老車也能變年輕高雄汽車男孩CarBoy手縫方向盤隔音工程(開車女生也愛的汽車改裝推薦)南部汽車隔音＠紫川琪灩 (紫小琪與陳小犬)

2018-05-09 10:00:00| 人氣36,026| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

老車也能變年輕高雄汽車男孩CarBoy手縫方向盤隔音工程(開車女生也愛的汽車改裝推薦)南部汽車隔音

汽車是爸爸給的，小哈囉都叫它小紅爺爺。
對於開車一直只有一種態度能不開就不開，每每開車大約30分鍾就會想睡覺。
但自從有小哈囉後，出遠門就只能依賴汽車小紅爺爺，在認真開車後才發覺老車有不少的維修和支出。
汽車消耗品輪胎、煞車、電池、各項油品，都是第一波的開銷和支出。
在來便是開車後，零星發生和已知問題的開銷，像發電盤和變速箱..等。
接手老車後，在紫川極差又陌生的開車技術下，分別側面撞到路樹和被貨車倒車輕微擦出凹痕。

讓風切的聲音一直持續了好長一段時間，不論上高速公路或在平面道路上亂跑時。
都可以清楚明顯的聽到外面的聲音，曾經跑過幾間修車廠都說直接換車。
雖然是老車但引擎很強又很有力，爬山也都不是問題，實在沒要換的必要。
南部汽車車隊傳開的訊息，得知有汽車隔音還是在高雄，即滿心期待的前往一試。

汽車男孩CarBoy 手縫方向盤隔音工程
地址：高雄市左營區文自路184號
預約電話：(07)350-1716　（隔音工程和方向盤都需要預約）
汽車男孩官網 http://www.car-boy.com.tw/
汽車男孩FB https://www.facebook.com/CarBoyHandSewing/

汽車在靜止、怠速時與行進間，會產生許多噪音，其噪音種類主要可分為：
引擎噪音、排氣管聲浪、輪胎與路面之摩擦聲、底盤因路面所產生之振動共鳴聲。
車外穿透入車廂內的外在環境噪音（如機車、或公車會車時），移動時的風切聲。

此次，要介紹的是以開銷最少又能有效減低風切和外部聲音的隔音工程為主。車子內部的降噪工程就不在此篇討論。

汽車男孩CarBoy位於左營鬧區一帶，雖然離紫川家超級近，但仍是經過一個星期的預約。
在等待汽車隔音工程的時間，可以到鄰近的漢神巨蛋閒狂或星巴克喝上一杯。

初次到訪看到的是~~~~~~~鋼彈宇宙型態

汽車男孩CarBoy是間在汽車和跑車車隊，超被推薦的汽車方向盤改造名店。
方向盤客製化縫紉改造，從選外型、選皮和顏色，皆與車主討論，由車主親手挑選。
這樣的服務和體貼，完全meet車主對於方向盤的絕對手感需求。

汽車男孩方向盤皮革選擇上，提供了四種款式。
麂皮款、全磨砂款、半磨砂款、經典款

PS:
麂（ㄐㄧˇ）皮
麂皮是指皮革型態中的分層皮，為絨面革的一種，在經過鞣皮等加工過程，一張皮革會有兩面不同的質感。

汽車方向盤改裝，最重要的是衣服。方向盤衣服代表門面，現場有個式範本做參考選擇。
當方向盤原廠真皮退色破損時，就是換衣服的時候了。手工縫紉提昇方向盤的質感。
在做隔音過程中，發現不少開車女生都來到此處看方向盤改裝，對於汽車男孩CarBoy的方向盤特色很是喜歡。

小紅爺爺還未做隔音施工前門縫的樣子，原廠的膠條彈性已不在，對外隔絕的密度很差。
風聲、雨聲、個種雜音皆能清楚放大的聽到，更糟的是買食物坐在車內等待時，還微微能聞到排氣管散發出廢氣的味道。
很怕哪天吸這些廢氣吸到毒發身亡，還好只有在跑跨縣市才會開車。

高雄汽車隔音(汽車男孩)-0031

汽車隔音線材有分 B型膠條、D型膠條、P型膠條、崁入式B型膠條，每個降噪的位置，需要用到不用的膠條。

高雄汽車隔音(汽車男孩)-0009

每個施工要做膠條貼合的部位，都需要把灰塵與髒污徹底的擦拭。

首先隔音工程做的是門的部份，也是降噪最重要的施工地點，以B柱膠條貼在門框的空隙處。
這貼合的手法很細，也需要耐心一一的去平貼在車上，這過程像是做包裝飾品貼雙面膠的細緻手法。

經過一段時間，繞行一圈的隔音B型膠條，成功的完成任務。

雖然是做在門裡面，但做完的當下。紅黑的視覺呈現，當下覺得紅色的車超適合貼黑色隔音膠條，感覺變的穩重有型。

門的隔音工程做好，汽車男孩的小哥直接用紙做密度測試。
貼合密度高連抽出紙張都有一定難度，感覺紙都要破了還是抽不出來。
直接讓紫川開心的幻想～～這樣的密度是不是就不會有風聲了～～

汽車門框降噪施工後，竟然還有隔音小妙點。就是除了門框的B柱接合外，門的底部還要施工。

門底部未施工前。

加了個P型膠條後。

崁入式B型膠條，大家猜得出這個看起來，可以夾東西的黑膠條是用在車子哪個隔音處呢？

崁入式B型膠條就是用在前門與後門中間的空隙處，由其是小紅爺爺特別的需要這條崁入式B型膠條，填補這塊本來極小，一撞變大的空隙。

施工後，有沒有發現超名的黑色膠條呈現，把空盪盪又無神的門縫變成帥氣又有型的樣子，小紅爺爺看起來變的年輕不少。

後車箱因為面積大，要減少風切的聲音，也成了施工的重點。

但剛開始施工後的前幾天，車門和後車箱其實在關起來有點難度。
關門的力道要大，有時還不是力道大的問題。
而是大力關閉時還要推進去，方能順利把門關緊。
但這個事件在一個星期後就結束了。估計是膠條與門的磨合期已過，緊緊相依靠不在排斥。

最後的施工是檔風玻璃處，但檔風玻璃不是每台車能做的工程，像小紅爺爺這類型的老車，檔風玻璃處無法施工。

在汽車男孩CarBoy做完老車隔音工程後，立馬上高速公路做隔音實測。
整個老車內部的聲音很有感，除了老車本身的內裝震動聲音和零件噪音。
高速公路上"咻咻咻"的風切聲和外部車子在跑的聲音都澈底消失了。
車內與小哈囉講話的音量也減輕不小，不用像是此村傳那村的吼喊聲。
因為車型的關係，就算沒法做完整套的空隙處隔音工程，紫川還是超滿意的。
老車也能有春天的，老車對外隔音大成功。

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