黃秋芳的巨蟹座水國 hi5877@ms15.hinet.net 。孩子的，文學的，奇幻的，夢想的，單身女子的水國。 所有粗糙的人間砂礫，經過水的融合，無論是淚水或汗水，或者是大海與河流，我們都可以在夜暗中等待，有光澤的珍珠，漸漸亮起......

7,222愛的鼓勵 73訂閱站台

    桃園市原有六個火車站，由北向南，先經過富庶的「桃園」、繁忙的「內壢」、熱鬧的「中壢」，讓人又愛又恨的「城市模仿」，像一種無可阻擋的魔魅，人潮和水泥成為相互拔河的現代物語。而後，跨進楊梅台地，「埔心」依傍著交流道崛起而不斷翻新，「楊梅」隨著工業區衍生不斷在改變小鎮面貌；只剩下被縱貫線忽略了的「富岡」，安安靜靜的，時間停格，即使在2017年9月因應臺鐵富岡車輛基地增設「新富」小站，仍然以一種古老的情調，簡單、柔軟，卻又在混亂而統一的現實裡，凸顯「在地」樸實，浮滾出「復古」的時尚。     鐵軌匍匐在稜線上，穿過天地交會的最高點。出了富岡車站，背後是溫緩起伏的台地；身前遠眺，一眼無涯，從充滿歷史印記的站前穀倉；五開間巴洛克風格的呂家聲洋樓；攤販雲集的大井頭福德祠；集義祠的記憶交錯；一直延伸到高低錯落的河階，散佈著水圳、埤塘、街巷、小聚落……層層疊遞，直抵遙遙遠遠的海洋。     稜線在世界各地的人文發展過程中，大半不甘於平凡。陡峭的山脊，成為分隔兩地的天然分界線；稍微迫近的天然制高點，又在地理優勢裡，化成軍事防線；緩坡可以風力發電；更平坦的長稜，有時修築成道路，有時翻為驚世絕豔的世外桃源。

    美國加州的洛杉磯、日本神奈川的橫濱、鄰近的香港九龍……，都以稜線做為城市設計的鮮明印記，用鮮活又積極爭競的「現代感」，調快節奏，讓每一天都匆匆向前滾去。幸好還有富岡，一條「脫拍」的稜線，像上古神話的鎮村神器，隔絕世道暈染，形成「慢活結界」，以悠然自在的速率在行進。     有時間，行經富岡，出了稜線鐵道後，隨興走一走。純手工的三色冰淇淋，街區的老情調；充滿情意的老屋奉茶，人情的活標本；捐地蓋國小的集義祠，讓初萌芽的純真調和了飄零的滄桑；列管流氓和管區警察摯交成莫逆，養出熱血情長的醫生兒子；依傍在喧囂市井拉弦賣菜的老鄉鄰，隨手一翻，竟是我們這輩子只看過一、兩次的南管工尺譜……，這不平凡的稜線養護著平凡的鐵道，讓我們在奔忙加速的此時此地，咀嚼出不平凡的溫厚情味。