福利好 法國出生率蟬聯歐洲冠軍
＊ 中央社╱台北26日電 2009.08.26 05:24 pm
法國國家統計局（INSEE）公佈的出生率數字顯示，法國去年共有82萬8400名嬰兒出生，較2007年增加1.2%，再度與愛爾蘭並列歐洲出生率最高的國家。
這份報告也突出婦女生育的年齡。統計顯示，母親超過35歲的新生嬰兒比例達21.4%，10年前，這個比例為16.3%。
人口研究學者戴維諾（Olivier Thevenon）解釋，法國高出生率的最主要原因，是薩科茲政府的家庭政策奏效。
從出生前到出生後，從找褓母到入托兒所、幼稚園的補助、育兒假等措施，法國這類鼓勵生兒育女的支出佔國內生產總值的3.8%，在經濟合作暨發展組織（OECD）30個成員國中位居第3。OECD成員國這方面的支出，平均佔國內生產總值2.4%。
法國對3歲以下兒童的照顧，明顯優於大多數歐洲國家，也是高出生率的重要原因。幫助家庭照顧小孩是法國制度的原創性所在，其中幼稚園的作用很大。
在法國，1/4的兩歲兒童，以及所有3至5歲的兒童可以上公立幼稚園，在歐洲其他國家，兒童一般要到4歲才能上幼稚園。
國家經濟形式的援助、3歲兒童百分之百進幼稚園和放學時間的彈性，讓婦女可以兼顧家庭和工作。
人口學家荷尼耶-盧瓦利椰（Arnaud Regnier-Loillier）指出：「在德國，大約有1/4的婦女沒有孩子，因為他們必須在工作和家庭之間作出選擇。」而在法國，職業婦女不生小孩的比例非常低。
此外，法國社會對未婚生子的接受度較高。2008年出生的兒童中，有52%是非婚生子女，1998年則為42%。為了適應不斷變化的生活方式，法國政府在2006年取消法律上對「合法」兒童與非婚生「親生子女」之間的差別待遇。
另外，移民常被認為是法國出生率升高的原因，但研究顯示，移民的影響並不大。根據最新的數字，父母皆為外國人的嬰兒，在1998年的比例為6.6%，2008年則為6.9%。混血兒童的比例從1998年的8%增加到2008年的12.7%。
荷尼耶-盧瓦利椰表示，其他歐洲國家跟法國一樣有許多移民，但未出現像法國一樣出生率明顯上升的情況。
■ 英擬興建倫敦到蘇格蘭高鐵 造價340億英鎊
＊ 中央社╱倫敦26日專電 2009.08.26 08:54 pm
英國國營鐵路公司（Network Rail）今天宣布，因應快速增加的乘客，計劃以340億英鎊（約1兆8234億台幣）興建倫敦到蘇格蘭的高速鐵路，如完成，可望創造550億英鎊的收益。
一旦計劃獲政府同意推動，這將是英國第二條高速鐵路。
目前英國境內唯一的高鐵，是歐洲之星火車（Eurostar）從倫敦駛往英吉利海峽隧道段，之後再銜接到歐陸的火車路段。
根據規劃，新高鐵路線由倫敦經伯明罕、利物浦、曼徹斯特、再到蘇格蘭的愛丁堡、格拉斯哥（Glasgow），全程由4小時10分鐘大幅減到2小時16分鐘，車速最高達每小時200英里（320公里）。
Network Rail公司執行長考契（Iain Coucher）指出，從英國北部到倫敦，乘客對火車服務的需求持續增加，到2020年可能就滿載，現在必須先為未來的需求做規劃，而解決的辦法就是在英格蘭中部、英格蘭西北部及蘇格蘭興建新的高速鐵路。
新高鐵需要5年時間規劃路線與取得土地，興建工程則至少需要5年的時間。
Network Rail歷時12個月，近2萬個小時，今天提出逾1500頁的高鐵興建計劃報告，指出高鐵一旦通運可以減少380萬次的汽車載運，有效減少排碳，有助環保。
保守黨對高鐵計劃表示歡迎與支持。
■ 澳洲升息與否 視消費力道而定
＊ 中央社╱綜合外電報導 2009.08.26 04:43 pm
澳洲央行理事會成員柯貝特 (Roger Corbett)表示，政府的激勵措施退場後，澳洲是否升息將由消費支出及經濟成長力道決定。
「時機成熟時政策肯定改變，且利率就必須調升，」66歲的柯貝特昨天受訪時說。「至於調升到什麼程度，將視當時情況而定。」
消費支出有助於澳洲避開經濟衰退。澳洲政府在雷曼兄弟破產後發放逾200億澳元 (170億美元)現金給家戶。央行決策官員上週表示，何時升息的決定將需通膨風險與過早壓抑信心和需求之間取得平衡。
柯貝特說，「消費需求在刺激措施不再後如何支撐」將是「澳洲經濟能夠多快復甦的決定性因素之一。」柯貝特是澳洲央行9人決策小組成員，且是澳洲最大零售商Woolworths的前執行長。
