暌違多年的國道五號北宜高終於在六月中通車了，而北宜高通車的關鍵「雪山隧道」，至今在處於通車的蜜月期，因此每逢假...
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發表時間：2006-07-02 10:41:00 | 回應：0
右邊綠色的材質即為隧道防水膜。具備排水功能的隧道底部（照片說明）導坑東口
最後來介紹導坑的部分，由於雪山隧道...
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發表時間：2006-06-18 16:19:27 | 回應：0
目前只有東口東行線及導坑使用TBM來施工，東口西行線則使用傳統鑽炸法施工，接下來我們將從東口東行線進入隧道，一層一...
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發表時間：2006-06-18 16:15:42 | 回應：0
介紹過TMB挖掘隧道的流程後，接下來的部分就是TMB的後勤作業區了，今天要看的是TMB通風與集塵的管線（照片中間的管子）...
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發表時間：2006-06-18 16:10:18 | 回應：0
或許有人會質疑在地底中開挖隧道會不會從宜蘭這端開挖，但挖出來的出口卻不是坪林？實際上這樣的問題一點也不必擔心，...
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發表時間：2006-06-18 16:04:51 | 回應：0
趕在暑假旅遊潮前，國道五號北宜高全線風光通車了，而北宜高通車關鍵，在於施工困難度極高的雪山隧道。幾年之前有幸藉...
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發表時間：2006-06-18 16:00:45 | 回應：0
台14甲合歡景觀公路起點在南投霧社，終點在大禹嶺，全長約41k，沿途由1,000餘公尺的霧社爬升至31.5K的台灣公路最高點...
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發表時間：2005-08-01 13:34:00 | 回應：0
歷時13年的開挖，國道5號北宜高速公路「雪山隧道」終於全線貫通了，感謝辛勞的工程人員的付出。
「早晨七點鐘林先生...
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發表時間：2004-09-18 10:57:45 | 回應：0
清境，不「清境」下山的路上行經清境遊客服務中心，最近這裡已改成「7-Eleven」的商場了，包含統一超商、STARBUCKS等多...
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發表時間：2003-09-21 19:08:45 | 回應：0
合歡越嶺古道回到大禹嶺，在合歡隧道口的上方也保留有一段古道，沿著階梯往上走會先來到「禹嶺尋梅」的題字，再往前...
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發表時間：2003-09-21 19:08:01 | 回應：0
合歡山莊及遊客中心 離開武嶺往北走，來到合歡山莊，這裡是冬季最超人氣的賞雪勝地，不過夏天也是人山人海的，一旁的...
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發表時間：2003-09-21 19:07:39 | 回應：0
合歡主峰合歡主峰海拔3,417公尺，建議大家從29.4K的水泥步道登頂較為輕鬆，約末半個鐘頭的腳程就可以登頂了。夏日時...
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發表時間：2003-09-21 19:07:20 | 回應：0
台14甲合歡景觀公路起點在南投霧社，終點在大禹嶺，全長約41k，沿途由1,000餘公尺的霧社爬升至31.5K的台灣公路最高點...
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發表時間：2003-09-21 19:06:57 | 回應：0
（照片說明）導坑東口
雪山隧道(8)
最後來介紹導坑的部分，由於雪山隧道工程規模龐大，而且這13公里中地質變化相當...
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發表時間：2001-06-24 22:48:33 | 回應：0
具備排水功能的隧道底部
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發表時間：2001-06-24 22:47:49 | 回應：0
