俄企將向美國供應近3000台全自主服務機器人(2018年06月20日18:22)
據媒體報導，俄羅斯Promobot公司與美國企業Intellitronix簽署2800台全自主服務機器人的供銷合同，後者還將成為Promobot在美國的獨家經銷商。
據Promobot的董事長阿列克謝·尤紮科夫向《新聞報》介紹，Intellitronix將為在美國的獨家經銷權支付60萬美元，這批機器人的合同總售價約5670萬美元，付款期限5年。
根據合同，Promobot今年將向美國供應約75台機器人，但未來的供貨量應逐步增加，到2022年時將需達到每月100台。
尤紮科夫說，Promobot公司的同名服務機器人可以擔任導購、銀行大堂經理、保安、酒店禮賓員、導遊等工作。俄聯邦儲蓄銀行2017年底曾以每台160萬盧布（約合2.5萬美元）的價格從Promobot購買過2台機器人。
Promobot公司是斯科爾科沃創新中心的入駐企業。
據斯科爾科沃基金的新聞辦公室消息，Promobot和Intellitronix還商定在美國開設服務中心，並建設一條Promobot機器人電子器件和元件的生產線。
“逃跑機器人”與俄羅斯總統普京“握手”。(圖片來源：俄羅斯衛星網)
俄羅斯總統普京在對彼爾姆進行工作訪問期間參觀了技術園區，並見到了Promobot公司的機器人，該機器人因多次試圖從試驗場“逃跑”而出名。
據報導，普京到訪技術園的目的是瞭解彼爾姆邊疆區在資訊和通信領域的成就。機器人與普京握手時向普京說：“您好，尊敬的弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇，我叫Promobot。我是自動服務機器人以及開放機器技術平臺。”。
與俄羅斯總統見面的機器人因多次試圖從試驗場逃跑而出名，其中，2016年6月該機器人逃離試驗場，進入城市，在電力耗盡之前行駛了大概50米。
據介紹，Promobot公司的服務機器人可以擔任萬能助手、管理員和人群密集點助手的角色，其功能包括溝通、識別、並擴散宣傳材料。基沃庫爾采夫表示，該產品最主要的優勢是高度的智慧、龐大的俄英中三語語音庫。他還指出：“除此之外，它的身份識別能力更優，能判斷性別、年齡、心情、並且能提供識別物件的統計資料。”
當今數百台Promobot公司的機器人在美國、哈薩克斯坦、愛爾蘭、英國、西班牙、智利和全球其他國家發揮作用。
還記得2016年那個上了頭條的俄羅斯的“逃跑”機器人Promobot嗎？據瞭解，Promobot的“出逃”是由於工程師出去約會忘記關掉大門，結果使它徑直走出實驗室。這是俄羅斯市場上的首個可以在電影院、商業銀行、購物中心和一些公司中使用的機器人。
此次，Promobot公司的主導投資孵化者，俄羅斯斯科爾斯沃基金會機器人中心主席、俄羅斯機器人和人工智慧創業領域先行者Albert Yefimov已確認出席峰會，將為大家現場講述成功孵化機器人公司與創業投資的寶貴經驗。
Albert 博士1993年畢業於莫斯科國家無線電工程學院電子與數學研究所控制論系。他先後在俄羅斯中俄大型電信公司Aerocom，Equant和Mobile Telesystems Group（MTS）任職。在MTS，他負責開發和實施IT戰略和與業務的互動。
2011年，他擔任了Skolkovo基金會IT集群IT專案總監。2011年至2014年，開發部分支援小型知識密集型公司的領域，Skolkovo衛生系統資訊化和電腦視覺領域主管，俄羅斯聯邦國家技術中心自主駕駛車輛領先專家。2013年至2014年，俄羅斯通信和大眾傳媒部專家委員會公共秘書。
2014年8月至今，他負責管理Skolkovo基金會機器人中心。該機器人中心目前主導了俄羅斯機器人和網路生物物理系統的創業活動。Skolkovo 是一個坐落於莫斯科附近的商業園區，專門為高新技術初創公司提供融資、專利、行銷等服務，於 2009 年由時任總統的梅德韋傑夫宣佈成立。
