室，甚至憲兵隊詢問，都無法問出答案，最後我自己在台北火車站亂轉，終於在B3（地下三樓）高鐵轉乘區的旅客付費置物櫃附近，一台飲料自動販賣機旁，找到了這塊已經半世紀以上的紀念碑與銅像。有機會到台北搭火車、捷運或高鐵時，大家不妨也來這裡，憑弔一下這位偉大的憲兵。
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我因家住北投，25歲之前要往返台北，都會搭乘北淡線火車（路線與今天台北到淡水捷運相同），在雙連站下車後，附近的錦西街平交道，有一座高施傳義士紀念碑與銅像。
1970年10月31日下午5時56分，由淡水開往台北的384次普通列車，駛抵錦西街平交道前，56歲的看柵工高施傳放下柵欄。但這時由劉宏亮駕駛車號70－－00816的46路公車，載了60多位乘客，自中山北路經錦西街轉往重慶北路，仍加足油門企圖搶越平交道，結果把柵欄鐵網衝破一個大洞，車身卻陷在平交道中間，進退不得。
由於火車離平交道已近，60多人身陷險境，高施傳一邊大聲喊叫司機加油門，一邊跑到平交道中間，幫忙拉開纏住公車車身的欄網，雙手被鋼索割破而鮮血淋漓，最後雖然拉開了遭戳破的網子，使公車及時脫困，但自己卻被剎車不及之列車，撞傷後腦並輾斷右臂，送鐵路醫院急救後不治殉職。
高施傳世居於淡水竹圍，淡水國校畢業後原本在家務農。1939年6月接受日治時代鐵路局訓練後，在鐵路局服務31年。1958年12月，高施傳自華山站奉調到雙連站，擔任錦西街平交道看柵工13年。他平日熱心公益，在淡水世居的村落裡，獨力挖鑿一口大水井，為竹圍八勢里一鄰的十多戶居民，澈底解決多年來的水荒問題。還經常義務替附近的竹圍國小修整教室，使學校將節省的修建費用移作充實教學設備之用。
高施傳殉職後，家裡留有七十六歲的老母及妻兒五人，11歲的幼女高秀錦還在竹圍國小就讀，蔣宋美齡知道後，特許她進入殉國軍人遺眷才能入學的華興小學就讀，並允諾培植她接受高等教育。另外老蔣還特頒「義行足式」匾額一方，由高施傳的長子代表接受。國民黨中央黨部與台灣省鐵路局，決定為高施傳塑一座半身像，豎立在他捨身的錦西街平交道旁。
1971年6月9日早上11時，由交通部長張繼正主持塑像揭幕典禮，副總統嚴家淦在紀念碑正面親題「捨身取義」四字，中央黨部秘書長張寶樹的「黨員楷模」，與行政院副院長蔣經國「忠義楷模」的題字則在兩側，也是風光一時。無奈1988年7月，為了興建台北捷運（地鐵），拆除了北淡鐵路，紀念碑也隨雙連火車站與錦西街平交道一起被拆掉。
直到1996年捷運淡水線完工後，銅像以及碑體上大理石版的文字，才被捷運局在附近巷弄的文昌宮前重組，成為今天這副模樣，但原來蔣經國與嚴家淦題字的兩面大理石版，都已不知去向，只剩「黨員楷模」這面石版還被保留。無奈的是戒嚴時代最紅的單位國民黨中央黨部（日治時代的赤十字會，戰後被國民黨霸佔），本身都被迫從總統府對面的中山南路，搬遷八德路上，怎能有心力來照顧當年這「黨員楷模」的銅像呢？
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在兩蔣統治台灣時，因為標榜著「黨外無黨，黨內無派」，所以不但在台北市，鐵路局殉職員工的銅像由國民黨來興建；連在偏遠的台東縣卑南鄉，郵局殉職員工溫勇男的銅像，照樣是「人民團體」的國民黨負責買單。那年代大概只有老蔣一個人的銅像，才會由國庫來支付吧？（他一個人是國，其他人都是民）
1973年10月9日，娜拉颱風侵襲台灣，造成南迴公路中斷，台東地區郵件被迫停運。到了11日上午，台東郵局派出六人押運郵包，在知本溪畔和對岸太麻里郵局人員會合交換郵包。而太麻里郵局的溫勇男、葉福年兩人，在風雨中徒步三個多小時，從台東郵局領取郵包後，12日（星期五）上午七時徒步返回太麻里。
在回程途中，知本橋遭暴漲的溪水沖毀，32歲的溫勇男自告奮勇，背著一大袋郵包欲涉水過溪，但因溪水湍急而遭洪水沖走，危急之際溫勇男仍然奮力將郵包丟向岸邊，而郵包落地同時已不見他的蹤影。台東及太麻里郵局均派出大批人員沿溪搜尋，但也沒發現屍體。
10月23日，國民黨郵政黨部決定在他殉職的知本溪畔，興建一座題有「義行可風」的紀念碑及銅像，並發動郵政同仁樂捐，照顧溫勇男母親、妻子及四個兒女，郵政總局長王叔朋也承諾會從優撫卹，並為他們在台東建造一棟房屋妥為安置。
