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~還是＜開放陸客來台觀光、醫療＞吧！不然多會成＜國際笑話節＞的。~

屎多不臭　
反正不久前才多了個＜台灣聯合國日＞

你別鴕鳥心態了
萬一哪天台灣從&quot台灣錢　淹腳目&quot
真正變成&quot台灣遍地是<黃金>&quot
那才真是&quot舉步維艱&quot呢

逐臭之夫　台灣還真的令人驚訝地多

除夕放假 五一黃金周取消【聯合報07.11.10大陸新聞中心

大陸官方完成國家法定節假日調整方案，主要的調整內容是：清明、端午、中秋增設為國家法定節假日，國家法定節假日總天數增至十一天，取消五一黃金周假期。
中共國家發改委在官方網站公布調整方案問卷調查，按照調整方案，元旦放假一天不變，春節放假三天不變，但放假起始時間由農曆年正月初一調整為除夕；「五 一」國際勞動節假期由三天調整為一天，減少兩天；「十一」國慶節放假三天不變；遇上法定節假日，周末可彈性調整，與法定節假日形成連休。
目前大陸一年有三個連休七天長假，始於1999年，針對當時有效需求增長乏力的情況，中共國務院對原有的法定節假日安排進行調整，形成春節、五一、十一三 個長假。不過，由於節假日安排過於集中，引發種種的問題；加上目前的法定節假日中，只有春節一個傳統節日，傳統文化特色仍顯缺乏；此外，目前尚未全面建立 帶薪休假制度。上述種種，促成這次法定節假日方案的調整。
綜合大陸媒體報導，中共國務院有關部門負責人 指出，此次法定節假日制度調整方案的特點是：法定節假日總天數增加一天，由原來的十天增加到十一天，使民眾有更多的休息時間；增加清明、端午、中秋三個傳 統節日，增加節假日的傳統文化影響力；將春節放假的起始時間調整為除夕，符合民眾的需要。
新放假制度實施後，一年有兩個七天的黃金周（春節和國慶節），五個三天的小長假（元旦、清明、國際勞動節、端午、中秋），增加假日的次數，可有效避免因民 眾出行過於集中，對社會和經濟造成的衝擊，降低交通、安全、市場、環境、企業經營的壓力。同時，配合同步實施的「職工帶薪休假規定」，為全面落實職工休假 權利提供法律保障。

傳統價值抬頭 中國更像中國＞中時007.11.10林克倫

　中共國務院此次提出法定節假日增加清明、端午與中秋三個假日，意義在於昔日馬列主義毛思想那套「傳統即是封建」的教條主義，在現今中國民眾心裡已逐漸式微，人們開始勇於追求傳統、重尋中國古老文化，讓中國更像中國。
　傳統文化向來是現今中國的軟肋、罩門，雖說中國現在已成為世界工廠，在國際外交與軍事的實力大幅上升，但許多華人與外國人士到中國，總覺得少了一個味，感受不出歷史書本裡的那個「文化中國」，甚至還有人說「台灣比中國更像中國」。
　清明、端午與中秋在香港和台灣均是放假日，但中國卻僅有「五一」國際勞動節、「十一」國慶與春節三個七天連假，前二者是新中國的新事物，春節雖是中國傳統文化，但詭異的是，竟然從大年初一才開始放假，除夕當天卻依舊要上班，且三大假期規定要從「一」日開始放假。
　在馬列教條下，傳統均屬封建思維，亟需打破，但傳統畢竟深植人心，難以消弭。今年中秋節，幾位常住上海的台灣人，邀約在小區內烤肉賞月飲酒作樂，一家烤肉萬家香，煙霧瀰漫整個小區。小區內大叔、大嬸乃至保安，對台灣人以烤肉慶賀中秋十分認同，還有人表示明年也要烤肉。而「新華社」調查也顯示，有七成大陸網友支持增列傳統三大節日。
　忽視傳統文化所要付出的代價昂貴，端午節被韓國申請文化遺產成功，屈原變成韓國人即是一例，將傳統節日列為法定節假日，反映出中共官方逐漸以務實、非教條態度來看待傳統，希望以傳統重建社會價值。
　當今大陸民眾開始重尋建立家族祖譜，傳媒則不斷呼籲重視傳統文化，均顯示大陸社會富足後對精神文化的強烈回歸與渴求，這是一場值得肯定「新文化大革命」。

一日遊當道 民宿受衝擊、紛棄守【聯合報07.11.11周立芸、

國內旅遊型態改變，一日遊最近大受歡迎，但民宿受到衝擊，除了花蓮地區，以民宿著稱的宜蘭、清境、墾丁等地區生意至少掉了兩成，號稱「幸福產業」的民宿一點也不幸福。
根據觀光局旅館查報中心的統計，國內合法的民宿有兩千六百零一家，實際民宿家數應有三到四倍，約八千家，一年營業額上百億元，是個不可小覷的區塊。
雪隧、高鐵 助長一日遊
不過今年民宿遭受營運挫折，經濟不景氣是最主要的因素，雙卡效應加重打擊，民眾出遊也要打算盤，能一日遊的就不住宿，雪山隧道和高鐵讓一日遊的版圖擴大，民宿業者無生意可作，除了花蓮地區，其餘大致衰退了兩成。
其中宜蘭礁溪因一日遊興盛，受傷慘重。業者說，雪山隧道通車之後，旅客只在當地泡湯及享用美食，「住宿就免了」。在東埔等較深入山區的旅遊業者指出，當地住宿供過於求，過去一入秋，東埔的旅館住房率可達到七成以上，今年至今能有五成就偷笑了。
快速道路系統的開通啟用，讓「一日遊」變成可能，對中部縣市不少民宿業者衝擊相當大，許多原本懷抱夢想的民宿業者，更在景氣不佳的情況下，紛紛回歸本業，棄守已投資數百萬的民宿。
最慘時期 一個月沒客
苗栗西湖最早開闢咖啡館兼民宿的吳姓業者，原從事園藝造景，五年多前利用自購山坡地建造閩式風格的民宿。吳先生說，去年以來，景氣壞到不能再壞，不要說住宿的客人，連喝咖啡的客人也少到不行，去年倒扁紅潮一個多月，更創一個月沒有半個客人上門的紀錄。
吳先生原本構想的是花園民宿，如今花圃空蕩蕩，只剩下枯枝敗葉，他表示，二高全線通車，加上東西向快速道路開通，使得交通時間縮短，多數人只是來喝杯咖啡就離開。
開車到台中新社，可以發現帶著濃濃歐式風情的民宿，不過除了少數兼賣咖啡和餐飲可以維持人氣外，許多民宿在假日也是大門深鎖。
一位新社的業者表示，新社因為東西向快速道路通車後，成為大台中地區的後花園，吸引不少中科的人前來，不過多半都只是一日遊，如果不是兼做餐飲搭配周遭景觀，很難留下客人過夜，許多人最後還是回頭專心種香菇和蔬菜。
新社轉型 開汽車旅館
這位業者說，從台北開車到新社，大約只需要兩小時到三小時的車程，也很適合一日遊，現在新社及附近鄉鎮的民宿多轉型為汽車旅館，吸引情侶前來。
清境地區並未受到交通便捷的衝擊，民宿業者負責人吳政峰表示，清境地理位置偏遠，快速道路帶來的衝擊較小，主要還是景氣衰退，相較於中部其他地區業績衰退四到五成，清境今年的訂房率只衰退一成，但是消費金額明顯銳減一到兩成，應是削價競爭之故。
另外透過線上訂房的生意也下降，旭海科技副總林志達指出，該公司自一九九九年起提供旅館、民宿訂房服務，每年業績都大幅成長三到四成，今年僅成長二成三。
一位民宿業者說，當家庭收入下滑，物價節節高漲，民眾首先砍掉的花費，自然就是旅遊休閒。就算出外旅遊，吃的和住的也會儘量省。

民宿哀號》周休5日…假日也等嘸人

景氣衰退、遊客銳減，讓國內民宿業者發出哀號，過去身為鄉村民宿示範區的宜蘭縣，生意衰退三成以上，業者大喊，現在平日只能養蚊子，不少民宿連假日都等嘸人。
宜蘭縣鄉村民宿協會理事長林佳民表示，今年民宿業者的生意每下愈況，來客人數約下跌三成，若是以家庭副業經營的小型民宿業者，更是慘澹經營；分析整體原 因，可能是雪隧通車後，宜蘭、台北形成一日生活圈，停留住宿者銳減；政府又無大型活動可以吸引民眾；此外，今年假日天候普遍不佳，加上宜蘭民宿業者數量激 增至上千家，出現粥少僧多、大家都沒飯吃的窘境。
林佳民說，民間業者除了感嘆景氣不佳外，政府對如何留住民眾到宜蘭過夜也苦無對策，現在大客車可以行駛雪山隧道，半天就可以從台北到花蓮，對宜蘭的旅店和民宿業者根本就是噩耗，飯店為了留住客人，肯定會削價競爭。

民宿浮濫》貨櫃也充房間【聯合報╱記者黃彩絹

近年民宿大增，不過良莠不齊，有的豪華程度比國際觀光旅館猶有過之，也有簡陋充數，在高度競爭的市場態勢下，各種型態民宿都受到影響。
據地方政府統計，截至九月底止民宿達二九九四家，但經核可的為二二二一家，其間七百多間是未經核可的非法民宿，民間業者所透露的非法民宿數目比這多出很多倍，可見民宿浮濫。
有社會人士指出，民宿業者以貨櫃做為房間，也有以簡易材料搭建房舍，不過業者指出，品質不佳的業者難免遭市場淘汰，因此很難壓低建造成本，幾萬元裝修一個房間是有可能，但品質難以確保。

開會旅遊》業者：刺激消費 振興觀光【聯合報07.11.13戴永華、

公務人員到觀光區開會順便旅遊，有人批評是浪費民脂民膏；不過也有人認為，政府散財，可振興地方觀光產業。
國民黨宜蘭縣議員陳金麟說，中央單位假借下鄉開會消化預算，住高級飯店、享受高檔美食，說穿了就是旅遊度假，浪費民脂民膏。
高雄縣縣議員徐榮延表示，根據他統計，不少公務員喜歡「出差開會」，不但申報差旅費，會後開小差，吃、住及交通費都花公家的。他認為，公務人員應減少開會，並建議訂定辦法，「免得燒政府的錢。」
對於開會並把家眷一起帶去度假，宜蘭縣藍綠兩黨縣議員都認為，「這未免太扯了！」
不過，也有人支持下鄉開會，以公務預算滋潤地方經濟。民進黨宜蘭縣議員陳文昌表示，國內外不管民間或政府，都有會議旅遊，一方面讓公務員外出聯誼充電，也帶動消費及振興產業發展，這是「時代潮流」，應以正面態度看待。
台東縣米巴奈餐廳老闆林耀輝說，到外縣市開會兼旅遊度假，只要合法，有什麼不對，這是刺激消費，也是振興經濟的方式。
實際上，自雪山隧道通車後，「會議產業」已成為宜蘭縣飯店旅館業爭奪的市場大餅，會議產業幾佔宜蘭大型飯店旅館一半營業額。

迪士尼跑了》地圈好…川沙台商震驚【聯合報07.12.04張嘉倫

迪士尼傳出可能落戶崇明島，當地台商表示歡迎，認為會帶動當地觀光旅遊及消費；不過，浦東川沙鎮的台商則很震驚說，上月才聽官員說迪士尼要設在這，怎麼一會兒又改了，要趕快去查證。
在崇明島上經營有機農業與休閒農場的台商羅效正說，很高興聽到迪士尼可能到島上設園區，他認為，對崇明島的發展絕對是有利的，大批觀光人潮會帶動消費，也 會帶動當地旅遊產業，目前島上面積還很大，只要做好區域規畫，並不會影響島上的有機農業發展，反而能帶動遊客到產地體驗與直購。
不過，一位崇明島張姓台商持保留看法。他說，空穴來風消息太多了，之前他到奉賢去考察，當地官員也說迪士尼有可能設在奉賢。他強調，迪士尼來設園當然歡迎，只是，還是要聽到官方正式的說法，而且要簽約才算數。
川沙的台商則無法置信。賴姓台商選在附近的南匯計畫開香草農園，他說，當初在南匯與崇明島兩地選點，因為就是看好迪士尼能帶動旅遊，而且南匯本身景觀與環 境條件都好，才在這裡做項目，上個月地產局的官員也信誓旦旦地說迪士尼要在這裡設園區，怎麼不到一個月又變了，他深表震驚。
據了解，三年多前，上海迪士尼最早傳出要在川沙落戶時，吸引不少投資客到川沙圈地、蓋房，川沙鎮也積極配合招商引資，一旦迪士尼不來了，恐怕會讓一堆投資客跳腳。
崇明交通便捷 上海的新未來

【經濟日報╱記者黃欣／綜合報導】 2007.12.04 04:34 am


隨著世博會的臨近，上海交通建設投資正進入新一輪高峰，未來幾年中，包括長江隧道在內的上海越江隧道和軌道交通將進行大規模建設。
上海市規劃部門表示，崇明島的長江大橋將在2009年通車，長江隧道工程將在2010年通車，而隧道和大橋都已經預留了軌道交通的位置。
據瞭解，崇明三島規劃建設的軌道交通分主線和支線，主線與隧道和大橋進行一體化建設，由浦東經長興島到崇明島陳家鎮，支線連接長興島和橫沙島，最終形成一個立體的交通網絡。
上海社科院商業研究中心主任朱連慶就認為，上海的經濟中心逐漸轉向浦東，但如何保持浦東的經濟增長，並開闢發展新戰場，已成為上海高層重視的面向。
為了長遠發展，上海政府開始拓展上海周邊區域，崇明島無疑是一個最好的據點。
「從某種意義上講，崇明是上海的未來。迪士尼如建在崇明，將對崇明的開發將產生催化劑式的作用。」朱連慶說。
有趣的是，當迪士尼樂園興建地將轉到崇明島的消息一傳出，在崇明具有地產業務的亞通股份和中華企業兩家公司雙雙漲停。
此外還有隧道股份，該公司曾構築世界上最大直徑的盾構隧道，也是後市看漲。這些「崇明開發概念股」的上揚，顯示出這隻高齡80歲的米老鼠歷久不衰的驚人魅力。

台北旅展 買氣增三成【經濟日報╱記者徐谷楨07.12.16
 
台北國際旅展昨（15）日邁入第二天，由於是周六假期，進場人數衝至5萬8,929人，比去年同期5萬6,128人次高。業者透露，買氣比去年高二到三成。
今年的旅遊業景氣有如寒冬，參展業者莫不利用旅展祭出破盤價，吸引參觀人潮，民眾昨天將現場擠得寸步難行。尤其，藝人賴雅研、小嫺、任潔玲，和凱渥名模白歆惠、隋堂等人，以及花蓮縣長謝深山都到場站台，將現場炒得熱鬧滾滾。
熱門攤位之一的香港館，幾乎座無虛席，其中，詢問度最高的產品是九家業者推出的香港三天兩夜每人5,566元之行，限量100名，賣到缺貨，引起排隊多時的民眾抱怨，業者保證今天再加碼。
名模林志玲今天將二度現身旅展，前天是為華航代言，今天則為日本館站台，她是去年的「日本觀光大使」，今年的「日本觀光大使」藝人賴雅妍昨天已到場站台。日本館仍是今年參展最大的團，共有66個攤位。
觀光飯店的住宿券、美食券和溫泉券也炙手可熱，老爺酒店去年被搶購一空的620元貴賓餐飲券，今年再加碼推出；而晶華酒店999元雙人晚餐券在開展首日就賣完，昨天再加碼每人399元下午茶券；花蓮美崙飯店的攤位前也大排長龍。
劍湖山世界力推劍湖山王子大飯店以及耐斯王子大飯店的「雙王子聯合住宿券」，依劍湖山王子大飯店總經理李政雄的現場觀察，今年買氣較去年旅展成長二到三成。
兩天來共有58場產品說明會，其中38場是大陸產品說明會，由大陸各省市派員親自介紹。主辦單位台灣觀光協會編輯總監陳映庭表示，今年參展業者對旅展寄予厚望，因為「年終獎金就看這一波」
陳映庭也提醒大家，要張大眼睛看清楚促銷內容，並注意業者的信譽和經營狀況。由於大多參展業者都提供履約保證，不致讓消費者買到「廢紙」。
【記者楊文琪／台北報導】華航董事長趙國帥昨（15）日表示，華航前11月營收較去年同期成長5%，全年營收可望超過去年的1,230億元，但因油價高漲，成本增加相當多，正控制營運成本，並將檢視航線與航點，全力朝獲利目標努力。

韓創意紅火 台灣有大長今嗎？【聯合晚報╱邵冰如07.12.20
 
台灣旅遊業界指出，南韓近年經濟成長比台灣強勁，其中很大比例來自文創與觀光產業的結合，帶動商機和產業成長，現在又換了強調經濟的新總統李明博，台灣如果再不振興經濟，未來在國際觀光市場，可能很難追上南韓。
旅行商業同業公會全國聯合會秘書長許高慶表示，南韓近年的文化創意產業發展非常快速，不論政府、民間都大舉投入硬體建設和軟體規畫，最明顯的例子是從韓劇引發的「韓流」風潮席捲亞洲。
例如從前幾年的「冬季戀歌」、「大長今」，到近期的「野蠻王妃」、「朱蒙」等韓劇，先是拍攝景點結合觀光，引來外籍觀光客；再加上韓劇外銷亞洲各國帶動的相關韓國商品熱賣，都直接促成了南韓經濟的發展。
許高慶說，短短10年不到，南韓結合文創與觀光產業，再加上積極發展賞楓、滑雪等行程，在亞洲旅遊市場攻下一席之地，積極爭奪日本、中國大陸和台灣的客源。許高慶常與亞洲業界往來，他說，連一向在亞洲旅位界居龍頭地位的日本業界，都私下認為「南韓已是最強勁的對手」。
雄獅旅行社協理林承曄長期經營韓國線市場，他認為，南韓文創產業近年雖發展快速，周邊連帶的旅遊業經營卻還不夠努力，反而是台灣的客人對南韓旅遊極感興趣，使得台灣旅行社非常努力開拓南韓旅遊景點和行程，幫韓國發展經濟。
林承曄也說，不可否認的是，南韓近年經濟景氣比台灣好得多，很多台灣觀光客走在南韓的鬧區和百貨公司，都認為比台灣繁榮活絡；經濟的發展，也讓南韓本地人的購買力遠勝台灣觀光客。

觀光客倍增 開起倒車來了＞時報 07.12.24　林如森／台南市（行銷管理系助理教授）
    　以往中正紀念堂國際觀光客絡繹不絕，其中以日本、歐美、香港遊客最多，但自從「去蔣化」，關閉銅像參觀、停止儀隊操演之後，行銷賣點消失，歷史意義也不復存在，遊客銳減；大溪兩蔣陵寢的儀隊交接操演向來也是吸引遊客駐足的一大賣點，昨天撤哨封館後同樣面臨觀光客流失的窘境，這對於執政黨多年前喊出的「觀光客倍增計畫」將是一大諷刺。
    　蔣介石對台灣的功與過，見仁見智，但那是已存在的歷史，應像一面鏡子，不容扭曲、更改，才能留給下一代記憶的空間；幾年前，我到過蔣介石的出生地浙江省奉化溪口鎮旅遊，當地的蔣氏紀念館，雖然門票很貴，但是遊客不絕，對地 方產業經濟收入，幫助相當大。
    　今年暑假，筆者到北京參加學術研討會，順道到孔子的故鄉山東省曲阜遊覽，非常訝異，炎炎夏日，一個小鄉鎮竟然擠爆了遊客，一車車的遊覽車把遊客帶進來參觀「孔府、孔墓、孔林、孔廟」等景點，本來窮鄉僻壤的小鎮，瞬間呈現一片榮景，連「論語」、古字畫，都在街上叫賣。曲阜很多古文物在文化大革命被紅衛兵破壞殆盡，如今他們重新發展歷史文物觀光旅遊，要花費相當大的經費修復古蹟，有些甚至無法復原，讓今人徒呼奈何！
    　筆者認為，如果能跳脫政治的「框架」，由民間企業或與地方政府合作，找一塊大面積土地，「複製」現在中正紀念堂的面貌，找出其中歷史文化「賣點」，例如自己訓練儀隊或模仿各國的閱儀隊表演，並由中外公正史學家呈現蔣介石的功過展覽館，結合桃園大溪鎮休閒觀光資源，只要有創意、有看頭、賣點夠，即使收取高價位的門票，說不定還能為台灣打造出新的觀光景點，為文化觀光旅遊業找出一條生路與商機。

