2T發動機的追風記錄

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喇叭生鏽到無法使用 , 從整理RZR開始 , 就一直有找替代品更換的打算 , 可惜這1MH原廠貨能買到的機率並不高 , 即便是購買凱汰品也不容易 , 就算有風險也大 !

最後選擇的還是YMT製品 , 只不過不是追風專用的 .

右邊這款和追風135使用的外型最像 , 大小也相同 .

斥資大筆的運費從中國買了兩顆回來 !

結果當然是不能用啦 , 原因是鎖點的螺絲也太大顆了吧 !

雖然我也有考慮想把喇叭架的鎖點給挖大 , 但是終究還是想想 . . . . .

還是決定用亞馬哈 4KP 車系的喇叭來安裝 , 反正裝在大包整流罩裡外面又看不到 , 能響就行了唄 !

 

省去了要把喇叭鐵架鎖點挖大的麻煩 .

 

右邊的喇叭接線端子 .

 

左邊的喇叭也很快的就安裝完成 .

 

雖然小了一號 , 反正我也不太會按到喇叭 , 所以就將就著先用著唄 .

 

接下來是RZR的三環式儀錶總成的安裝上架 .

這一堆安裝固定的配件我早就忘了拆裝程序了 ?

只好慢慢的摸索 , 讓排列組合來恢復我的記憶力 .

 

終於是組合了一組緩衝固定鎖點 .

 

兩組裝起來似乎確定無誤 .

 

儀錶終於上架 , 用長螺絲鎖定 .

 

所有的螺絲螺帽華司都是嚴重生鏽 , 所以在整理儀錶總成時 , 順便也就把這些螺絲螺帽給上了漆 .

 

看到儀錶裝上去真的是感動啊 !

我夢想人生中第一部3環式儀錶的摩托車 , 似乎就快要實現了哩 .

左把手開關組件和拉桿座的固定 .

 

可惜這開關上的銘版標籤字體都消失了 ! ( 最近從廢物推找到一顆壞掉的開關 , 搞不好可以換上? )

 

就這樣車頭把手的組件和儀錶總成的安裝都確定了 , 真的是值得夢想這部 蘇澳淋雨泡水RZR 整理完工後 , 在大渡路上奔馳的模樣 . . . . . . . . . . ( 幻想中 ) . . . . . . .

專案持續中 , 下篇待續