24h購物| | PChome| 登入
2007-12-04 13:02:36| 人氣3,281| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

產經動態》Cisco思科當前 D-Link友訊打一場不同的戰爭

推薦 0 收藏 0 轉貼0 訂閱站台

＊ 記者林超熙/台北報導

「做品牌絕對不能在全球主流市場中缺席」，友訊科技董事長高次軒告訴團隊，只要能在美國市場中站穩腳步，品牌之路就篤定能成功，於是美國成為友訊「D-Link」品牌第一個開疆闢土的市場，D-Link全球行銷總部設在美國，業績蒸蒸日上，D-Link也就由國外紅回到台灣來。

友訊要做小池塘的大魚

友訊，一家不折不扣的台灣網通科技業，也是在台灣上市的網通業龍頭公司，總經理廖志誠說，當初友訊在開拓品牌策略時，堅持的原則就是「不當大池塘的小魚，要做小池塘的大魚」，全球最大的網通業者思科 (Cisco)，年產值比友訊大20倍，這條巨鯨已習慣在大海裡生存，友訊不去跟它搶地盤，因為全球有更多的小海，可讓友訊自由自在發展，充分發揮D-Link產品的特質。

「思科與友訊的策略定位就像是汽車界的Mercedes Benz(賓士)與Toyota」 ，廖志誠解釋，賓士專門做最貴、最豪華的頂級汽車，Toyota不去與賓士客戶層相爭，把自己定位在價位合理、技術一流、服務一流，且安全度可讓人放心的汽車，每一年在全球的汽車市占率裡，呈現穩定成長，不斷把餅做大，有朝一日就有機會成為世界第一。友訊的產品已行銷到全球150多個國家，分佈在全球的分公司也有120家，你叫得出來名字的國家，幾乎都可看到「D-Link」產品的蹤跡，「友訊很像Toyota，我們相信未來可以做得更大更好。」

追求‘built network for people’

「面對網通巨人思科，友訊要打一場不同的戰爭」，廖志誠說，網通業者都期待「改變世界」，但思科與友訊對改變的概念卻十分不同，思科思考的是對大企業的技術跳躍及整合；友訊則強調‘built network for people’，是為所有人建構更快更便利的溝通平台，「我們定位自己是提供更快的速度、更好的品質、更合理的價格，加上更好的服務，思科和友訊的市場定位不同，對改變的概念更是截然不同。」友訊以創新的品牌產品及靈活有彈性的策略迎擊對手，在這策略下，不管是歐洲市場、中南美洲、新興工業大國、紐澳、亞太或是反美氣氛高漲的中東地區，友訊D-Link的消費性網通產品及中小企業級的產品，均奪下市場銷售市佔率的第一，僅在北美市場裡居第二。

品牌價值3年激增1.35億美元

根據國際財經專業媒體報導，友訊D-Link品牌價值，於2004年排名台灣第9大，品牌價值2.12億美元；2005年排名第10，品牌價值2.25億美元；2006年依舊排名第10，價值略升為2.53億美元；但到了今年2007年，排名快速上揚至第6名，價值更是一飛衝天到3.47億美元。

【2007/12/03 聯合晚報】

我要檢舉
#Branding#Cisco#D-Link#Mercedes Benz#Toyota#友訊科技#市佔率#市場定位#思科#品牌價值#品牌戰#開疆闢土#網通業者#賓士
台長： 台北光點

您可能對以下文章有興趣

人氣(3,281) | 回應(0)| 推薦 (0)| 收藏 (0)| 轉寄
全站分類: 財經企管(投資、理財、保險、經濟、企管、人資) | 個人分類: 科技行銷Management |
此分類下一篇:產經動態》台海兩國企業併購 大趨勢
此分類上一篇:如果公司想要大贏？

TOP
詳全文