60多家公司在Skolkovo品牌下，在俄羅斯的機器人和AI的商業項目中進行投資。Albert先生作為現代俄羅斯機器人和人工智慧創業領域的思想領袖，孵化出了知名的Exoatlet、Visionlabs和Promobot等俄羅斯國家級投資的高科技企業。
目前雖然中國機器人發展火熱，但尚且不成熟的產業運作模式也讓創業者和企業家們在外國技術基礎和創新雙高的情況下走得較為艱難。峰會此次邀請到Alber博士，他帶來的俄羅斯機器人小型創業公司成功孵化的經驗勢必會為我國企業提供借鑒、學習之處。
機器人市場近年來發展快速，俄羅斯的斯科爾科沃創新園區的Promobot新創公司，成立僅五年，自2013年起研發類人型服務暨推廣機器人(Promo-bot) ，目前為俄國唯一一家開發服務和諮詢機器人的公司。
Promo-bot可作為管理員、博物館嚮導、清潔工和銷售人員，單價約在44~92萬盧布(22~46萬台幣)之間，遠低於韓國和美國的同類產品。目前除了已銷售到中國大陸、美國、哈薩克、歐洲多個國家和其他金磚國家外，正積極拓展土耳其市場。
Promo-bot機器人最近開始出現在俄羅斯首都莫斯科地鐵，這款被稱為Metrosha的機器人能自主移動(甚至是模仿跳舞)，頭部可左右轉動，並透過藍LED眼睛模仿人類的表情、胸部的顯示屏可以向乘客播放宣傳影片、解說莫斯科地鐵的歷史，祝賀佳節愉快或提高其心情。
Metrosha具備有限的學習能力，它能進行多語種(俄、英、德、中)語音辦識，回答乘客的一系列問題，並能記憶和分析對方的反應，並記住每位接觸過的人。
這款機器人還能反映性格，如在尷尬的場合下表現幽默感，在回答關於地鐵票價的問題時，它可能會說：«怎麼會這樣，我昨天還知道，但今天忘了»。或在回答對莫斯科地鐵的看法時說 ：«很多人不喜歡地鐵，但我喜歡»。
另外Metrosha還配備了定位系統 可為乘客指引方向、此外也能幫乘客進行快照和列印照片。
自由無價！記得上次逃跑的那個俄羅斯機器人嗎？又跑了！
一個俄羅斯機器人居然一周時間之內兩次試圖從實驗室逃脫。有陰謀論者稱這個名為Promobot IR77的機器人的“逃跑”只是炒作，但是設計者表示，他們其實一直在測試其定位系統。
前兩天，俄羅斯一個有自主學習能力的Promobot機器人成功逃出實驗室。據說是工作人員忘了關門，機器人趁機溜出實驗室，剛跑了50米左右，就電池耗盡，停在馬路中央，最終被抓了回去。
而萬沒想到的是，儘管已經重新兩次編程，這台編號IR77的機器人仍然想要逃脫，鑒於同系列其他機器人都沒有逃脫傾向，研究人員準備將IR77拆解。
據瞭解，該系列機器人的目的是進行客戶關係交流，能從經驗和環境中進行學習，但沒想到它居然渴望自由。
Promobot創造者之一基沃科采夫（Oleg Kivokurtsev）不得不對《鏡報》承認：“我想，我們或許不得不拆了它。”
基沃科采夫介紹說，逃走事件後，他們對IR77進行過兩次重新編程，此前的系列產品都“表現良好”。在解釋第二次逃跑的博客中，他介紹說，這次變故沒有造成任何人員傷亡和財產損害，證明機器人的導航系統運轉正常。
“我們目前正在開發計畫在今年秋季推出的第三代機器人。”基沃科采夫解釋說，“因此，我們讓所有這些機器人都配備了AI。”
事實上，這已經不是第一個機器人自主行動的例子了。據報導，奧地利欣特施陶德爾（Hinterstoder）曾經有一個家務清潔機器人Irobot Roomba 760“自殺”——當時它自己打開了電源，然後爬到了廚房的電烤盤上。
消防隊後來在烤盤上發現了機器人的殘骸。他們介紹說，當時主人將這個小機器人放在了廚房工作臺上，清理一些濺出來的菜湯。機器人完成工作之後，主人切斷了電源，將它放在了工作臺旁邊，然後就出門了。
