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【千秋報】 為提昇服務品質、縮短城鄉差距、提高公共運輸使用率，臺南市政府推出「捷運化公共運輸系統」的改革方案，繼3月1日綠幹線（臺南－玉井）首航後，藍幹線公車（臺南—佳里）也於4月1日接棒上路。藍幹線公車路線總里程約27.7公里，每日計94班次往返，尖峰時段每15分鐘即有一班車，運輸能量計增班102班次，增幅達60%。本局刻正檢討路線開通後，依地方需求及運量評估調整或增加班次，為滿足上下午尖峰時段通學(勤)需求，上午尖峰時間與下午尖峰時間之排班亦將一併檢討研議，對於客運場站設置意見調查表之建議，進而廣蒐民意進行改善，亦將配合辦理。

    為鼓勵民眾搭乘，每條幹線與附屬支線開通首月皆免費搭乘，次月起使用多家電子票證搭乘可享基本里程8公里免費，兩小時內轉乘除基本里程免費外可再享9元優惠，使用電子票證刷卡臺南-佳里僅需45元，對於佳里自行開車進入市區之成本相對便宜，若加計汽車保養及賦稅等費用，則更經濟實惠，自幹線公車實施後電子票證使用率亦漸漸提升，由61.9%成長至70.2%。搭乘人數方面，藍幹線首（4）月免費搭乘載客數153,346人次較去年同期成長154%，次（5）月恢復收費後截至5月20日搭乘人數56,240人次亦較去年同期增幅40%的搭乘人數，顯見捷運化公共運輸系統之改革方案發揮其效果。
交通局張局長也再次提醒市民，使用電子票證搭乘公車好處多，同時並期望以推動幹線公車作為啟動「2013台南市公共運輸元年」首部曲，逐步落實捷運化公共運輸系統各項方案，對於議員所提建議亦將陸續透過問卷調查，瞭解市民通學、通勤之需求，最終期望以全方位優質公共運輸的服務，營造便捷、幸福的大臺南。