觀光客不愛台灣 Why＞中時08.02.25

　農曆大年初五，冷雨連綿，亞洲最大郵輪「海洋迎風號」在春寒中載著近七百名大陸旅客駛抵基隆港，幾十部遊覽車浩浩蕩蕩，帶著這批號稱史上最大的陸客團到台北一日遊。
　「我本來沒想過來台灣，但因為言承旭，我來了，原來，台灣這麼好玩、好吃，繁華、便宜，人情味又濃，我下次還會再來。」一群日本師奶圍著台灣導遊陳俊中嘰嘰喳喳、感動莫名地說。
　然而，這一切又似乎只是一時的熱潮，新聞吵個幾天，不是煙消雲散，就是後繼無力。
　行政院將今、明兩年定為「旅行台灣年」，計畫投入新台幣十億元，以二○○九年來台旅客四百二十五萬為目標，預計創造觀光外匯收入一千九百二十一億元。
　觀光客倍增計畫 不斷受挫
　然而，二○○四年政府也曾推出「五年五百萬觀光客倍增計畫」，預定二○○八年來台旅次可達到五百萬人次，二○○七年的觀光目標人次則為四百萬；去年初，交通部將來台旅客下修為三百七十五萬人次。結果，去年來台旅次僅為三百七十一萬六千人次，修正後的觀光旅次目標仍未達成。
　觀光業者估算，若以每名旅客來台旅遊五天，每天花費美金一百美元計算，少了一百二十八萬多旅次，一年的觀光收益就少了台幣一百七十多億元，台灣經濟發展當然受波及。
　鑒於觀光產業在全球社經發展的重要性，世界經濟論壇去年發布第一份包含全球一百二十七個國家及經濟體的觀光競爭力指標；全球觀光競爭力排名一至五名的國家依序為瑞士、奧地利、德國、冰島及美國，台灣整體觀光競爭力指數名列第三十，屬中上波段，在亞洲地區次於香港、新加坡及日本。
　諸多層面都欠缺 如何競爭
　上順旅行社董事長李南山表示，觀光局層級太低，專業人才不足，推動台灣觀光無法全國一起動起來，簽證、航空、捷運、鐵路、巴士等，外國旅客來台行不易，跨部會協調力不足，就連國際宣傳費也不到馬來西亞的五分之一，如何和其他國家競爭？
　「泰國有皇宮、普吉島，法國有凡爾賽宮、艾菲爾鐵塔，西班牙有聖家堂，台灣卻徘徊在美食、一○一、燈會等之間」，旅行同業公會全聯會理事長姚大光指出，台灣觀光口號「touch your heart」流暢又動聽，卻不知道用what感動他人來台觀光？
　姚大光表示，宋江陣、跑水季等政府各單位及各縣市紛辦節慶、活動，卻沒有結合旅行專業規畫行程，尋找國外觀光客；每年花新台幣上百億元的活動費用，變成各地市集，無法形成氣候，只是自己人爽。
　軟體服務沒做好 影響意願
　金界旅行社董事長張李正琴指出，俄、法、德、印度等國語言的導遊嚴重不足，餐廳食物的標示不明，讓嚴禁吃豬肉、豬油的中東旅客卻步，連膜拜方向都難找，這些出手闊綽的中東、印度客，把台灣排除於旅遊區域外；台灣推展觀光，軟體服務還沒準備好！
　明利旅行社副董事長許晉睿表示，台灣觀光政策不明確、不明顯，影響國內外業者的投資意願，國際級度假村、主題樂園、觀光飯店捨台灣而選擇香港、澳門及大陸。
　姚大光補充說，大陸客不來，日月潭的郵輪載誰？政府觀光政策不穩定，業者擔憂，不敢蓋飯店、買飛機等，台灣觀光產業投資緩慢。
　前交通部常務次長、現任中華大學校長張家祝指出，觀光客大致可分為觀光及商務兩種旅次，因兩岸特殊情感，純為來台觀光，大陸客將是最大市場；而台灣經濟發展衰退，亞太空運中心、轉運中心、金融貿易中心等計畫無法實現，商務旅次減少，會展產業無法開展，附帶觀光效益不如預期。
　吸引龐大大陸客 亟須三通
　「台灣的觀光優勢也是台灣的觀光劣勢」。許晉睿指出，未來一、二十年，大陸旅客將是觀光客的最大出口國，而大陸客最大意願就是到台灣觀光，其他國家花了龐大的國際宣傳費，觀光效益可能都還不如不須吹灰之力的台灣。
　「兩岸通航、開放觀光，便捷交通，才能吸引商賈雲集的北京、上海商務旅次到台灣觀光。」
　張家祝語重心長的表示，台灣的歷史、人文及自然景觀等無法和他國相較，但台灣的醫療技術、科學園區、中小企業發展經驗、世界各國美食等都具有國際級水準，而吸引非觀光目的的旅客來台，只有在交通便捷的情況下才能達成。

寶島樣樣一級棒卻少人來 Why＞中時08.02.25

　「台幣一百五十元至一百七十元就有麻油雞、麵線及炒高麗菜，而且吃得很飽，每個日本來台旅客都很滿意」，主要經營日本及韓國旅客來台觀光的新亞旅行社副董事長張政美指出，台灣城鎮方圓一百公尺內就有吃的地方，價格又比日韓便宜，有利吸引外國旅客。
　交通部觀光局統計指出，每一百名來台旅客就有四十一名旅客逛過台灣的夜市！逛夜市，從二○○三年起，連續四年成為外籍旅客來台的主要旅遊景點，在大陸客當中更高居第一名。
　歐美人士來台，對台灣讚不絕口的也是美食！國內經營歐美旅客來台大宗的金界旅行社董事長張李正琴指出，台灣故宮保存的文物比大陸故宮還豐富，一直是吸引偏愛中國文化歐美旅客的最大賣點，歐美客來台後，對於台灣充滿活力的社會，大為驚訝。
　「吃完晚飯後，外國旅客可以選擇泡溫泉、ＳＰＡ、逛夜市、馬殺雞、腳底按摩、唱ＫＴＶ」，張政美表示，台灣生活多元又精采，二十四小時都有活動可以參加，來台外國旅客都很高興。
　中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長姚大光指出，台北捷運網路形成，治安不錯，亞洲旅客來台自由行、趴趴走不必擔心安危，全台兩百多個溫泉點，每個縣市都可提供旅客泡湯舒壓，鐵公路航空等交通網路四通八達；台灣旅遊環境好，不必有大山大水，對於外國觀光客仍是魅力無窮。
　在世界經濟論壇去年進行的世界各國觀光競爭力評比中，缺乏世界級遺產、自然景觀，被列為台灣競爭力的最大弱勢。但事實又似乎未必如此。
　「二十分鐘內就可以從山邊到海邊，三千公尺以上高山，一百五十公里方圓內，台灣超過一百座，山景、海景、湖泊，台灣旅遊輕鬆，一次看個夠」，曾任領隊協會理事長、亦為台灣招攬歐美旅客的重要旅遊業者─上順旅行社董事長李南山以自己的經驗說，法國旅遊局的亞洲區負責人及瑞士友人都驚嘆於台灣自然景觀的豐富性及便捷，何必一定要有高山大川？
　前交通部常務次長、現任中華大學校長張家祝指出，台灣的治安佳，衛生環境不錯，人情味濃厚，服務業多樣化且水準高，讓沒有悠久歷史名勝或磅礡自然景觀等觀光資源不足的台灣，仍可和世界各國拚觀光。
　「台灣民眾的文化素質在華人世界中數一數二，人情味讓台灣的觀光環境更貼近外來遊客」，亞都麗緻集團總裁嚴長壽說，台灣具備了安全、舒適、悠閒且多樣的旅遊環境，不僅團體旅客放心來台觀光，年輕的背包族或是自由行旅客，也都可以輕鬆來台旅行，這就是台灣觀光的優勢及競爭力。

禁區一籮筐 陸客玩得彆扭＞中時08.02.25

　 　車剛過中山高湖口休息站，大陸遊客對台灣導遊說：「導遊，不好意思，我肚子痛想上廁所，可否找個最近的地方方便一下？」這時最近的廁所卻是觀光局規定不可帶大陸客參觀的高科技「新竹科學園區」。導遊實在為難，但總不能讓客人憋不住出糗，於是三令五申只能上廁所，不可隨便亂跑；想不到警察過來盤問後，一狀告到觀光局，業者被停業一個月。
　竹科不能去 上廁所也罰
　業者更氣憤的是，事件之後立委要求開放參觀新竹科學園區，它從此即變成「非禁區」。業者說：「那當初所禁何來？」
　大陸客要求導遊帶隊前往「新東陽」門市部，買一點台灣有名的伴手禮帶回大陸餽贈親朋好友，由於客人臨時提出要求，也來不及向觀光局通報，於是「未經通報擅自增加購物點」，業者被「違規記點」。業者抗議：「那客人跑到統一便利商店或百貨公司，也要通報嗎？」得到的回答是：「新東陽可能退佣，算購物站；統一商店和百貨公司不可能退佣，所以不算購物站。」
　大淶閣飯店試營業時，陸客必遊的日月潭訂不到房，業者雖明知「大淶閣飯店」營業執照尚未核發下來，但基於觀光局已在該飯店召開過觀光產業研討會，所以自認應該不會有問題而入住，想不到還是收到處罰命令。不久，中國國家旅遊局長邵琪偉一行人到日月潭卻堂而皇之的投宿，業者抗議後終於獲得「不罰」收場。
　飯店有限制 標準大小眼
　陸客被飯店的老鼠咬傷事件震撼全台，觀光局處罰旅行社，旅行社不服抗告，聲稱「飯店衛生問題應屬各縣市衛生單位管轄，且觀光局理應負起監督責任，干倒楣的旅行社何事？」結果旅行社勝訴，卻未見相關單位出面道歉。
　對於住宿旅店的限制，業者更是百思不得其解。如日月潭哲園、亞太會館或全省的教師會館，對全部的國外觀光客開放，連大陸各種參訪交流團都可入住，就是禁止經第三地來台的大陸遊客訂房，這是哪種思考邏輯？
　更有甚者，業者接到警政署捎來的一紙公文，詰問：「為什麼你的大陸客人在刺探立委選情？」業者大呼冤枉：「電子媒體和報章雜誌每天大篇幅地報導，他們又不是瞎子和聾子，被禁錮了幾十年的大陸遊客，對台灣的民主選舉怎會不好奇？」
　類似例子不勝枚舉，業者對於針對接待大陸遊客的種種規定深為不服。如需使用七年以下的遊覽巴士、限制每天只准進一購物站、必須團進團出且不得進行如探訪親友的非旅遊活動、團費需事先付清、每天的團費需達八十元美金等。然而，日韓旅遊團用十五年高齡的巴士、每天進十站購物點都可以。
　客人要看好 落跑就記點
　觀光局規定接大陸團的旅行社要看好客人，不得讓客人落跑，以前跑一個記一點，記滿兩點停業一個月，記三點停業三個月，記四點停業半年，記五點停業一年。業者說：「我也不希望客人逃跑哇！停我業，我的員工失業了，政府不是在製造社會問題嗎？」
　現在觀光局委由旅行業全聯會代審大陸遊客資格，來防範陸客落跑，業者無奈地說：「我交了代審的工本費和手續費，結果客人跑了，還要罰我二十萬元，審查不周應該要找全聯會負責，不然要找藏匿陸客的人才對啊！」
　業者表示，觀光局應該責成有關單位弄好道路交通，不要動不動就路斷不通，同時應建立飯店的評鑑標準，不能讓飯店業者自己掛上五顆星星矇騙遊客；對待大陸遊客的規範也應兼顧情理法，遵行市場機制。「既然顧忌那麼多，乾脆不要開放吧」長年經營陸客來台的業者如此反

文化┼特色 看對象再宣傳＞中時08.02.25
　
　「台灣觀光的未來，應該要走出一條自己的路，我們的經濟已發展到一定的程度，累積了相當的文化，現在正是發揚光大的時候。這些獨特的文化、宗教、藝術等，才是台灣寶貴的資產」有台灣觀光教父之稱的亞都麗緻總裁嚴長壽認為，積極的開放是必要的，但不需要把未來整個觀光發展，都寄望於開放陸客來台。「如果只是追求走馬看花型的觀光客，台灣的阿里山會比大陸的黃山美嗎？」
　多位旅遊業者也認為，各國遊客有不同喜好，觀光單位如果能整合資源，統籌後針對不同國家的觀光客設計包裝，而不是規格化的通通給一樣的旅遊資訊，將能為台灣觀光拼出不一樣的漂亮成績單。
　日觀光客對高鐵興趣大
　日本國內的鐵道旅行向來很受歡迎，去年台灣高鐵剛開通時，每趟到日本採訪時都會被問到「有沒有搭過高鐵？」「台灣高鐵坐起來是什麼樣的感覺？」，很多日本觀光單位的職員對高鐵工程也瞭若指掌，顯然日本人對鐵道濃厚興趣擴及到了台灣高鐵。
　在日本定期出版鐵道時刻表的ＪＴＢ，是日本最大旅行社，去年十一月，ＪＴＢ鐵道時刻表以台灣高鐵做封面，介紹台灣高鐵沿線旅遊景點與搭乘方法，反應了台灣高鐵成為日本鐵道迷矚目的旅行方式。可惜的是，在觀光局網站建議行程方面並沒有提供這方面的旅遊資訊，慢了好幾大步。
　山城農場吸引新加坡人
　一位ＪＴＢ員工井本惠津子表示，她曾經來台灣搭過高鐵，對漂亮的高鐵制服讚不絕口。而她念念不忘的景點是九份，尤其是芋圓一試難忘，惠津子說那種獨特的ＱＱ口感，是日本食物中所沒有的。
　年輕日本美眉喜歡九份，去年一團日本貴婦高檔行程也指定拉到九份一遊，日本人顯然對具有日本懷舊氛圍的景點情有獨鍾。記者去年底到九份採訪的時候，一家民宿老闆娘提到，現在到九份的外國觀光客，除了日本人，新加坡人也不少。
　新加坡人喜歡的景點，似乎與日本人有共通點，但事實上所追求的大不同，九份的山城街景、煙霧瀰漫的朦朧景象，是新加坡當地所沒有的，因此受到歡迎。觀光單位除了大力推廣九份之外，是不是還能進一步拿出其他這類景點呢？
　此外，宜蘭休閒農場近年來也對新加坡大力推銷，新加坡一位飯店公關指出，對台灣最大的印象，就是一張綠草如茵的農場宣傳海報；因為那是小小的新加坡可望而不可求的休閒空間，讓新加坡人好憧憬，這種投其所好的推廣策略就非常成功。
　洋人愛死金門古厝民宿
　今年初記者到金門採訪古厝民宿，一家民宿主人指出，來過金門的外國人都很喜歡古厝，她的法國籍妹婿就愛死了，頻頻打聽有哪家古厝要賣。「我聽說一些藝術家到花東地區去開民宿，將當地文化和藝術結合，相信外國觀光客看到會很感動，大陸鄉下的農村裡，是看不到這些東西的。」嚴長壽也有類似的經驗。
　金門國家公園管理處近年來與古厝所有權人協商，出錢修復損毀古厝之後，由管理處管理卅年，並委託民間經營民宿，讓遊客可以體驗傳統金門民居與生活。這點子非常好，將戰地風光之外的金門魅力用心包裝，而且有別於台灣其他觀光景點，值得相關單位好好向海外推廣
　
每年可多賺數百億 Why Not＞中時08.02.25

　台灣觀光潛力無窮，卻因主客觀因素而發展受限，根據觀光局的推估，每年外籍觀光客來台（不含大陸客）正常成長七％，約廿五萬人，以每人平均來台六天，一天花費兩百一十美元計算，一年可帶入新台幣一百一十一億元的收入。若再加上商機更大的開放第一類大陸觀光客，以每人每次平均來台七天、每人每天消費兩百四十美元，以初期每天預計開放一千人次計算，一年三十六萬五千人次，將可帶來新台幣一百九十五億元。
　兩者相加，合計一年可增加至少高達三百億元的觀光營收；請注意，這三百億元可以輕鬆達成，如果台灣能大幅開放政策、改善軟硬體建設，觀光的經濟效益將數以倍計。
　當產業發展從傳統製造業轉為工業、科技業、生物科技業，唯一能夠永續經營的只有觀光產業，法國、義大利、捷克甚至是日本等觀光大國，都是靠著老祖宗留下的觀光資產維繫經濟命脈；台灣要永續發展，發展觀光產業是無可替代的選擇。
　秋天到香港吃螃蟹，六月、十二月到香港購買打折商品，「買東西、吃東西」香港旅遊，更成功促銷了香港的觀光；台灣卻在一○一、燈會、美食、宋江陣、蜂炮等項目中搖擺，太多政治力的介入，讓台灣政府不敢選出代表台灣特色的標的，也輕忽了觀光的價值與重要性。
　觀光開放是一種交流及善意行為，當大家旅遊經驗豐富了，見識廣了，以量大為主軸的觀光旅遊，將轉變為精緻的旅遊品質，台灣觀光若不能先有量，如何追求品質呢？
　台灣經濟要起飛，台灣觀光將扮演舉足輕重的腳色，台灣若仍停留在泛政治的敵對意識形態中，阻絕大陸旅客來台、漠視軟硬體建設的各種問題而不積極改善，台灣要發展觀光，將是一條漫長艱辛的路。

F4失靈？ 日本旅客來台 不增反減【經濟日報╱楊文琪08.05.02  

日韓師奶粉絲最哈的F4失去魅力了嗎？觀光局去年打出F4偶像牌，但並未發揮預期效果，今年首季日本旅客來台觀光人數不增反減。（本報系資料庫）
為爭取日、韓旅客來台觀光，交通部觀光局去年打出F4偶像牌，但並未發揮預期效果，今年首季日本旅客不增反減。由於與F4的合約將於6月底到期，觀光局決定本月下旬重新辦理招標，請公關公司提案有關日韓觀光宣傳活動，以及請那些藝人擔任代言人。
觀光局國際組組長劉喜臨昨（1）日表示，去年日本出國人次負成長，亞洲各國都受到影響，但來台人次增加，相當不易，F4應發揮一定的宣傳效果。今年來台旅客減少，主因國際油價大漲，航空公司提高燃油附加費，影響日本民眾出國意願。
據了解，觀光局去年斥資8,000萬元請F4擔任日、韓地區台灣觀光代言人，除舉辦歌友會，還拍攝一齣「這裡發現愛」的偶像劇，今年初在日、韓等國的電視台播放，希望引起F4風潮，吸引粉絲來台觀光。
觀光局統計，96年日本來台觀光客較95年小幅增加5,000人次；但今年第一季，日本來台旅客較去年同期減少1.1萬人次、減幅3.13%。
去年日本來台觀光客達為116.6萬人次，占來台旅客總人次32%，為爭取日、韓旅客，觀光局決定比照去年方式，公開徵求對日觀光宣傳活動提案。
劉喜臨說，5月下旬將公開徵求新的公關公司，投標者須提宣傳企劃案、創意與執行方案，並在提案中說明邀請那些藝人擔任日、韓地區台灣觀光代言人，將由學者專家組成甄審委員會甄審，預定6月決標。

陸股不振+假期縮短》陸客來台 人數可能減半【經濟日報
 
大陸股市不振，再加上五一假期縮短，今年來台旅遊人數大幅減少。業者估計，較去年同期大約少五成，加上有些大陸觀光客消費態度逐漸趨向保守，業者大嘆經營不易。
中華民國旅行同業公會統計，去年4月申請來台旅遊的大陸觀光客約8,232人次、5月有7,200人次，加上2、3月間申請，但延後出團的陸客，去年4、5月間來台旅遊的陸客約有2萬人次。
今年情況變很差，4月申請來台的參訪或經第三地來台旅遊約5,300人次，但實際來台人數只有5,000人次；至於申請5月來台的陸客，還沒有精準統計資料。
旅遊業者指出，利用大陸五一假期來台觀光提出申請的陸客團體還不到千人，下周一起會陸續抵達，所幸兩岸關係逐漸和緩，5月來台旅遊陸客應可維持在5,000人次。業者預估，今年4、5月來台的陸客應可達到1萬人次，較去年同期減少五成。
專營陸客經第三地來台的旅行社表示，今年來台旅遊的陸客人數明顯減少，購買物品的手筆也愈來愈保守。
業者指出，過去帶陸客團體到精品店，幾乎每人都會採購，今年卻大不相同，旅客的自主性愈來愈高，整團人走入精品店，買的人屈指可數，明明有很強的消費實力，但最喜歡的是逛夜市、吃小吃。
陸客不來，休閒飯店感受也很深。陸客到宜蘭必住的礁溪老爺酒店更大嘆生意難做。礁溪老爺開幕不到三年，每年住房率都在八成以上，被視為國內休閒飯店龍頭。礁溪老爺酒店表示，去年在日本團和部分頂級陸客觀光團支持下，平常日住房率都在七成以上，假日更接近客滿。
礁溪老爺酒店分析，總統大選後，可能是消費者投資股市、房市，國民旅遊市場不如預期，加上來台陸客沒有明顯成長，現在平日住房率勉強只有五成、假日七成，這次五一勞動節，住房率也只有七成。

港臺媒體：闊綽大陸客救日本經濟 韓國“爭搶”

　中新網 2010-7月2日電 日本官方宣布7月1日起大幅降低中國個人赴日旅行簽證門檻，韓國也不甘人後，宣布最快本月中旬給予中國遊客更大簽證便利。港臺媒體形容說，出手闊綽的中國大陸客撐起日本消費額，是其零售業“救星”；日韓爭相出手招攬。
　　臺灣《聯合晚報》……………
　　香港《大公報》2日刊出題爲《日韓爭相出手 招攬中國遊客》的報道。報道指，日本官方宣布7月1日起大幅降低中國個人赴日旅行簽證門檻，韓國政府也不甘人後，宣布最快本月中旬開始也給予中國遊客更大的簽證便利，以振興本國的零售業，創造更多的就業機會。
　　報道引述日本媒體稱，中國遊客是日本零售業的“救星”。報道並說，日本服務業和消費市場爲了迎接中國遊客人潮，紛紛改善中國遊客訪日的便利性。
http://www.chinanews.com.cn/hb/2010/07-02/2377933.shtml

關係搞壞了 赴日觀光陸客減少 2010-9-23 法新社（另參本館：保釣再起？

日本東京高級地段銀座（Ginza）的藥妝店經理宮部（Masayuki Miyabe）每天都會看到，一車車富裕的中國大陸遊客帶著輕鬆和期待兼具的表情，光臨他的商店。
他說：「他們的消費比日本購物者平均多出3倍，中國顧客是這一帶多數商店的一大客源，由名牌體育用品店到各大百貨公司都是如此。」
但在日本為吸引大手筆中國遊客光臨以協助帶動疲弱的經濟而放寬規定將近3個月之後，如今因日、中關係惡化，而可能使數千個大陸赴日旅遊團取消行程。
比如生產健康食品和化妝品的寶健公司上週便取消了1萬名員工的日本之行，以抗議日本逮捕大陸1名漁船船長。這是亞洲兩強中、日多年來最嚴重的爭執。
新華社昨天報導，各旅行社發現，自事故發生以來，大陸遊客前往日本人數已減少。許多中國人民取消前往日本旅遊，可能轉往其他國家。

去年陸客旅次居冠 今年衝200萬人次2011-01-02 中時 黃如萍

　去年大陸旅客來台超過一百六十五萬人次，打敗蟬聯四十三年來台旅次第一名的日本，成為來台旅次最多的境外遊客。交通部樂觀預測，今年建國百年，來台陸客將衝破兩百萬人次，觀光外匯收入可望破千億。
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來台消費不手軟 叫陸客第一名 2011-01-02 中時

　陸客在台消費力驚人，叫他第一名！交通部觀光局委託調查發現，去年陸客團購物花費超過來台旅遊總支出的一半，竄升來台各國旅客之冠，農特產、珠寶玉器、服飾等三項占最大宗，紀念品或手工藝品、化妝品及香水緊追其後，近七成陸客來台都有購物。
　「化妝品、名牌比大陸至少便宜一五％！」陸客周怡說，大陸對於名牌課徵貨物稅、增值稅，因此進口貨售價普遍比台灣高，來台購買名牌還有五％購物退稅，比較划算，若台灣對名牌商品課徵奢侈稅，那以後來台購買名牌商品，肯定是會減少的（楨：可仿海南退稅！）。
　拜兩岸通航之賜，桃園及台北松山機場免稅商店營業額亮眼，業績成長三成。「松山機場免稅商店東西少了些！」來自瀋陽的陸客陸玲笑著抱怨，但她還是買了蘭蔻粉底液、嬌蘭雙色粉餅等五、六種化妝品。
　陸客來台熱門景點之一的台北一○一大樓開幕至九十八年均呈現虧損，九十九年因有絡繹不絕的陸客參觀終轉虧為盈，故宮博物院賣店的陸客消費金額，九十八年為五．五億元，今年一至六月已超過三億元。
　「什麼都買，什麼都不奇怪！」華語導遊趙星極說，陸客採購清單琳瑯滿目，小從古法釀造的醬油、鳳梨酥、麻糬、助聽器，大到美容椅、大理石花瓶，都是陸客搶購重點，各旅遊景點的當地特產伴手禮（如茶葉、鳳梨酥、太陽餅）更是人手一箱。
　一家以陸客團為主的鳳梨酥銷售店，一年賣出二十億元，還計畫三年內股票上市；六合夜市賣木瓜牛奶攤販，光是助手就聘請了八個，業績成長三倍。陸客愛到夜市吃小吃、體驗台灣庶民生活。觀光局統計，截至去年七月底止，超過一百八十三萬名陸客到過台灣各夜市。
　陸客消費驚人！剛完成的去年前半年調查指出，平均每位陸客來台購物金額為一三六．七四美元（約台幣四千一百元），占來台消費的五六.一四％，遠高於各國平均的三三.六六％、七三．六七美元（約台幣兩千兩百元），躍居各國之冠。

