紅旗9/FT2000 :紅旗9的研制目的主要是爲解放軍提供遠程防空能力。FT-2000則是在紅旗9基礎上研制的一種打擊預警機和伴隨電子幹擾機的導彈系統。紅旗9導彈營可能混合裝備了紅旗9和FT2000兩種導彈,而要發現這種情況很困難,也許只有導彈實際發射並進入末端制導後才能察覺出來。 通常外界認爲紅旗9廣泛應用了俄羅斯的S-300PMU技術(如垂直冷發射技術),使用了S-300PMU的大量零部件,包括5P85D系列的8×8輪式四管導彈發射車。有消息稱,導彈采用了與S-300V相似的兩級推進技術。對導彈射程性能的猜測也千差萬別,從92公裏至200公裏不等(海/紅旗9彈長徑粗故射程有增加空間,如美國標3/俄S400)。 紅旗9使用的是HT-233型相控陣火控雷達,該雷達與俄羅斯MPQ-53和30N6E導彈系統上的H-200雷達相似。雷達安裝在泰安TAS53 80型8×8輪式車上,該車與紅旗9的導彈發射車通用,其設計與俄羅斯S一400導彈的BAZ-6900載重車輛相似。中國媒體的消息稱紅旗9的雷達波段爲C波段,天線頻段爲300兆赫茲,抗幹擾能力強。
(楨:便宜果然沒好貨(中國紅旗9合同價約30億美元、俄羅斯S-300約45億、法國紫苑30約60億、美國愛國者3約75億),2013-9-26才贏得土耳其30億美元12個營大單,2013-11-15土政府便宣佈六個月內重新競標。
啥便宜果然沒好貨?是效費比和性價比高,好比同規的中國小米手機也不到美國蘋果手機半價。
那就是山寨沒好貨,不只與北約武器系統不相容,也搞的俄國很不爽、不再售中S-400,真是偷雞不成蝕把米。
啥山寨?是創新性模仿!紅旗9除了射程比S-300短些、防空和反導皆勝S-300,在競標實測中9發9中,連紫苑30、愛3都不如。就憑這點國際宣傳,土買不買中都贏了,而非糞青所噴、中自作賤且被人耍。
土被美人逼才會重新競標,美人常因妬而棒打鴛鴦,遠的不說,以色列與中國的預警機、美軍與法國加油機的採購案,便被美人政治掉了,相容性只是藉口,北約成員也有用S-300等俄國武器系統,更何況的出口武器如紅旗9之FD-2000早就依北約規格而設計生產。
至於紅旗9的射程,以其彈長和彈徑約同S-300、大於愛3,只要在彈體減重、改善空氣力學、和增強火藥引擎效率等之上下功夫,不難追上S-400/ S-500的4/5百公里。
故本文不再糾纏買不買,而析判紅旗-9與S-400反隱能力。
中國多層反導防禦體系曝光 仿俄64N6E大鳥Big Bird反導雷達亮相:該雷達為雙面式搜索相控陣雷達,這種雷達系統能夠發現並跟蹤彈道導彈系統,是目前僅次於俄制下一代S-400綜合反隱身雷達系統的先進野戰自動化防空指揮系統。(回應:S-400另有米波遠程預警雷達如俄售越南之VOSTOK-E下才能反隱,但中國早已有類似雷達如YLC-8A和JY-27、只需整合在一起,就好比红旗-9的射程,只要仿美俄在彈體空氣力學、材料減重、增強火藥和引擎效率,便能由1-2增程到3-6公里!引進S-400只是具兼與俄維持戰略關係和參考用!如下聞 美稱中國研CSA9防空導彈能攔500公里內彈道導彈:美國防部2013-5-6新版涉華軍事報告稱,中國現有的空防導彈系統由國產紅旗-9和S-300PMU1/PMU2組成。中國后續將購進S-400 (射程400公里),并將不斷對紅旗-9地空導彈進行改進,使其射程超過200公里。報告還稱,中國自行研制的CSA-9防空導彈系統,預期將具有對500公里以內的戰術彈道導彈的防御能力。 相關新聞:助陸爭釣島 俄售S-400飛彈 各取所需 更給美日壓力/俄媒披露中國有近120個防空導彈營反導能力強大)
S-400綜合反隱身雷達系統
中國仿俄64N6E雙面式搜索相控陣雷達
中國YLC-2三座標3D相控陣雷達作用距離300千米。
中國YLC-8A二座標2D米波遠程預警雷達
中國JY-27米波二座標2D遠程預警雷達
中國YLC-4二座標2D遠程預警雷達
俄媒2013-7稱越南引進俄新型VHF反隱身雷達VOSTOK-E可部署南海克制中國殲20:斯托克-E型雷達由6X6式卡車機動運載,到達陣地後以3輛以上雷達車作3角或多角度佈陣。在未遭受電子干擾的情況下,它對SU-27非隱形戰鬥機的最大探測距離為360公里,對美國F-117隱形戰鬥機和B-2隱形轟炸機的探測距離為350公里。即使遭到電戰機較強的電子干擾,它也能在255公里的距離發現非隱形戰機FA-18,或者最短在57公里的距離發現F-22隱形戰機,同時藉由S-300防空導彈加以擊落(楨:VHF屬米波雷達,能遠程預警、但無法精確鎖定,要與S-300相控雷達配合,但B-2、F-22等隱形戰機在鎖定距離外便會突擊,故尚須空天/海/陸一體之戰力才能對抗,而這是美俄中而非越所具有!以下是憤/糞青之爭)。(回應:中國媒體老是鼓吹中國某型新型武器令某某國家震驚,這篇報導恰恰是給那些意淫的人一記響亮的耳光! 小編用這個標題到底是想幹什麼?我發覺現在心郎真是越來越沒節操,恨不得每條新聞都煽動民眾。刪除客觀評論,保留各種謾駡攻擊的言論,強烈質疑心郎已經成為帝國主義滲透中國的輿論工具。 這種雷達都能照B-2 和 F-22了,真牛啊,那美軍還砸那些美元部署這些五代機有p用啊,吹吧,繼續! 隱形都是相對的,防空雷達主要看能在多大距離內發現戰機。假如是人肉眼都能看見戰機了,雷達才反應過來,又有何用? 打越南用阡20簡直是用大炮打蚊子,大材小用! 給河內直接種蘑菇 衛士2直接打到河內,讓你防 中國完全可以在陸地制約住越南,也能在太空中監視越南。越南絕對不敢輕舉妄動! 最好別再稱頌和俄羅斯的友誼了,給錢它什麼都幹,最先進的遠端防空導彈一樣賣給了中國的潛在對手。在南海,在西藏,俄羅斯是我們身邊最大的潛伏者。)
俄媒軍工網2013-5-16稱厄瓜多爾軍方解除採購中國YLC-2V和YLC-18型雷達合同並索賠:厄方解除這份價值6千萬美元合同的理由是,中方提供的雷達不能正常工作。(回應:是俄媒報導的,是真是假還不知道。我所知中國地面雷達還是不錯的。埃及買過,用了之後是高度評價中國的雷達好 知道什麼是造謠麼!?這就是!因為有美狗背後阻撓,怕中國軍工發展!俄羅斯勸說,怕中國與他搶市場 聽說這個合同是因為厄軍方不按合同執行,不斷提出無理要求,還想訛中國的兩套拿過去試用的雷達呢。俄媒肯定死命往不利於中國的方向報導,畢竟在國際市場上是競爭對手嘛。 薩達姆買過,海灣戰爭的實戰證明是垃圾! 放屁的話,海灣戰爭爆發時,薩達姆根本沒從中國買什麼雷達 在電子產品上,中國已經把俄羅斯遠遠的拋在了後面,看看我們的052D用的相控陣雷達,那老毛子只有看的份,再看殲11的航電設備,那是明顯的強於SU27。)
052C(滿6800),2003年170蘭州/171海口號下水後、不像054A量產、2010之後才再下水4艘,數据:長154/寬17、吃水6.1米、57000shp馬力柴油燃氣交替輪機、4500海浬/18節、乘員250人、1架Ka-28或直9/無人機、氣+液冷式弧形外罩相控陣雷達 探距400km、48 x紅旗9防空飛彈VLS 射程200km(海/紅旗9彈長徑粗故射程有增加空間,如美國標3/俄S400)、8 x鷹擊62(C602)反艦飛彈 射程3-400km、6 x 324mm魚雷管、1 x 100mm雙用炮、2 x 30mm 七管近迫防衛快炮、4 x 18管誘餌火箭。(詳參【圖博館】:從美DD(X)驅逐艦看170的差距 韓國的大洋海軍夢 美國伯克級神盾艦日本金剛與愛宕神盾艦 神盾艦)