澳洲央行總裁史蒂文斯 (Glenn Stevens)本月表示，由於澳洲經濟從全球衰退中復甦，決策當局在某階段必須將隔夜現金利率目標從目前的「緊急」水準向上調升。
■ 翻譯不當 星環保活動華文標語遭議論
＊ 中央社╱新加坡25日專電 2009.08.26 07:23 am
在新加坡一項環保活動上出現的華文告示牌內容，因為由英文直接翻譯過來所傳達的涵意不很恰當，引起外界議論。主辦單位已對不當的華文翻譯道歉。
根據新加坡「聯合早報」今天的報導，新加坡環境理事會22日在新加坡管理大學校園草場上舉辦的「綠色交通週」上，罕見地出現主辦單位豎立起許多華文告示牌，傳達綠色交通資訊，希望愛護地球。
報導指出，其中許多華文告示牌因為從英文翻譯過來，讓許多人無法懂得它的涵義。例如：「Car Pool」原意的「鼓勵共乘」，被翻譯成「合夥使用汽車」；同樣的，原意也是鼓勵共乘車子的「do not travel alone」，被直接翻譯成「不要單獨旅行」。
此外，還有「Walk or Cycle for short distances」（短程請步行或騎腳踏車）的告示牌，則被直譯成「步行或乘駕自行車為短的距離」；「Stop global warming （停止讓全球暖化）」被譯成「停止全球性變暖」。
環境理事會執行理事長邵在禮解釋，這次活動的華文標語是交給策劃公司負責翻譯和印製。理事會對不當的華文翻譯深表歉意，未來會避免類似事件發生。
這種華文翻譯有問題的狀況，其實還可以在新加坡的街道旁發現，包括知名觀光景點聖安德列教堂旁，高掛出自聖經的標語。
先前，也發生過新加坡旅遊局出版的華文旅遊導覽手冊，出現華文說明翻譯錯誤，而遭反對黨國會議員在國會提出質詢。
一位新加坡華校出身的教育管理層告訴中央社，這都是因為主事者大多是受英語教育，「他們根本不在乎，反正華文有就好」。如果家長反映「華語教學太難」，當局就把已經簡單的華語教育再簡化，「但從來就沒有聽過家長反映英語教育太難，當局就把英語教育簡單化的事情」。
■ 防恐怖炸彈 印度首都擬採購防彈垃圾筒
＊ 中央社╱新德里26日專電 2009.08.26 05:40 pm
印度首都新德里明年主辦大英國協運動會，當局鑑於去年發生的多起恐怖爆炸事件，曾有不法份子將炸彈放在鬧區街頭的垃圾筒裡引爆，因而計劃重金採購防彈裝甲製造的垃圾筒。
新德里市政府官員今天表示，這種由防彈裝甲製造的垃圾筒，似乎只有英國生產，每只容量1000公升的垃圾筒，售價約為5萬盧比（約1000美元）。
官員說，市府將先採購10到15個垃圾筒，擺放在市區若干敏感地帶，「看看是否能發揮作用」，如果效果好，就會大批進口。
新德里市長薩恩（Kanwar Sain）表示，是英國廠商向新德里市政府提出這種防彈垃圾筒的建議。他表示，據說這種垃圾筒的最大特色是能防止土製炸彈的震波和碎片飛散，減少傷亡。
薩恩說，鑑於明年的國協運動會在新德里舉行，將吸引數十萬人參與和觀光，有必要加強安全防範，而防彈垃圾筒是一個很好的構想。
他指出，印度炸彈事件發生頻仍的東北部阿薩姆省，就向英國進口了50個這種垃圾筒試用。
不過，薩恩也表示，此一構想仍需要市府相關單位會商後，才能作出決定。他表示，市府也在考慮另一項建議案，即仿傚巴黎在1995年發生爆炸事件後，全市垃圾筒都改為可看到內部的透明垃圾筒。
■ 海平面升一公尺 湄公河三角洲淹沒1/3
＊ 世界日報╱編譯中心 綜合報導 2009.08.25 01:57 pm
一項越南官方評估報告預測，如果海平面上升一公尺，占越南全國稻米產量一半的湄公河三角洲，將有逾1/3遭淹沒。
越南「青年報」報導，在最壞的情況下，海平面上升一公尺將造成胡志明市1/4的面積被淹沒；胡志明市是越南最大城市，人口逾600萬。
由於越南海岸線長，加上沿海低地面積廣大，環境科學家長久以來就將越南列為最無力抵抗氣候變遷的國家之一。
越南是全球第二大稻米出口國，僅次於泰國，今年的稻米出口量可能達到700萬公噸。
另一家報紙報導，這個可怕的預測，來自越南天然資源與環境部呈送副總理的報告。該報告基於溫室氣體和二氧化硫排放量作成，待批准之後將作為降低氣候變遷效應計畫的依據。
