一個185公分（地面：兒子亮宇）
遇到幾個158公分（地面：大姐慧清。 台階上：筱玉、姪女璐璐、女兒恩慈。）
大陸「美麗」，台灣「哀愁」（深圳行）共有10集，今天開始連載。
一齊去深圳逛逛吧。
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第一集：九一一過後（關外的布吉、橫岡）
在大陸，人人為美麗的前途奮鬥，聞不到台北那股「沒事幹、沒辦法發揮」的哀愁。
第一集： 九一一過後（關外的布吉與橫岡）
我們這個島故步自封，把自己整窮了。有人說下一代全得去對岸當「台奴」啦，你覺得這種說法很刺耳嗎？其實它也有一定的依據。那意思是亮宇和恩慈將來或許不容易在台灣找到工作了，大陸的就業機會比較充裕呢。
既然這樣，我們總得見識一下那個勃興中的經濟體。華北和華中太遠太貴太冷，不如就近去深圳觀摩觀摩吧。耶穌希望我們去看看呢，寫完孔子（華北思想）和楚國（華中思想），就接到台商阿吉的電話：剛剛在深圳關外的布吉鎮落腳，歡迎我們去住幾天。
慧清姐住在內蒙的首府呼和浩特。六年前，他們幾個人組團飛來台北，之後再怎麼邀約，我們這些老弱婦孺始終沒辦法去內蒙。這回我們總算能跨出一步，她和姪女璐璐準備放下生意，提早去深圳替我們訂旅館，之後去機場接人。
你需要當地的手機？送你一支最新的機種。你離不開電腦吧？替你買一台筆記型的。
我說千萬不要啊，你們放手在呼和籌辦「開幕週年慶」吧，更不要驚動深圳的朋友。我們已經成年了，哪能賴著別人呢？我們足可以走出機場，搭車去布吉鎮搜尋一間旅館。當然啦，在陌生的環境裡摸索，或許會吃點虧或者顯得有點尷尬，但是這樣才能看到真實的廣東、瞭解檯面下的廣東氣質。
口裡這麼講，腦海裡卻浮起一幅畫面：乾脆搬到呼和好了，那裡工作多人手少，有數不清的親戚、客戶和朋友。衣食住行全部仰賴他們，疑難雜症全跟他們打聽，只要賣力地工作就能餬口。
當奶娃子多愉快呀，靠大人呵護、喝大人的奶水，藉著笑容（撒嬌）和哭聲（騷擾）就能維生。但是仰賴別人就會終身幼稚，再也長不大了。我們必須自己收集資料、思考、斟酌，選擇一個看起來合適的方案，一步一腳印地執行；並且在執行的過程當中，根據環境的變數隨時調整步伐。
經過一次又一次的「折磨」（觀察、實驗、挫折和動心忍性），我們漸漸變得眼光如炬，心情越來越舒坦，手腳歷練得又長又茁壯，作風也穩健起來了。「折磨」（人生歷練）是有必要的；奶娃子長大了，自然能面對人生的好好壞壞，勝不驕敗不餒，這才能承擔一些責任。
★ 香港的野獸美女
四個人在香港走下飛機，排排站完成通關手續，往「機場巴士」的方向前進。一群美少女拿出野獸的架勢，朝我們狂奔過來。「要不要搭車？我們最便宜！」「我們更便宜！」「我先講的！」這…把我們當成無生命的商品了。
這景象讓你想起二十年前的台灣火車站嗎？你誤會了，這些美少女可不是野雞巴士的業務代表唷，名牌上赫然寫著「永東巴士」、「通寶巴士」和「中國旅行社」，全都是實力雄厚、歷史悠久的領導性品牌。
我請她們別吵了，「到皇岡口岸多少錢？」網路上的法定單程票價，在港幣100元到130元之間；在台北預訂可以享受「優惠價」100元。還好沒有預訂，這個產業正在惡性競爭呀，口頭報價降到70元、80元和90元不等。
我選了「70元」那家，美少女說「再過十分鐘就要開車」，立刻把我們四個人拉走。其它美少女沒輒了，掉頭撲向下一批客戶。
拐了幾個彎跑出機場，到達永東巴士站，幾個永東美女忽然改口：「70元只能到某某站，哪能到皇岡？皇岡要80元！」你能相信嗎？曾經高傲高尚的香港人、堂堂的永東巴士，竟然忘掉基本的商場道義，變成騙子。我凝視她們的臉，看到廣東的精幹、香港的秀麗，卻看不到一絲絲羞愧。
我們早就購買了港幣，準備付出每人100元的車資。既然永東不認為說謊有什麼丟臉，其它同業大概也差不多，懶得回頭再去比價了。我用很沒氣質的聲音說：「總共80元唷，不能再要求過路費、附加費、稅金、小費或其它的！」
永東美女換上一副可靠而堅決的表情：「不會不會，每個人就收80元！」謊言加上妥協，就這樣敲定一筆齷齪的買賣。
★ 皇岡的黃牛
後來才知道，香港那些美女還算文雅呢。皇岡口岸的規劃應該是全世界最差的，把訪客網羅起來送給騙子，陷我們於危殆啊。道路全面封閉，只容許大型巴士進出，行人全得推著皮箱登上高高的天橋，再從橋上一階階排隊到路上，才能搭乘計程車。
這座天橋像又擠又鬧的傳統市場，旅客不顧旅途和通關的疲憊，用吃奶的力氣總算把皮箱推上去了。到橋上看見候車的長龍，一顆心頓時往下沈。這時候幾個黃牛夾住一個旅客，不停地問：「要不要搭車？要不要幫你提行李？」所謂「黃牛」，是私人客車的業務代表。私人客車沒掛牌，所以不必納稅；通常也不跳表，由黃牛四處兜生意，議價成交。
