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＊聯合報╱記者林庭瑤／綜合報導 2013.03.23

香港「明報」報導，去年底的中共十八大前後，一批在美國留學或定居的高幹子女紛紛回國定居，包括中國國家主席習近平的女兒。從美國回中國的領導人子女還有總理李克強的女兒、國家副主席李源潮的兒子，以及副總理汪洋和馬凱的女兒。
 
明報報導，去年十一月，在習近平接班前夕，他的廿一歲獨生女習明澤就從哈佛大學退學回國。習明澤於二○一○年五月赴哈佛大學留學。她在哈佛低調簡樸，使用假名，未如報導受到安全威脅。
 
報導指出，同一時期，李克強的女兒也從美國結束留學回國，重返北京大學工作。她原本就是北大學生，畢業後才赴美留學。

此外，李源潮的兒子李海進、汪洋和馬凱的女兒都在近期回中國定居；李海進曾在美國耶魯大學留學，有一說是服務於諾華藥廠駐美國分公司；馬凱的女兒之前已在美國工作生活多年。
 
報導引述消息人士說，這一波北京領導人子女歸國，不是短期的回國避風頭，而是為往後十年考量，必須首先賣掉海外居住的房子，也賣掉車子，註銷銀行戶口等「連根拔起」行為，反映除了安全考慮，還有政治因素在內。
 
報導說，領導人子女回國的風潮，已經從中央吹到地方，而且吹到了商界。該國首富宗慶後在今年人大政協「兩會」上向外界宣稱，他們家人在美國的綠卡已經取消，目前沒有海外居留權。

 

老總貪腐偷工減料 哈大高鐵變普鐵
＊聯合報╱記者汪莉絹／綜合報導 2013.03.23

被譽為世界第一條極寒地區的高速鐵路，哈爾濱至大連高鐵，傳出因偷工減料而無法如期提速，且目前行車速度不到二百公里，跟普通鐵路沒有區別。

哈大高鐵北起哈爾濱，經長春、瀋陽至大連，全長約九百公里，設計時速為每小時二百至三百五十公里。去年十二月一日通車後，實施兩張列車運行表，冬季行車速度每小時二百公里，夏季則為每小時三百公里，於每年四月一日實施。
 
但「廿一世紀經濟報導」稱，由於哈大高鐵工程出現偷工減料，導致品質出現嚴重問題，為防止出現安全事故，今年四月一日，無法實施每小時三百公里的行車速度。

據「一二三○六」客票系統資訊顯示，四月二日，從大連北到哈爾濱西站（全程九百公里左右）的車次，最快須五小時二十六分，與目前的平均一百八十公里的時速並無區別。

報導說，二○○六年原鐵道部聯合黑、吉、遼三省政府向大陸國家發改委提交的工程可行報告，哈大高鐵的投資總額為九百五十億元人民幣，最後的實際造價則逾千億元人民幣（約四千七百億台幣）。
 
哈大高鐵項目於二○○七年八月開工，原先預計於二○一二年七月開通，後延至十二月，其因在於開通之前，出現重大貪腐問題。

二○一一年七月，哈大高鐵總經理杜厚智因貪腐問題被「雙規」，二○一二年下半年則發現工程偷工減料導致路基出現大面積凍脹等問題。

杜厚智主管哈大高鐵建設期間，哈大高鐵工程就出現大量工程品質安全事件，包括路基沉降超標、橋梁坍塌等事故。然而，最嚴重的問題是，因偷工減料導致哈大高鐵工程出現大面積地基凍脹，軌道變形、不平順，威脅行車安全。
 
哈大高鐵路基凍脹等問題遭鐵道部發現並批評後，曾進行大幅整頓和改善，才通過驗收，於去年十二月一日運營。然而，經過改善的哈大高鐵，地基的密閉性依然成為問題，列車無法如期在四月一日實施每小時三百公里的高速運行，高鐵變普鐵，大陸高鐵史又添一腐敗事蹟。