052D(滿載7000噸),172?江南號2012-8-29下水,改良052C→052D:48 x紅旗9→64具通用垂直發射系統; 1 x 100mm雙用艦炮→ 1 x 130mm單管砲; 氣+液冷式弧形外罩相控陣雷達→純液冷式平面外罩相控陣雷達: 新型的RUB煙霧顆粒4 x 18管誘餌火箭幹擾系統;未來有可能改裝 8 x鷹擊12超音速反艦飛彈 射程400km。 (詳參【圖博館】:052D)
051C旅洲级(滿7100噸)、只有115沈陽/116石家莊號,051C取消051B直升機庫改為32單元SA-N-6C /S300PUM1 遠程(150km)防空反導垂射系統VLS。(詳參【圖博館】:中華俄式神盾艦051C)
S-300PMU/SA-10B/C :S-300PMU是解放軍從俄羅斯購買的第一種S-300導彈。美國國防部認爲解放軍目前裝備了32套該系統,部署4~8個導彈營。該系統是蘇制S-300PS系統的出13型,通常稱爲SA-10B。而S-300PS又是類似愛國者導彈這樣的半機動型導彈系統S-300PT的高機動改進型。S-300PMU也被稱爲SA-lOB或SA-10C。 S-300PMU與早期的愛國者系統性能相當,兩者最重要的不同是:S-300PMU機動性更好,全部系統都裝在MAZ-7900/543型8×8輪式載重車上(該型車也是“飛毛腿”導彈的發射和輸送車)。 S-300PSIPMU是俄羅斯研制的第一種真正意義上的發射後不管型地空導彈,它是專門爲躲避美軍F-4G電子戰機攻擊而設計的。除掉雷達桅杆架設時間,導彈營可在5分鍾或更少時間裏完成部署或導彈裝填。該導彈的搜索和火控雷達采取“高低搭配”。其高空雷達爲36D6/ST-68UM Tin shield雷達,其功率爲1.23兆瓦特至350千瓦特,安裝在40V6、40V6M和40V6MD型雷達桅杆上;低空雷達爲76N6 Clam shield雷達。 後者安裝在高度爲23.8米的40V6M或37.8米的40V6MD桅杆上,其功能專門用于搜索美國的AGM-86和BGM-109巡航導彈。火控雷達爲30N6E型F JaP Lid雷達,通常安裝在MAZ-7900/543載重車上,也可以安裝到40V6M桅杆上用于巡航導彈防禦。30N6E的總體性能與“愛國者”導彈的MP-53雷達相當。
解放軍S-300PMU1防空導彈陣地
S-300PM U1/SA-20A :S-300PMUl最初名稱爲SA-10D,其後被重新命名爲SA-20D。S-300PMU1是S-300PS/PMU的深度現代化版本。美國國防部估計解放軍共裝備了64套,部署8~16個導彈營。雖然S-300PMUl保留了改進型的FlaP Lid和Clam S helI雷達,但它有兩項重要的改進,這使得其性能與美軍的愛國者1/2型相當甚至更好。其一是新的導彈設計。裝備48N6雷達的S-300PMU1導彈的射程達到了148公裏,其導引頭可引導攻擊雷達反射橫截面僅爲0.02平米的目標。其二是配備了64N6E大烏大型相控陣搜索雷達。該雷達使S-300PMUl具備了與美海軍宙斯盾系統的SPY-1相控陣雷達相當的目標搜索跟蹤能力。因此,該導彈系統具有強電磁幹擾環境下的生存能力,具備攻擊超音速飛機、巡航導彈和彈道導彈的能力。直到近期,S-300PMU1一直是解放軍最具殺傷性的地空導彈武器。
俄制S-300PMU2遠程防空導彈效果圖
S-300PMU2和SA-20B:S-300PMU2是S-300P的最後一種改型,具有更強的作戰能力。美國國防部評估解放軍共裝備了32套該系統,部署4~8個導彈營。S-300PMU2是S-300PMUl的增強型。但S-300PMU2可提供控制老式防空導彈(如SA-5)的軟件和交互界面,而新型的LEMZ 96L6E搜索雷達的功能更爲強大。S-300PMU2還具有與愛國者2/3型相當的反導能力。如果解放軍將S-300PMU1和S一300PMU2部署到臺海前沿,將有足夠的能力攻擊臺灣本島上空的臺軍戰機。這兩型導彈具備打擊部分隱身作戰飛機(如F/A-18ElF、臺風,甚至JSF戰機)的能力,美軍目前僅有F-22A和B-2A可以有效應對這些防空導彈系統。
S-300V(中國也裝備該導彈):據俄羅斯軍事工業綜合體網站2012-5-3報道,俄軍方領導人曾宣布,最新式的S-400(SA-21)新型防空導彈系統已開始批量裝備俄防空部隊,將逐步取代老式的S-300。據統計,俄軍方在最近幾年內已裝備了5個S-400防空導彈營。不過,近日卻有消息稱,俄國防部再次訂購了大批型號相對較老的S-300V(SA-12)系統。有美國專家就此分析稱,俄軍方此舉很可能意味著S-400項目仍存在著一些問題(其中也包括因産能不足導致的部署延誤)。此外,新一代的S-500防空系統的研制工作進展遇阻可能也是迫使俄軍方采購老式裝備的重要原因。 S-300V先後出現的型號有S-300V1、S-300V、S-300VM和S-300VM2,到目前已經曆了四個研制階段。 第一階段研制出的系統僅配用了一種射程較小的9M83導彈及其它相應的配套裝備,1980~1981年通過國家聯合鑒定試驗,1983年裝備陸軍防空部隊,系統代號當時爲S-300V1,攔截的目標類型主要是飛機、巡航導彈和諸如飛毛腿、長矛之類的近程戰術彈道導彈。 第二階段主要是爲S-300V1進行補充設計,即再爲系統配置一種射程更大的9M82導彈及其配套裝備,采用了兩型導彈、兩型發射單元的新系統,于1985~1986年通過了國家聯合鑒定試驗,1988年裝備陸軍防空部隊,攔截的目標類型增加到可對付潘興中程戰術彈道導彈、空地導彈,以及巡邏在100千米距離上的幹擾飛機。 第三階段是射程增加了2~3倍的S-300VM系統,1993年前後裝備部隊。 第四階段是射程又增加2倍的S-300VM2系統,1998年前後裝備部隊。 S-300V通常以旅爲作戰單元,每個旅下轄4個火力單元(營級編制)。這4個營通過旅一級的指揮控制中心,即1套“巴良納”自動化指揮系統,形成一個地面防空作戰整體。 S-300V的導彈所對付目標的速度範圍爲0~3000米/秒。對戰術彈道導彈的最大殺傷距離爲40千米,最小殺傷距離爲13千米(9M82導彈)和6~8千米(9M83導彈),最大作戰高度25千米,最小作戰高度0.2千米。對飛機等空氣動力目標的最大殺傷距離爲100千米(9M82導彈)和75千米(9M83導彈),最小殺傷距離爲13千米(9M82導彈)和6~8千米(9M83導彈),最大作戰高度30千米(9M82導彈)和 25千米(9M83導彈),最小作戰高度25米。導彈采用初段慣導+中段指令修正+末段半主動尋的制導方式,制導精度6~20米。單發殺傷概率爲高空60%,中低空80%~90%。一個S-300V旅最多可同時射擊24個目標。最多可同時制導48枚導彈。導彈發射間隔1.5秒,導彈發射准備時間15秒。導彈總數96~192枚S300防空導彈 俄羅斯空軍已經開始部署S-400新型防空導彈
俄軍專用車輛爲S-400防空系統發射車吊裝導彈
俄披露S500性能:射程500千米可攔高超音速導彈(楨:S-3/4/500俄愈吹愈遠!)