總統大力推動觀光 將投入178億建設景點【經濟日報2011.10.18

馬英九總統昨（17）日宣示將大力推動觀光，打造台灣成為千萬國際旅客觀光大國；交通部觀光局未來四年將投入178億元，建設國內重要觀光景點，開啟「Time for Taiwan（旅行台灣就是現在）」台灣觀光新時代的來臨。
馬總統昨天公布黃金十年和平兩岸、友善國際願景，宣布要讓台灣的觀光升級，交通部長毛治國表示，五年內來台的國際觀光旅客將突破千萬人次。觀光局更樂觀評估，最快民國104年，台灣就可登上千萬國際旅客觀光大國。
毛治國指出，交通部將從簡化陸客來台自由行、鬆綁大陸商務人士來台發給一年多次簽證兩方面下手，讓陸客來台自由行達到每天500人目標。陸客來台每日4,000人配額是否放寬，交通部則會定期檢討。但政府高層透露，總統大選前不會再檢討。
馬總統的觀光升級，內外並進。對內將增進區域經濟均衡發展，優化旅遊品質；對外強化國際觀光品牌意象，深化國際旅客感動體驗。有三大策略，包括推動觀光產業轉型，擴大國際化發展；發揚以台灣多元資源與風貌為底蘊的觀光特色；推動觀光資源節能綠化。
政府將深耕既有客源、開拓新興客源，引進國際級經營者，讓產業結構轉型與升級，以「Time for Taiwan」（旅行台灣就是現在）訴求台灣觀光新時代的來臨。
毛治國說，政府大力推動觀光，每年來台國際旅客突破過去300萬人次的瓶頸，不到一年又已突破500萬人次，交通部並從增加國際觀光旅館、航空公司機隊和藝文表演三方面，提升觀光品質，由「量帶動質」。
因應台日即將開放天空、國際航班增加，以及兩岸觀光交流鬆綁契機，交通部將推動新一期「重要觀光景點建設中程計畫」，101至104年投入178億元，加強整備國家風景區及地方政府所轄的重要觀光景點遊憩服務設施。
同時，推動綠島、小琉球成為低碳觀光島，獎勵產業界推動綠色住宿設施、綠色旅遊產品。

另參本館：觀‧光 觀光客倍減計畫 潛力與實際的反差 馬觀光政策 陸客來臺 別再施捨台灣 馬兩岸政策

首季國際觀光收入成長 我躍居亞洲第二2011-11-16 工商時報

　經建會昨（15）日表示，受到大陸及日本觀光客來台人數成長的影響，今年首季台灣的國際觀光旅遊收入成長率高達32.6％，觀光收入成長率超越南韓及香港，僅次於新加坡，位居亞洲第2。
　經建會引述聯合國世界觀光旅遊組織（UNWTO）11月甫發布的報告指出，受到近期全球經濟轉緩影響，今年全球國際觀光客成長率將由去年6.6％降至4~4.5％。
　根據UNWTO於8月份發布的「世界旅遊晴雨表」，今年第1季台灣國際觀光收入年增率高達32.6％，優於韓國的31.3％、香港20.0％、泰國17.3％、中國大陸的0.8％，台灣觀光收入成長率在亞洲主要國家僅次於新加坡。
　經建會官員表示，近年由於來自大陸及日本觀光客的成長，使得今年前3季國際來台觀光客人數已達429萬人次，創下歷年同期新高。過去3年間，台灣新增了18家國際觀光旅館、234家一般級旅館，顯示海內外投資人對台灣觀光產業前景極為看好。
　近年台灣國際觀光收入雖大幅成長，但收入金額去年86億美元，依舊低於南韓的98億美元，去年亞洲國際觀光收入較高的國家為：日本的131億美元、泰國的197億美元、香港的222億美元以及中國的458億美元。
　經建會表示，台灣在世界經濟論壇（WEF）今年3月發表的「觀光競爭力年報」，整體觀光排名由2008年的52名提升至今年的37名，但在「觀光旅遊重要性」、「觀光基礎設施」及「環境永續性」排名仍然落後，這些問題的改善將是台灣觀光發展更上層樓的關鍵。

新加坡烏節路世界第一觀光大道2012-01-04 中央社

　根據法國一項針對全世界知名觀光大道的評鑑，新加坡烏節路（Orchard Road）在購物吸引力、店家服務、道路氣氛等總積分勝過紐約第五大道，居世界第一。
　PRESENCE 2011/2012世界大道評鑑，針對亞美歐等主要城市30條知名觀光大道進行匿名顧客評分，對店家的外觀、櫥窗設計、人員服務，及道路環境、清潔度和行人等整體氣氛打分數。
　新加坡烏節路總積分勝過巴黎香榭麗舍大道、紐約第五大道，躍居全世界第一觀光大道。烏節路道路環境氣氛居單項第一名，得到評語是：人行道寬廣清潔，商家多樣化。
　北京王府井在道路環境氣氛單項居第三名；不過，評鑑指出，匿名評分顧客付帳時從未聽到北京店員出聲問候。
　這是PRESENCE購物評比公司第4次做世界知名大道評鑑，在新加坡烏節路之後，第二名是盧森堡自由大道（Avenue de la Liberte）、第三名是阿姆斯特丹PC Hoofstraat。
　盧森堡自由大道在商家外觀及店家服務等兩單項都拿第一名。
　亞洲其他主要城市的觀光大道如東京銀座總積分佔第9、北京王府井第14、首爾狎鷗亭（Apgujeong-dong）排第18。香港中環德輔道區居第29，僅在墊底的孟買LinKing路之前。
　這項評鑑遍及巴黎、倫敦、米蘭、維也納、馬德里、布魯塞爾、日內瓦等歐洲城市，紐約、蒙特婁、聖保羅等美洲城市，及伊斯坦堡、聖彼得堡、和雪梨等等，含括亞歐美及澳洲的觀光大城。
　法國人自詡最美麗的香榭麗舍大道總積分排第16，評鑑指出，在香榭麗舍大道上散步很愉快，大道整體氣氛佳；但是商家外觀吸引力排在第25，店家缺乏殷勤的服務態度，對於要到香榭麗舍大道上購物、用餐的觀光客而言，巴黎還有很大改善空間。

印度洋觀光蕭條 陸客成救星 2013-8-28 旺報

多位非洲旅遊業界高層表示，大陸不但已成為重要的客源市場，陸客更已超越美國遊客，成為消費力最強群體。越來越多陸客也湧向印度洋模里西斯等島國，彌補歐洲遊客大幅減少帶來的旅遊業損失。模里西斯一名華裔政治家直言「大陸人挽救了印度洋旅遊業。」

「請台灣引以為鑑」　港網友登報抗議陸客、移民肆虐2013-9-3新聞雲

陸客自由行為香港帶來龐大經濟收益，創造就業機會，但也因為矛盾越來越多，引發港人不滿。3日在台灣報紙出現一則廣告，據稱是由數百位港人集資刊登，表達「香港中國化」的不滿，呼籲「台灣引以為鑑」，並要求特首梁振英下台。
這則刊登在某報的半版廣告(下圖／翻拍報紙)指出，每年數千萬自由行陸客「肆虐」香港，破壞香港的文明和秩序，港人生活空間越見擠逼，政府不斷要求他們包容，卻不斷剝削他們基本生活需要，小店及日用品店越來越少，「已達到忍無可忍的地步」。
　　回應
　　自以為自己是英國人的香港人警告自以為自己是日本人的台灣人！
　　香港跟大陸之間還存在著非常大的觀念、資訊不流通。我許多香港朋友的心聲基本上跟投書者相同。反之，我的大陸朋友們卻都不以為然，他們還存在著因為有他們的消費，香港才可以繼續繁榮...
　　好好笑....为什么不直接在香港抗议。（楨：台獨同路人唄！）

陸客銳減一半 觀光業盼祭獎勵【聯合報2013.9.1

到高雄市的大陸觀光客最近銳減一半，9月取消的飯店訂房直逼六成。觀光業界憂心是大陸10月1日要實施國家旅遊法的效應，希望政府祭出獎勵旅遊因應，以免業界重創。
「大陸10月起實施國家旅遊法，陸團團費漲一倍；大陸旅行社接不到團，台灣旅行社不敢報價」，林富男說，再不快想辦法因應，「飯店等觀光業者會完蛋」。
沈本立指出，國家旅遊法嚴格規範不能趕行程、收小費及有自費行程，購物點安排仍有疑義，陸團來台勢必受衝擊。
聯盟建議交通部觀光局及高雄市觀光局，在陣痛期實施獎勵旅遊，觀光業者也配合，例如飯店降價迎賓，以免觀光業一蹶不振。另外，購物店也要轉型，隨規定改變，才不會被淘汰。

陸客帶來「中國化」問題嗎？【聯合晚報社論2013.9.5

大量陸客終於讓港人不堪其擾，甚至用「肆虐香港」來形容。從搜刮奶粉到公共場所爭吵，讓港人和陸客的緊張關係檯面化，甚至有港人在港台兩地刊登廣告，呼籲重視「中國化」的問題，特別向台灣喊話要以香港為鑑。
大陸客來台亦日增。事實的一面，是本地商家賺進不少人民幣，今年整體的觀光外匯收入估計可達3600億元，是本地經濟活水之一。事實的另一面，陸客舉止多少強化了他們既有的刻板形象，曰不守規矩、不聽勸阻、無視警示、不顧他人異樣眼光…，事例所在多有，持反中立場的台灣民眾不時拿來嘲弄一番。
不過，問題應持平以論。從「量」來說，香港人口700萬，遊港的陸客一年達3500萬人次，難免帶來壓倒性的衝擊。台灣近年的整體觀光客人數才剛超過每年700萬人，來自日本和港澳的旅客各自都衝破百萬，政府對陸客團和自由行的人數也都「總量管制」，並沒有到不設防的地步，此其一。
第二點，論旅遊素質，台灣「走向文明」也只是領先了一步，且步伐參差不齊。昨天很多人在電子媒體看見了登上基隆巨石比ya手勢的三名本地客，自稱到此一遊為留下「歷史紀錄」，用來形容陸客的「不守規矩、不聽勸阻、無視警示、不顧他人異樣眼光…」，不是可以全盤適用嗎？
又如果說起海外旅遊之血拚「掃貨」經驗，從日本藥妝店到米蘭精品街，都可見台灣旅遊達人在網路上交換「教戰守則」及宣揚戰利品。陸客掃奶粉之困擾，和陸客在101掃名牌包，在土產店掃鳳梨酥和面膜帶來的業績，不能不相提並論。
港人心底憂慮，完全可理解可同情，但陸客只是導火線，「中國化」問題的核心還是在於港人對政治制度無法自主，民主支票遙遙無期（楨：假民主之名反中吧！詳參【圖博館】：陸客來台 香港回歸十年 民主形式萬歲）。台灣確實幸福多了，且這樣的幸福是人民一步一腳印爭取而來。也正是在「人民是頭家」的這層意義上，台灣或無須擔心「中國化」，也不必將問題歸責於陸客來台。反倒是，怎麼把「台式民主」的素質更升級，讓我們接受其他華人社會的羨慕能當之無愧，才是更重要的任務吧。
　　回應
udn又在妖言惑眾給台灣人洗腦，香港這一小撮所謂泛民群眾，就像台灣的本省外省衝突。他們(泛民)自認是曾受英國教育的高級本港人，瞧不起內地來的外省人，就像自以為曾受日本教育台灣本省人，瞧不起跟隨國民黨來台的外省人

張景森的「不容許」 2016-02-26 聯合報黑白集

　　傳聞選後陸客來台減少二至三成，對觀光產業造成衝擊；民進黨緊急邀集觀光業者座談，研商因應之道。蔡英文辦公室執行長張景森會後說，民進黨歡迎陸客，上台後要全面「解放」旅遊業，「兩岸觀光不容許倒退」。
　　「不容許」一詞說得霸氣，顯示決心，也反映了民進黨對陸客衰退的憂慮。但陸客來不來，關鍵不在新政府決心有多強，或喊得多大聲，而得看北京的態度。後者，則將取決於民進黨在九二共識議題上如何迴旋轉身。
　　進一步看，張景森宣稱要全面「解放」旅遊業，這似非正確的解方。來台陸客減少，並非台灣旅遊業束縛太多；而是民進黨一味反中，無法提出有益兩岸交流的和平立場，導致對岸政策緊縮。簡言之，陸客減少之癥結不在旅遊業，而是政治因素；那麼，對症下藥之方，顯不在旅遊業之解放，而在民進黨心態的解放。
　　何況，由於民進黨的「反中」，不時醜化陸客，進而讓許多陸客遭到民眾冷眼或不友善待遇。這種不文明的態度，恐怕才是蔡英文和張景森更需要擔心的問題。且看，去年底傳出陸客人數下降後，不少綠媒都認為是「好事」，聲稱是台灣觀光業「提升品質」的好機會。那麼，張景森的「解放說」，莫非在對綠媒「提升品質說」打臉？可見，先改善待客之道，說歡迎才有意義。
　　把事情做得恰到好處即可，民進黨不必太誇張。矯枉過正或翻雲覆雨，都讓人擔心。
　　回應
　所以，只要習大大愈硬，蔡英文就會愈軟，現在只陸客來台觀光人數少三成她就已嚇破膽，將來陸客和陸生要是一個都不來，保證她立馬跪地求饒，要徹底摧毀台獨，就是要狠，千萬別客氣！
　當家後，類似這種「今是而昨非」的自我打臉只會多不會少，顯然這種打臉方式比吞曲棍球容易多了

民進黨被批雙重標準 人渣文本這麼護航…2016-02-25 聯合報

「特急件小周的人渣文本」作者周偉航在自己的臉書上這麼解釋：「這哪裡是雙重標準，這是單一標準啊，而且還非常單一呢。這標準就是「國民黨很壞」、所以不行。
　　回應
人渣最大
不要臉的人最大

綠委廢國父遺像案 國民黨團擋下退回2016-02-26 聯合晚報

民進黨立委高志鵬所提廢除國父遺像等修法，包含「中華民國國徽國旗法第6條條文修正草案」、「宣誓條例第5條條文修正草案」及「總統副總統宣誓條例第5條條文修正草案」今天排入院會報告事項，準備交付委員會審查。不過由於國民黨團有異議，這三項草案都被退回程序委員會重新提出。
　　回應
　小英不是要拼經濟,勝選後沒正事幹了嗎?爛黨一個
　拍拍手,國民黨大勝!
　現在擋是正確的! 因為總統和政府還是國民黨! 但奉勸520後, 真要聽聽樓下的衆多意見...要空心菜及民進黨直接面對老共...排排坐看好戲!
　蠢到極點的老K，就讓它表決嗎，人家就吃定你會擋，媒體光環、社會形象.....等等好處全拿了，就老K這個豬頭被傾中賣台的緊箍咒KKKKKKKKK的滿頭包，這樣永遠在野是嘟嘟好而已。蠢到沒要醫!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
　其實這就跟兩岸監督條例一樣,民進黨選前不是喊要兩國論入條例,但真要到執政時,面對老共,還不是龜縮回去,把兩國論收起來...
　KMT啊KMT,你們到底要輸到甚麼地步才能學會如何打仗啊 .你們已經輸到"脫褲懶"了,怎麼還那麼憂國憂民啊,直接讓他們過,然後,讓 綠 蠅把他們自己的提案活生生地吞回去 .你們這麼一搞,那群蒼蠅這下又有話說了....說你們KMT完全不懂民主,他們要"深化民主",而你們在擋 .唉!一群笨但
　kmt還真是白X!民進黨要撤國父名稱或遺像,你就讓他們去撤,玩到老共不爽,他們就會停下來...民進黨根本不敢搞台獨,台獨、228及什麼白色恐怖只是他們操弄社會對立、騙選票的手法!

赴台大陸游客銳減：資金快斷鍊夜市現撤店潮……2016-07-17

台灣地區領導人蔡英文“5·20”上任後，兩岸交流停滯，大陸游客赴台人數全面縮減。不過，有的台媒卻很樂觀：陸客減少了，但其他國家的遊客大量增加了啊。甚至還有台灣網友用不可描述的樂觀精神，製作了一批配有日、英文的旅遊廣告，高呼沒有陸客的空氣真好。
　　樂觀歸樂觀，但事實卻很殘酷，面對大陸游客銳減，台灣的旅遊業者和商家苦不堪言，而且已影響到台灣各行各業。
　　《旺報》記者分赴全省各地，採訪全台各行各業，為讀者深入剖析，陸客過去為台灣做了多少經濟貢獻。
　　“520以後就沒人了，你看看那些新飯店的停車場就知道”嘉義市後火車站友愛路的鹽酥雞攤老闆蕭元宏，掌著鍋勺，談起近幾年興起的陸客團，感觸很深。這裡是嘉義市新興區域，過去幾年，周邊不少新旅館、團客餐廳，都是專做陸客生意的。
　　坐在6樓的辦公室裡，嘉義市嘉禾玉山國際大飯店總經理陳信允估算了一下，6月以來，他旗下3家專營陸客團的飯店，“生意至少掉了4成”還張開手掌伸出4根指頭，加強語氣。陳信允是嘉義“第一個吃螃蟹的人”，2009年看好陸客商機，大膽投資開飯店，目前3家飯店有400個房間，而且絕大部分是雙人標準間，就是為大陸團客準備的。
　　嘉義市面積64平方公里、27.2萬人口，在2008年以前，飯店、旅館數目幾無成長。2008年以後，配合陸客團行程，新飯店如雨後春筍般崛起，而且都集中在地價較便宜的西區，特別是後火車站一帶。
　　根據嘉義市交通觀光處資料，2008年以後，飯店、旅館業申請執照數直線成長。而這跟陸客團行程有百分之百的關連，一般陸客團8天7夜繞全台一圈，因為嘉義阿里山必到，住在山腳下的嘉義市最方便，第2天下山再直奔高雄住宿。
　　陳信允的飯店來客數減少4成，另一家在火車站前的大樓商務飯店則減少25%的陸客。不願透露姓名的陳姓老闆說，原先住客有9成是陸客，去年警覺到問題，開始加強承攬國內旅遊客層，才沒有因陸客減少而拖垮業績，“但少了25%也很可怕”。

飯店之外的另一個受損產業是茶葉店，即專門供陸客休憩、採購的休息站，也是在2008年後才興起。現在每一家都苦哈哈，有一家早在5月初就關門大吉，其他的也只是在硬撐，期待陸客有一天再回籠。
　　九龍茶園董事長張永川表示，他專賣阿里山在地茶葉，在省道台18線阿里山公路旁，開設團客購物店賣茶葉，過去每月有1、2千團陸客，烏龍茶、金萱都賣得很好，這幾個月團客越來越少，6、7月只剩下3、4百團，生意剩不到3分之1。張永川還經營旅館、餐廳，生意都差很多。
　　夜市湧現撤店潮
陸客遊台必訪的士林夜市，是陸客縮減潮感受最深刻的商圈之一，地下美食區首當其衝，變得冷清；曾被陸客列為“遊台灣必逛10大夜市”的寧夏夜市，一度超越士林夜市“地位”，雞肉飯、滷肉飯、蚵仔煎等各式小吃業者，卻在炎炎夏日感受到寒流。
　　台北市商圈產業聯合會常務監事、士林老街商圈繁榮促進會理事長蘇文山表示，陸客團還未縮減前，假日平均一天有100多台陸客團遊覽車進出，即便是平日也有50台以上。
　　如今團客數劇降，小販生意至少掉3成，士林夜市少了用餐時段的團客，許多攤販向他反映“生意變難做了。”尤其在網絡“台灣美食攻略”榜上有名的士林香腸、青蛙下蛋、雞排等小吃，攤販感受更明顯。
　　受衝擊最嚴重的是基河路一帶小商家和“士林市場”1樓周邊的數十家“伴手禮街”。基河路是遊覽車上下客處，陸客團進出夜市必經區域，鳳梨酥、牛軋糖、太陽餅、面膜等伴手禮小販生意興隆。如今有伴手禮店和美妝店負擔不起高額店租，已開始湧現“撤店潮”，負擔不起每個月每平20多萬新台幣（約合人民幣4萬）的租金。
　　陸客限縮衝擊士林夜市，遊覽車上下客處的基河路，伴手禮攤販冷清
“士林市場”B1台灣美食街，記者實地走訪，少了陸客團的地下街，“員工比觀光客多”，用餐區空蕩盪。
　　寧夏夜市觀光協會理事長林​​定國表示，在“限縮潮”前，2014年、2015年陸客約佔寧夏夜市境外觀光客的50%，2013年更是每4個觀光客就有3個是陸客，可見其在陸客心目中的“地位”不遜於士林夜市。
　　“寧夏夜市腹地小，遊覽車帶來的一波波人潮，給攤商帶來的商機明顯可見。”林定國無奈表示，從年初總統大選前，到520新政府上任，陸客遊覽車變少， “過去每天百台遊覽車，現在剩不到一半”。

