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2008-12-27 15:24:23| 人氣382| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

開車與雪地

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開車注意事項雪地

    車輛延伸我們的身體,擴充視野,如果不會開車就是行動力減弱。好像在50年代不會其腳踏車一樣。開車,也不是只是行動,他也是生活,車輛是男人的女人,那是女人的甚麼?除了閒暇時期洗車打蠟為車奴之外,兩者一體踏青郊外,也應列為現代人之必須。開車是藝術,有許多技巧,經驗累積的。一般有許多狀況,不過,我來談談台灣比較少有的,經驗。雪地。

    關於雪地,清晨從暖暖地被窩中,因應鬧鐘的催促,在外套尚不及暖身之際,車上的積雪必須清除,先突破車門的封鎖,這樣才可以發動車輛,一方面熱車,也使暖器系統幫忙融化玻璃上的冰雪。其次,玻璃上的積雪清除,然後看見車身上融化後又結成的薄冰,刮除薄冰也是每日開車前,車主的熱身運動。在寒風中,手套與外套上所殘留的室內暖氣的餘溫漸被驅趕,慢慢地變冷,變冰。

    要出發囉,把暖氣出風口轉向擋風玻璃(注意喔,一般雨天容易起霧,很多人是開冷氣吹擋風玻璃,若是下雪天要長期開車,可是要開暖氣,但是要等擋風玻璃夠溫,不然容易出現霧氣,這時候不要轉為冷氣,而是再等待吧)

    出發的這一小步,試踩剎車(暖車後,車輛的煞車系統也要確認開始作用)。方向盤等基本功能確認。現代的車輛有ABS,主要是防止煞車時,煞車系統鎖死反而打滑的情況。即使如此,雪地行車仍忌猛踩剎車,仍然有許多煞車鎖死的車禍。即使有ABS,煞車時,仍應緩慢踩煞車,且握緊方向盤保持直線行駛。

    雪中行車,也不要隨時煞車靜止,對不明的路況,要有預留反應的空間,車輛以緩慢行駛代替靜止,減少被困住的機會。轉彎時,記住要慢進快出,就是先行煞車進入彎道,等到在彎道中,瞄準出口直線後,再稍加速離開彎道。此一要領亦可應用在山區彎曲的道路。一般人在進入彎道前不思減速,而常在彎道中因為離心力而緊張減速,愈速則不達。

    冬天的幹道,交通單位會灑鹽類以促使冰雪融化,這類鹽類容易腐蝕車輛底盤,故要定期洗車,特別是底盤部分,以避免車輛鏽蝕。

    雨刷水箱加入具備抗凍的雨刷水,不然,想像一下雨刷水管結冰噴不出來的笑鬧畫面。即使是引擎水箱,都是要選用具備抗凍功能的,這部份是台灣的駕駛比較無法想像的。

    怕手冰麻痺,可以選擇柔軟的手套,至少要保暖,總不能用僵硬的手來轉動方向盤吧!

    有人可能會被電影中,困在冰雪的郊外,車輛無法發動或是油料用盡,車輛內部的溫度逐漸下降,主人的身體體溫也隨著下降的情節所撼動。除非很偏僻的郊區、山區,其實下雪天人們在戶外的時間還是很短的(短到在失去體溫前,要進入另外一個火爐)。且禦寒衣物與防滑鞋靴也是重要裝備,通常在當地購買比較實際,當然,可以事先購買基本的設備,至少是維持到抵達目的地。

    開車,當成一份藝術,就不再是工作,當成一份享受,才不會變成浪費時間。才能瞭解現代社會中,這許多人必須面對的,共同的生活經驗。


2015.01.28




 

台長: DR.J
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