東方網2009年12月19日消息:據俄羅斯《消息報》12月18日報道,俄金剛石-安泰防空康采恩下屬特種設計局的主任伊戈爾?阿舒爾貝利近日表示,俄新一代防空系統S-500的研制工作將在2015年全部完成。S-500並非S-400的升級型號,而是一種全新的防空武器,其作戰性能明顯由于國內外現役的任何一種防空系統。雖然俄空軍到目前爲止僅僅裝備了兩個營的S-400系統,但阿舒爾貝利表示,該系統和S-300今後將逐步被S-500所取代。 據悉,S-500的最大射程超過500千米,能夠同時攻擊10個來襲目標(S-400爲6個),可攔截的目標包括小型無人駕駛飛行器、掠地飛行的巡航導彈、戰機和飛行速度高達5千米/秒的彈道導彈。而對于最後一類目標,目前的防空系統幾乎均無能爲力。 目前已制造出了S-500系統的部分組成單元,S-500系統在外形上與俄軍現役的S-300及S-400系統並無特別明顯的差異。不過,S-500所配備的雷達系統更加先進,是一種最新式的X波段有源相控陣雷達,不但發現目標的能力更強,而且對目標坐標的測量精度也更高。此外,該雷達還將被用于改進俄軍現役的S-400防空系統,以提高後者的作戰效能
美國戰區飛彈防禦
美國戰區飛彈防禦系統(Theater Missile Defense System)的目標是防護駐外美軍及盟邦,依重層攔截的規劃構想,主要分為低層與高層兩道防線。其中包括陸基的愛國者三型飛彈(PAC3),與戰區高高度區域防禦系統(THAAD),以及陸戰隊反飛彈系統(CORPS-SAM)、海基的海軍神盾改良之海軍區域飛彈防禦系統(NAD),及屬於高層飛彈防禦系統的海基戰區廣域防禦系統,另外尚有空軍的助升段攔截系統機載雷射等。
駐日美軍沖繩嘉手納空軍基地的愛國者3導彈
愛國者三型飛彈系統(Patriot Advanced Capability-3,PAC-3)的任務是防護如:指管中心、機場、 雷達站等重要資產,免受敵戰區彈道飛彈與戰機攻擊。屬於陸基低層彈道飛彈防禦系統,係改良自於波灣戰爭中出盡鋒頭,也備受爭議的愛國者二型飛彈系統。
愛國者三型飛彈系統主要是以全新的愛國者三型飛彈,取代愛國者二型飛彈,並改良現有愛國者二型系統,提升其雷達、通信設備與指揮管制系統現有能力。愛國者 三型飛彈改採Ka頻段主動尋標器,可以不靠雷達照明自行接戰目標,大大擴張了其防護包線。而且由於其體積比二型小,每個發射架可儲存16枚飛彈,較愛國者 二型系統增加許多。
美国陆基中段导弹防御系统的拦截弹发射
中程延伸防空系統(Medium Extended Air Defense System,MEADS),緣自美國陸戰隊反飛彈系統,為美國與德國、義大利合作的國際飛彈防禦計畫,專為歐洲作戰需求設計。其主要任務為防衛北大西洋 公約組織國家與部隊為主,提供如裝甲部隊等前進部署的聯軍部隊全方位防護,免受敵彈道飛彈與戰機攻擊,係屬於陸基低層彈道飛彈防禦系統。中程延伸防空系統 亦包含:1.雷達系統2.飛彈3.垂直發射架4.戰鬥管理(指、管、通、電、情C4I)系統等四大次系統。
美國洛克希德-馬丁公司THAAD反導攔截導彈展示
戰區高高度區域防禦系統(Theater high altitude area defense,THAAD)的任務,是防護美國與盟軍部隊及盟國城市等,對抗敵中程與短程彈道飛彈攻擊,其攔截器將於大氣層外攔截來襲的彈道飛彈,屬於 陸基高層彈道飛彈防禦系統。整個系統包含:1.射控雷達系統2.飛彈與擊殺器3.車載發射架4.戰鬥管理(指揮、管制、通信、電腦、情報C4I)系統。
系統運作時,由X頻段射控雷達偵測來襲彈道飛彈目標,並全程追蹤、經由數據鏈路引導飛彈迎向目標。每枚飛彈包含一單級固態火箭助推器與擊殺器;擊殺器在攔 截最後階段會自動歸向目標,藉由直接撞擊的力量摧毀彈頭。戰鬥管理系統則負責整合各戰區高高度區域飛彈防禦次系統,並與其他飛彈防禦系統連結,組成完整的 戰區重層飛彈防禦架構。其車載發射架,可機動部署並快速重新裝填。
(美國海軍阿利-伯克級導彈驅逐艦發射標準防空導彈)
海基區域飛彈防禦系統(Navy area defense,NAD)任務是保護艦隊,以及港口等設施,免受敵戰區彈道飛彈攻擊,屬於海基低層彈道飛彈防禦系統。 該系統係以美國海軍現有艦載標準二型防空飛彈,與神盾戰鬥系統為基礎,改良SPY-1型雷達與神盾戰鬥系統系統,及標準二型飛彈,使之具有攔截彈道飛彈能 力。提升後的標準飛彈稱為標準二型block IV A飛彈,提升部分包含增加紅外線導引模式,辨識飛彈目標以提升準確度、高攻角自動駕駛與氣動力外型,以提升高高度飛彈運動性能,前視引信以提供高速接近時 的備炸,避免錯過目標,及改良助推火箭以增加推力等,以延伸其接戰高度與距離。
中國與美國2013-01-27同日進行陸基中段反導攔截試驗(詳參【圖博館】:中國導彈防禦 《美國飛彈防禦的過去與現在》) 網友目擊中國新疆疑似反導試驗
美國加州範登堡基地,陸基中段導彈攔截系統進行測試。
國防部網北京2013-01-27電 據中國軍網消息 記者27日晚從國防部新聞事務局獲悉,2013年1月27日,中國在境內再次進行了陸基中段反導攔截技術試驗,試驗達到了預期目的。這一試驗是防禦性的,不針對任何國家。
據俄羅斯新聞網1月27日轉引美聯社報導稱,美國軍方當日試射了"地基中段防禦"導彈防禦系統(GMD)攔截導彈。
報導稱,當地時間週六晚間加利福尼亞州範登堡空軍基地進行了導彈試射。期間導彈成功完成預定動作,而後飛向外太空。此次試射並沒有預定目標。這次試射是2010年12月失敗以來GMD攔截導彈第一次試射。
據報導,這一地基攔截導彈系統過去被命名為國家導彈防禦系統(NMD) 。但小布希執政期間將其改名,因為白宮決定建立更加複雜的防禦系統預防彈道導彈襲擊。
美專家稱中國正建多層反導 紅旗19紅旗26成主力 2013-02-01 世界報
美國“華盛頓自由燈塔”網站1月27日的報導稱,雖然中國稱當天進行的第二次反彈道導彈防禦攔截試驗是防禦性質的,但美國官員認為這次試驗與北京的秘密反衛星武器計畫有直接關係。與此同時,五角大樓宣佈美國在當天早些時候也成功試射了遠端反導武器。中美兩國同時進行反導試驗還是首次,媒體認為這很可能是一種巧合。
根據美國軍事雜誌透露,中段是彈道導彈飛行高度最高的一段,遠端彈道導彈的中段是在大氣層以外飛行。根據當前導彈技術水準,只有大推力陸基導彈才有能力攔截中段飛行的彈道導彈,而艦載防空導彈受到艦艇噸位以及導彈、雷達性能限制,還無法攔截中段飛行的彈道導彈。