林定國直言，攤販間風聲鶴唳，傳聞下半年大陸團客更緊縮，7月之後還有另一波寒冬。目前的因應措施，包括輔導商家使用支付寶，至少陸客團不來，還可以吸引陸生和自由行陸客。
　　餐廳、遊覽車叫苦為生存不排除上街頭
“以前一個月300台車，現在一個月剩50台，你說倒不倒？”中部某縣市旅遊公會理事長，被記者問到陸客團餐廳要倒閉的傳聞，他回答說，就是他的合夥餐廳，“千萬不要寫我名字，很丟臉啦。”
　　過去陸客團的一般團，每人餐標150元台幣（約人民幣30元），一桌10人就是1500元，但要扣除給旅行社的佣金，還要保證7菜1湯有魚有肉有水果。業者只有拼“量”才有利潤。“量”掉下來，就沒得玩了。
　　“我有2家餐廳，70名員工。今年3月以前，每天有1300至1400人進店吃飯，6月跌到只剩400人。”另一家業者說，陸客團大減，轉向拼國內暑假的國旅團，若9月情況未好轉，就有很多餐廳要關門。業者黯然表示，最擔心的是那70名員工，都是人生二度就業的高齡員工。
　　陸客團大幅減少，九份停車場只停了幾輛遊覽車
遊覽車是另一個受損慘重的行業。新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長李式嘉則估計，8月陸客團出車量會少到剩10分之1。全台約有1.7萬輛遊覽車，“車主車（車主自己買車再靠到車行的車）佔了6成，這些人自己負擔成本，會很辛苦。”
　　遊覽車業者指出，已傳出遊覽車界為搶生意殺價，每天租車價從8000元跌到6000元（約合人民幣1600元到1200元），甚至還聽說8天7夜團租車，原本算8天，現在只收7天價。
　　壓力之下，波及國民旅遊市場，“出現5000元1日遊全包”，雖說駕駛人為了生存才如此，卻害慘業界。已有人在串聯，要找時間上街頭，請政府提出解決之道。
　　“看看網站，現在到處都在賣車。”一位台北市遊覽車業者告訴記者，景氣如何，他們看這個專業遊覽車網站就知道端倪。
　　回應
　好了，綠綠會說，陸客來台就是畸形的繁榮啦
　有皿煮這口大鴉片吸著相信台灣的明天會更美好
　還會更安靜的，祝你們多過些神仙般的清閒日子。
　這不是WW們以前的常態麼？求仁得仁，挺好的~我們就靜靜的看著，別去打攪他們~

木有關係，沒了陸客，還有消費能力強大的美國爹，沒了陸客，空氣都新鮮，呆灣人民說，俺們既然能用愛發電，就能用新鮮空氣當飯。
　這是假新聞，那邊彎彎還做了“沒有陸客，真好”的廣告宣傳呢。以後，對於彎彎的假扮可憐苦肉計，一概不要相信。他們這是來騙好處的。
　彎彎，永遠是最美的寶島：風景美、空氣好、經濟好，收入高，人員優雅有氣質，絕對沒有騙子之類的。如果有，肯定是越南人、菲律賓人假扮的。
　老一輩對台灣有個“寶島”情結，還有瓊瑤劇和台灣早期影視文化的情結。但前幾年我姨夫去台灣開會，回來大失所望，說台灣有些方面還比不上一個好一點的縣級市，去一次就不想再去了，青年時代的情結都破滅了。台灣旅遊業興旺本身我看很大程度上就是靠一個情結泡沫支撐，軟硬件並沒有什麼了不起的過人之處，還對主顧無禮不遜，台灣旅遊業失去吸引力是早晚的事，台獨不過是加速了這個進程，自身不行，其實怎麼都怪不到大陸。
　胡說，彎彎磚家說了一個德國遊客頂十七個大陸游客
　切，人少了怎麼了，多招呼本子南亞歐洲客人啊！一個頂17個陸客
　陸客素質差，又不買東西，吃飯又吵，隨地扔垃圾，消費能力差。所以，這些店關門，真的和陸客一點關係都沒有！麻煩你們從其他方面再找找原因.
　呵呵，我吃薯條我台灣室友說我啪嘰嘴有聲音，告訴我咬的時候閉上嘴會好很多，吃飯弄出聲音對人不禮貌，於是我一直努力不發出聲音這樣做表示對他的禮貌。過了一個星期他在寢室裡帶耳機吃麵，用吸的，大口大口的吸面，那個聲音就不是吧唧嘴的聲音可以比擬的了，都不是一個分貝量級的。我問他不是說吃飯發出聲音不禮貌嘛？回答是面不這麼吃不香。
　你怎麼這麼聽彎彎室友的話，他說不禮貌你就認為不禮貌了？有點文化自信行嘛
　自己選的總統自己就要負責，吃點苦算什麼？精神快樂就好……請繼續熬！
　才掉25%？我就奇了怪了，怎麼還有這麼多傻缺去台送錢？
全由大陸游客自己決定，政府沒有過問，假若空心菜再有出格言論行，不需大陸政府出面，媒體只要傳遞個信號：建議不要給灣灣送錢，不信就收拾不了這幫民族逆子！
　人少了不正好合你們意嘛，免得影響你們欣賞美麗的風景和自由的空氣，嗯
那邊彎彎還做了“沒有陸客，真好”的廣告宣傳呢。
http://www.guancha.cn/local/2016_07_17_367755.shtml

根據“交通部觀光局”的統計資料（表一），中國觀光客在2016年5月的來台旅客人數相較於2015年5月，減少了45291人，減幅12.25%。不過，整體外國來台觀光客卻是成長15.95%，增加了60646人。值得注意的是，日本與韓國旅客保持成長趨勢，日本客成長16.87%，韓國客成長17.52%。至於民進黨政府為了推動新南向政策，列名台灣經貿與投資發展重點的東南亞，則是有15.02%的成長率。接下來，民進黨“政府”將簡化東南亞觀光客簽證，可望持續增加東南亞來台旅客人數。
　　數字告訴台灣人，台灣人並不需要倚賴中國。尤其，香港高度倚賴中國蝗蟲式觀光客的慘狀歷歷在目，除了加劇香港人與中國人的衝突外，畸形的觀光旅遊型態摧毀了傳統的香港。香港資方為了做中國客生意，廣開珠寶、3C、藥妝與名牌店等等，許多傳統港式小店無法負擔倍增的租金，於是這些香港生活與飲食的文化小店一一倒下。
　　過去國民黨執政八年，將所有的希望都擲注在中國身上；如今，事實證明，親中政策除了讓中國對台灣予取予求外，所有的夢想都是一場空。現在，來台灣的中國客開始減少，許多觀光景點可望不再喧嘩吵鬧失序，觀光環境變好指日可待。而且，中國觀光客減少，正是台灣重新檢討陸客式耗費資源觀光政策的時刻。台灣除了改善國內觀光環境外，也讓台灣從廣告先開始吧！（上文中所稱“中國”，均應為“大陸”，觀察者網注。）
　　回應
　原來還有30多萬人去台灣啊，才少了4萬多人。去的還是太多了！
　在地區關係沒有出現波動的情況下，遊客數量的大幅增加只能解釋為統計算法的改變。
　要學會尊重別人，首先要從尊重自己人開始，比如先從尊重我開始
　天啊，我專門註冊，第一次發言不是來噴你，只是想告訴你別張嘴就來，多去查查資料！你知道這些人中國對台灣讓利多少？你以為他們感謝你！不！多去看看他們新聞，一年360多天，哪天不是在罵你。現在搞台獨了！知道什麼是獨嗎？就是不承認自己是中華民族了！還有國家讓你們在溫室長大的都喜歡明星吧？最近中國網民反台獨明星，你是不是感覺過分？你知不知道。台灣80年代開始就反陸星，我們記者過去，他們民眾是直接打人。以前我們只要一點反對，他們就說：傷害兩邊感情，但官方一直想溫和一統，一忍再忍，可今年鬧這麼大，官方不知道？現在你知道官方的態度了吧！不是我們不尊重他，是他就從來沒尊重過你！你知道以德服人的你，他們叫你什麼嗎？
http://www.guancha.cn/local/2016_07_17_367755.shtml

陸客少了…大故宮計畫 籌備六年喊暫停 2016-09-06聯合報

因陸客減少、故宮八月總參觀人次較去年少了一成四。故宮院長林正儀昨表示，遊客人數不如預期，籌畫六年的大故宮計畫確定暫緩；現階段以提升故宮服務、改善燈光設計等硬體為目標，未來再視需要決定啟動與否。
　　二○一○年，因應遊客增加、展覽空間不足，故宮提出擴建故宮北院的「大故宮計畫」。故宮前兩任院長周功鑫、馮明珠任內均大力支持，但因環評爭議、居民抗議，且高達二百億元的預算未到位，大故宮計畫延宕多年無法執行。
　　林正儀表示，當初「大故宮計畫」藍圖，是在一年有八百萬人次遊客的基礎上設定，但目前故宮遊客減少，未達到八百萬的目標，加上故宮南院啟用，規畫南北兩院做好遊客分流，且國庫財政困難，無法拿到二百億元預算，因此暫緩大故宮計畫。
　　林正儀表示，今年一到八月故宮（北院）總參觀人次，較去年同期相比少百分之五。若光以旺季八月比較，今年八月故宮遊客為卅九萬六千人次，比去年八月少了一成四、約七萬人次，其中陸客團就減少五成。
　　但他也強調，故宮團體客減少、散客卻增加，「故宮的參觀品質變得比較好」。
　　今年故宮北院參觀總人次以五百萬人次為目標。林正儀表示，流失的陸客團希望由吸引國人參觀彌補，因此九月起試辦有條件開放攝影，並試辦下午四時卅分後免費讓國人憑身分證參觀。此外，因應新南向政策，也會提出吸引亞洲、新住民遊客的新政策。
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　　回應
　民進黨本來就反對大故宮計畫，南院才是他們上一次執政推動的，因為南部才是民進黨的大票倉。
　綠營政客天天罵中國，可是私底下卻老喜歡往中國跑…
　故宮文物 也是"不當黨產" 老K從中國大陸偷出來的
　不必再做長程規劃了,轉型正義啟動以後,故宮國寶或許都要歸還大陸呢
　要歧視陸客，又扭扭捏捏，這種院長的高度不足。
　實話應該是：故宮文物紀念品業績大幅減少，也成了重災區！
　整天拿團少散客增加當成品質提升的蠢蛋政府還真TMD忝不知恥在那圓謊!
　蔡政權告訴台灣人不要怕,陸客不來台灣變乾淨安靜 ,新南向辦公室會從東南亞招徠旅客,勸告故宮院長林正儀要有蔡英文遠見,東南亞地區的旅客的人潮及將如山排海湧入 ,要更擴大 大大...大大大故宮計畫

台檢方稱火燒車案系故意縱火 邱毅：司機果然受到綠媒洗腦2016-09-12 環球時報

　　“每個人都有自己的路要走，無論生與死，而我們只能憐憫。”這是台灣桃園地檢署檢察官王以文公佈陸客團火燒車案件時，專門批註的一句話。話帶著些同情悲憫，又有些哲理，還有些深奧，但就是不讓人明白。有網民跟帖說：“你這桃園地檢署裡邊都是慈善家嗎？只能憐憫，不會查案嗎？”其實，台方對案情本身的處理方式讓很多人難以信服。
........
　　在記者會上，香港中評社提問說，檢方有沒有特別針對蘇明成的政治立場進行調查？是否有參加過政治性的激進組織？對此，王解釋說，犯罪動機比較複雜，主要還是認為蘇涉及多起案件，自認遭受司法迫害，對於蘇的政治思想，無法評論。
　　蘇的內心世界或許可以透過一封告發狀看得出來。他在今年5月19日告過馬英九“內亂罪”，其理由是，馬在台北市長任內處理“非典”傳染病，製造恐慌，冤死多人。他還認為，陳水扁在擔任“總統”期間並無不法，馬英九上台後，逮捕陳水扁，違反程序正義。同時，蘇明成涉及其他司法案件還包括：今年5月14日不滿導遊稱陸籍旅客為“大哥、大姐”，酒後與導遊發生推擠。
　　台灣前“立委”邱毅稱，”果然“不是電線走火的意外”，果然“是司機預謀性的自殺又殺人”，果然“是個愛濫訟又性侵的惡劣司機”，果然“是受綠媒洗腦的病態司機”。
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　　回應
這種暴恐分子就是蔡的“典范長昭”！可見蔡是多麼仇恨大陸、多麼仇恨十四億大陸人！如果還有人去台灣旅遊，要么是台獨分子在大陸的同黨，要么是被驢踢了、自尋死路的豬。
　從伊斯蘭原教旨主義的仇美到台獨基本教義派的仇陸，針對平民的恐怖主義應引起我們的重視。
　從洪素珠當街罵老人“滾回大陸”到蘇明成自焚燒車，這不應看作是一個個案和單純的事件，這是台獨教義派操縱的針對大陸人的恐怖行為。

台中這家也名列其中！ 淪為廢墟的世界9家遊樂園2016-09-12 聯合新聞網

聽到遊樂園，多數人想到的應該是歡樂、夢幻的地方，不過世界上也有不少遊樂園因一些理由而倒閉，成為「廢墟」。《The Richest》收集了世界9大廢墟遊樂園，曾經風光的歡樂世界敗壞之後，到底變成了什麼樣貌？
有城堡、過山車、旋轉木馬，日本「奈良夢幻樂園（Dreamland）」於1961年開幕，仿照美國加州迪士尼樂園的夢幻樂園紅極一時，但2006年興建大阪環球影城（USJ）後，經營開始急速走下坡，最後結業而荒廢多年。
位在台中的「亞哥花園」也被列為恐怖樂園之一，全盛時期一年遊客人數破百萬的該樂園，因1999年發生921大地震受創嚴重，逐漸陷入經營困難，在2008年時宣布倒閉，最後成為廢墟。
美國北卡羅萊納州的「奧茲樂園（Land of Oz Theme Park）」在1970年興建，根據童話故事「綠野仙蹤」打造的仿仙境王國，成為當時小朋友的夢想樂園，但自1980年起，因員工放火，經營慢慢走下坡，最後收場。
中國北京的「沃德蘭遊樂園」則在1994年動工，當時號稱亞洲最大遊樂園，但因規模太大而無法順利完工，未建遊樂設施的土地被改用為農地，而城堡成為遊民的住所。
《世界9大廢墟遊樂園》
1、齊佩瓦湖主題公園（Chippewa Lake theme Park）
2、巴拿馬城海灘（Miracle Strip Amusement Park）
3、The American Adventure Theme Park
4、Dogpatch USA
5、沃德蘭遊樂園
6、卡美洛樂園（Camelot Theme Park）
7、奧茲樂園（Land of Oz Theme Park）
8、亞哥花園
9、奈良夢幻樂園（Dreamland）
http://udn.com/news/story/6810/1956109

上海迪士尼百日退燒前景堪憂諸多瓶頸待克服2016-09-13 中國經營報

　　上海迪士尼運營百日或退燒前景喜憂參半
　　今年6月16日，投資55億美元的上海迪士尼樂園盛大開園，如今該樂園即將迎來“百日”。日前迪士尼發布了第三財季（4月3日~7月2日）業績報告。這是自今年上海迪士尼樂園開園以來，迪士尼發布的首份業績報告。
　　報告稱，巴黎和香港迪士尼度假村入園人數有所下降，但是上海迪士尼的開園抵消了這種負面影響。
　　雖然第三財季財報可圈可點，但上海迪士尼樂園被爆出設備故障、黃牛倒票、網購票無效、排隊時間過長、園區管理運營不到位等問題，使得開園近百日的“米老鼠經濟”再次陷入了輿論的漩渦，也讓業界對於迪士尼的前景喜憂參半。
　　近日，王健林在接受采訪時談到萬達樂園和迪士尼的競爭，直言：“上海迪士尼樂園成本貴，20年都無法盈利。”
　　而隨著暑期結束，上海迪士尼迎來傳統淡季。對此，多位受訪專家在接受《中國經營報》記者採訪時提出，迪士尼要關注遊客新鮮感下降，消費者熱情退燒等問題。雖然迪士尼樂園開園至今已有六十餘年曆史，形成了一套較為成熟的體系，但這並不能說明目前上海迪士尼樂園的運營模式無懈可擊。上海迪士尼在本土化戰略過程中，仍需結合本地實際情況更新或調整運營策略。
　　諸多瓶頸待克服
　　據近日《勞動報》報導，迪士尼樂園附近黃牛倒票猖獗，原價499元的旺季迪士尼成人票竟然標出了200元至470元不等的折扣價。而此前，迪士尼亦被爆出網購票在檢票時被告知無效。
　　針對上述黃牛票等問題，上海迪士尼度假區9月2日回複本報記者採訪稱：“我們採取各項嚴格措施來保障遊客體驗，包括在安保相關方面與政府部門緊密合作。”同時，迪士尼方面提出，為了確保順利入園，遊客應從上海迪士尼度假區官方銷售渠道購買門票。“根據相關條款，遊客持從度假區官方渠道購買的有效門票均可在門票上所示日期當日保證入園。”

2016年國慶假日旅遊收入4822億同比增長14.4% 赴台同比下降227.71%

國家旅遊局2016.10.7發布2016年國慶假日旅遊市場信息，10月1日-7日，全國共接待遊客5.93億人次，同比增長12.8%，累計旅遊收入4822億元，同比增長14.4%。國慶假日前後10天，全國鐵路發送旅客1.08億人次，同比增長9.3%，創歷年國慶假期運輸新高。
　　出境游方面，各國對中國遊客簽證政策進一步放寬，中國公民出境旅遊環境顯著優化。10月1日至7日，出境跟團遊客總數量約為139.9萬人，日均團隊出境游20萬人，同比增長11.9%。國慶假期十大出境游目的地分別為韓國、日本、俄羅斯、泰國、中國台灣、澳大利亞、越南、馬來西亞、法國和新加坡。俄羅斯成為黑馬，相比去年大幅上漲103.1%，免簽政策給摩洛哥、湯加、突尼斯等小眾目的地帶去了大量中國遊客，同比增長400%左右，出境游目的地選擇越來越多元化。港澳台不再作為長假出境游的首選，呈週末化，短期化或出境中轉站趨勢，其中，赴港遊客9322人次，同比下降127.48%，赴澳門遊客2338人次，同比下降162.02%，赴台灣遊客7915人次，同比下降227.71%。
　　在各級旅遊主管部門和經營單位的共同努力下，國慶假日期間，全國旅遊市場運行平穩，無重大投訴，無重特大安全事故報告。假日期間，接到兩起安全事故報告，10月4日，吉林省旅遊局上報延邊州境內發生一起大貨車與旅遊大巴相撞事故，造成5人死亡，多人受傷；10月5日，廣西壯族自治區旅發委上報玉林市一名遊客意外死亡的情況。

赴台大陸游客銳減：資金快斷鍊夜市現撤店潮……2016-07-17 旺報

台灣地區領導人蔡英文5·20上任後，兩岸交流停滯，大陸游客赴台人數全面縮減。不過，有的台媒卻很樂觀：陸客減少了，但其他國家的遊客大量增加了啊。甚至還有台灣網友用不可描述的樂觀精神，製作了一批配有日、英文的旅遊廣告，高呼沒有陸客的空氣真好。樂觀歸樂觀，但事實卻很殘酷，面對大陸游客銳減，台灣的旅遊業者和商家苦不堪言，而且已影響到台灣各行各業。
　　
陸客少了…大故宮計畫 籌備六年喊暫停 2016-09-06聯合報

因陸客減少、故宮八月總參觀人次較去年少了一成四。故宮院長林正儀昨表示，遊客人數不如預期，籌畫六年的大故宮計畫確定暫緩；現階段以提升故宮服務、改善燈光設計等硬體為目標，未來再視需要決定啟動與否。

萬達城十一長假入場350萬人 超越上海迪士尼 2016-10-08 經濟日報

十一長假結束，據陸媒報導，開張不久的南昌萬達城、合肥萬達城人氣爆滿，一舉超越故宮、黃山等老牌熱門景點，也超過上海迪士尼，成為大陸旅遊市場的黑馬。
　　中國經濟網報導，加上此前開業的武漢中央文化區、長白山國際度假區、西雙版納國際度假區，萬達旗下五個開業旅遊項目，十一假期旅遊總人次超過350萬，平均每天旅遊人次超過50萬，在大陸旅遊企業中排名第一。
　　報導指出，對於大陸旅遊市場而言，今年是具有轉折點的意義，包括陸客的文化旅遊消費支出、出境遊數量等均創下歷史新高；大陸首座迪士尼樂園開業；首富王健林旗下的萬達文化旅遊城開張兩家，另有十多家在建或者待建，大陸旅遊市場可說是狼煙四起。
　　萬達文化旅遊城正快速複製萬達廣場的成功經驗，幾年內已經四處開花。王健林稱，迪士尼在中國大陸只有一家，而萬達在全國各地可以開15到20個。他甚至喊出，要讓迪士尼在中國10年到20年內贏不了利。
　　在萬達的年度報告中，王健林明確表示，要大力發展文化產業、做大旅遊產業。並為此設立了野心勃勃的目標，五年內到訪遊客二億人次，收入人民幣1,000億元，成為世界最大的旅遊企業。

上海迪士尼百日退燒前景堪憂諸多瓶頸待克服2016-09-13 中國經營報

　　2016年6月16日，投資55億美元的上海迪士尼樂園盛大開園，如今該樂園即將迎來“百日”。日前迪士尼發布了第三財季（4月3日~7月2日）業績報告稱，巴黎和香港迪士尼度假村入園人數有所下降，但是上海迪士尼的開園抵消了這種負面影響。
　　雖然第三財季財報可圈可點，但上海迪士尼樂園被爆出設備故障、黃牛倒票、網購票無效、排隊時間過長、園區管理運營不到位等問題，使得開園近百日的“米老鼠經濟”再次陷入了輿論的漩渦，也讓業界對於迪士尼的前景喜憂參半。
　　近日，王健林在接受采訪時談到萬達樂園和迪士尼的競爭，直言：“上海迪士尼樂園成本貴，20年都無法盈利。”
　　據近日《勞動報》報導，迪士尼樂園附近黃牛倒票猖獗，原價499元的旺季迪士尼成人票竟然標出了200元至470元不等的折扣價。而此前，迪士尼亦被爆出網購票在檢票時被告知無效。

