1962，這是個特別的年份。
2006年從新疆葉城搭車上西藏阿里地區的時候，同車的一個旅客說要在路上一個墓園停留參觀，其他旅客對墓園完全不感興趣，所以沒下去看，只有我因為好奇，而且不想整日坐在車上，想要下車走動走動，所以就陪那個北京人去了。
這墓園位於荒漠平沙之間，入口有兩條柱子沒有圍籬，離道路有一點距離，走過去大約要5-10分鐘，下了車才發覺，高原上的風沙吹得人頭疼，在車上時卻沒有感覺。北京人不知為何對此墓園特別感興趣，我也沒問，只是隨著他細看了墓碑上的文字，墓碑的主人來自中國各地，也有來自我剛剛遊歷過的新疆，大略數了數墓碑的數目，大概有一百個左右吧！北京人點了三支菸祭拜亡魂，依稀記得他說這些是中印戰爭時戰死的中國軍人。
後來我並沒有特別在意這個墓園，回到台灣之後，為了寫遊記，才特別去查了這個地方到底發生了甚麼事，維基百科上說，這場戰爭發生在1962年，延續了一個月，為的是爭奪中印之間一直牽扯不清的國界，戰後中國重新掌握了Aksai Chin這塊爭議之地，如今的新藏公路就由此經過。表面上中國贏了這場戰爭，拿回原本就掌控的Aksai Chin，但卻丟了Arunachal這塊更肥沃的土地，實際上是大大的吃了虧。
2009年我曾想去印度東北的Arunachal旅遊，但因為那是政治和軍事敏感地區，外國人無法進入，所以作罷。印度東北是個很特殊的地方，部族林立，時常鬧著要獨立，東北七邦自古以來皆有自己的王國，並不屬於印度，1947年印度獨立之後才劃歸印度領土，對印度認同感不深。
2010年夏季我又去了印度北方，沿著印藏邊界旅行，想起2006年在西藏旅行時曾到過的Pangong Tso，當時見到的浩瀚湖面，實際上橫跨著印藏邊界，印度這邊已經因為電影「三個傻瓜」成了觀光勝地，旺季的時候每日都有外國遊客造訪，我也想看看印度這一邊的風光，但很不幸地，這個Pangong Tso正好位於爭議的Aksai Chin地區，印度政府嚴禁Chinese進入，偏偏我的護照封面上印著Repblic of China，所以用盡方法都不得其門而入，也只好放棄。
幾個月後，我來到Uttarakhand這個多山的省分，時節剛進入冬季，山上開始要下雪了，我想著去Milan Glacier健行，可是終究因為天氣太冷而作罷，雖然沒去成，但我卻多了許多時間，好好研究這條健行路線，這條路從Munsiyari開始，一路上經過數個村落，Milan是這條路上的最後一個村子，在海拔3420公尺處，繼續往前15公里就是西藏了，從Munsiyari到Milan大約54公里，要走上4天，這條道路自古以來就是印藏兩地的貿易之路，1962年中印戰爭時封閉了，1994年開放登山健行，但貿易活動不再。
當時和同行友人相約，日後還要一起來走Milan Glacier，可是後來我沒有再去印度，友人曾經數次邀我舊地重遊，雖然我告訴他因為工作無法請長假，但其實是我沒有下定決心，後來他也不再邀約了，這麼多年過去了，不知道他是否已經去過Milan Glacier，還是仍在等我同行呢？
1962年的中印戰爭，彷彿跟我沒有甚麼關係，卻一再與我擦肩而過，我回頭看它，覺得它似乎想告訴我甚麼，但我卻不懂它的意思，也許有一天......
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