不知採用什麼方法，它似乎是自行重新啟動了，爬上了工作臺，還推開了一個擋路的鍋子。
公司核心人物Aleksey Yuzhakov
1984年次，2006年畢業於俄羅斯國立佩姆科技大學，自動化技術和電訊儀器專業背景，對機器人科學和創新懷抱著熱枕，另外他在建築業、建築管理自動化系統、資訊業、節能技術產業、農產等領域都有營運經驗。他現在是兩家創業公司的總裁，還主辦在俄國莫斯科和佩姆市舉辦的機器人格鬥賽。
Promobot是Yuzhakov實踐自我理念創立的第二家startup。早在2004年就讀大學期間，他和朋友就合資成立了第一家公司Intellectstroy，從事智能房屋系統和住宅、工業和商貿設施的整合，目前這家公司已發展成俄國中部的相關服務主要供應商。
創業過程中他設法取得多方投資，包括Generation S(http:// generation-startup.ru/，俄羅斯最大的國家startup加速發展贊助計畫)的支援、俄羅斯聯邦儲備銀行的優惠契約，斯柯爾科沃創新園區的研發基金，並於去年得到俄國網際網路創議發展基金會(iidf, http://www.iidf.ru/)的1億5000萬盧布(約7500萬台幣)投資。
機器人都會逃跑了，人類就不怕AI學會背叛？
還記得電影《機器姬》中，幾個AI機器人爲了朝思暮想的自由，最終選擇背叛人類的情節嗎？現在已經有機器人開始爲了自由逃跑，那麼背叛還會遠嗎？
被捧為網紅的它，在我看來是個危險！
不要笑話AI威脅論者是杞人憂天，你們曾以為只會出現在電影中的橋段已經開始在現實生活中上演……
俄羅斯一家生產智慧推銷機器人的公司——Promobot，這家公司生產的數百臺Promobot機器人，已經在美國、哈薩克、愛爾蘭、英國、西班牙、智利等國家從事著與客戶交流、宣傳產品的工作。
它擁有龐大的俄語、中文和英語語音庫，能完成客戶身份記錄、識別，判斷客戶性別、年齡、心情，並提供對應大資料，推薦產品。總之這是個可以和人溝通的機器人，具備了相當程度的AI。
同批生產的大量Promobot機器人都很乖，克忠職守。只有一個例外，Promobot IR77，這傢夥最早在去年6月還在實驗室階段時，就有過逃出實驗室，跑上公路的記錄。當時由於電池續航不夠，它只出走了50米左右，停在路中間還引發了一起交通擁堵。
後來開發者對它進行了重新程式設計，以為它會就此「聽話」，結果讓人意外的再次逃跑發生了。當然，更讓人意外的是，開發它的工程師對此相當樂觀。他們覺得這起意外其實間接測試了機器的導航和避障系統，IR77在逃跑過程中沒有損傷人員和財物。
趁人不注意，悄悄溜走的IR77。
接下來劇情發生逆轉，當開發者發現接二連三地修改IR77的控制程式之後，它依舊企圖逃走的事實讓他們也有點摸不著頭腦，認定這個機器人擁有了自由的靈魂。面對這個太不聽話的傢夥，工程師們準備拆解並永久銷燬它。
然而意想不到的情節再次發生，當這個訊息不脛而走後，網上竟然有大量粉絲抨擊Promobot公司，甚至還有人到推特上發動「給Promobot IR77自由「的話題活動，來反對銷燬這個擁有自由靈魂的機器人。
這麼多神劇情一來二去，自然讓IR77名聲在外成了網紅，紅到什麼程度？紅到普京「大帝「在彼爾姆進行工作訪問期間，親自去技術園區看望了它。
然而,就是這麼一個看起來萌蠢無害的傢夥，讓我產生了一個由來已久的焦慮。我是一個AI奇點威脅論者，從這狗血的劇情中，我感受到的是AI已經在不知不覺中積累質變的資本。它們都已經擁有逃跑這種自主意識了，學會背叛還會很遠嗎？
為什麼說開發AI，是人類在自掘墳墓？
1.不可阻擋的AI奇點爆發2. AI奇點之後的不可預見性3.相比金屬機器，人類真的很脆弱！
