馬術人生 馬術人生？唉！騎馬就騎馬，不就是運動的一種，流流汗休閒一下，幹嘛還要扯上人生這件事，這不是太嚴肅了嗎？非也，是也，就看怎麼體會，跟人生一樣，總有那麼多的想法，每個人也都不一樣，騎馬好像也是如此，看似有法則，卻也是變化多端，難以捉模，有時卻是又那麼肯定，兩者很多的道理似乎也相通，故本站以「馬術人生」此命名之，雖有些八股，但也沒關係，講道理的事本來就是這樣子啦！

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在馬場這馬匹的騎乘運動，背上揹著馬鞍，乘載一個騎手之重，其四肢之負載可想而知，在各種運動步伐變化的瞬間，那衝擊力量絕不是靜止時的載重，當是有速度的動量，這時任何的一點點閃失都有可能造成馬匹的運動傷害，譬如說騎在馬背上的騎手騎座重心不穩，因此破壞了馬匹的運動平衡，其後果就是馬匹的腳傷，而馬匹的運動是不是可以不要用馬鞍「裸騎」，以此減輕其背上的負重，一具馬鞍應該也有兩三公斤重吧！不用馬鞍的「裸騎」，是也可以，然少了馬鞍的重量，可能也會少了騎乘之時對馬背的保護，騎手打浪壓浪跑步時其騎座在馬背的撞擊力量會更為直接，至於說背上的騎手，更是不可少無可避免，只能冀望於騎手的騎技了，看能不能讓馬匹在舒適愉快的狀態下運動，這些馬匹運動不得不乘載的馬鞍，騎手的體重，還有含著口銜套上的韁繩，馬匹這樣的運動到底好不好受？我們是可以這樣比擬，這就好比那跆拳道選手上場比賽身上所穿戴的護胸頭部護具，除了保護之外，不可有不舒服的感覺就是了。

這馬匹騎乘運動其負載的舒適感，乃馬匹「受銜」最為先決的條件，當馬匹運動有那麼一丁點感覺不舒服的狀況，就會有很多的搞怪行為，馬匹就會很難騎了，根本不聽騎手的指令使喚，這時騎手當自我檢視在騎技上是那裡出了問題，有可能是騎座不正重心不穩，也有可能是那韁繩的操控已狀況百出，韁繩接觸不良，或是韁繩限制過多，過猶不及，都有可能，這就是騎馬必需學習的態度，當馬匹表現不好，壞習慣一大堆之時，騎手當自我檢討反求諸己，一般來說大部份都是因為騎手的騎技之問題，因而導致馬匹的騎乘也就問題一大堆，故，騎手一定要找到自己的問題改善之，一眛地要求馬匹如何如何，乃無濟於事也，騎手自己騎乘的壞習慣若不改，馬匹的運動也就是那樣不好騎乘。所以，這騎手要要求馬匹「受銜」，最為根本的還是在騎手如何要求自己，在馬背上騎乘的騎座要求，一刻也不能鬆懈，不可彎腰駝背，至於那韁繩的操控，當有辦法拉到馬匹前進的力量而操控之，看是要用幾分力拉著韁繩，這個可就是每匹馬都不會相同，而這韁繩的操控將直接影響馬匹的受銜與否，以及馬匹對騎手的感受，這韁繩的操控當是最為直接，決定馬匹會不會受銜之操控條件也。

不過這馬匹運動的受銜，乃是騎手整體騎技的綜合結果，甚至於還包括馬匹的資質和後天的訓練養成教育，這也是騎馬有趣的變化，不會每一匹馬都一樣，有的馬匹很容易就受銜，大概是因為養成教育訓練得有夠澈底，其運動很自然就用後肢在工作，前方脖子往下伸，使得馬背是微微地供起，其實這是一體的馬體，從脖子到馬背到腰部最後到馬的屁股，在馬匹受銜低頭專心運動時，從側面觀之當有一條漂亮的拱形曲線也是伸縮有規律地在運動，這時馬匹整體的運動體態也是最完美漂亮，相反地當馬匹的頭是起揚，其運動之負載不是在後肢，乃用前肢在扒行，這時其背部到腰並不是拱起，也就是在此並沒有力量去乘載，這時那騎座的力量就有可能導致馬匹的運動不舒服，甚至於受背傷，若不受傷，久而久之這馬匹的背部肌肉因沒使用也就不會長得那麼好看，這就是為何騎乘的時候要騎到馬匹受銜的道理，這關係到馬匹的運動姿勢是不是用到腰背的力量在乘載運動。至於說要如何騎到馬匹受銜運動，當聽從教練的指導，每匹馬的狀況會不盡相同，此也正是馬術運動可研究有趣之處，但其總的原則應該是這樣，這受銜與否乃騎手騎技之綜合判斷也。