北北草堂 :寫作是志業但不是職業，退休則是另個歷程的起點。北北人已退休十餘年，可是禿筆永遠不退休， 直到呼吸停止的那一剎那! 本台只有耕耘不問收穫......。

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　　　　　　　　　　『石門水庫隨筆』

　　新加坡商友陳先生的女兒康妮，考上新航空中服務員之後，首次分派飛台北與東京。由於飛機在中正機場維修，兩天假期希望我能帶她們到處走走。我與司機及三位新航空中小姐，一起出發去遊故宮，下午則去石門水庫逛遊。空姐賈斯米好像有做過功課，她對我說：「聽說台灣大水利工程都是日人設計的，那麼石門水庫也是日本人設計的囉？」被她這一問我十分愕然，一時之間也無法回答。

　　我說在印象中，好像是美國薩凡奇博士設計的。後來沒啥把握，所以我對她說，回頭我會給她答案。打過馬虎眼立即到一旁撥電話給我秘書，希望她能幫我找些資料，並傳真到我大溪朋友公司。午餐時間我叫司機前去朋友公司收取傳真資料。廿分鐘左右司機拿回傳真交給我，傳真上這樣寫著：「日治時期總督府工程師八田與一，在大正十三年（1924）開始研究石門峽谷建壩蓄水之可行性。」

　　又說：「興建石門水庫之計畫，始自昭和四年（1929），到了昭和十三年（1938）正要展開「昭和水利事業計劃」之時，由於受到太平洋戰爭影響，因而無法推動實施。戰後國民政府接收台灣之後，開始籌劃並接受美援開始了石門水庫的營建工程。該工程自民國四十五年七月間展開，並於五十三年六月完工。歷經八年多之辛苦營建，動員七千餘人參與工程，建設經費高達新台幣三十二億元之譜。」

　　八田這個日本人我有印象，嘉南大圳就是他的傑作。沒想到石門水庫之興築他也軋上一角，真是出乎我的意料之外。資料上指出：「桃園石門水庫位於大漢溪中游，地處桃園縣大溪鎮與龍潭鄉、復興鄉、新竹縣關西鎮之間。由於溪口處有雙對峙狀若石門之山勢，因此水庫便以『石門』為名。」而「石門水庫」是一個多目標之水利工程，它具有灌溉、發電、給水、防洪、觀光等效用。

　　自從石門水庫完工營運以來，對於北部地區農業灌溉與工業之發展，以及附近農民生活改善貢獻極大。我照本宣科之後，因為心虛怕她再提出問題，於是藉故引開她的思緒，打個眼示給司機，希望他能設法打開窘局。司機十分機靈，見我眼色裡即接口說：「時間已經差不多，我們就去小人國走走，接下來還有別的地方要去呢。」這個球接的真不錯，我也繼續說道：「我門就先去亞洲樂園吧！」

　　大夥走過石門水庫環湖公路，就在水井段路旁，看見一座「日軍勇士之墓」。這座墳墓有故事，它發生在民國卅二年冬天。一架日本海軍之雙人軍機，在這附近上空發生空難。日本軍警在大溪鎮上，號召一百多名「警防團」人員上山尋找，因為山霧濃種進行得非常辛苦。經過兩天一夜的闢路搜救，這才將兩名日軍遺體送下山埋葬建墓，因為殉難人姓名不知，故以「日軍勇士之墓」稱呼之。

　　在我們去小人國途中，我問為何男性褲子拉鍊沒拉被稱「石門水庫沒關？」車上沒人回答。這時我趁機表現一下，說出一則聽來的故事。其內容說：「在民國50年代，某個選美比賽的機智問答中，主持人問佳麗：『如果有一位男士拉鍊沒拉上，妳要怎麼去提醒他呢？』，沒想到有位佳麗靈機一動回答：「我會跟他說，您的石門水庫沒關。」這位佳麗沒有得名，但「石門水庫」的用法卻留下來了。

　　故事說完，我以為她們會熱烈反應。結果讓我十分愕然，因為三個小妮子已經窩在一起睡著了。司機看了我一眼，然後曖昧的笑我說：「老董這下子您是對牛彈琴啦！」我只能訕訕的說：「她們實在太累了。」幾分鐘之後，車子已經停在小人國附近的停車場。我搖醒康妮告訴她小人國已到，她揉揉惺忪睡眼叫醒同伴，下車之後經過自然風一吹，她們才真正的甦醒過來了。 【完】