另外,陸基中段防禦系統由遠端預警系統、攔截系統和指揮管理系統組成,主要用來對敵方中遠端彈道導彈進行探測和跟蹤,然後從陸地發射攔截器,在敵方彈道導彈處於飛行中段時將其攔截,使其無法飛臨我方本土。因此,陸基中段反導技術試驗,理論上遠比美制“愛國者”防空導彈系統只在彈道導彈幾十公里的末段進行攔截要更難實現。
在中國進行陸基中段反導試驗之前,只有美國在高調進行此類反導系統的研發工作。擁有陸基中段反導能力是上世紀美國“星球大戰”計畫的一部分,但由於技術難度非常大,直到1999年10月2日,美國才首次進行真正的陸基中段反導試驗,即首次國家導彈防禦系統(NMD)飛行攔截試驗。在那次試驗中,美軍從加州範登堡基地發射了一枚洲際彈道導彈作為靶彈,從7000多公里外的馬紹爾群島誇賈林環礁發射了一枚外大氣層攔截導彈。攔截導彈在太平洋上空將靶彈擊毀。
目前美國在現代反導技術上佔據世界領先地位,而且是唯一一個進入實戰部署的國家。美國部署的反導動能攔截彈是一種由助推火箭和作為彈頭的動能殺傷飛行器(KKV)組成,借助KKV高速飛行時所具有的巨大動能,通過直接碰撞摧毀目標的武器系統。20世紀80年代以來,美國為導彈防禦系統研製了多種KKV,其中包括陸基中段防禦系統的地基攔截彈(GBI)、“宙斯盾”導彈防禦系統的“標準”3海基攔截彈、末段高空區域防禦系統(THAAD)攔截彈、“愛國者”3(PAC-3)攔截彈以及最新研製的可機動部署的動能攔截彈(KEI)。目前,GBI、SM-3、PAC-3和THAAD攔截彈等都已進入部署階段。
地基攔截彈(GBI)是陸基中段防禦(GMD)系統的“武器”部分,該系統有兩種型號,一種是部署在美國本土的三級動能攔截彈,另一種是計畫部署在歐洲的兩級動能攔截彈。預計到2013年年底,在美國本土部署的地基攔截彈將達到44枚左右。
反導尖兵“紅旗-19”、“紅旗-26”先後曝光
據美國環球戰略網猜測,1月27日中國所採用的反導攔截彈可能是第二枚SC-19,這是一種反衛星動能攔截彈。不過,也可能是“紅旗”-26這樣的新導彈。美國媒體稱,中國進行陸基中段反導攔截技術測試並沒有令華盛頓感到意外。美國官員稱,中國的導彈防禦試驗設施受到嚴密的監視。一位美國官員在本月早些時候表示,有跡象表明,中國的導彈防禦試驗正在準備之中。根據去年9月的情報,中國正計畫試驗他們稱之為DN-2的反衛星導彈,“這是北京針對美國軍事通信、導航和定位衛星目標計畫而打造的軍事能力的一部分”。
根據維琪解密透露的美國國務院電文內容,中國2010年從新疆庫爾勒發射SC-19導彈,成功攔截了一枚從酒泉雙城子導彈中心發射的CSS-X-11中距離導彈。電文指出,中國的反導攔截彈和反衛星武器之間存在著非常大的相似性。“2007年1月11日,中國就是用SC-19成功摧毀了一枚本國報廢的FY-1C氣象衛星”。
美國智庫國際戰略評估中心高級研究員、中國軍事專家理查•費舍爾表示,到目前為止,尚未確定中國1月27日測試所用的是何種攔截導彈。很有可能採用了2010年所用的SC-19反衛星導彈的改進版,SC-19是在2005年和2006年進行飛行測試的。這個測試評估並促進了中國反衛星和彈道導彈防禦技術。
但費舍爾也認為,中國此次也有可能採用的是一種新導彈。因為,中國在同時發展幾種反導系統,其中一個系統稱為“紅旗”-26,似乎類似於美國雷聲公司的SM-3導彈,SM-3是美國海軍使用的導彈防禦系統。“紅旗”-26導彈的裝備目標是一種新的尚未建造的大型海軍戰鬥艦,同時也預計有一個陸基版本。
據一位資深的中國軍事裝備研究者透露,中國的反導系統與美國的“國家導彈防禦系統”已經幾乎站在同一個臺階上,都具備進行陸基中段反導攔截的能力(美國已經進入實際部署),目前俄羅斯的S-300和S-400還達不到這個水準,仍屬於末端攔截系統。俄羅斯的A-135是一種反彈道導彈系統,可攔截大氣層外的彈道導彈。這種代號為51T6的大氣層外導彈攔截彈,有效射程達80公里,但主要是依賴熱核戰鬥部來攔截來襲導彈,這比中美如今的動能攔截彈在技術上落後不少,畢竟後者的攔截精確度要高出很多。由於隨著冷戰的結束,A-135系統顯然已不能適應當前的安全需要,加之缺乏資金支援,A-135的作戰能力日漸消退,已經陷入名存實亡的狀況。
另外在反導體系的建設上,美國軍事專家認為,中國正在走上多層反導的道路。除了用於大氣層外陸基中段反導的SC-19之外,在末端反導和要地防空方面,中國引進了俄羅斯的S-300反導系統,另外中國國產的“紅旗”-9防空導彈也可以擔負攔截來襲的彈道導彈的任務。有消息稱,中國還在致力於研究一種類似與美國“愛國者”這樣的末端反導系統,提高中國的末端導彈攔截能力。
在大氣層內外的高空反導攔截方面,理查•費舍爾認為,中國很有可能存在一種“紅旗”-19的反導系統。中國一些學術刊物中登載的文章似乎涉及到這種反導武器,並稱“紅旗”-19搭載的戰鬥部可進行大氣層內外高空的動能攔截,是一種反導反衛星武器。
另外,在現有的“紅旗”-16海基反導系統(054A型護衛艦搭載)的基礎上,中國很有可能發展出了一種升級版--“紅旗”-26。這種導彈比“紅旗”-16的射程更遠,射高更高,類似於美國的SM-3海基末段高層攔截導彈,未來可以用052D大型通用驅逐艦搭載發射,類似于美國“阿利•伯克”級宙斯盾艦。
如此一來,中國將具備陸地、海上整體、多層反彈道導彈能力。對於中國打造反導網的目的,理查•費舍爾認為,“中國目前還沒有被威脅,發展更強大的反導能力針對誰還是一個問號”。目前中國周邊國家裡,除了朝鮮和印度僅具有初級水準,沒有國家有能力以中程導彈威脅中國。結合最近朝鮮剛剛宣佈準備進行第三次核子試驗,美國媒體認為,朝鮮和印度更有可能成為中國防範的對象。
從技術上看,打造一個反導網是一項異常龐大而艱難的任務。美國建設反導系統,在探測器方面的投資是相當驚人的,因為探測器決定了反導攔截是否能夠取得成功。美國為此部署的紅外探測預警衛星、地面遠端預警雷達,每個造價都在10億美元左右。若系統建設完成,加上前期研發費用、發射費用,總投資估計超過會超過500億美元。
目前,中國除攔截彈外,並未部署紅外預警衛星(主要探測彈道導彈發射活動)、地面的遠端預警雷達,而攔截試驗也只進行了2次,所以中國陸基中段反導系統與當前美國的水準還有一定距離,要實現實際部署還需要完成很多工作。