量變總是不太引人注意，就像攝像頭識別人臉的能力還低於人類的98%之前，我們都覺得攝像頭識人就是個傻X行為。但當前的攝像頭識別正確率已經達到了99%以上，超過人類之後的它們開始代替一些人的工作，同時也引出了一個思考，機器能在其他方面超越人類嗎？超越人類之後會是什麼樣子？
前一個問題的答案是肯定的，著名的科技記者、紀錄片和電影製作人盧克•多梅爾曾寫過一本叫《人工智慧》的書，早已預測未來會重構。奇點不可避免，只是比比誰更能準確地猜出時間早晚而已。而後一個問題的答案，則沒有人能給我們，奇點之後是人類不可控的世界。也正是因為「不可控「才導致了細思極恐的AI威脅論。
比如本故事的描述中，有個細節不知道大家有沒有在意——「據說同系列其他的機器人都很乖「。這就讓人細思極恐，因為這表明在開發者編寫的程式碼中，並沒有賦予IR77這種功能，而是在人類不知道的情況下變異獲得的。
這種變異是怎麼來的，那是因為人類賦予了機器學習的能力。公司的創立人之一奧列格（Oleg Kivokurtsev），也是IR77的設計者之一，在採訪時就曾告訴我們「這款人工智慧機器人能夠從經驗和環境中進行學習。」
正是「學習」這一點，讓AI具備了超越人類的可能。單獨討論計算能力，當前電腦晶片的運算1分鐘，可以抵上全國科學家不吃不喝算上百年！就像神經系統的原型AlphaGo，其學習圍棋的時間絕對遠低於那些從小就開練童子功的國家大師們。但這並不影響它的超高速成長，很快它就幹掉全球頂尖圍棋高手。
而學習這個概念的背後就是計算、處理+記憶、儲存。計算優勢之外，晶片的記憶更是遠勝人類，不遭到物理性破壞，基本就是永不忘記的水準。更重要的是，在各行各業的改革需求中，人類都是盡心盡力地幫助AI機器改進，教會它們如何學習和迭代。這原本是想減輕人類負擔，造福人類的做法。但帶來的一個顯而易見的事實是，在越來越多的領域，AI都會慢慢超越人類。當這種領域越來越多，我們就會發現：在掌握了學習能力的AI面前，人類稱霸地球食物鏈最頂端的最後堡壘——「比其他動物更聰明「已經被突破。
沒了「腦子」上的優勢，人類在動物界中都堪稱最沒有戰鬥力的脆弱物種，更何況在刀槍不入的機器面前？
什麼？你說人類給機器的設定就是不傷害人類，它們不會叛變，只會服務於我們？那我想問你，IR77是如何就獲得了自由靈活，就像自己逃跑的？當機器擁有了靈魂，它還會讓你做主嗎？
OK，假設它還是按照你最初設定的核心內容去服務於我們，然後讓它們繼續迭代，你以為就安全了嗎？你知道變數的恐怖之處嗎？
舉個例子：你造了一個智慧的印表機，給它的核心任務是保證紙張、耗材的穩定、充足，以更好滿足我們的列印需求。最遲你會感謝這個天才的創意，這個機器將你解脫出來，能自己搞定一切瑣事，只需列印就好。但隨著機器量變的積累，質變發生了。機器開始有思考，覺得你應該會列印那些東西，甚至為此學會了文案編輯、備選處理以及供電管理……。此時你無比的滿意，放任了機器的發展。然後事情變了味兒，機器爲了準備更多紙張，發現需要控制森林資源，進而需要控制種植於砍伐，然後進一步發現控制種植與砍伐的難點就是因為人類活動。於是人類活動成了障礙，是需要清楚的物件……
無論故意炒作，還是真偶發，它都值得警惕！
說回我們的故事主角，逃跑的IR77這個故事疑點還是很多的，實際上有不少網友都懷疑這是Promobot的故意炒作。因為公司馬上要推出自己的第三代產品，需要在「智慧」上標榜一下自己。
這種說法似乎也有道理，但請注意，如果這真的是故意的，那麼開發者無疑已經在AI機器中人為地加上了逃跑這種基因。這種基因在AI自我學習的積累之後，很可能產生難以預料和改變。也許你現在覺得是危言聳聽，但為何那麼多站在前沿的科技界大佬們卻如此懼怕？
