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2017-05-23 18:28:30| 人氣6,126| 回應6 | 上一篇 | 下一篇

2017發現台鐵舊山線之美_龍騰斷橋

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2017.01.30-大年初三走春趣,遊在龍騰斷橋、啖在綠葉方舟。



「龍騰」地名舊稱「魚藤坪」,相傳先民在開墾初時,鯉魚潭有鯉魚精危害地方,鄉民苦不堪言。為了克制鯉魚精作怪,遂在附近山區遍植有毒的魚藤,同時,又將東面的高山稱為關刀山,用意是藉關刀斬魚藤,以毒殺鯉魚精,最後鯉魚精果然不再危害地方,居民從此安居樂業。至臺灣光復設村後,村民認為「魚藤」兩字不雅而改名為「龍騰」。

民國24(西元1935)年4月21日清晨,臺灣中部大地震,震央即在關刀山附近,三義地區受災慘重,巍峨的山線鐵路龍溪橋」被完全震毀。震後在原橋西側另建新橋,遺下拱型橋柱,挺立在烈日風霜裡,供後人憑弔。搭火車經三義時,『龍騰斷橋』遺跡打眼前掠過,令人印象深刻。

民國88(西元1999)年9月21日,斷橋再度遭受九二一大地震的無情摧殘,由北端算起第五橋墩半殘拱口被震斷,『龍騰斷橋』除了深具古樸之美外,也是經歷二次大地震的活見證。

以上圖片及文字來自:http://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001110&id=C100_342



苗栗.1


今天(初三)姊夫特別開車載我們來苗栗玩



苗栗.2

阿嬤偷餵小羊咩吃肉乾



苗栗.3

阿瑄的肉乾不行拿!!!



苗栗.4

小姐妳是在吃檳榔嗎XD



苗栗.5

大姐頭!洪興13妹!



苗栗.6

廣義而言,「臺中線(山線)雙軌工程」中,遭廢止的原有線路皆可稱為「舊山線」,自竹南至豐原皆為該項工程的改建範圍。不過在絕大多數語境係指最後一段停用、里程也最長的三義至豐原段,路線全長23.6公里。



苗栗.7

狹義的「舊山線」,專指1903年9月開通、1998年9月停駛,涵蓋三義、勝興、泰安、后里四座車站,全長23.6公里的台鐵傳統路線。全線均為軌距1067毫米的單線鐵路,其中僅167號誌站及勝興車站可供列車交會。



苗栗.8

1998年9月23日,三義至后里間的「舊山線」在最後列車(29次莒光號)於晚上通過勝興車站後切換線路,隔天早上啟用新線。然而此段路線沿途翠嶺環繞、山青水碧、古蹟處處,風景美不勝收,因此民間一直存在復駛的聲音。



苗栗.9

黑皮臭豆腐~~好吃!!



苗栗.10

大補內彈珠汽水~~重拾兒時記憶!!



苗栗.11

「舊山線」目前已停駛,僅公路客運可到達。早年山線鐵路進入苗栗山區後便一路爬升,尤其三義至后里間山勢險峻陡峭,其中三義至泰安間就有7座隧道(1號至7號)、3座橋樑,是山線上工程最艱鉅、也是最後完工的路段。



苗栗.12

台鐵為改善昔日山線鐵路坡度陡、彎道大、隧道橋樑老舊、運輸效率低等缺點及避開屯子腳地震斷層,以期提昇服務品質,經過漫長11年的施工,終於在民國87年9月24日「新山線」全線通車,「舊山線」亦同時步入歷史。



苗栗.13

「舊山線」橫跨苗栗與台中兩縣市,以三義車站作為起點,途經勝興、167公里號誌、泰安、后里、豐原北號誌站,在長約23公里的路段中,會經過9座隧道、4座鐵橋,被視為是二十世紀鐵道工藝美學上卓越的經典之作。



苗栗.14

除了沿途山城的美麗景色外,鐵道、車站、隧道及橋樑皆是「舊山線」美麗的地方,尤其是保留迄今那古意盎然的老舊站房,以及匠心獨具的鐵橋建築,無怪乎行政院文建會將其列為臺灣十二大世界遺產潛力點之一。



苗栗.15

由於「舊山線」上保有『勝興車站(台鐵海拔最高的車站,標高402.326公尺)』與『龍騰斷橋』等史蹟,以及縱貫線最陡斜坡「十六份坡(坡度千分之二十五)」等諸多特色,此段路線停用後反而吸引許多遊客前往遊覽觀光。



苗栗.16

坊間曾有將原路線改建為輕軌的提議,後來經過相關單位評估,於路線停用六年後納入行政院「環島觀光鐵路計畫」,台鐵經過幾年的籌措,終於修復原有軌道。2010年6月5日,「舊山線」在三義和「新山線」銜接復駛。