http://mil.news.sina.com.cn/2013-02-01/0926714531.html
<中國防空武器虎頭蛇尾>是全球軍武權威期刊《詹氏:空射武器》的編輯休森之專家大作嗎?由下圖或下文1可知是「中國各軍工企業不斷推陳出新完善之作」!休森怎會說:「中國的國防工業部門通常不會善始善終地完成開發和生產工作,如果沒有國外購買者立刻訂購的話,那麼一種設計方案就會很快被另外的方案取代,從此煙消雲散,而這種替代方案可能同樣也是短命的。」
這個嘛!不只兩岸多軍事磚家2,全球的學者專家教授、若不依理性專業事實評論、多會變邪者磚家叫獸,尤其是戴著有色眼鏡在看中共的話3!
所言極是!中西軍工軍武的研發採購制度本異,很難說誰優誰劣。「實踐是檢驗真理的唯一標準」,解放軍就憑其中國特色的制度養活了眾多軍工企業和效費比/性價比高4之軍武,不只能滿足各軍種軍區的軍武所需,還能針對各國推銷不同產品、比如中國的肩式對空導彈就已經出口到印尼(QW-3)緬甸(HY-6)泰國 (QW-18) !
相關資料
前衛1→前衛2→前衛3
前衛1防空導彈系統:前衛1防空導彈采用雙推力固體火箭發動機。其一級推力可使導彈在極短時間內達到續航速度,二級推力用以在續航段內保持這-速度。主發動機采用電子延時點火,在導彈飛離射手安全距離後點燃,以避免主發動機尾焰燒傷射手。武器系統重16.9千克,導彈長1.532米,直徑71毫米,作戰距離500~5000米,作戰高度15~4000米,作戰斜距500~5000米,作戰反應時間10秒,作戰溫度-40~+60攝氏度。
前衛2是前衛1的改進型,采用了最新的抗紅外幹擾技術,最大射程提高到6000米,最小射高降至10米,提高了對付武裝直升機和巡航導彈等低空目標的能力。全系統重量增至18千克,導彈重11.32千克,戰鬥部重1.42千克。彈長也加長到1.59米,直徑72毫米,作戰高度10~3500米,作戰斜距500~6000米。制導模式爲被動紅外尋的,系統反應時間小于5秒,導彈速度600米/秒。據稱前衛2是當時世界上最有效的單兵便攜式防空導彈,性能超過了針刺和西北風。
前衛3
前衛3梯形折疊尾翼
前衛3的激光導引頭
QW-3導彈彈長2100mm,彈重23kg,從外形上看QW-3是在便攜式導彈上加了一段超口徑的助推器,前段布局基本和QW-1類似,一對活動舵面裝在彈體前部的舵機艙上,主彈體後部有一梯形折疊尾翼,翼面積比QW-1要大,構成X的鴨式氣動布局,助推段也有兩對折疊尾翼。在發射裝置中前彈體由適配器(彈托)和助推同口徑放置。新的助推發動機的采用大大提高了導彈的飛行性能,導彈最大飛行速度由QW-1的600m/s提高到750m/s,最大射程達到8000m,最小射程800m,射高從4m到5000m,從數據上看出,QW-3已經脫離了便攜式防空導彈的範疇,應該作為輕型防空導彈。
QW-18
馬來西亞媒體2008-11-17報道,該國國防科技中心(STRIDE)發言人稱,他們已經實體測驗了珠海航展上展出的中國獵影TH-S311便攜式防空導彈作戰與指揮系統,結果是適合馬國軍隊,他們進而向軍方推薦使用該系統。一套獵影系統由SmartEye(LPI雷達)、勇士越野車、顯示和指揮單元、導彈制導和電源單元組成,能指揮12部QW-18 肩扛式導彈和若幹個35毫米高炮陣地。一套獵影系統可以打擊22個目標,對雷達橫截面2平方米的發現距離爲20公裏。
紅櫻-5→紅櫻-6
紅櫻-5 射程:800-4400米 發射高度:50-2300米
飛弩-6(FN-6)/紅纓-6(HY-6)的最大射程(高)為6(3.5)公里,研發了一系列、攜帶型如紅纓和飛鷹系列以及車輛型如飛弩和FB系列。除了解放軍(PLA)服役外,還出口到馬來西亞、柬埔寨、蘇丹和秘魯。在2013-2-25敘利亞內戰中、敘利亞的Mi-8直升機在阿勒頗附近被飛弩-6所擊墜。
FLS-1
FLG-1(獵手-1/LS-1)
FL-2000防空系統家族出現在2002年珠海航展,家族包括FLS-1、FLG- 1、FLV-1等各種型號。但以上探距/射程才5-8公里,面對探距/射程達8公里的AH-64(詳參【圖博館】:AH-64E與武直10),需要以下探距/射程達10公里的LS-II/FK-1000等! 獵手2:是由中國航天工業集團研制的,總計有2臺載車,武器系統車爲一臺4管上支架發射系統。其中外側安置左右各一枚霹靂PL-9C近程低空防禦導彈,內側左右各安置一枚閃電SD-10中高空防禦導彈。這樣的組合依據現場介紹說,可以達到防禦從15-21000米高空的各類各型目標。SD-10和PL-9C均屬于發射後不用管的智能型導彈
中國地空-10防空飛彈
中國DK(地空)-10防空飛彈是SD-10飛彈的防空型號,於2012珠海航展展出,設計思路與ESSM (美國北约增强型海麻雀導彈)類似。該彈制導與戰鬥部部分與SD-10類似,因從地面發射需要消耗更多燃料,故而發動機改用直徑與長度都有增加的增強型發動機。DK-10長度為5.07米,前半部直徑0.203米與SD-10相同,後半部直徑增加到0.26米,舵展0.75米(展開),折疊後0.66米,重約340公斤,最大射程50公里(SD-10超過100),射高30-20000米。
2012珠海航展:FK1000彈炮合一 可攔截各類亞/超音速飛行物
FK-1000的傳感設備包括安裝在車輛後的監視雷達和位於車輛前方的一台跟蹤雷達,其導彈的性能使它們可以實現1200米至2.2萬米的斜向射程(高度從20米至1萬米)。該系統中的兩門加農炮則號稱可以實現20米至2800米的斜向射程(高度從0至2300米),從而使它們擁有一定的防空能力,並且突出加農炮的主要作用為相對近身的自我防禦及打擊地面目標。
紅旗6/7→LY-60/FM-80(FM-90)
美國國防部確信,解放軍現裝備30套紅旗-6。很可能從上世紀80年代開始,該導彈就以紅旗61的名稱裝備部署。紅旗6導彈與美軍麻雀導彈相似,但更重、更大。導彈安裝了半主動雷達尋的導引頭,中段控制數據鏈。每部SX2150型6×6輪式車上安裝兩枚導彈,系統采用571型雷達系統。紅旗6l系列目前已經被紅旗7大量替換。 中國海軍從上世紀60年代開始進行艦空導彈的研制工作,在1984年引進法國的海響尾蛇點防禦艦空導彈之前,中國海軍只在江東級護衛艦上安裝過中國第一種被命名爲海紅旗-61B的艦空導彈。該導彈采用單級固體火箭發動機;導彈采用半主動連續波雷達尋的制導,彈長3.99米,彈徑0.286米,翼展1.166米,發射重量310公斤,最大速度3馬赫,最大射程10千米,最大射高8千米,這是一種既未經過實戰考驗也沒有大量裝備的過度形式的導彈系統。
