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鎖定全台各地土地獲利專覽~新蘲阿傑
即時掌握土政及土地開發法規脈動 積極爭取縣(市)政府推動土地開發案之第一手資訊 深入市場詳實調查地價動態 分析比較各投資個案風險系數及投報率 避開法規面增訂或修訂方向可能之風險 精選最優質之標的投資買進 規劃投資獲利之停利點
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2013-08-22 21:17:49
竹北.縣三 住(1)宅區(莊敬段)40多坪建地 建蔽/容積(50/200)每坪450000
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(地)竹北建地
2013-08-15 22:22:42
賀成交~桃園南崁捷運.g13a(蘆興段)
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(地)桃園捷運綠線G11G12G13《蘆興段》《河底段》《富興段》《和平段》《西埔段》
2013-08-06 14:05:57
竹北市中正自辦農村社區土地重劃區.區塊圖
竹北市中正自辦農村社區土地重劃區區塊圖
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(地)竹北.中正自辦
2013-08-02 14:25:28
公告標售竹科竹南基地周邊地區區段徵收賸餘可建築土地
公告標售竹科竹南基地周邊地區區段徵收賸餘可建築土地
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(地)竹南~中大埔《大同段》
2013-07-29 10:04:14
賀成交~竹南中大埔 住(1)宅區(大同段)600多坪角地 建蔽/容積(50/120)每坪170000
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(地)竹南~中大埔《大同段》
2013-07-18 10:22:42
新竹市.隆恩段範圍內都計外田 單筆有路 公告:5600 坪數:約400坪 售價:每坪78000
新竹市.隆恩段範圍內都計外田單筆有路公告:5600坪數:約400坪售價:每坪78000倍數:4.2倍超便宜!
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(地)新竹~水源.隆恩.舊社.金雅
2013-07-18 09:42:27
賀成交.竹南龍山 住宅區(龍山段)300多坪 建蔽/容積(60/200)每坪125000
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(地)竹南~中大埔《大同段》
2013-07-16 11:28:57
新竹市雙拼店面
新竹市雙拼店面一‧地點:面對中華路,近火車站。二‧建物面積:1樓19.78坪,2樓22.03坪,3樓22.03坪,4樓22.03坪,5樓16.45坪,屋突7.86合計102.32坪三‧土地持分:33.88坪四‧銷售金額:底價2仟750萬元。五‧適合業種...
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(屋)新竹市~黃金店面
2013-07-11 19:56:26
賀成交~竹北璞玉(三崁店.水坑口小段) 單筆 公告8000約700坪
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(地)竹北~璞玉田
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台中捷運北屯線
連接高鐵臺中站至臺中市副都心之運輸系統,透過便捷的交通路網,提供民眾高可及性之運具使用。 * 透過轉乘服務等配套措施,除有效滿足民眾通勤、通學需求外,更可帶動大臺中地區觀光發展,整體提高大眾運輸之承載率與運量。 * 計畫緣起 原「臺中都會區捷運路網細部規劃」目標年建議路網可聯絡臺中市區、草屯、中興新村、潭子、太平及高鐵烏日站特定區等地,興建成本約3,500億元 (當年幣值),由於建設經費龐大,財務效益偏低且興建期程無法配合高鐵通車,經與交通部多次協調溝通後,咸認捷運綠線可作為優先推動方案。本計畫綜合規劃報告書於93年7月15日報陳行政院,行政院於93年11月23日院臺交字第0930052088號函核示原則同意,本計畫亦屬愛臺十二項建設計晝之ㄧ。 本計晝奉行政院93年11月23日函示原則同意後,高鐵局隨即配合預算編列配合執行總顧問相關招標工作,惟經基本設計作業後因規劃年期迄今營造工程物價總指數大漲,耐震標準調整及確認管線遷移與配合地方發展需求新增三站等,至建造總成本超出原提列數額,經重新檢討後,工程建設總經費原287.35億增加為485.93億,建設期程亦由102年通車初步修正為104年,乃由高鐵局研提修正計畫書,經交通部98年1月8日核轉行政院後,於98年5月13日
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(地)台中市.文心北屯捷運/區段徵收(13)
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(地)桃園~航空城A1區沙崙段《坡堵小段》《埔頂小段》(4)
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(地)機場捷運A21站《忠福段》《興南段公坡小段》《三座屋段舊社小段》
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(地)機場捷運A11站《坑子口段頭前小段》(0)
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(地)建商請注意:北台灣整合建地.單筆建地(19)
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(地)淡水~淡海新市鎮《下圭柔山段》《林子段》《北投子段》(22)
(地)桃園市~國際路延伸《富國段》《中埔段》《星見段》(1)
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“賀、賀、賀” 桃園航空城區徵案「市府ㄧ期」第 52~53案已順利簽約完成。 恭喜順利成交。
「桃園航空城機場園區特定區區段徵收案」土地區段徵收公聽會公告
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竹北市中正自辦農村社區土地重劃區.區塊圖
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桃園航空城A1區(沙崙段.沙崙小段) 單筆 .有路.有重劃.可農証 公告4000元約400多坪~每坪10.5^^
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桃園航空城A1區(沙崙段.坡堵小段) 單筆 .有路.有重劃.可農証 公告4200元約200多坪~每坪10.7^^
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桃園航空城A1區(沙崙段.埔頂小段) 單筆 .有路.有重劃.可農証 公告4000元約600多坪~每坪10.6^^
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