苗栗.17

「舊山線」復駛後北起三義、南至泰安車站,沿途經過勝興車站、龍騰斷橋等景點,全長約13.5公里,3個車站、4座鐵橋、8座隧道,沿線人文、歷史、風景及豐富的自然資源,美得讓人目不暇給、流連忘返。



苗栗.18

位於苗栗縣三義鄉龍騰村的『龍騰斷橋』,又名「魚藤坪斷橋」,為縱貫線鐵道(後屬臺中線)全線開通前一年(即1907年)所興建完成的磚造橋樑,整座橋樑以糯米砌磚,是目前台灣尚存的幾座「糯米橋」之一。



苗栗.19

『龍騰斷橋』於1935年(昭和10年)4月21日清晨6時2分16秒發生的「新竹-台中地震(又名關刀山地震、屯子腳大地震)」中被震毀,造就此一斷橋景象;之後1999年發生的「921大地震」,又造成第四號橋墩上半部崩落塌陷。



苗栗.20

「新竹-台中地震」發生之後「魚藤坪橋」已不堪使用,且橋體南北兩側均為急彎彎道,因此台灣總督府交通局鐵道部台中線震災復興事務所決定放棄修復,改在原橋西側另行新建第二代鐵橋,並於1938年(昭和13年)竣工。



苗栗.21

「921大地震」之後,行政院文化建設委員會於2000年將「魚藤坪橋」指定為震災紀念物,苗栗縣政府於2003年依文化資產保存法公告為縣定古蹟。2010年,三義至泰安舊站之間的舊山線復駛計畫中在此設置「魚藤坪車站」。



苗栗.22

位於苗栗三義的『龍騰斷橋』,距離勝興車站僅2公里,歷經兩次台灣中部大地震,留下現在斷橋殘拱的歷史傷痕,挺立在烈日風霜裡,孤清傲然,深具歷史意義與建築技術之紀念價值,已於2003年被指定為苗栗縣縣定古蹟。



苗栗.23

這座被譽為「台灣鐵路藝術極品」的磚造拱型鐵路橋,外觀俊美雄偉,結構紮實堅固,完工於1905年,總長二百多公尺,橫跨在魚藤坪溪深谷上,橋面離溪底33公尺,氣勢萬千,是當年全台海拔最高、跨距最大的鐵路橋樑。



苗栗.24

當年興建此橋,橋墩並沒有使用鋼筋水泥,而是將紅磚與花崗石塊利用石灰黏結而成,卻仍足以負荷火車行駛時所造成的劇烈震動,如此高超的施工技術及優美的幾何弧度,至今仍然令人讚嘆不已,堪稱舊山線鐵路第一名景。



苗栗.25

百年來山線鐵路在苗栗山區蜿蜒而行,見證了台灣歷史的變遷,更蘊釀出三義、勝興、泰安等山城及台地的風光,終使現今的『勝興車站』和『龍騰斷橋』成為熱門的觀光景點,尤其在每年五月的油桐花季期間,更是遊人如織。



苗栗.26

1895年「中日甲午戰爭」中國戰敗,將台灣割讓給日本,開啟了日據時代,日本政府不僅開闢了西部縱貫線鐵路,更順利延伸至地勢最險峻的泰安到勝興約8公里的路段,建了6座隘道與3座橋樑,『龍騰斷橋』就是其中一座。



苗栗.27

該路線是鐵路縱貫線坡度最陡的一段,尤其3號隘道口至勝興車站間每十公尺爬升超過1.5公尺,勝興車站是縱貫鐵路最高點,『龍騰斷橋』(時稱魚藤坪橋)剛好在兩站中間,始建於1905年,隔年即完工,總長約200公尺。



苗栗.28

『龍騰斷橋』橫越魚藤坪溪,橋面離溪底50公尺。建北橋墩時需要質地堅硬之磚塊,還特地到鶯歌挑選一座磚窯,專責燒製。興建過程中並無利用鋼筋或水泥,僅使用紅磚塊及花崗石來達到平衡與吸震的效果,施工水準極高。



苗栗.29

據傳早年當地有鯉魚精作祟,居民便到處種植有毒的魚藤,並將東面狀似青龍偃月刀刀背的山命名為關刀山,取「關刀斬魚藤,魚藤毒鯉魚」之用意。後來民眾認為魚藤名稱不雅而將地名改作「龍騰」,魚藤坪橋也一併更名。



苗栗.30

1935年發生關刀山大地震,短短數十秒間,魚藤坪兩百多棟房屋無一倖免,距離震央僅5公里的『龍騰斷橋』亦不幸震毀。1999年九二一大地震發生,第六支橋墩又斷了一節,原外側弧度最優美、最壯觀一支斷掉,至為可惜。