紅旗7是法國響尾蛇導彈的中國仿制版本。上世紀70年代,法國泰利斯公司向中國提供了響尾蛇導彈的樣品。中國的仿制型號有兩種,一是中國陸軍使用的4輪車高機動型,另一種是空軍使用的拖帶型。中國的出口型號稱爲FM-80和FM-90,較之響尾蛇,其主要改進是加裝了紅外搜索裝置,同時提升了導彈的有效射程在0.7至15公里。紅旗7也被廣泛配備到中國海軍的艦艇上。
FM-90是FM-80系列的最新改良型,由于改良幅度很大,因此被賦于了新的型號。導引模式采用半自動雷達 指揮的紅外影像導引系統,搜索距離25公里、追蹤距離20公里,并以數據鏈持續對導彈更新目標數據。此導彈已具備全天候作戰能力,可有效對付戰機、直升機、無人飛行載具、巡航導彈、空對地戰朮導彈和反輻射導彈等多類空中目標。它的標准射擊單元由一輛搜索管制車和2至3輛射擊導引車組成,整套射擊單元擁有 8至12枚備用導彈,准備裝彈時間由原來的10秒縮短為6秒,單發命中率約為80%。 FM-90是先進的全天候近程反導防空導彈武器系統。主要作戰對象是低空超低空飛行的空中目標,能有效摧毀巡航導彈、戰訂空地導彈和反輻射導彈等精確制導兵器,也能夠有效攔截殲擊轟炸機、對地攻擊機、無人機和武裝直升機等空中目標。它主要用于野戰防空,也可用于機場、指揮中心、導彈發射陣地、交通樞紐、軍事基地等要地防空和城市防空。
中國陸基LY-60防空系統發射車
巴基斯坦海軍戰艦已經列裝中國制LY60導彈
中國國産LY-60型防空導彈具有和AIM7E十分酷似的外觀,因此美國國防部始終在認為它是來源於中國倣照的美國AIM7E先進麻雀導彈。但是,中國是中宣稱這是獨立設計完成的,同時國內一些報道宣稱,中國PL-10導彈來源於俄羅斯導彈技術。 LY-60防空導彈系統採用搜索掃描雷達不同於早期中國HQ系列9號雷達,可以同時搜索同一戰區內多達40個目標,再根據目標不同的方位與威脅,選擇主要跟蹤其中12個目標,在其中再一次選擇最主要威脅的3個目標加以攻擊。 該中國已將LY60導彈部署在其FT22型江衛級護衛艦上,以替代早期中國在80年代裝備的HQ61防空導彈。與之相比LY60擁有18公里的有效攔擊射程,最大攔擊有效高度為12公里比原有HQ-61導彈在射程上提高8公里,射高提高了2公里。艦載型LY60採用可折疊式彈翼,陸軍裝備導彈彈翼不能折疊。
KS-1→KS-1A→KF-3
紅旗12/KS-1A :紅旗12正在裝備解放軍防空部隊。中國長期目標是用紅旗12/KS-1A地空導彈替換紅旗2,作爲第二層防禦,用于補充S-300PMU導彈。美國國防部估計解放軍至少裝備了60套該系統。據說紅旗12已經發展了多種改型,這其中包括固定發射架型號和由紅旗2的6X 6履帶式發射車發展而來的機動發射架,以及類似愛國者導彈那樣的牽引箱式發射架。KS-1A爲單級固體燃料推進導彈,其氣動布後與美國標准1/2導彈的設計類似,俚翼展很小的三角翼與霍克導彈很相似。KS-1導彈的最大射程達到50公裏,最大射高8公裏,最大過載20g。中國媒體稱,早期KS-1使用紅旗2的雷達系統,但後來的情況表明,KS-1使用國産H200相控陣火控雷達。這種新型火控雷達的結構與美國MPQ-53和俄羅斯30N6E型系列火控雷達相似,既可以固定部署,也可以安裝在6×6輪式車上。雷達具有很強的抗幹擾能力。
空軍世界網站2014-5-13中國紅旗12性能先進已出口緬甸 替代型KF-3曝光:射程100公里,射高27公里,可作為紅旗-9防空導彈的低端補充。(詳參【圖博館】:紅旗-9與S-400反隱能力) 俄2013-6-19首次公開勇士中程防空系統 將取代S-300導彈:每套有12枚9M96型中程防空導彈也用於S-400)。勇士系統在2015年以後將與S-400、S-500等防空導彈系統共同搭配使用。
簡氏:中國防空武器虎頭蛇尾2014-2-5 新浪軍事
近年來,中國在國內航展上向國外買家展示了一系列令人印象深刻的新式防空系統。不過,其中的很多系統只展出了一次就從人們的視線中消失了。——本文作者羅伯特•休森,《IHS簡氏武器:空射武器》編輯。
中國的新式裝備總是先以模型示人,而後再展出功能產品。中國的武器、雷達和無人機開發都有這樣一種明顯的走向,但防空系統的開發卻不是這樣。
2012年11月13日至18日,中國航展在珠海舉行,航展上展出了大量新式戰鬥車輛和防空系統。
中國南方工業公司展出了一些防空系統,包括CS/SA135毫米口徑輪式車載自行高炮(SPAAG)、"陸盾-2000"(Ludun2000)30毫米口徑車載自行高炮以及一種安裝在8X8底盤裝甲車上的新式導彈火炮組合系統,該系統配有一門6管30毫米口徑旋轉火炮和4個"前衛"系列近程導彈發射管。
中國航太科工集團公司(ChinaAerospaceScienceandIndustryCorporation,CASIC)展出了兩種新型FL-2000機動近程防空系統。與2010年該系統曝光時人們看到的一樣,FL-2000是一種輪式車載系統。在2012年航展上,CASIC展出的是FL-2000B,FL-2000B安裝在了東風EQ2050型卡車上(東風EQ2050型卡車是中國仿製的一種高機動多用途輪式車)。
FL-2000B系統使用了兩輛輪式車,其中一輛配有固態三維雷達,用來搜索目標,另一輛配有"前衛-2"(QW-2)導彈和光電跟蹤瞄準系統。FL-2000B系統使用的導彈裝在2個矩形發射箱內,而不是像其他基於QW-2導彈的系統那樣通常把導彈裝在改型單兵可擕式防空系統(MANPADS)發射器內。
在FL-2000B旁邊展出的是FL-2000C,該系統是一種輪式車載系統,採用了新式4x4底盤。與2010年首次曝光的FL-2000系統相比,FL-2000C的個頭要大得多,性能也更為出色。FL-2000C裝備有一部雷達和光電目標探測跟蹤綜合系統和兩枚新型紅外制導地對空導彈。
在這次珠海航展上,CASIC還展出了出口型的重型機動地對空導彈系統--FD-2000(HQ-9)和LY-80(HQ-16)。中國航展以前沒有展出過這些系統所使用的裝備。