從皇岡到布吉，跳表價格大約是50元。阿吉上次從台北回到布吉，搭上一輛賊車，付了250元人民幣。所以他替我們這幾個外來客擔心哪，堅持要來接機。我們又不是小孩，哪需要這樣麻煩他呢？既然事先打聽好了，就開口叫價50元，如果遇到規規矩矩的駕駛，準備自動再加上小費。
黃牛一口答應下來；走到橋下，卻漲到80元。經過一陣熱切的討價還價，以70元成交。廣東比香港更糟，開始想念那批美少女了。
★ 不祥的預感
沒計程的「計程車」（在大陸叫「出租車」）向前奔馳，遠處傳來一陣喧囂。那些噪音全面性地連成一氣，可以當火警或災難片的配音，不是人間能聽到、斷斷續續的那種。我心裡泛起一股不祥的預感：「請問那裡是……？」駕駛若無其事地回答：「快到了，那就是布吉啦。」
天哪，這布吉簡直是「九一一」過後的場景！烤魷魚的煙霧繚繞，滿臉滿地黑撲撲的，灰塵和垃圾掃不完。街道不算狹隘，卻塞滿了汽車和鳴笛交響樂。有些駕駛的左手捨不得離開喇叭，沿路持續地鳴笛開道；警察根本不想取締，有時候還帶頭大鳴大放。摩托車禁止上路；縱使不禁止，也不會有人敢在這種路況騎「肉包鐵」。
我家四個野人長期住在山腳下，將來還打算搬上山坡呢，哪能忍受這些噪音和油煙？亮宇開始想家，治國和我也恨不得插翅飛回去。但是恩慈在南台北待了將近十一年，正睜大眼睛看著深圳呢；而且現在已經接近午夜了，只有總統專機能起落。
既然當不成阿扁，只好賴著阿吉啦：「我們在布吉不能活了，帶我們去龍岡或橫岡找旅館吧，越清靜越好！」
★ 廣東人聽不到噪音
路上看不到計程車，沒問題，見到私人汽車或箱型車就伸手招呼。經過一番議價，敲定40元人民幣。這回駕駛竟然老老實實的，按照議價開到橫岡的「同心賓館」，真是個罕見的經驗。
橫岡製造全球七成的眼鏡，以及數不清的家具。它比不上熱鬧的布吉小鎮，賓館附近的街道比布吉清靜多了，但是仍然得摀著耳朵走路。幸好賓館是政府興建管理的，庭園遼闊，把噪音隔開了。
廣東人的聽覺神經，不是普通的遲鈍哪。駕駛人用高速公路的速度在市區搶道，小巴仗著身材細長，更是不斷地換車道，彷彿變成液體了。在廣東哪有「禮讓」、「忍耐」或「安全顧慮」可言？車子貼著車子，蛇行、衝刺、再蛇行、再衝刺……。
你感到人生乏味，想追求一點感官的刺激嗎？何必擠進電影院，觀賞假惺惺的警匪追逐呢？只要把後事交代清楚，跟朋友說聲珍重再見，就以「千山獨行、不必相送」的姿態來廣東吧！隨便選一條街道或者跳上一台小巴，就能親自體驗全球最猛的超車和賽車特技。
眼看著小巴隨時會翻覆或撞上前車，聽著汽缸的嘶吼，你有點膽戰心驚嗎？沒關係啦，車掌和乘客都若無其事，你也把生死置之度外吧。
廣東人拿出全副的心力來見縫插針，哪有閒工夫理會噪音和危險呢？餐飲、水果和糕餅物美價廉，只賣台北路邊攤的半價，哪有心情慢慢享用呢？衣食住行通通要議價，黃昏以後走在街上還得當心，被綁架了起碼得掏出幾萬元人民幣來解救自己。
哪個深圳人沒被搶過？大哥大廣告說，強盜光天化日之下行搶，善良老百姓反倒躲躲藏藏的。它建議人手一支大哥大，不為通訊也為防身！公權力沒辦法保護居民，每棟大廈都聘請保全系統，強力看守門戶。
經營企業更危險。所有人到了廣東，或許是不甘心吃虧上當吧，都傾向變成壞廣東人。阿吉經營工廠，先被董事長出賣一次，又被員工出賣一次，黑白道都登門要脅。索性把工廠關閉了，另起爐灶。
這樣的環境很險惡嗎？廣東人和廣東化的人都能適應。像小巴一樣精幹，動作快、嗓門大，從清晨奮鬥到深夜，操勞得瘦瘦小小的，仍然抬頭挺胸、鬥志昂揚。商店和公園也一樣，高分貝的擴音系統唱個不停。我們這幾個白白胖胖的遊客沒做什麼事，光是站在旁邊觀察觀察就快累垮了。
★ 鹽田海邊，有香港的味道
廣東不是我的家，日後是打死不來了。但是恩慈頭一次離開台灣島，怎麼能就這樣帶回去呢？勉為其難地玩幾天吧。
深圳南部的鹽田區臨海，左邊與香港島接壤，右邊隔海與香港對望。香港人高傲而且潔身自好，鹽田住著不少香港人，這是個加分的特點（plus）。鹽田的整體環境算是不錯了，但是仍然比台北髒亂一些。
從海邊搭渡輪，可以逼近香港島。這個小島回歸大陸以後，經過幾年的適應期，現在變成全球恆生指數最高的金融聖地了。港幣高漲，生活指數相當於台灣的三倍。一個普通的打字員，月薪就相當於新台幣十萬元，讓台灣的經理人失色。
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