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2002-07-09 13:50:30| 人氣4,502| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

老軍艦的故事

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　一九九九年七月十六日，在中華民國海軍服役超過二十六年的驅逐艦「慶陽」號（DDG-909），在高雄左營軍港正式降旗除役。這艘軍艦在台灣服役期間，被稱為幸運艦，因為曾經出任艦長的官員，有很大的機會可以升將軍，到慶陽艦上服役成為人人爭取的差事。
　不過，有件事大家一直完全不了解：「慶陽」號在高速行駛的時候，會發生全船振動的現象，雖然對性能沒有影響，但也一直找不出原因，直到一九八七年十一月二十號，一位白髮蒼蒼的美國退役海軍中將Oliver Perry到左營訪問，並登上了「慶陽」號，這個謎團才解開。
　原來，「慶陽」號原本是美國海軍的Fletcher級驅逐艦Mullany號（DD-528），一九四三年下水服役，Perry剛從美國海軍官校畢業，就登上這艘軍艦服役。在大戰期間，Perry跟著她轉戰各地，先是在新幾內亞，然後轉往沖繩，擔任艦隊防衛任務。Mullany號經歷多次激烈的戰鬥，都能全身而退，因此有「幸運艦」的稱號。不過，在一九四五年四月六號，她的好運用完了。
　那一天，日本帝國為了掩護超級戰艦「大和」號向沖繩島突襲，派出大批神風特攻隊自殺機飛向美軍艦隊，Mullany號被日本飛行員簑島武一駕駛的「中島」式戰機撞中船身中段，引發全船大火，船身嚴重進水，一共造成二十一人陣亡，九人失蹤，三十五人輕重傷，但仍然頑強地浮在水上，並且還靠著本身的動力橫越太平洋，返回舊金山修理。
　在二次大戰後，Mullany繼續在美國海軍服役，曾經在地中海的第六艦隊，以及西太平洋的第七艦隊服役，還曾經掩護國軍執行大陳島撤退任務。一九七一年，美國以十五萬美元的低廉價格（這個價錢約等於把船拆掉賣廢鐵的所得），將Mullany號出售給中華民國，經過一年的修理，Mullany號變成了「慶陽」號，又服役了將近三十年。
　「慶陽」號在三年前除役後，已經在去年沉入海底，成為人工魚礁，在她的身影已經湮沒的時候，且讓我們記住她的故事。

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台長： 喵喵
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張顯慶
慶陽慶陽我心已從.慶陽慶陽我頌其功.
72/6-73/6.慶陽艦電子中士
2014-11-18 21:32:11
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