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2005-05-16 00:17:15| 人氣424| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

光華‧再現【鐵道】

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忘記什麼時候搭上了白鐵仔，模糊的印象中殘存著服務生倒茶水時的杯蓋碰撞聲，那是小時候舉家遷往北部，逢年過節隨著家人在南來北往的列車上，看著茶葉在熱水中翻滾，童年記憶猶如窗外的景物向後飛逝，不見。

光華號在五○年代從日本引進，開始擔負起縱貫線的運輸重責大任，雖然曾經風光的創下不可磨滅的紀錄，但在歲月的流逝當中，逐漸被後起的自強莒光列車所取代。離開了縱貫線舞台，白鐵仔轉進了東線、支線，如同白鐵的外殼般光芒逐漸暗淡，等待著旭日初昇黎明的那道陽光，等待著重新綻放光采的時機。

再次與白鐵仔的重逢是在縱谷，民國八十五年，在沒有任何心理準備的情形之下，一夜之間，白鐵仔取代了小叮噹，小叮噹卸下了區間車的歷史重擔，由兩節一組的DR2700馳騁在兩山夾峙的花東縱谷，繼續擔任小鎮之間的交通任務。經過多年後，在諸多因素的考量下，台東線的白鐵柴快從去年開始大幅減班，南迴線晨昏二班的白鐵區間列車，亦在今年初停駛，一時之間似乎白鐵仔就要離開鐵道舞台。因此當改造後的皮卡丘出現江湖，曾引來一陣騷動，雖然有許多人不認同它的塗裝，但卻也不失為保存的好方法，改造成電力檢修車，總比停駛當成器官車，然後被怪手解體的命運好太多。

近來體驗鐵道情懷的旅行日漸加溫，讓白鐵仔多了一個施展的舞台，鐵盒裝的排骨便當、名片式的車票，加上開窗的車廂，懷舊的氛圍，讓鐵道旅行重拾了昔日那種簡單的滿足，重拾了緩慢優美的步調。不知道白鐵仔何時除役，現在可以做的，就是趕快來一趟白鐵仔的旅行吧！

後記：94/5/15白鐵仔進行山海線之旅，從台東迴送，在六塊厝與697交會。

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台長： 叢林

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