追尋與批判 我審視盤據於生活的幾個偉大的事業：永恆的愛情、 兩岸的和平、與世界大同的夢想，我苦笑了起來......

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2010年的台北

民進黨上台以後，專司作夢的一群人進入了體系，台灣一下子彷彿成了一個無夢的，或者夢遊者的世界。然而，我們不能沒有清醒的夢想，不能沒有願景。想像起碼勝過冷漠，因此我想像2010年的台北。

有些變化是確定的。八年以後，台北市的城市軌道運輸系統將更為完善，除了土城、小碧潭延伸線，以及內湖中運量系統，還可能加上從松山車站到西門的松山線，從世貿到中正紀念堂的信義線，從蘆洲、新莊到古亭的新莊線、蘆洲線。我們會有一個交通更加便捷的台北，這是確定的。

隨著收入的提高與城市化進入成熟期，平均教育水準更高且更熟悉都市生活的市民，將讓美術與音樂在街巷間流佈；配合較為細緻的城市化妝，街道家具的裝置，以及社區營造的普及，我們會有一個更為美觀、精緻與舒適的台北，這也大體是確定的。

但我們不確定台北是否能突破新生北路與淡水河提防的切割與包圍，不確定台北是否將繼續分裂為右岸與左岸、台北人是否仍將繼續分裂為市民與縣民，也不確定台北在世界或東亞經濟、政治與文化版圖上的位置。

在更多的捷運完工後，我們還要為了汽車族一點點的交通方便，讓新生高架路繼續蹂躪我們的視覺，或者要讓他回復成為清澈的水道，兩旁搖曳著楊柳，幾條小橋橫跨其上的市區綠帶？我們是否為了一百年可能出現一次的「洪水」，讓淡水河「堤防」像監獄圍牆一般囚禁我們一百年？對於新生北路與淡水河畔的住戶，更要思索自己要的是寬敞且映入眼簾的廣大河畔綠地與隨之而來的高級住宅區遠景，或者繼續充當都市邊陲的幽暗角落？

其次，淡水河兩岸的台北人，是否要繼續城市建設水準二十年的差異？人口六百萬的台北，是否在與人口七百萬的香港、一千七百萬的上海競爭時，繼續分裂成兩個各三百萬人口行政單位，好讓自己在進行國際比較時，落居絕對的下風？是否需要一棟「雙十」造型的市政府，與另一棟二十九層樓高的縣政府？是否要繼續豢養兩倍的「首長」與高官，並讓應當整合的資源繼續被浪費？

最後一個問題，甚至得從回答是否台北是台灣的首都開始，或者只是中華民國的首都，以致於成為被中南部鄉親嫉視的「他者」？是否台北的影響力僅及於島的海岸，台北就是台北，台灣就是台灣，我們就只是自己，或者台北竟然不只是台灣的首都，反而在地緣經濟與文化上成為「閩台首府」？或者要打造台北成為「閩南人文化首都」與「客家人文化首都」，雖然這意味台灣要對能夠使用閩南語與客家話的移民優先開放，並將他們與其他大陸移民區隔開來？或者台北該強調她的現代性，並設法鞏固她在華人流行文化中的首要地位？或者台北可能成為所有華人政治犯的避難天堂，以此成為所謂的「民主燈塔」？

2010年的台北，有些變化已經是確定的，有些前景卻仍晦暗不明。我們不曉得2010年的時候，上海的國內生產毛額是否已經大過了台北；但我們知道，上海的經濟實力，前兩年才僅僅超過台北的一半！台北還有雄厚的資本，台北的經濟實力與文化特殊性，使台北還能扮演一個更重要的角色。許多城市正在迅速的崛起，並向台北的菁英們招手，但競爭不是最可怕的，最可怕的是失去夢想與期望。