國家旅遊局發布十一假日旅遊“紅黑榜”：北京途牛等上黑榜

2016.10.9，國家旅遊局發布十一假日旅遊“紅黑榜”，集中表揚一批最佳景區、優秀旅行社、優秀導遊、優秀旅遊工作人員和文明遊客，同時也對假日期間廁所革命滯後、環境髒亂、管理混亂、服務惡劣的旅遊經營單位和從業人員以及不文明遊客進行了曝光。
　　十一假日旅遊“紅黑榜”由各地旅遊主管部門根據本地假日旅遊市場秩序情況提供信息匯總而成。“紅黑榜”涵蓋景區、旅行社、旅遊工作人員、導遊、遊客五大類，其中景區又分綜合秩序和廁所革命、旅遊市場秩序、旅遊安全保障、旅遊服務四個專項，全部榜單共九大項，“紅榜”為最佳（或優秀），“黑榜”為最差（或不合格、不文明），覆蓋全國31個省區市和新疆生產建設兵團。
　　“紅榜”榜單上，因流量管控得力、旅遊秩序平穩、服務管理規範等原因，北京故宮博物院、重慶大足石刻、湖南韶山旅遊區、海南三亞南山旅遊區、雲南麗江古城等一批知名5A級旅遊景區上榜綜合秩序最佳景區，四川青城山-都江堰山景區、山東台兒莊古城、湖北三峽大壩旅遊區、河北保定京西百渡休閒度假旅遊區等分別上榜廁所革命最佳景區、旅遊市場秩序最佳景區、旅遊安全保障最佳景區和旅遊服務最佳景區。因服務遊客、文明旅遊引導等工作到位，哈爾濱鐵道國旅、西安海外旅遊等一批旅行社以及敦煌市旅遊經濟開發辦主任楊興蓉等一批旅游從業人員，分別上榜優秀旅行社和優秀旅遊工作人員。節日期間因跨國獻“熊貓血”而贏得國內外廣泛讚譽的南京文華國際旅行社導遊楊莉等近30位導遊領隊上榜優秀導遊。此外，樂於助人、文明出遊的河南籍遊客馮玉、陳建平等上榜優秀文明遊客。
　　“黑榜”榜單上，發生遊客與景區工作人員爭執事件的北京十渡景區，安全隱患多、服務和標識系統欠缺、廁所髒亂差的張家界龍王洞景區，均上榜綜合秩序最差景區。吉林省延邊州4A級景區峽谷浮石林景區因安全管理制度不健全，應急預案不完善，安全責任落實不到位，景區內安全設施陳舊，警示標識缺乏，上榜旅遊安全保障最差景區。國家旅遊局已責成吉林省旅遊部門督促相關景區進行整改。此外，因服務問題，北京途牛旅行社上榜不合格旅行社；因導遊擅自增加自費項目、遊客在景區亂塗亂刻等原因，5名導遊和6名遊客登上不合格導遊和不文明遊客“黑榜”。

從實施效果來看，今年國慶假日全國旅遊系統加強了值班調度，假日旅遊運行整體安全平穩，旅遊服務質量明顯提升，文明旅遊漸成風尚，絕大多數旅遊經營單位、從業人員和旅遊者經受住了考驗。今後，國家旅遊局將繼續加大旅遊宣傳，褒揚正面和先進、曝光負面典型，監督、引導企業合法經營，倡導遊客自律、文明出遊，積極營造良好的旅遊發展環境。
　　據悉，為確保十一假日旅遊市場秩序平穩安全有序，國家旅遊局節前先後印發《國家旅遊局關於做好2016年國慶節假日旅遊工作的通知》、《國家旅遊局關於進一步做好國慶假日旅遊安全等工作的通知》、《關於開展“十一”假期旅遊市場秩序專項整治工作的通知》等多個文件，對假日旅遊工作進行全面部署。假日期間，組織三個市場秩序檢查組分赴湖南、雲南、山東三省開展旅遊市場秩序檢查工作，並首次啟動了全國旅遊產業運行監測和應急指揮平台，通過平台對國內外重要假日旅遊工作進行調度。各地旅遊系統聯合旅遊相關部門加強值班值守，假日旅遊市場運行安全平穩。
　　另據央廣網10月9日報導，在這份榜單中，顯示上海太陽島國際俱樂部綜合秩序最差，廁所革命最差、旅遊服務最差。不過記者致電上海太陽島國際俱樂部有限公司，相關負責人卻並不承認這些問題。
記者：榜單中說的這些問題存不存在？
工作人員：我們沒有收到客戶反饋（不好）。客戶基本上入住的都說很好。就算是有投訴也是及時解決的。
記者：榜單中還說到“廁所革命最差”，就是廁所衛生存在問題，這方面有沒有呢？
工作人員：沒有。我們從來沒有收到過這種反饋。
記者：國家旅遊局這次發布的十一假日旅遊“紅黑榜”，會對你們以後的經營產生影響嗎？
工作人員：不會。
無獨有偶，記者也致電張家界龍王洞景區辦公室，相關負責人先是稱已看到“紅黑榜”，正在自查自糾。隨即又稱不存在所謂“安全隱患多、服務和標識系統欠缺、廁所髒亂差”等問題。
工作人員：龍王洞是這種情況，目前洞內正在燈光改造，沒有對外開放，這是其一；第二我們這邊工作人員還沒有全部到位，所以你說的這些情況，我們這邊暫時都不存在。
記者就張家界龍王洞景區是否近期關閉等問題，向該景區所屬的張家界慈利縣旅遊主管部門求證，但工作人員表示，領導不在不方便接受采訪。
http://www.guancha.cn/society/2016_10_09_376595.shtml

陸客銳減加一例一休台灣超過300億元新台幣遊覽車賣不掉2017-04-03環球網

　　台中市遊覽車公會理事長張治本日前受訪時表示，陸客團銳減，加上一例一休，全台遊覽車至少有1000輛待售，新北市遊覽車公會理事長馬景仲則加碼爆料，事實上，全台準備拋售的遊覽車已達3000至4000輛，更慘的是，售價只剩原價的1/4，等於總值超過300億元(新台幣，下同)的遊覽車賣不出去。
　　張治本表示，陸客團銳減，加上一例一休，導致營運成本增加，新北市五股交流道旁待售遊覽車，就有2000輛，在位於新北市五股交流道旁的全弘遊覽車停車場，該場可停多達500輛遊覽車，2日大約停放了400輛遊覽車，其中部分車輛因無團可接，打算出售，對此，業者私下表示，“沒有外傳那麼誇張。”
　　“其實沒什麼拋售潮，因為也沒人會來買!”全台遊覽車公會常務理事、皇家客運董事長許戎宏無奈表示，以往每個月接120團陸客，現在只剩20團。
　　張治本說，一些經營不善的遊覽車公司，想把車抵債，貸款銀行還不想收，就算以市價再下殺六折，也沒人要買。
　　曾受僱於至尊旅遊的陳姓司機無奈地表示，自己開車開了將近40年，“從來沒這麼慘過”，各家遊覽車業者從去年5•20蔡英文當局執政後狀況很差，不僅陸客團大幅減少，國旅團數量也大減，根本撐不下去。
　　新北市遊覽車公會理事長馬景仲2日接受台灣《中國時報》訪問時表示，事實上，全台待售遊覽車已達3000到4000輛，售價僅剩原價1/4。
　　他建議，除了訂定總量管制，也應儘早鬆綁校園、學生團限租遊覽車齡五年以內規定，否則二手車將持續有行無市。
　　遊覽車公會全聯會秘書長陳日中也說，政府陸續要求遊覽車加裝GPS、數位行車記錄器及各式安全輔助設備等，不具規模化的車主車，只好儘早退出。
　　南台灣觀光聯盟總召集人、高雄市漢王大飯店總裁林富男則稱，今年高雄陸客來客率，比去年同期少了八成，加上島內消費低迷，有些銀行又抽銀根、一例一休增加營業成本，高雄觀光產業在多方夾擊下，出現近20年來最嚴重慘況。
　　同樣的出售窘境，也出現在恆春半島民宿業，恆春半島觀光產業聯盟總幹事吳炫東表示，民宿在這波浪潮中受傷慘重，據他所知，目前有聽說至少20、30家民宿對外釋出訊息，有意尋求買主。

墾丁暑假竟慘淡！住房率大減 觀光產值至少蒸發5億2017-07-26 經濟日報

墾丁旅遊業今年暑假旺季營運大衰退，受陸客減、一例一休等衝擊，五星級飯店住房率下降10%至15%，一般旅館和民宿減幅更高達30%以上，加上交通、餐飲、遊憩業等受波及行業，業界初估暑假產值起碼蒸發掉5億元。
依墾丁國家公園管理處統計，今年上半年遊客量為211萬多人次，比去年同期減少38%。隨著進入暑假大旺季，當地旅遊業原本寄望營運能重返高峰，卻大失所望。
當地房間規模最大的墾丁福華飯店總經理張積光說，調查在地五星級旅館的7月住房率，由去年同期的七、八成降至六、七成，少了10%至15%；業界為爭取遊客，相繼祭出促銷方案，平均房價更由8,000多元跌至7,000元，降價15%至20%。
恆春半島觀光產業聯盟理事長張福生表示，除五星級飯店外，涵蓋恆春、車城、滿洲的一般飯店和民宿總共有2.5萬個房間，目前平均住房率只剩下四、五成，相較去年普遍在七、八成以上水準，起碼減少三成。
針對遊客銳減，張積光分析，除陸客團減少70%、陸客自由行也少了20%至30%；其次，一例一休新制上路，企業主面對人事成本增加，降低舉辦員工旅遊意願，國旅團客減少約20%。
另外，像年金改革導致軍公教退休人員有緊縮荷包心態、日本及東南亞旅遊線大力降價促銷吸走遊客等也是因素之一。至於政府推動新南向政策，東南亞旅客大部分僅限於北部景點，南部現在並未明顯受惠。
他無奈地說，7月飯店住房率、平均房價雙雙下跌，「業界再如此下去，會死的很難看」。
屏東縣觀光協會理事長郭子義指出，近幾年來7、8月遊客約有160萬人次，若少了30%、50萬人，每人以一天消費1,000元估算，今年暑假產值起碼蒸發5億元，業者要勒緊褲帶了。
　　回應
落後鬼島...奧客s多，奸商s更多 ●去啃叮3天，可以去東南亞5天！ ●出過島，才知鬼島落後！

墾丁特別的貴？侯漢廷批呂秋遠太偏頗2017-07-27 聯合報

墾丁遊客數量出現「雪崩式下降」，律師呂秋遠日前表示，墾丁5天4夜的自由行五星級飯店一晚要1萬2000元，加上租車費、高鐵車錢，共要7萬8000元，且墾丁大街「特別的一致與特別的貴」，不如把錢花在出國。對此，新黨新思維中心主任侯漢廷在臉書表示，關於墾丁價格，他認為呂秋遠的文章太偏頗。
侯漢廷說，住宿問題多的是2000元左右的民宿，呂秋遠卻要拿五星級飯店住1晚1萬2000元來嫌貴。但寫日本住宿，呂秋遠卻說「飯店如果要求星級可能一晚在8000以上」，為什麼不同樣拿五星級飯店1萬到3萬來比較？五星級飯店，本來就不便宜。去墾丁想玩便宜，也不會住五星級飯店。
租車問題，他說，汽車行情價是2000元左右，呂秋遠偏偏要寫5000元，說是10年前價格。一盤宮保雞丁熱炒400元，被嫌棄得不得了。但便宜100、200的熱炒，呂秋遠也不寫。說京都風景幽美，墾丁都是人，但為什麼不同樣拿熱帶沙灘的旅遊聖地比較？以寧靜為需求的旅客，本來就不會去墾丁吧？這能說明墾丁爛嗎？墾丁貴的地方在墾丁大街一些小吃、攤販真的宰觀光客到不合理。但也有沒那麼貴的餐廳，為什麼不介紹？關鍵是，旅遊前有沒有做功課先比價吧？
侯漢廷說，去沖繩，民眾會事先網路找好，最便宜的行程、交通、美食、住宿。但是不是嫌墾丁貴的我們，到墾丁沒有像去外國那麼認真比價，隨意找個餐廳，結果剛好遇到雷？或許在外國，感覺比較潮，或許在外國，價格沒那麼貴，但對於在台灣奮鬥的商家，應該一竿子打翻說爛嗎？任何地方，都有便宜的玩法與貴的玩法，就看每個人的需求與用功的程度，愛台灣的做法，是挖掘、介紹墾丁的優質商家，而不是一股腦兒說墾丁全部都很爛，讓人不要去拿墾丁最貴的五星級飯店跟日本便宜民宿比，這對墾丁不公平。
　　回應
　總票數超過一萬一千多人，83% 都認為太貴，而且旅遊品質不好.
綠師呂秋遠說再多都沒用啦,用投票說明一切,就像目前的綠色執政,下次選擇綠色還能在佔優勢嗎?等著看吧,墾丁旅遊就是綠色不知改善就是綠色的借鏡,繼續在自我感覺良好和亂搞吧,選票會告訴你的..老百姓不是笨蛋..

台灣本島觀光慘 金門卻一枝獨秀2017-07-25 聯合報

蔡政府上台後陸客銳減，台灣本島觀光產業慘兮兮，離島金門卻一枝獨秀，陸客人潮不受影響，最近甚至傳出金磚五國會議結束後，北京將對金門釋放利多，開放福建沿海居民1年多簽，可望擴大陸客商機，副縣長吳成典昨也證實雙方已多次研商過多簽事宜，預計10月上路。
放假日在金門街道吃小吃或逛街，現在還是經常會遇到陸客。金門縣政府觀光處長陳美齡表示，今年1至6月觀光人數較去年同期明顯成長，其中台客增加31213人，陸客增加64638人，外籍客增加3040人，共增加99091人，只有陸客中轉赴台旅遊減少8萬人次。
小三通的平均人數，周一至周四約維持500至700人入境，周五增加到1000人，周末人數再增加到2000人左右。
金廈兩岸旅遊業最近傳出，等金磚五國會議後，大陸國家主席習近平將會對陸客遊金的政策釋出利多，預測就是談了許久的一年多簽政策；初期可能會先開放廈門、福建一帶居民，之後則是海西一帶。由於這個市場相當龐大，各界都很期待。
金門吳姓旅遊業者表示，金門先前只有20家旅行社，但這1至2年間成長到近50家，當中不少是台灣的旅行社來金門插旗，因為現今兩岸關係冷，台灣市場冷到快結凍，只能到金門取暖。
　　回應
墾丁的旅遊業者實在賺不到錢的，可以考慮把店搬到金門。

中國旅遊業發展有多快？這份世界級榜單給出了答案

據海外網2017.10.25報導，中國旅遊業什麼水平？全球各大媒體紛紛給出了答案。全球10大發展最快旅遊城市，中國竟包攬前5名。另外，中國出境游大力驅動亞太地區旅遊業發展，入境游的顯著增幅也折射出中國的經濟發展成就，前景令人讚嘆。
　　全球發展最快旅遊城市中國包攬前5名
世界旅遊及旅行理事會（WTTC）最新發布的數據顯示，全球發展最快的10個旅遊城市全部在亞洲，而中國包攬了前5名。其中，重慶位列榜首，廣州、上海、北京和成都緊隨其後。
　　該協會最新發布的“城市旅遊與旅行影響”報告顯示，未來10年內，亞洲城市將站在全球旅遊業增長的最前端，特別是中國的城市。這一研究報告覆蓋全球65個城市，其中三分之二的城市在亞太地區。
　　中國西南部重慶市名列該榜單的首位，其旅遊業收入平均每年增長14%。緊隨其後的是廣州，每年增長13.1%。上海和北京分別以12.8%和12%的年均增幅名列第三和第四位；成都名列第五，每年增長11.2%。排名第六至十位的城市依次為：馬尼拉（10.9%）、德里（10.8%）、深圳（10.7%）、吉隆坡（10.1%）和雅加達（10%）。
　　出境游：驅動亞太地區旅遊業發展
泰國《曼谷郵報》高度評價了中國出境游於世界旅遊業而言的意義，該報稱，中國是亞太地區旅遊業發展的最大驅動力。
報導稱，根據中國國家旅遊局發布的旅遊統計數據，2017年上半年，中國公民出境旅遊人數達6203萬人次。中國遊客的到來給全球旅遊地的旅遊業帶來了機遇，另外，也促使亞洲各國對本地旅遊設施進行更好的建設。旅遊地不但努力吸引更多數量的遊客，同時又注重所提供旅遊服務的質量。

世界旅遊組織（UNWTO）4月也發布報告稱，2016年，全球各大出境市場的開支情況反映出全球出境游需求的不斷增長。其中，中國市場以12%的出境開支增幅名列前茅，引領國際出境游的潮流。UNWTO秘書長Taleb Rifai稱，這對全球各大目的地而言都是好事，旅遊能帶動一國經濟增長、就業發展及其他發展機遇。
入境游：折射中國經濟發展成就
　　中國出境游正改變亞太旅遊格局，同時，中國入境游客數量及其消費增長也正在發生微妙變化，從中可以窺見中國經濟轉型升級的成就，以及國家吸引力的提升。
　　中國旅遊研究院報告提供的數據顯示，2016年中國出境旅遊市場達到1.22億人次，出境旅遊花費1098億美元，分別同比增長4.3%和5.07%，旅遊市場總量與消費增長都呈現出趨緩的態勢。同期，中國入境旅遊市場規模與消費均持續增長，特別是外國客源市場增幅顯著。2016年中國接待入境游客13844.38萬人次，同比增長3.5%，規模總量達到歷史新高。其中，外國人入境旅遊市場的規模和增速分別為2815.12萬人次和8.3%，創國際金融危機以來的歷史新高。
　　兩廂對比，不難發現，中國入境游與出境游規模和消費的增速呈現出逆向趨勢，多年來國人熱衷出境游，到境外買買買的局面正在發生微妙變化。誠然，簽證便利化、國際航班加密、免退稅業務落地、系列旅遊年活動開展等積極因素的拉動，對境外人士入境旅遊提供了便捷，但不可否認，中國政治經濟環境的穩定是對入境游最有力的保障和吸引。
　　中國社會政治局面的穩定自不待言，在全球經濟放緩的背景下，中國經濟仍然一枝獨秀也是有目共睹。而中國吸引外資的數據進一步表明中國政經環境吸引力持續提升。另一方面，國內各方面環境的持續改善和旅遊產業綜合發展，在吸引境外人士入境營商和旅遊的同時，也同樣會對國內游產生影響。
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台灣護照還不行！大陸護照可使用紐西蘭自助通關2017-11-19 聯合報

自今年11月17日開始，紐西蘭海關將正式對中國大陸公民開放自助通關（eGate）服務。未來，帶有電子晶片的大陸護照只需要10秒鐘，就可以出入境紐西蘭。這也是大陸繼紐西蘭政府開放持紐西蘭、澳洲、美國、加拿大和英國護照後，第六個可使用紐西蘭海關自助通關系統的國家。
中國僑網根据紐西蘭天維網報導，17日早上，紐西蘭首都奧克蘭機場國際航站舉行了大陸旅eGate自助通關服務開通儀式。在此之前，只有紐西蘭本國籍、澳洲、美國、加拿大和英國護照持有者，才能夠享受eGate自助通關服務。而紐西蘭海關在經過一年多的測試後，從11月17日起，大陸護照持有人將成為又一享受該項便利措施的人群。也就是說，大陸公民只要持有效電子護照，也將能享受10秒快速通關的自助通關服務。
紐西蘭海關部長Meka Whaitiri在致辭中說，紐西蘭海關eGate自助通關系統自2009年實施以來，有效地提升了旅客過關體驗。大陸是紐西蘭第二大遊客來源國，去年陸客在紐西蘭消費23億紐幣（約新台幣460億元）。未來五年，更有望達到50億紐幣（約新台幣1,000億元）。為陸客實現自助通關，將有效提升陸客出入境體驗，從而吸引到更多的陸客來紐西蘭。
紐西蘭自2009年起開始使用自助通關（martGate）電子護照及面相識別技術以來，已經有2,400萬人次享受過了自助通關的便利。SmartGate系統經過升級後，成為現在的eGate自助快速通關係統。目前，在紐西蘭的奧克蘭、威靈頓、基督城和皇后鎮機場，都有eGate自助快速通關系統。
未來，陸客使用eGate自助通關服務，只需按照自助通關機器螢幕上的提示，將自己帶有晶片的大陸護照放入自助通關機上，機器就能辨認出護照身份，第一道閘門隨之打開。經過第一道閘門之後，自助通關門提示拍照並進行面部識別，過了五秒鐘之後，系統對比成功，通關門自動打開。在約十秒的時間裡，就可以通過紐西蘭海關正式入境。
近年來，中紐兩國人員往來日益密切，特別是大陸赴紐人員成長迅猛。目前，陸客已是紐西蘭第二大海外遊客來源國，第一大留學生來來源國。自2014年起，大陸駐新西蘭大使館就積極推動新方向大陸護照持有人開放eGatet，為大陸公民入出紐西蘭境提供便利。
據了解，目前約有70%已簽發的大陸護照為新版的電子護照，這部分人們將充分享受到紐西蘭海關自助通關係統的便捷。不過，12歲以下的兒童仍無法使用紐西蘭的自助通關服務。

速成觀光後遺症2018/02/06 聯合報

花蓮強震造成17人死亡，其中10人是境外旅客，4棟倒塌大樓中有3棟與旅館、民宿用途相關，慘痛災情與對地震的恐懼重創花蓮觀光。行政院為此敲定花蓮觀光振興三大方案，每個觀光團最高補助3萬元，也有熱心民眾發起到花蓮旅遊，然而花蓮災情至此，除了天災使然，恐怕也與人禍相關。
　　回應
不去全面檢查檢討現存建築物的安全防震耐受度，反而是砸錢叫人繼續去送死，毫無作為、無能至極。

旅客破千萬觀光冷颼颼2017/12/13

蘋果日報報導，陸客來台銳減，國際旅客來台人次昨仍破千萬達標，交通部政務次長王國材表示，國際旅客來台昨午達千萬觀光客，今年觀光客來台人數和去年相差不多，但陸客占比將從40%降到25%，「這是連續3年千萬觀光客中，來自各國觀光客組成比較合理的一年，從集中單一大陸市場到多元市場，台灣觀光客組成正徹底『質變』，旅客數、停留天數、消費金額、重遊率，旅客滿意度都是必須重視提升的KPI。其中配合新南向之觀光作為，更得到顯著成績。」交通部表示，台灣推動新南向政策以來，透過加強市場區隔與國際徹行銷、簽證放寬、增設據點、強化雙邊關係及爭取高消費力客群等作為，今年1月至10月新南向18國旅客來台達175.9萬人次，較2016年同期成長31.8%，占比20%。
　　看來台灣觀光情勢一片大好，觀光相關業者即使沒有"嘴仔笑嘎離嗨嗨"，也應該"滿面笑文文"。但從以下幾則觀光產業報導來看，卻好像看不到歡欣鼓舞的模樣。為什麼呢？
　　觀光產業雪崩
　　一、2018/01/15關鍵評論網：觀光人數雪崩式下跌？
《蘋果日報》統計觀光局每月「主要觀光遊憩據點遊客人數」資料，比較2017年1～9月及2016年同期，各觀光景點的到訪人次，排出台灣旅遊觀光景點遊客衰退前十名：
墾丁貓鼻頭公園：減少74萬8,786，降幅-59%
太魯閣國家公園遊客中心：減少59萬7,159，降幅-43%
國立中正紀念堂：減少188萬7,796，降幅-35%
阿里山國家森林遊樂區：減少52萬5,211，降幅-29%
花蓮鯉魚潭風景特定區：減少33萬1,012，降幅-25%
淡水漁人碼頭：減少44萬3,892，降幅-20%
國父紀念館：減少89萬2,121，降幅-19%
日月潭風景區：減少53萬6,638，降幅-18%
台北101景觀台：減少36萬565，降幅-18%
國立故宮博物院：減少52萬4,121，降幅-14%