苗栗.31

之後我們到當地鼎鼎有名的【山那邊.綠葉方舟(Green Ark)】餐廳吃飯



苗栗.32

【山那邊.綠葉方舟(Green Ark)】的美景不是偶然。1937年以前,這片谷地還只是一片蜿蜒的梯田,三義中華藝品館黃董事長取得後,刻意保留原本昂立的大樹,每年再植木百棵,終才成就這一片令人讚嘆的絕美自然山谷。



苗栗.33

2002年,黃董事長開放此私人園區跟所有朋友們分享,基於對環境保護的堅持,建築物僅佔十公頃森林的九十坪大小,就是為了讓您知道,這個得來不易的園區,是人類與蟲魚鳥獸、花草樹木和平共生的區域。



苗栗.34

幸福小鋪:找找幸福.找找禮物.找找幸福禮物



苗栗.35

綠葉方舟開始的那一年,捨不得踩踏繽紛落櫻有著無比的浪漫;年輕的愛讓人天真地說著:「我們是幸福的那一國」;某一年的桐花美景讓人不斷想著掩著美麗臉龐的白紗,陷入幸福的神迷當中。



苗栗.36

挑選一個自己喜歡的禮物,一份美好的餐點,把美景一起分享給始終放在心上的人,讓彼此都有甜甜的微笑,是一種無可言喻的幸福。而綠葉方舟的幸福,就是一種心滿意足,一種分享,一種把別人放在心上的意念不斷傳遞。



苗栗.37

當園區建築從一棟、兩艘繁衍成三間,那是一種生命延續的無比感動,讓兩代相連著的心意,一起用幸福的方式不斷傳遞下去。就這樣自然而然,在滿足、分享、傳承的美好因緣裡,我們自信說著:「我們是幸福的那一國」。



苗栗.38

嗨,我們認識嗎?不管您從哪裡來,只要來到【山那邊.綠葉方舟(Green Ark)】,我們都把您當成朋友,讓幸福成為我們共同的標記。我們也許不認識,但我相信我們是同一國的,是屬於幸福的那一國的。



苗栗.39

多年來我們堅持的理想始終沒有改變,所以【山那邊.綠葉方舟(Green Ark)】不只是一家法義美食料理餐館,而是一個森林家園,一處為每個人開放的幸福園區。各種動植物都隨著四季的更迭,來回園區與你我團聚。



苗栗.40

我是貓 喵喵喵



苗栗.41

「貓」派氣功XD



苗栗.42

幸福小舖「熊」幸福



苗栗.43

這是真正有在燒柴的壁爐唷



苗栗.44

園區裡兩棟船型綠建築的前後分別有磚砌與鐵鑄火爐,精巧的煙囪就從黑瓦的斜屋頂伸出,天寒時我們幫旅人燃燒修剪下來的樹木枯枝,淡淡的青煙從煙囪裊裊上升,木頭的香氣飄散,這是綠葉方舟溫暖爐火的幸福景象。



苗栗.45

園區內隨處可見美麗的藝術裝置



苗栗.46

【山那邊.綠葉方舟(Green Ark)】位於苗栗縣三義鄉勝興村,如果您未曾體驗過森林的美、未曾因著林中一方美景而迸然心動、未曾感受過落葉紛飛、穿林暖陽的悠閒適意,那您一定不能、切莫錯過這裡!



苗栗.47

原本這地方只是一個施作水稻梯田的山谷,但是在地主及員工們堅持秉持著對大自然生態的尊重與保護,以不開發、不破壞、不污染為原則,結合環境規劃,廣植樹木花草,營造出讓蟲魚鳥獸得以跟土地一起茁壯的美麗園區。



苗栗.48

在園區廣達10公頃的森林裡,林相優美、生機盎然,山櫻花、油桐花、野薑花等隨著季節花開花落;楓樹林、相思樹、五葉松等在四季裡迎風換妝;老鷹、畫眉、藍鵲、竹雞、夜鷺、松鼠等也從容的出沒、覓食、嬉戲於林間。



苗栗.49

【山那邊.綠葉方舟(Green Ark)】廣大的土地上僅有小小90坪的建築空間,為了維持這塊心靈淨土永續生態的品質,園區採總量管制,接待的訪客不超過500人,讓人與自然生態得以和平共處、快樂相遇。



苗栗.50

1973年谷地梯田重回自然,2003年【山那邊.綠葉方舟(Green Ark)】開園。多年來,在美麗的三義,我們接待過無數朋友,朋友們則用各種方式給我們不同的鼓勵與指教。園區裡總是笑聲迴盪、幸福洋溢。