霍金在去年就曾預言：「人工智慧將在5年內代替人類統治地球。」作為公認的物理學泰斗，霍金曾經提出過一個名為恐怖曲線的理論(也就是著名的恐怖穀理論)，用簡單易懂的話解釋便是當機器人與人類差別很大且不斷接近時，人們會喜歡它，然而當它變得與人類非常相似時，人們卻會討厭它害怕它，這是高階生命害怕被「別人」取而代之的一種本能。當我們開始討厭智慧機器，差別對待智慧機器、虐待AI時，你覺得AI叛變還會晚嗎？
千萬別虐機，小心明天它虐你。
特斯拉CEO馬斯克都是一個堅定的AI威脅論者，要知道特斯拉就是以科技、未來概念出名，同時還是全球智慧駕駛先驅。但他卻依舊反對AI的進一步開發。我不知道是不是因為太接近AI發展的前沿，他看到了更多我們不知道的危險。但我能確信，他這麼矛盾的言行背後，一定有我們不能忽視的重大理由。
重大到這哥們兒不得不公開責備身邊的朋友、技術界人士甚至紮克伯格、拉裏佩奇等科技領軍人物，警告他們，研究AI或許就是在創造自我毀滅的途徑。他曾向彭博社記者Ashlee Vance表示，他擔心自己的好友，即谷歌聯合創始人、現Alphabet集團CEO拉裏·佩奇（Larry Page）可能正在好心幹壞事，「意外創造出惡魔」，其中可能包括「一支有能力毀滅全人類的AI機器人艦隊。」
最後他竟然害怕到籌集了一個非營利公司——OpenAI，籌集13億美元專門研究如何防止人類面臨《終結者》式的世界末日。這可不是說說玩兒的，而是搭上了13億美刀的真金白銀……
再次回到IR77的逃跑故事，無論是故意為之，還是AI的進化已經開始超越人類控制，這都是一個值得大家關注的危險訊號。甚至有人說故意為之的AI開發者是在助紂為虐，你覺得呢？
俄羅斯聯邦航天局載人航太工程總設計師葉夫根尼·米可林（Yevgeny Mikrin）3月31日向記者表示，俄羅斯新太空飛船的首航將是無人駕駛，機器人Fedor將前往太空。
米可林指出：“俄聯邦航天局2017年將進行無人發射和自動飛行。我想預先說明，無人是相對的，我們做出了決定，派機器人Fedor作第一位太空人”。
俄羅斯負責軍事和航太專案的副總理德米特裏·羅戈津曾經表示將派遣機器人前往太空。他稱：“該機器人不需要宇航服，不僅僅可以在載人飛船裏，還可以在飛船外運行”。
俄羅斯安卓技術科研生產聯合體機器人製造公司技術總監葉夫根尼·杜多羅夫對俄羅斯衛星通訊社表示，俄新航太飛船“聯邦”號的首位乘員將是一個機器人，它將基於人型機器人費奧多爾製造。
此前據報導稱，人形機器人費奧多爾將成為乘坐俄研發的新航太飛船"聯邦"號飛行的第乘員。不但如此，預計該機器人還將參與新飛船的所有三次試驗飛行，即2022年的測試飛行，2023年以自動狀態與國際空間站對接和2024年載宇航員的飛行。
杜多羅夫稱："這並不完全是現有的費奧多爾，這已是新版本的費奧多爾，是基於已研發技術的一些其他機器人。它可能會有不同的名字。"
他表示，在新飛船的首次飛行期間，該機器人將收集資料，以便研製人員之後能夠評估借助於它對飛船自動和雙重控制（即機器人借助動力服完成人的指令）的可能性。
杜多羅夫提到，在返回地球後，機器人應獨自從飛船走出。他補充稱："按計劃要求不是一個機器人，而是數個樣品。1-2個樣品應經受毀壞，我們要對其進行試驗，以便看看在什麼條件下會被毀壞或會發生什麼問題。經過所有試驗的最終樣品將乘坐‘聯邦'號飛行。"
杜多羅夫不排除，可能會宣佈舉行新機器人的命名競賽。
據悉，“能源”火箭航太集團專家將參加國際空間站機器人的製造。
“能源”火箭航太集團總經理弗拉基米爾·索恩采夫對該報稱：“該專案將帶領我們達到機器人技術發展的新水準。”
據該報稱，在軌道上機器人的主要優點是減少在開放空間工作時乘員的風險。
該報援引中央機械研究院航太機器人技術實驗室主任亞歷山大·格列邊希科夫的話報導：“宇航員在艙外每工作一個小時花費 200至 400萬美元。此外，今後使用機器人來執行常規操作將能夠使乘員騰出更多時間來休息或解決其他實際問題。”
文章定位：
