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霸鋼（如右圖），我取它如蜥蜴的外型，當然是因最近政府一連串「斷尾」好戲給的靈感，政商勾結的大怪獸一層以外又一層，而現在扁政府除了不斷找話題企圖轉移大家注意力之外，主要還是設「停損點」，也就是跟蜥蜴一樣斷尾保本，而這個霸鋼大怪獸，當然非「漢來幫」莫屬。

漢來幫這個詞最近在許多媒體中現身，它不是像竹聯幫或是四海幫那樣的黑幫，可以說，霸鋼怪獸要比那些開賭場放高利貸魚肉鄉民的幫派更具威力，而且高明得多，他隱身在人世間吃香喝辣久久不為人知，要不是泰國勞工忍無可忍發起了那個暴動燒出了高雄捷運這個大怪獸，漢來幫霸剛也不會就這樣被攤在世人面前。

截至目前為止，查弊案的檢調單位並沒有公佈漢來幫的違法狀況，本文所述及的都是立委、媒體及檢舉人在最近提供的資料加以整理的，但是一如那些人在發表時勇於負責的態度，對於這裡的言論真實度，我也是願意付責任的。

「漢來幫」最早見諸媒體，大約是九月下旬在談話性節目中被提及，立委也在院會中以此為題質詢，比較正式的「問世」則是在九月二十八日由立委孫大千召開記者會，當時公佈的「漢來幫」成員，主要是源自於高捷弊案的政商關係，也就是包括謝長廷、陳哲男及陳其邁父子、台糖董事長余政憲、漢來幫發起人侯西鋒（國揚實業、漢來飯店、漢神百貨董事長）、東南水泥董事長陳敏賢、高興昌高鐵廠董事長呂泰榮、皇昌營造董事長江程金、岡聯事業公司董事長楊慶祥等。

這裡寫了很多人，大家大概搞不太清楚，反正就是南部的一些政治人物跟企業老闆，藉由相互「合作」包山包海的賺錢，高捷是其中的一部分，這裡面的陳敏賢最近因擔任高捷副董事長握有實權而爆紅，讓泰勞暴動的華磐就是他搞出來的，他當然變成霸鋼怪獸斷尾求生的第一截尾巴，高雄市府的捷運調查報告不寫別人專寫陳敏賢，態勢就已經很明顯了。

但是漢來幫怪獸當然不只於此，高雄另一個BOT是「漢威巨蛋」，中鋼出資最多，掌權者卻是侯西鋒，這組織與高雄捷運還真是似曾相識。而皇昌營造更是在最近出足鋒頭，老闆江程金曾經跟阿扁一起坐牢，現在當然飛黃騰達，高捷公辦六標中皇昌能以跟底標相差不到0.1％的神準投標拿到一百億的生意堪稱一絕（敢說這中間沒弊？三歲小孩都不相信！！），皇昌跟中鋼關係多緊密呢？包括寶來溫泉投資的合作、中鋼以高出台塑1.9倍的金額擴建中鋼高爐廠，並推動30億企業總部大樓興建，也將由皇昌營造負責。

另外如「高興昌」，中鋼因鋼價波動幫它護航自己損失17億、漢來跟台糖炒地皮的互利更是數不勝數，族繁不及備載。

隨著媒體的追蹤，漢來幫霸鋼怪獸的規模越來越大，扯進去的案子與公司也越來越多，例如海軍光華六號案，也就是新一代飛彈快艇的建案，中船得標後，「中信造船」透過陳哲男向中船施壓，一個造漁船的公司當即能夠建造先進的匿蹤飛彈快艇。高捷弊案調查也有新發現，如華磐公司借錢是不需要任何擔保的，官股中國國際商銀非常慷慨，董事長林宗勇顯然也有一份；另陳敏賢的四個基金會目前查了兩個（奇怪，另外兩個到現在還不查），發現有不正常資金流到交通部長周禮良名下，為此周禮良還跟調查小組在漢來「密會」被媒體逮到致落荒而逃，這似乎周禮良也包含在內了；而其實最讓人質疑的大尾，就是前些日子鬧的沸沸楊揚總統嫡系中的嫡系，中鋼董事長林文淵，中鋼挾其鋼鐵產業之獨占與對營造業之重要，掌握南台灣非常多的大型建設，轉投資的項目觸及廣泛，數量龐大，儼然就是新的「南霸天」。
(中鋼轉投資列表:http://www.csc.com.tw/csc/gc.html)

日前傳出高捷泰勞引進違反了勞委會政策，由陳哲男出面搞定前勞工局長陳菊的背後，還有「高人」，以陳哲男與林文淵跟官邸的親密度，有「高人」也不難理解，連第一夫人吳淑珍所用的手飾都是出自漢來幫「韓閣」珠寶，官邸是漢來幫幕後藏鏡人的跡象已經日趨明顯，早有檢舉人爆過料了。所以即使是陳哲男林文淵這些「大尾」的，也畢竟是尾，是可以遺棄的，必要時就算是總統的女婿家，要當斷尾也不是不可能。
(向陳哲男關說引進泰勞的那個人，姓「趙」喲!)

問題在於，檢調敢查這個超級霸鋼大怪獸嗎？？