根據兩蔣時代的忠烈祠入祀辦法，限定必須是在戰爭中犧牲的軍人或平民，但台灣承平多年，忠烈祠已許久無人入祀，直至1999年12月29日，行政院台八十八內字第四六八四一號令，才修正發布忠烈祠祀辦法，讓殉難之警察、消防、民防、義警、義消等人也能入祀。
2000年9月2日，溫勇男成為台灣郵政史上第一位入祀忠烈祠的郵差。他的母親溫葉金李、長子溫中成、次子溫明峻、長女溫芳儷，也都出席這場盛會。溫勇男的銅像也從荒草淹沒的橋邊，被遷移到整治完工後的河邊公園。2007年1月24日，我在台東籍作家，也是知名導遊林龍先生的協助下，看到了溫勇男銅像。雖然國家顏色已由藍轉綠，日後也可能再由綠轉籃，但穿著郵差制服，永遠深綠的溫勇男銅像，是會常留台灣人心中的。
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隨著忠烈祠入祀辦法的修改，除了殉職的鐵道看柵工、郵差也得以入祀，在戰場以外殉職的軍人，也被追加入祀。台中縣大里市的美群橋，往上游方向沿塗城路到銀聯一橋，在健民社區附近，有一座蔡恆懷義士銅像，背後也有著很感人的故事。
蔡恆懷生於1954年，是台中縣沙鹿鎮興仁里蔡振耀會計師的次子，台中市私立嶺東商專(現為嶺東科技大學)企管科畢業。1977年5月，他入伍在太平鄉竹仔坑營區接受新兵訓練。6月6日（星期一）中午，部隊舉行實彈演習，突遇傾盆大雨，演習被迫停止。在返回營房途中，霧峰農工數十名女學生，想要涉足橫渡草湖溪；但渡溪至一半時忽然山洪暴發，2名女學生被捲入急流。
蔡恆懷見狀奮不顧身，跳入洪流中救人，挽回了2名女學生性命，但自己卻因體力殆盡，被洪水捲入急流數百多公尺。等袍澤們救他上岸時，已因頭部受溪流石塊撞擊，流血不止而宣告不治，享年 23 歲，留下妻子妻子施夢筠與四個月大的獨子蔡政宏。
1978年1月18日，教育部通令全國各級學校學生，在1月21日（星期六）晚間，收看中國電視公司播出的節目「愛心」，其中「義人義行」專輯，就是報導蔡恒懷的事蹟。而台中縣各界為紀念他的義行，也特別在草湖溪畔樹立銅像紀念。
2001年3月29日，台中縣長廖永來主持春祭國殤，除悼念殉難革命先烈，還舉行蔡恆懷義士入祠儀式，蔡恆懷的遺孀施夢筠女士，獨力撫育孤兒蔡政宏廿四年，母子一起出席入祠儀式，肅穆哀戚的場面令人動容。
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台灣的歷史極為悲情，先是五十年的日本跨海殖民統治，再是四十年的兩蔣流亡殖民統治，如今要面對的則是島內當權者不斷提出虛擬的公投議題，以及對岸越來越失控的武力威脅。在泛政治的無聊爭議中，當權者用拆解老蔣銅像來宣示反威權，藉以遮掩親信貪瀆與治國無能的窘態，但種種粗暴的手法與選擇的時機，反而成了最威權的象徵。
台灣軍中設有沿自蘇聯紅軍用以「監軍」的政工，而政工幹校則位於我們北投日治時代的跑馬場（國府時期改為復興崗）。政工幹校是由小蔣創立，學校裡放置兩蔣銅像，這本來就是天經地義。當權者與軍方高層，有辦法就廢除政工制，這個我贊成；但如果不敢廢、不能廢、不願廢，反正只要在還沒廢之前，就不要去找政工幹校（或其他軍校）裡找兩蔣銅像的麻煩。
在政工幹校門口中央南路對面的巷子裡，正確位置應該是「豐年路二段142號」的路邊，有一對兩蔣父子的銅像。兩蔣父子與政工幹校的關係，是不容抹煞的歷史。這對淪落街頭的兩蔣父子銅像，若是出自學校，就請學校尊重歷史，有尊嚴的「迎回」兩蔣銅像。如果不是，就請環保局依廢棄物清理法盡快處置，以免成為妨礙交通的「路霸」。
楊榮華、高施傳、溫勇男與蔡恆懷四位義士，他們原本都只是社會上最基層的群眾，但他們卻用自己的生命，去證明台灣人那平凡中的不凡。雖然有人嘲弄這些小人物是「一條命換一座銅像」，比起從228大屠殺到白色恐怖，死了幾萬人，也造了幾萬個銅像，老蔣的「一條命換一座銅像」（不過他是用別人的命來換自己的銅像），好像是老蔣比較聰明。但我始終相信，台灣社會裡還是會有腦筋清楚的人。當政者能欺騙多數人於一時，也可以欺騙少數人於永久，卻無法欺騙多數人到永久。