中國航空工業集團公司(AviationIndustryCorporationofChina,AVIC)下屬的洛陽光電技術發展中心(LuoyangOpto-electroTechnologyDevelopmentCentre)在其SD-10A空對空導彈(AAM)的基礎上重新設計了一種地對空導彈,這種導彈與其之前提出地基SD-10導彈設計有很大不同。這種最新地面發射型SD-10A導彈在原版本基礎上進行了大幅修改,導彈的頭部與SD-10A空對空導彈相同,中部和尾部進行了重新設計。這種改型導彈長5.054米,彈體直徑與SD-10A空對空導彈保持一致,但彈身新增了4條邊條。
10年前的2002中國航展非常低調,沒有得到中國人民解放軍的官方支援。航展展出的飛機大多是民用飛機或比例模型,而且沒有地面系統參展。
2004年航展展出的系統真品包括CASIC的FLV-1防空導彈系統,該系統採用了4×4WZ550裝甲車底盤。FLV-1系統配有8枚QW-1A近程紅外制導導彈、一個光學感測器球(前視紅外雷達和鐳射系統)和一部旋轉搜索雷達。2004年航展還首次展出了一種輕型機動點防禦防空系統,該系統使用的導彈也是單兵肩射式QW-1A導彈,同時還有一部搜索雷達(由一名操作員操作)與導彈配合使用,導彈和雷達安裝在一輛吉普型汽車上。
中國航太科技集團公司(ChinaAerospaceScienceandTechnologyCorporation,CASC)在航展上展出了"獵鷹-60"(LY-60)機動防空系統的模型。在2008年的中國航展上,CASC首次參展,展出了包括新式FB-6A系統和LY-60系統在內的全尺寸全系列產品。FB-6A系統基於瀋陽SFQ2040底盤,由兩輛車構成,其中一輛車裝有8枚洛陽的"天燕90"(TY-90)紅外制導導彈,另外一輛車裝有旋轉搜索雷達和操作室。LY-60系統包括一輛配有4聯裝箱式導彈發射器的6x6底盤發射車和一輛配有目標搜索雷達的4x4底盤車輛。
CASC的對手之一CASIC展出了TD-2000系列系統的第一種產品。此次航展展出的是TD-2000B,該系統採用4x4裝甲車底盤,在旋轉式固定座上裝有8個"前衛"系列導彈發射管和一套光電目標瞄準系統。該公司還提到,FL-2000系統有兩個變種,能夠使用QW-1G、QW-2和QW-18近程導彈。
在這次航展上,CASIC還首次對一種出口型的綜合防空系統展開了宣傳,並指出,綜合使用FL-2000、FM-90/90N(出口型的HQ-7)和KS-1A能夠在50英里之外對付來自任何高度的飛機和導彈威脅。
在2008年中國航展上,AVIC展出了另一種全新系統——"獵手2"(Hunter2或LS-II)。實際上,這是一種中國版的陸基先進中程空對空導彈(SLAMRAAM)系統,與美國的陸基先進中程空對空導彈系統更為相似。"獵手2"系統的4具滑軌式發射架安裝在仿製的東風EQ2050高機動多用途輪式車後部,用來發射兩枚由洛陽光的SD-10中程導彈和2枚PL-9C近程導彈,車輛駕駛室頂上還裝有一個光電球形炮塔,另外還有一輛裝有目標探測平面陣列雷達的EQ2050與導彈發射車配合使用。
LS-II只在2008年中國航展露了一面,之後就再也沒有現身。2012年,從地面發射的SD-10導彈再次出現在了航展上,不過外形已經完全不同了。
在2010年的中國航展上有大量防空系統參展, CASIC開發的FM-90防空導彈不是一種新式導彈,但卻是第一次出現在航展上。FM-90導彈是"響尾蛇"(Crotale)導彈的中國改進版,供對外出口。四聯裝FM-90導彈發射車與監視和目標探測雷達車並排展示,兩種車輛是以同一種6x6底盤裝甲車為基礎製造的(2004年航展上曾展示過這種裝甲車的模型)。在這次航展上,CASIC再次展出了大家熟悉的KS-1A系統,這是該公司TD-2000系統的一個新變種。
CASIC還展出了FL-19車載終端防空導彈系統,該系統採用的裝甲車底盤曾出現在2008年航展上,不過,這次底盤上安裝了新型QW-18導彈。FL-19有六個單發導彈發射管、一套集成的光電目標探測與追蹤單元,都裝在裝甲車的後部。6枚導彈中有4枚是標準的QW-18S導彈,2枚是以前不為人所知的QW-18L變種。QW-18L要比QW-18單兵可擕式防空導彈長得多、粗得多,估計採用雷達波束制導。CASIC的資料提到,一套完整的FL-19系統由6輛發射車和一輛機動雷達車組成。
在這次航展上,CASIC還首次展出了FL-2000防空系統,該系統是一種在設計理念上與FL-19系統相似的低空防空系統,只不過該系統採用了依維柯(Iveco)短軸距4x4卡車底盤,而不是裝甲車底盤。FL-2000系統配有8個導彈發射管和一套光電跟蹤和瞄準系統,可以發射所有型號的"前衛"系列導彈。
航展上還展出了一些基於QW-2導彈的新式輕型系統。其中一種是CASIC研製的"QW-2發射平臺",這是一種安裝在東風EQ2050上導彈火炮組合系統,車上裝有2個QW-2導彈發射管、1門同軸機關炮(據推測為23毫米口徑)和一套光電跟蹤和瞄準系統。另外一種兩發輕型QW-2發射器安裝在一輛鄭州產尼桑小貨車上。CASIC指出,這種發射器專門為QW-2導彈開發,可以安裝在小型船隻和車輛上,或者安裝在固定地點。
在2010年航展上,CASIC佔據了大部分展區。在展廳之外,西安天河國防科技公司(Xi'anTianheDefenseTechnologyCompany)展示了"精明獵手"(SmartHunter)機動綜合防空系統。這套系統由裝有多種感測器的指揮控制車輛以及安裝在改型依維柯卡車和東風高機動車輛上的多個雷達和光電跟蹤系統構成。天河參加2010年中國航展具有重要意義,標誌著系統生產開始轉移到CASC和CASIC等大型工業集團之外的公司。在中國航太工業的某些領域(尤其是在無人機領域),類似的技術擴散早就出現了。不過,在2010年之前,中國防空系統製造俱樂部的成員還很少。
中國大部分防空系統的生產情況和服役情況更加撲朔迷離,幾乎沒有證據顯示有任何一種產品得到了大量生產。以上資訊表明,中國的國防工業發展非常迅速,產品開發的速度大大快於西方國家。但同時也表明,中國的國防工業部門通常不會善始善終地完成開發和生產工作,如果沒有國外購買者立刻訂購的話,那麼一種設計方案就會很快被另外的方案取代,從此煙消雲散,而這種替代方案可能同樣也是短命的。
所謂的外國磚家都是些什麼貨色
簡氏現在就是西方的喉舌。其對中國的評論往往是不懷好意和不實的。
怪不得英帝國被美帝國取代,中國航展當然是不斷更新換代,怎可以這次展了下次還展的造理?
