＊ 台北內湖
＊ 阮愛惠
● 訪深坑假日飯店總經理李淯彰
說到深坑，很多人都不陌生，深坑的老街、豆腐、木棉花道遠近馳名。這裡距台北東區的世貿中心和一○一大樓不到半小時車程，卻有處處青綠，山清水碧的好景致，和商業繁忙的東區迥異其趣。
洲際酒店集團(Inter Continental Hotels Group)看中深坑的好條件，斥資兩億，將原本的麗園會館重新裝修，二○○七年七月起正式掛牌「台北深坑假日飯店」，為本土色彩濃厚的深坑鄉加注了國際化的符碼，讓來台北洽公、旅遊的外國客多一個住宿的好選擇。
洲際酒店集團旗下有洲際酒店及渡假村、皇冠假日酒店及渡假村、假日酒店及渡假村以及假日快捷酒店，是全球最大的國際酒店管理公司，在世界各地將近一百個國家內共擁有三千八百多家酒店。
集團母公司在倫敦，亞太區總部在新加坡，大中華區的管理處則在上海。因美國次級房貸風暴的影響，近年來洲際酒店集團在亞太區發展品牌的速度更迅捷，以大中華地區來看，二十三年內，洲際酒店集團目前已擁有超過一百八十七家酒店。二○○八年的八月在桃園、九月在台南，也將有洲際集團的快捷飯店要設立。
洲際酒店集團是中國目前唯一一家在廣州設有電話訂房中心的酒店集團。訂房中心提供十五種語言的接聽服務。在台灣，旅客只需打一個免費熱線，便可直接預定旗下全世界的酒店及渡假村。
● 與信義區連成一線
台北深坑假日飯店緊鄰高速公路交流道與辛亥、信義快速聯絡道入口，迅速進入南港內湖與新店等工商業區。同時飯店也位於觀光景點區，附近除靠近木柵動物園與深坑老街之外，距離貓空纜車只需五分鐘車程。飯店擁有二百五十二個客房，另有四十七間行政樓層套房。亦提供大型的會議環境及設施，包含一間可容納八百人的宴會廳及五間多功能的會議廳，滿足商務會議多元化的需求。
台北深坑假日飯店的總經理李淯彰來自新加坡，一九五二年次的他，祖籍金門，福建話嘛會通，過去的主要經歷多在亞洲區的洲際集團內，最多在中國，也曾在台北環亞飯店任職四年，因為對台灣的熟悉，讓他成為洲際集團來台投資的先鋒。
李淯彰總經理在飯店開幕之初，常被本地客人問及，為什麼會選擇深坑作為商務取向的假日飯店在台出擊的首站？他說，對於深坑的「交通」有意見的，全都是台灣人，外國客反而都不覺是問題。台灣人過去以來都覺得深坑是鄉下，隧道未開通前，到深坑還真要繞好一段路，但路一開通後，深坑到台北市信義區的車程不到二十分鐘，飯店還提供了定時定點的交通車接駁，交通一點都不是問題。
當然，也因為在台北市區內，不可能再找到適合的地點蓋飯店了。李總經理指出，有沒有空地是個大問題，而從房地產的角度來看，台北市地價太高，土地加上建築成本，加上設備、營運等等，除以房間數，再加上不可能天天住滿，只能以七十～八十％入住率來算，扣掉利息成本，就算一個飯店房間一天賣個一萬、兩萬元，也可能幾十年都收不回成本呢。李淯彰笑說，如果有人想在台北市蓋一個新的大飯店，那他可能的出發點是為了面子，或為了夢想，若說是為了商業利益，那是全無利基的。所以接下來若有新飯店的蓋設，肯定是在台北縣。
● 看好直航後利多
洲際集團旗下的品牌能在世界各地快速成長，往往也都不是找地蓋屋，而是承接既有的飯店或合適的建物，快速地裝潢整建，掛上品牌後就能開始回本。集團不做五星、六星級飯店，因為回報率太慢，商務型的旅店投資報酬率比較快。
洲際集團選擇到台灣來投資，首先最看好的就是「直航」後的種種利多。李淯彰總經理指出，台北市的星級飯店（包括一、二星級的），總共加起來才三千四百多個客房，如果開放之後，中國一天開放三千人來台，那他們要住在哪裡？李淯彰個人對這個事實一直感到很奇怪，為什麼台北市的星級客房那麼少？以新加坡而言，有超過一萬個房間，香港大約有兩萬間，上海也差不多兩萬間，所有亞洲區國家的星級飯店房間數，最少的就是台灣。
