自由能源的核心秘密？
尼古拉特斯拉!
發明可改變世界卻至今未被公開~

尼古拉特斯拉!

我只是外星人接收器」電動車、遠端遙控、
死光被封存的特斯拉筆記本！

尼古拉特斯拉:

地球本身磁場就是發電廠我們根本就不需要火力發電及核電廠

如果世界改變了到處都是自然能源自由能源免費的能源

金錢自然變成無用~財富名利貪婪權力權謀人類的戰爭
自然就會停止.....

我們在少數人暗黑財團所統治下的金錢遊戲中.才能最終改變..

未來真正的理想國或極樂世界才會誕生..

1931年7月20日時代雜誌封面人物像特斯拉。

座落於貝爾格勒的尼古拉•特斯拉博物館

1900年，特斯拉拿著15萬美元（51%來自於約翰•皮爾蓬•摩根）開始計畫建造沃登克裏弗塔。於1902的七月，特斯拉的研究從休士頓街移到了沃登克裏弗塔，此塔將被用於全球電力的無線傳輸。但此塔最終在第一次世界大戰期間被拆除而報廢。當時的報紙稱沃登克裏弗塔為「特斯拉的百萬大建築」。於1904年，美國專利及商標局撤銷了原本的判決，給了古列爾莫•馬可尼無線電的專利權，之後特斯拉便開始他的無線電專利權之戰。1906年，在他的50歲生日之際，特斯拉示範了他的200匹馬力（150千瓦），每分鐘一千五百轉的無葉片渦輪。1900年－1911年之間，在紐約的「水力發電站」（Waterside Power Station），他的一些無葉渦輪引擎在100–5000匹馬力進行測試。

1889年，特斯拉決定遷往可以讓他有做高頻高壓實驗的地方，科羅拉多州的科羅拉泉（Colorado Spring），並開始在那兒進行研究。到達後不久他向記者說，他正在做將訊號從派克斯峰（附近的一座山）送到巴黎的無線傳輸實驗。特斯拉的日記裡有他對關於電離層及地下縱波與橫波的實驗的闡述。

在實驗室中，特斯拉證明瞭泥土是導電體並製造出人造閃電。

特斯拉通過自己的接收器觀察了閃電並研究了大氣電。特斯拉的接收器與檢波器的複製品到了非常複雜的程度（例如，分散式元模型，Q因數，空腔諧振器，無線電頻率反饋和再生電路）。

特斯拉研究如何無線傳輸能量與電力。他在自己的實驗與發現的基礎之上通過計算得出地球的共振頻率接近8赫茲。20世紀50年代，研究人員證實電離層的空腔諧振頻率在此範圍之內（後來稱之為舒曼共振）。

特斯拉於1900年1月7日離開了科羅拉多泉市（Colorado Spring）。實驗室被拆除，裡面的東西全都被賣掉來抵債。在科羅拉多的實驗為特斯拉下一個計劃做好了準備，建立一個無線能量發射設施，也就是後來的沃登克裏弗塔。特斯拉因發明增加電子波動強度的儀器(行波管)而被授與專利。

場論

81歲的特斯拉聲稱他已經完成了《引力的動態理論》，他表示這個理論「在任何細節中都運作的完美無暇」，而他希望趕快向全世界公佈，但這個理論沒被正式出版過。

統一場理論至今仍是理論物理學的致力解決的難題。包括愛因斯坦在內的科學家尚未有一人接近這一目標。

逝世與遺產

尼古拉•特斯拉孤獨地於1943年1月7日在紐約酒店3327房間死於心衰竭。因為他無私公開交流電專利，特斯拉非常窮困，並在死後留下了一大筆債務。在那一年的晚些時候，美國高等法院決定維持特斯拉的專利號。

儘管是美國人，但在特斯拉的死被公開之後，隸屬政府的外國人財產保管局仍取得了他的研究資料和專利。在他去世前，特斯拉仍然在繼續他對Teleforce武器和死亡射線的研究。儘管他沒有成功向美國戰爭部推銷出這些武器。他提出的死亡射線被認為是一個粒子束武器。美國政府沒有找到安全的原型裝置。在戰爭部聯繫了FBI之後，他的研究被宣佈為最高機密。據總統顧問的意見，他的所有個人物品都被查封；約翰•愛德格•胡佛宣佈，由於特斯拉的發明及專利的性質，他的所有研究都為絕密。

於1889年，他在美國科羅拉多泉(Colorado Springs)建設實驗室，專心研究『特斯拉線圈』的原理和反應。在1895年，當他的發明生涯正處於巔峰之際，一場離奇的火災將整座實驗室燒毀了，他半生所研究的心血、所有珍貴的研究設備和科學實驗的資料，皆付之一炬，特斯拉的經濟遭到嚴重損失。在這殘酷的打擊下，他茫然若失。經過很久的沉寂和恢復，於1901年，他再從痛苦中倦土重來，四出尋求合作伙伴，結果他得到世界富豪J.P.摩根(J. Pierpont Morgan)的投資15萬美元及另外100萬美元貸款，便在美國長島(Long Island)始建首座大型「特斯拉線圈」，以供給大西洋兩岸「無線通訊」和「無線輸電」之用。

「特斯拉線圈」乃是一項科技發明，不單能夠遠距離傳送資訊電波，還能將能量(電力)轉化為高頻電波，使人類能進入一個無污染的「免費能源」生活裡。

可是在我們現今的生活中，只應用了「無線通訊」這方面的技術而已。此項世界廣播系統則被命名為「沃登克里弗計劃」(Wardendyffe Project)。

原來在100年前，科學家特斯拉所發明的「特斯拉線圈」就已經能提供完全「免費」的電力。原來，只要在香港太平山頂上建立一座「大型特斯拉線圈」，在整個香港島任何一個地方，便可以藉著一個「接收電容」接收該座「線圈」所釋放出來的電能。縱使「接收電容」的數量不斷增加，也絶對不會影響該「線圈」所供應電力的輸出量。換句話說，只要該座「線圈」是輸出10萬匹馬力之電力，方圓35英里內，所有「接收電容」即可接收10萬匹電力，就算再增加多1萬個或100萬個「接收電容」，這1萬個或100萬「接收電容」亦可以接收空氣中的10萬匹的電力。因為它所釋放的「高壓高頻」電流，能夠誘導其他空氣中的中子釋放出一樣的電子。這就是「特斯拉線圈」與一般「免費能源」發明之分別。

再實際一點說，只要香港在數個方位位置上建設了「特斯拉線圈」，整個香港地區每一處地方即可享受到「免費電力」的生活。我們的交通工具、汽車、火車、輪船、飛機、手提電話、白光燈、電腦、升降機、電冰箱和空調機皆能使用「免費電力」。可惜！這項已於100年前被確認的「免費能源」至今仍遭到不公平的壓抑！在各個國家中，只允小撮人以實驗性質來製造，並不能被推上成為主要供電方法之一。