發動的技術由於材料日新異,所以能改就改,中高端都要有,從無到有,從簡到精,從量到質。
技術進步很快,導致技術淘汰率高,很正常!
沒買家採購,研製到底也是浪費,而且技術的發展很快,有新東西就要扣穩發展脈絡,沒什麼不好!
我們是騙研究經費去的!即拿獎金又拿榮譽。由於體制的原因,大多數資源很可能白白浪費,老外哪裡懂呢?
這就是文化的差異!根本不懂中國人做事的風格
怎麼不說美國的太空武器令人費解呢?西方國家的導彈防禦更令人費解!
http://mil.news.sina.com.cn/2014-02-05/0916762849.html
俄羅斯軍工新聞網2012-6-18報道,俄羅斯世界武器貿易分析中心6月15日公佈的一項專題研究報告指出,與此前4年(2008-2011)相比,今後4年(2012-2015)國際市場上新型中短程防空導彈系統的需求將會銳減,但成交金額卻會增加。而在前後8年期內該型武器出口數量排行榜上,俄羅斯高居首位,中國憑借出口28套的成績排名第8。
根據俄智庫的統計,此前4年世界各國至少出口或許可生產瞭398套中短程防空導彈系統,價值45.52億美元,其中新型產品395套,價值45.38億美元,在數量和金額上分占99.25%和99.7%。今後4年市場銷量預計將會大幅下滑,如果當前的合同、意向和招標能順利履行的話,總銷量將為219套,價值48.8億美元,數量上同比下降44.5%,但在成交金額上卻同比增加7.53%。此前4年國際市場對新型中短程防空導彈系統的平均需求為每年99套,今後4年預計降為55套。
俄智庫指出,世界新型中短程防空導彈系統市場競爭較為激烈,參與的國傢和高質量產品眾多,包括美國“復仇者”和SL-AMRAAM,法國“響尾蛇-NG”,意大利“斯帕達-2000”,瑞士“天空衛士”,以色列“德比”、“怪蛇”和“蜘蛛”,挪威NASAMS,波蘭“眼鏡蛇”、德國ASRAD,中國TD-2000B和KS-1A系統等。但是,俄羅斯在此領域的領先優勢無可爭議,特別是近年來“道爾”、“山毛櫸”和“鎧甲-S1”防空系統的需求量明顯增加。
在8年間世界新型中短程防空導彈系統出口數量排行榜上,俄羅斯高居榜首,共232套,價值32.43億美元。其中此前4年出口182套,價值26.18億美元,今後4年訂單為50套,價值6.25億美元;美國位居次席,共68套,價值13.81億美元。此前4年交付50套,價值1.33億美元,今後4年訂單為18套,價值12.48億美元;以色列位居第三,共67套,價值12.92億美元,此前4年出口31套,價值4.95億美元,今後4年訂單為36套,價值7.967億美元。之後依次是意大利(40套6.566億美元)、瑞士(38套4.218億美元)、法國(36套2.436億美元)、挪威(33套5.39億美元)。
中國位居第8,共計28套,價值1.35億美元,主要是向馬來西亞和印尼出口TD-2000B和KS-1A系統,已在此前4年全部交付。
(楨:將散貼各文的中國防空導彈整理成一略文:中國防空導彈
短程防空導彈:
車載:前衛1/2、FLV-1、獵影TH-S311、FLG-1S、獵手1 /2、FL-9、倚天、 飛豹FB-6A等。
肩射:前衛QW1/2/3/11/18(仿美刺針)。飛弩FN-6/16。紅櫻HN-5 /5A/5B。
彈炮合一:TD-2000B、PGZ-95、冰雹1、陸盾LD-2000 、FK-1000等。通古斯塔2S6(SA-19)、鎧甲S1。
艦載:FL-3000N(紅旗10)(仿美拉姆)。
中程防空導彈:
海/紅旗HQ-61A。海/紅旗7(FM-80/FM-90)(仿法響尾蛇)。獵鷹LY-60(仿美麻雀)/LY-80。道爾TorM1(SA-15)(紅旗17)。海/紅旗16。天龍防空系統SD閃電-10A(劈靂PL-12)。
遠程防空導彈:
紅旗2/2J/2B。凱山KS1(紅旗12)。海/紅旗9/飛騰FT-2000/FD-2000。S-300PMU(紅旗15)。S-300V(紅旗18)。
詳參【圖博館】:中共前衛11與18肩射防空飛彈 中國四款近程機動防空導彈系統 中國凱山-1防空導彈 S-300與上海防空 FT-2000反輻射地空導彈系統 共軍紅旗九防空導彈 海紅9艦載高空遠端防空飛彈系統 俄中道爾-M1(HQ16) 俄中三種彈炮合一近防系統 中國空空導彈 野戰防空系統 空對空導彈 兩岸空空導彈 世界艦載點防禦導彈系統 “卡什坦”對“密集陣” 鷹式防空飛彈 天弓II的變革 捷羚(羚羊)防空系統 40mm/L70速射炮系統 “天兵”防空系統 西北風飛彈 復仇者防空飛彈系統 台灣飛彈防禦解決方案 中國導彈防禦)