原廠的馬鞍袋的快速掛勾是塑膠的
看起來很不可靠
可是也跟我撐過了環台、環馬來西亞、沙巴、砂勞越、汶萊、泰國
跟著前兩任主人也不知經歷了多少路
所以也算可靠
第一個掛勾斷掉是在暹粒
我找了鋁門窗小店幫忙
因為言語不通
比手畫腳再畫圖 有吾哥臉孔的工人看得很茫然
把有華人臉孔的老闆請出來
老闆立即剪了一段鋁條
敲敲敲
鑽洞
上螺絲
就完成了
讓我產生了這是很簡單的印象
再加上索價一美元
相當於兩罐吳哥啤酒
我就沒居安思危
請他把其他三個也換成鋁鉤
聰明手巧的老闆...的確不像高棉人
＃暹粒的腳踏車市場蓬勃，貨櫃進口了日本的二手車（贓車？）堆疊在店裡，如果想從暹粒為起點遊柬埔寨和鄰近國家，可以考慮在這裡挑車腳踏車堆疊的規模非常艾未未
＠艾未未（圖片來源http://www.dianliwenmi.com/postimg_12474707.html）
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經過兩個月
騎到越南
也就是前面說的修路工人段
另一個掛勾也斷了
我用鐵絲暫時撐著
逢打鐵、和街店都問能不能幫我做一個掛勾
一直問到這個綠建築
年輕的師父才願意做
用的是鐵片
比鋁片重了幾倍
但是只收0.5美金
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先陣亡的兩個掛勾在受力較多的前端
我換了金屬鉤
又顛顛頗頗地騎菁寮國到雲南
西雙版納、元陽、昆明、大理...往麗江途中後段的掛鉤也斷了一個
這次找了鐵工廠做了一對
沒等最後一個塑膠掛勾斷掉
看起來很簡單的掛鉤讓鐵工廠老闆大汗淋灕
『就隨便給吧，你給多少就多少。』老闆這麼說
考量他的流汗
在比對暹粒、越南的做工
我給了他五元人民幣
因為給得有點心虛
沒拍照
給大家看看不久在同一條公路遇到的飲料搶收
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這個馬鞍帶又在歹尬罵暴雨服役一次
防雨罩裡的銀粉已經拓落殆盡
不能完全保護裡面的東西
所以
已經訂了新的全防雨馬鞍袋（馬鞍袋不就是要防雨嗎？）
目前在台灣海峽的運途中
就怕被美國艦隊打下
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