二、2018-01-18 聯合報：景點驟減十幾萬人次 「千萬觀光客」去哪？
中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁指出，觀光局公布人數和各地業者感受有明顯落差，他聽過不少業者質疑政府美化數字，「實際沒那麼多」。
　　「最大差異應是陸客！」林務局阿里山工作站主任賴龍輝坦言，2年前陸客團多，每天6000到8000人，但去年陸客團減少，平日約3000人，假日近6000人。
　　台灣區觀光旅遊總會理事長蘇佳男表示，過去半年走訪南部觀光、餐旅業，業者回報新南向「成果」，每店每天約增加一輛東南亞遊覽車觀光客。
　　三、2018-01-17 19:22聯合報：剩馬英九陪顧店 老闆嘆東南亞客少、消費力低
在阿里山公路旁販售茶葉、特產的黃店長苦笑表示，馬英九人型立牌是許多陸客最愛，多數商店、餐廳都會在店內外設立供遊客拍照留念，現在團客少、陸客驟減，店內經常只剩馬英九立牌陪他顧店，想起過往爆滿遊客、不勝唏噓。
　　販售茶葉、特產的黃店長分析，自由行遊客來嘉義真的不多，另越南、東南亞團若只有4天行程也不會到中南部。他說，現在陸客雖有回流，每天來店遊客約僅過去3成，每次看見「馬英九」立牌孤零零站在那兒，總會想起過往人潮、排隊照相榮景。
　　四、2018/01/30 蘋果日報：墾丁春節訂房雪崩　「跟SARS期間一樣慘」
農曆春節將至，但墾丁飯店及民宿訂房如雪崩的銳減，目前訂房率只有6、7成，較去年銳減至少2成。業者叫苦連天，甚至有業者形容今年春節訂房，「簡直像SARS期間的慘況一樣」。
　　根據《工商時報》報導，據調查，目前墾丁福華、凱撒、夏都、福容等各大飯店及民宿，春節訂房只達60%至70%左右。墾丁福華渡假飯店總經理張積光慨嘆，今年春節6天假期，只有除夕訂房維持往年水準，其它天就差很大，目前訂房只有7成。另外高雄義大、天悅、翰品、國賓及福容等各大飯店，春節訂房也不如預期，只達50%到60%。
　　五、遊覽車2017年上半年待售4000輛：
2017年4月3日 0華視：新北市遊覽車公會統計，全台準備拋售的遊覽車將近4千台，更慘的是售價只剩原價的1/4，等於總值超過300億元的遊覽車賣不出去。
　　六、旅館待售：
2017年10月02日 中時電子報：經濟日報報導，根據房屋比價平台屋比統計，截至9月25日，全台共有452家民宿求售，總待售金額達123億元，其中，花蓮民宿求售數量最多，達85家，其次為宜蘭（64家）、台東（55家）。若以待售金額來說，花蓮、屏東占據前兩名，分別為25.5億元、17.8億元。

2017年09月28日 04:10 中國時報：花蓮旅館業者私下指出，花蓮縣總計22家旅館要出售，民宿住宿率只剩下2成左右，業者的拋售潮即將開始。花蓮縣旅宿同業公會理事長陳義豐表示，雖然日韓及東南亞遊客增加，但旅遊型態不比陸客團，大多不在花蓮過夜，業者為求生存，開始降價賣，無論是否做陸客生意的旅館全都受波及，目前已知有3家知名飯店面臨歇業，總計損失近200間房數。
　　高雄市繼港資經營的蒂亞飯店航空館因嚴重虧損，在6月初黯然熄燈後，另1家位於三民區的老字號金園大飯店，也在8月申請停業，傳出將轉型做養護之家，業界憂心會有其他飯店再受影響。高雄市今年已有高雄儷山林會館、悅世界商務旅館、親親旅社、富雅賓館等4家辦理歇業。
　　2017.01.11 新頭殼newtalk：去年下半年開始，來台陸客大幅減少，嚴重衝擊專營陸客的觀光業，其中飯店業者正面臨嚴峻的市場考驗。台北戀館與位於台中的金典酒店都已上網求售。據估計，全台目前求售的飯店約在50家以上。「台中金典酒店240房售170億元」、「台北戀館104房售61億元」，近來部分房仲網上紛紛出現飯店求售的訊息。
　　2017年1月3日 鏡週刊「南台54家飯店求售 業者哀嚎：快餓死了！」報導，根據屋比房屋比價平台統計，截至去年12月底，南部有54家飯店上網求售，其中高雄市有22家飯店業者拋售，比前1個月的15家，多出4成，待價而沽的情況最為明顯，其次屏東縣有14家，台南市也有12家。就連全台擁有11個據點的觀光上櫃股力麗店，也飽受陸客縮減拖累，旗下力麗哲園高雄會館不堪每月虧損超過百萬元，11月底時決定提前結束和教育部租約，另覓新地點。
　　七、旅行社停業
2018.01.23 自立晚報：寒假旅遊旺季將屆，為保障旅遊消費者權益，交通部觀光局公告旅行業營運狀況，總共廢止旅行業執照5家、申請解散32家、票據交換所公告拒絕往來2家、未投保履約保證保險4家、勒令停業3家、自行申請暫停營業6家，總共52家旅行業者。
　　2017年12月09日 ETtoday：老字號長谷旅行社周轉困難遭勒令停業，20團500旅客受影響。

2017-12-15 自由時報：有旅客向觀光局投訴，桃園市大業旅行社收取機票訂金後人去樓空。經查旅行社負責人跳票700多萬元，觀光局勒令停業。
　　2017-06-24 自由時報：暑假旅遊旺季就要來了，為保障旅遊消費者權益，交通部觀光局今公告1月10日至6月23日期間的旅行業營運狀況，包括蝶戀花等4家旅行社被廢止營業執照，康朋、卓越等16家旅行社申請解散，9家旅行社自行申請暫停營業，另聯華及圓鼎旅行社皆因財務困難被勒令停業。
　　千萬旅客等於千萬觀光客？
2017/12/13 蘋果日報報導，陸客來台銳減，國際旅客來台人次昨仍破千萬達標，交通部政務次長王國材表示，國際旅客來台昨午達千萬觀光客。
　　「旅客來台破千萬」這句話是對的，但交通部次長如果真的說「國際旅客來台昨午達千萬觀光客」，這是百分之百錯誤。依交通部統計資料，國際旅客來台目的包括：業務、觀光、探親、會議、求學、展覽、醫療及其他。
　　以105年(2016年)國際旅客人數1,069萬人次，以觀光目的入境的約756萬人次，約佔70.72%。106年(2017年)累計到11月份，國際旅客人數963萬人次，以觀光目的入境的有681萬人次，約佔70.72%，比率與105年大致相同。
　　所以如果有人把國際旅客破千萬，說成觀光客破千萬，可以確定他不是對數字計算基礎不了解，就是刻意玩弄數字的虛幻。
　　新南向國家來台人次增加是來觀光嗎？
蔡英文政府強推新南向國家旅客來台，其中有多少以觀光(含打工、賣淫等)目的入境，有多少是以業務、探親、會議、求學、展覽、醫療及其他等目的入境？由於無法搜尋到交通部以居住地為統計類別的細部資料，只能純就各居住地來台人次，看蔡英文們自誇的政績。
　　以下依序為2015年、2016、2017(至11月)各居住地的來台人次，看起來確有成長。(在交通部統計表中，未見居住地為越南的旅客數字)
1、馬來西亞：43.15萬，47.445萬，45.49萬
2、新加坡：39.30萬，40.73萬，35.53萬
3、印　尼：17.77萬，18.87萬，17.18萬
4、菲律賓：13.92萬，17.25萬，25.78萬
5、泰　國：12.44萬，19.56萬，25.59萬
這些人次中有多少人的真正目的是如下報導中所提到的呢？
　　一、賣淫：
2017年10月17日中國時報「免簽大放送 國門不設防」報導，雖然從「數字」看，今年1～8月泰國來台人數較去年同期大幅成長73％，但創造的觀光效益不僅不如陸客，開放免簽後去年查獲的301個外國人來台賣淫，泰國籍增加15人；但今年至7月止，在查獲外籍女子從事性交易的406人中，泰國籍占122名。

二、假觀光真打工：
2017-12-26 聯合報「政府玩數據迷思：越南觀光客 大幅成長」報導，越南來台觀光客人數今年大幅成長，元月至11月越南觀光客有34萬9000多人，比去年同期17萬3000人約成長一倍。政府說是新南向政策奏效，但遭質疑觀光客真的都是來台觀光嗎？有多少人是藉觀光之名來台打工賺錢？林姓導遊說，觀光人數在一年內成長50%就很了不起了，越南觀光客竟增加117%，不可思議。
2017-12-27 聯合報「假觀光真打工！越南採茶婦：一趟賺6萬　下次要帶鄰居來」報導，南投縣茶園面積7500多公頃，占全國茶園六成以上，竹山、鹿谷地區一年採茶工約需3000人，去年開始零星出現「假觀光、真打工」，在「呷好逗相報」下，今年人數直線上升。「三千採工中約近一成是假觀光真打工」，當地茶工這麼說。一名越南「觀光客」說，她一天打工約7小時，一天可賺2000多元，來台採茶一趟賺五、六萬元不難，比坐車到處旅遊還有趣。
　　新南向國家觀光客消費力
2018/02/01 蘋果日報「不光一個慘字！春節中南部住房率2成　30年來最糟」報導，醒吾科技大學觀餐學院院長李銘輝說，政府在新南向政策用了洪荒之力，去年才增加70萬人，但陸客就減少了140萬。陸客來台8天7夜，一人每日花200美元，泰國等相關國家來台觀光客人均一天花不到100美元，有些國家觀光客甚至僅50美元，等同三到四個南向政策國家旅客才抵得上一個陸客消費金額，甚有南向政策國家旅客住在來台打工的親友家，連晚上住宿的錢都省了。
2018-01-18 聯合報：「我們覺得購買力比來客數更重要！」不少觀光相關業者直言，政府力推新南向政策，東南亞國家旅客雖然增加，但無論柬埔寨、越南或泰國客，消費力都比陸客差很多。
2018-01-17 聯合報：地方業者曾私下計算，陸客遊台灣一人平均消費約1萬元，越南、東南亞僅3千元。去年政府推新南向，現在東南亞客雖然每天有1、2團，但消費能力低，曾推薦越南遊客購買阿里山愛玉、甘蔗汁，對方得知一杯35元立即搖手回絕，並直言越南才5元，對於台灣特產都嫌貴。

2017年5月15日 中時電子報「拚新南向 台觀光『人財兩失』東南亞客消費力 差陸客一截」報導，從消費能力來看，從去年5月到今年3月，陸客來台人數減少129萬餘人，損失的觀光產值大約是627億元。陸客的平均消費金額最高（每日227.58美元）、停留時間最久，光是今年第1季估計就減少近236億元觀光收益。而東南亞旅客消費力最高的是新加坡（日均205.07美元）、其次是馬來西亞（日均162.07美元），都還差陸客一截，其他新南向國家旅客的消費力就更不用說了。
旅遊業者表示，大多數新南向旅客只逛街不購物；有的自由行人士更節省，住便宜旅社、坐捷運、騎YouBike、吃麥當勞，消費力更低；想靠新南向來補足減少的陸客人數和經濟效益，可說是緣木求魚。
　　政府砸錢請外國旅客來台推高人次
為了彌補陸客減少的人次，蔡英文政府卯足全力拉攏外國旅客來台。
　　一、每人補助5000元
2017年11月05日 工商時報「減稅救觀光？ 業者：不如發觀光消費券」報導，中華民國旅館公會理事長張榮南說，政府應考慮發行觀光消費券，因目前對國外旅客都有旅遊補助，每人約5,000元，但國內旅客卻沒有這項福利，他認為要補助國外旅客，不如補助國內旅客，建議發行3,000元消費券，才有實質幫助。
　　二、中央補助每位外國旅客400元到1000元不等：
2017/05/11 台灣醒報（彭蕙仙）「觀光客補貼 請政府說清楚」一文提到，最近有媒體人爆料指出，政府為了讓來台觀光客的「帳面數字」好看，並佐證新南向政策卓有績效，因此以「補貼人頭」的方式，鼓勵旅遊業者多承接韓國及東南亞國家旅遊團；據傳每名旅客可補助400元到1000元不等，創造出台灣觀光產業的榮景。
對此，觀光局澄清說「絕無此事」。觀光局表示，根據《推動境外獎勵旅遊來台獎助要點》，獎勵旅遊團體，每位「獎助」400元，但「限定」用於獎勵旅遊團體來台歡迎布條、文化表演觀賞或參訪地方特色文史據點、住宿、餐飲、參觀點門票、活動場地租借使用費用等。
老實說，觀光局的這番解釋看不出與外傳人頭補貼的說法，實質上有什麼不同，就是東南亞旅客每來一個人，觀光局就支付400元，其目的自然是希望多多鼓勵東南亞觀光客來台灣旅遊。
民進黨強調，馬政府時期也有針對來台旅遊進行補助，不過，差別是，蔡政府大幅放寬了適用範圍，包括1、旅遊團規模從100人放寬為50人，2、旅遊天數由過去的4天3夜放寬為3天2夜；3、旅遊團邀請文化表演，請地方文史工作室介紹台灣古蹟等免開發票行程，也可以申請補助。

三、地方補助外國旅客每人每晚300元：
2017/05/11 台灣醒報（彭蕙仙）「觀光客補貼 請政府說清楚」一文也提到，其實，不只觀光局有補助，地方政府在中央的要求下，也共襄盛舉，如高雄市政府就訂有《2017年獎勵旅行業推廣東北亞東南亞及港澳至高雄旅遊住宿實施計畫》，補助旅行社將東北亞、東南亞及港澳旅客送到高雄觀光，每住宿一晚可補助每位旅客300元，若住宿兩晚則可申請補助600元。
　　四、中央及地方法令明文規定補助外國旅客：
(一)包機補助15萬元到30萬元，旅客400元到800元：(交通部觀光局推動花東永續旅遊境外定期包機來臺獎助要點；107年1月9日訂定發布)
1、國外旅客高於100人者：日本及韓國地區每來回架次補助新臺幣30萬元，東南亞（除菲律賓外）地區每來回架次補助新臺幣25萬元，港澳、菲律賓、其他客源國及大陸地區每來回架次補助新臺幣15萬元。
2、每架次客座數高於140座，外國旅客不足100人者或客座數140座以下，外國旅客載客率未達7成者：日本及韓國地區每位外國旅客單程補助新臺幣800元，東南亞（除菲律賓外）每位外國旅客單程補助新臺幣600元，港澳、菲律賓、其他客源國及大陸地區每位外國旅客單程補助新臺幣400元。
(二)補助郵輪每位旅客900元至1500元：(交通部觀光局推動來臺空海聯營旅遊獎助要點；106年12月28日訂定發布)
攬客包裝空海聯營旅遊行程之郵輪公司，得依每一國際郵輪航次實際入境之空海聯營旅客且停留臺灣累計48小時以上者之人次，給予獎助：
1、300人次以上：每人獎助30美元。(以匯率30元計，新台幣900元)
2、600人次以上：每人獎助50美元。(以匯率30元計，新台幣1500元)
　　(三)補助外國旅行業者機票、5000元旅館費及國外旅客(交通部觀光局推動境外獎勵旅遊來臺獎助要點106年4月19日修正發布)
1、補助來台踏勘決策權者機票及旅館費：經濟艙機票及旅館標準客房費用補助，旅館客房每間/晚不逾新臺幣5000元，本項補助金額最高以新臺幣20萬元為上限。
2、補助觀賞文化表演、臺灣特色藝文節目或參訪地方文史特色據點，按照人數多少，50人以上，每團獎助2萬元；…；801人以上，每團獎助15萬元。
3、來臺停留四天三夜以上團體，依同一年度來臺總人數，50人以上，每位旅客獎助400元；…；1001人以上，每位旅客獎助800元。
4、同一企業或法人組織連續二年來臺辦理四天三夜以上獎勵旅遊活動者，依第二年來臺總人數，50人以上，每位旅客獎助600元；…；1001人以上，每位旅客獎助1000元。

(前二目獎助經費限定用於來臺歡迎布條、文化表演觀賞或參訪地方特色文史據點、住宿、餐飲、參觀點門票、活動場地租用、國內旅行業接待相關費用。)
　　5、新南向國家特別加碼再補助：來臺停留四天三夜以上獎勵旅遊團體，係由設立於新南向國家之境外企業或法人組織主辦者，另提供下列獎助：
(1)50人以上，每位旅客獎助400元。
(2)200人以上團體，除每位旅客400元外，來臺期間觀賞表演或參訪在地特色文史據點者，另提供以下金額內之獎助，200人以上，每團獎助8萬元；…；401人以上，每團獎助12萬元。
　　(四)高雄市政府補助每人每晚300元：(2017獎勵旅行業推廣東北亞東南亞及港澳至高雄旅遊住宿實施計畫)
1.於高雄旅遊並住宿一晚可申請補助住宿費，每位旅客新台幣300元整(2歲以下小孩不補助)。
2.於高雄旅遊並連續住宿兩晚可申請補助住宿費，每位旅客新台幣600元整(2歲以下小孩不補助)。
　　結語
蔡英文們及民進黨政府最擅長美化自己的所作所為，醜化對手的言行。為了沖淡陸客減少的影響，卯足全力拉攏其他國家(尤其是新南向國家)。只是花大錢請新南向國家的人來台，卻沒有相對的消費能力，也許有人以觀光景點、商家及觀光產業變安靜，而洋洋自得，吹噓旅遊品質變好了。自我感覺良好，是民主國家的言論自由，無法限制。但是像交通部政務次長王國材說「來自各國觀光客組成比較合理的一年，從集中單一大陸市場到多元市場，台灣觀光客組成正徹底『質變』，旅客數、停留天數、消費金額、重遊率，旅客滿意度都是必須重視提升的KPI。其中配合新南向之觀光作為，更得到顯著成績。」。說這樣的話，是很令觀光相關產業的人辛酸無奈的。
　　回應
　其實大陸沒怎麼管人民去那﹐只是開始時因為好奇心﹐地點近﹐是便宜短期旅遊的選擇﹐但發覺這地方不怎友善﹐沒什麼好看﹐去過的就不會再來了。台灣只是一島﹐在地震帶搞核電真的會有風險﹐天不時地不利﹐人不和﹐還與能幫他們的對岸對著幹﹐是往死裡去﹐人心如此﹐奈何?
　意識型態會蒙蔽人的雙眼,意識型態會鈍化專業良知
　原來被打腫臉充胖子的執政黨打到的不只是台商,觀光產業也被波及了,但若執政黨年底選舉所獲的選票未減少,只怕是肯定其執政手法的另一種公投,人民就等著看蔡英文們下一波要打到誰囉,蔡英文們以正義轉型為名的大刀四處砍殺,蔡英文們以台獨意識為主的仇恨四處築牆,如果下次選舉蔡英文們還可以得到大多數選票,就表示台灣人喜歡這樣的台灣,就是台灣人應該承擔的共業了,要不然就只有移民一途.

米其林遮不住的醜聞2018.3.17王達實

近來台灣沉浸在一股米其林風潮中。一時間，雀屏中選的餐廳早已預約至年底。徬彿台灣人之前不瞭解如何吃，需要外國人告知什麼才是本島的美食般。其中台式餐廳更少得可憐，以米其林為原產地的法式等西式料理卻占了四成。剎那間，台灣成了全球西餐廳的朝聖地。
更荒謬的是，這次的米其林評鑑大賽，是台灣觀光局自行掏腰包拉人舉辦。價位從6000至8000萬不等，猶如在做壞事般，當局遲遲不願明說預算。然嘴上鼓吹的卻說是幫台灣「拚觀光」。
對這點，高雄餐旅大學副校長劉喜臨說得好，他表示米其林不是救觀光的唯一良方，一年陸客缺口達150至200萬人次，而死忠米其林粉絲全球才幾萬人，特地來台者恐有限。有此可見，錯誤的兩岸政策，根本無法靠6000至8000萬的業配預算彌補。
現在，為了遮掩台灣觀光因兩岸政策踢到鐵板之實，政府須花錢請外地和尚來台念經。沒人知道名單是如何產出，這著實是個大黑箱。幾個呼聲極高的本土餐廳慘遭落選。一些與本土接不上地氣的高級餐廳反榜上有名。
更令人無言的是，這個快上億的「置入行銷」，恐怕不會增加台灣半點觀光財，但會讓台灣人自我感覺良好，誰還會管一家又一家的旅館、餐廳因陸客不來而紛紛歇業？（作者為專欄作家）

泰國嫩妹入侵萬華阿公店 2018-07-22中國時報

「阿公店」林立的北市萬華區，最近湧入大批身材高䠷、美艷妖嬌的泰籍女子，入夜後在專人帶領下，花枝招展到店上班，吸引不少台男預約，一探究竟，其實她們都是以觀光名義來台的泰女。地方人士指出，泰女原都是應召站接洽來賣淫，但有人翻新花招，改叫她們到阿公店坐檯，遊走法律邊緣，不少居民都覺得誇張，也讓蔡政府吹噓的南向政策，再添亂象。
常在聲色場所流連的小林指出，萬華阿公店小姐原本是台、陸、越南三分天下，但這半年來有業者推出泰女新噱頭，讓大家「換換口味」，剛推出時店家生意爆滿，幾乎都要預約才點得到。
小林說，相較原本小姐年紀30、40歲，平均20幾歲的泰國妹身材一流、五官立體，皮膚白皙，都讓酒客們眼睛一亮，惟因語言不通，玩起來較掃興，後來業者配上翻譯，讓客人跟小姐較好聊天，對他們來說，花一樣的錢享受不同感覺，是很新奇的體驗。
他私下表示，泰女來台就是想賺錢，不少人非常積極，坐沒10分鐘就暗示「要不要帶我出去玩？」但他開玩笑說，一來擔心愛滋病，二來怕遇到變性人，所以都是喝喝酒唱唱歌就好。
萬華飲酒店協會總幹事潘炳榮說，確有20多名泰女來阿公店上班，據他瞭解，有3、4家引進，且每隔一段時間就換上新一批。他坦言，相關單位查緝確有難度。如遇警方、移民署臨檢，她們會說自己來觀光、萬華阿公店很有趣就來看看、認識一些台灣朋友等，甚至說「我們也是客人」，執法人員也莫可奈何。
　拿觀光補助來撈金 查緝難
泰女入侵阿公店，雖是業者求生存推出的花招，但有地方人士痛批，一切都是南向政策引發的亂象，這些泰女來台政府先補助，抵台的食宿機票，也都是台灣應召站等業者全數提供。
從小在龍山寺長大的陳姓民眾不滿表示，泰女表面是「觀光客」，其實是來撈錢，泰女到阿公店講好聽是坐檯，其實是叫客人買出場、做S，「越賣越誇張！」
警方和移民署則指出，已掌握泰女坐檯狀況，未來除加排勤務臨檢，另會設法收集她們坐檯、收錢證據，依違反出入國及移民法從事無申請活動案件來偵辦。
　　回應
果然來了,民進黨政府花錢,招攬來的,泰國浴不用出國,到府服務
果然是國民黨不敢做的,冥進洞都做到了!
台灣價值：南向政策就是南向取黃、取毒、及取賭到台灣再加上本土騙，寶島淪為保倒！

