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在卡美拉續的上篇中，本台概略介紹了陳哲男等人赴韓的「意義」以及泰勞引進的轉折、泰勞被剝削而致抗暴的前因後果，而下篇，則是要說說所謂的高捷「公辦六標」了。

高雄捷運工程雖然是BOT，由「私人公司」承建，但是其總工程款的1800億之中有1500億是政府出的，之前謝長廷為了轉移焦點，扯出此BOT模式是由國民黨時代的市政府「建議」的，為此還引來前市長吳敦義的一陣口水，這種說法其實是卡美拉巨獸的一個殼，反正當時的民進黨政府策略就是推給前朝、推給私人，總之一切不干他的事。可是隨著「公辦六標」疑雲的檯面化，謝長廷在市長任內的「責任」就再也沒辦法輕易以「談話節目不是新聞」這一類詭辯硬ㄠ過去了。

捷運公辦六標，係指政府投資的六個公辦標，於民國九十年間辦理，總工程費約450億，當時共有40家廠商領取標單，然實際參與投標的廠商卻僅有十三家，投標期間各類檢舉、陳情信函滿天，為此高雄市議會曾於九十一年組成調查小組，高雄檢察署也展開調查，後來因無具體事證，不了了之。

但是這決不代表公辦六標「清清白白」，毋寧相地檢署是他民進黨開的！因為連小學生都能發現，公辦六標的開標結果與底價接近度超過99％，幾百億的工程底標與開標差不到一億，說這中間完全沒有問題，政府當我們是白癡嗎？

但是若不是泰勞暴動，高雄捷運弊案被媒體窮追不捨，公辦六標這個陳年往事或許再也不會有人提及，今年九月，目前變成政府箭靶的TVBS首先挖出公辦六標的一些問題，除了幾近「通靈」才能如此接近的標價外，公辦六標裡面還有大學問，例如其中規定一家廠商不可標下兩個以上的工程，而開標順序則完全沒有在開標的相關規定中述明，於是發生了「榮工」明明底價比「皇昌」低三億多，卻因為順序被調整而先標到另一個較小的案子，喪失了競標資格，也因此政府要多花三億，而這個「順序」全由以陳敏賢為首的「五人評決小組」關門著自行決定，所以光是控制「開標順序」，就足以影響整個結果。至於在這案子中獲利的「皇昌」，如我前幾篇介紹，老闆江程金跟阿扁總統可是一起吃過牢飯，親密的不得了的。

緊接著，葉菊蘭的那本厚厚的高捷案調查報告出爐，其中不知道為什麼的夾了一份「附件」，是當時某廠商的陳情書，內容非常勁爆，除了揭露當時開標前的「暗盤」外，並提及如欲得標，需償付1億5000萬的「公關費」給陳敏賢，陳副董事長的政商關係極好，他要在高雄捷運弄到五十億元佣金，準備給阿扁總統的競選經費，該函並指出陳敏賢是阿扁的金主，謝市長也怕陳敏賢，賴獻玉更要聽陳副董事長的話云云。媒體追問葉菊蘭為何會在報告中夾帶這紙「附件」，葉菊蘭僅回答「一切可受公評」。
（該函全文：http://www.ettoday.com/2005/10/27/301-1861855.htm）

當然，你可以說這種陳情函無憑無據，所說內容很可能空穴來風，但是緊接著又冒出來的兩封陳情函則沒那麼簡單。這兩封由高雄市議員提供給媒體的函件是「副本」，正本在高雄市政府，是直接寫給謝長廷市長的，兩封均來自同一個廠商，一封在開標之前，他非常精準的「預告』了公辦六標最後開出來的結果，詳述了整個工程承包的黑箱運作並控訴陳敏賢「逼退」他的過程，說明陳敏賢後台極硬。第二封則是開標之後寫的，文中述及他前文所猜的開標結果百分之百命中，表示他所言不虛，並指控陳敏賢答應給他退出競標的「酬勞」並未兌現，文末並很有意思的詛咒如果所言不實願意全家死光光。這兩封陳情函至少印證兩件事，其一是有圍標的事實，難怪40家廠商領標單，最後只有13家競標。其二則是整個開標是有暗盤的，所以開標前就能知道結果了。像這樣鐵證如山的文件到了謝長廷手中居然也不了了之，我倒很想知道他謝院長還能如何「解釋」。

這些陳情函可不可信我想讀者們都心知肚明了，陳敏賢在總統大選時擔任阿扁競選總部的「工商後援總會長」，負責經費籌募的重任，結合這三封信及許多曝光的「餐會」，很多事情其實已經很清楚了，但是檢調追查資金流向能勾追到總統府嗎？從法院駁回檢調徹查陳敏賢的兩個基金會資金看來，卡美拉這個可能深及總統府的殼，還是堅固的很呢！