「越南青年報」報導，這份報告針對氣候變遷可能對越南造成的影響列出三套劇本，政府將以中等影響的劇本作為未來的計畫基準。
■ 學者指中國透過ECFA對台統戰但不涉及主權
＊ 中央社╱台北26日電 2009.08.26 04:51 pm
台大經濟系教授林建甫、德國柏林自由大學政治學博士劉明德指出，中國想與台灣洽簽兩岸經濟合作架構協議（ECFA），當然含有對台統戰意味，但卻不涉及主權。
林建甫與劉明德在海基會最新一期出版的「交流」月刊撰文指出，在簽署ECFA問題上，中國可以選擇不和台灣簽，或者對台灣提出嚴苛或對等互惠的條件，但基於戰略考量，中國反而會對台灣釋放不成比例的利多，這就是一種統戰。
這2位學者認為，面對中國各方面的統戰，光是厭惡、逃避就能解決問題嗎？中共對台灣一手拿胡蘿葡（例如大買台灣的LCD面板）、一手拿棒子（導彈威脅），最終目的就是要統一台灣，這一點從來沒有改變過。
而在ECFA中，自然也有中國統戰台灣的意味和內涵，但就這部分而言，也只是涉及統戰而不涉及主權，只是，面對中國的示好，林建甫、劉明德說，政府及在野黨應共同提出風險控管措施，而一方面選擇否認，另一方面選擇逃避。
在「從ECFA看兩岸經濟合作的前景」文章中，2人指出，與中國簽署ECFA，不僅可以擴大台灣的國際經貿空間，也能全面提升台灣的經濟地位，更可以讓台灣成為亞洲營運總部及奠定兩岸經貿關係正常化的基礎。
文章說，自從兩岸官方良性互動後，Chaiwan（中國加台灣）的產品威脅到韓國企業，連日本都感受到陣陣寒意，如果兩岸跨出經貿正常化的第1步，之前失落的10年才能一一找回。
鑑於東南亞國協「10加1」機制明年上路，文章最後建議，在與中國洽簽ECFA時，應針對台灣具有較大影響、有迫切性的產業如石化、機械、紡織、電子、金融等，以「早期收穫」方式提前減免關稅。
■ 關懷台灣災民 韓國全經聯捐30萬美元
＊ 經濟日報╱記者張義宮／即時報導 2009.08.26 10:08 pm
韓國全國經濟人聯合會（The Federation of Korean Industries, FKI，簡稱「全經聯」）為表達對台灣「八八水災」受災民眾之關懷，26日特別捐款30萬美元（約新台幣1,000萬元），將由中華民國國際經濟合作協會（簡稱「國經協會」）代表轉捐政府相關單位，作為救災及災後重建所需之經費，充分發揮「人飢己飢、人溺己溺」的精神。
■ 積極面對歷史 日媒播送刺殺明成皇后紀錄片
＊ 朝鮮日報／記者崔乘炫
朝日電視台的新聞節目《報導Station》在日本主流電視台新聞節目中收視率最高（20%），它將通過長14分鐘的特輯播出關於明成皇后被刺殺的新聞。該新聞特輯是在66歲的韓國著名紀錄片導演、韓中日電視節目製作論壇的常任組織委員長鄭秀雄2005年製作的紀錄片《追蹤110年前明成皇后被殺案》的基礎上製作的。朝日電視台相關人士表示，因為日本人不太瞭解這段歷史的真相，所以決定播出。
對日本來說，刺殺明成皇后的事件可謂一段「羞恥的歷史」，在日本幾乎不為人知。
鄭秀雄的紀錄片中，不但揭示了日本駐朝鮮公使三浦梧樓派出48名刺客闖入景福宮，暗殺明成皇后的史實，還記錄了行兇刺客中的國友重章的外孫河野龍巳（88歲）和家入嘉吉的孫媳家入惠子（76歲）等首次來韓謝罪的場景。朝日電視台新聞節目將播出，2005年後每年都來韓請求寬恕的明成皇后兇手子孫的情景。
對於朝日電視台報導暗殺明成皇后事件一事，鄭秀雄表示：「因為韓流等的影響，日本人對韓國的關注越來越高，播出這個節目是想還原圍繞著兩國的歷史真相。」該新聞原定在15日日本「停戰紀念日」前播出，但由於水災等各種災害新聞的緊急播出，推遲了播出日期。
歷任韓日文化交流會委員長的檀國大學客座教授金龍雲（音）說：「雖然日本各電視台最近都在播出對過去的殖民統治和帝國主義進行反省的節目，但播出內容如此客觀直白還是前所未有的。不但正面展現了明成皇后被暗殺這一被視作日本歷史上不曾存在的事實，還記錄了當時兇犯的後代來到韓國謝罪的場面，將引起巨大反響。」朝日電視台還將在《電視紀實》（義譯）節目中，播出長達30分鐘的關於刺殺明成皇后事件的紀錄片。鄭秀雄表示，明年春天將播出長達2小時的新編版紀錄片，屆時將在日本全境舉行巡迴上映會。
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