故宮國寶成地攤貨拿去媚日 名嘴：可恥、可恨 2018-10-05 聯合報

翠玉白菜將到台中展覽，資深媒體人黃智賢在臉書貼文批評，故宮院長陳其南看低翠玉白菜身價，又打算將國寶送到日本縣級美術館展出，我們的國寶，落入民進黨的手。被當成地攤貨，拿去媚日，拿去討好地方政客，到處去。還不准我們出聲，要讓我們閉嘴。可恥，可恨。

旁門左道拚觀光，越拚路越窄 2018-10-06 聯合報社論

大陸十一連假，卻傳出來台陸客銳減，景區訂房大衰退。事實上，中國銀聯卡在台刷卡總額，兩年內嚴重腰斬蒸發五二八億元。為搶救陸客不來的經濟衝擊，蔡政府近期多方出擊要增加海外觀光客來台人數，外交部試辦俄羅斯來台免簽，觀光局也要到巴拉圭推銷台灣旅遊，搶救觀光的動作不斷。問題在，去年突破百萬人次的南韓來台旅客今年卻連月下滑超過五％，歐洲更下滑超過八％，國內知名景點造訪人數則持續衰退，觀光產業叫苦連天，顯見政府把錯了脈、用錯了藥。
　　蔡總統上任後兩岸關係每下愈況，陸客來台人數連年下滑。為掩飾相關的效應，執政黨以大量補貼和擴大免簽等方式增加客源，維持了近兩年來台旅客人數不墜的表相。官員也常常炫耀來台觀光客破千萬旅次的數字，藉此迴避陸客驟減的衝擊，事實上，這只是飲鴆止渴之計。
　　在官員大玩觀光客數字的遊戲背後，殘酷的現實是我國觀光外匯收入大幅縮水。在二○一五年，我國有近四六○○億元的觀光外匯收入，但萎縮到去年，僅剩三七○○億元。新南向國家來台旅客雖然增加，但其消費力遠不如陸客，境外旅客每日消費額從三年前的二○七美元降為去年的一七九美元，其間蒸發的八百多億收入為國內觀光業者帶來莫大困境。眼看銀聯卡在台刷卡和提款總額雙雙腰斬，銀行業者也直言蔡政府拚觀光的策略失效。

觀光業者盼望政府拿出有效的振興觀光措施，但政府卻一味外行領導內行，不斷用政治力幹預觀光，濫行開放國境，更胡亂發放補貼。在「新南向」口號掛帥下，我對泰國等東南亞國家單向實施免簽，對方非但不提供相對待遇，甚至企圖調高我國國民的簽證費用。這種一廂情願的作法，哪有任何對等外交精神？
　　政府單方面對新南向國家示好，國人與旅遊業者皆感不滿，但官員卻毫不在乎，甚至編造「假新聞」矇騙國人。政務委員張景森說，對泰免簽，讓我觀光收入「多賺一百億元」。事實上，這是把機票等費用都灌水進去的數字，何況泰國觀光客平均在台消費每日僅一四三美元，明顯低於境外旅客的平均消費力。
　　類似的不平等措施，最近也出現在開放俄羅斯來台免簽上。事實上，俄羅斯對我觀光客簽證限制極多，費用又高，國人赴俄觀光一年逾萬人次，但俄羅斯觀光客來台不過千餘人。台灣用熱臉去貼人家冷屁股，既未增加國人赴俄洽公與旅遊的便利，對我觀光業的助益也是杯水車薪，更無實質外交意義。尤其，缺乏詳細評估就隨便開放免簽，勢必帶來治安的負面影響。
　　再看，觀光局將組團赴南美巴拉圭推銷台灣，也是一個無厘頭的政策。其效用，恐怕跟吳音寧要率北農董事參訪歐洲紅燈區一樣，純粹巧立名目。南美洲向非我觀光客來源主力區域，扣除墨西哥，去年中南美來台觀光客還不到四千人，巴拉圭來台觀光人數甚至低到未納入觀光局統計。如今，觀光局竟要大動作花費上百萬經費前往招攬，不是拿公帑開玩笑？儘管巴拉圭是我國在南美洲僅存的邦交國，但把外交工作和觀光招攬如此混淆，蔡政府到底在忙什麼？
　　蔡英文說，陸客結構改變，業者策略也要改。這種說詞，官威無限，就是不肯承認自己盲目與技窮的現實。蔡政府攔堵了觀光重要的大陸客源，卻拚命以補貼、免簽的手法向荒僻的地方去招攬，這種旁門左道的政策手法，只是在瞎忙，難有所獲。事實上，玩弄數字遊戲，掩蓋不了觀光衰退的真相；真要拚觀光，必須將資源放在具有潛力的地區，而不是亂槍打鳥。要拚觀光，重點在政府高層要睜開眼睛看看現實，打開耳朵聽聽業者的心聲，停止自欺欺人；其他花招，則純屬馬戲。

這廂慶祝那廂補助 台灣觀光有平行時空？ 2019-01-01 聯合報 主筆室

　　前天觀光局宣佈台灣迎來了第1100萬國外旅客，交通部代理部長王國材喜不自勝地說，今年要力拚1200萬來台旅次，台灣觀光看似榮景一片。但另一方面，為了提振萎靡觀光，22縣市「全台普照」的觀光暖冬補助也在今天起跑，這一冷一熱間，真讓人以為是置身不同的平行時空。鏡頭一轉，移民署正在全台各地拚命查緝日前透過「觀宏專案」來台旅遊卻集體脫逃的152人越南團，更形成無比諷刺的畫面。
　　王國材說，陸客來台減少是事實，去年大概少了150萬旅次，但還是可以達到這個數字，顯示觀光有階段性不錯的成績。
　　再者，就算是真觀光，南向旅客的消費力仍低於陸客，在台停留時間也比陸客短，這也是為何南向旅客屢創新高，觀光業卻哀鴻遍野，自嘲成了「關光」業，各縣市爭食觀光局補助大餅，蔡英文前幾天更表示要將暖冬補助擴大為常態性的旅遊補助，表面上是說台灣需要用好的方案鼓勵民眾在國內旅遊，但真正的用意應是要藉此彌補因陸客緊縮以及年改造成消費力下降的觀光缺口。想一想，如果不是因為蔡政府搞砸兩岸關係，現在觀光局慶祝的應該是1250萬人次來台旅客，而不是1100萬—且至少再減掉152人。
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桃園市綠黨市議員王浩宇又批韓:收割蔡政府暖冬補助政績
　　回應
搞不清楚人家是衝著韓總去的。
王來刷存在感，大家就當是個屁!
白在福建很紅，丁歧視白。
1100萬人是來臺觀光消費？還是來臺違法打工、賣淫賺臺灣錢？大家心知肚明。
民進黨製造假新聞、假政績,忘了嗎？

圖多／如大戰過後 跨年夜垃圾堆積如山

臺北跨年晚會剛剛落幕，民眾隨集散場，可看到臺北市府前廣場留下大量民眾垃圾與表演用的緞帶，而清潔人員也趕緊做整理，盡快回給大家一個乾淨的道路。
　　回應
還好意思說大陸人嗎?台灣民眾普遍缺乏公德心。
臺北跨年晚會用掉一個小時的電競當開場，佇立於細雨冷風下的人群完全無法激起絲毫共鳴，此猶如柯文哲豬腦治理市政般，沒有期待創意被糟蹋只剩失望。
https://udn.com/news/story/10694/3568751?from=udn-hotnews_ch2

3月淡季不淡 陸客團來台人數意外年增87% 2019-04-06 經濟日報

每年春節旺季過後，陸客來台人數都會縮減，直到五一長假才會再掀起另一波來台熱潮，但今年有些不同，目前交通部收到的數字顯示，3月陸客團來台人數不減反增，且團客較去年同期增長87%，多了4.5萬人次，讓官員相當意外。
據指出，3月陸客來台淡季不淡，不只團客有「爆團」的情形，自由行也持續增加，外傳這與年底總統選舉熱季前，陸方將會縮減團客，加上「韓流」效應持續延燒有關，對此交通部觀光局官員表示，還需再多方瞭解，目前無法評論。
相關官員表示，今年3月陸客來台狀況與去年同期相比，呈現成長態勢，且自由行與團客雙雙成長，初步統計較去年同期增加了6.4萬餘人次，其中團客就多了4.5萬人，與過去春節旺季後的淡季相比，出現罕見的逆勢成長。
官員分析，近期確有觀光業界傳言，因為明年1月我舉行總統大選，今年底就進入選舉旺季，屆時陸方會循往例，在選舉前縮減來台團客人數，所以上半年會有「爆團」的情形，是否與選舉因素有關，很難判斷。
不過，官員坦言「韓流」的效應確實仍在延燒，今年1至3月陸客在高雄住宿的比例，為全台各縣市之冠，這是很少見的情況。
另外，高雄市長韓國瑜日前訪問大陸，其中一站到廈門行銷宣傳高雄，大陸國台辦發言人安峰山就表示，鼓勵旅行社組織遊客前往高雄旅遊，廈門近期將組織8,000名遊客分批赴高雄旅遊，若真的兌現，陸客住宿高雄的比例還會拉高。
　　回應
執政黨的交通部認證韓？
民進黨既然現在歡迎陸客.昨非今是.雙重標準髮夾彎.那是不是要向過去扣國民黨親中賣台的紅帽道歉?

未建交不准去玩 中國整治多家旅遊網站 2019-04-06 中央社

在建交國以外，現又有一新詞「未交國」，指的是沒有邦交的國家。港媒報導，中國多家旅遊網站近日遭官方約談，要求下架所有關於「未交國」如帛琉、梵蒂岡等國家的旅行團，甚至是遊記。
　　回應
很典型的霸道國家不意外
美國更霸道吧！世界大大小小的戰爭直接的間接的都有美國的介入，要打誰就打誰，多去讀歷史吧！何謂門羅主義
負責任的政府!沒有邦交，出事了，誰能負責?

詐領亂象多 政策平臺提案「暫停春遊補助」 2019-04-08 聯合報

交通部觀光局春遊補助本月上路，不僅被觀光學者批振興觀光只靠補助治標不治本，還出現各種詐領亂象，有民眾在國發會公共政策網路參與平臺提案要求暫停春遊補助。
中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁說，既然要補助觀光，配套應更周延，要綜觀整個觀光產業鏈，找整體產業界一起談，而非只針對其中一塊。
至於詐領補助亂象，花蓮縣旅館公會理事長理事長陳義豐就說，有業者和非法民宿聯手，先以每房七、八百元低價搶接團客，再轉包非法民宿，已向縣府陳情。另還有不肖業者收集民眾身分證浮報補助；也有業者打出「零住宿費」，結果卻是本地人來住。
　　回應
與其說詐領，不如說是蔡政府故意
早就說了台灣最大詐騙集團想方設法詐騙台灣人的血汗錢.

冬遊補助業者先墊百萬甚至4百萬 「這百天磨練好苦阿」 2019-04-08 聯合報

春遊補助專案上路，兒童節與清明節連假，南投縣各景點沒有想像的人車爆滿。清境觀光協會指出，因為春遊補助只能平日使用，所以反而假日遊客住宿意願降低，清明假期假日住房也沒有想像中的好。業者透露，國旅暖冬遊及擴大暖冬遊，代墊資金壓力太大。

收入大減 街頭藝人從街頭消失 2019-04-08 聯合報

縣市政府推動街頭藝人考照，試圖營造異國街頭藝文風情，但近年街頭藝人收入大不如前，甚至從街頭消失；聯合報調查發現，不景氣、同行競爭、打賞不盛行都是主因。
高雄街頭藝人「陶氣貓」是陶笛雙人組，街頭演出十多年，先後考取臺北、新北、高雄等縣市街頭藝人證。「陶氣貓」說，光景好時，平日也會出門演出，觀眾一打賞就是千元，如今只有週末假日才出動，有時演奏半天打賞幾十元。
擅長扯鈴與雜技的街頭藝人卓家宏是總統盃扯鈴冠軍，有西班牙國際馬戲團藝術節金獎頭銜，當過周傑倫演唱會的扯鈴老師。他說，六、七年前在臺北市信義區演出三小時進帳七千元，「現在根本不可能」。
自彈自唱的劉小凱也說，這兩年收入明顯減少，以前聽眾出手動輒五百、一千，現在以百元鈔居多。他說，有同行轉到大陸城市的民歌餐廳駐唱求個穩定。
也是吉他彈唱的洪揚固定在國道新營休息站表演，他說，這一年來收入大減三到四成，所幸平常在電子業上班，假日才兼差當街頭藝人，「如果專職做這行，可能會餓死。」
「街頭藝人市場已走下坡。」十年街頭藝人資歷的魔術師「魔神喬治」說，街頭表演不景氣已好幾年，收入一年比一年慘，他全台跑透透，北部除一○一周邊、西門町或淡水漁人碼頭等景點有觀光人潮影響較小，其他縣市景點人潮都少了。「魔神喬治」已不太跑街頭，改接商演。
雲林縣每兩年發出兩百張街頭藝人證，上街演出比率約兩成，但受不景氣、競爭多、申請演出不易等影響，演出場次明顯減少。屏東街頭藝人證約發出四百多，當地打賞風氣不盛，街頭藝人多靠商演過日子。
台東街頭藝人小武說，國人對打賞還不太習慣，縣府提供十六處表演區有些必須繳費，一天最多二五○元，造成表演者壓力。
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這表示，台灣社會不是很需要街頭藝人表演，自己應該想清楚。
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只發證沒管理…街頭藝人怨政府「只生不養」
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農民生計都顧不完，還去管街頭藝人生計? 想太多。
怎麼？難道還要政府撥錢接濟街頭藝人，保障生活？那大學畢業生是不是都應由政府安排保障工作？

誰來觀光…改變街頭藝人命運 2019-04-10 王皓平／國家政策研究基金會副研究員

約數年前，社會輿論高喊「空間解嚴」、把街頭讓出來，隨後台北街頭百花齊放、好不熱鬧。筆者近三年來持續關注台北市的街頭藝人，如同昨日聯合報刊載，街頭藝人的收入真的減少了。
台北市街頭藝人主要戰場一東一西，東為信義區香堤大道廣場，西為西門町。這兩處尤其在不下雨的周末，總能吸引國內外遊客駐足觀賞。一場數分鐘的吸睛表演，能收到近十張百元鈔票的打賞；厲害的表演，一次五百、一千的打賞，也不難見到。但近一年來筆者觀察，多數的「鈔票打賞」轉變為「銅板打賞」；千元大鈔的豪擲幾近絕跡。
在去年立法院關於街頭藝人的公聽會上，就有街頭藝人代表稱，台灣整體經濟大環境不佳，多數人支出緊縮，打賞金額與頻率在近兩年銳減；另外筆者觀察，就外國觀光客來說，韓國客與陸客是最大方的；日本客則是害羞，看到有人打賞才會追隨跟進；至於東南亞籍觀光客，幾乎多是「硬幣」感謝。而西方金髮的觀光客，財力差距甚大，千元大鈔到一元投幣者都有。
當大陸觀光客轉變為東南亞觀光客，就可讓街頭藝人收入減少一成以上。大方的韓客也似乎消失了，當看到台灣打賞者主要都是硬幣打賞時，韓客也會因「參考價格」縮水，跟著以硬幣打賞。
政府僅於前端證照的管控，只生不養，無心於街頭藝人產業的經營，讓街頭藝人自生自滅。若街頭藝人沒有正職工作，則難以為繼。但若僅是兼職的藝人，技藝會提升嗎？街頭表演會多樣化嗎？會有創新的表演嗎？長久以往，不就演變成為惡性循環嗎？
台北市街頭藝人證照其實很難考，為了這張證照，很多人花了數年練功；但如今生活難以為繼，只能轉業離開。若再惡化，台北市多樣活潑、讓人駐足的空間文化，將會走向行人來去匆匆的單調空間。

旺季變噩夢 島民成假日難民 2019/10/12 中國時報

小琉球居民靠海吃飯，從最早的漁業到現在的觀光業，都靠海洋生物資源。如今島上許多人靠觀光維生，對觀光客帶來的種種不便，就當成「甜蜜的負擔」而忍耐，但對並非從事觀光業的居民來說，每年旅遊旺季到來，根本就是夢魘一場。小琉球有許多人在本島的東港置產，一到假日就變成「假日遊牧民族」，平日在島上工作上班，假日則反其道回東港「度假」，避開假日島上讓人生厭的吵鬧擁擠，他就覺得平日與假日的小琉球是兩個不同世界，連續假日時肯定要到台灣「避難」。

還我陸客 救墾丁等同救全台產業 2019/10/17 中國時報

受到陸客不來、滷味風波等影響，墾丁觀光商機降至冰點，韓國瑜16日與恆春半島旅宿業座談，業者積壓已久的情緒終於找到出口，所有人連珠炮大吐苦水，訴說心中期盼，更哀怨嘆道，以前連假人潮湧入墾丁是常態，現在人多竟會上新聞，「看了心有點酸。」韓：當選會把人帶進來

桃機三航廈難產 夢幻設計擬取消 2019-10-18 聯合晚報

桃機公司今天提報桃園機場第三航廈修改設計報告，擬取消原先計畫中的波浪屋頂與玻璃天窗兩個亮點。交通部上午說，修正計畫是希望第三航廈2024年營運，但航空界人士卻不看好第三航廈能如期啟用。
桃機第三航廈主體工程已三度流標，啟用日期一延再延，目前是計畫2023年落成，隔年啟用。交通部指新航廈造型亮眼卻太繁複，且預算難支應，要求桃機公司簡化設計、控制預算。交通部長林佳龍今年8月要求桃機第三航廈在不增加預算下修改設計，否則不排除解約。
桃機第三航廈是台灣繼十大建設後，最大單一公共建築，經由國際競圖得標的設計者是知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners，設計融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線等，亮點包括波浪造型屋頂、大面積玻璃天窗及天花板上懸吊數萬朵具吸音效果的花瓣鋁管等。
但這些亮眼設計，未來在桃機第三航廈上恐怕都看不到。桃機公司上午提出修減設計報告，擬取消波浪屋頂與玻璃天窗，但不再追加預算。今年初第三航廈才獲行政院同意增加台幣42億元預算，總預算規模從746.89億元增至789億元，其中主體工程經費占最多，約440億元。
完工期一延再延 航空界不看好
在工期方面，今年初新修正的第三航廈完工期從2020年底延至2023年底，2024年初試營運。交通部表示希望如期完工營運，但航空界人士普遍不看好這張支票能兌現，一位國籍航空公司主管說，桃機塞人塞機問題嚴重，第三航廈若再延後啟用，對航空業與台灣觀光都不是好消息。
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桃機三航廈改設計 建築師：預算低又趕工沒人敢接
　　回應
看看人家北京的大興國際機場，民進黨的高官們去撞壁吧
平凡務實簡約就好。要怪就要怪當初設計選圖卻有點綁標嫌疑好高騖遠的人。
無能蔡政府用人只會酬庸,綠色執政，腦殘保證！

「送錢給你為何不花？」領券卻不去逛 夜市抵用券使用率不到3成 2019-10-29 聯合報

九月上路的擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫，自由行旅客只要入住參加交通部觀光局優惠活動的旅宿業者，可獲觀光局一千元住宿折價，經濟部並每房發給兩百元的夜市抵用券，發給旅宿業的夜市抵用券有五八○萬張，旅宿業已發給旅客一八二萬張，由住宿客持券前往夜市消費後，已回收四十七萬張。以東部宜蘭、花蓮與台東最多，共回收十九萬張，其次南部十四多萬張、中部七萬多張，北部六萬三千張。迄今只回收四十七萬張，顯示三分之二民眾領券，卻不去逛夜市花掉。

名店不在夜市…誰想為了抵用券去人擠人 2019-10-29 聯合報

擴大秋冬國旅補助中的夜市抵用券，目前雖已發出一八二萬張，但只回收使用四十七萬張，多數拿到券後不是還沒用就是根本不想用。世新大學觀光系副教授陳家瑜分析，一來是無法跨區使用，如果原來安排的行程沒夜市，旅客不見得會特別為兩百元抵用券跑一趟，尤其當住宿綁抵用券時，也要看飯店附近有沒有夜市，比如雲林沒有天天都營業的觀光夜市，還必須跨區，就更會降低使用率。
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"國瑜"夜市能用嗎? 蠢豬政府的思維還真是可笑!

