還記得小時候的暑假作業是怎麼完成的嗎？
都是在開學前幾天很用力地趕完的，甚至不惜抄作業，對不對？
這讓我想到這一陣子，電視上播出的「阿扁拼建設，又快又省錢」的廣告，廣告精神和「暑假作業」實在很像。
直到這支廣告在電視播出前，我還真的不知道民進黨政府的「政績」在哪裡，作了哪些建設，這倒不是要虧他們沒有建設，而是民進黨過去幾年花更多時間在玩政治，花更多時間在搞鬥爭，甚至花更多時間在推卸責任，實在很難把民進黨跟「建設」連結在一起。
老實說，民進黨本來不需要「淪落」到這一步，實在是因為在過去半年裡，許多政治性議題的操作都非常失敗（例如公投），無法讓民進黨在選戰中加分，想打負面選舉又拿不出新題材，反而還錯把馬英九當成主要目標（喂，選總統的是連戰，不是馬英九，看清楚好嗎？），抓住機會就圍剿。炒作政治議題的戰略方向不明，戰術執行錯誤，過早消耗僅有的政治動員能量，最後只能打民進黨根本不擅長的「政見」牌。還記得阿扁接受訪問時，脫口說出「阿扁連任最大的作用是『安定』」這句活脫是國民黨翻版的話，我們必須承認民進黨的選情確實告急，不然腳步不會這麼混亂。
腳步混亂可以解釋為何民進黨必須以寫暑假作業的方式，趕著推出政績廣告，那麼，民進黨要如何像學生寫暑假作業一樣，拿別人的作業來抄呢？
還記得阿扁在選台北市長的時候，曾經信誓旦旦地表示上任後會打掉木柵線捷運，上任後卻「一年一條，五年五條」地過剪綵通車的癮；當立委的阿扁大喊IDF是I Don’t Fly，當總統後第一個主持成軍的二代戰機聯隊就是飛IDF的台南四四三聯隊。阿扁想抄作業，其實非常容易，國民黨再爛，也不至於不搞建設，揀好聽的說就可以啦，反正絕大部份選民只會「欣賞」賣弄，還不會「分辨」賣弄，要把功勞攬在自己身上非常容易。
這些例子非常多，隨便舉幾個。民進黨說民進黨執政讓國營事業都賺錢，但民進黨沒說的是，台糖的盈餘如果扣除處分土地資產的收入，則台糖還是虧損的，也就是說，台糖的「盈餘」是建立在賣出祖產的基礎上的；唐榮在決算書上故意少報了十億元資遣員工支出，把這十億元加進去，唐榮也是虧損。
然後看看北宜高速公路雪山隧道。民進黨說國民黨九年打不通，民進黨三年打通，但民進黨似乎沒有提到：那天大張旗鼓貫通的只是隧道的「導坑」，兩條主坑現在還在努力辛苦地開鑿，施工的榮工處還因此報銷了一台價值十億的全斷面挖掘機TBM，在極困難地質中開鑿隧道，原本就得花非常長的時間，不然現在再給民進黨一片光禿禿的山地，看他有沒有辦法在三年內開個十三公里長的隧道出來！
再說恆春五里亭機場。恆春機場是二戰期間，日本人興建作為「神風特攻隊」前進菲律賓地區的基地，當時因為戰局吃緊，機場興建因陋就簡，缺乏成為民航機場的條件。這個機場因為距離墾丁很近，其實確實有發展成民航機場的地理條件，但是有趕著在選前啟用的壓力，很多該作的事情都沒有作好。屏東民用航空站因為在軍用機場內，算是非常簡陋的民航機場了，恆春機場比屏東還要簡陋，不但只能容納三架五十人座以下的小型飛機，機場裡還沒有設置提款機，也沒有設置販賣部，機場啟用後因為正逢落山風季，墾丁旅遊處於淡季，完全沒有旅客搭機，連指揮飛機進入機坪，還要搬運托運行李的地勤人員（從高雄小港機場調來的）都大嘆無事可作，航空公司也被迫減班，期待夏季能帶來比較好的業績。
最荒唐的應該是第二高速公路。二高在今年全線通車，但是所有工程早在二○○○年二月政黨輪替前，就已經完成決標發包，也就是說，如果二高真為納稅人省了兩千五百億，那錢也不是阿扁或民進黨省下來的，沒事兒搶這種功勞，好不好意思呀！
噢，有人問大潭電廠天然氣採購不是省了一千多億嗎？想一下這個案子得標的是誰？中油，對不對？左手交給右手的錢，省下多少老實說差別不大，搞不好還是中油「忍痛」執行「政策性圍標」呢（別忘了呂秀蓮是怎麼罵印尼的），你說呢？
我認為民進黨選情告急，導致有這些走樣演出，不是沒有根據的。沒事兒請注意泛藍陣營的造勢場合，經常會出現掛著「中間選民連宋後援會」識別證的工讀生，向在場民眾兜售「連宋紀念幣」，連宋全國競選總部已經再三強調，沒有授權生產任何「紀念牌」或「紀念幣」，這分明是詐騙的行為；此外，地下的總統大選賭盤，連宋的賠率愈來愈低，開出的賭盤是連宋讓五十到七十萬票。賭徒不會拿自己的錢開玩笑，而騙子則要選擇最有利可圖的地方撈錢，他們的觀察和判斷絕對是最真實直接的，在我看參考價值遠高於任何估票或民調系統，可能只有調查局的國情調查系統（第五處）可以相比。
扯了半天，台灣未來的展望居然還要靠騙子和賭徒，說來也算悲哀呢。
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