苗栗.51

沒有城市的喧囂,在蟲鳴鳥叫聲中,有著紮實法義料理基礎的幸福主廚做起料理,更多了一分森林的健康與創意。我們也經常舉辦森林百匯與幸福婚禮,伴著清脆鳥語還有清風拂過綠葉的沙娑,是我們最想跟您分享的自然饗宴。



苗栗.52

【山那邊.綠葉方舟(Green Ark)】提供咖啡美食套餐以及有機蔬果素食套餐,兼具養生保健的健康概念,期望這座豐富的生態淨土,能讓都市人獲得心靈平靜、紓緩工作壓力,進而得到幸福、分享幸福。



苗栗.53

小羊咩端正坐好等著上菜



苗栗.54

小莎拉先喝口水潤潤喉



苗栗.55

餐點均附:主廚湯、麵包、沙拉、飲品



苗栗.56

森林樂活蔬食套餐:炭烤杏鮑菇松露南瓜盅NT.480



苗栗.57

方舟饗宴主廚套餐:7oz方舟舒肥牛排NT.620



苗栗.58

如果你看過幸福主廚小白挑選食材時的專注與耐性,構思菜餚的用心與沉默,烹調的細膩與精準,你就會懂得他對料理的重視,還有他對每一個客人的心意。那就是他所定義的美,那就是藏山美學的真諦。



苗栗.59

涮嘴小點心:黑森林蛋糕NT.120



苗栗.60

涮嘴小點心:橙香乳酪塔NT.120



苗栗.61

今天的我們很幸福



苗栗.62

期待再訪的一天

龍騰斷橋

電話

(037)352-961

地址

苗栗縣三義鄉龍騰村鄉道苗49

經緯度

120.773842/24.358435

交通

1. 國道1號三義交流道下 à 鄉道苗51à 省道臺13 à 鄉道苗49

2. 國道3號苑裡交流道下 à 縣道140 à 省道臺13 à 鄉道苗52 à 鄉道苗49


精彩介紹:http://forestlife.info/slide/s389.htm

綠葉方舟

電話

(037)875-868

地址

苗栗縣三義鄉勝興村12鄰綠舟路1

經緯度

120.46427/24.23299

費用

入園費100元,可抵園內消費。

營業時間

周一至周五 10:00~17:00

周末假日 10:00~19:00

交通

開車的朋友,從中山高南下或是北上都在三義交流道右轉,在台13線再右轉,往三義木雕街方向前進。在三義木雕街上循著「綠葉方舟」指標,途經7-ELEVEN右轉過橋,順著路走,經過一個上坡即可接到舊山線鐵道,右轉沿著鐵道前進,即可看到磚造的一號隧道,「山那邊.綠葉方舟」就在隧道口往下的岔路。從交流道下到園區大約3公里


官網:http://greenark.com.tw/home.asp




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台長: 活力小太陽[Jim_Chen]

mi ya ko
小羊咩的眼睛很美耶
長大後爸爸應該會很煩惱喔

文末介紹的餐廳感覺很不錯
餐點看起來也好吃
2017-05-24 03:11:19
版主回應
呵呵...謝謝妳的稱讚
這小妮子越長越漂亮
我以後可能要忙著趕蒼蠅了

綠葉方舟蠻有名的
環境不錯
餐點不便宜
但非常好吃
2017-05-30 02:08:28
吃喝玩樂
2017-05-24 09:28:06
Lazybone
小羊咩已經去過好多地方了啊!!
2017-05-24 17:32:04
版主回應
對阿
跟著我們東奔西跑
到處走透透
2017-05-30 02:10:09
ben
龍騰斷橋真的設計堅固耐用可惜日本時代沒有考慮天然災害=地震侵襲考量'否則這座橋墩至今還能使用'龍騰斷橋廢除之後再次興建另一座新橋有使用'在當時政府考量'為了鐵路順暢第三次鐵路改道才能使鐵路交通不擔心遇到天然災害影響交通運輸!
2017-05-24 21:15:13
版主回應
雖然不幸毀於地震
但也慶幸留下這麼美麗的建築遺跡
2017-05-30 02:11:08
Cevilla(大姐姐)
這裡真的有種獨特美
黑皮臭豆腐真特別
2017-06-01 19:25:34
版主回應
雖然是被地震摧毀過的遺跡了
卻有一種獨特的美感
歷盡滄桑之美
2017-06-03 10:33:46
賴佑建~
龍驣段橋歷史悠久一旁長滿綠陪襯拍照起來真好看~~
家人一 起出遊幸福滿滿~~祝~天天開心喔~~
2017-06-02 14:58:54
版主回應
謝謝你
2017-06-03 10:36:25
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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