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城市的公共自行車系統

都市的空間有限，不可能不斷的增加道路面積來因應車輛的增加。馬路中央的分隔島和快慢車道間的安全島是第一個被縮減的對象，然後是人行道。在台北許多原本寬敞的人行道，現在都僅勉強地可以與迎面走來的人「擦肩而過」。原本種植在分隔島、安全島及人行道上的行道樹被迫出走，遮蔭不見了，柏油路面增加...
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新聞台: La Vita è Bella | 台長：frank
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