李淯彰認為，直航之後，台灣的飯店生意一定會比以前好。以澳門和香港為例，近年來賺最多的就是中國的錢。中國的人民消費力愈來愈高，相信以後環遊世界的中國客人會比日本人多。以假日飯店為例，中國客的客源一直在成長，香港的洲際飯店，中國客就占了四成，甚至還持續在成長。有本事出國消費的中國人愈來愈多了，而且只要一出門，至少都有花個兩萬～三萬人民幣的準備，這股消費力正是方興未艾。
● 南港展館帶來客源
台北深坑假日飯店二○○七年七月份掛牌時，還部分在裝修，住房率只有四十～五十％；二○○八年起，裝修完成了，住房率也提高到六十％。李淯彰指出，飯店從開門做生意到賺到錢，有一個過程，快的話一年，慢的話兩年，因為市場定位和客源的建立要有一段時日。深坑假日飯店要開幕前，正值南港世貿中心也要啟用。從深坑到南港展覽館車程十五分鐘，所以六月份南港世貿電腦展期間，深坑假日飯店的客房都被訂滿了，深坑假日飯店是目前離南港最近的一家國際飯店，可以預見，日後只要世貿南港展覽館有國際性的展覽，都將為飯店帶來源源不斷的住客潮。
李總經理表示，飯店的客人以外國的商務客為主，所以周一到周四是旺日，周五到周日生意反而差了。這時，就要企圖吸引其他類型的客人來了。例如，和航空公司合作、和貓空纜車搭配套裝行程。貓空纜車的開闢，也確實為深坑假日飯店帶來不少觀光客。餐飲的部分並非飯店主力，因為成本很高，利潤不易達成，通常是跟著春酒、婚宴、謝師宴等配套方案來作。
● 通膨壓力仍是考驗
而飯店業在台灣也是個特殊的行業，目前在台灣的大飯店，只有兩家是由國際管理公司在經營的，一家是君悅，一家就是假日，其他如晶華、西華、凱撒等，都是所有者自己經營的。李淯彰認為台灣的老闆喜歡自己做、自己賺，不想假手國際公司；但國際公司的作法不同，講究的是請真正專業的人來做。
直航的利多還在可望但不可及的階段，然而馬上面臨到的，卻是全球性的通貨膨脹及台灣油價電價上漲的考驗。開幕不到一年，李總經理的擔頭可不輕。他笑笑表示，只能以「勒緊褲帶」來因應了。除了好好控制物料及能源消耗的成本，也在「管理」方面作有效的控制。舉例而言，飯店第一線的總機職務，若以兩人、三班輪替、假日值班來計算，大約要有八個人力，但現在科技很發達，電話主機功能齊全，取代了大部分的總機工作；如果還有需要人工轉接的，也會轉至櫃檯人員處理，於是總機的人力就可以減掉了。目前深坑假日飯店共有兩百五十二間客房，一○五個工作人員，李淯彰還打算遇缺不補，縮減人力至一百人以內。「其實這對員工也是好事，他必須提高自己能力學習更多的事。」他說。
此外，工程、保全及清潔工作也都外包，再請一個人來管理這些外包公司。事實上，以飯店的營運型態而言，請人來專任工程及保全工作，比外包出去，所需的薪資，數字上是差不多，但李淯彰要省下來的，是二十五％到三十％的勞健保費及退休金。「作飯店生意，在財務上的管理要細，點滴的差距都要考量。」他說。
● 台灣觀光管理待提升
李淯彰一個人在台灣工作，妻子及兩個兒子都留在新加坡。以新加坡人來看台灣的觀光旅遊產業，他覺得台灣人應該用心耕耘的是台灣本土特色的東西，而不是去複製百層高樓或摩天輪之類的東西。例如台灣小吃很有特色，政府應該好好輔導民間，共同推廣國際化的美食活動。新加坡著名的大排檔業者，近年都和政府合力推出美食節，對國際觀光的推廣收益很大。
台北深坑假日飯店距離深坑老街只有五分鐘，很多客人慕名而去後，回到飯店都表示失望。李淯彰發現深坑老街及夜市的管理有待改進，業者各行其道，遊客享受不到好的觀光特色，業者也得不到應有的利益，這是非常可惜的事。李淯彰希望台灣政府正視地方文化觀光資源的開發及管理，政府和民間業者一起合作，未來才能共享觀光事業帶來的經濟利多。
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