救觀光靠新南向 慘不忍睹 2019/12/03 中國時報

面對東南亞崛起、陸客縮減，蔡政府積極推動新南向政策，還給泰國旅客免簽方便，但泰國來台人數僅小幅成長，台人去泰國人次則直線上升，觀光逆差明顯，更沒想到，泰國還對台灣自由行旅客給予諸多限制，甚至跟第三世界國家擺在同一等級，要求檢附「財力證明」，從質跟量來看，政府的新南向政策不僅失敗，臉還丟大了。
過去3年，兩岸關係緊張，導致陸客大減，台灣觀光收入短少1800億元。泰國是台灣新南向國家中主要的觀光客源，也是台灣民眾喜愛的旅遊國家，蔡政府推動新南向政策，雙邊旅遊人次持續成長，其中，泰國旅客來台灣人數，2017年是29萬2534人次，2018年超過32萬人次，僅成長9.4%，但台人赴泰旅遊，2017年55萬3804人次，2018年達67萬9145人次，大幅成長近23%。
新南向政策原是希望增加泰國旅客來旅遊台灣的人次，蔡政府還給泰國方便、不用簽證，結果台人去泰國玩的人次節節上升，泰國人來台灣僅小幅成長。
對照陸客來台環島旅遊，平均5到7天、每人每天花費6634元，泰國等東南亞旅客僅來台3至4天，每人每天花費5196元；增加的新南向國家觀光收入，根本補不了一年減少的80萬名陸客觀光消費。業者概估，一年減少的觀光收入至少新台幣58億。
對於台灣免簽、增加的赴泰旅遊人次等各項友善作為，泰國不僅沒有正面回應，還反過來給台灣諸多簽證限制，要求國人自由行需檢附3個月財力證明，如同第三世界國家；然而包括歐美日等全世界近150個國家提供台灣民眾免簽，泰國卻對台灣自由行旅客設下層層限制，不僅旅行業者傻眼，民眾更是怨聲載道，台灣旅客被當冤大頭，這就是蔡政府的「新南向政策成績」？
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台人辦泰簽要財力證明 網狠批：新南向政策笑死人

救觀光！先翻轉夜市、伴手禮、觀光工廠3大產業 2020-01-10 聯合報 王福闓／中華品牌再造協會理事長

去年的觀光產業，因陸客持續減少、其它國家來台觀光旅客尚未能填補原有缺口，產生一些本質上的困境，在夜市、觀光工廠及伴手禮等產業最明顯。
　　夜市文化，曾是最獨特且具有吸引力的台灣特色，尤其過去對岸並不是每個地方都時興夜間消費的營業模式。但去年底，在中央政策鼓勵下，對岸重點發展「夜市品牌」，像是西安、成都都有了整體性的夜市規劃與觀光。逐漸失去特色的台灣各地方夜市，當觀光客不能帶來大量商機時，很難只靠夜市周圍居民支持打造品牌，更不用說這些年因連鎖品牌興起進駐，各大夜市面貌也越來越接近。
　　觀光工廠以往「人車」合一的模式，曾從陸客獲利豐厚；如今陸客團減少及部分業者不願投入新資源，成長停滯，雖然少數業者仍努力經營，並積極爭取像是日本或東南亞的遊客，但過去「免洗式」經營惡名，阻礙其他有心提升的業者。近一四○家觀光工廠在中央沒有更合適的推廣方案及退場機制下，如何讓觀光客真正認識「台灣特色」及「知名品牌」，又能帶動地方觀光與串聯主題旅遊，是當下急迫的課題。
　　最後是伴手禮產業，不少「一鄉鎮一特產」（ＯＴＯＰ）業者已發現觀光困境，所以提早轉向內銷需求，讓台灣人民願意主動選擇作為贈禮，但跟以往陸客數十箱、上百盒的大量銷售相比，若不靠整體政策搭配電商或國外大型通路支持，很難恢復銷售盛況。伴手禮產業，不只是商品，更代表了台灣各地的特色延伸、飲食文化的溝通，也是外國朋友認識台灣最好的機會，輸出伴手禮，才有機會讓他們更想來台灣旅遊。
　　連續幾年陸客的大量流失，因為已快到穀底，所以影響逐漸趨緩，但原有的觀光產業營運模式，以及過去的品牌優勢，也因為沒有跟著成長提升，及合適的整體政策協助，面臨極大的壓力。或許台灣的觀光產業仍可走出困境，但隨著數億陸客轉向內需，當對岸的「夜市品牌」、「特色小鎮」、「主題觀光園區」及「文創伴手禮」都漸漸追趕上臺灣，甚至跟我們一起競爭世界觀光客時，我們又該怎麼因應危機呢？

史上最慘！收入剩1%　故宮：等疫情趨緩恢復 2020/05/07

國立故宮博物院的門票收入，主要是外國遊客，但因為疫情，遊客數銳減，4月創下史上最慘的營收，和去年同期相比，剩不到1%，那低收入還能撐多久，故宮表示，等疫情趨緩，有信心快速回到正常的狀態。（楨：?)

市值蒸發近6000億元數萬員工停薪！迪士尼迎至暗時刻 2020-05-09 新浪科技

　　旅遊和娛樂業的霸主迪士尼，最新發佈的2020年第一季度財報顯示，淨利潤同比驟降了91%。6大樂園關閉，數萬員工停薪，股價已下跌三分之一，市值蒸發近6000億元人民幣，這家成立於1923年的百年企業，迎來了至暗時刻。
　　隨著國內疫情防控向好，上海迪士尼將於下週一開始在全球率先重啟，限流開放，門票線上發售，中國市場為之點亮了曙光。

美媒：隨著遊客無處可去，中國的主題公園生意紅火

美國《華爾街日報》2020-08-29文章：隨著中國遊客因無法赴國外度假而紛紛尋求在自家後院消遣，這個國家的主題公園正進入生意紅火期。本月中旬，在疫情“震中”武漢，成千上萬人把當地水上公園擠得水泄不通，將該市的封城記憶蕩滌一清。在昆明七彩雲南•歡樂世界，年輕遊客們在乘過山車時發出陣陣尖叫。一些人表示，若無疫情旅行限制，他們或許永遠不會來這裡。25歲的昆明本地人蕾切爾•張（音）曾到過香港和上海迪士尼，但今夏她選擇本地遊玩，“我對這裡期望值不高，但它給我留下深刻印象”。
　　除了大型公園，中國各地散佈著數百——甚至數千個品質與經營範圍參差不齊的遊樂園。兩年前，有關部門曾進行干預以冷卻這個過熱行業。但隨著開發商競相利用該國中產階層對本地休閒體驗與日俱增的需求，此類公園繼續在全中國各地湧現。為主題公園開發商提供諮詢服務的美國工程企業AECOM的資料顯示，目前約有160個大型主題公園在華運營，3倍於10年前。多家美國知名品牌和眾多中國本土運營商都蜂擁而入。
　　對該地區最知名的主題公園來說，疫情無異於一種挫折。但國際旅行受限，似乎正提升它們的遊客量，因為人們如今在離家更近的地方消遣。截至8月，中國國內旅遊業已接近復蘇至疫情前水準。在許多（國內）公園看來，問題是一旦全球旅行恢復，這種效應是否還能持續？
　　對中國大城市之外的公園來說，掙錢向來是一個難題。業內人士說，中國160個大型主題公園中約1/3能穩定贏利。隨著另60個公園將在2024年前建成，競爭會進一步加劇。會有一場洗牌，無法提供美妙體驗的主題公園將無法生存。即便如此，中國的開發速度幾乎沒慢下來。加拿大公司WhiteWater West（全球最大水上公園開發商之一）的高管表示，如今中國約占該公司一半的全球生意。
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德媒：空蕩蕩的瑞士名山想念中國遊客
美媒：關稅？疫情？都擋不住中國出口
中國GDP第2季V型反彈11.5%不受貿易戰影響出口美國反彈,全球GDP陷入空前萎縮:印度-23.9%,英國-20.4%,西班牙-18.5%,法國-13.8%,義大利-12.4%,德國-10.1%,美國-9.5%,日本-7.8%. 美股三連跌3日內跌去10%市值09-08特斯拉暴跌21.1%創下最大單日跌幅.

中秋後超慘畫面曝光 環時酸沒陸客背鍋了 網：沒陸客後赤裸裸的台灣價值 2020/10/05 中時

中秋連假月圓人團圓，親朋好友開心團聚後，台南黃金海岸線卻淪為「垃圾海岸」，而過去不少人都指陸客沒公德心，造成環境髒亂、大搞破壞，如今因疫情影響，陸客來台限縮揹不了黑鍋，也讓人感嘆「人民的公德心和素質怎麼會低落到這個地步」。
網友在臉書社團「爆怨公社」PO出一段影片，畫面中滿地垃圾，髒亂不堪。原PO無奈表示，「台南最美麗的海岸線…中秋節的『黃金海岸』」，自嘲眼睛業障太重，才會誤把滿地的黃金看成「垃圾」。
臉書社團「韓黑父母不崩潰」也分享台南黃金海岸慘況，寫道「沒有陸客之後，赤裸裸的台灣價值，頓時好清楚」「爐渣米都沒差，禮義廉恥也可以捨棄，還談什麼公德心？」
網友表示，「台灣人的公德心及道德感明顯的正在退步當中，尤其是年輕的一代最明顯」「身為台南人真的感到丟臉」「真的誇張，好髒！」「沒陸客的事，台灣人要自我檢討」，也有人大酸「這才是真正台灣最美的風景好嗎」「這是滿滿的台灣價值」。
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外媒：中國遏制了新冠疫情“十一”黃金周旅遊業顯著反彈與歐美對比鮮明,10月1日票房達到了7.45億,8天長假預計旅遊人次6億，恢復到去年國慶7天假期的76.7%。

台灣美食王國根本過譽？老外痛批一亂象：居然吃得下去 2021/03/06

台灣被稱作「美食王國」，大街小巷都遍布著各式各樣的道地小吃，這也是吸引不少外國觀光客前來的原因之一。只不過日前有一名網友和台灣人的外國配偶聊天，才得知原來對方認為台灣的用餐環境不衛生，讓他感到相當驚訝。
　　那名外國配偶透露，台灣人相當好客，很喜歡帶他到各地知名的美食店用餐，但卻有很多店家的衛生環境堪憂，外觀看起來十分破舊，招牌都斑駁髒亂。除了桌面油膩，椅子拉動時也感覺黏黏的，甚至連放筷子的桶子以及醬料罐都非常黏膩。
　　不少人都很贊同這名外國配偶的看法，「是很好吃沒錯拉，但感覺桌子都擦不乾淨，一股油味，再好吃評價也會打折扣」、「事實啊，環境不舒服，沒吃就沒啥胃口了」、「真的，碰過連筷子都是黏的，噴酒精擦都去不掉黏膩感…」、「桌面湯水菜渣，地板黏膩堆用過的衛生紙，廁所煉獄」。
　　但也有網友點出這種現象背後的關鍵，「台灣人大部分吃粗飽的，很少吃氣氛」、「把衛生當標準算錢的話，台灣並沒比日韓便宜多少」、「人工去清潔要花錢，台灣人太貪CP值」。
　　回應
喜歡搞大內宣，人民也相信，現在老外揭穿了真相
一定是中共同路人啦，入鄉隨俗，不敢吃是不會去花大錢吃敢吃的啊

政府好大喜功 反讓振興加碼券使用率低 2022-02-20 聯合報

去年討論五倍券、各部會要加碼時，已浮現一些反對聲浪，主要原因是太複雜、而且不是人人有獎，所以不少人呼籲直接提高五倍券的額度。結果，喜歡宣傳民進黨政府仍執意讓各部會放鞭炮，導致現在加碼券的使用率不高，也讓振興經濟的力道跟著疲軟。
　　回應
區區五千元，搞得像施恩似的。一副大權在握的嘴臉，讓人民搶券像搶食，其實都是納稅人的錢，卻玩弄人民在股掌，有虐待狂的政府。

「國旅券僅37％」農遊券2階段抽不完

行政院2021年10月為振興經濟推出五倍券，中央8部會紛紛加碼響應，不過至今約4個月，以往最熱門的國旅券使用率卻只有37％，動滋券使用率更只有30％。
經濟部統計五倍券目前已發2332萬份，紙本券共發1910萬份，數位券421萬份。紙本券79.62％已兌換，數位券則高達94.23％兌換。

《聯合報》報導，經濟部加碼推出的500元好食券，發出414.8萬份，目前發出去的回饋金額突破20億元，回饋金發放比率85％。藝放券發放314萬份，到本月18日止，共256萬人次、逾81％的人領券。

國旅券部分，交通部觀光局共發242萬份，到本月10日為止已領取為238萬5782份，累計使用88萬3622份，使用率僅37％。農遊券熱度較低，分2階段抽出卻仍未抽完，整體用券率為54.49％。
客庄券發行40萬份，但截至17日領券率89％，使用率約43％，比前次81％的使用率低近50％。原民會i原券仍在統計中。動滋券使用率也約30％；地方創生券總經費2億元，但到1月底動用額度僅約10％。

網現國旅券出售潮 業者怨：根本沒振興 2022-02-20 聯合報

業者抱怨，過去安心旅遊補助是人人有獎，國旅券改成登記抽籤，很多人是為抽而抽，也不一定會使用，導致網路上出現不少「賣券」的情況，再加上疫情擾局，廿三億元預算就好像是放場煙火一樣，對觀光旅遊業根本沒幫助。

3件故宮文物毀損 知情人士分析文物毀損3大原因 2022-10-28 聯合報

國民黨立委陳以信2022-10-28在立法院國是論壇中爆料，近來接獲檢舉指珍藏於故宮博物院的文物日前遭摔破，且故宮高層下令掩蓋此事，故宮隨後發表聲明澄清絕無隱匿。但據知情人士透露，吳密察去年為了施壓修復師秘密修復，甚至調任親信掌管保存、修復的保存處，他更直指，吳密察近年大力推動文物數位化、晉用舊部屬、遇缺不補等，都是造成文物毀損的原因。
故宮聲明稿表示，故宮器物處瓷器科人員整理文物時，分別於2021年2月3日、2022年4月7日打開文物包裹後發現「明 弘治款 嬌黃綠彩雙龍小碗」、「清 康熙款 暗龍白裏小黃瓷碗」破損；2022年5月19日整理文物時，由於人員在作業過程中疏忽，致「清 乾隆 青花花卉盤」掉落破損。工作人員皆隨即依程式通報至院長。
知情人士更直指，去年8月吳密察將他在國史館的下屬、如原故宮綜合規劃處長何治民升調為登錄保存處簡任編纂，由一個沒有相關背景的舊下屬擔任此職，為的就是準備施壓修復師，將破損文物秘密修復。一開始故宮只坦承「嬌黃釉綠彩龍紋碗」毀損，但經立委調資料後，故宮才承認總共有三件文物毀損。他認為，之所以造成文物破損的原因，在於吳密察自2019年上任以來，所有故宮新聘人員都是吳過往的下屬或學生，用人淩駕專業之上，再加上南北院展量增加，故宮人員卻遇缺不補，人員加起來只剩下吳密察上任前的三分之二。此外，由於吳密察大力推動文物數位化，導致65萬件的文物頻繁進出庫房、移來移去，這才增加了文物毀損率。
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綠共禍國殃民，連故宮都遭殃
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陸網友怒 要索回國寶
故宮南院無人機水舞燈光秀「綜藝化」、紀念品Made in China，典藏跟展覽預算反大幅減少

韓媒MBC電視臺稱中國遊客在泰國享受“國賓待遇”：副總理迎接 感覺像明星2023-01-11

與中國遊客青睞泰國形成鮮明對比的是，韓國則受到了冷落。1月6日，韓媒news1發文稱，根據攜程發佈的資料，中國遊客春節熱門出境遊目的地中，泰國高居第二名，韓國連前十名都沒進。
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去泰國旅遊受到熱情接待，脖子上掛鮮花。去韓國旅遊受到各種歧視，脖子上掛黃色狗牌。是個人都選擇泰國旅遊，畢竟大過節的，幹嘛去被人歧視啊~
個人一直不理解為啥要去韓國旅遊？看明朝的宮殿？吃泡菜？
建立禁止向棒子出口泡菜
為什麼禁止？漲價不好嗎？多漲點兒！
一個同事曾經留學韓國，當年好奇，去上了韓國史課程，結果教授開篇就講，韓國有8000年的歷史，中國東北當年都是韓國的。這可是正規大學的正規課程，就教這個。
南朝鮮是從民間到官方，從底層到精英都極度仇恨中國，仇恨中國文明，仇恨中國人，如果非要從整個亞洲找出一個全方位無死角裡裡外外上上下下仇恨中國的國家，南朝鮮絕對排第一。哪怕是日本，起碼在賺中國錢的時候還會裝出一副笑臉做做樣子，南朝鮮愣是連裝都懶得裝，仿佛中國欠他們的似的，賺你的錢還要指著你的鼻子罵你娘！
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全國多地優化調整防疫措施12-05起，公交、景區等室外不再查驗陰性證明。優化防疫12-07新十條(回應：全世界都不防了，中國就不可能完全清零，只能動態清零。多地2023-01-09宣佈：第一波感染高峰已過) 。防疫封控放寬經濟復蘇，旅遊熱度暴漲12倍機票增8.5倍。 各地采取有力措施擴內需促外貿穩增長；財政金融齊發力，擴内需穩增長，企業復工市場回暖，各地經濟回穩向上。新冠肺炎更名為新冠感染， 2023-01-08起入境免核酸檢測免隔離。 2023年元旦市場漸活躍消費正復蘇韓春運客流預計21億人次同比增99.5%。歐美日韓早和病毒共存了，為何怕放開的中國？(回應：總有一款抹黑等著中國！霸權只有種族主義，反共宣傳，政治操弄。) 歐美日韓為難陸客，東南亞招手取消查驗疫苗證明，泰國副總理兼衛生部迎首批解封陸客。陸客到日韓頸掛黃牌怒遭辱，反歧視反制第一槍01-09中國暫停日韓公民簽證。

陸客不能來旅遊業等到快翻臉 怒問政府「有善意嗎？」不排除抗爭 2023-08-13 聯合報

中國大陸文旅部開放第三波陸客團出境旅遊，仍不包含台灣。台灣旅行業界不滿，知情人士表示，5月底業界餐會就決定陳情自救，還擬定三大訴求6月遞交陳情書，但這2個月看下來，沒有成效，8月底將再次開會，決定是否採取行動。

大陸恢復團客旅遊未列台灣 郭正亮爆出2可能原因 2023/08/12 中時

一個考量是，上次夏季旅展，我們不准大陸9個省70幾位官員來；另外一個可能是大選因素。

日人為啥不去大陸了？日媒曝「1原因」讓旅客心裡很毛：被挖祖宗十八代 2023-08-12 聯合報

華爾街日報日前報導中國大陸重新開放邊境半年後，赴中的國際旅客寥寥無幾。大陸文旅部前天宣佈新一波恢復團體旅遊的國家和地區後，日本旅遊詢問度最高。但這半年日本人不到中國旅遊，除了有些人身安危的心理壓力，更可能與中國政府至今尚未恢復給日本人的15天短期免簽有關。
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這記者很塔綠班啊！智障台媒,成天鬼話連篇,日人不遊中國,就跟白人至上不到亞遊一樣心理嗎:

中國今日起解禁「日、韓團體觀光」 網崩潰：蝗蟲入境 2023-08-10 三立新聞網
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噁心的媒體整天做噁心事，台灣的老鼠屎
只有綠網軍會崩潰吧
哪一國的網友？
"酸民"都在三立的編輯部裡

中國出境遊熱潮遲遲未至，中國的「報復性出遊」主要出現在境內。增加國際航班面臨的瓶頸是阻礙中國人出國旅行的一個主要因素。儘管諸多問題終將解決，但旅遊相關行業的投資者可能需要更多一點耐心。 2023-06-12 CST

中國旅遊研究院:境內遊估45.5億人次，同比增長73%；入出境逾9千萬人次，同比增一倍 2023-02-22 聯合報

華府智庫全球24國大調查！「這3個國家」民眾最愛台灣 2023/08/12 中時

美國華府智庫皮尤2023年春季全球態度調查顯示，台灣在全球24個中、高收入國家得到民眾的正面觀感，前三位的分別是日本、韓國及澳大利亞，與對中國的看法連在一起。不過奈及利亞、南非及肯亞等3個非洲國家，有相對最多比例的人對中國持正面觀感，但對台灣持負面觀感。
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「最愛」？ 台灣人並不傻，知道日韓澳，根本打心底看低台灣人。現在只是因為舔米，自己打不過又贏不了中國，只好「最愛」拿台灣來戳中共罷了！

日本人對台好感卻不愛來玩了：只有故宮、小籠包...無法引發旅遊動機 2023-10-13 今週刊

素有「最瞭解台灣的日本記者」稱號的資深媒體人、作家野島剛，不僅眼光精準、文筆犀利，還曾拿下第十七屆卓越新聞獎，成為台灣第一位獲得此獎項的外國人。不慍不火的客觀立場，也從他曾精準預測台灣2022大選結果可知。
除了政治評論，疫情之後野島剛曾寫文章闡述為何日本人不來台灣旅遊，不僅在網路上引起迴響，更受到台灣觀光局重視，打電話邀請他前往喝茶。
野島剛澄清，他的初心與選舉無關，意在鼓勵台灣旅遊業開發多元商品，「小籠包、九份、故宮在日本媒體打廣告，已經無法引起日本人來台灣的動機了。」台灣還有更多觀光資源，例如花東、北海岸等，都是交通上相對不便卻值得一遊的地方，他估計台灣或許還需要三、五年努力，才能讓觀光多元化。
另一問題，則是連台灣人都非常有感的：「飯店太貴了！收個5千元但服務、早餐、設備都沒有達到收費水準，很多人覺得(錢)用在日本旅遊更好！」野島剛皺著眉，難得一見的急切了起來。確實，從台灣觀光局統計數據顯示可見， 2019年疫情爆發前來台人數，日本高達216萬，但2023年1至6月來台觀光的外國人數統計，日本僅剩下32萬人。雖無從斷言呈現絕對正相關，但其中落差卻值得深思。

國際觀光客不來了！ 學者：政府應要正視不來的真正原因 2024-11-20

國際觀光客來台人數，似乎退回到12年前的水準，不少人提到是受到403大地震，再加上颱風不斷，東部觀光重創，造成觀光客不來了，只是專家學者提到，最主要是受到兩岸政治因素，讓一些遊客沒信心，轉而去其他國家。
原本2023年時目標希望可以達到1200萬，年中改為1000萬人次，現在一路往下掉，可能連750萬人次都達不到，完全退回12年前的水準，被各界批評史上最慘標準。
反觀台灣人出國旅遊今年卻已經高達1138萬人次，逆差高達641萬人。去年出國旅遊支出7134億，外國旅客來台卻只有2698億。

前7個月 逾1700萬外國人訪陸，同比增長129.9% 消費超1000億元人民幣 2024-08-21

這個夏天，一大批外國博主自主拍攝發布在中國旅遊的所見所聞，瀏覽量在外文網站已破10億，掀起一股「中國風」。
國家移民管理局副局長劉海濤將這些政策總結為「方便來」、「多樣來」、「引進來」。
110餘項便利外籍人員來華政策措施，持續優化入境免簽、過境免簽、口岸簽證政策。
「方便來」。144小時過境免簽政策已增至37個口岸、54個國家。過境免簽政策自2013年1月開始實施，適用的國家、實施口岸、停留期限、活動區域不斷優化。
「多樣來」。港澳地區外國旅遊團入境廣東144小時免簽、東盟國家旅遊團入境廣西桂林144小時免簽、59國人員入境海南30天免簽、沿海省份外國旅遊團乘坐郵輪入境15天免簽等政策，惠及外籍遊客590多萬人次。
「引進來」。為外籍商貿投資人士提供再入境簽證等多項便利服務，保障外籍商務人員想來即來、想留可留。
下一步將持續優化完善過境免簽等政策，擴大活動範圍、增加聯動區域、優化開放布局。

南韓旅客1月赴陸暴增908% 張家界最受青睞 2024-02-27

有南韓旅行社表示，60歲以下的消費者占66%，南韓甚至有這樣一句話，「孝順父母，就送他們去張家界旅遊」，張家界旅遊正從「銀髮遊」轉變為「家庭遊」。
「齊魯壹點」分析，南韓國土山巒疊嶂，登山是基本的出遊娛樂方式。因此有著「奇峰三千，秀水八百」的張家界無疑受到許多南韓人歡迎。2001年南韓旅遊觀光公社社長趙洪奎曾赴張家界出席活動，回國後宣傳張家界的奇山秀水，2002年，南韓遊客開始大量湧入張家界。張家界遊客中心備有韓語手冊，大部分酒店、餐廳提供韓語服務，就連景區攤主也會基礎韓語，可以直接使用韓幣。