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飛行與夢的發端
2003年春天,我開始了飛行的旅程...
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2004-07-22 03:46:33
老新生
摸完了744與343,這兩台新機種在我腦海依舊模糊的可以,我想是因為公司實在太太太太節約了,在進氣不足warning逼逼聲不停響起的客艙,還要爬去只能裝載七八名小矮人的crew bunk,(所以大夥先到門邊吸兩口新鮮空...
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2004-07-17 18:36:13
不安於室的B2生活
兩週on ground生活,再一週ETS訓練又要飛出去了...舒適涼爽的空訓館,處處是溫馨的招呼與笑容,沒有嫌東嫌西的奇怪客人(或組員? XD~)...生活太安逸了..太安逸了....安逸到常常莫名其妙地打起瞌睡..爬起來上課還有點暴躁...
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2004-07-06 22:52:57
蒸餾我的心
回到熟悉的空訓館,回到初初受訓時的CBT教室,我們依舊20個同學,大家都順利"存活"下來囉,但氣氛是散散的..我們的心似乎都還留在外邊颱風剛掃過的天空中,似乎有說不完的話,似乎有些興奮,似乎飛過之後大家不再對種種規定...
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2004-07-04 10:54:56
B1飛行結束 ....
飛完昨天的胡志明,過兩天將回到熟悉的空訓館迎接越洋機種的訓練,但B2光碟一點也不想動呀>___< (@#$%為什麼不直接自己去跟另外的galley姐溝通而要對我兇呢,嗚嗚嗚 ~)R side相對就幸福多多 ...第一次碰見更資淺的批數,...
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2004-07-02 17:05:20
天邊
連飛三天五個落地,到家中洗完澡馬上陷入昏迷狀態,這樣的生活其實毫無品質可言,off一天通常可能恢復正常體力罷了, off兩天以上才會真正感到在休假..但通常那是很少見的...所以說空服員雖然名目上放假多,但其實都在調養...
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2004-06-28 03:56:12
ㄉㄨㄞ.!ㄉㄨㄞ!ㄉㄨㄞ!!!!
在CGK交接班回台北時,captain預報今天在馬尼發附近受颱風影響氣流並不理想,其實之前飛來時氣流也實在不怎麼樣,還好chief說今天Y艙預報只有150人,Y艙組員都樂歪了,滿心歡喜地期待今天可以慢慢打工打到落地,還有時間閒...
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2004-06-25 12:30:29
B2班表
7.1-------曼谷 7.3-------胡志明 7.5~7.22--B2地訓 7.24~7.27-洛杉磯 7.30~8.??-法蘭克福 結束了傳說中東南亞好班,開始要正經地熬起長班啦!!每一班都是半夜起飛>_____________
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2004-06-25 10:55:37
客滿,缺員,738,壞氣流,打來回外加熬大夜!!!
凌晨一點多一些,睡意朦朧中也不知口紅是不是畫在嘴巴上.....三點,搭接車到公司.開車的大哥邊睡邊開..公司好寂靜呀...只有我們這一班包機..飄像簡報室開始briefing..chief眼睛瞇瞇地考了我force landing與ditching..她...
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2004-06-22 19:13:32
單飛之後
搖搖晃晃的公車上,我望著窗外,窗外飛掠的是陌生的城市..一塊四毛坡幣前往姐姐們提及的神秘烏節路,一個人...一丁點惶懼..但更多的是大無畏的精神.抓緊了皮包,半小時多的烏節路竟是如此遙遠.... ...
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2004-06-13 16:14:39
瘋狂名古屋
名聞遐邇的日本班..超趕狂累的日本班,終於被我見識到了...selena說她來回滴水未進..謹記她的教訓..我拼命想找時間喝水....但是,好樣的....我連”口水”都沒時間吞....更別提馬桶了.... 上一班失敗的OJT,導致...
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2004-06-10 02:40:25
不倒翁---身為一個trainee
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2004-06-08 12:24:47
雨後,bali....
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2004-06-05 14:48:30
天空原貌
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2004-06-03 20:24:48
6.2 飛去天空的這一天
"小姐,我們今天有...ㄟ....那個...豬肉飯..海鮮...麵...是義大利麵..您喜歡用哪一種?" (我發誓,我很努力將sp59的技巧發揮出來,但老師並沒有告訴我們舌頭為什麼會打結) "蛤阿,沒有魚的喔...." "...
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2004-06-01 22:02:21
5.31------第十週----B1結訓
飛行前的心情,空白. 結訓後的感言,是零 等待的感覺可以浪漫,因為總是充滿想像, 臨近的這時候,卻是絞緊了手帕也分辨不出是期待還是畏懼.... 懷...
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