彩繪人生 生命與時間是在拼鬥嗎？人生旅途中何不也偶來彩繪一番？讓生命與時間拼出豔麗的丰采。。。 塵雨煙迷噬人心，貪嗔痴怨起無明； 放與不放落兩邊，任其自升自消停； 萬般來去皆福祿，參透悟入空性明。 *蘇彩惠*題於2014-06-26 22:59:10

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由於奮起湖是阿里山森林鐵道的中繼站，過去蒸汽火車時代必須停留於此轉換 ... 店家將櫃檯設計成古早的火車站售票口，用以販售便當飯票........

                 

            

臺灣農委會在2013年時舉辦「十大特色招牌飯」票選，台東池上便當入選，地方一點也不意外；池上便當濃濃的故鄉情，早已傳情一甲子。展現各地民眾對於米食的情感與認同，池上便當在地方未積極催票下，獲得第5名。

 

                          一片瘦肉片、半塊滷蛋。

                池上便當濃濃古早味、滿滿的故鄉味。

      從日據時代至今仍然是外出或返鄉台東遊子的最愛。

 

花東鐵路長170公里，日據時代，坐蒸氣火車7小時45分，坐柴油車5小時20分，車上的旅客經常餓肚子。當地糕餅師傅李約典希望解決旅客餓肚子問題，於是開始做便當，當時只是一個簡單飯糰，直到民國40年後才改成現在竹片便當，菜色也變的豐富，有豬肝、大坡池的炸蝦、黃蘿蔔、瘦肉片、梅子、蔔肉、小蛋餅。

 

民國40年後，除了搭火車的旅客購買池上便當外，進駐的退輔會農場和伐木工人，也喜歡買池上便當。民國61年至67年間，蔣經國擔任行政院長和總統，推動十大建設，台灣經濟起飛，北部需要大量的人力工，台東年輕人、養家糊口的父母親湧入臺北。民國68年北迴鐵路通車，花東鐵路成為台東民眾到臺北打拚的主要幹道。即將遠離家鄉的父母親和遊子，經過池上火車站，會買一個池上便當，古早味的便當，裝著滿滿的故鄉情，撫慰著離愁。

 

逢年過節，離鄉背井的父母親、遊子，回家和兒女、親人團聚，返鄉列車進入家鄉，第一個停靠站就是池上火車站，池上便當，濃濃的故鄉味告訴他們「到家了」。從蒸汽火車到柴油車，明年鐵路電氣化即將上路，全新的普悠瑪號列車奔馳花東縱谷，池上便當依然是不變的古早味，在月臺上等待過往遊子………